Amigo eres un duro... Mi GN . No carga la batería... Según un mecánico me dice que es la resistencia de carga...viendo tu vídeo creo es la bobina ... Yo enciendo la moto, saco el cable positivo y de una la moto se apaga.. Que me recomiendas.. seré tu seguidor hermano para no caer en manos de brujos mecánico.. desde Venezuela, saludos..
Excelente video amigo, gracias por compartir tus conocinientos. Una consulta que lectura en ohms debe de dar entre fases. Lo que pasa es que en mi moto me da .5 ohms, las bobinas no estan aterrizadas. Pero el voltahe alterno no pasa de 9 voltios.
amigo y saco las bobinas mirelas y vea si estan quemadas eso tambien pasa y el voltaje tiene que medirlo en alterno de las bobinas sin estar conectado al regulador y ves que voltaje y luego ver cuanto marca conectadas
Exelente tus vídeos una consulta tengo una gn 125 con una batería autocraf hace 6 meses compré esa batería y ahora me empezó a fallar la revise y está un poco seca se relleno y no retiene la carga saludos desde 🇵🇦
Buenas tardes gracias por enseñar tengo una. Gs 125 y no me carga la batería y medí continuidad como usted lo hizo en el video y también da continuidad con el chasis de la moto y cuando prendo la moto empujada el cable negativo se calienta.
Buen día amigo. Me gusto su video para cambiar la bobina, pero tengo una duda. La conexión de mi moto la pacha que llaman se la quitaron. Donde se conectan los 3 cables amarillos. Como se con cual va cada uno? los que se conectan con el regulador.
No amigo es indiferente todos dan lo mismo osea puede conectar cuál kier amarillo con los otros 3 negros que viene. Del regulador osea cable con cable ahora el de la pulsora si es como va azul con azul y verde con verde
Si esta muerta esa bobina y la bateria descarga no prende por nada si la bobina esta mala osea la de carga no lanpulsora le pones una bateria cargada y enciende hasta que la bateria se descarque
Hola tengo una MAsh 125 que practicamente tiene el motor gn 125 a inieccion. tuve una caida y no he usado la moto luego he idoa encenderla de vez en cuanto y ha empezado a no arrancar si no le daba gas y no mantenia el ralenti, he cambiado el regulador de tension, bujia, filtro de aire y bateria y jhe limiado la sonda lambda, nada seguia igual. se ha limpiado el iniector y cuerpo mariposa y ha mejorado, ahora enciende y mantiene el ralenti pero parece sin potencia en el momento que arranca lo hace suave y luego el ralenti parece floco que te da sensacion que se va a apagar... he medito el estator y me da 0.7 en cada fase, no se que mirar, esto pensando la bobina de alta... cualquier consejo te lo agradezco
Amigo pero el estator se mira cuando la moto no carga amigo hay tienes es un problema es de combustible de inyecion o de un sensor puede ser la bomba del combustible que tanto tiempo duro parada la moto amigo
mijo buen video. tengo una Suzuki En 125 o (Gs 125) y se me queda sin carga la batería ya no prende x ella misma por la mañana tengo que empujarla. aun cuando la batería marca 12.70v de carga no es capaz de prenderla y si recibe carga la batería sus 14. y algo v. le doy el arranque y solo me da dos de allí se me queda en nada la batería. una vez prendida la moto anda normal todo es en la mañana y claro ya cuando la eh usado prendo todo luces direcciónalas stop le dejo por unos 30 segundo le doy arranque y ya no enciende x ella misma. puedo asegurar que la bobina de arriba la q le da la chipa a la bujía esta en buen estado lo mismo el CDI. y acabo de mirar con un multímetro lo de tu video con lo de la bobina poniendo en continuidad una punta de los terminales de la bobina y la otra haciendo masa y todo bien en ese lado no da continuidad asi lo hice con los 3 terminales como tu video bro . Ayuda maestro
Amigo quiero que me ayude cambie cable de instalación cambié la corona y CDI bobina de tanque mi moto no ay chispa en la vojia motor1 gn 151 Quiero que me dé la razón
Amigo no se donde estes ubicado pero tengo el mismo problema cuando le cambio bateria arranca perfecto pero al poco tiempo ya no me carga la batería yengo tiradas ya tres baterías
Amigo yo tengo un problema en mi gn125 h 2007 y es que a beses no quiere prender con el kran y tengo que empujarla hasta que prende pero depronto si prende con el swiche le cambie los carbones del motor de arranque le cambie bateria nueva le hice mantenimiento del carburador y sigie igual como al principio
Amigo para eso nesesito un multimetro o una punta de prueba cuando usted le de starte y no de coloca la punta de prueva en el positivo del arranque del motor es un cable algo grueso que conecta al motor de arranque Si la punta de prueba enciende el problema lo tiene el motor de arranque si no puede ser el automatico y el multimetro mide el voltaje de la bateria si es me or a 12 no va a encender
Hola una pregunta mi gn empezó a descargar la batería pienso que es la batería pero cuando está en minima vota un voltaje de casi 14 pero la aceleró y el voltaje baja que será hay? Gracias
@@JuanAntonio-tt6pz amigo puede ser varias razones lanprimera es que mande mucho voltaje porque el regulador esta malonpero esoo se sabe con un multimetro
Revise los cable que salen de la volanta uno verde y azul sino revise el cdi hoy a amedio dia subo un video de una moto que le adacto un cdi de cb150 puedes giarte por ese video
Sera que me puedes ayudar con un gn 125 la moto entra en corto h lo que conecto bateria si se la conwcta alreves la man solo el motor de arranque da vuelt
Tiene que verificar primero con un multimetro que la moto este mandando carga hacia la bateria si no toca mirar regulador o bobina de carga si si manda carga toca mirar la bateria mandarla acargar externa mente si cije carga tocaria mirar el regulador
hola buenas noches amigo tengo problemas con mi gn 125 estaba de ruta andaba en 5ta y se revento la bateria y daño tambien regulador se le compro bateria y reguador y ahora descarga la bateria nueva hasta bobina nueva se le puso q solucion puede ser
Amigo tiene que primero mirar con un multímetro y ver si la moto está cargando bien en mínima tiene que ser mayor a 13.50 v primero segundo medir amperaje con el suiche cerrado aver si la moto tiene un consumo eléctrico
Amigo tengo un GN 125 modelo 2009 y debo empujarla para que encienda. Probé el arranque y funciona bien. No sé el porqué me descarga la batería al dar estarte. El pito no funciona y las direccionales tampoco. Comenzó a fallar y tenía que apagar las luces para que encendiera hasta qubeya tocó empujarla. Tiene una batería nueva por que hace unos meses atrás comenzó con esa falla y ma de a cargar batería pero no cogio carga. Le compre batería nueva y dejo de molestar pero ahora nuevamente comenzó con el mismo problema. No sé que hacer por que no tengo dinero para llevarla al mecánico y me preocupa que se me joda la nueva batería. Qué debo hacer??
Amigo siga los pasos del video lo mas probable es que se la bobina de carga que se daño o los cables por lo minimo tiene que tener un multimetro para hacer las medidas del video
Holaaa. Tengo un problema la batería de mi moto Se calienta un poco. Es debido a que el regulador no funciona bien?. Cómo hago la prueba del estator, La batería no carga?. Gracias.
hermano la mia es un owen gs es igual al gn, le doy al encendid y suena un golpe en y se siente que intenta mover el arranue si lo toco pero no tiene chispa a la bujia tampoco que puede ser como hago me puedes ayudar ¿¿
Osea el morro de arranque hace girar el motor pero no tiene chispa tienes ke chequear con un tester o multímetro primero si te marca omhs en la bobina pulsora luego si te marca omhs hay por hay unos 190 a 220 omhs si hace eso luego darle estarte al motor y ver si ese omhs varía al girará el motor si eso está bien tiene es kenirte al cdi y ver si en unos de los cables creo que el verde oscuro o le llegan 12 v puedes medir con el multímetro o una punta de prueba si llega mide con el multímetro si los cables de la pulsora llegan al cdi luego ve si la bobina de alta le eleta llegando la corriente del cdi si no el cdi está malo
Si tiene que revisar primero si el sonido al dar encendido ala moto el motor suena normal o como descompresionado puede ser una válvula que se ajusto mucho y no prende si es eso aflojar las válvulas a una orgura alta que suene en pocas palabras y si no prende por el starte y siendo eso no tiene ke la zarse por una buena bajada e intentar de prenderla rodada para que las válvulas se descarbonisen y coja compareció de nuevo si es por compresión claro que casi siempre pasa pero tendrías que revisar varias cosas para saber porque no prende esa es una de ellas
Compa tengo una moto gn y hace un año cambié de batería y alos 6 meses volvió a dañarse, abeses prende abeses no, hay rato prende vien normal y queda como descargada la lus prende y el pito no suena mucho, la moto es modelo 2011
Amigo puede ser ke ya no esté carga do como es i le pase lo de la moto del vídeo es lo más probable por el tiempo y si es la bobina original lo más probable es que este sacando la mano pero para eso tiene ke tener un multímetro y hacer varias medidas
buenas noches amigo no avia visto su mensaje bueno lo primero seria tener un multimetro y el primer paso que se hace es el cdi de gn tiene aprcimada mente 4 cable sque tiene que ver con el encendido hay un cable azul que es de lapulsora el primer paso es medir en la escala de 2000 ohms y tieen que marcarle aproximandamente 220ohms si eso marca esta bien luego tiene que ver si aun cable naranja que llega al cdi y ala bonina le llega coriente 12 v eso lo puede hacer con el multimetro o una punta de prueba puede escribirme al chat de mi pagina de facebook que esta en los video y le explico mejor
Porque mi moto gn 125 no recarga la bateria? Pense q la bateria era la mala pero probe en otra moto y se carga re bien en otra moto y la mia no que podria ser???
Miro el vídeo bien hay explico las fallas si no carga primero tiene ke revisar las tres líneas que salen de la corona o estatores aver si los 3 le sale corriente si tiene corriente los 3 verificar ke lleguen al conector del regulador o pacha y si llegan hay medir el cable rojo y negro ke sale al regulador si sal energía de ellos y luego mirar que llegue la corriente lama batería así todo eso está bien toca medir la bobina de carga con un multímetro lo más probable que sea eso
Si pero hay ke ver si es ña batería sinusted la deja con carga de noche i amanese descargada déjela un día cargada pero con los bornes de la batería desconectados si amanese cargada es un robo de corriente si amanese descargada es la batería 🔋
si le pone una batería cargada y no enciende no es la bobina la bbina solo se encarga de mandar corriente a batería y al sistema electrico hay toca revisar puede ser la bobina pulsora que esta al lado de la bobina en la tapa del motor puede ser un cable cdi puede ser el comando derecho que este molestando el run o puede ser muchas cosas tocaria revisar
Amigo eres un duro... Mi GN . No carga la batería... Según un mecánico me dice que es la resistencia de carga...viendo tu vídeo creo es la bobina ...
Yo enciendo la moto, saco el cable positivo y de una la moto se apaga..
Que me recomiendas.. seré tu seguidor hermano para no caer en manos de brujos mecánico.. desde Venezuela, saludos..
amigo toca que midas con uns multimetro o tester as como hago en el video y si te hace lo mismo sino esriba la whatsapp de la pagina
Excelente video amigo, gracias por compartir tus conocinientos. Una consulta que lectura en ohms debe de dar entre fases. Lo que pasa es que en mi moto me da .5 ohms, las bobinas no estan aterrizadas. Pero el voltahe alterno no pasa de 9 voltios.
amigo y saco las bobinas mirelas y vea si estan quemadas eso tambien pasa y el voltaje tiene que medirlo en alterno de las bobinas sin estar conectado al regulador y ves que voltaje y luego ver cuanto marca conectadas
Gracias mi hermano 👍👍 Ahora voy a revisar
Espero que le funcione
Exelente tus vídeos una consulta tengo una gn 125 con una batería autocraf hace 6 meses compré esa batería y ahora me empezó a fallar la revise y está un poco seca se relleno y no retiene la carga saludos desde 🇵🇦
Buenas tardes gracias por enseñar tengo una. Gs 125 y no me carga la batería y medí continuidad como usted lo hizo en el video y también da continuidad con el chasis de la moto y cuando prendo la moto empujada el cable negativo se calienta.
@@jhonnyduranreyes4318 está mala la bobina
Hola amigo que Dios lo bendiga
Exelente amigo ese problema tiene mi en125 sport, usted donde se ubica???
municipio iquira departamento del huila Colombia
Buen video. Esa moto enciende con la bobina pulsora y la bobina de encendido como la NKD o enciende directamente con la bateria ??? Muchas Gracias.
Amigo ella tiene un cdi 12v osea necesita la pulsora nada mas y batería no tiene bobina de encendido como la nkd solo bobinas de carga de batería 🔋
@@ninogoogle257 Muchas Gracias. En q parte de Colombia tienes tu taller ?????
@@josedelgado4309 amigo yo estoy en el departamento del huila municipio de iquira
Buen día amigo. Me gusto su video para cambiar la bobina, pero tengo una duda. La conexión de mi moto la pacha que llaman se la quitaron. Donde se conectan los 3 cables amarillos. Como se con cual va cada uno? los que se conectan con el regulador.
No amigo es indiferente todos dan lo mismo osea puede conectar cuál kier amarillo con los otros 3 negros que viene. Del regulador osea cable con cable ahora el de la pulsora si es como va azul con azul y verde con verde
Será la bobina o que puede ser
El CDI a beses quiero cambiarlo pa ve
El cdi no tiene nada ke ver conque no de estarte
Buenas amigo, tengo una pequeña duda, cuando esa bobina está mala, no enciende la moto a menos que la empujes? O no enciende así la empujes?
Si esta muerta esa bobina y la bateria descarga no prende por nada si la bobina esta mala osea la de carga no lanpulsora le pones una bateria cargada y enciende hasta que la bateria se descarque
Hola
tengo una MAsh 125 que practicamente tiene el motor gn 125 a inieccion.
tuve una caida y no he usado la moto luego he idoa encenderla de vez en cuanto y ha empezado a no arrancar si no le daba gas y no mantenia el ralenti, he cambiado el regulador de tension, bujia, filtro de aire y bateria y jhe limiado la sonda lambda, nada seguia igual.
se ha limpiado el iniector y cuerpo mariposa y ha mejorado, ahora enciende y mantiene el ralenti pero parece sin potencia en el momento que arranca lo hace suave y luego el ralenti parece floco que te da sensacion que se va a apagar...
he medito el estator y me da 0.7 en cada fase, no se que mirar, esto pensando la bobina de alta...
cualquier consejo te lo agradezco
Amigo pero el estator se mira cuando la moto no carga amigo hay tienes es un problema es de combustible de inyecion o de un sensor puede ser la bomba del combustible que tanto tiempo duro parada la moto amigo
@@ninogoogle257 gracias, si, imagino, es que para ir a exclusion estoy mirando todo,
mijo buen video. tengo una Suzuki En 125 o (Gs 125) y se me queda sin carga la batería ya no prende x ella misma por la mañana tengo que empujarla. aun cuando la batería marca 12.70v de carga no es capaz de prenderla y si recibe carga la batería sus 14. y algo v. le doy el arranque y solo me da dos de allí se me queda en nada la batería. una vez prendida la moto anda normal todo es en la mañana y claro ya cuando la eh usado prendo todo luces direcciónalas stop le dejo por unos 30 segundo le doy arranque y ya no enciende x ella misma. puedo asegurar que la bobina de arriba la q le da la chipa a la bujía esta en buen estado lo mismo el CDI. y acabo de mirar con un multímetro lo de tu video con lo de la bobina poniendo en continuidad una punta de los terminales de la bobina y la otra haciendo masa y todo bien en ese lado no da continuidad asi lo hice con los 3 terminales como tu video bro . Ayuda maestro
Amigo le puedo asegurar que es la batería
Si manda 14.5 encendida y con las luces encendía queda en 13.80 o más en mínima. Es la batería amigo
Y si la bateria es nueva, que mas puede ser
Tengo el mismo problema y no es la batería ya compré u puse una nueva y nada porfavor ayuda
Buenos días yo tengo el mismo problema se me está descansando la batería y de paso no tiene mucha fuerza en subida
Y ya está bien comprecionada
Amigo quiero que me ayude cambie cable de instalación cambié la corona y CDI bobina de tanque mi moto no ay chispa en la vojia motor1 gn 151
Quiero que me dé la razón
gn 150 no la conosco
Amigo no se donde estes ubicado pero tengo el mismo problema cuando le cambio bateria arranca perfecto pero al poco tiempo ya no me carga la batería yengo tiradas ya tres baterías
Tendrias que hacer lo del video tenerun multimetronpara hacer las medidas pertinentes
Amigo yo tengo un problema en mi gn125 h 2007 y es que a beses no quiere prender con el kran y tengo que empujarla hasta que prende pero depronto si prende con el swiche le cambie los carbones del motor de arranque le cambie bateria nueva le hice mantenimiento del carburador y sigie igual como al principio
Amigo para eso nesesito un multimetro o una punta de prueba cuando usted le de starte y no de coloca la punta de prueva en el positivo del arranque del motor es un cable algo grueso que conecta al motor de arranque Si la punta de prueba enciende el problema lo tiene el motor de arranque si no puede ser el automatico y el multimetro mide el voltaje de la bateria si es me or a 12 no va a encender
Hola una pregunta mi gn empezó a descargar la batería pienso que es la batería pero cuando está en minima vota un voltaje de casi 14 pero la aceleró y el voltaje baja que será hay? Gracias
Eso es normal en las gn en mínima 14.50 acelera y se baja a 13.50 o menos
Me hace lo mismo. Baja un poco al acelerar. De 14 y pico a 13.5 13.8
Porque ahí GN que tienen continuidad las bobinas a tierra y están trabajando bien
@@lugarsad siente usted que está trabajando bien pero no está trabajando bien en cualquier momento empiesa a molestar
Hola amigo porque secalienta mucho bateri de suzuki 125
@@JuanAntonio-tt6pz amigo puede ser varias razones lanprimera es que mande mucho voltaje porque el regulador esta malonpero esoo se sabe con un multimetro
Buenos amigo tengo una moto invicta cb150 que no esta llegando chispa
Revise los cable que salen de la volanta uno verde y azul sino revise el cdi hoy a amedio dia subo un video de una moto que le adacto un cdi de cb150 puedes giarte por ese video
Sera que me puedes ayudar con un gn 125 la moto entra en corto h lo que conecto bateria si se la conwcta alreves la man solo el motor de arranque da vuelt
whatsapp.com/channel/0029VaCIwFmDjiOlLzBdbU0Q
La batería no recibiendo carga que causa en la moto la moto no sé sostiene en mínima y cosas así?
Tiene que verificar primero con un multimetro que la moto este mandando carga hacia la bateria si no toca mirar regulador o bobina de carga si si manda carga toca mirar la bateria mandarla acargar externa mente si cije carga tocaria mirar el regulador
hola buenas noches amigo tengo problemas con mi gn 125 estaba de ruta andaba en 5ta y se revento la bateria y daño tambien regulador se le compro bateria y reguador y ahora descarga la bateria nueva hasta bobina nueva se le puso q solucion puede ser
Amigo tiene que primero mirar con un multímetro y ver si la moto está cargando bien en mínima tiene que ser mayor a 13.50 v primero segundo medir amperaje con el suiche cerrado aver si la moto tiene un consumo eléctrico
Buenas tardes tengo una jn 125 y hase tres semanas q le conpre bateria y haora m salen q qmo la bateria y regulador yo quiero saver si sera verdad
Escriba bien amigo no le entendio mucho
Amigo tengo un GN 125 modelo 2009 y debo empujarla para que encienda.
Probé el arranque y funciona bien.
No sé el porqué me descarga la batería al dar estarte.
El pito no funciona y las direccionales tampoco.
Comenzó a fallar y tenía que apagar las luces para que encendiera hasta qubeya tocó empujarla.
Tiene una batería nueva por que hace unos meses atrás comenzó con esa falla y ma de a cargar batería pero no cogio carga.
Le compre batería nueva y dejo de molestar pero ahora nuevamente comenzó con el mismo problema.
No sé que hacer por que no tengo dinero para llevarla al mecánico y me preocupa que se me joda la nueva batería.
Qué debo hacer??
Amigo siga los pasos del video lo mas probable es que se la bobina de carga que se daño o los cables por lo minimo tiene que tener un multimetro para hacer las medidas del video
Hola amigo aun estas disponible ??
@@orlandorangel17 como asi
Holaaa.
Tengo un problema la batería de mi moto
Se calienta un poco.
Es debido a que el regulador no funciona bien?.
Cómo hago la prueba del estator,
La batería no carga?.
Gracias.
en el video muestro como provar el estator
y mirar s i esta bien y no esta recalentado es el regualdor
En mi gn, en vez de subir baja el voltaje al acelerar, de 14, y algo baja a 13.5, 13.8
Eso es normal el sistema de carga de ella es así cuando está en mínima manda más que acelerando la
gracias excelente video
Buenas mi moto tiene un año y medio y la batería no coje carga la bota enseguida que puede ser
sila bota en seguida esta mala mas omenos el tiempo de vida de una bateria es de un años de hay en adelnte ya es por gracia de Dios
Oe parsero mi gn se calienta el regulador y descarga la batería q puedo ASER ay
@@THE_CUERVO-TM primero tiene que ver el video y verificar si la moto suya tiene el mismo problema
Buenas noches tengo una moto gn 125 y me daña muy seguido el regulador y la batería si me puede colaborar muchas gracias
si le daña el regulador tienes proble ma en la bobina de carga y como sabe que se le dañan los reguladores
hermano la mia es un owen gs es igual al gn, le doy al encendid y suena un golpe en y se siente que intenta mover el arranue si lo toco pero no tiene chispa a la bujia tampoco que puede ser
como hago me puedes ayudar ¿¿
Osea el morro de arranque hace girar el motor pero no tiene chispa tienes ke chequear con un tester o multímetro primero si te marca omhs en la bobina pulsora luego si te marca omhs hay por hay unos 190 a 220 omhs si hace eso luego darle estarte al motor y ver si ese omhs varía al girará el motor si eso está bien tiene es kenirte al cdi y ver si en unos de los cables creo que el verde oscuro o le llegan 12 v puedes medir con el multímetro o una punta de prueba si llega mide con el multímetro si los cables de la pulsora llegan al cdi luego ve si la bobina de alta le eleta llegando la corriente del cdi si no el cdi está malo
Tengo una pregunta porque mi moto gn tiene chispa pero no prende
Si tiene que revisar primero si el sonido al dar encendido ala moto el motor suena normal o como descompresionado puede ser una válvula que se ajusto mucho y no prende si es eso aflojar las válvulas a una orgura alta que suene en pocas palabras y si no prende por el starte y siendo eso no tiene ke la zarse por una buena bajada e intentar de prenderla rodada para que las válvulas se descarbonisen y coja compareció de nuevo si es por compresión claro que casi siempre pasa pero tendrías que revisar varias cosas para saber porque no prende esa es una de ellas
Compa tengo una moto gn y hace un año cambié de batería y alos 6 meses volvió a dañarse, abeses prende abeses no, hay rato prende vien normal y queda como descargada la lus prende y el pito no suena mucho, la moto es modelo 2011
Amigo puede ser ke ya no esté carga do como es i le pase lo de la moto del vídeo es lo más probable por el tiempo y si es la bobina original lo más probable es que este sacando la mano pero para eso tiene ke tener un multímetro y hacer varias medidas
Bueno día no prende la moto GN 125 estoy viendo el video asimismo hace la moto respóndame
Pero amigo no me esta dando informacion nesesito saber que kiere preguntar
Hola tengo un problema con una gn le cambie la corona perroe sigue descargando pero me la descarga andando
@@StalinSolarte ya reviso o cbio el regulador
@@StalinSolarte midió con un multímetro aver si carga
Como saber si el Cdi de GN suzuki está malo
buenas noches amigo no avia visto su mensaje bueno lo primero seria tener un multimetro y el primer paso que se hace es el cdi de gn tiene aprcimada mente 4 cable sque tiene que ver con el encendido hay un cable azul que es de lapulsora el primer paso es medir en la escala de 2000 ohms y tieen que marcarle aproximandamente 220ohms si eso marca esta bien luego tiene que ver si aun cable naranja que llega al cdi y ala bonina le llega coriente 12 v eso lo puede hacer con el multimetro o una punta de prueba puede escribirme al chat de mi pagina de facebook que esta en los video y le explico mejor
No dejas de guindarte las llaves en el cuello niño jajajaja
Tengo una Suzuki en 125hu
La moto en marcha mínima me da 13 20 voltios
Al acelerar empieza a bajar de los 13 voltios
Las gn es normal eso no esta mala ellas son asi ella manda mas en minimo que acelerandonpara poder mantener la luz encendida sin descargar la bateria
debo tener algo parecido pq se me descarga la bateria a los pocos dias de usar la moto. una bateria nueva, carga bien.
no es que carga bien es que cmo esta nueva aguanta mas carga el problema es que no esta cargando lo suficiente
@@ninogoogle257 ya la medi y si carga bien. El problema es que se me descarga
Porque mi moto gn 125 no recarga la bateria? Pense q la bateria era la mala pero probe en otra moto y se carga re bien en otra moto y la mia no que podria ser???
Miro el vídeo bien hay explico las fallas si no carga primero tiene ke revisar las tres líneas que salen de la corona o estatores aver si los 3 le sale corriente si tiene corriente los 3 verificar ke lleguen al conector del regulador o pacha y si llegan hay medir el cable rojo y negro ke sale al regulador si sal energía de ellos y luego mirar que llegue la corriente lama batería así todo eso está bien toca medir la bobina de carga con un multímetro lo más probable que sea eso
La moto me prende empujando... Ya cuando la apaho y quiero volver a prender no enciende con el eléctrico y ni el tablero marca nada
primero tienes que tener un multimetro para medir cuanta carga tiene la bateria par asaber que puede ser el problema
Mi moto demora en prender y titilitea la luz de la farola
Pero depende como haga osea se siente pesada el motor de arranque cuando va a encender o que
mucho volumen de ranchera profe
son viejo y no trabajo solo en el taller
Mi Moto gn zusuki seme apaga y descargá La batería
Lo primero que tiene ke hacer es con un multímetro ver si le está entrando carga ala batería ya lo hiso
Tengo ese problema con mi moto aveses tiene carga aveses no
Si pero hay ke ver si es ña batería sinusted la deja con carga de noche i amanese descargada déjela un día cargada pero con los bornes de la batería desconectados si amanese cargada es un robo de corriente si amanese descargada es la batería 🔋
Viejito y si no enciende esque esla vovina
si le pone una batería cargada y no enciende no es la bobina la bbina solo se encarga de mandar corriente a batería y al sistema electrico hay toca revisar puede ser la bobina pulsora que esta al lado de la bobina en la tapa del motor puede ser un cable cdi puede ser el comando derecho que este molestando el run o puede ser muchas cosas tocaria revisar