Системы управления самолетом на примере Airbus A320
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Как разобраться в приборной панели пилота? О назначении загадочных клавиш, экранов и лампочек, а также о том, как совершить взлет и посадку, в новом видео из кабины Airbus A320 в авиатренажерном центре TFT.aero рассказывает пилот Юрий Проус.
Чердак - это качественный научпоп про российскую науку и не только. Мы расскажем вам о том, как интересен мир вокруг и поможем разобраться в самых сложных вещах. Если вам интересны космос, физика, робототехника, современная медицина и биология, то вам сюда. Подписывайтесь на «Чердак» и исследуйте мир вместе с нами!
Подписаться на канал: www.youtube.co....
Мы ВК: chrdk_ru
Мы в ОК: ok.ru/chrdk
Мы в Twitter: / chrdk_ru
Мы в Facebook: / chrdk.ru
Мы в Telegram: t.me/chrdk
Мы в Instagram: / chrdk_ru
Будь в курсе!
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](http://i.ytimg.com/vi/UC_TsFsiWdI/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
отличный пилот. все понятно рассказал. молодец парень.
Пилот-оператор!
Да красава я даже понял что надо делать!
@@sasha9994 император
Инст он не плохой. Но о системах и самой философии полета на этом типе - ничего он внятно обьяснить не смог.
Оператор снимать умеет вообще, инструктор рукой показывает что где, а оператор уже на лицо переключился
Скорее всего там камера закреплена просто
Очень поверхностный и облегченный рассказ... Как раз для тех, кто слегка интересуется самолетами и пилотированием
Очень глупо такое писать в Ютубе, где люди некоторые даже в самолётах не летали 😂
Реклама Airbus! Не убедили, всё равно буду Боинг 747 покупать.
да ну, четыре мотора, жрет много не припаркуешься нигде. Я бы 777 взял. 787 конечно круче, но цена кусается. ))))
по статистике, арбузы (эрбасы) самые безопасные самолеты....
ОШ ` 320-й как 737-й имеет одинаковую особенность заглючить управление рулевыми системами при посадке и грохнуть всех уже на глиссаде. Сочи армянский 320й 10 лет назад, 737-е Ростов и Пермь и до буя случаев отказов управления на глиссадах, но благополучных посадок благодаря справившимися профессиональнейшим и опытнейшим пилотам.
Не спорю, все ломается, но пока нашли неисправность в демпфере РН Б737, грохнулось 7 машин.
Alec_Z арбуз и бобик, по планированию даже сравнивать не нужно.... Бобик- падающий рояль, арбуз- антипод бобику. Кстати, если мне память не изменяет, с кем попало, релорд планирования за арбузиком 330... а теперь зададимся статистикой..... Бобики перешагнули планку 7% битых, к количеству произведенных.... Арбузы ( всех марок (380= 0)) не пересекли отметку 2%. В жопу бобики...
Все я умею летать))
😂😂😂
Летаеш ты во сне, а здесь управляеш воздушным судном.
Не перепутай, да и не вздумай морякам сказать, что ты умеешь плавать.
Хах как симмер могу сказать все что здесь рассказывается это смех ты никогда в жизни не взлетишь благодоря этому видео
@Владимир симуляторщик
Уверена как ты попадешь в кабину пилота ты сразу обоссышься
Мою приору сложнее водить , чем этот самолёт ✈️ 😂
С хуя ли?
Её надо чувствовать 🤣
Нет) Не сложнее. Эирбасы это очень сложные самолёты. У них документация FCOM на 5 тыс страниц. В управлении куча нюансов. На видео это объяснение для дилетантов, чтобы понимать самые азы
Самый главный у них в экипаже это автопилот) он умеет пилотировать)
Там их два. Один может забухать.
Самые отличные пилот Юрий Проус меня зовут Хамидулло сейчас меня 15 лет и учусь в 9 классе я очень люблю самалётов и хочу будущем стать пилотом меня парен дал книги про пилотов всем пилотом желаю здоровья и счастья имеем удача Юрий Проус меня желаетя счастья и я тоже чтобы стал пилотом как вы иншаллах!
Было бы побольше таких инструкторов! Во всех областях.
Не разу не летал на самолёте , и то что увидел очень важно для информации - Спасибо большое !.
Всегда пожалуйста =)
+Юрий Жиглов триммеры
В гташке обучение тяжелее было)
я так и не прошел мне 27
Ну так. Арбузом(Airbus) моя сестра управлять может)
Особено миссия с верталётикам
Парень крассавчик
Очень крутой пилот. Настоящий профессионал. Коротко, чётко и качественно. Спасибо!
Норм пацан, норм учит тоже бы полетл с ним, увидел важных информации.
Врядли получилось бы, т.к. он 2-й пилот
Чел ты статью в статье на Пикабу за 20 минут узнаёшь намного больше о полетах тут он пропускает слишком много деталей
Wow! Шикарный выпуск! Еще!
Спасибо большое, все понятно рассказали! Даже я, тринадцатилетняя школьница все поняла! Спросите, зачем мне смотреть подобное видео? Я увлекаюсь писательством и в моей книге будет описываться полет на самолёте. Хочу подробно знать про самолёты, вертолёты и другие летательные аппараты!)
Школьница, сколько у тебя уже было половых партнёров?
@@АндрейИванов-щ7ъ4н чел...
Надо показывать крупно ВСЕ те элементы, о которых рассказывает "учитель"
Ну. А то на кнопочки показывет, че за конпки хз, точки какие то на экране
Вот это техника, всё делает компьютер просто нет слов.
Французы, епт! ))
ну НЕРЕАЛЬНО интересно! продолжайте рубрику !!!
😂, я сперва думал что это реал самолет
как 2 пальца,где мой рэйс))
как только появилась бустерная система, обратная связь исчезла. На ту-134 она еще была, а вот на ту 154 уже нет. Штурвал, это совсем назначает обратную связь, если штурвал через бустер а не по тросам, то это считайте тотже сайтстик или джойстик, и никакой обратной связи, единственное что на штурвальных системах стоит имитатор нагрузки, который собственно и создает впечатление того что у вас прямая связь с самолетом... как то так... ☺
Стоят пружины для создания видимости прямой связи.
Ну с безбустерным управлением летать сложно
@@AlexAlex1085b ;
не согласен с утверждением "Бустер - тот же SideStick". SideStick - это FBW, или штурвал как на 777 767 и т.д. Вычислителю по сути все равно с чего считывать сигнал, с палки, или со штурвала. А бустер - это все таки прямое управление, только не отклоняемой плоскостью, а золотником гидрораспределителя
Желаю удача меня зовут Камилов Хамидулло я хочу в будущем стать пилотом меня сейчас 15 лет у меня есть вопрос вы пилотом работаети да меня расскажите как поступать в Авиотссионую училищу.
Летал с этим пилотом на 737-800 - СУПЕР!!!
Это я летал с ним, не ври народу
Не пиздите мне тут , это я летал с ним !
@@мониторингхорошихпроектов Да ты путаешь, я вообще все помню. Ты тогда не успел, за самолетом бежал и не смог. Ты был с нами но морально.
А что делать , если пилот выпрыгнул из самолёта?Видео информативное , но не помогает.
Сам конечно пилот - инструктор, до конца не рассказывает и большую часть операций,и выполняет без (чек- листа)
Периодически летаю в mfs 10, как раз на А320 и много кнопок еще не понял, это видео многое объяснило
Вот ,все хорошо ,и звук,и видео.Хотелось бы подробнее: в каком градусе должен самолет набирать высоту до заданного курса, какие крены допустимы(в градусах)при развороте ,ну итп. А так для общего понятия Лайк
Для набора по разному. Но лучше не превышать 15 градусов. Оптимал - 10 градусов после взлёта. А крен не больше 30 градусов.
@@DaytonCL На чем летаешь? Или Симмер???
набирать должен по указанием диспетчера. Крены: 43 градуса, максимальный для А320, больше он не сделает. Система не позволит. А обычные развороты, в пределах 15 градусов делают, все верно написали внизу
Всё я научился летать и буду себе покупать айробус
Не, пробовал на симуляторе, со штурвалом удобнее, конечно.
Буду Boing 737-800 покупать)
Блин я летал трижды. В качестве пассажира. Много смотрел что к чему, в том числе известных авиаблоггеров. После этого видео я понял, что наши жизни зависят от таких вот спокойных парней которые четко знают свое дело и адекватны всегда и всюду. Теперь я вообще боюсь летать. (((
Класс, я тоже так хочу.
Людям на борту наверное страшно было...
Парень красавчик. Я с детства мечтал стать пилотом и поступил в Академии гражданский авиации в Алматы, но на пилота Влэк не прошел за зрения. Обучался курсы бортпроводников и работал в частном авиакомпании.
А могут ли взять на работу пилотом после лазерной коррекции зрения? Или обязательно иметь хорошее зрение изначально?
В гражданский вуз можешь поступить, там влэк за деньги даже слепого допускает. В военное лётное не пройдёшь с операцией. Дерзай
Классный пилот - инструктор получится. Молодец, все грамотно и просто обьясняет, на пальцах можно сказать.
Этот парень рассказал за 9 минут всю программу летного училища, где это рассказывают за 5 лет)))) Если захотеть, то самолетом очень легко научится летать, на самом деле вполне хватает 3 года что бы научится летать, но в России принцип 5 лет! 2 года можете смело гулять)))))
Это бизнес государство платит деньги за обучение 5 лет могли бы и на 10 лет растянуть обучение больше бы заработали,в реале хватит пару месяцев теории а остальное практика на тренажёре пускай тренируется пока не начиться,а потом можно и на настоящий самоль пустить в качестве ученика и рядом опытный учитель который бы смотрел и поправлял,за 1 сезон думаю бы научился летать.
Летать, ребятки, это не только запуск, взлёт, полёт и посадка. Надо ещё массу всяких вещей уметь. Связь, навигация, аварийные процедуры, всевозможные расчёты и тд. От того что что-то там компьютеризировано - ничего не меняется. Нужно большое количество знаний и доведение их до автоматизма.
Поэтому за сезон никто ничему не научится.
5 лет это на вышку.... что мешает пойти в Бугры, Сасово, Красный Кут и отучиться за 3 года? Про Омерику с 7-9 месяцами молчу
Все, пойду устраиваться летчиком почты росии.
Взлететь каждый может, а вот сесть нормально не каждому данно
Вот бы мне такой симулятор дома
очень интересно и очень приятный второй пилот, спасибо большое за видео! :)
Не уверен Что он не только на симуляторе летал.....Больно прет из него....А его бы на Ан-2 посадить....Без АП, и Компььютера....Не уверен, что смог бы взлететь(при ветре 5-7 кнотен наискосок).....Там все "на рукахх"!!!!.Или умеешь летать...или нет...Так и на Арбузе......Не умеешь летать, иди в таксисты....А если бы десяток кнопок нажимать научиться, то это не пилот....А вреде слесаря, на станке с чпу....
@@oberst1232 воин диванный угомонись и ЧСВ ослабь
если капитан правша, ему надо учиться левой рукой работать с этим "джойстиком"?
Эта учеба занимает 20 минут) Это не сложно делать левой рукой
Хочу себе домой такой..
Спасибо за видео и отдельное Юрию и его КВС :)
Гасители скорости, my ass. Хочешь называть по-русски, называй - воздушные тормоза!
my ass... speed brake. как хочу так и называю)
Почему сразу после окончания академии, не стать пилотом? Все говорят в 30🙄
и чё я лётчиком не стал?
@@ti12timmi Привет из будущего!
Вопрос к тебе.....Это не каждому дано....У нас после летного семестра по 15-20% отчисляли......На земле служили....А сейчас за свои деньги....
Забыл обьяснить, что при посадке на одном моторе нельзя пользоваться реверсом.
В определенных ситуациях можно, даже MEL на "Арбузах" это допускает.
Андрей Анатольевич вообще-то можно в крайнем случае,просто при использовании будет снос с полосы и по этому надо выравнивает элероны ми и педалями руля корректировки полета
Вы Русским владеете плохо, но суть понятна . Жаль до обьяснялы это не доходит. Все правильно...
при отказе двигателя нельзя пользоватся автоматом тяги,а он пользуется
При посадке с отказавшим двигателем НУЖНО пользоваться обоими реверсами (выйдет только один на работающем). Читайте FCOM, FCTM A320. Основано уже было на печальном опыте.
Да какая разница на чём лететь люди , лишь бы долететь.
Оператор, снимать научись
Скорее всего фейк, пилотам запрещено бороду носить)
ну, у него не такая уж борода чтоб мешала маске...а может он "тренажерный" пилот вовсе))
я подумал что они на настоящем тренируються,
ещё думаю, почему так спокойно всё делают
Четко! Хочу связать свою жизнь с полетами и самолетами. Друзья говорят, что мне просто не хватает адреналина в жизни, но мне кажется что это просто очень захватывающая и интересная и профессия!
+
и что как,связали?)
Спасибо, очень интересно
Что означает красная кнопка на айстике??
Чувак красавчик! Все грамотно и по делу объясняет, голос и лицо знакомы, где то его видел но не помню где...
Туториал для террористов)))))
Ты расскусил нас, черт аллах план Б план Б!! Учимся тайком на кораблях идти, самолеты расскусили!!!!! Я знаю ты из ми6😑, мы найдем тебя....найдем🤨
@@antonosypenko761 шибко уж не смейтесь А то мы тебя найдем правоохранительные органы ОМОН знакомый такой а то более уж смелый высунулся когда ты будешь искать мы при первой возможности тебя встретим Смельчак
@@antonosypenko761 мало вам осталось кричите пропала ку-ку
@@weronasertuz4991 Хммм, а ты знаешь поговорку "Пошутил с терористом, потерял то чем дорожишь". Ты своим ОМОНОМ не напугаешь так как у нас там уже есть кое-кто😉, и стоит вам хоть на шаг приблизиться и БАХ :)
Поживем увидим !!! Кто из нас будет Что терять!)))😂😂😂
Надо кнопки показывать, на которые указывает пилот, когда он объясняет !
Кто из 2021лайк👍👍👍
Так он половину за неё делал
Она только начинает.
Галстук где? нарушение формы одежды)
После школы хочу поступить на пилота!
Хорошо што там нет гаишники
А если капитан правша? сайд стик же слева. неудобно наверноое
На этих новых аэрбасах, где нет штурвала и прямой связи с поверхностями, и одни крутилки - задатчики , пилоты уже какие-то не пилоты, а менеджеры... Такое чувство что пришёл в парикмахер скую или к фотографу: "чуть пониже, чуть повыше, так хорошо..".!.)))
Современные авто тоже без обратной связи - очень неприятно. А без прямого управления так и вовсе страшно - вдруг, электроника даст сбой.
Это я так понимаю, списанный аппарат, предлагается для оказания развлекательных услуг...
Спосибо вам вы отличнр рассказали нам🖒🖒🖒🖒🖒
Спасибо за видео очень интересно умный пилот видно ещё раз спасибо
Самое главное в самолёте , что бы горела лампочка " не курить " ахахах
Командир у нас отказал двигатель , у нас отвалился хвост . Что делаааать?
- лампочка горит, что бы не курили ?
- да !
-все тогда норм ! Это самая главная лампочка , все остальное нас не интересует!
Судя по тому сколько сейчас происходит авиакатастроф . Только на эту лампочку все и смотрят. Да погибли , но заметьте , в туалете никто не курил
Всю жизнь мечтал быть летчиком правда говоришь на тренажерах но не надо Таких как вы конечно как сказать-то правильно увлекаюсь этой темы получился бульдозерист рычаг слева с рычаг справа то же самое Она когда пилили лётчик-ас меня не вышел по болезни двоечником был нет экзамены экстерном сдавал сюда дурак Нет а то плохо учится А дурак то по жизни дурак правильно рассказал всё чётко в тему
Молодец парень все знает, я бы тоже хотел попробовать
Лучше руль механический иметь под рукой, чем компьютерный джойстик. Комп может в любой момент отказать. А мозги у нормального пилота на своем месте
не может. Там все дублировано многократно
Где можно попробовать такой тренажер ??
Черт, не медли, мне ещё полный людьми самолет садить, зачем мне ЭТИ КНООПКИИ КУРЕЕНИИИЯЯ!!!!!
ДС 10-самый лучший самолёт! Давайте обзор на его кабину!!!
Почему именно на примере женщины? Чтобы показать, что с этим даже ребёнок справиться? Пилотирование это мужское дело.
Я понимаю почему кукурузных назвали героями. Большинство случаев они даже не попытались бы сесть, просто упали бы.
А где штурвал?? А если эти все компы накроются медным тазом как будет происходить посадка? Это же жопа полная, ни одного аналогового прибора
Джойстиком оказывается так легко управлять и допустимый крен не превысишь
Блин крутяк, это всё что нужно чтобы угнать самолёт 😂, педали жалко только что не засняли
При касании полосы мне показалось или???? что пилот включил реверс ???? при отключенном двигателе или не исправном двигателе реверс включать нельзя
Я тоже хочу можно я тоже ну пожалуйста
Продай почку, полети в Тулузу и полетай на тренажёре
150 лайков
А что за два "колесика" крутятся на нижней панели постоянно?
это триммеры - колеса управления углом наклона хвостового стабилизатора, продублированы для обоих пилотов. система fly by wire автоматически ими управляет чтобы в исходном положении сайдстика угол наклона стабилизатора был таким, при котором самолет летит прямо. в экстренной ситуации можно отключить электромотор стабилизатора и тогда придется вручную крутить колесо чтобы менять его положение
А шасси что не убирались? Что-то ничего не сказал,,, а если убрал (!) то не выпустил,,, значит косяк 😃
Good job!
Всё-таки без штурвала - это как-то ну не то.
А если молния долбанет и всё сгорит, самалёт будет не управляем?
4:43 еше один недостаток , если я квс и я правша , мне неудобно управлять левой рукой
KIBERNETIC ошибаетесь. На самом деле, ничего сложного для правши в управлении левой рукой нет. Дело привычки.
Это не имеет ни малейшего значения. Самолёт чувствуешь так же как и правой рукой.
Я удивлю, но даже со штурвалом КВС держит левую руку на штурвале, а правую на рычагах, то есть управление всегда было левой рукой.
Оператор самолета, а не пилот.
Если бы нормально снимали и по подробней объясняли то было бы на много лучше ну реально он показывает что то сверху а Камера направлена на него и он слишком спешит
А потом эта девушка будет рассказывать своим подругам, как же легко посадить самолёт!)
Блин че за оператор!? Лучще поставили бы просто штатив 😢
Скажите можно ли удалённо научится летать.
Я слышал у вас зарплата около 500 тыс.
Покажите лучше систему распыления химтрейлов.
Чтоли, самолет угнать? 😒😂😁
Не получится... Сообщат об угоне, вычислют где ты находишься, вышлют истребитель (короче, ещё один самолёт. Скорее всего истребитель. Я особо не в теме как он называется) он там уже будет говорить (жестами, какими-то движениями самолёта. Например, чтобы дать ему понять, что ты его увидел, прокачай крыльями) чтобы сажали самолёт. Проигнорируешь-откроет огонь...
PS:да, я поняла, что это шутка
@@Снежана-у8н насмотрятся всяких сериалов....
Тупой вопрос:
Я одна после Чернобыля 2 сезона 2 серии?
Мне кажется, что одна...
Паша управлял боингом ?Вернее альтернативный Паша
@@пилотмаршрутки, короче Никита... Честно сказать, я хз...
Проус не русская фамилия, и сколько людей таких образованных в россии, а русским нацистам еще что то не нравится
Хочу домой такую игрушку )))
Оператор фиговый: пилот говорит про энджен мастер офф и показывает куда надо нажимать а на кемере ниче не видно
Если командир правша, то наверное левой рукой не особо удобно рулить командиру))
Все летают в Иннсбрук... А в старые добрые времена, мы летали в Кайтак )))
Я тоже хочу в кабину пилота.
походу А320 управлять полегчем чем кукурзником из GTA SA . там было проще с парашютом прыгнуть чем посадить нормально.
Для девушек до самолёта до хрена пускай она сначала машину нормально водить