hab bei meinem golf 6 das getriebeöl vor paar jahren schon gewechselt. vw sagt lebenslangfüllung.... lebenslang bei vw heißt ca. 180000km und zwar fürs ganze auto. wer seinen wagen länger fahren will muss selber hand an legen und solche sachen einfach machen. ansonsten ist ein z.b. getriebschaden meist das ende des fahrzeugs.
Ich habe 03/2022 das Getriebeöl des Schaltgetriebes meines Skoda Fabias 2 gewechselt. Bei 150.000 km. Leider fehlte mir bei der Ölflasche von Fuchs die Einfüllspritze. Mit Hilfe eines Gartenschlauchs konnte ich es aber von oben einfüllen. 17er Inbus. Hält jetzt schon wieder 37.000 km. Und ein besseres, weicheres Schaltverhalten war spürbar. Das Getriebeöl hat einen eigenartig einmalig penetranten Geruch. Gewindebolzen mit vorgeschriebenem Drehmoment festschrauben. Meine Getriebeöl: Fuchs Titan Sintofluid FE 75 W.
Auch ich habe das Getriebeöl meines Octavia 1 con 2004, bei 320 TKm gewechselt. Danach waren die Schaltvorgänge leichtgängiger und auch der Benzinverbrauch hat sich etwas vermindert.
Wir schreiben vielen Dank. Da fällt mir ein, dass ich doch lieber vor dem Urlaub nach Hamburg neben der Kühlerflüssigkeit (samt neuem Ausgleichsbehälter), Motoröl noch das Getriebeöl mal anschauen lassen sollte. Keine Ahnung wann das gemacht wurde.
Habe Toyota IQ 1,4 Diesel 450 000 km auf Tacho, noch erstes Getriebeöl von 2009 ... habe öfters angefragt wegen getriebeölwechsel ....Toyota Werkstatt sagt ...nicht Wechseln...
So, ist erledigt, schaltet tatsächlich etwas geschmeidiger.Hab Motoröl mit Filter gleich mit gemacht, stand auch an.Rundum Bremsen und Tüv hat er jezz auch.
Ich hatte mal einen Fiat Punto 60PS Baujahr 97 ,da wurde in einer freien Werkstatt das Getriebeöl gewechselt ,das war nachher hackeliger als vorher, bin nach 20 Km zurück und habe original Fiat Getriebeöl einfüllen lassen ,da war alles wieder gut....trotz der richtigen Spezifikation war das Ersatzöl nicht passend und ich bestand auf das Originale...
Leider darf man innerhalb der Garantiezeit das Getriebeöl nicht auf eigene Faust wechseln. Gezwungenermaßen fahre ich seit 4 Jahren (7D DCT) mit dieser „Suppe“ herum. Die Vertragswerkstatt weigert sich, selbst gegen Geld einen Wechsel durchzuführen und verweist auf die Garantiebestimmungen und Long Life. 😢
a) woran wollen die das erkennen? b) es sollte mich wundern wenn etwas gegen einen fachgerechten Tausch in einer qualifizierten (alternativen) Werkstatt spricht.
aha interesent Ich habe bei meine Seat Leon 1M bei 240.000 km gezwungermaßen das Getriebeöl gewechsel da Schaltgabel 3 Gang gebrochne war. M02 6 Gang Getriebe und das alte Öl sa genau so aus wie das neue schön hell und wie Neu. Und der Wagen wurde meist zügig bewegt.
Neues Öl kann nie schaden 😊 und das Getriebe freut sich
Schaltgetriebe, Achsen, und Kühlflüssigkeit alle 100.000 km. Das Material bedankt sich dafür.
hab bei meinem golf 6 das getriebeöl vor paar jahren schon gewechselt. vw sagt lebenslangfüllung.... lebenslang bei vw heißt ca. 180000km und zwar fürs ganze auto. wer seinen wagen länger fahren will muss selber hand an legen und solche sachen einfach machen. ansonsten ist ein z.b. getriebschaden meist das ende des fahrzeugs.
Dito !
Danke Michael für das Smart -Video!
Wie immer Daumen hoch 😊
Ich habe 03/2022 das Getriebeöl des Schaltgetriebes meines Skoda Fabias 2 gewechselt. Bei 150.000 km. Leider fehlte mir bei der Ölflasche von Fuchs die Einfüllspritze. Mit Hilfe eines Gartenschlauchs konnte ich es aber von oben einfüllen. 17er Inbus. Hält jetzt schon wieder 37.000 km. Und ein besseres, weicheres Schaltverhalten war spürbar. Das Getriebeöl hat einen eigenartig einmalig penetranten Geruch. Gewindebolzen mit vorgeschriebenem Drehmoment festschrauben. Meine Getriebeöl: Fuchs Titan Sintofluid FE 75 W.
Auch ich habe das Getriebeöl meines Octavia 1 con 2004, bei 320 TKm gewechselt. Danach waren die Schaltvorgänge leichtgängiger und auch der Benzinverbrauch hat sich etwas vermindert.
Und aus dem Auspuff kam Einhornwasser?
Nach 320000 km wird man schon was merken, ( Synchronringe arbeiten besser ).
Ich sage immer, merkt man was, war es zu spät.
Wenn ihr ne Hackelige schaltung hab und ein Mercedes Getriebe könnt ihr als letzten versuch ein ATF3 einfüllen.Hat bei mir wunder gewirkt.
Wir schreiben vielen Dank. Da fällt mir ein, dass ich doch lieber vor dem Urlaub nach Hamburg neben der Kühlerflüssigkeit (samt neuem Ausgleichsbehälter), Motoröl noch das Getriebeöl mal anschauen lassen sollte. Keine Ahnung wann das gemacht wurde.
Habe Toyota IQ 1,4 Diesel 450 000 km auf Tacho, noch erstes Getriebeöl von 2009 ... habe öfters angefragt wegen getriebeölwechsel ....Toyota Werkstatt sagt ...nicht Wechseln...
Moin. Steht bei mir auch an, ist schon bestellt und unterwegs.
So, ist erledigt, schaltet tatsächlich etwas geschmeidiger.Hab Motoröl mit Filter gleich mit gemacht, stand auch an.Rundum Bremsen und Tüv hat er jezz auch.
Ich hatte mal einen Fiat Punto 60PS Baujahr 97 ,da wurde in einer freien Werkstatt das Getriebeöl gewechselt ,das war nachher hackeliger als vorher, bin nach 20 Km zurück und habe original Fiat Getriebeöl einfüllen lassen ,da war alles wieder gut....trotz der richtigen Spezifikation war das Ersatzöl nicht passend und ich bestand auf das Originale...
Ab wieviel km sollte man das Automatikgetriebeöl wechseln? Mazda 2. 😊
40-60 tkm
Bei viel Stadtverkehr gerne früher
Steck ein pneuventil en die flasche und wird dan zükig mit kompressor gehen😊😊
Leider darf man innerhalb der Garantiezeit das Getriebeöl nicht auf eigene Faust wechseln. Gezwungenermaßen fahre ich seit 4 Jahren (7D DCT) mit dieser „Suppe“ herum. Die Vertragswerkstatt weigert sich, selbst gegen Geld einen Wechsel durchzuführen und verweist auf die Garantiebestimmungen und Long Life. 😢
a) woran wollen die das erkennen?
b) es sollte mich wundern wenn etwas gegen einen fachgerechten Tausch in einer qualifizierten (alternativen) Werkstatt spricht.
Bei mir war das getriebeöl noch nie schwarz aber ist auch kein Smart
Schon mal daran gedacht die Pumpe gegen einen Druckluftanschluss zu ersetzen?!
Die dunkle Farbe kommt von der Hitze. Man kann neues Öl in einem Topf erhitzen und es wird genauso schwarz wie in diesem Video
aha interesent Ich habe bei meine Seat Leon 1M bei 240.000 km gezwungermaßen das Getriebeöl gewechsel da Schaltgabel 3 Gang gebrochne war. M02 6 Gang Getriebe und das alte Öl sa genau so aus wie das neue schön hell und wie Neu. Und der Wagen wurde meist zügig bewegt.
Naja ein schaltgetriebeöl kann man mal alle 50.000 wechseln is auch nicht schlimm alle 80.000 wenns nicht grad 10 jahre drinn war.
Wo ist Deine wunebar Kappe? Veloren, oder was?