330 в месяц!? Это зарплата токаря 6 - го разряда и то далеко не на всех предприятиях.В 1988-м, мне слесарю МСР 4- го разряда пришлось 5 месяцев работать на такую 220/мес. Но именно в 1989-м купил.
Мой дядя в 1972году Яву покупал в Ленинграде. В комплекте шёл мотошлем, краги и куртка,а многие покупатели даже не знали об этой полной комплектации .Явы у него давно уже нет ,а экипировка осталась на память.
Видел в Словакии мужика на Яве 350, четырехтактной, одноцилиндровой, производилась в 1934 - 36 году, у него была полностью кожаная экипировка, с крагами
Лучший спрос на эти мотоциклы был в середине 70х годов до конца 80х в СССР...этот мотоцикл был мечтой всех пацанов...ехали ребята на край света что-бы за сезон заработать на этот легендарный мотоцикл...пацаны были самыми крутыми ребятами на районе..у них была самая красивая девушка..а сейчас этот мотоцикл проживает не лучшие времена..в Европе эти мотоциклы не воспринимают всерьёз...они нервно курят в сторонке возле таких гигантов мирового мотопрома как бмв..ктм и хускварна....рынок этих мотоциклов в Латинской Америке и Индии...к сожалению...а какая была легенда этот мотоцикл...а сейчас я лучше промолчу
Пару моделей очень даже, 400кубовки 4т с красными баками всередине ролика и скрамблер, очень хороши и на уровне...Жаль, что двухтактники "умерли" как класс, лучше бы производили полные копии (только торм диск бы установили) моделей начала 80х, могли бы лепесток добавить, эл.зажиг, впрыск, даже стартер не обязателен...бизнес...
Я, купил ЯВУ в 1980 году, цена _годовая зарплата, сейчас примерно то же, только раньше за эти деньги, машину не купишь, а сейчас жигу или мот Урал и на ходу и за копейки.
Кусок го*на это,а не легенда. Даже на момент первых выпусков - это было лютое го*нище. Посмотрите,что в те года выпускалось за границей. Пипл хавал только потому,что не с чем было сравнить.
Если бы перак был хотя бы 2х горшковой семисоткой, я б прям его б в вишлист погрузил первым, но, блин, мою тушку возить на таком нереально Но как красив, чертяка!
Ну вот Ява перак мне интересна. Я её хочу с момента как ее представили. Но оказывается она там в Индии стоит меньше 300000 рублей, что соответствует ее китайскому облику. А в РФ за неё запросили 700000. Люди из РФ официально не ушёл КТМ. Я за эти деньги куплю новый ктм Дюк 390 по моему. Какая Ява. Та со стороны видно что это Ашан байк. Какие 700 тыщ?
Насколько известно ява продана Индии и это скорее всего ужэ того производства лиш что то напоминающее ту яву к которой мы привыкли время покажет её качество а так всё по теме
Средняя зарплата в СССР в 1976 году примерно 150 руб, надо 6 зарплат чтобы яву купить. Сейчас в России средняя 70 тысяч, нужно примерно 6 зарплат чтобы купить Яву. Ну и что поменялось?
Мда,с такими ценами китайцы вне конкуренции. А что касается истинных фанатов и ценителей данной легенды,то дешевле обойтётся трушная Ява,совковая,после реставрации или в полном оригинале чём этот новодел.
А индусы ничего и не задирают!!! 200 000 рупий+- стоит эта Ява в "индусии" на сегодня . 1 рупия=1,11 рубля на сегодня. А вот дальше начинаются качели когда мотоциклы попадают к нам в страну.И мы имеем 630 000+ рублей. Причём тут индусы???
@@ИгорьГорьковский-р1р цена за продукт в России, китаец на хондовском или бмвешном моторе стоит объем + 50-100 тысяч, тоесть 350 кубов стоит 400 тысяч, а не полтора ляма как они на мото весне ценник повесили
Gilera XR-1 лучший! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
@@АлександрАрефьев-д2з а что там нормальной техники нету? Этот хлам 2 дня катаешься, 2 недели ремонтируешь... у неё деффект в аэродинамике, поэтому на ней каждый 2й разбивался... едите она быстро довольно, но не долго
Воистину так. Это было го*ном,даже на момент выхода. А в СССР - он*нировали на этот шлак только потому,что не видели - какие мотоциклы выпускались в те года за бугром.
Все мопеды в ссср дристали ,когда на охоту ,выезжал мусорской урал попугай,и мне молодому тогда ,фортануло прокатится на нульцевом ,у соседа ,ето торпеда была на то время .. .Название видео ковно,
Скремблер получился очень красивым и стильным-консольный маятник, спицы и круглая фара. Ну просто очень красивый!
А разве мощность мотора на 638 не была увеличена до 27лс???
Почему тут опять 23?
А у меня живой чз 1981 г. И я счастлив!!!!😊
С наружними пружинами на задних амортизаторах ?
Тоже в гараже стоит 638, 1987 г. Поглядишь, кикстартер помаслаешь и рад как ребёнок.
Эх как быстро пролетели30лет, когда то я её за тысячу покупал, счастью не было придела.
ну так цена и не изменилась, практически та же 1000 в эквиваленте...
@@ОлександрСушицький-г9н1000 советских рублей был сейчас не меньше 3.5к$
Да , но в те времена,89год, будучи пацаном, я мог на летних каникулах заработать эти деньги, как сейчас, не знаю.
@@waldemark.5365 и где же ,,пацан,, на каникулах мог ,,заработать,, 1000?...
330 в месяц!? Это зарплата токаря 6 - го разряда и то далеко не на всех предприятиях.В 1988-м, мне слесарю МСР 4- го разряда пришлось 5 месяцев работать на такую 220/мес. Но именно в 1989-м купил.
Мой дядя в 1972году Яву покупал в Ленинграде. В комплекте шёл мотошлем, краги и куртка,а многие покупатели даже не знали об этой полной комплектации .Явы у него давно уже нет ,а экипировка осталась на память.
Видел в Словакии мужика на Яве 350, четырехтактной, одноцилиндровой, производилась в 1934 - 36 году, у него была полностью кожаная экипировка, с крагами
А если размер не подойдёт?
Чо вы хрень несёте?
Эх!!! где мои 16 лет!!!😁
Самодельный руль к Яве 250 ,это что парашют для ВДВ ! Без него : Купил Яву , копай яму !
Лучший спрос на эти мотоциклы был в середине 70х годов до конца 80х в СССР...этот мотоцикл был мечтой всех пацанов...ехали ребята на край света что-бы за сезон заработать на этот легендарный мотоцикл...пацаны были самыми крутыми ребятами на районе..у них была самая красивая девушка..а сейчас этот мотоцикл проживает не лучшие времена..в Европе эти мотоциклы не воспринимают всерьёз...они нервно курят в сторонке возле таких гигантов мирового мотопрома как бмв..ктм и хускварна....рынок этих мотоциклов в Латинской Америке и Индии...к сожалению...а какая была легенда этот мотоцикл...а сейчас я лучше промолчу
Ну ты такое ляпну...конешно шо 70-80 .бо другого ниче лучшего не было)))😮😢🎉😂😂😂
У меня была Ява 350 6-тивольтовая я ещё пацаном на ней гонял с 1984-го по 1987-й год отличный тогда мотоцикл был
Какие то дешманские у вас девки
Объясни пожалуйста что такое дешманские девки?бо я такое ни в гражданском ни в семейном кодексе не могу найти
ß
Ну что ж! Пора сдавать бутылки )))
пластиковые... в Германии :)))
@@jwserge там и стеклянные в лидле сдавать было можно...
Пару моделей очень даже, 400кубовки 4т с красными баками всередине ролика и скрамблер, очень хороши и на уровне...Жаль, что двухтактники "умерли" как класс, лучше бы производили полные копии (только торм диск бы установили) моделей начала 80х, могли бы лепесток добавить, эл.зажиг, впрыск, даже стартер не обязателен...бизнес...
И всё равно Ява 638.103(люкс) самая красивая!😎
да уж.цены на мото и авто технику у нас космические!но всё же.мотоциклисты-не лихачим.хотя бы в городе!Бог со всеми!
не дроже чем при совке, скорее дешевле...
Я, купил ЯВУ в 1980 году, цена _годовая зарплата, сейчас примерно то же, только раньше за эти деньги, машину не купишь, а сейчас жигу или мот Урал и на ходу и за копейки.
Все хорошо кроме цены в РФ)
Если не покупать, то цена нормальная
Малокубатурники. В стиле ретро. Купит Хонду СБФ 600. Разница колоссальная.
Мотоцикл легенда🙂👍
Кусок го*на это,а не легенда.
Даже на момент первых выпусков - это было лютое го*нище.
Посмотрите,что в те года выпускалось за границей.
Пипл хавал только потому,что не с чем было сравнить.
Я позавчера на выставке был, цены у нас кратно выше.
Ява,-это Топ!😎👍
За двухтактную Jawa , 500.000 тысяч абсолютно не жалко , а вот за 4т и 100.000 не дам .
Сотней не отделаешься(
Совкодрочер!
Да? В нашей стране с зарплатой 25-30 т р как раз к пенсии накопишь
Ну, для регионов 25-30к рублей это ещё неплохая зарплата, такую надо ещё поискать.
А звук этот не перепутаеш ни с чем❤❤❤
Нет ребята, я лучше возьму Мото Гуцци классику 😊 Ява это прошлое.
Я брал 634.01 осенью 1973 года. На улице останавливали, дай посмотреть !
За 200с копейками взял бы с одним цилиндром👍
Пердак - самый красивый. 😊
У кого? 😊
Если бы перак был хотя бы 2х горшковой семисоткой, я б прям его б в вишлист погрузил первым, но, блин, мою тушку возить на таком нереально
Но как красив, чертяка!
😊как отключить в ютубе чтоб ваши видео мне ютуб не показывал ?
Мечта пацанов 70-х годов
Да ну сейчас это дерьмо покупать.120 мксималка,коней нет,2 такта и все это с растаможкой под лям денег.нахер нужно
Всё прошло...
Как с белых яблонь дым.
Ты никогда уже не станешь
молодым😅😢
Что-то ява 634 ретро на ретро не похожа)
Сейчас уже вся продвинутая молодёжь, да и не только, пересели на электромотоциклы!
Что рубли.... Что рупии .... Всё равно. Как в сказке про зачарованную красавицу". ))))))))))))
🙏🙏🙏,😍✨
Ну вот Ява перак мне интересна. Я её хочу с момента как ее представили. Но оказывается она там в Индии стоит меньше 300000 рублей, что соответствует ее китайскому облику. А в РФ за неё запросили 700000. Люди из РФ официально не ушёл КТМ. Я за эти деньги куплю новый ктм Дюк 390 по моему. Какая Ява. Та со стороны видно что это Ашан байк. Какие 700 тыщ?
Явы ohc прям не плохо не пердячие 2 такта с вечно гемороем и малым ресурсом, можно было бы за 350-400купить.
Я лучше Комбат 400 куплю, копию Хонды 400 ss за 320. Она на ИЖ ПС больше похожа, жаль не двухтактная😂
В ГИБДД будут рады любому товару.
это некачественное неуправляемое жидкое фуфло а не мотоцикл !!!! за 430 тыщ рублей??? дальше не смотрел ...выключил !
Не, мужики, это что-то другое, но точно не Ява!
А разве мощность мотора на 638 не была увеличена до 27лс???
Почему тут опять 23?
Последние две модели продаются в РФ под брендом Kove.
Ну все умеют ,и старые и новые и летающие ,нам бы в думу китайцев
Ява це топ.
Насколько известно ява продана Индии и это скорее всего ужэ того производства лиш что то напоминающее ту яву к которой мы привыкли время покажет её качество а так всё по теме
Полмиллиона? В СССР она стоила 950 р. ЯВА-350(634)01. 1976 год. Куда катится рубль,а вслед за ним и страна,с населением РФ...
Классно ноешь , русофобчик ! Пиши ещё.))
Средняя зарплата в СССР в 1976 году примерно 150 руб, надо 6 зарплат чтобы яву купить. Сейчас в России средняя 70 тысяч, нужно примерно 6 зарплат чтобы купить Яву. Ну и что поменялось?
Ява стоила дёшево только потому, что Чехословакия входила в СЭВ и получала ресурсы из СССР за сущие копейки .
@@Mr7799988 в моем городе(Котельнич) нет таких зарплат. И сомневаюсь, что они есть в каком то райцентре.
@@Khron966 В твоём нет в другом есть и что это меняет.
Эх эти цены бы в Россию
И зарплаты
А расход???
Мда,с такими ценами китайцы вне конкуренции. А что касается истинных фанатов и ценителей данной легенды,то дешевле обойтётся трушная Ява,совковая,после реставрации или в полном оригинале чём этот новодел.
Бери)
@@Ник07-г4оменя некрояп вполне устраивает)))
Накуй этот нафталин нужен?
Забыли еще про Ендуро яву.что стыреный мотор из 650 ки Кавасцакина!!!😮😮😢🎉🎉😂😂😂😂
продал и не скучаю!
Индия и Китай одно качество.
А где, jawa 660 sportard ?
Почему цены озвучиваются в кронах? Разве в Европе не евро денежная единица?
В Чехии кроны
Ява 650 стоит, была бы тысяч 300 хотьб то взял. За 650 это дорого даже за яву...
По сути «новые ретро» уже никому не нужны, особенно за такие деньги
Ява стоит дешевле чем за 1.5 млн Урал российский покупать если до Индии добраться ещё дешевле но делают ли они качественно как Чехи Байки 😄😄😁😁😁😆😁😄😁😁😁😁
Звук не тот. У старых двухтактных милее выхлоп.
Работать надо лучше, тогда купишь быстрее.
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Да
говорите цену в понятной валюте
Китайская Ява - Ни чего святого !😁
Индийская
Запчасти оригинал зато, сколько хочешь в подвале из того что под ногами)
@@user-with-a-name 10.10 минута видео
@@user-with-a-name RVM made in Cina
И Индийский 750 куб Харлей. Но сейчас кажется проект закрыт.
Не стоит цену в Индии озвучивать в рублях😂😂😂😂
Цена в рублях будет выше, чем в евро😂😂😂
Переплачивать 500 000 рублей за название. Серьёзно!?
Да ну нах, кому это г надо?
Если бы индусы не задрали цены, то была бы хитом. 350 кубов за 1,5 ляма это перебор
А индусы ничего и не задирают!!! 200 000 рупий+- стоит эта Ява в "индусии" на сегодня . 1 рупия=1,11 рубля на сегодня. А вот дальше начинаются качели когда мотоциклы попадают к нам в страну.И мы имеем 630 000+ рублей. Причём тут индусы???
675 000 город Москва 300CL, 350 Perak 777 000 рублей. Зашёл посмотрел.
@@ИгорьГорьковский-р1р цена за продукт в России, китаец на хондовском или бмвешном моторе стоит объем + 50-100 тысяч, тоесть 350 кубов стоит 400 тысяч, а не полтора ляма как они на мото весне ценник повесили
@@ИгорьГорьковский-р1р на мото весне они 1,5 ляма ценник показали
350 OHC это копия Honda cb400SS
Gilera XR-1 лучший! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
😂
Ты дядь сказочник, с какой то старой какашкой. Полтинник ей красная цена.
Дороговато.
Нормально так индусы зарабатывают.
Шлак короче , ещё и копии хонды первые модели останутся самими лучшими на то время , больше такого не будет
Но это уже не та Ява, это очередной проект в попытке как-то заработать
Чехия понты гоняет .прям бывшие боги СССРа щас. сами делают явы как и 30лет назад.токо из Китайским дизайном😮😮😮😢🎉🎉😂😂😂😂
Да кому нужна эта старая ява? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Звук 2Т Явы > custom звук Harley-Davidson 😊
Ява Хорошие ретро мото,в 1940-1950х это было круто
Без электростартера."влюбились в 350 кубиков" Индиява позор. Облажались "чехи". Индусы яву разворошили
Гавно эти Jawa😅 моцик для камикадзе.. коробки были слабыми.. лепилово.. ни новые, ни старые на х..й не нужны..
Чувак я на такой старой учится буду в автошколе 😮
@@АлександрАрефьев-д2з а что там нормальной техники нету? Этот хлам 2 дня катаешься, 2 недели ремонтируешь... у неё деффект в аэродинамике, поэтому на ней каждый 2й разбивался... едите она быстро довольно, но не долго
Коробки уже в перестройку пошли слабые...А так обычно возились с зажиганием и карбами, в версиях 80х годов
Воистину так.
Это было го*ном,даже на момент выхода.
А в СССР - он*нировали на этот шлак только потому,что не видели - какие мотоциклы выпускались в те года за бугром.
Это не 634, а 638 , 12 волтовка
Чехи, вернитесь к жизни, индусы и китайцы строят мотоциклы?
Все мопеды в ссср дристали ,когда на охоту ,выезжал мусорской урал попугай,и мне молодому тогда ,фортануло прокатится на нульцевом ,у соседа ,ето торпеда была на то время .. .Название видео ковно,