Добрый день,уважаемый.Говорю Большой спасибо и жму руку за этот материал так как нихрена нигде этому не учат и никто за просто так не подскажет!Я очень вам благодарен.в мурзилке по крану не пишется как разбирать и обслуживать самовар!
Нечего вечного не бывает,всё что движется и трётся всё равно когдато нае..нётся.Иногда достаточно разобрать для очистки и осмотра можно найти причину поломки.
Доброго времени суток! Извените что не по теме хотелось бы попросить Вас сделать видео по электрике (по подключении электрической колодки и регулировке концевика ограничителя опускания крюка) СПАСИБО за видео очень помогают при ремонтах.
Моделей и производителей много,разные приборы безопасности Резонанс,ОНК - 160(140),ПЗК - 30(10),по разному реализовано подключение и разводка жгутов проводов. Есть в инструкциях крана электросхема,если читать и понимать то проблем с подключением не возникает. Столь широкая тема,что проще по вацапу о решении конкретной проблемы поговорить и обсудить.
Добрый день подскажите пожалуйста если сталкивались с такой проблемой. Кран КС 45721 челябинец 25 тон. Распределител рм двух насосный. Проблема заключается когда рычак (золатник)возвращаеш на нейтральную положение в доли секунды скачать давление, и за это холодное время суток бывает что лопается трубка на выходе колектора. Кран работает поднимает опускает все штатно.
@@КанатШокаев-б5э на рычагах управления есть упорные ограничительные болты,на каждой операции и для каждой её половины,аира или майна. Обеспечь не полное включение операции и пусть шумит но безопасно работает.
Вот еще такой вопрос!Может ли самовар гнать масло наружу из за люфта в опорно поворотном устройстве?опу люфтит на 2-5 мм.хозяин крана не заинтересован в замене на новый опу.
Он отдельный узел,с поворотной частью связан только "хвостиком" чтоб проворачивался вслед и механически жостко не передаёт нагрузки,хотя в определённой мере следящий момент есть.
Менял уплотнительные кольца на вращяющемся соединение, завтра собираюсь,, самовар,, обратно надевать, боюсь кольца повредить. Видио отличное, попробую также,, самовар,, одеть, только у меня стопор приварен, который удерживает поворотную часть в определённом положении, и поэтому вращать,, самовар,, до конца не получится, на нижнее кольцо придётся просто рывком надеть. Кран кта 18.
Пока по одной проточке проходит нормально,на вторую плотнее,только когда на последнее уплотнение заходить начнёт совпадут сразу несколько уплотнений и тогда потихоньку через брусочек деревяный,равномерно по чуть чуть молотком постукивая.
@@sergeysamodelkin6032 спасибо за подсказку, завтра попробую. Ещё такой вопрос, при замене уплотнительные колец, пластмасовые кольца обязательно менять или они сильно не изнашиваються?
@@andreikovalev9434 оставь старые,главное правильно их поставь,они стоят со стороны сливной магистрали(нижней). При сборке переодически проверяй чтоб пластиковые не закусило,чуть почувствовал остановилось проверь по кругу не вылезло ли кольцо разрезное пластиковое.
@@sergeysamodelkin6032 да, благодаря видио я понял для чего нужны резаные кольца, а главное как их ставить, а то когда я снимал резиновые я не видел как стояли пластмасовые.
Добрый день Серги скажите пожалуйста у меня кран 50т КС 657135 галичанин причина когда я на кран повернулась второй речах груза вниз майна продолжаю Паваротти очень сильно паварачив т и стрило вниз майна продолжаю да стрило выдвигают.как какой где причины
Спасибо за видео предстоит проделать такую работу, только на КС-3579, подскажите пожалуйста можно же перед этим поднять стрелу для удобства? Давления в самоваре не будет ведь?
Поднять стрелу можно но перед разборкой советую приготовить посуду для слива масла под машину,и не забудь перекрыть краны на насос,а после ремонта открыть.
Есть несколько процедур проверки всей гидросистемы или её части,как она работает,при каких режимах происходит потеря мощности. Поэтапная проверка отдельных узлов,знание механики,гидравлики,электрики,позволяет исключить возможные причины и понять что является проблемой не исправности. Выход из строя уплотнений гидрошарнира это потеря мощности выполнения всех операций под нагрузкой,иногда улучшение или ухудшение работы при вращении крана,совмещая поворот и подьём стрелы.
Ктото должен держать включеным рычаг на майно стрела,открутить трубку управления гидрозамка,тонкую и штуцер этой же трубки,потом подобрать длиный болт или шпильку с такой же резьбой и шагом и закрутить в место штуцера и закрутить до упора в поршень и дальше по немного закручивая, добиться плавности опускания стрелы,после опускания на стойку болт выкрутить и востановить штуцер и трубку на место. Рычаги можно отпустить и всё.
Скажите пожалуйста. Лебедка на вира начала медленно работать, не развивает обороты. А на майна все отлично. Гидро мотор исправный говорят. В чем может быть проблема,? Она так начала делать во время работы, бац и перестала крутиться быстро. Пожалуйста подскажите🙏
Проверь закрыт ли вентиль аварийный на гидромоторе,перемычка тонкая. Проверь не нажат ли клапан затяжки крюка под осью стрелы или рычаг в кабине справа.
А сегодня не смог собрать опорную лапу одну из четырёх остальные тоже очень медленно собираются и аутридеры тоже очень медленно даже на оборотах масло не густое весь день работал
Все цилиндры на втягивание в три раза слабее чем на выдвижение,хоть кран и работал масло по цилиндрам и трукам к ним не циркулирует и оно застыло от холодного металла,да и настройка предохранительного клапана на распределителе аутригеров всего лишь 120-140 атмосфер,но предположу что и этих величин там нет поэтому и медленно втягиваются.
Добрый день. Я сам новичок.Хотел спросить если выдвижения стрелы не работает то дело в уплотнителях цилиндра выдвижения стрелы или дело в гидровом шарнире? А может вчем та другом как проверить из за чего не выдвигается стрела? Сам рычаг работает нормально в распределителе золотник двигается хорошо. Галичанин КС-55713-4 на базе Камаза (афганец)
Если выйдет из строя уплотнения в гидрошарнире то все или половина операций выполняться не будут,но не по отдельности. Какой кран,сколько насосов,работают ли другие операции и как?
@@sergeysamodelkin6032 Галичанин КС-55713 два насоса один на 56 а другой 112 Работает всё опоры либетка поворот подъем стрелы Как я понял выдвижения стрелы и опоры работают насосом на 56. Опоры работают выдвигаются хорошо, не газую.
@@НьургунПоротов правильно малый 56й насос питает или опоры или переключив двухпозиционный кран на подачу масла на поворотную часть,на распределитель управления поворота и телескопирования,одна операция без другой работать не будет,если есть поворот то и выдвижение должно быть,проверь в ту сторону повернул рычаг,на трёх позиционном кране можно ошибиться,если такой стоит в место двух позиционного.
@@sergeysamodelkin6032 проверял у меня двух позиционный. А может ли быть такое что жидкость циркулирует по цилиндру а со стороны улицы течи не видно? Шланги открутил и проверил идет ли масло когда рычаг телескопирования дергаю масло идет
Не понял что значит продавливает? Повредить уплотнения можно при сборке узла,или если размер и толщина не правильно подобрана. Последний вариант низкое качество колец в ремкомплекте,не когда в наборе не беру,только поштучно и своими руками прощупав и внимательно осмотрев на предмет качества литья.
@@sergeysamodelkin6032 Здравствуйте Сергей спасибо за ответ, достался кран кс-4572 1989г. в очень добитом состоянии, короба лап по середине в трещинах. Шлицы на приводе насосов изношены до состояния проскакивания. Привод востановил оригинально наплавил и нарезал шлиц под хвостовики мостов газ-66. Заменил ОПУ. Стрела вверх еле ползла на весь газ, заменил мал. насос. Не помогло. Заглушил трубки с жиклерами на секции, эл. клапан, лучше стало когда заглушил предохранительный клапан (пластинкой меж корпусом и им) на распределителе. Вместо 2х клапанов подъема стрелы поставил один с ивановца не помогло. Перебрал цилиндр, перестала падать но скорости нет.Дальше плюнул переделал крепления и поставил насос 112, и одновременно поменял рез.колечки и фтор.кольца на маслопереходе(тек) И офигел стрела на холостых пошла как я не ожидал. Радовался не долго опять потек переход снизу. Перебрал.ставил кольца 5.8 импортные, легко надел самовар. Проверять - потек с низу. Разобрал поставил кольца на 6, самовар не лез, домкратом у пирался в стрелу, насадил, чуть Потек сверху, не сильно. Стрела работает как надо. Сейчас надо перебирать телескоп. Жду тепла.
При желании можно и х&й сломать,востановили и слава богу. По подбору уплотнений есть видео,можно нужной толщины кольцо взять но на размер или два меньше и натянуть,за счёт растяжения толщина чуть уменьшится и наружная обойма оденется,главное угадать и не прослабить. То что медленно это и понятно насос в два раза меньший стоит,после замены быстро выполняться будет поворот и выдвижение. Замена и установка одного тормозного клапана в место отдельных гидрозамка и тормозного оправданна. Предохранительнй клапан просто поменять на новый,только в сборе с прямоугольным корпусом,конструкция не долговечная,настроить и всё.
@@sergeysamodelkin6032 Спасибо за советы, подскажите как отреставрировать короба лап. Кран похож на паука. Расматривал установки на кразах там снизу усилено уголками. Что подскажите?
Как по мне сам ты его можешь только промыть,поменять уплотнительные кольца и всё. Ремонт даже в условиях гаража сделать сложно,нужны специализированные станки и инструмент,в полне вероятно что если повреждения в нутренних полостях не ремонтопригодны,выход один замена,но всё нужно смотреть и проверить.
@Инкогнито Инкогнито пустотелый для экономии веса,облегчают всё вплоть делая тоньше стенки металлоконструкций всего крана,надо в ограничения по осям впмсываться.
В моём регионе нет не одного,но если найдётся не безразличный человек готовый снять подобный агрегат,я готов смонтировать снятый видео материал и прокоментировать от себя лично. Призываю не безразличных коллег к сотруднечеству,тел. для связи в вацапе +380672658849.
Добрый день,уважаемый.Говорю Большой спасибо и жму руку за этот материал так как нихрена нигде этому не учат и никто за просто так не подскажет!Я очень вам благодарен.в мурзилке по крану не пишется как разбирать и обслуживать самовар!
Ну, чтож, очередное, очень нужное видео! Спасибо!
Вечер добрый спасибо за прошлый совет лопнула пружина на гидрораспределителе
Нечего вечного не бывает,всё что движется и трётся всё равно когдато нае..нётся.Иногда достаточно разобрать для очистки и осмотра можно найти причину поломки.
Доброго времени суток!
Извените что не по теме хотелось бы попросить Вас сделать видео по электрике (по подключении электрической колодки и регулировке концевика ограничителя опускания крюка) СПАСИБО за видео очень помогают при ремонтах.
Моделей и производителей много,разные приборы безопасности Резонанс,ОНК - 160(140),ПЗК - 30(10),по разному реализовано подключение и разводка жгутов проводов. Есть в инструкциях крана электросхема,если читать и понимать то проблем с подключением не возникает. Столь широкая тема,что проще по вацапу о решении конкретной проблемы поговорить и обсудить.
А на нашем то очень большой,так просто не поднять.и как всегда спасибо!!!
Гидромотор нормально работает на поворот и выдвижение стрелы кс 4572
Добрый день подскажите пожалуйста если сталкивались с такой проблемой. Кран КС 45721 челябинец 25 тон. Распределител рм двух насосный. Проблема заключается когда рычак (золатник)возвращаеш на нейтральную положение в доли секунды скачать давление, и за это холодное время суток бывает что лопается трубка на выходе колектора. Кран работает поднимает опускает все штатно.
@@КанатШокаев-б5э на рычагах управления есть упорные ограничительные болты,на каждой операции и для каждой её половины,аира или майна. Обеспечь не полное включение операции и пусть шумит но безопасно работает.
А зачем вы токосъёмник разбираете, гораздо проще провод от колодки открутить и вытащить токосъёмник целиком.
Вот еще такой вопрос!Может ли самовар гнать масло наружу из за люфта в опорно поворотном устройстве?опу люфтит на 2-5 мм.хозяин крана не заинтересован в замене на новый опу.
Он отдельный узел,с поворотной частью связан только "хвостиком" чтоб проворачивался вслед и механически жостко не передаёт нагрузки,хотя в определённой мере следящий момент есть.
Менял уплотнительные кольца на вращяющемся соединение, завтра собираюсь,, самовар,, обратно надевать, боюсь кольца повредить. Видио отличное, попробую также,, самовар,, одеть, только у меня стопор приварен, который удерживает поворотную часть в определённом положении, и поэтому вращать,, самовар,, до конца не получится, на нижнее кольцо придётся просто рывком надеть. Кран кта 18.
Пока по одной проточке проходит нормально,на вторую плотнее,только когда на последнее уплотнение заходить начнёт совпадут сразу несколько уплотнений и тогда потихоньку через брусочек деревяный,равномерно по чуть чуть молотком постукивая.
@@sergeysamodelkin6032 спасибо за подсказку, завтра попробую. Ещё такой вопрос, при замене уплотнительные колец, пластмасовые кольца обязательно менять или они сильно не изнашиваються?
@@andreikovalev9434 оставь старые,главное правильно их поставь,они стоят со стороны сливной магистрали(нижней). При сборке переодически проверяй чтоб пластиковые не закусило,чуть почувствовал остановилось проверь по кругу не вылезло ли кольцо разрезное пластиковое.
@@sergeysamodelkin6032 да, благодаря видио я понял для чего нужны резаные кольца, а главное как их ставить, а то когда я снимал резиновые я не видел как стояли пластмасовые.
Добрый день Серги скажите пожалуйста у меня кран 50т КС 657135 галичанин причина когда я на кран повернулась второй речах груза вниз майна продолжаю Паваротти очень сильно паварачив т и стрило вниз майна продолжаю да стрило выдвигают.как какой где причины
Спасибо за видео предстоит проделать такую работу, только на КС-3579, подскажите пожалуйста можно же перед этим поднять стрелу для удобства? Давления в самоваре не будет ведь?
Поднять стрелу можно но перед разборкой советую приготовить посуду для слива масла под машину,и не забудь перекрыть краны на насос,а после ремонта открыть.
@@sergeysamodelkin6032 можно как то с вами связаться, вы есть в соцсетях?
@@АндрейМаликов-т4д в соц сетях нет,через вацап +380672658849.
Подскажите пожалуста, что свидетельствует о том, что кольца изношены и требует замены? Как в таком случае ведет себя кран?
Есть несколько процедур проверки всей гидросистемы или её части,как она работает,при каких режимах происходит потеря мощности. Поэтапная проверка отдельных узлов,знание механики,гидравлики,электрики,позволяет исключить возможные причины и понять что является проблемой не исправности. Выход из строя уплотнений гидрошарнира это потеря мощности выполнения всех операций под нагрузкой,иногда улучшение или ухудшение работы при вращении крана,совмещая поворот и подьём стрелы.
Добрый вечер Сергей подскажите пожалуйста заклинило цилиндр подъема стрелы к 4572 на вира до конца подняли как опустить
Ктото должен держать включеным рычаг на майно стрела,открутить трубку управления гидрозамка,тонкую и штуцер этой же трубки,потом подобрать длиный болт или шпильку с такой же резьбой и шагом и закрутить в место штуцера и закрутить до упора в поршень и дальше по немного закручивая, добиться плавности опускания стрелы,после опускания на стойку болт выкрутить и востановить штуцер и трубку на место. Рычаги можно отпустить и всё.
а как ты определил что кольца целые? они могут быть просажены же.
Просто поменяли нановые.
Скажите пожалуйста. Лебедка на вира начала медленно работать, не развивает обороты. А на майна все отлично. Гидро мотор исправный говорят. В чем может быть проблема,? Она так начала делать во время работы, бац и перестала крутиться быстро. Пожалуйста подскажите🙏
Проверь закрыт ли вентиль аварийный на гидромоторе,перемычка тонкая. Проверь не нажат ли клапан затяжки крюка под осью стрелы или рычаг в кабине справа.
@@sergeysamodelkin6032 кроме рычага справа в кабине ничего не нашел. Покажи на одном из обзоров где они находятся
@@Губиев хорошо в ближайших обзорах упомяну и покажу.
@@sergeysamodelkin6032 СПАСИБО
Приветствую.У вас есть букварь,где можно посмотреть размер колец гидроколлектора КС 45719- 5А клинцы
Таких данных нигде нет.
А сегодня не смог собрать опорную лапу одну из четырёх остальные тоже очень медленно собираются и аутридеры тоже очень медленно даже на оборотах масло не густое весь день работал
Все цилиндры на втягивание в три раза слабее чем на выдвижение,хоть кран и работал масло по цилиндрам и трукам к ним не циркулирует и оно застыло от холодного металла,да и настройка предохранительного клапана на распределителе аутригеров всего лишь 120-140 атмосфер,но предположу что и этих величин там нет поэтому и медленно втягиваются.
Добрый день. Я сам новичок.Хотел спросить если выдвижения стрелы не работает то дело в уплотнителях цилиндра выдвижения стрелы или дело в гидровом шарнире? А может вчем та другом как проверить из за чего не выдвигается стрела? Сам рычаг работает нормально в распределителе золотник двигается хорошо. Галичанин КС-55713-4 на базе Камаза (афганец)
Если выйдет из строя уплотнения в гидрошарнире то все или половина операций выполняться не будут,но не по отдельности. Какой кран,сколько насосов,работают ли другие операции и как?
@@sergeysamodelkin6032 Галичанин КС-55713 два насоса
один на 56 а другой 112
Работает всё опоры либетка поворот подъем стрелы
Как я понял выдвижения стрелы и опоры работают насосом на 56.
Опоры работают выдвигаются хорошо, не газую.
@@НьургунПоротов правильно малый 56й насос питает или опоры или переключив двухпозиционный кран на подачу масла на поворотную часть,на распределитель управления поворота и телескопирования,одна операция без другой работать не будет,если есть поворот то и выдвижение должно быть,проверь в ту сторону повернул рычаг,на трёх позиционном кране можно ошибиться,если такой стоит в место двух позиционного.
@@sergeysamodelkin6032 проверял у меня двух позиционный. А может ли быть такое что жидкость циркулирует по цилиндру а со стороны улицы течи не видно? Шланги открутил и проверил идет ли масло когда рычаг телескопирования дергаю масло идет
@@sergeysamodelkin6032 еще гидрозамок поменял с подъема стрелы взял и поставил все ровно не телескопирует. Значит дело не в гидрозамке
Не поднимает стрела с грузом в чем причина
Потеря мощности,малое давление в гидросистеме. Проверить по манометру и если нужно поднять до нужной величины,обычно это 200-210 атмосфер.
Здравствуйте, 3 раз меняю уплотнения, все время их продавливает. Как отремонтировать узел?
Не понял что значит продавливает? Повредить уплотнения можно при сборке узла,или если размер и толщина не правильно подобрана. Последний вариант низкое качество колец в ремкомплекте,не когда в наборе не беру,только поштучно и своими руками прощупав и внимательно осмотрев на предмет качества литья.
@@sergeysamodelkin6032 Здравствуйте Сергей спасибо за ответ, достался кран кс-4572 1989г. в очень добитом состоянии, короба лап по середине в трещинах. Шлицы на приводе насосов изношены до состояния проскакивания. Привод востановил оригинально наплавил и нарезал шлиц под хвостовики мостов газ-66. Заменил ОПУ. Стрела вверх еле ползла на весь газ, заменил мал. насос. Не помогло. Заглушил трубки с жиклерами на секции, эл. клапан, лучше стало когда заглушил предохранительный клапан (пластинкой меж корпусом и им) на распределителе. Вместо 2х клапанов подъема стрелы поставил один с ивановца не помогло. Перебрал цилиндр, перестала падать но скорости нет.Дальше плюнул переделал крепления и поставил насос 112, и одновременно поменял рез.колечки и фтор.кольца на маслопереходе(тек) И офигел стрела на холостых пошла как я не ожидал. Радовался не долго опять потек переход снизу. Перебрал.ставил кольца 5.8 импортные, легко надел самовар. Проверять - потек с низу. Разобрал поставил кольца на 6, самовар не лез, домкратом у пирался в стрелу, насадил, чуть Потек сверху, не сильно. Стрела работает как надо. Сейчас надо перебирать телескоп. Жду тепла.
Кстати в одном месте стоит КРАЯН как Ваш. Стрела была поломана но собрали. Вырезав 1 метр стрелы. Что думаете
При желании можно и х&й сломать,востановили и слава богу. По подбору уплотнений есть видео,можно нужной толщины кольцо взять но на размер или два меньше и натянуть,за счёт растяжения толщина чуть уменьшится и наружная обойма оденется,главное угадать и не прослабить. То что медленно это и понятно насос в два раза меньший стоит,после замены быстро выполняться будет поворот и выдвижение. Замена и установка одного тормозного клапана в место отдельных гидрозамка и тормозного оправданна. Предохранительнй клапан просто поменять на новый,только в сборе с прямоугольным корпусом,конструкция не долговечная,настроить и всё.
@@sergeysamodelkin6032 Спасибо за советы, подскажите как отреставрировать короба лап. Кран похож на паука. Расматривал установки на кразах там снизу усилено уголками. Что подскажите?
Доброго дня ремонт клапана гр1 гр2 крана км 3577-3
Как по мне сам ты его можешь только промыть,поменять уплотнительные кольца и всё. Ремонт даже в условиях гаража сделать сложно,нужны специализированные станки и инструмент,в полне вероятно что если повреждения в нутренних полостях не ремонтопригодны,выход один замена,но всё нужно смотреть и проверить.
@Инкогнито Инкогнито пустотелый для экономии веса,облегчают всё вплоть делая тоньше стенки металлоконструкций всего крана,надо в ограничения по осям впмсываться.
@Инкогнито Инкогнито вацап +380672658849.
А когда будет ролик про юргинец?
В моём регионе нет не одного,но если найдётся не безразличный человек готовый снять подобный агрегат,я готов смонтировать снятый видео материал и прокоментировать от себя лично. Призываю не безразличных коллег к сотруднечеству,тел. для связи в вацапе +380672658849.
И ещё стрела на майна очень медленно идёт насосы гудят шумно
Возможно лопнула пружина или нарушились настройки тормозного клапана.
Регул