Gerne. Es kommt noch der Luftfilterwechsel, ist zwar nicht wirklich spannend gehört aber dazu und das austauschen vom Kraftstofffilter, dabei ist leider auch ein kleines Malheur passiert.
SLS GmbH : Ganz genau Luftfilter & Kraftstofffilter gehören. dazu. Wie sieht es auch mit dem Wechsel der Brems-,Kühlflüssigkeit aus ? Interessant wäre evtl. auch der Wechsel des Getriebeöles . Ja okay die Kühlflüssigkeit wechselt man nicht alle Jahre . Interessant im aktuellen Video waren für mich die beiden Drehmomente 35 & 50 NM .
Brems- und Kühlflüssigkeit wollten wir eigentlich auslassen, mal sehen was wir da machen können. Bei der Kälte z.Z. sind ein paar arbeiten richtig unangenehm, z.B. die Schläuche sind so hart und lassen sich nicht vollständig zu drücken. Gut zu sehen bei dem nächsten Video "Kraftstofffilter wechseln", das war eine schöne Sauerei.
Your videos r the best. Keep them coming. Great stuff.
Hallo - danke für all Ihre top Videos. Welches Öl wäre denn für den 560er aus Ihrer Sicht empfehlenswert? Danke für Ihre Unterstützung.
Top ! ...und besten Dank !
Gerne. Es kommt noch der Luftfilterwechsel, ist zwar nicht wirklich spannend gehört aber dazu und das austauschen vom Kraftstofffilter, dabei ist leider auch ein kleines Malheur passiert.
SLS GmbH : Ganz genau Luftfilter & Kraftstofffilter gehören. dazu.
Wie sieht es auch mit dem Wechsel der Brems-,Kühlflüssigkeit aus ?
Interessant wäre evtl. auch der Wechsel des Getriebeöles .
Ja okay die Kühlflüssigkeit wechselt man nicht alle Jahre .
Interessant im aktuellen Video waren für mich die beiden Drehmomente 35 & 50 NM .
Brems- und Kühlflüssigkeit wollten wir eigentlich auslassen, mal sehen was wir da machen können. Bei der Kälte z.Z. sind ein paar arbeiten richtig unangenehm, z.B. die Schläuche sind so hart und lassen sich nicht vollständig zu drücken. Gut zu sehen bei dem nächsten Video "Kraftstofffilter wechseln", das war eine schöne Sauerei.
Forgot to lube the oil ring before installing. Show the oil stick up close middle of red marks thank u.
good hint, we forgot to show.
But thanks to you it is now at least mentioned here in the text 👌
Also looks like u drained cold motor. Usually try to drain warm motor. Also magnetic drain plug should be used to catch any microscopic metal in oil.
this is exactly right, if possible with warm engine, let off the oil ( Our engine was also warm 👍)