【復刻版】爆売れ必至カローラクロス!カローラ&ヤリスと販売台数の謎とは? 〜ゆっくり解説
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- ご視聴ありがとうございます!!
はじめましてm(_ _)m
車のゆっくり解説チャンネルです。
チャンネル登録よろしくお願いします!!
このチャンネルは、ちょっと気になる「名車」や忘れかけてた「珍車」
メーカーさんの想いが届かなかった「しくじり車」などを茶番劇を交えて解説致します。
【解説メンバー】
----------------------------------------------------------------------------------------------
▶︎『妄想メカニックちゃん』
整備士で車に詳しい女の子です。
19歳ですがなぜか昔の車の知識も豊富。
▶︎『JDちゃん』
流行に敏感な社長令嬢の女子大生です。
いつも変な車を浅い知識で買っちゃいそうになります。
----------------------------------------------------------------------------------------------
このチャンネルの解説は独自の解釈や感想なども含みますので
「そうなんだ〜?」「へ〜?」と何となくご視聴ください!笑
また、記載される情報は出来るだけ調査して公開しておりますが、
間違いや誤表記があった場合は暖かく見守って頂ければと思います。
↓BGMはこちらからお借りしております。
dova-s.jp/
※こちらの動画は2021年にアップしていた復刻版動画です。
【爆速車】元祖首都高最速カローラバンはプロボックスよりも社畜ターボが効いてる!!〜ゆっくり解説
• 【爆速車】元祖首都高最速カローラバンはプロボ...
【最速車】社畜ターボ最強決定戦!プロボックス・ADバン・パートナー・カローラバンを解説 〜ゆっくり解説
• 【最速車】社畜ターボ最強決定戦!プロボックス...
▼【無料】妄想カーガイドの最新情報が届くメルマガはコチラ!
mousoucarguide...
#ゆっくり解説 #ゆっくり車解説 #しくじり車 #名車解説 #カローラ #カローラクロス #販売台数 #suv
いつもご視聴ありがとうございます♬
▼【無料】妄想カーガイドの最新情報が届くメルマガはコチラ!
mousoucarguide.substack.com/embed
単一車種でカローラファミリー合計に匹敵してた『初代キューブ(Z10)』は凄かったんだなぁー(^^;)
そんなキューブも廃止になっちまった
ある意味、スプリンターカリブの再来とも言えるクルマですね。
カローラシリーズの年間販売台数を単一車種で破った初代FITがトヨタに与えた衝撃は凄かったんだろうな
それまで単月で負ける事はあっても30年以上も年間で他の車に負けた事は無かったし
昔からそうだったよね。
カローラ2、スパシオ、カロバンやカロゴン等とカローラファミリー全てで成り立ってた。
ただ、バンだけは商用車イメージがつきやすいのでプロボックスに改名されたよね。
2年弱前に 車の買い替えを考えカローラ店に行きました。
クロスを展示してました。
巾が広いので我が家の車庫じゃ~・・やや無理。
と 当時のカローラセダン ツーリング スポーツは リヤサスが ダブルウイシュボーン クロスは、トーションビームだったので・・スポーツを買いました。
いい車なんだが 車庫の巾は、そう簡単に広くできませんので(笑)。
トヨタカローラクロスとトヨタヤリスクロスですね。よく見かけますね。カローラは日本だけじゃなくて世界140以上の国で売れてる車ですよね。確かにトヨタカローラクラスとトヨタヤリスクロスのデザインが大好きです。
今は共通デザインだけど
以前は、日本と外国でデザインの違うカローラが売られていたこともあったんだけどね。
カローラがフィットに負けたときは時代が終わったと思ったな。
購買層がバッティングするとは思えないから、カローラだから買うという人がもういないんだよ。
フィットもそれから20年後フリードに・・・
カローラツーリングと
カローラスポーツはよくわからない。
シリーズ合算の車種は月刊自家用車とかの雑誌が独自に調べていて、毎号内訳のデータが載ってますよ。しかし何故だかスズキワゴンRの本家とスマイルだけは門外不出の企業秘密らしく、非公表なのだそうです・・・。
カロクロは外国ではメチャクチャ売れてるようですが、国内ではシエンタやフリードといったミニバンが圧倒的なので「爆売れ」というほどにはなってないですね。ヴェゼルもベスト10の常連なんて事はまったくなく、フリードに押されっぱなしで計画分にも届かない月がほとんどです。
最近の流行りな、大口開けたフロントグリル・デザイン・・・どーにもカッコ悪くて馴染めないなぁ。
カローラクロスって所詮新興国向けの車という出来でC-HRと比べて乗り心地が悪いとC-HRから乗り換えたユーザーからの指摘です。
カローラクロス、ヤリスクロス。
ネーミングが安易だわwちゃんと独立した車名で出すべきだw CH-Rの方がカッコ良い!廃止とかアホだわ♪
C-HRは末期は日本で売れてないんだよなぁ…
あと安易なネーミングの方がわかりやすくて売れやすいのもある。
ただシリーズ名を前に出すか、新ネームを前に出すかはメーカーと車種次第。キャンバスとかオーラとか。