"ПОСЛЕДНИЙ ФЕСТИВАЛЬНЫЙ" / ЛАЗ-699 Р / Иван Зенкевич
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ส.ค. 2021
- Оформляйте подписку по ссылке bit.ly/3BlZOBc и собирайте легендарную Ferrari 250 GTO (1:8)
КАНАЛ ВЕГАБАС!!! - / @vegabustv
ЛАЗ Турист выпускался во Львове до 2002 года. Конструкция упрощалась и грустнела. ЛАЗ-699 Р даже если он не фестивальный? Верьте в красивые сказки. Я вот искренен верю.
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой инстаграмм / ivanzenkevich
ЛАЗ-699 Р Турист междугородный автобус из СССР. ЛАЗ производили в городе Львов в УССР.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ЛАЗ #ЛАЗ699 #иванзенкевич иван зенкевич - ยานยนต์และพาหนะ
Шикарный автобус , тем кто восстановил - Петровичу и команде 👌👍👍👍👍👍👍🤝
В честь ЛАЗа - песня про Львов: в видеоряде и автобус тоже упомянут :)))
th-cam.com/video/_cO9jA1OBHc/w-d-xo.html
Перевод текста на русский - в описании к видео.
икарус 100 раз лучше
@@EugeneKorchinsky up
@@user-fj1np4xg2i Мудак,мається на увазі відчизняна техніка!Ти ще з мерседесами і манами порівняй!
я Такой же хочу теперь2
😉
Дядь Вань ну как всегда,все на высшем уровне,вот умеешь порадовать с утреца раннего,эх отличные эти Лазы были,Икарусы конечно хороши но эти по своему прекрасны,какие то вот они теплые уютные родные👍👍👍👍
У нас такой Лаз был в театре им Леси Украинки в Киеве Я помню мы на нем поехали летом в Одессу на гастроли вместе с театром Мы его называли драконом за внешний вид Он был длинный на шесть пассажирских окон Так я помню я задолбался На нем ехать из Киева в Одессу Мы ехали часов восемь У меня уже задница и все тело болело от этого типа удобного автобуса А надо было еще по приезду в Одессу декорации к спектаклям выгружать из длиномеров тягачей Актеры падлы поехали в поезде А на нас секономили и послали в автобусе от театра Да запомнил я эту поездочку Но зато в Одессе потом было интересно Ходили на пляж городской Лонжерон купаться Я там чуть не утонул Страха натерпелся Эх молодость прикольное время Ничего не болит И все тебе по колено Лучшие мои годы жизни при Союзе
"А ноги до сих пор не достают.." - Значит есть еще куда расти, Дядя Ваня!
В 1985 году я, десятилетий пионер в одиночку мог сесть в междугородний ЛАЗ Турист и спокойно поехать из Караганды в Экибастуз. Никаких сопровождении взрослых, ни каких требований удостоверения личности, никаких опасностей, без смартфона, Гугл карт.
Кто бы что не говорил,а СССР это было мощно!!!!
Так было! Так есть!!!
Так и хочется добавить : " гребаный экибастуз, почему это не вернуть уже, то время, тот возраст, те впечатления?"
это было не безопасно, старый ты коммунист
@@clash341 вполне. Я объездил до 16 лет половину Союза в одиночку. Был в Абхазии, Омске, Алматы, Петропавловске, Свердловске.
Любимый автобус детства. На Камчатке тёплое сидение и звук двигателя - волшебный. Единственный автобус в котором я мог уснуть, причём уснуть с удовольствием, с мурашками. Сладости. Благодарчик Дядя Ваня.
*Атмосферное видео.Хвала тем кто содержит его в таком сотоянии.Лайк поставил и смотрю с удовольствием*
Востанавливал его Петрович. Там обсолютно все родное, ну и востановленное конечно. Все серии можете у него на канале посмотреть. 😊
да, труда вложено немало. Разобрали до нуля, и каждую деталь буквально на руках выносили. Молодцы команда Петровича
@@user-xc8rd2kw9y это не автобус это целая история, для меня автобус детсва теплый, уютный с мягкими сиденьями
Привет Петру из ВегаБаса, смотрел сколько трудов его ребята положили, работая с ним, начиная с того как ездили забирать из южного санатория с названием "Казахстан")). В детстве и юности часто ездил на таком на экскурсии, потом до обл. центра на учебу. Теплые воспоминания, как и сам автобус.
Но они не любят название Вега Бас хоть это и правильно, они хотят ВегаБУс.
@@user-qb3sf2tm1d Да, но дядя Ваня сам в превью написал так)
Тоже смотрел с покупки автобуса до восстановления! Петрович просто класс, и он обо всех перепитиях этого автобусах подробно рассказал в своих видосах! Зачем же,, дяде Ване,, пересказывать то что уже рассказано у Петровича на канале? 🤷♀️
Катался на таком в детстве в горы Махара и к бабушке в Дивное. Прям аж олдскулы свело от ностальгии 😥
Удачной охоты, Дядя Ваня!
Я человек из совсем другой страны и в союзе пожил совсем немного - родился в апреле 1991 года. Но я удивительным образом знаю его запах и звук. Помню. Откуда? А черт его знает, наверно, в детстве ездил. Ощущаю все это - и мне хорошо. Вижу- становится ещё лучше. Да, сейчас все комфортнее и аукс можно подключить. Но с теми автобусами и машинами мы в окно смотрели - и было интересно. И очень душевно.
Помню под завывавание движка в ЛАЗе отлично спалось)))
Тогда всё было отлично 😁
@@user-io7db4ur8o правильно, ибо поездка на съёмную дачу на Волгу, где с батей на рыбалку, а потом мама вкусняху на обед сготовит...ээээх...а теперь всё сам...
Особенно зимой когда долго ехать.
@@user-lp1jo1mg3e ещё помню что на полу был линолеум и зимой было дико скользко)))
@@user-io7db4ur8o просто ты был моложе
Ваши видео, Иван Сергеевич, это телепорт в детство и слезы ностальгии взрослых мужиков. Какая фантастическая атмосфера, я будто снова был там, в беззаботном детстве. Спасибо большое за Ваши старания! Дай Бог Вам крепкого здоровья!
часто вижу такие комменты, мне вот интересно, вы прям вот реально сидите и рыдаете всхлюпывая?
@@MegaBearBeeR да. Ты считаешь это каким то ненормальным?
@@MegaBearBeeR там была совсем другая жизнь. Там не было такого разделения на тех кто ненавидит всех и все ненавидят тех кто их ненавидит. Ведь сейчас мы живем до первой искры и все вспыхнет и много крови опять прольется. Ведь неспроста была революция. Неужели никто не думает к чему ведет такое разделение общества?
@@MegaBearBeeR Да сижу и слёзы вытираю,это правда,а что тут постыдного?Это ностальгия по РОДИНЕ,которую у нас отобрали.Как Вы не поймёте,это была другая жизнь.Больше скажу,это была другая планета!Там люди были на 100% уверены в завтрашнем дне,могли строить долгосрочные планы,там уважали старость,там взрослые были авторитетом для детей,там было реально бесплатное образование,там была бесплатная медицина(максимальная взятка-бутылка коньяка и коробка конфет),там мимо упавшего на улице человека никогда,никто не проходил,оказывали помощь и не важно пьяный или инфаркт.Там все были добрее и человечнее,все друг другу помогали и по большому счёту были счастливы.Да говорят был дефицит,но вот лично я этот дефицит особо не чувствовал,масса была вариантов этот вопрос решить. Те кто рос и жил в то время,это не то что помнят,забыть никогда не смогут!А то,что мы имеем сейчас,тут уже не плакать,тут рыдать нужно и выть в голос.Если бы мне кто сказал в 1985 году,что будет в 2021,честно говорю,никогда бы в жизни не поверил!Кто из СССР,те поймут!Нас теперь OIDами называют,докатились-такое ГОСУДАРСТВО просрали политики наши!!!Тут нечего сказать.Скажу больше,если бы кто то изобрёл машину времени,я бы не ломился в будущее,я бы вернулся в СССР ,где реально все национальности СССР были дружны,да мы вообще себя на нации не делили,я вот хохол,в Харькове жил и живу,но у меня друзья и евреи и айзеры и русские,да какая разница?!Был бы человек хороший,а там будь ты хоть негром пожилым,меня это вообще не беспокоит.
@@user-qu6nm5it8y вот эт ты зря. Явно не стоял в очередях. Даже совсем небольших, минут на 40 всего. Там бы ты насмотрелся на братскую любовь советских граждан друг к другу. Ну и не надо забывать, что гражданские войны в нацреспубликах полыхнули ещё в конце 80х, за 2-3 года до развала СССР.
Очень душевный выпуск, Иван Сергеевич. И слова Ваши правильно всё правильно объясняют. В юности мне часто приходилось ездить на Лазах. Сейчас так приятно всё вспомнить, глядя Ваше видео. Большое спасибо!
Евгений Черепанов на пазике было интереснее ездить)) жёлтом.. экстрима было больше
В нём дорога пролетала незаметно. Автобус не рычал, а как-то свистел. Вздремнул и ты уже в другом городе. Водители автобусов Ташкент Олмалык часто ставили национальные узбекские песни. Под них в воображении проплывали бескрайние холмы, поля и добрые люди в национальных костюмах. Не уснуть в этом автобусе я не мог, вырубало через минут десять. Очень мягкий и плавный ход. На мой взгляд он комфортнее междугороднего икаруса.
всегда любил этот автобус, сам из Алмалыка, сейчас уже в России, спасибо за теплые воспоминания о городе
Дядь Вань,я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся, твои обзоры ЛУЧШИЕ,из тех что есть на Ютубе!!
Я так думаю!!!😉☝
Красавчик! Самый лучший коммент!
На правду не обижаются.
Шикарен автобус, хозяин у него молодчина, сохранил капсулу времении из СССР.👍👍👍👍👍👍
Навеяло воспоминания из детства, обожал езду сидя на заднем сиденье, особенно в суровую морозную зиму. Такого тепла и уюта больше не встречал нигде ☺️😢
Уткнуться плечом в мягкую обивку, сдвинуть шапку на глаза и под вой двигателя дремать, поглядывая изредка на проносящиеся мимо заснеженные леса, поля и деревушки.
@@damiendutch8514 дааа, спалось там просто замечательно, тепло, мягко, укачивает))
Уютнее спереди, телевизор смотреть в 3Д 😂 обзор окна хороший
Спасибо, Дядя Ваня!!👍🔥
А еще очень приятно было стоять у переднего огромного стекла (в детстве оно казалось огромным), и ощущать будто плывешь над дорогой.
Спасибо за Ваш труд!
Да! Был на обзоре уже такой! И это замечательно, что был! Больше советской техники хорошей и -разной- разных экземпляров!))) Иван Сергеевич какого красавца нашёл, а!!! Автобус кстати тёска мой - Рома!))) Спасибо за рассказ! Спасибо VegaBus!
Этого красавца нашёл Петрович с вегабаса и восстановил в оригинале до последнего стеклышка! И об этом подробно рассказал! Так что зенкевич здесь показал чисто чужую работу!
Кстати, про колпаки. Это был действительно очень крутой "наворот", просто так их было не найти. Берегли, чистили и ухаживали за ними, правили вмятины.
Спасибо за такой душевный обзор автобуса ЛАЗ. Как гражданину Украины очень приятно слышать и читать в комментариях добрые отзывы об этом автобусе.В детстве и юности тоже не раз доводилось быть пассажиром ЛАЗ 699Р и навсегда остались приятные воспоминания от поездок.
Эх, а я вот всегда хотел на таком покататься, но у нас в Санкт-Петербурге таких почти не было в конце 90х на обычных рейсах, однако были Лиазы 677, которые мне тоже очень нравились. Зато полтора года назад, когда я ездил к девушке в Украину, я такой видел в окрестностях Борисполя)
Помню ещё автобус с трубой на крыше { воздухозаборник } . В школу на нём ездил, он первой модернизации. Мягкий, тёплый, светлый, со стеклянной крышей. Класс!
Самый теплый и комфортный автобус.
Мне он нравился больше чем «Икарус»
@@St0nehead999 интересно. А почему? Я, вот, наоборот, вспоминаю, что один раз добирался домой, как раз, на таком вот автобусе, и думал в пути: "Хоть и ЛАЗ-Турист, но всё равно, не Икарус".
Дядя Ваня водитель первого класса👍
Автобус просто Песня, только на 13:47 опять спидометр перестал работать, что с ним, то работает то не работает🤔
Приезджайте Петрович 17 сентября в Украину в Киев на фестиваль олдкарленд с Ромой посетители выставки олдкарленд будут в шоке от этого експоната.
@@maksim_suz Недавно КПП меняли, видно спидометр не подключили🤭 Надо ехать в сервис)))
@@maksim_suz откроют границы, обязательно приеду
@@VegaBusTV Очень жалко😔 а я как раз 17 сентября еду туда увидится с Максимом Красильниковым из КТД.
Воспоминания из детства и юношества.Зима,остановка,морозяка-стоим,ждём автобус-подходит ИКАРУС,пропускаем,в нём холодина!А ехать долго,минут 50.И вот он,родимый ЛАЗ,натужно воет трансмиссия,характерный выхлоп ЗИЛовского бензинового V8,Но!!!Какая же внутри теплынь!!!А если удалось попасть на заднее сиденье,то ты царь,шубу можно снимать.Тепло,уютно и неповторимый запах картерных газов,бомба был автобус!!!Летом,конечно немножко наоборот,на заднем сиденье тебе торба,если ехать больше получаса,но зато!Трудовой лагерь,1988 год,второй курс техникума,автобус вывозит бригаду от жилого корпуса в поле(не такой конечно,с круглыми фарами,дверьми гармошкой и с гнутыми окнами в крыше,обычный,рейсовый,но всё равно очень красивый),девчонка сидит у тебя на коленях(мест сидячих мало),Тебе 16 лет,она сидит у тебя на коленях,ты вроде и сидишь,но не весь,что то в организме стоит,ЛАЗ ПРОБИРАЕТСЯ ПО ТАКОМУ БЕЗДОРОЖЬЮ!!!Что я до сих пор в шоке,респект и уважуха этим водителям и этой машине.Швыряет на колеях и ухабах(это только плюс,в данной ситуации),кренится,но ЕДЕТ!!!Отличная машина и по дизайну великолепна,мне кажется таких красивых автобусов больше не делали.Спасибо дядя Ваня,прямо в молодость вернул!!!Лайк сто процентов,жалко что не сто лайков...
Аха ха так и есть 🤣😂
Такие молдинги с автобусов мы пацанами называли ,,кишкой,, и наматывали на рули и рамы велосипедов. У меня был ,,Салют,, купленный в 85 году за 100 руб в ЦУМе и было это в Казани, но в другой стране)
Татары до сих пор обособлено живут.
Айрат Юсупов у меня до сих пор Салют в гараже сохранился.. правда не совсем комлектный уже 87-го, брат его новым ещё видел(он 1979)
@@vladislavketraru7083 а у меня его украл соседский пацан в 89 году с лестничной клетке, но доказать не смог...
@@Airat-kzn печалька.. забирай мой, всё равно разобрал недавно и в гараже валяется))
Дядя Ваня,как всегда лайк!А Петровичу привет,и огромное спасибо за такой автобус!
Зз
Когда был студентом наездился на них вдоволь. Это сейчас хорошие воспоминания, а тогда это были муки. 3-3.5 часа в пути, остановки у каждого столба, на перевал поднимался со скоростью пешехода, часто в дороге ломался. На галёрке было весело, скорее всего из-за выхлопных газов. Сиденья, как правило, убитые. Но, надо отдать должное, плавность хода была шикарная, убаюкивал ЛАЗ на раз-два. А ещё помню, предприимчивые водители зайцам выдавали досточки, которые ставились в проходе, аккурат между сидений, чтобы им, зайчикам, было не только комфортно ехать, но и чтобы гаишник не увидел "стоячков".
а у меня и сейчас не особо хорошие воспоминания. Ну, что-то из советского вызывает ностальгию, а что-то, конечно, нет.
Это уже времена после развала Союза. Во времена СССР техническое состояние автобусов было хорошим. После развала - полная жопа и бес предел. Ездили стоя в проходе, который рынкоторговцы-мешочники забивали сумками, двигатель полу-убитый дымил и ревел раздолбаным глушителем, коробка разваливалась на ходу. Водила втыкал передачу с пятого раза. Икарусы с 94 года тоже превратились в хлам. Запчастей не было вообще.
@@user-qi3md4fz7w ну как бы да, в 90 -х было дело...
В Крыму едет такой же ЛАЗ 699 ( не фестивальный), маршрутом Ленино-Щелкино. До сих пор в эксплуатации.
@@3Jlou_4uTepishka обычных граждан. Не оккупантов
@@3Jlou_4uTepishka каких окупантов?
@@3Jlou_4uTepishka конечно
@@3Jlou_4uTepishka почему?
@@3Jlou_4uTepishka олег иванов вам надо немного подлечить свой мозг.вы там все горюете по крыму,который вам по пьяне хрущев задарил,но не стоит горевать,а то можно ещё что нибудь потерять...
Когда мелкий был ох и блевал я в этих ЛАЗах. И укачивало и выхлопом воняло сильно. В Лиазах такого не было. Но слышишь, звук мотора сейчас и ностальгия.
У нас в воинской части был такой же, "фестивальный", возил детей из военного городка в школу в соседний посёлок. Огромный, длинный, тёплый, удобный. Окончательно списали где-то в +/- 2010 году.
Бензина жрал неслабо. А то бы так и ездил до самого расформирования в/ч в 2014г
У нас ЛАЗ-699 ездили ещё лет 8-10 тому назад с двигателем ЯМЗ-236
Старый, добрый автобус. Ээх. Столько воспоминаний сразу хлынуло. Последний из магикан.
Ностальгия так и прёт. Эх, спасибо Вам, энтузиастам, и Ивану за обзор.
Звук воющего редуктора, был слышен километров за пять по морозцу, и мы успевали добежать на остановку. 😊
ахахахахахахахахаха , та же фигня))))))) и також летом....)))
@@BodyLove1981 да да, и летом тоже 🙂
Как любил на них ездить, особенно на переднем сидении)... Работал на мтз помню, такие же колпаки нашёл, тюнинговал ими трактор)
Сухопутный Мимино!!! Дядь Вань насмешил от души! Спасибо за ролик.
Обожаю этот замок на колесах !!! Самые теплые воспоминания из страны по имени детство, а если детство, да ещё и в СССР, то тут уж цепури ност, Дядь Вань. Предприятие Сауриешскй завод строительных материалов, что под Ригой ( ещё одноименный гипсовый карьер), выделял такой автобус рабочим для покатушек на рыбалку, зачастую на озеро Алуксне. Мы с друзьями, пацанами на заднем ряду, как сейчас вспоминаю этот сладковатый запах бензина, тепло и уютное подвывание двигателя, ( почти забыл) как младенчика в люльке, укачивало на корме. Мва, сласти-сопли, ничем и никогда не заменишь этого, кто бы, что не говорил. Удачной охоты !!!
13:40 Помню на таких в пеонерский лагерь ездили "солнечный берег", как наверное сотни других назывались. Специально на задние сиденья просились. Так нас вместе с нашими брезентовыми рюкзакамина ухабах и дорожных волнах под потолок подбрасывало - автобусные качели- удовольствие незабываемое, до сих пор с улыбкой вспоминаю. И не фиг там американске горки.
Петровичу лонжерон прожат за восстановленный автобус,так же лонжерон дяде Ване за обзор теперь уже редкого автобуса.
С приветом с канала Вега бус от Петровича. Дяде Ване респект за историю нашей великой страны СССР. Эта техника служила по всей территории Советского Союза и не каждая техника мира может похвастать живучестью техники как в Советском Союзе. Сколько она людей перевезла одному богу известно.
Еще один из автобусов моего детства, кайф! Дядя Ваня спасибо за ваш труд! Про Лозу огонь 🤭🤭🤭
Иван сказал, что мост от МАЗа? Именно на этом автобусе мосты Raba ведь))
Raba-MAN))
@@alexlkrg5887 Точно Raba-Man, не просто Raba? Двигатели Икаруса бесспорно Raba-Man, а мосты всегда думал, что они сугубо Raba, без вмешательства Man))
Смотришь на этот автобус и сразу теплые воспоминания из детства. Спасибо за обзор.
Именно на таком Красавце с такой раскраской я в 1987 году передвигался по Украине!)) Сокирно на Днепре!)) Как же хорошо было тогда там))
В Кабардинке мне запомнился этот прекрасный Автобус!! Там он тоже колесил в таком цвете! Приятные воспоминания!!!))
Помню на одном ЛАЗе, на панели был крючок из проволочки прикручен. Рычаг в нем держался, чтоб скорость не вылетала
Это на всех ЛАЗ ах было.. У зиловской КПП была болезнь, выбивание 5ой передачи. Поэтому ставили крючок на панель, и цепляли за неё рычаг.
Это у всех Лазов было
@@stanislavzaremba3445 не к месту вспомнил ГАЗ-51. Там четвертую деревянной рогаткой фиксировали...
@@user-dt2qw9gk5x И на зилах так же.. В шутку называли,, шестая передача,,.
Петровичу из Вега буса огромный респектище. Благодаря ему и его профессионалам что у него работают сохраняют нашу историю страны.
За Юрія Лозу окремий респект👍🏿👍🏿👍🏿
Как же жалко наши советские машины, когда видешь их доживающими, догнивающими. И их всё меньше и меньше. Хоть умом понимаешь, что она своё оттоптала, а в душе жалость. Ушла целая эпоха автомобилестроения. Где-то не доработанные, где-то не совсем удачные, но родные. А сейчас на современные наши смотрю и воспринимаю, как иномарки. Нету того колорита отечественности. Огромное уважение энтузиастам, восстанавливающим этих старичков .Дядь Вань, триста раз спасибо тебе за эту ностальгию. У нас на мотосекции был такой Лазик. Сзади кресла были сняты и мы туда мотоциклы загружали и ездили на соревнования.👍
Иван Сергеевич, как всегда, огромная благодарность за кино, особенно, за слова в конце фильма! Дай Вам Бог здоровья!
Горячий и пламенный привет Петровичу!
Дядя Ваня молодец как соленый огурец!!! Ностальгия!!! Фестиваль молодежи и студентов 1985!!!
Я их помню, у нас в городке они у предприятий были и один за 250 км через день на жд станцию ходил, эту модификацию туристами называли)
Очень нравятся ,ваши обзоры. Приятная ностальгия. Без мата, и без поливания грязью, наше родное советское прошлое. Удачи вам!
Вернулся воспоминаниями в детство. Спасибо!!!👍👍👍
Ух какие воспоминания, Спасибо за ностальгию.
Проснулся, а тут годнота подъехала. Спасибо, дядя Ваня. Никто не делает такие ретротесты, как Иван Зенкевич
Здравствуйте,Иван!Спасибо большое за такую память.С уважением, Александр.
В детсве, когда учился в школе, всегда заставляли в новогодние каникулы куда-нибудь ездить по путевке,, и, когда проводили экскурсии мы любили сидеть на последних сиденьях, так как на них подкидывало больше и мы этому веселились, воспоминания самые добрые. :)
Огромное спасибо за такую технику!) автобус детства.. Турист с колпаками))) Завидую Вам, вы можете поуправлять сим чудом. Пока я рос и получал категории все Лазы и Икарусы ушли в металл(((
Встретил на повороте у Большого Брянцево. Посигналил. :-)
Какой красивый автобус,я в Братске на рейсовом ездил,всегда на заднем диване нанюхаешься соляры, уснёшь от тепла,вот и работа,приехали, спасибо Иван.
Вообще то он изначально бензиновый
Долго ждать не пришлось☻
Команда VegaBus - большие молодцы!
А с такой ступенькой я даже и не встречал))
Такие выдвижные ступеньки были ещё на ЛАЗах конца 60-х начала 70-х потом их перестали ставить. А потом они появились снова на туристическом 699
Как я его любил... Особенно зимой....
В 1987 году ездил на Лаз-699 Карачаевск-Нальчик ...Автобус был оснащен дизелем от Камаза с крутящим ВЗ в зад части автобуса....Дизель поставили в Атп Карачаевска мощно ездил ....
Очень классные видос респект и уважуха владельцу автобуса и Ивану Зенкевичу. Очень круто ждём с нетерпением новый видосы.
Последний из магикан.
Ээх.
Иван Сергеевич, как всегда очень душевно. Но позвольте ложку дёгтя. Мост задний был венгерский, сцепление двухдисковое. Спасибо, удачи.
а где тут "ложка дёгтя"? Например, в "Икарусах", пожалуй, только задний мост, быть может был венгерским. Ну, что-то еще, быть может, по мелочи, венгерское.
@@flali1979 двигатель RABA по лицензии MAN, радио Неотон...
Сегодняшние дни есть комфортные лучшие автобусы но эти автобусы в душу вошли просто красавчик
Стекла панорамные были супер .Иван дай Бог вам здоровья .Душевно сделали.
Огромное спасибо за замечательный выпуск. А особое спасибо за финальные слова о дружбе народов. В 1986 году ехал на таком именно ЛАЗе по маршруту Мукачево - Львов.
Я на таком с батей Львов-Кишинев в 3 классе прокатился, воспоминания до сих пор, сказка!
Первый лайк за пару месяцев, ностальгия...
Р,s все видяхи норм, просто эта под настроение.
Иван Сергеевич, хороший ты человек! И такие же хорошие люди к тебе тянутся и предоставляют технику на обзор! Каждый ролик про ТУ технику возвращает в детство, в ту страну, где мы родились, вызывая радость и, в то же время, грусть, потому, что того единого и неделимого больше нет. Успехов, дядя Ваня, и удачной охоты!
Точно такой Лаз, только в другой, сине-белой расцветке много лет отработал экспрессом "Асъя Кыа"(Утренняя Заря, пер. с коми), на рейсе Ворга-Шор - пл.Металлистов(г.Воркута). Шустро бегал и заполярной зимой в нём было исключительно тепло. Салон был такой же, но с чехлами на сиденьях.
Многие наблюдали за востоновлением этого шедевра
Квадратики с татарским прищуром) Улыбнуло)
Петровичу и команде, если можно много лайков! Ребята супер, восстановили историю, и продолжают это делать! Спасибо!
6:28 как по мне - первое что бросается в глаза - квадратные фары от экспортного 412 москвича. В конце 80-х ,когда в деревню к бабушке по грунтовой дороги (из провинциального районного городка) давали ЛАЗ - (в случаях поломки ПАЗиков), нам - "деревенско-провинциальным" - была сначала непонятна радость городских мальчишек и девчонок (приезжавшими из СПб, нет , не так - из Ленинграда к бабушкам и дедушкам) - но вскоре и мы оценили комфорт таких автобусов и всегда их с нетерпением ждали эту "круглоглазую" бело - синюю колесницу.
Задний мост от маза? На них ставили мосты RABA!
Точно
Хороший и теплый выпуск) душевно) спасибо, Иван Сергеевич
Автобус Самолёт. ) Советские Шик и Роскошь. Ностальгия.
Спасибо Вам за видео.
Эх, Иван Сергеич, вот умеешь ты разбередить и растрогать душу, рождённого в СССР обывателя! Спасибо. 👍👍👍
Сразу вспомнил летнюю поездку от школы на таком автобусе в Ярославль...
Здравствуйте, когда я учился на права , мы учились ездить на Лазе на обычном , ощущение не передоваемое , спасибо за обзор !
От всей души благодарю! Словно в детство окунулся!
Спасибо дядя Ваня! Помню ещё будучи ребёнком катался на подобном (белые обдувалки, кнопки овальные на ручках кресел которые так и не хватило сил нажать). Во время одной из таких поездок сидя на предпоследнем ряду сидений спросил у мамы про звук двигателя, почему он у ЛАЗа такой а у других автобусов другой. И мужчина сидевший на заднем ряду, видимо не сильно трезвый принялся объяснять. "Это потому что у всех разные моторы, вот у этого автобуса мотор - "пиво" а у другого мотор - "водка" вот и звучит он по другому...". Было мне лет- 5-7 тогда.)))
Моя мама послала бы этого не совсем трезвого дядю в очень далёкую даль.....
Обожаю такой формат кадра, который на телефоне без рамок можно смотреть без срезок видео на весь экран) 💪
А у меня рамка есть, приходится выбирать режим "без полей"
@@vasiliykolosov3122 снизу и сверху?
насколько дебильный прогресс, что до сих пор никак не получается съемку телефоном вести в положении наклона его на 90 градусов. )))
Я много лет проработал на этом автобусе, начинал на 695, потом 697 почти что 695 но мягкие сидения, ну а потом на 699. Кстати был точно такого цвета. потом синий и красный был. Вырывало амортизаторы, доставал стабилизатор, и та самая выдвигающая подножка, но больше всего нервы мотала печка солярочная, вот это что то.🙂
А что печка могла мотала тебе ? Бывало что прихватывало трубки солярку .Факел в руки погрел и поехал дальше .Обычно замерзало ,когда был ветер боковой .или задувало иногда .Флажок на дымоход , где то потерялся А так и спали и работала сутки и не чего Бак под соляру поставили в багажнике на 175 литров . И в багажнике тепло от печки .Солярка не замерзает
@@user-xn9fc9bh5n салярка не мёрзла, ее с керосином мешали, а вот насосик р распылитель типа
я родился после СССР,но в 2010 году ходил такой автобус в Белгородской области Г Шебекино ,ходил красный Лаз,приятный был до 2010 года Ходили так же по межгороду ,и Икарусы Гармошка ,особенно такие на Белгород ходили ,особенно любили сидеть на задних сиденьях Лаза ,тепло от двигателя шло)
Одна запчасть, для коня, в одну покупку , ПОЛНЫЙ РАЗВОДНЯК, СПАСИБО дяде Ване зенкевичу, проверено на себе !!!
По сравнению с междугородним Икарусом, ЛАЗик имел намного более удобные сиденья и плавность хода. Про тепло в салоне уже говорили. В остальном, как правило, проигрывал.
Икарусы топ, Цой не даст соврать.
я бы не назвал их удобными. И вообще.... Вот, помню, как-то давно, добирался я домой. Где-то в начале 2000х. Останавливается ЛАЗ на трассе. И я подумал: "Хоть и ЛАЗ-Турист, но всё равно не "Икарус". )))
@@espero21 только настоящие москвич и икарус до сих пор не нашли..
В КОНЦЕ ВИДЕО ИВАН ХОРОШО СКАЗАЛ!
Мне посчастливилось в детстве мальчишкой с 6ти до 10ти лет кататься с отцом на обычном красном с белыми полосками лазе. Помню разочек устроил кз, что дым на весь салон был и выбежал через заднюю дверь, но не помню как устроил))), а вообще хорошее у меня детство было. Как я выжил... Загадка. Анатолий. 30лет
Класс! Вспомнил детство как на подобном автобусе ездил к бабушке!
Классый автобус, и очень комфортабельный...
красота… Спасибо дядя Ваня за очередную порцию воспоминаний из детства!
Лазик, любимый автобус, детство всё в них проездили. Спасибо тебе дядя Ваня!
Красивые автобусы ЛАЗ, самые лучшие воспоминания из детства!!!
Да, нахлынувшие воспоминания. 👍
Очень душевно , спасибо большое 👍👍
Дякую за якісне відео, що зроблено з любов`ю до теми.
Мне довелось на таком поработать вторым водителем, один рейс сделать из Сыктывкара до Чебоксар, 800км туда и 800 обратно. Классный, тёплый, ламповый автобус из детства. С удовольствием посмотрел обзор, ностальгия. Молодцы, что сохранили.
Дядь Вань, все шикарно! 👍