Comenzó la RESTAURACION de la ECONO!!! - Pablo Imhoff
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2019
- Comenzó la restauración de la Econo
Honda Econo Power C90 (CUB)
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Grande Pablin, como dicen por ahi "echando a perder se aprende", y quiero hacer una observación muy pero pero muy importante, la cara de Pablo, el entusiasmo, la garra y el potencial que le esta poniendo en esta nueva etapa, y eso por lo menos yo desde el punto de vista del suscriptor se valora mucho.
Grande Pablin y seguí creciendo un abrazo grande desde Santiago de Chile.
gracias Hermano! quien te dice que algún día me caigo en Chile con la Econo!
Un abrazo desde el otro lado de la Cordillera
@@PabloImhoff che pablito, cuanto esta valorada en argentina ahora la econo?/sabes que yo vivo en México y estuve en una provincia que se llama Tepic nayarit y me vendían econos desde 5.000 a 7.000 pesos mexicanos obvio. Con muchas ganas de embarcar unas pares me dio...
Te juro que cúando las vi rodar por acá fue imposible no emocionarme al verlas..una esta peor que la otra, pero sus motorcitos siguen y siguen
Tenia 30min para dormir antes de ir a laburar, los invierto aca porque no me pierdo ni en pedo
Guiñe papaaaa
no te habras quedado dormido en el laburo despues, no? jaja
Un abrazo grande!
Menos mal que tenes todo filmado, por qué después hay que armarla. Ja
jaja ahí te quiero ver!!!
Después de terrible vuelta por el mundo, volver con toda humildad a tu taller es de grande! !! por eso te sigo. abrazo!!
Y porque no vender libros digitales Pablito? Para. La gente de otros países
Mendoza: guiñes.
Me da mucho entusiasmo, y aprendo. Yo ahora me pondría a limpiar piezas, cadena, buscar tornillitos nuevos. Hermosa edición del vídeo !!!! Me encantaría ir a Bs.As. al curso !!!
Muy bien Pablo. Con el chasis totalmente desarmado toca arenado si es posible y si no aplica quitapintura o decapante para luego imprima y pintar
Tu cara de felicidad hermano es genial! pasion por las motos se nota a lo lejos. excelentísimo video y esperando ya el proximo! sos un grande!
Pablo muy bueno lo tuyo!!! No reutilises esa nafta por que esos bidones se degradan. por que son para agua después te tapa los pasos del carburador y lo vas tener que desarmar utiliza los bidones que son para aceite de autos son más resistentes. saludos
Nada más alejado de la realidad. El polietileno de alta densidad está pensado para productos abrasivos como ácido, nafta etc etc.
buena data, gracias, creo que tengo algunos bidones de aceite!
Un abrazo!
Lo que puede hacer es reutilizarla para lavar piezas de la moto, obvio que usarla nuevamente para andar no. Abrazo
@@PabloImhoff siempre ahí que dar una mano cuando se puede. Saludos y ansioso por ver terminado tu proyecto
Que laburito Pablo!!! Va a quedar muy buena, acá en Uruguay "los Guiñes" se llaman señaleros. Un abrazo
Hola Pablo!!! Hace una semana descubrí sin querer uno de tus vídeos. Estaba viendo un documental de "Andresito, Misiones." y apareció uno de tus vídeos cuando anduviste recorriendo mi querida provincia. Después de haber visto ése primer vídeo no paré más. Están muy buenos todos los vídeos. Te felicito por animarte a hacer una aventura semejante y al mismo tiempo compartir con todos tus seguidores muchos lugares espectaculares. Abrazo grande! y que sigan los éxitos...
bien pablito con esa restauración!!!! Se nota en tu cara que estas super entusiasmado y feliz!!!! Ya quiero verte en las rutas!!!
Muy lindo proyecto, espero tengas mucho éxito, y vamos que queda hermosa la hondita
Pablo felicitaciones por la restauración, la tuerca del manillar se puede aflojar con un aerosol enfriador de óxido que lo congela -40 grados y fisura las cadenas de óxido y permite lubricar suerte.
que buena info, no sabía que existía ese producto...veré si lo consigo, gracias María!
Que Bueno Pablo! Gracias por este video! Y tan hermoso proyecto con la Econo!
pablito solo te quier agradecer por compartir tu experiencia de arreglo de l econo. te deseo lo mejor y surete en la restauracion . un saludos . desde buenos aires
Excelentes videos Pablito. Saludos desde México
PAULITO.un concejo lava la cadena con gasoil luego hasla erbir en aceite normal 20 por un rato luego cuelgala que se escurra el metatal cuando se calienta absorbe aceite limpias con un trapo y listo dura más Te saluda el chasqui éxitos
Y para qué sirve eso
grande Pablito.. desde Paraguay te sigo..fuerza y voy a estar pendiente de la restauración de la econo
PABLITO UNA BUENA RESTAURACION, ES DESARMAR POR COMPLETO TODA LA MOTO Y SUS PARTES, LLEVAR LAS PIEZAS CROMADAS PARA QUE LA VUELVAN A CROMAR, COM ASI TAMBIEN LOS AROS DE LAS LLANTAS Y LOS RAYOS O REEMPLAZARLOS DE NUEVO, QUE SEAN CROMADOS, EL CROMADO LE DA VISTA CLASICA A ESTE TIPO DE MOTO, COMO ASI EL ESPEJADO DEL ALUMINIO DE LAS TAPAS LATERALES DEL MOTOR, LA MOTO COBRARÁ VIDA SI RESPETA EL MODELO COMO FUE CREADO POR HONDA, COMO ASI TAMBIEN PODES HACERLE HACER LAS CALCOS QUE LLEVA ADHERIDAS A LOS PLASTICOS Y EL CUBRECADENA. OJALÁ LAS PUEDAS DEJAR ORIGINAL COMO SALIÓ ALGUNA VEZ DESDE FABRICA. SUERTE CON LA RESTAURACIÓN.- SALUDOS DESDE LA RIOJA.
Muy buen video che, la tuerca que no podes sacar se llama tuerca estriada, están normalizadas y se usan para fijar mecanismos que tienen rodamientos, no es nada recomendable usar el destornillador, para eso hay una herramienta especial, si te das maña la herramienta la podes fabricar vos ( necesitas un soldador) . Usar las herramientas adecuadas es clave para no arruinar nada.
No es la misma herramienta para ajustar la suspensión de las motos que también se usa para ajustar la dirección?
@@atentotorri no, la herramienta para ajustar la precarga de las suspensiones se llama "llave de gancho".
@@atentotorri con una llave de gancho podes sacar una tuerca estriada, pero el tiene la restricción del espacio, en ese caso se usa un "tubo especial". Para sacarla sin problema, y por una cuestión de torque. Es clave tener el manual técnico de la moto, por el tema de los torques de apriete.
Tubo castillo, tanto misterio? Lo podes fabricar cortandole 4 partes a un tubo de la medida de la tuerca. En los embragues de moto se usa la misma tuerca
@@juliansfc hay gente que no sabe, para la cual si es un misterio. De todas maneras el nombre técnico es tuerca estriada, y la misma sujeta una crapodina, el código normalizado es tuerca estriada KM-XX , la misma viene con una arandela código MB-XX. La codificación en realidad depende de la rosca del vástago, si es métrica corresponde la codificación que te estoy nombrando. Yo en el caso de Pablo ya que desarmo cambiaría la grapodina y la tuerca. Lo haces una vez y te olvidas.....
Hola querido, aquí en España,
A los indicadores de direccion se les llama "intermitentes".
Al manubrio "manillar".
A la patente "matrícula".
A la nafta "gasolina".
Al velocímetro "cuentakilómetros".
jaja es verdad, que loco, cuantas palabras en un mismo idioma para referirse a un mismo objeto!
Un abrazo grande Paco y cariños a la familia!
Genio...!!! tengo una yamahita v80 hace 3 años guardada y aún no he podido empezar a restaurar,por cuestion de tiempo,costo y mi trabajo que me demanda mucho tiempo... pienso que en algun momentoarrancaré,tus videos son muy motivacionales...
Mucha suerte en tu vida Pablo!
Grande Pablito!, Seguí así que vas bárbaro! Hace unos años restauré una moto y como experiencia que me quedó, a tener en cuenta para mis próximas restauraciones: Una vez que tengas todos los bulones filmados/fotografeados, sabiendo adonde pertenece cada uno, para no reemplazar los bulones japoneses por unos de inferior calidad, (los que están buenos para volver a usarlos) los podes llevar a un taller de galvanizado, la verdad que da gusto rearmar la moto con bulones nuevos, te da un aspecto de moto 0km! Otra cosa estética, es pintar el cuadro a fuego, la pintura queda mucho mas resistente a raspaduras y golpes, creo que sobrevive mejor el armado posterior de la moto. Y por ultimo, ya que no soy experto en la materia, la instalación eléctrica, la haría a medida toda nueva, para no renegar con cablerio viejo y reseco... Ese es mi humilde aporte de experiencia desde lo personal, para todo lo demás existe matercard :))) Mucha Suerte!!
Nada mejor que venir de comprar una coca fria con 30pesos de palitos de la selva y que haya video nuevo de pablito!
brownkila79 Tutoriales Jajajajaja!!!,cada uno con lo que tiene,yo unos ricos mates y criollitos o bizcochitos!!!,un saludo!!!
Coca y palitos de la selva , te vas a morir jaja qué grande
te va a agarrar diabetes con esa combinación ajjaja un abrazo!
@@Lochness147 jajajajaja sigo vivooo
@@PabloImhoff jajajaj si masomenosss, un permitido
Genio Pablito... El nombre de la econo para cuando??
La "economada/e"
Grande Pablo, hace un mes descubrí tu canal y videos, la verdad te admiro, cumplis el sueño que todos tenemos, mucha suerte en tu nuevo emprendimiento con ese caño, sigo viendo tus videos, fuerte abrazo desde Ensenada Bs As
Muy bien Pablo , excelente tu video , mucha garra, me hace acordar cuando tenia tu edad o un poco menos , he restaurado motos y autos propios . Lastima lo del curso que lo haces en BsAs,he visto todos tus videos y son muy explicitos,bien hechos, me hubiera gustado poder hacer ese curso,
Te mando un abrazo.
En Esquel, Chubut también se dice "guiñe"!
Esto es un vídeo bien Argentino atado con alambre
TH-cam es una red social?
@@facu..7441 eeee no entiendo?
@@miltoncristaldo8411 quiero saber si youtube es considerada una red social
@@facu..7441 si,es una red social
🤣🤣🤣
Qué laburito Pablo!!! Desde Barcelona te hacemos el aguante!!
Exelente video muy bueno a full con la restauración felicidades
Pablito, si vas a viajar con la econo, ponele unos amortiguadores FAR, son mucho mejores que esos y mas baratos que los que se encuentran en el mercado (aunque no mas lindos) y por el peso de tud equipajes te van a super ayudar a vos y a la econito. Ademas los que hay en ML no son originales.
Far son una poronga.
@@Cristiantripodi jajajajajaj
@@Cristiantripodi pero son mejores que los taiwaneses para econo que se consiguen aca
Es preferible juntar unos pesos y comprar honda originales en algún concesionario Honda que te vendan los repuestos originales.
@@thepoorfreelancer2494 es muy dificil conseguir repuestos originales de econo power. Y los amortiguadores justamente son una de las cosas que no se consiguen, hay unas imotaciones taiwanesas que si bien son buenas, no creo que sean las mejores para viajar
No me gusta la moto la verdad, pero lo miro porque te banco a vos Pablito!!
Pablito un capo. Voy mirando todos los videos muy copados, te mando un abrazo fuerte
Gui Do si no te gusta la moto no sabes nada de motos
Excelente video, buena vibra para la restauración de la econopower. En México a las luces q llamas guiños les decimos direccionales y cuando funcionan al mismo tiempo les llamamos preventivas. Saludos Pablito.
Sos un grande Pablo,, siempre tan humilde, con esa humildad ganas el corazón de cualquiera! Saludos desde Misiones
Soy de la provincia de buenos aires (patagonia bonaerense) y también le decimos guiñes
cuando decías guiñe crei que hablabas inclusivo jajaj grande pablooo
Jajajajaj
Hola Pablo. Me encanta como te reinventas continuamente. Me quedé con ganas de conocerte cuando pasastes por Sevilla.
Es muy agradable ver como llevas la humildad "por bandera", eso te honra, un abrazo fuerte.
Hola Pablo como estas! hoy yo poniendome al dia con los videos! fantástico hasta ahora y seguí así, abrazo desde Rosario!!!
Si no consigue la pieza original, plástica por medio de esa muestra la toma cómo molde y en cualquier lugar donde hagan plásticos o fibra se lo hacen.
Bueno Pablito ahora que ya tenes todas las partes clasificadas y ordenas vendelas y te compras la Tornado. jaja na bromita
Jajajajajajajajajakakaja
Veo este video y miro donde estas ahora y alto orgullo crack , a seguir asi papa !
Muy buena pablo segui mostrando el proceso de restauracion un abrazo
En esperanza (santa fe) se dicen giñes
Muy buen vídeo, yo tambien grabo y subo a mi canal proyectos y videos de motos y de verdad, me gustó mucho tu video
Pablo genio un abrazo y te deseo lo mejor con el proyecto
Muy bueno el video, espectacular el curso de restauración jaja, que grande, valoro mucho las ganas que le pones.
Voy a estar esperando otro video, no va estar facil armar todo eso. Saludos
En España a las luces que llamas guiños, les llamamos intermitentes
Pidevías en Guatemala.
Pidevías en Guatemala.
@@gaelto sos un pelotudo bárbaro insultando gratuitamente
@@gaelto Y a los salames como vos que insultan gratuitamente, en Argentina le decimos Pelotudo importante.
En Argentina también le decimos intermitentes como también luces de giros o guiños.......
Ya que la desarmas por completo,podrias hacerle refuerzos al chasis y un buen porta equipajes
tal cual, esa es la idea Marcos
En 1999 vine a vivir a la ciudad de Esquel desde mi ciudad natal Mar del Plata y lo hice en mi Honda econo power, viaje que me demandó 6 días..!
Allá por el año 2003, el desgaste del motor hizo que la dejara de usar en 2021 mandé a hacer una rectificación total del motor. Hoy 2024 aún no he podido rearmar y poner nuevamente en funcionamiento la querida Econo....
Este video es por demas valioso para poder ayudar al rearmado de la misma...
Muchas gracias, un gran abrazo...!!!!
Vamos con todo pablito!... muy buen proyecto
0:20 atado con alambre, más argentino que el mate.
Si le pones un cilindro 107cc. Es una idea. Para un poco mas de torque para los viajes
Pero exigís la biela y la podes romper , mejor dejarla así y que le ponga un acopladito chico para llevar lo basico
prefiero dejar original la mecánica, igual gracias por el comentario!
Espectacular Pablo siempre es lindo desarmar el tema es armarlo y que no ye sobre nada... Éxitos, ya la quiero ver armada 🤗
Buenísimo Pablo!! Con vos voy a aprender un poco de mecánica!! Un abrazo desde Formosa!
Eres un manitas, ya me gustaría atreverme a hacerlo, felicidades
Qué ganas de hinchar las bolas con las palabras, ya fue, no vale la pena darles bola, decilo cómo le decís vos! Muy buen vídeo!
Te sigo desde hace poco y como un amante mas de las 2 ruedas encontrar tu canal fue genial!!! Abrazo enorme desde Santiago del Estero. Ojalá vuelvas pronto por estos lados!!
Bien ahí,Pablito,así empecé yo desarmado y armando mi moto,mucha suerte en ésta nueva etapa!!
Los guiños que decis se llaman direccionales en colombia me un mejor nombre
Pablo, te soy sincero, no me gusta la moto y te doy mis razones: no es una moto para llevar peso, para llevar bolso y/o valijas laterales, es muy chiquita, si te vas a una tipo enduro 125 o150, que las hay baratas ahí sí que se puede pensar en una moto viajera. Igual te sigo porque te admiro lo que haces y todo a pulmón.
Charly busca "moto y mochila" y fíjate si no sirve para viajes... y en uno de los videos de Elio (el de moto y mochila) aparece Pablito donde hicieron una zanja en Salta creo
El chavon viajó en tornado, fz y la Gilera. Yo creo que sabe en lo que se mete el pibe
@@Lochness147
Seee de unaaaaa
Es un fierro para viajar eso
@@aventurasymaquinas pasame, porfa, el link que lo quiero ver. En la encuentro. Gracias.
Felicitaciones pablo por este nuevo proyecto!!ya quiero ver esa econo ruteando!saludos desde moreno bs as.
Adelante Pablo me alegra mucho que te entusiasme la restauración de la ECO POWER suerte y todo va salir bien.... Saludos desde Costa Rica ✌
Que grande Pablito genio. Viste, te dijimos éste era el camino a seguir por ahora. Después verás. Seguí asi y de paso aprendemos todos. Carlitos Warinet de Monte Grande.
Vamos Pablito !!!! la diferencia de lo que se hace por pasión y no por necesidad esta plasmado acá en la restauración de la econo y de las cosas que haces Abrazo
Hola Pablo.. hace bastante q te sigo y veo tus vídeos.. me gusta ver tus vídeos.. es una forma de q nos hagas parte de tus viajes y experiencias.. seguí así.. buenas rutas..
Lo que mas me gusto del video fue filmaste todo con detalle. Ansioso de ver como sigue esto! Un abrazo!
Gran video Pablito!!!! Pedazo de trabajo que te estas mandando!!!
Que genio que sos Pablo.... vamos con la Econo que te quiero ver viajar! Abrazo desde Buenos Aires!
Grande Pablo Dios te bendiga siempre esperó tus videos para ver en mis noches de guardia un abrazo
Recién la desarmaste y estoy ansioso por verla armada de nuevo. Felicitaciones Pablo, ahí te mando un mail para ver si puedo asistir al curso. Saludos
Hola Pablo, un gusto poder saludarte y decirte que he visto casi todos tus vídeos los que encuentro muy entretenidos y a la vez informativos ya que con ellos aprendo con tus experiencias en los viajes que realizas, ademas te encuentro un tipo muy simpático y divertido, manejas tus historias muy bien y lo mantienen a uno pendiente del próximo vídeo. Un saludo desde Chile, buenas rutas y buenos vientos Pablito
Mirando se aprende así que a seguir todo el proceso. Te banco Pablo, muy bueno el entusiasmo que le pones al laburo sobre la econo. Abrazo grande y suerte en lo que viene.
Que recuerdos, tuve la misma, hice el mismo trabajo en el año 2001. Una moto excelente. Soy de san Isidro Buenos Aires, un abrazo y muy buenos tus videos
Bien ahi papa!!...otra vez enganchado a tus videos!!..vamos que se viene otra vuelta!!
Que grande pablo! Se nota el cariño con el que haces las cosas no importa si es guiño, guiñe, guiñada, luz de giro lo importante es lo que uno hace con el corazon y esa econo te tiene enamorado jajaja te mando un gran abrazo desde Mar Del Plata
Que gran video Pablito. Muy entretenido, me encantó!!👏
Pablo te felicito !!! fuerzas y dale para adelante ...
GUIÑE, LUZ DE GIRO... Neuquen Capital!! Muy bueno el videoooooo!!!!!la nueva se viene con de todo!!!
Que caño la economía! Suerte Pablo con la restauración, saludos desde General Alvear Mendoza
Grandee Amiigoo Siga para adelante con sus proyectos !!
Hermosa moto, Pablo. Fue mi segunda moto, una econo C90 modelo 94. Después salieron con gusto cuadrado... Suerte y a ver si haces un curso online para los que no somos de bs as
Hola Pablo. Que trabajito te agarraste con la Econo. Fue mi segunda moto y me trajo solo satisfacciones. Me diste ganas de comprar una. Te va a quedar fantástica esa Econo y te va a sorprender su fidelidad. Que bueno q estas volviendo con los videos. Siempre con tu alegria y simpleza. Abrazo desde Santa Rosa La Pampa.
Disfruto y me divierto con tus videos Pablo. Te mando un abrazo desde Córdoba. Santiago
Hola Pablo , quise hacer lo mismo con una ax 100 del 99 ponja, pero al final no pude y la vendí por eso disfruto mucho tu trabajo en esa belleza !!
Grande Pablo! hace muy poco que te sigo te encontre de casualidad viendo la ruta 40, mi unici viaje "largo" fue en el 95 a la costa jaja en una xr250L japonesa blanca año 93, luego me pase a la tornado y ahora ando en una cg 150 gracias a tus videos me despertaste el viajero que tengo guardado y quizas para el año que viene estoy programando un viaje de entre 30 y 40 dias por la 40, gracias por hacerme viajar con tus videos muy interesante de la forma que lo contas mostras ser un ser muy humilde mirando los videos viejos y nuevos te mantenes igual segui asi genio y voy por tu libro gracias totales!
La verdad es q desarmar algo asi y despuès armarlo¡¡¡¡ te felicito Pablito...eres un maestro...
Excelente Pablito, te felicito x todo el empeño.
Muy bueno todos tus vídeos Pablo , no me los pierdo x nada 🛵💪
Excelente video tocayo!!!! Muy didáctico. Abrazo!!!!!
Abrazote grande.Felicitaciones adelante.
Muchas Gracias Pablo por compartir el video. Club de Amigos Honda Elite de la República Argentina te desea Buenas Rutas...
al finnn,estaba esperando tu vídeo papá. Sos un genio,abrazos
Felicidades por los 100.000 Pablo!😀😀
Pablo, desde el País Vasco: milesker!!! Muy bonito vídeo. Sencillo pero bien hecho, igual que la moto que has desmontado.
Pablo, esperando este vídeo con ansias, se disfrutó bastante 😀 saludos desde Colombia.
Tu entusiasmo es contagioso 😷 Sigue adelante Pablito hasta que quede lista para rodar en la nueva aventura. Saludos desde CA
hola pablo muy bueno lo tuyo te recomiendo para la restauracion de las llanta desarmalas y los rayos dejalos en vinagre blanco toda la noche al otro dia con virulana sale todo el herrumbre un poco de pasta de pulir y te quedan nuevos y a los aros una lija fina o bien gastada y dale hasta que no quede oxido y restauracion terminada de llantas. saludos
Pablo, esa tuerca del manubrio es medio chiva y siendo que vos vas a viajar mucho lo mejor es invertir un poco de tiempo y fabricar una llave para extraerla. Gran video como siempre.