Not only remember the radio code but if you have the auto one touch window open/close you will need to reset the stop levels of the windows. They will not raise fully until you raise each window several times until they are fully closed. At this point the window module remembers the stop current of the electrics for that window. Repeat for each of the remaining three windows. Not worth the trouble of switching out the filter box when we need to have car inspections every two years or find an inspection center that can turn a blind eye or with a little palm greasing. Personally this should not alter the exhaust emissions since the mass air flow sensor in the air intake will compensate fuel air mix. If needed maybe do a custom tune chip to compensate for emissions. Are you running a factory exhaust system or aftermarket?
Foarte putini iau in calcul ca aerul care ajunge la motor este aer cald de sub capota. Ca sa te bucuri de acest filtru trebuie sa il bagi intr-o cutie si prin tubulatura sa ii dai aer de cat mai departe de motor, adica cat mai rece. Ca se aude altfel nu ma incanta deloc daca scade puterea motorului. Cel mai mult se observa vara (cand pleci de la semafor).
@@VH1971 Da, asa este, dar tubulatura veche nu dadea randament nici ea, ma uitam pe tester si la semafor vara cu cutia stock de aer aveam 60 de grade aerul care intra in motor, cu filtrul asta tot cam asa. Inteleg perfect ce ziceti si aveti dreptate dar na, la 100 de cai si gaz, puterea e ultimul lucru care ma interesează 😂
m am pus sa il schimb si eu pe al meu am desfacut toate suruburile tot nu iese de acolo am vazut la um moment dat cand ai scos carcasa ta aveai ceva chestie de plastic aia e prinsa de masina ? sau e pur si simplu acolo si trb sa misc eu cutia aia mai bine
cred ca chestia aia la care te referi e un țumburuș pe sparele carcasei care o ține în gaura acolo, mai are 2 prinderi cu inele de silicon care ies relativ repede, la mn s a rupt putin o teava de jos care aduce aer de afara, n am gasit altă metodă fara sa rup puțin aia, iar sus cand scoti cutia din admisie trb compresat mai mult ala de plastic care le unește
race-shop.ro/filtre-si-admisii-aer-sport/5951-filtru-ear-sport-universal-races-mare.html?gclid=CjwKCAjw586hBhBrEiwAQYEnHe6RJlnp_XwDBCdo15HnkCQEz2_fUrrIMZKCRWE4qag8LNlu7lO1WxoCvfAQAvD_BwE asta e, pe 70 mm
Salut, race-shop.ro/intretinere-si-curatare-filtre/6328-set-de-curatare-si-intretinere-kn-pentru-filtru-de-aer-sport.html?gclid=Cj0KCQjw84anBhCtARIsAISI-xfNhTr4IwDH70dvjT7b3S48I2ch5gZfXqZf91o4W_kkDuK12780EcoaAnLOEALw_wcB asta e kit ul de impregnare iar diametrul este de 70 mm
@@bossbaros7027 eu luasem cu diametrul interior de 63mm ca nu am avut subler sa masor dar a fost cam mic, am improvizat putin cu el. Iti recomand sa ti iei cu diametrul interior urmatoarea marime dupa 63, nu mai stiu cat era, parca 72 mm sau cv
@@denislesperance852 Stop hating on other people... If somebody has joy to mod their car you dont have the right to say anything... It makes his megane uniqe and different from others so what if he did it. I mod my megane aswell as i enjoy the procces and the resaults
Very good tutorial my friend. Keep it going, you’ll be famous one day!
Thank you, may god hear you!
Un video eccellente fratello, lo metterò anche sulla mia macchina 👍🏼👍🏼👍🏼
Danke amigo !!
Foarte bun acest tutorial, de ajutor!
Comentarii în limbi străine dar toți români ! Foarte tare !
Not only remember the radio code but if you have the auto one touch window open/close you will need to reset the stop levels of the windows. They will not raise fully until you raise each window several times until they are fully closed. At this point the window module remembers the stop current of the electrics for that window. Repeat for each of the remaining three windows.
Not worth the trouble of switching out the filter box when we need to have car inspections every two years or find an inspection center that can turn a blind eye or with a little palm greasing. Personally this should not alter the exhaust emissions since the mass air flow sensor in the air intake will compensate fuel air mix. If needed maybe do a custom tune chip to compensate for emissions.
Are you running a factory exhaust system or aftermarket?
@@Subgunman Yeah, that s right😁
thank you very much Tiberiu! Keep up the good work! My mother has a Dacia Logan 1.2 16v. Do you think she needs a sport filter like this?
Yeees, she definitely needs this filter!
Foarte putini iau in calcul ca aerul care ajunge la motor este aer cald de sub capota. Ca sa te bucuri de acest filtru trebuie sa il bagi intr-o cutie si prin tubulatura sa ii dai aer de cat mai departe de motor, adica cat mai rece. Ca se aude altfel nu ma incanta deloc daca scade puterea motorului. Cel mai mult se observa vara (cand pleci de la semafor).
@@VH1971 Da, asa este, dar tubulatura veche nu dadea randament nici ea, ma uitam pe tester si la semafor vara cu cutia stock de aer aveam 60 de grade aerul care intra in motor, cu filtrul asta tot cam asa. Inteleg perfect ce ziceti si aveti dreptate dar na, la 100 de cai si gaz, puterea e ultimul lucru care ma interesează 😂
m am pus sa il schimb si eu pe al meu am desfacut toate suruburile tot nu iese de acolo am vazut la um moment dat cand ai scos carcasa ta aveai ceva chestie de plastic aia e prinsa de masina ? sau e pur si simplu acolo si trb sa misc eu cutia aia mai bine
sau ai rupt chestia aia de plastic ca daca trag de ea asa mi e sa nu stric ceva de tot pe acolo stii ce zic
adica iese si din teava aia de jos si din aia de sus tot trag de ea si nu iese trb sa trag mai tare sau ce ?
cred ca chestia aia la care te referi e un țumburuș pe sparele carcasei care o ține în gaura acolo, mai are 2 prinderi cu inele de silicon care ies relativ repede, la mn s a rupt putin o teava de jos care aduce aer de afara, n am gasit altă metodă fara sa rup puțin aia, iar sus cand scoti cutia din admisie trb compresat mai mult ala de plastic care le unește
da mi si mie linkul de la filtru ca nu stiu pe care sa il iau sunt prea multe
race-shop.ro/filtre-si-admisii-aer-sport/5951-filtru-ear-sport-universal-races-mare.html?gclid=CjwKCAjw586hBhBrEiwAQYEnHe6RJlnp_XwDBCdo15HnkCQEz2_fUrrIMZKCRWE4qag8LNlu7lO1WxoCvfAQAvD_BwE
asta e, pe 70 mm
Misto frate are soft?
da fra, arabesc
Despre ce spray oil e vorba mai exact? Și ce diametru are tubulatura aia? Sa știu ce diametru sa iau direct
Salut, race-shop.ro/intretinere-si-curatare-filtre/6328-set-de-curatare-si-intretinere-kn-pentru-filtru-de-aer-sport.html?gclid=Cj0KCQjw84anBhCtARIsAISI-xfNhTr4IwDH70dvjT7b3S48I2ch5gZfXqZf91o4W_kkDuK12780EcoaAnLOEALw_wcB asta e kit ul de impregnare iar diametrul este de 70 mm
Salut, un link la filtrul de aer?
Saluut
race-shop.ro/filtre-si-admisii-aer-sport/5951-filtru-ear-sport-universal-races-mare.html?gclid=Cj0KCQjwocShBhCOARIsAFVYq0hdkXoZ7NfJ1zfrp5ei0GEH5rRWXq726-qJyQgGdIDc2f6uLsOKVOIaAj5GEALw_wcB
@@tibanu23 ce diametru ai luat?
@@bossbaros7027 eu luasem cu diametrul interior de 63mm ca nu am avut subler sa masor dar a fost cam mic, am improvizat putin cu el. Iti recomand sa ti iei cu diametrul interior urmatoarea marime dupa 63, nu mai stiu cat era, parca 72 mm sau cv
Stop wasting your money !
More noise does NOT make more performance...
it was only 10€, and for me it s worth it
@@denislesperance852 Stop hating on other people... If somebody has joy to mod their car you dont have the right to say anything... It makes his megane uniqe and different from others so what if he did it. I mod my megane aswell as i enjoy the procces and the resaults
@@rokstuhec4260 Keeep WASTING YOUR MONEY
@@denislesperance852bro u know shit about how cone filters work obviously
da si mie un instagram