Amigo no sabía eso exactamente la medida yo lo hacía con la más gruesa ahora veo que no y ahorita mismo checo mi c90 !!!gracias por tu vídeo todo muy claro
Compa muy bien explicado, pero tengo una pregunta en ese motor que es de una c90 en la válvula de arriba y la de abajo que muestras es la misma calibración 0.05mm?
Muy bueno!! Una consulta tengo una honda biz q tiene un problemita q se acelera sola xq será??? Serán válvulas??? No regula cuando calienta se acelera a full. Q podra ser? Carburador todo limpio y nuevo filtros nuevos
Chiiiiiiidooo hermano¡¡¡ Muy buen vídeo Pregunta : Es lo mismo para una 110cc? Espero que cheques mi preguntita jejejeje. :) Como siempre apoyando el canal y esperando más Saludos :):):)
3:14 no es asi, el motor de la honda C90 no sale aceite cuando se sacan las tapas de reglaje de válvulas. Ni siquiera sale aceite cuando se retira el cilindro para realizar algún service
Por Dios das demasiadas vueltas al hablar, para encontrar punto muerto primero revisas las marca del volante, lleva una línea o a veces una M o a veces un punto, para buscarlo mueves la volante en contra del sentido de las manecillas del reloj, luego observas el movimiento de las válvula de escape luego la de admisión y entre el medio de estas dos encuentras un punto de descanso, las hondas no llevan 0.05 milímetros se calibran al 0.02 porque la honda no admite tanto sonido de válvulas, por eso la holgura permitida es 0.02 antes de hacer un vídeo sea más técnico, es un concejo caballero.
@Moto Warrior, Tenes que tener puesta la antitetanica para agarrar esa moto... Y los hombres también nos bañamos, salvo que vos seas un primate...😅😅😅 Zangano
Mejor explicación que la de los mismos talleres de las agencias
Excelente contenido 👍, gracias buen hombre 🎉 sos el mejor 👏🏻 👍
Amigo no sabía eso exactamente la medida yo lo hacía con la más gruesa ahora veo que no y ahorita mismo checo mi c90 !!!gracias por tu vídeo todo muy claro
Excelente video amigo, mi C90 te lo agradece :D Saludos desde Bogotá!
Muy bien muy claro todo. Gracias un abrazo desde Buenos Aires
Al fin un vídeo que explique bien gracias amigo!
Excelente saludos desde Tucumán república Argentina
Compa muy bien explicado, pero tengo una pregunta en ese motor que es de una c90 en la válvula de arriba y la de abajo que muestras es la misma calibración 0.05mm?
Hola maestro puede ser que si esta n muy apretadas las tapas de las valvulas le cueste arrancar?
Sos el único al que sigo a raja tabla mirando todos los videos
Excelente explicación. Gracias por enseñar.
Excelente. Muchas gracias
Muy bueno el vídeo seguí así 👍
Recuerden que es malo devolver el magneto cuando se esta buscando el punto muerto superior siempre hacerlo al contrario de las manesillas del relog
No entendi si lo pones en punto muerto
Pasa algo si mueves el magneto
@@alberthcabrera1549 si mueves a Magneto puede que Logan ya no lo encuentre, ni el profesor Xavier.
Excelente video. Gracias.
Cual es nombre de las minas para ver si la encuentro en la ferretería 😪
no tienes algun video de como cambiar el kit de cadenilla de distribucion de la honda c90, que herramientas necesito. gracias
Me gustaria saber el ajuste de valvulas de un motor 200 segun el calibrador de valvulas gracias
Cada motor es diferente, te recomiendo buscar el manual de mantenimiento de tu moto, ahí debe de decir todas las especificaciones.
Muy bueno!! Una consulta tengo una honda biz q tiene un problemita q se acelera sola xq será??? Serán válvulas??? No regula cuando calienta se acelera a full. Q podra ser? Carburador todo limpio y nuevo filtros nuevos
Tienes que regular el relenti cuando está caleinte
Hola qué bueno el vídeo pero tengo una duda las válvulas se regulan con el motor frio o caliente ??? Espero veas el comentario gracias.
Saldos, se hace con el motor frio.
Moto Warrior gracias x la respuesta tengo un honda biz 105 cc y el motor es muy parecido a del vídeo saludos desde Argentina.
En frío
Chiiiiiiidooo hermano¡¡¡
Muy buen vídeo
Pregunta :
Es lo mismo para una 110cc?
Espero que cheques mi preguntita jejejeje. :)
Como siempre apoyando el canal y esperando más
Saludos :):):)
Checa la descripción del vídeo huevón, ahí dice que es básicamente lo mismo para cualquier moto no te mames!
hola, cual es medida para la valvula de escape..?
3:14 no es asi, el motor de la honda C90 no sale aceite cuando se sacan las tapas de reglaje de válvulas. Ni siquiera sale aceite cuando se retira el cilindro para realizar algún service
Muy buen video De casualidad no sabes cuanto es la medidida de la luz de las valvulas de una italika At 110 rt GRACIAS!!!
A de ser .05mm PERO mejor revisalo en el manual, si no lo tienes, de seguro lo encuentras en internet.
Ok esque mi manual no lo trai y lla estuve investigando pero no encuentro si tu llegas a saber bien la medida me la proporcionas porfavor
👌🏽
La de escape cuanto yeba
cómo puedo tener comunicacin interna tengo un problema. con mi eco deluxe
hay algunos mecánicos que lo ajustan sin las galgas solo con sentirlas con las manos no sé si será correcto
Lo hacen ya con experiencia, sin embargo la medida es milimetrica y lo aconsejable es usar la herramienta especializada para ella.
si la moto esta mal calibrada de las punterias se puede estar apagando en baja o andando ???
Puede que si
Mi loco no sabes cual es para la imsa track
muy bueno
Con razón tenía mi moto un ruido como matraca le tenía mucho espacio
Amigo, para verificar el punto de la valvula, con mover la transimision, ya se puede ver el punto del rotor?
o tambien hay q sacar la tapa del rotor?
Esas tapitas si se consigue por separado por q se m quebraron
Tienes que poner la a tiempos si ono
Por Dios das demasiadas vueltas al hablar, para encontrar punto muerto primero revisas las marca del volante, lleva una línea o a veces una M o a veces un punto, para buscarlo mueves la volante en contra del sentido de las manecillas del reloj, luego observas el movimiento de las válvula de escape luego la de admisión y entre el medio de estas dos encuentras un punto de descanso, las hondas no llevan 0.05 milímetros se calibran al 0.02 porque la honda no admite tanto sonido de válvulas, por eso la holgura permitida es 0.02 antes de hacer un vídeo sea más técnico, es un concejo caballero.
limpiar el motor antes de trabajar ni de casualidad no ?
si tienes un lado femenino muy desarrollado si limpialo, igual no es necesario.
@Moto Warrior,
Tenes que tener puesta la antitetanica para agarrar esa moto...
Y los hombres también nos bañamos, salvo que vos seas un primate...😅😅😅
Zangano
Que hiciste hay hijo no explicaste nada es con echos
Mucho bla bla bla vaya sl grano y listo
Al grano ...pierde millones de minutos con pendejadas de 1 tornillo ...vete directo al problema ..asi de facil