スーパーカブC100を組み立てて走ってみる 1965年カブレストア記Vol.5 supercub1965restore&tuning新型110に古いカブでついて行きたい件
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2022
- 5年前から構想を練り部品を集めていき、2021年7月頃から作製に着手、
新型カブ110と一緒にツーリングに行けるカブC100型を目指して
今回一気に仕上げました。
どうしても手に入らないボルトナットは錆びたままの箇所もありますが
特殊なサイズのボルトは高額な為、今後徐々に揃えていくとします。
フレームはC100型1965年式
Vol.4までにブレーキランプが点灯するような改造
(当時はブレーキランプが点かなかったので)
OHCエンジンが搭載できるような加工
12Vバッテリーケースが入るように左右5mmずつ拡張
ハンドルは新型スイッチが固定できるように溶接加工
社外品のサスペンションは径違いの穴など加工
タンク内部ワコーズコーティング
外装はマルエムブルー純正色で塗装などが
施された状態からのスタートです。
エンジンはロンシンのケースに永久ロータリーロンシン4速
その他はHA02・C90と行灯C50、カモメC50って書いてある箱から
引きずり出したジャンクパーツを組み合わせて作ったので不明です
ケース右側はおそらくC65、左側はエコノミーカブだったような
気がします、予算オーバーなので仕方ない・・・・
最近のキャブのカブパーツの価格高騰に耐えれませんでした(ToT)
(本当はC90エンジンにタイカブ4速ギア比を組みたかった)
タンクやスイングアーム、ステップ、チェーンケースは
行灯カブの物を使いました、C100より強度も強く価格も安いので
機能優先で骨董品の価値を狙っていない仕様です。
ハーネススイッチ類は1991カブ90より、前後ホイールは
1995カブ90の物を使用しています。
(1991カブ90ハーネス一式、1995カブ90ホイール前後って書いてあった中古を買って使いました)
外装やシートは、ほぼアウトスタンディングのレプリカ
その他ハイスロ、サスペンション袋ナット、ブレーキワイヤー
スピードメーターワイヤー、燃料コックなどは
M&F Cubyで購入しました。
これでハンターカブCT125やC125などの仲間に
ツーリングで同行できるはずです^^
三重県鈴鹿市役所に2022年9月30日まで、スーパーカブ1960年のC100型が展示してあるらしいですので、東海関西エリアの方でお暇のある人はせっかくの機会ですので、見学してみてください。
静岡県の浜松天竜の記念館にも1963年頃のC100型が展示してあったような、、、、、
現存数がどんどん減ってきていますので、なかなか見る事が少なくなってきたスーパーカブです、1965年付近でOHVからOHCエンジンにモデルチェンジするまでのC100型スーパーカブになります。 - ยานยนต์และพาหนะ
今回の作品、美しい仕上がりはもちろんですが、極力当時の姿を残しつつ半世紀後の車種と並走できる走りに耐えうる中身というコンセプトが素晴らしいですね。
細かいことですが、組み立て中の動画でバッテリーボックスの裏側のポッチの位置ピッタリにフレームに穴を開けるところなんて職人技でした。予算不足で3速?と思ったらしっかりありあわせのパーツで4速になっているし、全てに感動しながら動画を楽しめました。
Manatsu Channelさん
細かいところまで見ていただいてありがとうございます😊
当時の姿をなるべく維持するのに苦労しましたので
このコメントは非常に嬉しいです✨
ご視聴、コメントありがとうございます😊
素晴らしいです!なかなか素人では難しい!完成おめでとうございます!
ありがとうございます😊
めちゃくちゃ美しい仕上がりで観ていて感動しました。
ありがとうございます😊
いやー素晴らしい❗️
外観はC100で中身はハイテク
クオリティが凄すぎです😊
私もC105を復活させたい気持ちになりました。ありがとうございます😊
じろうの家さん
こんばんは☺外観をなるべく古くってところが、思った以上に大変で心がボキボキ折られました😭
フロントサスペンションは穴径も幅も長さも違い、これC100用じゃないよね?(笑)みたいなオンパレードで燃え尽き症候群です😂
いつもコメントご視聴ありがとうございます☺励みになります✨
外観は古いのに中身は最新にするのは正しくHOTRODですね。
chise 966 さん
ありがとうございます✨HOTRODって響きがいいですね😊
高級プラモデル‼️
こんな技術持っている人羨ましい‼️
1/1ディアゴスティーニって感じでしょうか、毎週届く大型パーツに、嫁さんの冷たい視線👀
合間を見ながらボチボチ作ったので5年くらいかかりました💦ナンバー取得して乗った時は嬉しかったです☺
お疲れ様でした
とても綺麗でかっこかわいいですね!愛情がたっぷり詰まったカブの誕生ですね
原付二種さん
コメントご視聴ありがとうございます☺
5年分の愛情と闘魂と少ないお小遣いを詰め込みました✨
自分がやりたかった事を全て注入したので、やや燃え尽き症候群です😂
自分も同じ昭和40年式のヒーバーブラウンを持っていますが、決して邪道ではありません。これからも大切に長く乗り続けることや、レストアして現代の交通事情に合わせての改修もアリだと考えます。
野中さん
ビーバーブラウンお持ちなのですね!^^
暖かいコメント、ご視聴ありがとうございます
お陰様で通勤からロングツーリングまで楽しめております😊
一度事故で廃車になって、同じ仕様の2代目なので大切にしていきます✨
猛暑のガレージでの作業、お疲れさまです😄
エンジンは日中のハイブリッドになったのですね👍
エンジン内部に至るまで、いろんな車両の部品を流用しつつのC100改 かっこよいですね!!
延長マニホールドを削り出して作ってしまうあたり、流石です😉
天竜MTGでぜひ実車を見たかったのですが・・・またの機会に見せてください🙏
ミックさんこんばんは☺
エンジンは怪しいですねー、試運転を念入りにする事にします😅
また、9月末から走りやすい季節になりますので、ツーリング行きましょう✨
天竜は残念ですが、また他のイベント等も楽しみにしています✌
お疲れ様でした😊
ナルホド、後はキャブセッティングだけで完成ですね😊
元が軽いから加速も良い様で、今時のカブより快適そうに見えました😁
タモさんこんばんわ☺
そーなんですよ!車体が58kgなので、カブ90より20kgくらい軽いのもあって、加速感があります✨
これなら新型にも遅れをとらないかと😅
今からキャブレターのセッティングを頑張ります☺
岡崎出身なので
よく見る風景で
うれしいです〜🙌
素敵な動画ですね😊
ありがとうございます☺
岡崎から作手方面に行くには、皆この道になりますね✨
僕はモンキー乗りです〜
またいつか
岡崎ですれ違える事を楽しみしてまーす🙌
ちなみに
僕の馴染みのバイク屋はロッキーオート近くのヒーローズです😊
@@user-pw6xg9vg8z さん
確かに、、、バイク屋さんがありますね😲今まで知りませんでした、、、、、隠れ家的な?看板も無いのでこれは教えてもらわないと発見できませんね!ありがとうございます☺
僕は不動のタウニィを2020の8月にヤフオクで落として約2年3ヶ月かけて実用までこぎつけました。
全くの素人だったので一つ一つ探りながらの長い道のりでした。週末の玄関前での作業なのでなかなか進まず大変でした。でも楽しいですね(笑)
osamu suzukiさん
YAMAHAのタウニーですか?マニアックですねぇ😂苦労はあるけど楽しいですよね✨
コメントご視聴ありがとうございます☺
@@supercub_hirokun_CH マニアック過ぎてパーツの入手が大変です(笑)
凄いですね!勉強になります🙇♂️
ありがとうございます😊
レストアお疲れ様でした! 何時もながら綺麗な作業に脱帽です! ホントガレージ暑いですよねw うちも毎年スポットクーラー買うぞと意気込むんですが今年も夏が過ぎそうですw
にゃもさん
おはようございます☺
ありがとうございます、ようやく自分のマシンが出来て嬉しいです✨
スポットクーラーは夢のマシンですね、カタログを見て、金額を見て、9月下旬頃に来年買おうと思い来年は以下同文(笑)生温い風の扇風機で凌いでいます😂
@@supercub_hirokun_CH ひろさんおはよう御座います! 涼しいうちに動画編集終わらせようと一旦出来上がったの見るとひろさんの動画に余りに似すぎてて呑んでたコーヒー吹いちゃいましたw うちも扇風機2台なんですが、電気代で買えるんじゃなかろうか?と思うこの夏でしたw お返事何時もながらありがとうございました!
バイクもキャンプ趣味も似たようなものですので、同じような動画でカブりカブせて行きましょう(笑)
いつもコメントありがとうございます✨励みになります☺
格好良すぎて涙出ます。 90ccだとリヤフェンダーの白三角マークと対のフロントフェンダーに白帯が要りますね。お疲れ様でした♪
プリンちゃん2さん
ありがとうございます😊
フロントフェンダーの白帯は値段が高騰し過ぎて
買うのを躊躇しています😅リヤはナンバーベースの下側に
△マークが掲示されているのでいいんですけどね・・・・
フロントはお金持ちになったら買います(笑)
コメントご視聴ありがとうございました✨
@@supercub_hirokun_CH 返信ありがとうございます
完成おめでとうございます😄赤のシート~ツートンカラーが素敵です電装系はLEDですかテールのピノキオがカッコ良いなー年式により鷲鼻~ピノキオだったかなー記憶が曖昧になってきた~歳かなー次回の動画を楽しみにしていますヨロシクです😄
ドラモンさん
ありがとうございます☺
ブレーキランプだけスペースの問題でLEDにしました、本当は電球にしたかったんですけど、狭くて諦めました😅
古い順に鷲鼻、チビピノキオ、ピノキオの形状だったかと思います!よく足が当たって割れるので、手に入りやすいピノキオにしました(笑)
カブは芸術品😁
чёрное солнцеさん
ありがとうございます😊
そう言ってもらえると作製した甲斐がありました~✨
貴殿の動画を毎回楽しみに見させていただいております😊私もC100風でC50行灯カブをレストアアンドカスタムしています。大変参考になります。これからもよろしくお願いしま🥺
コメントご視聴ありがとうございます😊それは完成が楽しみですね!頑張ってください👍
色合いが大好き。
ありがとうございます✨
お疲れ様です♪素晴らしいですね。流石です😊
ありがとうございます😊
かっこいいバイクですね
ありがとうございます☺
こんばんは🗻㊗️
うまく仕上がりましたね👍
山田所長さん
ありがとうございます☺ようやくメインのマシンが復活しました✨
ちょっと前から登録させて頂いてましたが、この回の情報量が特にスゴい( ゚Д゚)
C70(86年式)乗りです。将来的に中華の125ccに乗せ換えようかと考えてますが、幸か不幸か元の70エンジン(走行不明・最低でも6万km以上)がむちゃくちゃ調子良すぎるんですよねぇ。。
僕とバイクと陶芸とさん
70エンジンで調子良いと、載せ替えるタイミングが来ないですね😂
125は振動が酷なので、一度載せ替えてみて体験するってのもアリかもしれません、酷で耐えれないならまた70エンジンに戻す感じで、、、
次の動画も参考にしてください、中華の90エンジンもなかなか良かったです✨
コメントご視聴ありがとうございました☺
lindo Video Saludos de Bolivia Amigos de Japón
Thank you👍
[はじめまして] から前後しますが順を追って勉強させて頂いております(ch登録済み)。
[カブに始まりカブ帰る]といった感じですね、私が産まれた頃のマシンにビックリです。
例えるなら銀河鉄道999?[古い外見に最新鋭のテクノロジー] こういうの好きです!
Amazonで12V交直両用のLEDヘッドライトが998~1,980円程度で販売されてたので
幾つか購入し、’04年式リトルカブ4速72改にポン付けしたら夜道も安心して走れました。
かつてはTL125,VT250FE,KR250,CBX250RSなどを同時所有してましたが今はカブだけ!
いつかは盗難され難い150~250㏄のマシンもセカンドに欲しいです(財布と相談中)。
谷ひろ子さん
以前は古いまま走ってたんですけど、2010年くらいから、新型のカブについていけなくて携帯電波が繋がらないような山間部で故障してレッカーすら呼べずに現地のバイク屋さんでも修理不可能ってのを何回か体験してトラウマになったので、このような形となりました😅
気軽に乗れるカブと、高速道路も使って余裕で遠出できる大きめのバイクがあればバイクライフも楽しくなりそうですね✨
コメントご視聴ありがとうございました☺
こんばんは^ ^お疲れ様です
オォ〜
新車ですね👍
これは実物早く見たいです
古いカブだけど中身は‥
車の流れにそって走れるのは
いいですね(o^^o)
ジュンパクさん
こんばんは☺キャブレターのセッティングが出ましたら遊びに行きますね✨
これくらい走るなら23号のバイパスもスイスイ流れに乗っていけそうです👍
最近みんな新型の110や125に乗り換えたので、古いのでついていくのも必死ですね😅
奇麗に仕上がってきていますね、私もフレーム塗装したかった、ひろくん何県なの?お近くなら遊びに行きたいです徳島からだと遠いのかな?
ささやんさん
ありがとうございます☺
こちらは愛知県です〜ちょっと遠いですね💦お近くであれば、僕もお邪魔したいと思っておりましたが、距離的に気合いの必要な場所ですね😅
コメントご視聴ありがとうございました✨
完成おめでとうございます。やっぱり古いバイクは現行車には無い、味わいがあっていいですね。特にシートの「HONDA」一年間ご苦労様です。
そういえば長久手のトヨタ博物館にも輸出仕様のC100がある様ですね。おそらくトヨタなのでお金にモノをいわせてレストアしたんでしょう。(笑)
ありがとうございます😊トヨタ博物館にあるんですね!知りませんでした😅どこかでこれに乗って偵察してこようと思います✨こちらは半分行灯半分カブ90の寄せ集めなので、お金かかってないのには自信があります(笑)
教えていただきありがとうございました👍
トヨタ博物館のC100のシャーシは赤の様です。展示車両は時期によって変わるので、電話などで確認してから行かれる事をお勧めします。
WIKIの情報ではトヨタ博物館にC100が収蔵されているようですが、博物館のホームページで収蔵車を検索しても出て来ないので、もしかしてポイしちゃった❓。
まさかそんなことは無いと思いますが、出掛けられる前に是非確認されることをお勧めします。
@@douglas-uj6yc さん、細かくありがとうございます😊近いので電話して確認して行ってみますね!
Wooooooooo beautiful
☺👍
すごいですね!自宅のガレージをお持ちなんですか?羨ましい・・・カブ、乗りたいけど、2台持てないのであきらめてます。
炬燵ちゃん コメントご視聴ありがとうございます😊田舎の方では土地が安いのでガレージライフのハードルが低いので楽ですよ♪以前住んでいた場所は市役所付近だったのでガレージは一生無理って思ってましたが💦
👍🥰♥️
Thank you☺♥
Thật tuyệt
Cảm ơn😊
車体はOHVモデル?65年の、この年にモデルチェンジでOHCになったんだよね。
おいしいたけさん
そうですね!C65型というモデルで1965年頃にOHCになったんですが、
これはC100型の1965年なので元はOHVになります😊
なんだか悲しい曲...
ですねぇ😅
批判承知でやってんのな、ご苦労さん。
オリジナル派の飾って楽しむような人が見たらバチ当たりな改造して!って怒るでしょうね。実際に数人お叱りを受けましたが😅
僕はこのマシンを通勤でも使ってるので、故障や道路事情に合わないトラブルはご勘弁願いたいので、こんな仕様になってるんですよ〜。
十分な 完成度ですね、小さなお手入れは有るかと思いますが 画像からでは 問題は感じませんでした
お疲れ様でした。
工作と修理で遊ぶさん
そうなんですよ~、このあとちょっとした手直しはありました😅
また、手直し含めた状態をUPできたらと考えています。
コメントご視聴ありがとうございました😊
レストア 修理は、無限に楽しいですね、目を悪くして 免許を 返納して今は 皆さんの記事を見て 楽しむのが 楽しみでします 今はCB-350Fを手元に置いて見ているだけです。今後のUP
楽しみにしています。