Přestavba na obytné auto - Petr a Iveco Daily pro jeho tátu

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2021
  • Petr svépomocí přestavěl Iveco Daily na krásné obytné auto. Článek s fotogalerií ze stavby najdete na www.nomadem.cz/clanek/123/oby...
    ✅ E-shop Nomádem.cz - www.nomadem.cz/shop/
    ✅ Obytné vestavby od Petra - www.vatis-karavan.cz/
    ✅ Krájecí prkénka od Petra - www.vatis-wood.cz/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 39

  • @nomademcz
    @nomademcz  2 ปีที่แล้ว +37

    Zajímala by vás i prohlídka druhého Petrova auta, továrního obytňáku Laika s alkovnou? Pokud jo, dejte prosím like tomuhle příspěvku nebo ho okomentujte. Pokud bude zájem, zkusím to domluvit. Martin | Nomádem.cz

    • @nomademcz
      @nomademcz  2 ปีที่แล้ว

      díky všem za reakce, a video z druhýho Petrova auta najdete na th-cam.com/video/LSzik8GUJGc/w-d-xo.html :)

  • @LS-fi3py
    @LS-fi3py ปีที่แล้ว +3

    Tak tohle je nejhezčí, precizní a poctivá práce, smekám. Takhle bych si to udělal taky. Děkuji.😊

  • @jiriandras7843
    @jiriandras7843 2 ปีที่แล้ว +7

    Perfektně provedená vestavba pro pohodlí a bez kompromisů. Jste s tatínkem moc šikovní. Moc chválím a obdivuji vás.

  • @CESTUJEMEOBYTNAKEM
    @CESTUJEMEOBYTNAKEM ปีที่แล้ว +1

    Moc hezka přestavba! 👏👏👏 Jediné,co mě tak trochu zarazí je ta přední lavice. Jako spolujezdec bych na tom fakt sedět nechtěl. Jinak super. 👍👍👍

  • @Krata14
    @Krata14 2 ปีที่แล้ว +4

    Tohle je po hodně dlouhé době vestavba která se mi strašně líbí. Ten kdo ji dělal je machr a zaslouží uznání, fakt pecka 👍

  • @sebx4skydiver112
    @sebx4skydiver112 2 ปีที่แล้ว +1

    Jedna z nejhezčích přestaveb, které jsem, kdy viděl. Neuvěřitelné!!!

  • @nutkum8700
    @nutkum8700 2 ปีที่แล้ว +2

    pekne spracovane a uslachtile prevedenie materialov, v kupelni som nevidel sprchu, mam obavu ze to drevo zacne plesniet cez mikrotrhliny. Tovarni obytnak nas samozrejme tiez zajima. Zase to bola kvalitna reportaz ked sa jej zucastnil majitel vysvetlil vsetko , preco naco a ako to robil. Jedna z top luxusnejsich prerabok na tomto kanali.

  • @jirislepicka
    @jirislepicka 2 ปีที่แล้ว +1

    Wow, úžasná práce, klobouk dolů

  • @jakubnezval7443
    @jakubnezval7443 ปีที่แล้ว

    užasná přestavba už na vas kouka dlouho a tohle je top mmoc chválím pána :)

  • @davidmarik9255
    @davidmarik9255 2 ปีที่แล้ว +1

    Ahoj další super video 👍 To iveco je fakt dlouhý ... Pěkný řešení vestavby a spousta,spousta úložného prostoru 😉

  • @vladislavnovak5115
    @vladislavnovak5115 2 ปีที่แล้ว +2

    Hezká práce a super stroj

  • @vladimirkarvacka8279
    @vladimirkarvacka8279 ปีที่แล้ว +1

    Krása

  • @boriiis77
    @boriiis77 2 ปีที่แล้ว +1

    Wau wau wau veľmi parádne urobené asi najlepšie čo som videl

  • @hippo_Thesis
    @hippo_Thesis 2 ปีที่แล้ว

    Fakt precizni prace, diky za video

  • @marekmacko8764
    @marekmacko8764 2 ปีที่แล้ว +1

    Konečne Iveco, a je to celkom dobre spravené. Za mňa palec hore, dik za inšpiráciu

  • @peterdeak3833
    @peterdeak3833 2 ปีที่แล้ว +1

    Ahoj.Kolko ma to iveco celkovu hmotnost? Zmesti sa to 3,5tony? Ak ano kolko ostava nosnost?

  • @kingbacker
    @kingbacker 2 ปีที่แล้ว +1

    Auto vymazlene, s barvou/zpracováním dřeva souhlasím, je to za mě krásné :-) majitel pohodar, vyhrál si :-)

  • @SAttila
    @SAttila 2 ปีที่แล้ว +4

    TOTO, TAKHLE, CHCI!

  • @photographywithaltitude8798
    @photographywithaltitude8798 2 ปีที่แล้ว +1

    Moc pěkná Iveta 👌

  • @007cejen
    @007cejen 2 ปีที่แล้ว +2

    Pecka video . A jak je to s ohřevem vody? Říkali jste průtokový ohřívač? Díky .

    • @nomademcz
      @nomademcz  2 ปีที่แล้ว +1

      no teď koukám, že jsem tam ten průtokáč snad zapomněli zabrat 🙈Je ale vidět na fotkách v galerii v článku o tomhle autě na www.nomadem.cz/clanek/123/obytna-prestavba-iveco-daily/ . A díky :)

  • @-COBRA
    @-COBRA 2 ปีที่แล้ว +2

    dobrá práca

  • @matejgavlas839
    @matejgavlas839 2 ปีที่แล้ว

    Mam Iveco L3H2 stejný motor v 6kvaltu
    Za mně top spolehlivě a nenáročné auto!
    Dálnice 110km/h Tempomat - 10,5l a to vážím 3300kg

  • @ladalaco4547
    @ladalaco4547 2 ปีที่แล้ว

    krása

  • @honzasiska1
    @honzasiska1 2 ปีที่แล้ว

    parádní práce, to zpracování dřeva je super. Jen bych se zeptal, u toho sezení blíže posteli lze na záběrech vidět bezpečnostní pás - to sedlo je nějak homologované (když se odkrýval prostor pod ním tak jsem si nevšiml žádného kovového rámu atd.)?

    • @petrledvinaledvina9905
      @petrledvinaledvina9905 2 ปีที่แล้ว

      Pás jsme tam dali, sedacka homologovana není, je to spíš příprava, kdyby jsme chtěli místo přidávat, ale jak jsem tam říkal, je to primárně pro dva.

  • @xx97xx97
    @xx97xx97 2 ปีที่แล้ว +2

    Iveco mám taky , ale v životě jsem tu 2.8 nedostal pod 10l/100km , jinak velice pěkná přestavba :)

    • @petrledvina962
      @petrledvina962 2 ปีที่แล้ว

      jak jsem říkal ve videu, jen za předpokladu opravdu pohodové jízdy, jinak souhlas, žere to 10-11litrů

    • @martinadamek7154
      @martinadamek7154 2 ปีที่แล้ว

      Mě to taky zaujalo, čekal jsem tak 12 pohodová jízda, 14 - 15 s nákladem nebo ostřejší jízda.
      Ale ono asi nemá tupláky, tak to možná něco udělá; a taky je to nižší model (v kontextu Dailyny), tak to asi taky pomůže.
      @Petr Ledvina: Kolik žere alkovna?

    • @petrledvina962
      @petrledvina962 2 ปีที่แล้ว +1

      @@martinadamek7154 Ahoj, tupláky to má, alkovna jezdí v průměru za 12-13,5l, když po dálnici nad 120(zkoušel jsem jenom párkrát), tak 15l. Nevím proč by ty dodávky měly jezdit za 15, na dopravě jsme měli Iveca Eurocarga a spotřeba - cca 15-16l a to byly pětituny.

    • @martinadamek7154
      @martinadamek7154 2 ปีที่แล้ว

      @@petrledvina962 Díky. Matně tuším, že Turbo Daily (r. 1993, asi 2,5 TD) maxi (furgon) na tuplákách jezdívala tak za asi 12; čekal jsem, že nárust u alkovny kvůli aerodynamice bude větší.

    • @tpw72
      @tpw72 7 หลายเดือนก่อน

      Ahoj chci se zeptat co motor a vás názor.chci kupovat 2.8 92 kW 2002 r.v. . Díky za nazor.

  • @tentamten8802
    @tentamten8802 2 ปีที่แล้ว

    osmo je pekny ale nevydrzi, po case se to chova jak neosetreny a kazdej skrabanec je videt s tim ze se zhorsuje a nejde retusovat.. tomuhle se vyhnete :(

    • @petrledvina962
      @petrledvina962 2 ปีที่แล้ว

      Osmo je ne nadarmo vlajkovou lodí, samozřejmě je potřeba se o to starat a dodržet pracovní postupy. Takže za mě, určitě není potřeba se tomu vyhnout :-)

    • @nataliasobolska1361
      @nataliasobolska1361 2 ปีที่แล้ว +2

      Pięknie wykonany, profesjonalna praca.

    • @petrledvina962
      @petrledvina962 2 ปีที่แล้ว +1

      @@nataliasobolska1361 Dziękuję pani Sobolská. Pozdrowienia w drodze

    • @tentamten8802
      @tentamten8802 2 ปีที่แล้ว

      Zkusenost z auta, na namhanych vecech-skrinky,deska je tak pulroku max zivotnost. Ale kazdodenniho pouzivani. Za me je lepsi povrch uzavrit lakem uz kvuli udrzbe tak i zivotnosti. Pro me je vyhoda ze osmo pouzivame v praci, takze vstupni naklady pro me byli 0, ale dat za osetreni dodavky 3k+ asi bych uronil slzu

    • @petrledvinaledvina9905
      @petrledvinaledvina9905 2 ปีที่แล้ว

      @@tentamten8802 musím říct, že mám jinou zkušenost, před 2lety jsem 15lete dceři dělal nábytek, včetně desky u stolu. Ošetřeno Osmém, a ani se to nehne a to na tom deka psí kusy. Za mě nástřikem ti polyuretanovym lakem, je jako to odložit pláštěm. Nikomu neupiram, ať si to dělá jak chce, já, když drevo, tak Osmo. Že je to dražší to je, za výsledek to tomu odpovídá