Я бы не стал гнать пургу про Опель, хорошие, надёжные и выносливые машины. Рекорд, Сенатор, Кадет, Вектры... Особняком я бы отметил Омегу, классный аппарат! Простой, надёжный и очень комфортный корабль.
" довольно быстро появилась пятискоросная акпп" . А она разве не через 5лет, в 1999г появилась. Дизель V8 битурбо моторы ауди ,3.3л, и бмв 4.4л шикарные. Жалко что из-за экологов их быстро убрали с производства
По нашей информации, 5-ступка уже в 1995 была😎 Расцвет дизелей наступил уже в начале 00-х. Там уже v8 на 333 коня пошел🤤 И у БМВ такой же мощности был тогда вроде
после жиги копейки пересел на авоську с w12 я ее болялся но машина огонь, с нее и продолжаю ездить на ауди, но перешел на унивесалы а6 в данный момент в с8 кузове
Никогда не были круче ни Мерс, ни Бмв.Стереотип из мультиков.Про старьё- ауди бегают с родными порогами и полом, которой более тридцати лет, конкуренты уже в ископаемых, или перелатаны, перемазаны несколько раз.Ауди перед, или кватро, не ловишь жопу после газа заднеприводных.И по технологиям не топорная, ни говоря о ценах на детали и обслугу.Естественно сам начинал с бмв и мерса и был в восторге, пока не пересел случайно в старенькую А6 С4, ну а потом уже в Авоську.
Как владелец е38 и d2 (был и 140й) могу сказать одно обе машины ахеренные!!! Я счастлив что они у меня есть и мне есть с чем сравнивать. А8 конечно проигрывает по многим моментам е38й, но слава богу в d2 в рестайле немного подвырулили ситуацию. Но как бы это не звучало е38 надёжнее. Внешне обе машины красивые и комфортные. Когда еду по городу скажу честно на е38 каждый 2й голову поворачивает на a8 ну может каждый 10й. Что касаемо 140го то он конечно к 94му устарел и даже рестайл 140го не вырулил ситуацию, плюс концепция салона и внешнего вида уже к тому времени как ворвались е38 и а8 устарели и Мерседес начал двигаться в другом направлении а это убогий 220й. На моей практике занимаясь этими машинами могу сказать с уверенностью что концерн Ауди не доработал а8 до конца и вышло все немного сыровато очень много конструктивных просчётов и не доделок по машине в целом. Одним словом чуть не дожали они конечно.
Машина Безупречная. Но на ней парковаться не удобно, ее засунуть на улице между другими машинами в доль дороги еще постараться надо. Она просто не влизает целиком.
@@Добрыйсамаритянин-п7е Хм. И правда. Видимо это из разряда тех мифов, которые уже так прижились, что все считают за правду по умолчанию) Возможно здесь имелось ввиду первый массовый. Все-таки Хонд сделали лишь 18 685, что в-общем-то тоже немало для такой машины.
@@Добрыйсамаритянин-п7е Алюминий - случай особый. До сих пор когда дело касается ремонта, не каждый мастер осилит, а уж наладить серийное производство целого кузова - высший пилотаж😎
это где такое? в регионах РФ давно не видно всех трех уже! иногда можно встретить а8ые , а те двое уже позгнивали давно, или убиты пацанчиками ,насмотревшихся бандитских фильмов
Смотря где) В Беларуси и Украине традиционно любят VAG и Audi в том числе. А более долговечный кузов играет им на руку. Хотя вся троица уже в 99% случаев представляет собой печальное зрелище🥲
@@cargasmru согласен, и при этом львиная доля данных машин ездит на дизеле. Общался на извесном автомобильном форуме с жителем Приморья, то тот даже не в курсе был что существует e38, w220, a8 на дизеле))у них и так редкость эти модели, а тут еще и трактор)))…я владел очень редкой представительской Lancia Thesis, Вы бы видели какие глаза были у интересующихся, когда я говорил что она на дизеле и на механике🤣🤣 Хотя что тут говорить, в Австрии видел Ягуар X-type, в универсале, на дизеле, на механике и с тряпчаным салоном…и за рулем китаец🤣🤣🤣🤣
@@ЮраКарпович-о7н да с5.у меня ещё и сарай был.в жирной комплектации.зимой прикольно было.летом вообще труп.её соперники-жиги.сейчас е46 взял на 2.5 движке и мкпп.в сравнении с ауди пуля/ракета/пушкагонка🤣 разгоняется хоть как то и поворачивает
Парни! Машина, подача, озвучка, саунд - просто вышка, ролик до глубины души, в сердце навсегда!)
Спасибо за столь высокую оценку!😄
@@cargasmru делайте свои видео чуточку подольше. По статистике гугл, наиболее смотрибельные видео на ютюбе длятся около 20минут
Есть такая немецкая поговорка, хочешь комфорт, возьми Мерс, хочешь спорт, возьми бмв, хочешь комфорт и спорт, бери Ауди, хочешь геморрой, бери Опель.
Я бы не стал гнать пургу про Опель, хорошие, надёжные и выносливые машины. Рекорд, Сенатор, Кадет, Вектры... Особняком я бы отметил Омегу, классный аппарат! Простой, надёжный и очень комфортный корабль.
Интересно знают ли немцы о такой поговорке😄
@@cargasmru это говорил как раз таки немец отцу. гыыыыы)
Знают@@cargasmru, они ещё говорят что опель означает завод для отчаяния инженеров😂
@@gnmalai Как говорил известный мыслитель, "сомнительно, ну окэээй"😅
Audi D2 👍👍👍👍👍
Audi one love
D2 шедевр , по сей день люди мечтают о ней , больше не будет таких машин
Увы увы. Еще вопрос будет ли вообще А8. Уже пару лет как думают над этим вопросом
Audi!👍💪
" довольно быстро появилась пятискоросная акпп" . А она разве не через 5лет, в 1999г появилась. Дизель V8 битурбо моторы ауди ,3.3л, и бмв 4.4л шикарные. Жалко что из-за экологов их быстро убрали с производства
Не убрали, на поколении D3 был дизельный v8 большего объема и мощности)))
@@Добрыйсамаритянин-п7е был Audi A8 4.0TDI . Но это был не битурбо дизель, а просто турбодизель. Разница между ними..
По нашей информации, 5-ступка уже в 1995 была😎 Расцвет дизелей наступил уже в начале 00-х. Там уже v8 на 333 коня пошел🤤 И у БМВ такой же мощности был тогда вроде
С выходом 5тиклапанников появилась 5тисупка, 97 году было дело
после жиги копейки пересел на авоську с w12 я ее болялся но машина огонь, с нее и продолжаю ездить на ауди, но перешел на унивесалы а6 в данный момент в с8 кузове
Ничего себе карьерный рост!)
Вот это да...! С копейки на авоську...!😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Авоська лайк!
Я на всех из этих машинах катался и все очень хорошие если бы 3 машины были одновременно по очереди бы на них катал на w12 и v12.
Ждём ролик про кузов D3... спасибо
Мотаем на ус😉
@@cargasmru и про Grand ZJ, TLC80, Pajero2😏
Несомненно ауди👌
Никогда не были круче ни Мерс, ни Бмв.Стереотип из мультиков.Про старьё- ауди бегают с родными порогами и полом, которой более тридцати лет, конкуренты уже в ископаемых, или перелатаны, перемазаны несколько раз.Ауди перед, или кватро, не ловишь жопу после газа заднеприводных.И по технологиям не топорная, ни говоря о ценах на детали и обслугу.Естественно сам начинал с бмв и мерса и был в восторге, пока не пересел случайно в старенькую А6 С4, ну а потом уже в Авоську.
Немецкии болшой тройка легенды , Ауди супер.
Я выбираю Ауди однозначно!
Подписался) люблю олдскул)
Как владелец е38 и d2 (был и 140й) могу сказать одно обе машины ахеренные!!! Я счастлив что они у меня есть и мне есть с чем сравнивать. А8 конечно проигрывает по многим моментам е38й, но слава богу в d2 в рестайле немного подвырулили ситуацию. Но как бы это не звучало е38 надёжнее. Внешне обе машины красивые и комфортные. Когда еду по городу скажу честно на е38 каждый 2й голову поворачивает на a8 ну может каждый 10й. Что касаемо 140го то он конечно к 94му устарел и даже рестайл 140го не вырулил ситуацию, плюс концепция салона и внешнего вида уже к тому времени как ворвались е38 и а8 устарели и Мерседес начал двигаться в другом направлении а это убогий 220й. На моей практике занимаясь этими машинами могу сказать с уверенностью что концерн Ауди не доработал а8 до конца и вышло все немного сыровато очень много конструктивных просчётов и не доделок по машине в целом. Одним словом чуть не дожали они конечно.
Интересно услышать мнение человека, имевшего дело со всеми тремя😎
@@cargasmru ой я бы столько ещё всего рассказал и на примерах показал 😂 Можно аж фильм снимать 🤣
@@dimss3348 Ссылочку пожалуйста, как снимете🍿😄
Явно нужно продолжение в лице д3 и д4
Будет сделано😉
@@cargasmru заранее спасибо❤️❤️
Вот тачки раньше были. Аудюха А8 бэха семера, мерин 140. Машины легенды. А сейчас китайское говно.
Причем последним уже вполне можно назвать и современные Семерки, S-классы и А8😃
@@cargasmru я с Вами полностью согласен. Вы правы. Это точно. Жму руку. 👍👍👍👍
Машина Безупречная.
Но на ней парковаться не удобно, ее засунуть на улице между другими машинами в доль дороги еще постараться надо. Она просто не влизает целиком.
Ну, таков класс и расплата за комфорт😎
Ауди только Ауди
Ауди s8
Ауди!
W 12 це не v12 блогери різницю нерозуміють
Здається, вже всі знають, що таке W12😃
Про різницю між ними було в ролику про VW Phaeton😉
Выбираю тойоту 20ти летнюю 😅
Главное, чтобы этот выбор был))
😂😂😂
Она уже сгнила😂
Не може такого бути!
Чого?👀
@@cargasmru Всі три марки хароші , їх неможна порівнювати, бмв крутіша наприклад розвісовка у бмв лутша
@@Олег-м6н7т Повністю з вами згодні. Про це і відео😉
3:40 не первым!
Кто же был первым?)
@@cargasmru honda nsx 1990
@@Добрыйсамаритянин-п7е Хм. И правда. Видимо это из разряда тех мифов, которые уже так прижились, что все считают за правду по умолчанию) Возможно здесь имелось ввиду первый массовый. Все-таки Хонд сделали лишь 18 685, что в-общем-то тоже немало для такой машины.
@@cargasmru ну да, я и не знал что nsx так мало было выпущено, интересный факт что Ferrari f40 были сделаны целиком из углеволокна ещё в 87 году🤯
@@Добрыйсамаритянин-п7е Алюминий - случай особый. До сих пор когда дело касается ремонта, не каждый мастер осилит, а уж наладить серийное производство целого кузова - высший пилотаж😎
А 8
Выгляни в окно, много ты там видишь победивших а8, почему то ездят в основном 140 е и семёрки встречаются.
это где такое? в регионах РФ давно не видно всех трех уже! иногда можно встретить а8ые , а те двое уже позгнивали давно, или убиты пацанчиками ,насмотревшихся бандитских фильмов
Даже w220х больше
Смотря где) В Беларуси и Украине традиционно любят VAG и Audi в том числе. А более долговечный кузов играет им на руку. Хотя вся троица уже в 99% случаев представляет собой печальное зрелище🥲
@@cargasmru согласен, и при этом львиная доля данных машин ездит на дизеле. Общался на извесном автомобильном форуме с жителем Приморья, то тот даже не в курсе был что существует e38, w220, a8 на дизеле))у них и так редкость эти модели, а тут еще и трактор)))…я владел очень редкой представительской Lancia Thesis, Вы бы видели какие глаза были у интересующихся, когда я говорил что она на дизеле и на механике🤣🤣
Хотя что тут говорить, в Австрии видел Ягуар X-type, в универсале, на дизеле, на механике и с тряпчаным салоном…и за рулем китаец🤣🤣🤣🤣
@@artemiybmwluxury Необычная комбинация😅 Да, дизели рулили до конца 2000-х💪 И Thesis очень крута - надо будет про нее видео запилить😎
Чисто с названия поржал.можно не смотреть даже.недавно продал ауди а6 черепаху кватро v6 и всё такое.мусор лютый.ауди говно
А что пересел после ауди? Черепаха это с5 кузов?
@@ЮраКарпович-о7н да с5.у меня ещё и сарай был.в жирной комплектации.зимой прикольно было.летом вообще труп.её соперники-жиги.сейчас е46 взял на 2.5 движке и мкпп.в сравнении с ауди пуля/ракета/пушкагонка🤣 разгоняется хоть как то и поворачивает
@@ЮраКарпович-о7н забыл.в ремонте с5 кузов это лютая жесть💩
Есть такая поговорка, дай дураку х@й стеклянный, он его разобьёт и руки порежет.
@@mrWhite_666 после слов соперники с жигой, все понятно, бмв головного мозга)
Конечно выбираем только Ауди))
A8 D2 - снимались в фильме:
Ронин (1998)
Человек-мотылек (2001)
Матрица: Перезагрузка (2003)
Матрица: Воскрешение (2021)
Совершенно верно😉
D2!