Kul vinkel på kameran bakom dig där man fick se hur du jobbade med bromsar, pådrag och få se ATC panelen Bra komplement. Bra videor...Nybliven prenumerant ;)
Tack så mycket för alla jätte trevliga turer där man får hänga med dig i loket och med dig som lokförare så mina betyg till dig och dina filmer det blir ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@@Thomas_P Varsågod 💛 Vi är otroligt många som gillar dina videos och din kanal osv!😊 Och vi blir bara fler och fler!😊😉👍 Har en liten fråga! När du kör tåget, Måste du bromsa enskilda vagnar vid något tillfälle t.ex när de är uppför eller utförsbacke för att undvika att slita sönder koppel osv vid pådrag? Detta är en sak som jag funderat på ett tag nu! Mvh/Johan
Skulle du kunna filma lite mer i den "nya" kameravinkeln. Den där man ser allt du gör istället för bara spåret? Skulle bli jätte glad om du gjorde det. BTW älskar dina videor.
Du glömde Töreboda, och så tog du väring. Aj aj. Ush🤣 Uppväxt i Töreboda och många godståg har vaggat mig till söms när ni brassar på över knalbron om natten. Bra film.. tåga på. ( från en som växte upp i Töreboda.
4:55 De blåmålade T43’orna är de tre lok av denna typ som köptes av BK-Tåg från Statens Järnvägar vid början 1990talet. Loken har sedan dess haft flera olika ägare men har behållit denna blåvita färgsättning.
Bra filmat igen Tomas. Alltid lika intressant att följa dig i tågen. Nu för tiden är det ju hyttförbud i loken. Svårare att få chans att följa med i tågen på linjerna ju. Rd2 orna är fina tycker jag👍😊
Vid 5:18 så nämner du S-gruppen. Jag kan inte hitta någonstansvad S-gruppen innebär. Så vitt jag förstår så kommer tågen in på (I)nfartsgruppen, sorteras efter destination i (R)iktningsgruppen, och ställs till slut upp som färdiga tåg på (U)tfartsgruppen. Vad är S-gruppen, är det bara ett annat namn på R-gruppen?
Ett super tack för kameramonteringen där man kan se dina instrument också, kom på att man kan zooma in filmen också, lagom blev mellan 1,6 och 2 ggr. Då kom jag närmare både instrumenten och spåret och troligt i din ögon höjd. (Tyvärr gick texten automatiskt bort i zoomläget..😟)
Prosit! 😃 Det kan väl ibland vara trevligt att få ta en annan väg, lite beroende på hur lång tid extra det tar? Det blir 👍👍👍 som vanligt, en stunds avkoppling och fina vyer.
Hej Thomas, jag har varit med ungefär från start på din kanal, trevligt att se hur den utvecklas konstant! :) Till själva grejen: Jag har förmånen där jag bor att kunna kika på tågen och alla fina timmerbilar lite när jag vill, eftersom jag bor precis intill Stora Enso på Skoghall's mätstation ;) Det negativa är väl när lokets bromsar är för varma så det skriker typ 2mil bort från spåret :P huvaligen
Det låter mycket i hytten verkar det som, är det mikrofonen som fångar upp ljudet eller är det så högt ljud i hytten när du kör? Jag tänker när du 29.00 passerar Mullsjö men även när du är på stambanan efter Hallsberg. Tack för dina filmer!
Hindertavlan där du går ner mot Västra Stambanan gör väl inte så stor nytta, har du rullat mot rött och passerat växeln så är det kört iallafall beroende på farten. Kunde du inte åka över Katrineholm?
En hindertavla är ju inget fysiskt hinder, utan en upplysning att det finns hinder på spåret och att man inte får passera. Tågklarerarna har också spärrar de aktiverar när det är arbeten på spåren så att de inte kan lägga tågväg dit. Jag åkte via Katrineholm till Hallsberg, men för att slippa rundgång och att vagnsordningen blir fel, så är det bättre att åka över Falköping. Tror det är ungefär lika långt också.
Hei Thomas. Hvor mange vogne var det Du havde på krogen. (30 40 stk) Kunne ikke lige finde det noget sted. Så kun noget med Ton et sted. Tak for video og hav nogle gode tur på de lange skinner. Mbh leif
Mycket trevlig video! Skönt med omväxlande vinklar och lite "snack i kameran" mitt i. Btw! Är i Nässjö om två helger, du får komma förbi Höglandståg upp i Brinellhallarna lördag 17'e september. Jag är där och kör tåg Torsdag - Söndag, dock något mindre än dina tåg. Sen sover vi i tåget inne på NJ's område.
En väldigt fin och omväxlande tur. Och strålande väder. Tack Thomas!
Kvällen är räddad! Tack Thomas 👍🏻🚝
Tack själv!
Kul vinkel på kameran bakom dig där man fick se hur du jobbade med bromsar, pådrag och få se ATC panelen Bra komplement. Bra videor...Nybliven prenumerant ;)
Välkommen hit!
Tack så mycket för alla jätte trevliga turer där man får hänga med dig i loket och med dig som lokförare så mina betyg till dig och dina filmer det blir ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Tusen tack, Tomas!
Jag håller med!😊 Thomas är bäst! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Tack snälla!
@@Thomas_P Varsågod 💛 Vi är otroligt många som gillar dina videos och din kanal osv!😊 Och vi blir bara fler och fler!😊😉👍 Har en liten fråga! När du kör tåget, Måste du bromsa enskilda vagnar vid något tillfälle t.ex när de är uppför eller utförsbacke för att undvika att slita sönder koppel osv vid pådrag? Detta är en sak som jag funderat på ett tag nu! Mvh/Johan
Nej, enskilda vagnar går inte att bromsa, utan det är hela tåget som bromsas.
Tack Thomas! Alltid lika trivsamma filmer från dig!
Tack!
Tack Thomas för mycket intressant film!!
Hehe Brio-spår på nycklarna till rummen, lite roligt 😂
Eller hur? Jag tycker det är en kul detalj! 🙂
Skulle du kunna filma lite mer i den "nya" kameravinkeln. Den där man ser allt du gör istället för bara spåret? Skulle bli jätte glad om du gjorde det. BTW älskar dina videor.
Jag har inte möjlighet att fästa kameran där i alla lok, men ibland går det.
Tack!
Tack så mycket!
Du glömde Töreboda, och så tog du väring. Aj aj. Ush🤣
Uppväxt i Töreboda och många godståg har vaggat mig till söms när ni brassar på över knalbron om natten.
Bra film.. tåga på. ( från en som växte upp i Töreboda.
Haha, tack.
@@Thomas_P mera töreboda
4:55 De blåmålade T43’orna är de tre lok av denna typ som köptes av BK-Tåg från Statens Järnvägar vid början 1990talet. Loken har sedan dess haft flera olika ägare men har behållit denna blåvita färgsättning.
Du väljer fint väder och en trevlig rutt! Tack för vybilder från Billingen och över H-qvarna.
Tack för att du berättar vad som händer!! :o)
Fint när du informerar om avvikande spår och vart de leder. Intressant
stort tack för jättebra klipp på youtube
Tack själv!
👍👍👍
Bra filmat igen Tomas. Alltid lika intressant att följa dig i tågen. Nu för tiden är det ju hyttförbud i loken. Svårare att få chans att följa med i tågen på linjerna ju. Rd2 orna är fina tycker jag👍😊
Tack!
THOMAS P DET ÄR BÄST
Bästa gillar 👍🏻😻🥰🤓😘😍❤️😎😱
👍
Vid 5:18 så nämner du S-gruppen. Jag kan inte hitta någonstansvad S-gruppen innebär. Så vitt jag förstår så kommer tågen in på (I)nfartsgruppen, sorteras efter destination i (R)iktningsgruppen, och ställs till slut upp som färdiga tåg på (U)tfartsgruppen. Vad är S-gruppen, är det bara ett annat namn på R-gruppen?
Ja, jag tror det är ett annat namn på R-gruppen. Det kan vara en förkortning av "sammansättningsgruppen", men det är en gissning.
En fråga hur ofta laddar du upp videos, älskar dina videos dem är fantastiska💛
Det är lite olika. Det beror på hur ofta jag kan filma, och vilka turer jag har. Men 1-2 per månad, typ.
Ett super tack för kameramonteringen där man kan se dina instrument också, kom på att man kan zooma in filmen också, lagom blev mellan 1,6 och 2 ggr. Då kom jag närmare både instrumenten och spåret och troligt i din ögon höjd. (Tyvärr gick texten automatiskt bort i zoomläget..😟)
Prosit! 😃 Det kan väl ibland vara trevligt att få ta en annan väg, lite beroende på hur lång tid extra det tar? Det blir 👍👍👍 som vanligt, en stunds avkoppling och fina vyer.
Tack ska du ha!
Är detta vad som på engelska kallas för Bump Yard, i början av färden i högersida? Kanon trevlig video, tack för du laddar upp detta!
Hump yard vet jag att det kallas iaf. Det borde ju vara samma.
Tack för att du tittar!
Ser trevligt ut som vanligt, har sökt Lokförarutbildningen nu, så får vi se hur det går :D
Härligt! Lycka till!
ja thomas p du är förlåten för det mörka ljuset... :-)
Tack ska du ha. 🙂
Hej Thomas, jag har varit med ungefär från start på din kanal, trevligt att se hur den utvecklas konstant! :)
Till själva grejen: Jag har förmånen där jag bor att kunna kika på tågen och alla fina timmerbilar lite när jag vill,
eftersom jag bor precis intill Stora Enso på Skoghall's mätstation ;)
Det negativa är väl när lokets bromsar är för varma så det skriker typ 2mil bort från spåret :P huvaligen
Elementära frågor ej från barn:
1 Har lokförare säkerhetsbäten?
2. Toalett? Banvallen?
Inga bälte eller toaletter
Det låter mycket i hytten verkar det som, är det mikrofonen som fångar upp ljudet eller är det så högt ljud i hytten när du kör? Jag tänker när du 29.00 passerar Mullsjö men även när du är på stambanan efter Hallsberg.
Tack för dina filmer!
Det låter ganska mycket, men det är nog lite av båda.
Påverkas tågsetet negativt av ha tomma vagnar/vagnsreden närmast loket?
Inte speciellt, men lite vaksam får man vara genom växlar.
😊
En till bra video🤩! Jag har en fråga. Hur vet man när man ska bromsa för t.ex. em station?😁
Linje- och platskännedom.
Hej kan du visa vart den handhållna dödmans greppet finns i RD2 i någon form av film?
Kanske jag gjorde det i "En titt i en Rd2"? Jag minns inte.
Nej det gjorde du inte 😄
Ok
Är det inte lite bökigt att komma in på Jönköpings godsbangård från Nässjöhållet?
Jo, man får vända på Jönköping C först.
En undran!? Vad består förarproven på transportstyrelsen av?
En massa konstiga frågor.
Är det ok att ta en macka eller frukt under färden?
Ja, det händer att man gör.
Hindertavlan där du går ner mot Västra Stambanan gör väl inte så stor nytta, har du rullat mot rött och passerat växeln så är det kört iallafall beroende på farten. Kunde du inte åka över Katrineholm?
En hindertavla är ju inget fysiskt hinder, utan en upplysning att det finns hinder på spåret och att man inte får passera. Tågklarerarna har också spärrar de aktiverar när det är arbeten på spåren så att de inte kan lägga tågväg dit.
Jag åkte via Katrineholm till Hallsberg, men för att slippa rundgång och att vagnsordningen blir fel, så är det bättre att åka över Falköping. Tror det är ungefär lika långt också.
Landsbygden påminner mig om mitt hemland västra Kanada
hej Thomas. här på västkusten ser jag många godståg som det står Hectorrail ser ut som tyska lok eller har jag fel..
Hector är svenskt, och de har alla möjliga typer av lok. Många av dem är tyska.
Tomas
Hur ser en dag och natt du för dig mvh Jan från Husby
Det är ju olika. Det är det jag försöker förmedla med mina videos.
Fin video. Som vanligt. Hur långt får ett godståg vara som längst?
730 meter. Det har gjorts flera test med längre tåg, så det kommer nog så småningom.
vad är det som låter i loket den sista vägen när du startar och när du stannar låter som en vindrutetorkare men dom är inte på.
Jag vet tyvärr inte vilket ljud du menar.
@@Thomas_P det låter som något klickande ljud. när du kasar på och sen bromsar in. det kommer å går.
🤷♂️ Kanske är lokbromsen.
@@Thomas_P ja kanske. lät som loket typ matade på sand för att inte slira typ
Kör du ensamt lok h'ärifrån? på 3.27 ?
Nej, om du tittar nån minut tidigare så ser du tåget jag tar över.
Hei Thomas.
Hvor mange vogne var det Du havde på krogen.
(30 40 stk)
Kunne ikke lige finde det noget sted.
Så kun noget med Ton et sted.
Tak for video og hav nogle gode tur
på de lange skinner.
Mbh leif
Jag vet inte hur många vagnar det var. Det är inget jag brukar hålla koll på. Längd och vikt är det som är viktigt. 🙂
Nu blir man nyfiken, vad är det i hinken som står bredvid fjärrstyrningsdosan?
Haha, våta rengörningsservetter. 🙂
Intressant som vanligt! Tänk om man orkade rycka tag i sina missade gymnasiebetyg och söka till lolförarutbildningen 🙄
Ja, tänk vad bra det kunde bli! 🙂
Mycket trevlig video! Skönt med omväxlande vinklar och lite "snack i kameran" mitt i.
Btw! Är i Nässjö om två helger, du får komma förbi Höglandståg upp i Brinellhallarna lördag 17'e september. Jag är där och kör tåg Torsdag - Söndag, dock något mindre än dina tåg.
Sen sover vi i tåget inne på NJ's område.
Jag bor inte i Nässjö, och är ledig den helgen. Jag ska nog iofs dit på fredagkvällen.
@@Thomas_P Aha, det trodde jag, snyggt bortfintat. :)
Modelltåg kan ju passa även en ledig helg. ;-)
Måste du gå någon kurs om du ska köra någon annan typ av lok ?
Ja, det är utbildning på varje loktyp.
@@Thomas_P Tack för ditt svar, och ett kul program samt lärorikt !
Hei kan du si hva skiltet og betyder for jernverket men mens kjøre og signaler lang sporet
Det kommer
Varför signalera inte när de får i 110 km
Vad menar du?
Kör du någon gång diesel lok?
Ja, men har inte gjort det sedan jag bröt foten förra sommaren (pga att jag inte kör växlingsturer än).
Bra jobbat Men du Kan ni ha vilket gods som helst på era godståg
Ja, vi förare har ingen aning om vad det är i vagnarna (om det inte är farligt gods).
@@Thomas_P OK men vad menas med farligt gods
Ledsen för sent svar, men jag hade missat din fråga. Farligt gods är allt som är farligt; brandfarligt, giftigt, explosivt osv.
I det här området finns det inte många vilddjur ,eller hur , vildsvin och älgar ? LOL🙂🙂🙂
Jodå, gott om älgar och rådjur. Ibland ser man vildsvin med.
@@Thomas_P Det var kul att höras !
Om du zoomar in lite då ser vi bättre insurgenten. Kaske mindre av dig, mig känner vi ju till utseendet, eller hur!
Eftersom kameran inte har zoom så blir bildkvalitén sämre om jag skulle zooma in efteråt. Det som behöver synas syns ju.
hej det gör inget att ljudet saknas det är ett väldigt malande ljud i loket mvh janne😂
Jag testade det några gånger, det blev mest klagomål att tågljudet inte hördes. 🤷♂️
Tänkte bara höra du som passerar så många stationer vilket tycker du är vackrast mvh Ronny
Oj. Malmö station gillar jag.
Skall vara:Instrumenterna.
HÄLSA TILL HV71 ÄR FRÅN JÖNKÖPING
Halloj igen Thomas. Allt bra med dej???vad är knapp som du trycker på?? Den blåa menar jag även den svarta.
Hej Björne! Allt väl här. Hoppas du har det bra med?
@@Thomas_P de är så där ont i knäna annars bra
Den blå knappen är till xenonlamporna, den svarta jag vrider på är hel- och halvljus.
Tack!
Tack så mycket igen!!
Tack!
Tack så mycket!
Tack!
Tack så mycket!