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訂正：『べんとう屋ごち』は現在、大沢店のみの営業らしいです。
私はトヨタ車ですが、大変参考になりました。こちらの動画を見てダメ元で買って交換してみたところ、先日ようやくアイドリング不調の悩みが解決。2年越しの課題でした。部品名は違いますがVSV（バキュームスイッチングバルブ）を換えたら、アイドリングが安定して、停車から発進時のフィーリングが改善。負圧系のバルブやソレノイド、ホースの交換は重要なんですね。
ハンドルにつけるテーブル持ってます。ひじょーに便利っす。
レガシィbr9のa方だけどプラグやコイル一新しても一発死ぬ診断器あてたら３番シリンダーのミスファイヤと出るから新たにプラグとコイル替えたが直らんんで、調子のいい時とダメな時との落差が激しく、最初エンジンかけたら正常でも走り出してまもなく一発死ぬとか非常に気まぐれな症状の出方😵💫😵
B型BPEです。高速域でP0171とP0174が頻発、左右A/FセンサーをDIY新調しましたが、発症頻度下がったもののエラーが消えません。関連性不明なものの、4,000rpmで本来超気持ちよくなるはずの吹け上がりも失火かと思うほどに一度息つきします。A/Fセンサーに次いでソレノイドバルブ新調は、試す価値あると思われますか？
どうでしょうかね、「リフレッシュ」という点においては価値はあると思います。
@@abetomo ありがとうございます。金額的にもそこそこですし、リフレッシュくらいの気構えで試すのがいいかもしれませんね。ところでホースのインマニ中央真下側、どうやって外しましたか？位置が非常にわるく、固着も考えると何らかのかなり特殊な工具も必要な気がしてきてます。。。
動画ありがとうございます。今日ディラーで足回り、ボディーの下周り全てリフレッシュ依頼して来ました勉強になりました。ありがとうございます。
いつも楽しく見させていただいてます。今回も素早い判断と修理で素晴らしいですね。僕の車は直噴２リッターエンジンですが朝一冷間時のエンジン始動時に凄い振動でエンジンチェックランプがつきます。診断器によるとミスファイヤがでてます。何度かエンジンを再始動し暖まってくると落ち着いてきますが心配です。センサーかインジェクターあたりが怪しいかと思っています。
美味しいものを食べるくだり最高。
アベトモさん動画みてたら六気筒味わってみたく買っちゃいました。部品番号モノタロウで調べると下三桁420は売り切れなんですが16102AA420アマゾンでBLEで年式で調べると16102AA380なんですが、どっちでも大丈夫でしょうか？モノタロウだとたくさんありすぎでした。
そうなのですね！やはりパーツリストで見てもBPEもBLEも16102AA420でした。この動画をアップしたせいで売り切れてしまったのかもしれません…モノタロウやAmazonの在庫とスバルの在庫は必ずしも一致皿もとも限りませんので、一度お住まいの管轄のスバル部品に問い合わせてみても良いと思います。ちなみにディーラーでも在庫分かります。在庫ある場合、ディーラーで注文すれば翌日には届きますよ！
abetomoさん、いつも拝見しております！abetomoさんの、息継ぎや溜めと同様な症状が私のWRXSTI VABでも、1速発進後3000から3500回転後いきなり加速する症状が発生しています。高速でも、どう回転数のところで息継ぎがあります。症状か、確認出来てからエアフロセンサーとプラグ・イグニッションコイル交換しても改善が見られない状態です。プラグ・コイル交換後は、症状は無かったのですが。エアフロセンサー交換後は1週間のみ症状が落ち着いていた感じなのですが、現在は症状復活という感じです。この交換した、デューティソレノイドバルブはエンジンか異なりますが、同様な症状は起こる可能性は有りますでしょうか？長いコメントで申し訳ありません。参考にしたいので宜しくお願い致します。
可能性的にはあり得ます！
@@abetomo さん。回答有り難うございます。もう一つ、お聞きしたいのですが。今回の、デューティソレノイドバルブの不具合は外気温や季節で加速時の息継ぎや溜の感じは変わったりしましたか？私の車両の場合は、夏のような外気温が高い時は頻繁に為や息継ぎが有ったのですが。最近、外気温が下がってきたら溜めや息継ぎが穏やかになっている感じなのですが。季節や外気温で、変化はあったのでしょうか？宜しくお願いします。
覚えていないのでとりあえず交換しましょう！！！！！！
何時も楽しく拝見してます。自分の車🚗はレガシィツーリングワゴンBP5Eです。新車から13年年目です。エアコンの修理、フロントのベタつきを交換修理しました。この２月に10万キロ点検の交換メンテで部品交換しました。エンジンとブレーキ関係のオーバホールです。走行距離は4500キロ。まだまだ小学生です。年式が、古いので１５年目の車検時には、ビル脚や全てのブーツ交換予定してます。
こんばんはレギュラー仕様の同じbp5乗ってます、エンジンが不調になり駄目元でハイオクを入れてみました何故か不調が治りました💦、これはハイオクを入れていくべきですか？⤵️何故だか燃費が、レギュラーより2キロ近く伸びました笑、町乗り13キロになりました笑
根本的な問題解決にはなっていないと思うので事情を説明して見てもらった方が良いと思います。
@@abetomo わざわざ送信ありがとうございます！実は既に見てもらった事があるのですがスバル車「水平対向エンジン」のレギュラー仕様は、どうやらノッキングしやすいようです。ディーラーにも同じことを言われハイオクの事を教えてもらいました！自分は、この車好きなので別にハイオクでもいいのです！ただガソリン販売もそろそろオクタン価で売ってほしいですよね😅ヨーロッパみたく、91 95 98 みたいな感じでレギュラー、ハイオクみたいな感じじゃなく。時代的に
僕も自分でメンテとかできるようになりたいと思っていますが，アベトモさんは純正部品をディーラーで購入されていらっしゃるのでしょうか？良ければ教えて下さい！
ディーラーが使用しているパーツカタログを使って、モノタロウで注文してます！
こんばんは！bh5に乗っているんですが、高速の合流時などで強めにアクセルを踏むとワンテンポ遅れて回転が上がります。ただ低速トルクが細すぎるからなんでしょうか....wそれともabetomoさんと同じ原因なんですかね....
ちょっと乗ってみないとわからないですね汗
@@abetomo すみません、無茶言ってしまって(^^;動画楽しく見させていただいてます！頑張ってください！
弥生軒のパワーを感じるとは、アベさん見込みありますよ。
デフオイルも滲み出し交換しました。全てのオイル交換しました。パワステ、ラジエーターゴムブーツも交換しました。良い車でお気に入りの車です。新車でも不具合有るので、オーバホールしてますます、お気に入りの車になりました。
同型式エンジンのSIドライブ付AT車ですが、10年目くらいから1800rpm以下からの大人しい加速で、ノッキングのような息つきが時々見られるようになりました。燃料ポンプ、燃料フィルターを交換して改善が見られなければ、エアフロとノレノイドも交換してみます。abetomoさん動画大変参考になります。
弁当うまそうだな。ところでアベトモさん、サバの味噌煮をバクバク食べてましたけど骨大丈夫ですか？あたしゃ～骨が喉に刺さってからバクバク食えなくなりましたよ。けどサバの味噌煮はうまいッ！！
骨なくてビックリしました！骨は私も苦手ですが、骨取ってあるのかなと思います！本当に美味しいです！
私は以前喉では無く出口の方で引っ掛かりました。トイレでいきんだら突然の激痛。外科に行ったら指をズブリと突っ込まれ、無事回収されました。運が良いのか悪いのか、おおごと（手術）にならずに済みました(^^;
キャブだと、部品が、無くても治せるんですよね？
なかなか難しい問題ですが、構造が簡単なので不具合が発見しやすいですね、
そうゆう事なんですね。ありがとうございます。
弁当美味そう...しかしレガシィのギアはクイックで気持ち良さそうですね😊
美味しかったです！クイックシフターが空いているみたいです^ ^
お久しぶりです。こちらの動画拝見するようになってから、やよい拳何度か行きました。鳥南蛮最高でした。笑
ありがとうございます^_^
ギアを変える音がいいですね。自分のGC8のギアでは、出せない音です。動画とは関係ないことで申し訳ないっす…
マルシェさんのイナーシャシフターフルキットと思われる部品が納車時から着いていました！そのせいかなと思います^ ^
他の人じゃなくてアベトモさんの動画が好きです！
ありがとうございます(^ ^)
エンジンルームがいつもピカピカなんですが、水洗いされてるんですか？
時々布で拭いてます(^ ^)
素早い！直って良かったですね ご機嫌具合が伝わります（食レポ含むｗ）みんカラ先人の知恵ってやっぱ凄いですね もう一つの部品動画楽しみにしてます
BH時代の不具合がそのままBPにもというのがスバルらしいなと思いました！まだ撮影出来てないので頑張ります！
たっぷりの炭水化物メニューが糖質に変化して脳の働きが上がって閃いた^_^👏👏👏
それは確かにそうかもしれませんね^ ^
次回動画が気になるｗｗｗこれ、先日ツイートしてた弁当ですねぇ。さば味噌いいっすね。やっぱり揚げ物だけじゃない弁当は帰蝶！しかし東照宮よりおすすめの弁当屋ってｗ宇都宮のみんみんに餃子食べに行ったついでに東照宮も行ったんですが、丁度改修中だったんでまた行きたかったんですが…次回はべんとう屋ごちに行くついでに東照宮に行ってみようかなｗ
今日なんとか撮影出来たのでアップできそうです！そう！その弁当です！今度は今市にある蔵八のチャーシュー麺と餃子を食べてみてください！もちろん帰りはべんとう屋ごちでかって帰りましょう！笑
お～、直りましたか･･･さすがです。なんでもそうですが原因って必ずしも１つではないし、様々な要因も絡み合ってる場合もあるので、一概にコレだって決めつけちゃうとハマってしまうことも多いですよね。（経験で解決することも多いですけど）新車時の状態を知っていれば具合の悪さって気付くかもしれないですけど、中古で購入したり新車でも何年も乗ってると『こんなものかな？」って思ってしまうことも。勿論様々な要因で妥協しなきゃならない部分（部品供給や個人整備の限界等）もあるだけに、些細な変化に気付くことの出来る車との対話が旧車になればなるほど大事なんだなと感じます。そして次の動画も期待です(=ﾟωﾟ)ﾉ
ありがとうございます！仰るとおり、中古で購入すると本来の乗り味がわからないので難しいですよね汗次回もまだ撮影すら出来ていませんが時間見てやっていきたいと思います^ ^
なーるほど🤔🤔🤔🤔✨僕の今度購入考えてる車も２０年落ちなので参考にします❗️車の事ほとんどわかりませんが！
まじですか！20年落ちですか！大好きな年代です笑
ダッシュボードに被せてある反射防止のカバーいいなあ
辛口レビューが辛口じゃないですね〜(^_^)鯖美味しそうでした！エンジンの不調も良くなってよかったです(^_^)
何食べても美味しく感じてしまうので（笑）鯖美味しかったです^ ^車も本来の調子を取り戻しつつあります^ ^
トーク面白いから見るよ笑
こんばんは。問題の原因が判明して良かったですね！最後のお気に入りの場所はどこですか？とても居心地の、良さそうなところですね♪
良かったです(^ ^)日光杉並木公園です！良いところですよ！
BLEのB4納車しました！楽しく見させて頂いてます〜
納車おめでとうございます！ありがとうございます^ ^
ソレノイドの型番より、その美味そうなさばの味噌煮弁当の値段が気になるよ～。(^q^)
640円だったかと思います！笑
@@abetomo さん、意外に安いのね。目の前にやよい軒があるから食べてみます。
abetomoさんが食べるものは何でも美味しく見えますね！私は鯖と言ったら〆鯖です～。
そうでしたか（笑）〆さば良いですね！
俺、こういう動画撮る人好きだわ^ ^作業だけじゃなくて色々だらーんと喋ってくれる人w
abetomoさん、若いなぁ。自分は、いい歳になってきて、弁当の白飯は量が多くて(^^;)
大盛りにしちゃいました（笑）
先日コメントさせていただいたBHレガシィの者です、治ってよかったですね。しかし部品費がずいぶん安いので驚きました。BHは年々値上げされてるってことなんでしょうね。古い車は手が掛かりますが調子良くなると嬉しいですよね。
前回は貴重なコメントありがとうございました！BHでおこる不具合がBPでも同じような症状として再現されるのには驚きました汗思ったより部品代が安くて助かりました！BPも年々値上がりしていますがBHはさらに値上がりしているかもしれませんね。コレがあるから楽しくてやめられません（笑）
おめでとうございます！それって、分解することが出来ないのですか??
やりました！多分分解はできなくはないと思いますが、基本、非分解部品みたいです汗
東照宮より鯖味噌ｗ愛車の復調を実感できると嬉しいですよねえ！
本当に美味しくて笑嬉しいですね^ ^
そんなに蔑まないでください＾＾俺は作業中トイレに行くと良いアイデア浮かびます。
ありがとうございます！トイレですか！
修理お疲れ様です！いつも楽しく解説しているので分かりやすいです^_^日光にはかなりドライブで行ってるのですがなかなか会えないので残念ですが一度話してみたいです(^○^)
ありがとうございます！主に日光周辺のホームセンターやスーパーをウロウロしてます（笑）
お疲れ様です。原因ひとつ解って良かったですね(^ ^)
ほんと、良かったです！とりあえずは３０００円で済んで安心しました（笑）
何回もいいますが 俺の兄貴になってください！w今回のは少し難しかったですが いつも楽しみにしています👍
兄貴ですか（笑）ありがとうございます(^ ^)
なんまら、いい音しますね。
ソレノイド？電磁弁の事ですか？
はい！
３千円でこんなに変わりますか…その後…怖いです…でも楽しみです!今回もお疲れ様でした!
3000円のソレノイドが担ってる仕事が結構大きかったです^ ^まだ撮れていませんがお楽しみに！
こんばんは！お疲れ様です！パージバルブでしたか！
こんばんは！はい！それでした(^_^;)
abetomoさんの動画タメになります！自分も平成21年式のレガシィb4bm9に乗ってます。もし何かあった時の参考にさせていただきます！\(❁´∀`❁)/
ありがとうございます！次回の動画ではさらにBMレガシイでも起こりうる不具合を紹介しますので是非見ていただければと思います(^ ^)
やよい軒の神、すばらしい
定食800円でこのパワー！コスパ最高です笑
新潟にも来てください。
聖子ちゃんカットですよ。
世代がわかりますね笑
鶴瓶
レガシィって6気筒でしたっけ？
グレードによりますね！
ご機嫌ですねぇ 車好きなのが、ほんとわかりますね 笑笑
大好きな車と食のコラボでご機嫌でした！笑
お疲れ様です。ソレノイドでしたか！正解でした。実は以前BG.BHのユーザーでした。貴重なBP6発、これからも大事に乗って下さいね。アベトモさん既にわかっていたんですね。神やよい軒(笑)。私は数年前に手放したBHの夢をいまだにみます…アベトモさんの動画を見るとやはりスバルっていいなぁと思います。
BHで起きた事例がBPにも通用するのは、スバルらしいなと思います笑ソレノイドやらセンサーやら完全に壊れてなくても調子悪くなってしまうのはとても厄介だなと思いました^^;こらからもコツコツ維持っていきたいと思います！
他にも原因があった！とのことでしたが動画アップ楽しみにしてます。
アルミを貼る場所って、金属の部分じゃないと効果ないとかってことないですか？
うーん、真相は不明です(^_^;)
NOAH/VOXYもバンパーの裏に貼ってあるので、樹脂部分でいいんじゃないでしょうか。
次は髪切ろう！
まだしばらく無理そうです！その真相は地下直動画で判明します笑
空燃比が正常値でも許容範囲内の境界辺りの値にパージバルブが開いたままの状態でも保たれていたのが警告ランプを点灯させなかった原因かもしれませんね。交換前はもたつきながらエンジンの回転が上がっていましたが交換後は踏込みに対してリニアに反応して回転が上がる状態が排気音だけよく分かる様になったので素晴らしいですね。もしかしたら多分問題のアフターパーツはSPで交換により結果として空気の流入が良くなり空燃比を空気過多の方向へ微妙に変化させていたのかもしれませんね。それで始動時の燃料比率が下がりもたつきながらの吹け上がりに影響を与えていた可能性もありますね、純正の蛇腹には隠れた意味があったのかもしれません。最後に超音波洗浄機でインジェクションのノズルの清掃とoリングの交換をされると吹け上がりが更に滑らかになるかもしれません。意外とイリジウムは燃調に敏感なので後プラグも清掃をされた方が更によりよい結果となると考えられます。謎解き動画の続きを楽しみにしております。今回は整備系癒し動画を有難うございました。
確かに仰る通りですね！気持ちよく乗れて一歩本来の性能に戻ったのはとても嬉しいです！インジェクターの清掃やプラグ清掃は少々手間がかかってなかなか…という感じですが少しづつメンテしていきたいなと思います！
気が進まない時は無理に整備を進めなくても現在は許される状況になっているご様子なので再び「やよい軒」の神にお賽銭を上げに行かれたりして楽しく時期を待たれるだけでもよいと思います。最後に私の勤務先の同じ建物に「やよい軒」が有るのに返信を頂いてから何気に気になり確認していた先程やっと気付きました。何度も前を通り店員さんと挨拶をして数年経過しているのに”神の居られるやよい軒”に気付かなかったのは信心の心が足りないせいだと痛感しました。参拝して己の不信心を反省し日々精進したいと思います。
タルタルの神ですね、わかります
ですです！（笑）
ガソリンの蒸気がインテークに入ったり入らなかったりすると体感できるほどエンジンの調子って悪くなるの？
そのようですよ！なのでソレノイドで制御しているのかと！
ｾﾀﾞﾝ型のＢLEです。発信時の息継ぎ感は、半クラ領域の狭さかと思ってましたので、参考になります。ところで、ダッシュボードカバーも同じ、そして、前期型に後期型のナビをつけてるのも同じです。このナビ、昼間は反射で白く飛んでしまって見えないと思うのですが、シェードつけてないですね。見えるよう何か養生してますか？
ありがとうございます！ナビは使わないので対策はしてないです（笑）
排気音がいいね、うるさくないいい音。
音が澄んだ気がしました^ - ^
やよい軒の神様！！ナイスです！！
Ｅがいっぱいある
エッジがあったほうが良いみたいなのでかんな形にしてみました（笑）
設計者に電話して教えてやったほうがいいで。
おそらく情報は持ってるかと…
訂正：『べんとう屋ごち』は現在、大沢店のみの営業らしいです。
私はトヨタ車ですが、大変参考になりました。
こちらの動画を見てダメ元で買って交換してみたところ、先日ようやくアイドリング不調の悩みが解決。2年越しの課題でした。
部品名は違いますがVSV（バキュームスイッチングバルブ）を換えたら、アイドリングが安定して、停車から発進時のフィーリングが改善。
負圧系のバルブやソレノイド、ホースの交換は重要なんですね。
ハンドルにつけるテーブル持ってます。ひじょーに便利っす。
レガシィbr9のa方だけどプラグやコイル一新しても一発死ぬ
診断器あてたら３番シリンダーのミスファイヤと出るから新たにプラグとコイル替えたが直らん
んで、調子のいい時とダメな時との落差が激しく、最初エンジンかけたら正常でも走り出してまもなく一発死ぬとか非常に気まぐれな症状の出方😵💫😵
B型BPEです。高速域でP0171とP0174が頻発、左右A/FセンサーをDIY新調しましたが、発症頻度下がったもののエラーが消えません。関連性不明なものの、4,000rpmで本来超気持ちよくなるはずの吹け上がりも失火かと思うほどに一度息つきします。A/Fセンサーに次いでソレノイドバルブ新調は、試す価値あると思われますか？
どうでしょうかね、「リフレッシュ」という点においては価値はあると思います。
@@abetomo ありがとうございます。金額的にもそこそこですし、リフレッシュくらいの気構えで試すのがいいかもしれませんね。
ところでホースのインマニ中央真下側、どうやって外しましたか？位置が非常にわるく、固着も考えると何らかのかなり特殊な工具も必要な気がしてきてます。。。
動画ありがとうございます。
今日ディラーで足回り、ボディーの下周り全てリフレッシュ依頼して来ました
勉強になりました。
ありがとうございます。
いつも楽しく見させていただいてます。
今回も素早い判断と修理で素晴らしいですね。
僕の車は直噴２リッターエンジンですが朝一冷間時のエンジン始動時に凄い振動でエンジンチェックランプがつきます。
診断器によるとミスファイヤがでてます。
何度かエンジンを再始動し暖まってくると落ち着いてきますが心配です。
センサーかインジェクターあたりが怪しいかと思っています。
美味しいものを食べるくだり最高。
アベトモさん動画みてたら六気筒味わってみたく買っちゃいました。部品番号モノタロウで調べると下三桁420は売り切れなんですが16102AA420アマゾンでBLEで年式で調べると16102AA380なんですが、どっちでも大丈夫でしょうか？モノタロウだとたくさんありすぎでした。
そうなのですね！
やはりパーツリストで見てもBPEもBLEも16102AA420でした。
この動画をアップしたせいで売り切れてしまったのかもしれません…
モノタロウやAmazonの在庫とスバルの在庫は必ずしも一致皿もとも限りませんので、一度お住まいの管轄のスバル部品に問い合わせてみても良いと思います。
ちなみにディーラーでも在庫分かります。
在庫ある場合、ディーラーで注文すれば翌日には届きますよ！
abetomoさん、いつも拝見しております！
abetomoさんの、息継ぎや溜めと同様な症状が私のWRXSTI VABでも、1速発進後3000から3500回転後いきなり加速する症状が発生しています。
高速でも、どう回転数のところで息継ぎがあります。
症状か、確認出来てからエアフロセンサーとプラグ・イグニッションコイル交換しても改善が見られない状態です。
プラグ・コイル交換後は、症状は無かったのですが。エアフロセンサー交換後は1週間のみ症状が落ち着いていた感じなのですが、現在は症状復活という感じです。
この交換した、デューティソレノイドバルブはエンジンか異なりますが、同様な症状は起こる可能性は有りますでしょうか？
長いコメントで申し訳ありません。
参考にしたいので宜しくお願い致します。
可能性的にはあり得ます！
@@abetomo さん。
回答有り難うございます。
もう一つ、お聞きしたいのですが。
今回の、デューティソレノイドバルブの不具合は外気温や季節で加速時の息継ぎや溜の感じは変わったりしましたか？
私の車両の場合は、夏のような外気温が高い時は頻繁に為や息継ぎが有ったのですが。
最近、外気温が下がってきたら溜めや息継ぎが穏やかになっている感じなのですが。
季節や外気温で、変化はあったのでしょうか？
宜しくお願いします。
覚えていないので
とりあえず交換しましょう！！！！！！
何時も楽しく拝見してます。自分の車🚗はレガシィツーリングワゴンBP5Eです。新車から13年年目です。エアコンの修理、フロントのベタつきを交換修理しました。この２月に10万キロ点検の交換メンテで部品交換しました。エンジンとブレーキ関係のオーバホールです。走行距離は4500キロ。まだまだ小学生です。年式が、古いので１５年目の車検時には、ビル脚や全てのブーツ交換予定してます。
こんばんは
レギュラー仕様の同じbp5
乗ってます、エンジンが不調になり駄目元でハイオクを入れてみました
何故か不調が治りました💦、これはハイオクを入れていくべきですか？⤵️
何故だか燃費が、レギュラーより2キロ近く伸びました笑、町乗り13キロになりました笑
根本的な問題解決にはなっていないと思うので事情を説明して見てもらった方が良いと思います。
@@abetomo わざわざ送信ありがとうございます！
実は既に見てもらった事があるのですがスバル車「水平対向エンジン」のレギュラー仕様は、どうやらノッキングしやすいようです。ディーラーにも同じことを言われハイオクの事を教えてもらいました！
自分は、この車好きなので別にハイオクでもいいのです！
ただガソリン販売もそろそろオクタン価で売ってほしいですよね😅ヨーロッパみたく、91 95 98 みたいな感じで
レギュラー、ハイオクみたいな感じじゃなく。時代的に
僕も自分でメンテとかできるようになりたいと思っていますが，アベトモさんは純正部品をディーラーで購入されていらっしゃるのでしょうか？
良ければ教えて下さい！
ディーラーが使用しているパーツカタログを使って、モノタロウで注文してます！
こんばんは！
bh5に乗っているんですが、高速の合流時などで強めにアクセルを踏むとワンテンポ遅れて回転が上がります。
ただ低速トルクが細すぎるからなんでしょうか....w
それともabetomoさんと同じ原因なんですかね....
ちょっと乗ってみないとわからないですね汗
@@abetomo
すみません、無茶言ってしまって(^^;
動画楽しく見させていただいてます！頑張ってください！
弥生軒のパワーを感じるとは、アベさん見込みありますよ。
デフオイルも滲み出し交換しました。全てのオイル交換しました。パワステ、ラジエーターゴムブーツも交換しました。良い車でお気に入りの車です。新車でも不具合有るので、オーバホールしてますます、お気に入りの車になりました。
同型式エンジンのSIドライブ付AT車ですが、10年目くらいから1800rpm以下からの大人しい加速で、ノッキングのような息つきが時々見られるようになりました。燃料ポンプ、燃料フィルターを交換して改善が見られなければ、エアフロとノレノイドも交換してみます。abetomoさん動画大変参考になります。
弁当うまそうだな。
ところでアベトモさん、サバの味噌煮をバクバク食べてましたけど骨大丈夫ですか？
あたしゃ～骨が喉に刺さってからバクバク食えなくなりましたよ。
けどサバの味噌煮はうまいッ！！
骨なくてビックリしました！
骨は私も苦手ですが、骨取ってあるのかなと思います！
本当に美味しいです！
私は以前喉では無く出口の方で引っ掛かりました。トイレでいきんだら突然の激痛。外科に行ったら指をズブリと突っ込まれ、無事回収されました。運が良いのか悪いのか、おおごと（手術）にならずに済みました(^^;
キャブだと、部品が、無くても治せるんですよね？
なかなか難しい問題ですが、構造が簡単なので不具合が発見しやすいですね、
そうゆう事なんですね。ありがとうございます。
弁当美味そう...しかしレガシィのギアはクイックで気持ち良さそうですね😊
美味しかったです！
クイックシフターが空いているみたいです^ ^
お久しぶりです。こちらの動画拝見するようになってから、やよい拳何度か行きました。鳥南蛮最高でした。笑
ありがとうございます^_^
ギアを変える音がいいですね。自分のGC8のギアでは、出せない音です。動画とは関係ないことで申し訳ないっす…
マルシェさんのイナーシャシフターフルキットと思われる部品が納車時から着いていました！そのせいかなと思います^ ^
他の人じゃなくてアベトモさんの動画が好きです！
ありがとうございます(^ ^)
エンジンルームがいつもピカピカなんですが、水洗いされてるんですか？
時々布で拭いてます(^ ^)
素早い！直って良かったですね ご機嫌具合が伝わります（食レポ含むｗ）みんカラ先人の知恵ってやっぱ凄いですね もう一つの部品動画楽しみにしてます
BH時代の不具合がそのままBPにもというのがスバルらしいなと思いました！
まだ撮影出来てないので頑張ります！
たっぷりの炭水化物メニューが糖質に変化して脳の働きが上がって閃いた^_^👏👏👏
それは確かにそうかもしれませんね^ ^
次回動画が気になるｗｗｗ
これ、先日ツイートしてた弁当ですねぇ。さば味噌いいっすね。やっぱり揚げ物だけじゃない弁当は帰蝶！
しかし東照宮よりおすすめの弁当屋ってｗ
宇都宮のみんみんに餃子食べに行ったついでに東照宮も行ったんですが、丁度改修中だったんでまた行きたかったんですが…次回はべんとう屋ごちに行くついでに東照宮に行ってみようかなｗ
今日なんとか撮影出来たのでアップできそうです！
そう！その弁当です！
今度は今市にある蔵八のチャーシュー麺と餃子を食べてみてください！
もちろん帰りはべんとう屋ごちでかって帰りましょう！笑
お～、直りましたか･･･さすがです。
なんでもそうですが原因って必ずしも１つではないし、様々な要因も絡み合ってる場合もあるので、一概にコレだって決めつけちゃうとハマってしまうことも多いですよね。
（経験で解決することも多いですけど）
新車時の状態を知っていれば具合の悪さって気付くかもしれないですけど、中古で購入したり新車でも何年も乗ってると『こんなものかな？」って思ってしまうことも。
勿論様々な要因で妥協しなきゃならない部分（部品供給や個人整備の限界等）もあるだけに、些細な変化に気付くことの出来る車との対話が旧車になればなるほど大事なんだなと感じます。
そして次の動画も期待です(=ﾟωﾟ)ﾉ
ありがとうございます！
仰るとおり、中古で購入すると本来の乗り味がわからないので難しいですよね汗
次回もまだ撮影すら出来ていませんが時間見てやっていきたいと思います^ ^
なーるほど🤔🤔🤔🤔✨僕の今度購入考えてる車も２０年落ちなので参考にします❗️車の事ほとんどわかりませんが！
まじですか！
20年落ちですか！大好きな年代です笑
ダッシュボードに被せてある反射防止のカバーいいなあ
辛口レビューが辛口じゃないですね〜(^_^)
鯖美味しそうでした！
エンジンの不調も良くなってよかったです(^_^)
何食べても美味しく感じてしまうので（笑）
鯖美味しかったです^ ^
車も本来の調子を取り戻しつつあります^ ^
トーク面白いから見るよ笑
こんばんは。問題の原因が判明して良かったですね！
最後のお気に入りの場所はどこですか？とても居心地の、良さそうなところですね♪
良かったです(^ ^)
日光杉並木公園です！良いところですよ！
BLEのB4納車しました！
楽しく見させて頂いてます〜
納車おめでとうございます！
ありがとうございます^ ^
ソレノイドの型番より、その美味そうなさばの味噌煮弁当の値段が気になるよ～。(^q^)
640円だったかと思います！笑
@@abetomo さん、意外に安いのね。目の前にやよい軒があるから食べてみます。
abetomoさんが食べるものは何でも美味しく見えますね！
私は鯖と言ったら〆鯖です～。
そうでしたか（笑）
〆さば良いですね！
俺、こういう動画撮る人好きだわ^ ^
作業だけじゃなくて色々だらーんと
喋ってくれる人w
ありがとうございます(^ ^)
abetomoさん、若いなぁ。
自分は、いい歳になってきて、弁当の白飯は量が多くて(^^;)
大盛りにしちゃいました（笑）
先日コメントさせていただいたBHレガシィの者です、治ってよかったですね。
しかし部品費がずいぶん安いので驚きました。
BHは年々値上げされてるってことなんでしょうね。
古い車は手が掛かりますが調子良くなると嬉しいですよね。
前回は貴重なコメントありがとうございました！
BHでおこる不具合がBPでも同じような症状として再現されるのには驚きました汗
思ったより部品代が安くて助かりました！
BPも年々値上がりしていますがBHはさらに値上がりしているかもしれませんね。
コレがあるから楽しくてやめられません（笑）
おめでとうございます！それって、分解することが出来ないのですか??
やりました！
多分分解はできなくはないと思いますが、基本、非分解部品みたいです汗
東照宮より鯖味噌ｗ
愛車の復調を実感できると嬉しいですよねえ！
本当に美味しくて笑
嬉しいですね^ ^
そんなに蔑まないでください＾＾
俺は作業中トイレに行くと良いアイデア浮かびます。
ありがとうございます！
トイレですか！
修理お疲れ様です！
いつも楽しく解説しているので分かりやすいです^_^
日光にはかなりドライブで行ってるのですがなかなか会えないので残念ですが一度話してみたいです(^○^)
ありがとうございます！
主に日光周辺のホームセンターやスーパーをウロウロしてます（笑）
お疲れ様です。
原因ひとつ解って良かったですね(^ ^)
ほんと、良かったです！
とりあえずは３０００円で済んで安心しました（笑）
何回もいいますが 俺の兄貴になってください！w
今回のは少し難しかったですが いつも楽しみにしています👍
兄貴ですか（笑）
ありがとうございます(^ ^)
なんまら、いい音しますね。
ソレノイド？電磁弁の事ですか？
はい！
３千円でこんなに変わりますか…
その後…怖いです…でも楽しみです!
今回もお疲れ様でした!
3000円のソレノイドが担ってる仕事が結構大きかったです^ ^
まだ撮れていませんがお楽しみに！
こんばんは！お疲れ様です！パージバルブでしたか！
こんばんは！はい！それでした(^_^;)
abetomoさんの動画タメになります！
自分も平成21年式のレガシィb4bm9に乗ってます。もし何かあった時の参考にさせていただきます！\(❁´∀`❁)/
ありがとうございます！
次回の動画ではさらにBMレガシイでも起こりうる不具合を紹介しますので是非見ていただければと思います(^ ^)
やよい軒の神、すばらしい
定食800円でこのパワー！コスパ最高です笑
新潟にも来てください。
聖子ちゃんカットですよ。
世代がわかりますね笑
鶴瓶
レガシィって6気筒でしたっけ？
グレードによりますね！
ご機嫌ですねぇ
車好きなのが、ほんとわかりますね 笑笑
大好きな車と食のコラボでご機嫌でした！笑
お疲れ様です。
ソレノイドでしたか！正解でした。実は以前BG.BHのユーザーでした。貴重なBP6発、これからも大事に乗って下さいね。アベトモさん既にわかっていたんですね。神やよい軒(笑)。私は数年前に手放したBHの夢をいまだにみます…アベトモさんの動画を見るとやはりスバルっていいなぁと思います。
BHで起きた事例がBPにも通用するのは、スバルらしいなと思います笑
ソレノイドやらセンサーやら完全に壊れてなくても調子悪くなってしまうのはとても厄介だなと思いました^^;
こらからもコツコツ維持っていきたいと思います！
他にも原因があった！とのことでしたが動画アップ楽しみにしてます。
アルミを貼る場所って、金属の部分じゃないと効果ないとかってことないですか？
うーん、真相は不明です(^_^;)
NOAH/VOXYもバンパーの裏に貼ってあるので、樹脂部分でいいんじゃないでしょうか。
次は髪切ろう！
まだしばらく無理そうです！
その真相は地下直動画で判明します笑
空燃比が正常値でも許容範囲内の境界辺りの値に
パージバルブが開いたままの状態でも保たれていたのが
警告ランプを点灯させなかった原因かもしれませんね。
交換前はもたつきながらエンジンの回転が上がっていましたが
交換後は踏込みに対してリニアに反応して
回転が上がる状態が排気音だけよく分かる様になったので素晴らしいですね。
もしかしたら多分問題のアフターパーツはSPで交換により
結果として空気の流入が良くなり空燃比を空気過多の方向へ
微妙に変化させていたのかもしれませんね。
それで始動時の燃料比率が下がり
もたつきながらの吹け上がりに影響を与えていた可能性もありますね、
純正の蛇腹には隠れた意味があったのかもしれません。
最後に超音波洗浄機で
インジェクションのノズルの清掃とoリングの交換をされると
吹け上がりが更に滑らかになるかもしれません。
意外とイリジウムは燃調に敏感なので後プラグも清掃をされた方が
更によりよい結果となると考えられます。
謎解き動画の続きを楽しみにしております。
今回は整備系癒し動画を有難うございました。
確かに仰る通りですね！
気持ちよく乗れて一歩本来の性能に戻ったのはとても嬉しいです！
インジェクターの清掃やプラグ清掃は少々手間がかかってなかなか…
という感じですが少しづつメンテしていきたいなと思います！
気が進まない時は無理に整備を進めなくても
現在は許される状況になっているご様子なので
再び「やよい軒」の神にお賽銭を上げに行かれたりして
楽しく時期を待たれるだけでもよいと思います。
最後に私の勤務先の同じ建物に「やよい軒」が有るのに
返信を頂いてから何気に気になり確認していた先程
やっと気付きました。
何度も前を通り店員さんと挨拶をして数年経過しているのに
”神の居られるやよい軒”に気付かなかったのは
信心の心が足りないせいだと痛感しました。
参拝して己の不信心を反省し日々精進したいと思います。
タルタルの神ですね、わかります
ですです！（笑）
ガソリンの蒸気がインテークに入ったり入らなかったりすると体感できるほどエンジンの調子って悪くなるの？
そのようですよ！
なのでソレノイドで制御しているのかと！
ｾﾀﾞﾝ型のＢLEです。
発信時の息継ぎ感は、半クラ領域の狭さかと思ってましたので、参考になります。
ところで、ダッシュボードカバーも同じ、そして、前期型に後期型のナビをつけてるのも同じです。
このナビ、昼間は反射で白く飛んでしまって見えないと思うのですが、シェードつけてないですね。見えるよう何か養生してますか？
ありがとうございます！
ナビは使わないので対策はしてないです（笑）
排気音がいいね、うるさくないいい音。
音が澄んだ気がしました^ - ^
やよい軒の神様！！ナイスです！！
Ｅがいっぱいある
エッジがあったほうが良いみたいなのでかんな形にしてみました（笑）
設計者に電話して教えてやったほうがいいで。
おそらく情報は持ってるかと…