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5月にジクサー250で、東京から十和田湖一泊二日ツーリングを敢行しました。東北自動車道走りましたから120k巡航は勿論、追い越しに必要で140k出すもしばしば。三陸自動車道では海からの横風浴びまくり。高回転域でも非常にタフなエンジンを持つバイクだと実感したところでした。車重の割には横風にも強いです。舗装林道で往生することもありませんから相当に万能性の高いバイクですね。もしも乗り換えるとなると確実にジクサー250で出来ることを一つは捨てなければならない、そんな悩みを持たせてくれるバイクです。
コメントありがとうございます長旅お疲れ様です‼︎おっしゃる通りのバイクですね✨私はまだまだジクサーで遠出はしていませんが、今の話を聞くと今すぐにでも出発したくなりました😊ジクサーならではの楽しみってやっぱりありますよね💡これからどんどん見つけていこうと思います！
46歳、年始に免許を取得しまして、人生初のバイクにジクサー250を選びました。10月に大阪から名古屋まで250㎞程度ですが、自分としては初高速と初長距離に挑戦してきます。動画を拝見して、左車線をのんびり走るなら問題なし！と言っていただけて自信を持てました。車だと250㎞なんて余裕と思いますが、バイクなので走行風や振動のことなど心配が多かったので、痒い所に手が届く良い動画をありがとうございました。
コメントありがとうございます初挑戦ってドキドキワクワクしますよね💡ジクサー250は優秀なバイクなので、無理なく無茶せず走っていたら景色見たりする余裕も出てくるかと思います✨この動画がお力になれた様で嬉しく思います！250kmは決して短くない距離ですが是非バイクでの初高速初長距離、楽しんできて下さい😊
二十年ぶりにバイク乗り復活しまして、ジグサー250買いましたがやはり低速でもスイスイ回るし、燃費も良いし、デザインもカッコイイですよね昔からスズキ車(ウルフ250、刀400、RGVガンマ)乗ってましたが、スズキのマシンはどれも楽しいです
コメントありがとうございます久々のバイクにもジクサー250は持ってこいですよね💡鈴菌や変態と揶揄される事が多いですが乗ってみると意外と万能でクセがなく乗りやすい車体も結構あるんですよね✨私もスズキ車好きです😊
私はSV650乗ってて嫁がジクサー250乗ってます。たまに嫁のジクサー借りて乗りますが、本当に軽快で気持ちいい。GSX250Rも乗ったことありますが、明らかにジクサーの方が速く感じます。坂道もグイグイ加速します。SV650もミドルクラスでは軽快と言われてますが、ジクサーは次元が違う。日本の道路だと安全に楽しく走れて、本当に良いバイクですね!
コメントありがとうございます250Rより軽くて下のパワーあるので扱いやすいですよね✨私も乗ったことあるのでなんとなく分かります💡軽快で楽しい良いバイクだと感じました😆
私はスカイウェイブ250 cj43ですが、ハンドル振動対策でゲルグリップ、ウルトラヘビーウエストバーエンド、ハンドルブレース取り付けましたが、下手したら400ccクラスに近い快適に走行出来ました、ジグサーにその装備したらさらに快適になりそうですね。100km巡航ならホント余裕でしょうね。
コメントありがとうございますおっしゃる様に振動対策したらジクサーもより快適に高速道路も走れる気がしてきました✨車と違いバイクの快適性は劣るとは言えカスタムで変えられるのであればやる価値ありますね😊
@ 100km巡航しましたが、1時間くらいなら大丈夫でしたね、2時間だとちょい手の痺れがくるかも知れません、まぁ、ツーリングはのんびりと小まめに休憩取るのも楽しいですからね。
むしろでかいバイクで市街地渋滞走行のしんどさが辛い。ツーリングのトータルの判断は各ライダーで違うでしょうね。
コメントありがとうございます本当その通りですね！今の時期ですと排熱も凄いですし、大排気量での渋滞は地獄ですよね😅確かにそうですよね💡トータル的に何を優先するかで各々ベストなバイクは代わりますね😃人によって良し悪しが変わるのもバイクの面白さですよね✨
ネイキッドのこのジクサー250と同じの乗ってますがスクリーン装着してマフラー交換すれば140kmまでは出ますよ、巡航は出来ないのとメーター誤差が結構あるので実速マイナス5kmくらいです
コメントありがとうございますなるほどです💡其らの装備でメーター読み140はいけるんですね‼︎本当良いバイクで購入して大満足です😊情報ありがとうございます✨
TS200のポンコツをどうにかして乗ってる者ですが、この動画見て中古でジグサー250買っちゃいました😅。先日来ましたが単発でトルクねばねばで、燃費も良いエンジンで楽しいですね。また油冷の単気筒エンジン、個人で出来る事は全部やりたい派なので、整備性良いのも個人的にいいですね。
コメントありがとうございます納車おめでとうございます㊗️ジクサー250かなり楽しめますよね✨確かに整備性も良いですね💡私は素人ながら色々と触れる作りなのでそれも楽しんでおります😊
250ccですと、個人的には私の息子が乗ってる250Dukeは、かなり楽しくてオススメですよ(^^)。
コメントありがとうございますKTMは一度も乗ったことが無いので興味あります💡次に乗り換える時レンタルしてみようかと思います☺️ありがとうございます✨
こんにちわジクサー250だと26馬力だったと思いますが、100㎞/h巡行は問題無いですよね。そう言えば、ジクサーの150で東京から北海道の実家まで帰ったモトブロガーがいましたね(汗)同じ単気筒のレブル250で「メーター読みで140㎞/hまで出たと言っていた」と知り合いの知り合いから聞きました(真偽不明)
コメントありがとうございます100キロ巡行は問題なく楽しめると感じました💡150ccで東京〜北海道ですか😳根性ありますよね✨私には真似できそうにありません💦凄いです‼︎単気筒のレブル250は140出るんですね💡それもまた驚きです😳
250は峠が快適! 軽さは正義だからね。奥多摩ぐらいだったら、最速カテゴリかも。。。
コメントありがとうございます軽さは正義ですね💡ライダーの技量にもよるかも知れませんが確かに峠道では早そうです😄
5月にジクサー250で、東京から十和田湖一泊二日ツーリングを敢行しました。東北自動車道走りましたから120k巡航は勿論、追い越しに必要で140k出すもしばしば。三陸自動車道では海からの横風浴びまくり。高回転域でも非常にタフなエンジンを持つバイクだと実感したところでした。車重の割には横風にも強いです。舗装林道で往生することもありませんから相当に万能性の高いバイクですね。もしも乗り換えるとなると確実にジクサー250で出来ることを一つは捨てなければならない、そんな悩みを持たせてくれるバイクです。
コメントありがとうございます
長旅お疲れ様です‼︎
おっしゃる通りのバイクですね✨
私はまだまだジクサーで遠出はしていませんが、今の話を聞くと今すぐにでも出発したくなりました😊
ジクサーならではの楽しみってやっぱりありますよね💡これからどんどん見つけていこうと思います！
46歳、年始に免許を取得しまして、人生初のバイクにジクサー250を選びました。
10月に大阪から名古屋まで250㎞程度ですが、自分としては初高速と初長距離に挑戦してきます。
動画を拝見して、左車線をのんびり走るなら問題なし！と言っていただけて自信を持てました。
車だと250㎞なんて余裕と思いますが、バイクなので走行風や振動のことなど心配が多かったので、痒い所に手が届く良い動画をありがとうございました。
コメントありがとうございます
初挑戦ってドキドキワクワクしますよね💡
ジクサー250は優秀なバイクなので、無理なく無茶せず走っていたら景色見たりする余裕も出てくるかと思います✨
この動画がお力になれた様で嬉しく思います！
250kmは決して短くない距離ですが是非バイクでの初高速初長距離、楽しんできて下さい😊
二十年ぶりにバイク乗り復活しまして、ジグサー250買いましたがやはり低速でもスイスイ回るし、燃費も良いし、デザインもカッコイイですよね
昔からスズキ車(ウルフ250、刀400、RGVガンマ)乗ってましたが、スズキのマシンはどれも楽しいです
コメントありがとうございます
久々のバイクにもジクサー250は持ってこいですよね💡
鈴菌や変態と揶揄される事が多いですが乗ってみると意外と万能でクセがなく乗りやすい車体も結構あるんですよね✨
私もスズキ車好きです😊
私はSV650乗ってて嫁がジクサー250乗ってます。
たまに嫁のジクサー借りて乗りますが、本当に軽快で気持ちいい。
GSX250Rも乗ったことありますが、明らかにジクサーの方が速く感じます。
坂道もグイグイ加速します。
SV650もミドルクラスでは軽快と言われてますが、ジクサーは次元が違う。
日本の道路だと安全に楽しく走れて、本当に良いバイクですね!
コメントありがとうございます
250Rより軽くて下のパワーあるので扱いやすいですよね✨私も乗ったことあるのでなんとなく分かります💡
軽快で楽しい良いバイクだと感じました😆
私はスカイウェイブ250 cj43ですが、ハンドル振動対策でゲルグリップ、ウルトラヘビーウエストバーエンド、ハンドルブレース取り付けましたが、下手したら400ccクラスに近い快適に走行出来ました、ジグサーにその装備したらさらに快適になりそうですね。
100km巡航ならホント余裕でしょうね。
コメントありがとうございます
おっしゃる様に振動対策したらジクサーもより快適に高速道路も走れる気がしてきました✨
車と違いバイクの快適性は劣るとは言えカスタムで変えられるのであればやる価値ありますね😊
@
100km巡航しましたが、1時間くらいなら大丈夫でしたね、2時間だとちょい手の痺れがくるかも知れません、まぁ、ツーリングはのんびりと小まめに休憩取るのも楽しいですからね。
むしろでかいバイクで市街地渋滞走行のしんどさが辛い。ツーリングのトータルの判断は各ライダーで違うでしょうね。
コメントありがとうございます
本当その通りですね！今の時期ですと排熱も凄いですし、大排気量での渋滞は地獄ですよね😅
確かにそうですよね💡
トータル的に何を優先するかで各々ベストなバイクは代わりますね😃
人によって良し悪しが変わるのもバイクの面白さですよね✨
ネイキッドのこのジクサー250と同じの乗ってますがスクリーン装着して
マフラー交換すれば140kmまでは出ますよ、巡航は出来ないのとメーター誤差が
結構あるので実速マイナス5kmくらいです
コメントありがとうございます
なるほどです💡其らの装備でメーター読み140はいけるんですね‼︎
本当良いバイクで購入して大満足です😊
情報ありがとうございます✨
TS200のポンコツをどうにかして乗ってる者ですが、この動画見て中古でジグサー250買っちゃいました😅。
先日来ましたが単発でトルクねばねばで、燃費も良いエンジンで楽しいですね。
また油冷の単気筒エンジン、個人で出来る事は全部やりたい派なので、整備性良いのも個人的にいいですね。
コメントありがとうございます
納車おめでとうございます㊗️
ジクサー250かなり楽しめますよね✨
確かに整備性も良いですね💡
私は素人ながら色々と触れる作りなのでそれも楽しんでおります😊
250ccですと、個人的には私の息子が乗ってる250Dukeは、かなり楽しくてオススメですよ(^^)。
コメントありがとうございます
KTMは一度も乗ったことが無いので興味あります💡次に乗り換える時レンタルしてみようかと思います☺️
ありがとうございます✨
こんにちわ
ジクサー250だと26馬力だったと思いますが、100㎞/h巡行は問題無いですよね。そう言えば、ジクサーの150で東京から北海道の実家まで帰ったモトブロガーがいましたね(汗)
同じ単気筒のレブル250で「メーター読みで140㎞/hまで出たと言っていた」と知り合いの知り合いから聞きました(真偽不明)
コメントありがとうございます
100キロ巡行は問題なく楽しめると感じました💡
150ccで東京〜北海道ですか😳根性ありますよね✨私には真似できそうにありません💦凄いです‼︎
単気筒のレブル250は140出るんですね💡
それもまた驚きです😳
250は峠が快適! 軽さは正義だからね。奥多摩ぐらいだったら、最速カテゴリかも。。。
コメントありがとうございます
軽さは正義ですね💡
ライダーの技量にもよるかも知れませんが確かに峠道では早そうです😄