Mitsubishi Pajero Sport на дизеле - как идет по трассе?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2017
- Бензиновый Митсубиси Паджеро Спорт уже был на тесте, теперь дизельный черед и с этим двигателем автомобиль заиграл по-новому, что здорово! Хотите увидеть больше автомобилей на тестах, подписывайтесь на драйве www.drive2.ru/users/zetdrive/
- ยานยนต์และพาหนะ
Из множества тестов на тюбе этот единственный рассказывает о том как машина ведёт себя на трассе
Подписываюсь
Поедем аккуратно 150 по мокрой колее))), а вообще спасибо, такого формата нет ни у кого
Наконец-то нашел, как она идет по трассе! Спасибо за обзор именно в потоке! Лайк!
Ты крут чувак, как будто с тобой проехал👍👍👍
Мне понравилась машинка. Благодарю за обзор.Скоро такую куплю.
"Z Drive"-молодца, один из лучших 👍.
А я считаю, что это первый авто от митсубиси с отличной шумкой.
Хороший обзор! Спасибо
Очень классно расказываеш. Лайк
Да я блин хочу этот автомобиль уже 3 года, а он всё лучше и лучше
ты просто молодец пишу это от чистого сердца ни чего лишнего
Конечно полный тест нужен)
Спасибо. Облизнулся, сел на свой Рено Символ и поехал на работу.
Quantum Garbage ты уже пару недель облизываешься под каждым видео и едешь на своём ведре куда-то
Спасибо, что следишь за моими постами.
Quantum Garbage после рено смотреть на мицубиси? я больше никуда не смотрю..
Шумоизоляция визитная карточка Митсубиси!))) Вот вы юморист
Какой то глупец распространял слухи
Мужик,классный обзор)!👍👏 ,но я реально офигел, когда ты чуть не разложился с аварийным грузовиком)💪Крутой)) Даже голос не дрогнул. ✋Молодец,мне очень нравятся твои обзоры.Береги себя, не рискуй так ))! Желаю успехов мэн. !)
Спасибо за тёплые слова
видно, что привычный. интересно были ли серьезные аварии. штрафы за превышение думаю регулярно прилетают. поэтому ему и лошадей мало, хотя в сравнении с 1 и 2 поколением тут просто сказка
Добавьте в обзор, рубрику 0-100 очень интересно, я думаю многие поддержат.
+Влад так она же есть разгон до 100 так и называется
Мне особенно понравился разгон под горку на Новой Риге)
На аналогичным авто разгонялся на Дорогах в Польше до максимальной скорости 195 с тремя пассажирами и багажом. Авто идёт отлично.
Хороший обзор +
Красава мицу вещь
Спасибо! Именно этот тест я искал!) А то все только в хрючиве тестят, а людям ещё нужно и до дачи доехать 200-300 км по асфальту и желательно ЭКОНОМНО))).
Что такое хрбчиво
@@ZDrive_TV , хрючево - это грязь)))
Разве можно говорить о том, что Фортунер конкурент этому красавцу?
прямой конкурент
Единственный минус тойоте это парк тайм
В руливое не отдаёт это пиздеш
@@gramazeka1977 партайм вывезет там, где ни один крузак не проедет, это военный полный привод, это и плюс и минус. На форче половину бездорожья на заднем приводе проезжается
@@TevtonnN партайм нужен только по бездорожью а в заснеженом городе и трассе это огромный минус т.к едешь только на задке.
Экономичный аппарат
Здравствуйте, подскажите что взять прадо или поджер в дизельной версии?
Сколько пересмотрел материалов, всё не мог понять - теряю ли я возможность ехать 140км/ч, покупая этот автомобиль, или нет. Спасибо за подробное описание этого момента.
Продолжаем движение...
Добрый. Как эта машина по комфорту? Если долгая поездка?
Ещё не один обзорщик не рассказал о ценах на ТО-1, ТО-2 и т.д., а информация очень нужная!!! Считайте дал бесплатный полезный совет для канала.
Так это скучно и на сайте есть
Как он проходит стыки плит асфальта, передаётся на кузов?
В принципе мне не понравилась в нем посадка за рулем при большом росте. Вернее проблема в том, что если водитель за 190 усядется, сзади нет места. А так годный тазик. В сравнении с прадиком эта машина значительно дешевле.
Хочу такой
Продолжаем движение---- папугай
Сделай тест Фотон Саванна. Спс
Интересное видео. Спасибо! А что за красный индикатор постоянно мигает на панели? Что за предупреждение?
+Вячеслав Коротких это индикатор работыкамеры
мигает камера, установленная на руль колонке
Больше интересно, что в конце видео у вас мигает индикация раздатки в начале как буд-то вы включили полный приводи и межколесную блокировку, а далее продолжает мигать полный привод. неисправность или же слишком большая скорость... хз в с таром ПС2 вроде до 100 можно включать полный-задний.
как же тебе повезло на 10:27......
Места было достаточно
@@ZDrive_TV люто, а могло быть хуже
@@ZDrive_TV я испугался за тебя
Мне кажется абсолютно безобидная ситуация
да все норм, если бы кто-то высунулся, то отлетел бы как кегля. ерунда😄
У меня такой, только instyle, они установили мягкие кожаные подушечки на центральную консоль, чтоб ногам было приятно.
теперь Ваши коленки упираются не в жОсткий пластик, а в мягкие подушечки....
а лучше было бы, шоб ноги вообще ни во что не упирались !
Это резина dueler 001?
Ждём тест драйв тойота форчунер, и сравнение паджеро спорт с ним :)
+S K только в ноябре машины будут
Ценник уже можешь сравнить сейчас !!
Z Drive
Оффроудная тема больше интересует, кто кого? )
Я из Таиланда. У меня и Фортюнер и Паджеро. Паджеро на порядок живее и комфортнее. В Фортике очень плохие материалы и качает его от носа до жопы. Но это у нас, может комплектации для России будут другими. По проходимости примерно одинаковые, бывало и Фортюнер вытягивал Паджеро и наоборот=)
Какой -нибудь чудак впереди дернется из ряда в ряд и на скорости 150 км на мокрой дороге можно будет долго кувыркаться. Хотя может я уже старый стал.
Ты вроде что-то говорил о внедорожном тесте уазика, так будет или нет?
Узнаю....узнаю новую ригу))))
как то тихо у вас дизельный мотор стрекочит) или это шумка сделана? у меня на дизельном 4n15 в салоне зимой гул как в моторном отсеке сидишь))
сними новую каптиву)
Блин,эта тема с механизмом аварийного складывания рулевой колонки на л200 просто бесила....и ничего не меняется...
угу лучше особенно форсунки менять всем нравится постоянно...
То что 8 ступенчатая коробка это класс, но движка слабовата, если нужен мгновенный обгон, то лучше на скорости этого не делать
Спасибо, классный обзор! Возможно глупый вопрос, есть ли разница в плане расхода, когда подключаешь полный привод.
Есть
Практически нет
Имеется ввиду по трассе
У Супер Селекта нет понятие такого про расход топлива.Что задний привод,что полный.Не влияет никак.
Только движки надо крутить до 3000 желательно.На автомате это сложно.
Сделайте пожалуйста такой же авто но на механике,вообще нет на ютубе. Спасибо
Нет потому что их нет в пресс парке
Что то не нашел видео у тебя про Паджеро Спорт 3 бензин, где показан расход 25 литров. У меня Спорт 2013 года, на МТ Тойо опен кантри, 265/70/17 и расход плюс минус где тв в стоке 25 литров нашел, я хз. Только если в ручном режиме, на 3 валить 120 км/ч.
Есть там
По трассе даже л200 идёт как утюг, супер! Про бездорожье молчу, нива отдыхает
Причиной отдачи неровностей на руль является неправильный вылет колесных дисков. Уменьшить его не проблема, а, вот увеличение, что скорее всего и требуется, чревато уменьшением радиуса разворота авто. В качестве выхода из ситуации вижу уменьшение ширины колес на 2-4 см с одновременным увеличением на половину этой величины вылета диска. А может быть и наоборот, что решается обычной проставкой на штатные колеса.
+Ibragim Gudaev чем больше вылет, тем сильнее будет отдача
На полном приводе можно ехать свыше 100 км/ч ?
Сделайте обзор на Киа Мохаве
Сделайте пожалуйста такую же машину на механической коробке,вы будете первый. !
Так она есть на механической,только комплектация убогая.....
@@user-tm8kb4gz9k у меня на механике 2020 года! Все что надо есть!климат, помощники мультируль. 40 тыс дол это убого? Покупай с налогом в максималке на коже с парктрониками за 52тыс дол
в руль отдает потому что механический гидроусилитель а не электро,на бездорожье лучше понимаешь как колеса стоят
А на бездорожье будет обзор дизельной версии???
+Good Boy No1 кроме расхода и более удобного управления тягой они равны.
Прадо лучше?
15.08 Приобрел МПС 2018 года производства ПСМА и к 08.09 доехал до ТО-0. На то выяснились неприятные подробности. По заключению специалистов официального дилера проводившего ТО-0 в акпп(700 грамм) и заднем мосту(900 грамм) недостаточно масла. Т.е. если перевести в литры(ρ=0,7кг/л): ~1 литр; ~1,4 литра. Смотрим заправочные объемы: акпп=12,8; ЗД=2,1!!!!!!!!!! Т.е получается в ЗД было всего около 0,7 литра масла 33% от нужного объема. На руках заказ наряд в котором все зафиксировано. Признаков утечек не обнаружено. Из чего можно сделать вывод о том, что экономия происходит с завода ПСМА рус. 10.09 обратился по телефону горячей линии в ММС рус с претензией, обещали ответ в течении 3 дней, по состоянию на 07.10 тишина. Вот такое отношение к клиентам в ММС рус. З.Ы. Дурацкий ник потому, что заблокировали акк и удалили отзыв.
Покупал в июне 2018, Калуга. На ТО 0 масло в АКПП долили около литра (в остальных агрегатах все норм.), плохо отрегулированы фары, на примерно 2 тыс, открутилась и пропала гайка на линьке. В остальном все супер, доволен. Жду зиму.
Мне мастер приёмщик расказывал как одному клиенту в Калуге не залили масло в раздатку тоже приехал на ТО ноль сухо раздатку заменили по гарантии а ещё была жалоба на вой раздатки. Масло не было . Поэтому лучше брать бензиновые их в Тайланде собирают
Там проблемы с ЛКП, большой расход топлива, уступают в динамике и тяговитости дизеля
@@user-wi9zp7ib7g А ЛКП дизеля чем-то отличается от ЛКП бензина?
Некорректно написал, я имел в виду, что бензиновые выпускались в Тайланде, на них много нареканий в части качества ЛКП
видео класс !лично мне нравится бензиновые версии !расскажи подписчикам зимой сколько стоит замена тнвд !насос форсунок стоимостью по 50000тр за каждую от не качественного топлива !((это россия !у нас так всегда((для замены и ремонта форсунок понадобится комплект прокладок стоимостью 30000 р
Увы
Не понравилась центральная консоль - коленка упирается. Что скажешь об этом, удобно при долгой езде?
+Rezistor78 все так, об этом говорил, мне мешается
@@ZDrive_TVа какой рост у вас?
Интересно а что лучше рулится, комфортнее и шустрее ? пс дизель , или прадо 150 2.8 дизель?
Прадо
Как качество звука в максимальной комплектации? Как на счет кренов?
Комфортен ли автомобиль при длительном путешествии?
Сильно ли трясет на неровностях на задних сидениях?
Что можно сказать о светодиодных фарах?
Как автомобиль ощущается в городском движении?
+Alexander Novar ок сделаю городской тест
Норм. Доехал до Зальцбурга и обратно от СПб. В путешествии супер комфортная большая и приятная машина.
Фары - 10 из 10. Светят лучше чем ксенон процентов на 30
На неровностях сзади трясет. Не криминально, но все же трясет больше чем передних
Крены минимальны для такой машины. Езжу уже год. 46.000 км.
В городском движении удобен из за своих габаритов по ширине. Это большой плюс в городе.
Руль настроен правильно, т.к. это внедорожник, а не паркетник. На офроуде в сложных участках с камерами и корнями вы поймёте смысл.
+PRETENDERishe на самом деле в современных условиях нет смысла так удлинять рулевое
Возможно. Но вы забываете, для какого рынка делали машину ) . Тайвань - лидер ездунов оффроуд наравне с Австралией. Посмотрите их видео о том, как там используют внедорожники. Ну и напоследок, вы не сказали, что передние кресла рассчитаны на коренного тайванца, т.к. места совсем мало из-за центрального тунеля с приблудами.
В Казахстане с дизелем проблемы, да и стоит од дороже, так что экономия так себе. А на бензиновый можно газ поставить.
Если там такой дизель по надёжности как на предыдущем 5d56 то грош ему цена.
а что нет единого дизайна и кнопки все разного размера,,,особенно стеклоподемников и регулеровки зеркал
Не пойму, что за цвет у авто....афтор, поясни, пжл
Что по мне, то японцы испортили внешний вид Паджеро Спорт. Внедорожник должен быть БРУТАЛЬНЫМ, а это гламурная мура какая то. Таким мог быть кроссовер Аутлендер, но не внедорожник ПС. Думаю, из-за такого противоречивого внешнего вида, продажи нового ПС упадут в разы. Сам владею Паджеро Спорт 2. В общем машиной доволен, особенно внедорожными способностями этого авто, но новый Паджеро Спорт из-за внешнего вида не возьму никогда, тем более что в новом даже свесы стали ниже и он больше похож на кроссовер, чем на внедорожник
Городской тест нужен, да.
Меня центральный тоннель не раздражает, не считаю это недостатком, а вот энергоемкости подвески не хватает. Хотя я и не гоняю по жесткому бездорожью но уже было несколько неприятных моментов связанных с продольной раскачкой автомобиля
В обычной эксплуатации продольную раскачку сложно словить, а вот на пересеченке есть! Раскачивается вперёд назад.
Кстати раскачка это не энергоёмкость )))
дизель на механике погоняй!
ну на счет шумки я бы поспорил с тобой) у нас Pajero 13 года 3.5 турбодизель, в топовой комплектации ! но с шумкой проблемы, внутри достаточно шумно
bass tuRR7ma 2,5 3,5 не бывает
точнее 3.2)
bass tuRR7ma аа)) 160 л.с))
У меня четверка на них тоже шли такие моторы))
200 л.с.))
Тест таких авто должен проводиться исключительно на бездорожье.
А как до него доехать ?
Лучший рамник на сегодня. Прадо объективно по многим вопросом проигрывает.
Чем проигрывает прадо, кроме цены и отсувия возможности еости езды на зп?
@@ZDrive_TV для сравнения есть обе эти машины в доступе: мпс3 свой, купил год назад, т.прадо у друга на работе.
1. Мпс динамичнее Прадо.
2. Тормоза у мпс эффективнее и остановить его легче, чём Тойоту.
3. Валкость в поворотах, присущая всем рамникам, тем не менее больше ощущается в Прадо.
4. Один из самых для меня важных моментов - сидения! Сидения сделаны более под европейцев что ли.
5. Под двигателем, в низшей точке у дизельного Прадо сильно выпирает защита и это зачастую зимой заканчивается плотной посадкой в снегу. У мпс , и это видно если обе машины стоят рядом, в этом плане днище более ровное.
6. Признаю заранее - Это для кого то плюс, для кого то минус.
Прадо ширк чем МПС: 1885 против 1815. Лично для меня это скорее плюс МПС, потому что двигаться по городу так проще, а ширины седана Е класса мне вполне хватает.
7. Стоимость КАСКО и риск угона. Тут без комментариев.
Из минусов.
- У МПС нет вентиляции сидений.
- Нет ни в какой комплектации люка.
- электрическая дверь будет только в рестайлинга 2020 года, в пока только может быть "колхоз" от дилера за 60.тр. (мне она не нужна особо, но если бы была, то и хорошо)
- дизайн задних фонарей дело привычки и вкуса, но все же, о5 же в рестайлинге, они уберут эти стремящиеся к земле габариты. Морда у мпс нравится больше. Но это всегда "на вкус и цвет".
Маленькое дополнение - когда пишут про статус, уважение, почет, преклонение, трепещание - после этих слов в отношении двух японских УАЗов я слышу все последующие слова этого человека как "Аля ля улю лю - я умственной отсталый"
@@betonexpert2931 такое ощущение что вы про 120 пишите
@@ZDrive_TV нет, про Прадо 17 ого и 15 года.
Здравствуйте! Кто знает подскажите пожалуйста как перегрузить бортовой компьютер, или как убрать на табло надпись "низкое давление шин" если давление в норме))
В запаске проверь давление)))
Подкачай колёса, перед 2,0 задние 2,2 и будет вам счастье☺✨
В корне не согласен по расходу топлива бензиновой версии: по городу расход составляет 13-14 литров, по трассе от 10 до 14 в зависимости соответственно от скоростного режима
Нужен тест на ручке))))
Не нужна ))
Более-менее приятная часть ролика с 16.38. Не благодарите
на дискавери 3 тоже руль подбивало на разметке. может это конструктивная особенность всех рамников?
+hashira yakimoto у тойоты такого нет, равно как. И у Тахо с эскалейдом
Z Drive я раньше на л200 (2007) путешествовал. и вот 1850 км за раз осиливал. это трасса Москва-Ухта(рк Коми) а дороги там даже не назвать одним ёмким словом. за 10 лет использования ни разу не подвел. к рулю привык. в прошлом году его продал и год отьездил на дискавери3. комфорта конечно в разы больше, как и ньюансов))
+hashira yakimoto из тех чтобы поменять турбины снимать кузов )))
Z Drive да, мне выпала честь менять турбину и я скажу, что 375000км для родной турбины неплохой показатель. как и для остальных родных элементов подвески. не знаю сколько еще проходит коленвал. но в целом тачка крепкая и удобная. когда ездил на Эльке, думал: так, на трассе там-то надо остановиться, там-то не застрять. там-то покушать. на дискавери одна мысль - как бы вообще доехать.я успешно сьездил в прошлом году в Крым на дискавери, общий пробег за поездку составил 6000км. так что это миф, что лр ездит рядом с сервисом.. и вообще хаят его только те у кого не было этого автомобиля, но он точно был: у друга/соседа/я слышал/ люди говорят Итд....в обслуге он реально дороже, нельзя покупать такую машину с достатком 70-100тр. так как просто замена одной позиции, например перепускной трубы составляет 90000р... в общем в любой момент лр может попросить и цифры могут легко перевалить за 100к. итог: компания Ягуар ЛендРовер всегда держит в тонусе калонарезное колечко!!!
+hashira yakimoto премиум же)))
как с надежностью? Этого дизиля?
как у обычного дизеля, до первой ослиной мочи.
Покажи на механике
да все очень просто, спорт - это чуть уменьшенная версия большой машины, есть рэндж а есть рэндж спорт, спорт поменьше
Сними киа соренто прайм
Сравни с Fortuner и Паджеро
+Nurba как будет доступен
А какая реально разница в расходе между полным и задним?
На МПС 2 разницы нет
Жрет он больше походу! Раз убрал показатель. Но за 8 минут маляры на 30км меньше стало!
имел дизель 2014 года,сейчас бензин 15 года,,,первую тачку жена отправила в кувет в тумане в районе г,Кемь. машина улетела от встречки с учетом вбок и вниз 7метров перелетев елки высотой 5 метров,от уровня дороги 2 метра +прицеп,2 переворота через крышу,не сработала не одна подушка,,,хотя и сами без синяков,,,,,,,,,,поэтому и взял вторую,,,..........................теперь о печальном,,,.проходимость.....если верить ...садиться сразу и хрен вытащищь.(я на ниве там проеду)выключи все мозги и тогда может проедешь,дизель. зимой прогрев салона 40 мипн. лобовухи без воды из теплой бутылке 60
звукоизоляции нет вообще...климат контроля просто нет...если в +30 ставишь 25 у тебя будет ити горячий воздух........задний бампер говно при упоре в сугроб выподают задние фонари ,,,,грязь с брызговиков попадает в бамперон отвисает и обламывает крепления бампера.дворники премерзают к низу стекла и не работают.....короче машина зашебись но я хочу прадик
Какие 15 и выше. У меня бензин прошлый кузов 222 силы полный сток трасса 10 город 12 13 92 бензин.
Расскажите о ресурсе автомобиля, пожалуйста )
Віталій Громко
Паджеры очень ресурсные!! Движки старые , но дороботанные при должном уходе за 500 тыс км ходят
my.auto.ru/review/61164414/
Да вот он)) Читал на одном дыхании )) Очень красиво автор описал свой авто))
Значит есть среди Паджер и еще один долгожитель))
Вот мучает вопрос: почему тойота дороже тогда, если mitsubishi имеет ресурс не хуже конкурента?
Віталій Громко у тойоты подвеска на порядок комфортнее, плюс двигун потужней, она по всем параметрам лучше, но и дороже.
Все хорошо, но на драйве проскакивала инфа, что кузов гниет, например, прямо по двери багажника под ЛКП.
+110rat интересно
На MPS II - да. Но причина в том, что бараны дилеры делают дырки под планку номера прямо в металл. Так же гниет где накладка, подсветки номера. Туда забивается грязь и натирает краску, оттуда же ржавчина. Про MPS IIIникто не писал, но и владельцев там кот наплакал.
Sobachkin111 именно про новый спорт писали, причем не в месте крепления номера к кузову, а просто на ровной поверхности. Грешат на неотработанную технологию покраски или еще что, хз.
Ну значит еще веселее стало жить
Когда же уже тоже самое, но на рестайле???
Ждём
Сделай тест драйв киа мохаве
Да, рестайл 2017 года неплохо бы увидеть. Очень мало роликов по нему в инете.
Дмитрий Соколов согласен, ждём...
Дмитрий Соколов плюсую, ждемс!
ждем тест вольвы )
во время езды не хватает показателя среднего расхода выведенного на приборной панель
Кому средний кому текущий ...
тест самой дешевой версии я бы посмотрел, но наверное принципеальных отличий не будет
+airlock по ходовой нет, а вот для удобства разумеется
Ремни безопасности не для вас?
Всегда пристегнут
Что то с парнем не так((( Бормочет без умолку всё подряд... Не употребляет ли он что то веселящее?
Хотелось бы посмотреть кикдаун дизеля на 2х полосных дорогах при обгоне фуры или автобуса....
какой блин кикдаун? после 2500 оборотов дизель не работает уже, обгоны после 100 км/час пенсионерские
у воротникова было: правда что ручка около кпп довольно близко стоит к ноге и из-за этого ноги не раскинуть нормально?
+Ким Панёв так в видео это есть - но не ручка а тоннель центральный
да, криво сформулировал.пересмотрел) услышал,спасибо
Хотелось бы увидеть дизель на бездорожье!! Сделаешь тест? Будем очень рады
+Naval Xxx в обще не планировал т.к. Бенз уже был (хотя не опубликован) а вновь нести издержки по ГСМ и риску повреждения авто не хочется.
Z Drive хорошо! Большое спасибо! Ждём тогда бензиновый!
@@ZDrive_TV а ещё профи!? дизель от бенза отличается как небо от земли!!!!