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古いカブが見事に生き返る。とても楽しませていただきました。ありがとうございます。
無事終わってホッとしています😅長きに渡りご視聴ありがとうございました✨
素晴らしい動画をありがとうございます😊 あなたの場所は美しいです!
ありがとうございます😊
とても楽しく見させていただきました😊知識も情熱もすごく、感心するばかりでした👍
C100長期の復活劇お疲れ様でした😊やはり懐かしい音です😁昔乗ってたCB72も、ウインカーはオプション扱いでしたよ😊私の愛車は当時の純正が付いてました。因みにスイッチもカブと同じ右縦なので、その頃から違和感無くて、リターンして乗り始めたリトルカブでも自然な動きでしたね(笑)C100は、確かにパワー感そこそこ有って、ほのぼの走れる奴だったと記憶してます😊
ウインカーもオプションだったんですね!仰るようにC100はのんびりトコトコ走って気持ちよいけど、アクセル開けると凶暴になる面白さがありますね☺
お疲れ様です。いつも配信有り難う御座います😊本当に勉強になります!素晴らしいです👍
何回も見返しても勉強になるのでコレからも動画アップ楽しみです
ありがとうございます😊また古いのが出てきましたら動画に残しておきますね✨
おめでとうございます!
ありがとうございます✨ようやく開放されました☺
次のプロジェクト、期待しております。
@@tasaeki さん、本日の17時に次のプロジェクトの動画配信予定です☺今編集と最終チェック中です💦
こ、この歴史の情報量は‥もう頭いっぱいです。聞いてるだけで満足です。私にはまだ整備しやすいHA02だけで十分だと思いました。
僕もお腹いっぱい過ぎて、自分のC100は具を全部HA02にしてしまいました(笑)
@@supercub_hirokun_CH 具ってエンジンなどですか?そんなことできるんですか?自分の産まれた年のカブにHA02載せ替えられたら幸せだなぁ。
@@旅に行きたい-e2g ちょっと前の動画でバラバラのC100を組み立てるのと、デヤングの4速を搭載する動画がありますが、C100にフレームを改造してHA02を載せて走ってますよ👍
@@supercub_hirokun_CH ありがとうございます!載せ替えは自分じゃ無理ですが、夢見て視聴します。
こんにちは。とても面白くハラハラ、ドキドキと夢中で観させていただきました❤
コメントご視聴ありがとうございます😊本当に治るのかどうか僕もドキドキでした😅
4ヶ月間お疲れ様です。結構長期で楽しませて頂きました。ここまでスーパーカブを熟知していると目を瞑ってても直せるとか。www自宅から「壱濱部品」は割りと近いんですが、カブ系の部品も扱っているんですね。今度覗いてみます。ありがとうございました。
壱濱部品さんは、ケースを持ち込むとガスケットを作ってくれますよ☺送料かからないように直接引き取りでまとめ買いする事が多いです👍
長丁場お疲れ様でした旧車はあらゆる知識や経験が無いと相当難しいですねそしてそれを愛するオーナーの方々はすさまじい熱意ですそれにしても昔のカブはパワフルですね!
いや、本当に今回は疲れました😅ちゃんと動くようになるとC70?って思うくらい速かったですよ!おそらく現行のカブ50より速いような😅当時2サイクルしか存在しなかった原付に4サイクルで挑んで2サイクルより馬力があったっていうのが技術力の高さを感じます✨古いのやってみます?地獄巡りみたいな生活がおくれますよ(笑)
4ヶ月お疲れ様でした。長い間楽しませて頂きました。ここまでカブを熟知していると目を瞑っていてもバラせそうですね。「壱濱部品」は自宅から割と近いんですがカブ系の部品も扱っているんですね、旧車の在庫を沢山ある様ですので今度覗いて見たいです。ありがとうございました。
確かにカブは無意識に分解できる程度まで仕上がってる気がします(笑)
こんばんわ、めでたく完結 お疲れ様でした😄ホントにかなりの超大作になりましたね(笑)でも、一時はどうなってしまうのか?と思ってたカブが見事に復活!さすがでした😊あのライトの暗さでの夜間のテストはちょっと怖いですね😨それにしても、ルーラまで使いこなせるようになってたとは・・・😁間違って「アリアハン」を選択してしまう・・・ってのもアリかと(笑)
アリアハンを選択したら、スーパーカブで異世界生活みたいな違う番組に😂一瞬そうしようかなと考えて、意味不明な動画になりそうでやめました(笑)やっと終わりました☺これでようやく自分のに乗れる時間が取れそうです😅
パワ~は仕方ないですね。でも良いエンジン音で回ってますね!お疲れ様でした。
ありがとうございます😊90と比べてはいけないんでしょうけど、現代の50には負けてないようなパワーがありました✨
お疲れ様でした!
素晴らしすぎ、勉強になりすぎ! 部品の細かい違いなど、カブの歴史は深すぎますねぇ~。もっと近所ならウチのハンターカブ50をネタとして提供するんですけども。四国まで取りに来てもらえますか(笑
深いですねえ〜👍すでにネタのような刺客が5.6台来ていますのでお腹いっぱいです(笑)
カブに骨董価値が出たらみんな投資目的で買い集めるかもですね✨歴史に面白い逸話が多いからスーパーカブは乗ってもよし集めてもよしですね✨
まさにカブ式投資ですね😅乗らないけどトミカ的に実物を集めてるマニアさんもいるそうですよ💦古いのはハーネスが外に出てないとか、曲線美が綺麗なので飾ってもいいですね✨
@@supercub_hirokun_CH カモメカブは見た目可愛いので新しいJA44のハンドル周りはカモメっぽいなと勝手に思ってて昔の技術者が考え抜いたデザインは秀逸だなと感じてます。環境には悪いかもしれないですがキャブ車のバイクの新車販売は無くすのはやめてほしいなと個人的には考えます。それかスーパーカブの年代に関わらずパーツ供給をやめないで作ってくれる会社をホンダが探して欲しいなと思います。
昔 愛知県のカブ好きな方たちの間でc100で24時間1000k走るのが流行ってたと聞いたこと有りますそして出先でc100エンジンクランクケース開けて修理も通常の事だった様です
10年くらい前にスーパーカブだけの集団24時間走に参加して九頭竜湖のパーキングでC100のエンジン降ろして治したような記憶が(笑)確かにやってましたね😂
C-100完成アップお疲れ様でした59年の2つ星は最近のC-Mでも一台しか観て無いかなー時代の流れを考えると無いパーツは諦めるしか無いのかな⁉️C-100のパーツは岩手県に行ったので私の所にも残り僅かです週末は予定通りにお邪魔したいと思いますヨロシクお願いいたします
了解しました👍お待ちしております、2つ星はまた独特な音、匂い、一つ一つのパーツの美しさなど5感に訴えてくるものがありました✨なかなかお目にかかれない車体ですね😅
Cuanto cuesta una moto del 2005 super cub honda me podria de sir porfabor@@supercub_hirokun_CH
Yo kiciera una moto
@@supercub_hirokun_CHdame tunumero de wasaap
お疲れさまでした。 30年ほど前ですが、知り合いからテールが逆三角のC100を譲ってもらったので2~3年乗ってました。 かなりのんびりとした加速で、ヒューと云うエンジン音が懐かしいです。 ひろくんが乗った感じで、C100とC105って加速とか違いますか? ギア比をノーマルにしたらかなり速くなったと云うのが気になって。
C100と105は、単純にキャブレターの良さとエンジンの圧縮に左右されている感じがします💦圧縮ヨロヨロのc105よりきちんとメンテナンスされたC100の方が速いですね!同じ程度なら同じくらいにしか感じられなかったです😅
何度見なおしても凄い!しか言えない。UP主さんは凄いしホンダも凄かった。(Hondaはエンジン屋に回帰すべきだと思う)
これはかなり苦労しました😅しかし1960年にこの仕組みが完成されてるとは改めて当時のHONDAの技術力に圧倒されます✨
いつも視聴してます 山梨県在住のセリザワノボルと申します念願だったC100を手に入れました 順調に走ってますがキャブの調整をしたいのですが見ていただくことはできますでしょうか
いつもご視聴ありがとうございます😊可能ですが、個別相談は概要欄の公式LINEから受け付けておりますので、そちらからお願いします😅
燃費はどのくらいですか、エンジンの状態が非常に良い場合はどうなりますか
35〜45km/Lくらいだと思います😅あまり良くないですね、常に全開で走るからでしょうか?もしかしたら時速20〜30kmでダラダラ走ればもっと伸びるかもしれません。
燃料タンクが漏れていませんか?
@@anasnas4913 漏れてなくてもこれくらいですね。
インドネシアでは、85cc の 4 ストローク バイクに乗っています。燃費は 95km/1 です。
@@anasnas4913 110ccや85ccは燃費良いですね(^^)50ccクラスはアクセル多く開けて走るせいか燃費が良くないです(´;ω;`)
c125乗ってるけどc100欲しくなるなー
僕もC125に乗ってた時は、C100いいなーって思ってました、C100に乗ると長距離用にC125欲しいな~って思う不思議な現象にさいなまれていますw
とんでもねえ沼を見ました。
沼MAXでしたねw
いつかは、C100😊👍
いつかはクラウンみたいですね(笑)いや本当にオリジナルのC100は憧れですね〜✨
@@supercub_hirokun_CH 走行シーンも『あのとき』にタイムスリップしたかのような感覚に…ありがとうございます😊
ナヌ?!唐津の有名人SHOさんじゃないですか!意外と近かったw
SHOさんとお知り合いでしたか😅愛知県からはちょっと遠目の遠征でした💦
65年経っても基本設計はそのまんま時代は電動に変わりそうだが残してほしい。
そうですねぇ😅これだけ良いものは残していきたいところです✨
旧車は、マニュアルにない事実がありますね。ちゃんと動けば正解なのかも知れません。
仰る通り、サービスマニュアルがあまり参考になりませんでした😅ちゃんと動くようになるためのアプローチ手段が多過ぎて大変ですね💦
でっかいプロラモデル残して欲しい💦
まさに1/1スケールですね✨
ホンダは朝改暮令の企業哲学 同じ車両でも時期によって違うのは普通ですからオリジナルと言えるかどうか微妙ですね
本当ですよ💦メーターだけでも4社以上ありますので、何のメーカーの部品が元々付いていたのかは誰もわからないと思います😅面倒なので、どのメーカーのが付いていてもオリジナルと呼んでいます。ものすごく細かい事を言えば、全部オリジナルの60年前からそのままの車体は日本に数台しかいないのではないでしょうか。
@@supercub_hirokun_CH ホンダは株主の会社という哲学で息子を入社させませんでした トヨタとは真逆ですね だから部品もより良い物を集めたが会社によっては製造数が追い付かないから色々な会社に発注したんでしょうね 大ヒットしたスーパーカブならではの現象ですね
スーパーカブの訳が猛獣の子供ってほんまですか?
そうですよ!概ね熊の子供って意味らしく、小さくても力強くてパワフルなところからネーミングされたそうです。ちなみに最近のアニメスーパーカブの主人公「小熊」さんは、スーパーカブの直訳から来たとか、、、、、ネットで調べるといろいろ出てきますよ☺
古いカブが見事に生き返る。とても楽しませていただきました。
ありがとうございます。
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素晴らしい動画をありがとうございます😊 あなたの場所は美しいです!
ありがとうございます😊
とても楽しく見させていただきました😊
知識も情熱もすごく、感心するばかりでした👍
ありがとうございます😊
C100長期の復活劇お疲れ様でした😊
やはり懐かしい音です😁
昔乗ってたCB72も、ウインカーはオプション扱いでしたよ😊
私の愛車は当時の純正が付いてました。
因みにスイッチもカブと同じ右縦なので、その頃から違和感無くて、リターンして乗り始めたリトルカブでも自然な動きでしたね(笑)
C100は、確かにパワー感そこそこ有って、ほのぼの走れる奴だったと記憶してます😊
ウインカーもオプションだったんですね!仰るようにC100はのんびりトコトコ走って気持ちよいけど、アクセル開けると凶暴になる面白さがありますね☺
お疲れ様です。いつも配信有り難う御座います😊
本当に勉強になります!
素晴らしいです👍
ありがとうございます😊
何回も見返しても勉強になるのでコレからも動画アップ楽しみです
ありがとうございます😊また古いのが出てきましたら動画に残しておきますね✨
おめでとうございます!
ありがとうございます✨ようやく開放されました☺
次のプロジェクト、期待しております。
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こ、この歴史の情報量は‥もう頭いっぱいです。
聞いてるだけで満足です。
私にはまだ整備しやすいHA02だけで十分だと思いました。
僕もお腹いっぱい過ぎて、自分のC100は具を全部HA02にしてしまいました(笑)
@@supercub_hirokun_CH
具ってエンジンなどですか?そんなことできるんですか?
自分の産まれた年のカブにHA02載せ替えられたら幸せだなぁ。
@@旅に行きたい-e2g ちょっと前の動画でバラバラのC100を組み立てるのと、デヤングの4速を搭載する動画がありますが、C100にフレームを改造してHA02を載せて走ってますよ👍
@@supercub_hirokun_CH
ありがとうございます!
載せ替えは自分じゃ無理ですが、夢見て視聴します。
こんにちは。
とても面白くハラハラ、ドキドキと夢中で観させていただきました❤
コメントご視聴ありがとうございます😊本当に治るのかどうか僕もドキドキでした😅
4ヶ月間お疲れ様です。結構長期で楽しませて頂きました。ここまでスーパーカブを熟知していると目を瞑ってても直せるとか。www
自宅から「壱濱部品」は割りと近いんですが、カブ系の部品も扱っているんですね。今度覗いてみます。ありがとうございました。
壱濱部品さんは、ケースを持ち込むとガスケットを作ってくれますよ☺送料かからないように直接引き取りでまとめ買いする事が多いです👍
長丁場お疲れ様でした
旧車はあらゆる知識や経験が無いと相当難しいですね
そしてそれを愛するオーナーの方々はすさまじい熱意です
それにしても昔のカブはパワフルですね!
いや、本当に今回は疲れました😅
ちゃんと動くようになるとC70?って思うくらい速かったですよ!おそらく現行のカブ50より速いような😅
当時2サイクルしか存在しなかった原付に4サイクルで挑んで2サイクルより馬力があったっていうのが技術力の高さを感じます✨
古いのやってみます?地獄巡りみたいな生活がおくれますよ(笑)
4ヶ月お疲れ様でした。長い間楽しませて頂きました。ここまでカブを熟知していると目を瞑っていてもバラせそうですね。
「壱濱部品」は自宅から割と近いんですがカブ系の部品も扱っているんですね、旧車の在庫を沢山ある様ですので今度覗いて見たいです。ありがとうございました。
確かにカブは無意識に分解できる程度まで仕上がってる気がします(笑)
こんばんわ、めでたく完結 お疲れ様でした😄
ホントにかなりの超大作になりましたね(笑)
でも、一時はどうなってしまうのか?と思ってたカブが見事に復活!さすがでした😊
あのライトの暗さでの夜間のテストはちょっと怖いですね😨
それにしても、ルーラまで使いこなせるようになってたとは・・・😁
間違って「アリアハン」を選択してしまう・・・ってのもアリかと(笑)
アリアハンを選択したら、スーパーカブで異世界生活みたいな違う番組に😂
一瞬そうしようかなと考えて、意味不明な動画になりそうでやめました(笑)
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ありがとうございます😊90と比べてはいけないんでしょうけど、現代の50には負けてないようなパワーがありました✨
お疲れ様でした!
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素晴らしすぎ、勉強になりすぎ! 部品の細かい違いなど、カブの歴史は深すぎますねぇ~。
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そして出先でc100エンジンクランクケース開けて修理も通常の事だった様です
10年くらい前にスーパーカブだけの集団24時間走に参加して九頭竜湖のパーキングでC100のエンジン降ろして治したような記憶が(笑)
確かにやってましたね😂
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見ていただくことはできますでしょうか
いつもご視聴ありがとうございます😊可能ですが、個別相談は概要欄の公式LINEから受け付けておりますので、そちらからお願いします😅
燃費はどのくらいですか、エンジンの状態が非常に良い場合はどうなりますか
35〜45km/Lくらいだと思います😅
あまり良くないですね、常に全開で走るからでしょうか?
もしかしたら時速20〜30kmでダラダラ走ればもっと伸びるかもしれません。
燃料タンクが漏れていませんか?
@@anasnas4913 漏れてなくてもこれくらいですね。
インドネシアでは、85cc の 4 ストローク バイクに乗っています。燃費は 95km/1 です。
@@anasnas4913 110ccや85ccは燃費良いですね(^^)50ccクラスはアクセル多く開けて走るせいか燃費が良くないです(´;ω;`)
c125乗ってるけどc100欲しくなるなー
僕もC125に乗ってた時は、C100いいなーって思ってました、C100に乗ると長距離用にC125欲しいな~って思う不思議な現象にさいなまれていますw
とんでもねえ沼を見ました。
沼MAXでしたねw
いつかは、C100😊👍
いつかはクラウンみたいですね(笑)いや本当にオリジナルのC100は憧れですね〜✨
@@supercub_hirokun_CH
走行シーンも『あのとき』にタイムスリップしたかのような感覚に…
ありがとうございます😊
ナヌ?!唐津の有名人SHOさんじゃないですか!意外と近かったw
SHOさんとお知り合いでしたか😅愛知県からはちょっと遠目の遠征でした💦
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そうですねぇ😅これだけ良いものは残していきたいところです✨
旧車は、マニュアルにない事実がありますね。
ちゃんと動けば正解なのかも知れません。
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まさに1/1スケールですね✨
ホンダは朝改暮令の企業哲学 同じ車両でも時期によって違うのは普通ですからオリジナルと言えるかどうか微妙ですね
本当ですよ💦メーターだけでも4社以上ありますので、何のメーカーの部品が元々付いていたのかは誰もわからないと思います😅
面倒なので、どのメーカーのが付いていてもオリジナルと呼んでいます。ものすごく細かい事を言えば、全部オリジナルの60年前からそのままの車体は日本に数台しかいないのではないでしょうか。
@@supercub_hirokun_CH ホンダは株主の会社という哲学で息子を入社させませんでした トヨタとは真逆ですね だから部品もより良い物を集めたが会社によっては製造数が追い付かないから色々な会社に発注したんでしょうね 大ヒットしたスーパーカブならではの現象ですね
スーパーカブの訳が猛獣の子供ってほんまですか?
そうですよ!
概ね熊の子供って意味らしく、小さくても力強くてパワフルなところからネーミングされたそうです。
ちなみに最近のアニメスーパーカブの主人公「小熊」さんは、スーパーカブの直訳から来たとか、、、、、
ネットで調べるといろいろ出てきますよ☺