Ну Ок . МB G600 , 2022 , пробег 15т км , замена тормозных колодок перед+зад = 105'000 руб . 65'000 передние , 40'000 задние, это З/Ч )) без стоимости работ . Видимо это самая плохая машина ? 😀
Она легче ) и от вождения зависит сильно . На трассе вроде должен реже использовать , но по факту более интенсивнее получается . Если поставить Тиировские колодки то их и на 60 хватит )) они больше пищать могут чем тормозить . TRW пылят и грызёт диск , но тормозит отлично. А есть колодки которые мылят диск , они вечные , но зачем ???
@@СделанвСССР1972 вот уже 48 тык на весте езжу с колодками hi-q,в основном трасса,а они никак не доточаться))),больше 5мм,но очень руки чешутся поменять,так как скрипят они уж очень,как на УАЗике,лежат в запасе CAMPAR ,сам не знаю что это за колодки,искал что то типа мавико,а взял кампар,но смотрю вкрапления меди видно...
![ตีสิบเดย์ [FULL] | อาจารย์โอเล่ ญาณสัมผัส ผ่าดวงคนดัง ประเทศไทยจะเป็นยังไงหลังจากนี้!](http://i.ytimg.com/vi/gszT2O76fL4/mqdefault.jpg)
Комплект передних тормозных колодок 810608481R - 3734 руб
Фильтр салона LECARO19210401 - 317 руб
Фильтр возд. двигателя LECARO19190401 - 341 руб
Фильтр масляный MAHLE 152085758R - 665 руб ( на заднике в видео одна "Н" запасная 😁)
Очень интересно, в заботливых руках как у вас машины долго служат. Наверное не собираетесь менять.
Очень сложно сейчас что то выбрать . Если менять то на вариант 5+2 посадочных мест .
Походу любите погонять.
Да как бы наверное да ) когда позволяет дорожное покрытие , дистанция , плотность потока и камеры конечно ))
Менять и желательно на импортные аналоги!
@@iMG1973 отъездил уже год после проточки, толщина фр слоя колодок примерно 5мм , так что в любом случае следующая замена будет с дисками
Вадим, а как обстоят дела с катализатором на вашей Весте? И сколько он вообще служит?
Стоит на месте ) как новый. Отлично работает ) Думаю его на долго хватит
Не выдержал шкода рапид 55 тыс родные колодки 16 год 50 проц и солярис ц9 год подходит 19 год но еще норм 60 тыс пробег вы о чем
Ну Ок . МB G600 , 2022 , пробег 15т км , замена тормозных колодок перед+зад = 105'000 руб .
65'000 передние , 40'000 задние, это З/Ч )) без стоимости работ . Видимо это самая плохая машина ? 😀
Веста св вариатор 60 тыс. пробег 50% колодки. Не выдержал😅
@@ВикторШубин-ч6н так я и тож
@@ВикторШубин-ч6н так я и тож
Вы все видимо ездите из деревни в деревню а по городу ездить так не прокатит
Без проточки тоже бы работали, они же не били у вас.
Писк бы появился)
Приора, пробег 59 тыс., колодки родные по кругу
Она легче ) и от вождения зависит сильно . На трассе вроде должен реже использовать , но по факту более интенсивнее получается . Если поставить Тиировские колодки то их и на 60 хватит )) они больше пищать могут чем тормозить . TRW пылят и грызёт диск , но тормозит отлично. А есть колодки которые мылят диск , они вечные , но зачем ???
@@СделанвСССР1972 вот уже 48 тык на весте езжу с колодками hi-q,в основном трасса,а они никак не доточаться))),больше 5мм,но очень руки чешутся поменять,так как скрипят они уж очень,как на УАЗике,лежат в запасе CAMPAR ,сам не знаю что это за колодки,искал что то типа мавико,а взял кампар,но смотрю вкрапления меди видно...
TRW вообще не пылят. Стоит задний комплект таких колодок. С завода задние колодки феродо.
Ах как удивлен, без саморезы и кувалды ведро не станет трактором.
Поработал в специализированных сто с иномарками, теперь подобные комментаторы про автоваз кажутся долб^%бами)
Но это лучшее ведро в колхозе .
@@user-kh5xx8ks3e у меня общий стаж в сто дилеров , OPEL, GM, BMW , SUBARU больше 16 лет
@@СделанвСССР1972 странно что межгалактических кораблей нет
@@user-kh5xx8ks3e есть - это Хонда Одессей 2001 года