쉽게 배우는 자전거 케이던스를 높이는 방법!

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 87

  • @mahagogo9890
    @mahagogo9890 ปีที่แล้ว +1

    유익한 영상 잘 봤습니다. 최고입니다.

  • @빠른생활
    @빠른생활 ปีที่แล้ว

    실전에서 이너로 타는 습관이 도움되겠네요 좋은 내용 감사합니다

  • @mindy_cycling
    @mindy_cycling 3 ปีที่แล้ว +5

    시간이 안맞아 재방보구 좋아요 꾸욱! 아 오늘도 노트피구 봐야겄네요.

  • @기나주
    @기나주 ปีที่แล้ว +1

    쉽게 잘가르치네요
    칠판으로 그림으로하면 더좋을듯

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  ปีที่แล้ว +1

      감사합니다.
      그림수준이 어처구니없을정도로 나빠요^^

    • @기나주
      @기나주 ปีที่แล้ว

      @@cyclinglab. 천천히 이쁘게 하려고하면 될거예요..감사해요

  • @트렉터풀옵션트렉터풀
    @트렉터풀옵션트렉터풀 2 ปีที่แล้ว +2

    엄지 발가락에 힘을 주면 무릎이 모이고 허벅지 안쪽 근육이 사용되고 새끼발가락에 힘들 주니까 무릎이 바깥으로 열리면서 주행이 되네요 번갈아 가면서 패달링하니
    효율이 더 좋아 지는거 같습니다 감사합니다

  • @의정부짱구
    @의정부짱구 ปีที่แล้ว

    이걸 요즘에 느꼈네 ㄷㄷ 진작 봤어야했는대 !

  • @lemonnara
    @lemonnara 2 ปีที่แล้ว +1

    정말 열정적 강의에 감동받아 구독찍습니다. 좋은 강의와 케이던스 정보 감사드립니다~

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 도움이 될 수 있는 컨텐츠로 보답하겠습니다^^

  • @njh7778
    @njh7778 2 ปีที่แล้ว +1

    mtb 또한 같이 적용해야 하겠지요.박사님?

  • @배복순-r2v
    @배복순-r2v 5 หลายเดือนก่อน

    기어어떻게 놓고 하는것이 좋은가요?
    앞기어는 1단을 놓으면 케이던스가 높이는게 쉬운거라서요..
    무겁게 2단이나 3단에 놓고
    케이던스를 높이는 훈련을 하는것인가요?

  • @k8hev-g1d
    @k8hev-g1d ปีที่แล้ว +1

    결론 힘들게 존나 타서 적응되면 더 힘든기어타라

  • @Gooon___E
    @Gooon___E 3 ปีที่แล้ว +4

    마지막 멘트 무거운 저항으로 빨리가는것은 아무나 할수있지만 가벼운 저항으로는 아무나 할수없다 크~~~👍🏻

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว +2

      멋져부렀습니까? 도움이 되시길 바래요~

    • @Gooon___E
      @Gooon___E 3 ปีที่แล้ว

      항상 좋은영상 감사해요 ㅎㅎ 책출간은 어떻게 진행중이신가요 너무 기다려지네요 ㅎㅎe북으로 구매해서 정독할 예정입니다 ㅎㅎ

  • @웁스-z4m
    @웁스-z4m 3 ปีที่แล้ว +4

    알찬 강의 감사합니다^^
    인너 케이던스로 40km/h 감명받았습니다~

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว +1

      인터벌훈련을 꾸준히 하신다면 얼마든지 가능하십니다! 도전~~~

  • @최지운-l1v
    @최지운-l1v 2 ปีที่แล้ว

    이걸 이제 봤네요.
    박프로님 감사합니다.

  • @smtboy77
    @smtboy77 3 ปีที่แล้ว +2

    진짜 명강의 감사합니다. 초보자 이걸로 종결!!

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      도움이되셔서 다행입니다^^

  • @tiger1212ok
    @tiger1212ok 2 ปีที่แล้ว

    혼자서 고생이 많으십니다! ^^

  • @아이캔-z2b
    @아이캔-z2b 3 ปีที่แล้ว +1

    최고의 강의 입니다. 우주최고입니다.

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다~ 타노스도 레슨좀 받으라고 해야겠네요 ㅋㅋ

  • @tube527
    @tube527 3 ปีที่แล้ว +3

    역시나 운동을 하신 분이라 설명이 와닿는군요. 이런 상세한 설명을 듣고 싶었는데 도움이 될 거 같습니다.
    그리고 구독하겠습니다!!

  • @miralcle416
    @miralcle416 3 ปีที่แล้ว +2

    케이던스가 잘 안나오는데... 잘 보고 연습 해 보겠습니다~~~

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      효과를 보실 수 있을 겁니다! 화이팅~~~^^

  • @Surfontus
    @Surfontus 3 ปีที่แล้ว +1

    자주 연습하고 기록해서 올려보려고 합니다. 좋은 강의 감사합니다

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      도움이 되시길 바랍니다^^

  • @김달초
    @김달초 3 ปีที่แล้ว +1

    이 영상보고 로라에서 이틀 연습하고 넘지못하던 업힐 7분대 진입했습니다..쉽게 쉽게 잘 가르쳐주시네요..감사함다

  • @포르쉐-u3h
    @포르쉐-u3h 2 ปีที่แล้ว +1

    운동화신고 클릿처럼 페달링을 ... 대다나다

  • @lavenderk4723
    @lavenderk4723 2 ปีที่แล้ว +1

    마지막 말씀에 34-11기어비로도 40km정도는 가능하다고 하시는데, 그 기어비 조합은 체인이 끊어질 위험이 있지 않는가요? 초보때 배운바로는 대각선 기어비는 체인파손위험있으니 그 조합은 피하라고 배웠는데...

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  2 ปีที่แล้ว

      체인이 끊어지는 상황이 제 경험에선 없습니다^^

    • @장현옥-d5b
      @장현옥-d5b 2 ปีที่แล้ว

      로드자전거는 트리밍 기능이 있어서 크로스로 사용해도 체인과 드레일러의 접촉을 없앨수 있습니다.
      ㅋㅋ 자린이가 이런말씀을 드리니 우습네요 ^^;;

  • @우리조아
    @우리조아 2 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 박박사님 초초보자린이 입니다. 영상에서 안장을 앞으로(종아리 근육) 또는 안장을 뒤로(엉덩이 외전근)하는 것을 바꿔가며 인터벌 해주면 케이던스 유지에 좋은 훈련이 된다는 건가요??
    그리고 영상 13:20에 보면 종아리를 쓰고 그 부위를 느끼고 싶다하면 기어를 가벼운 저항으로 하라고 하시던데요. 이때 분당 케이던스는 몇으로 유지해야하나요? 그런거 없이 그냥 인터벌로 훈련 하는건지요 ??

  • @용우조-i4q
    @용우조-i4q 2 ปีที่แล้ว +1

    자전거 관심 가지기 시작하면서 알아갈수록 가장 궁금했던 부분들을 이 동영상으로 말끔히 해소 됩니다.
    이제 열심히 훈련 하는일만 남았습니다.
    질문한가지 드립니다.
    훈련시 로드와 MTB 달리해야 할점이 있을까요?

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  2 ปีที่แล้ว

      영상은 방향성을 설명한 것입니다.
      자세한 내용은 라이더마다 달라질 수 있습니다. 기회가 되시면 저희 센터에 방문하셔서 피팅후 솔루션을 받아보시는 것을 추천드립니다^^

  • @juny974
    @juny974 3 ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보 감사합니다 ^^

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว +1

      도움이 되셨다니 다행입니다~

  • @mindy_cycling
    @mindy_cycling 3 ปีที่แล้ว +4

    아..이론은 알겠는데 실전에서 써먹어야되는데..보니 제가 외전근을 많이 쓰는것 같네요. 외전근으로 빨리 돌릴수있는 케이던스, 요즘 궁댕이근육으로 타려고 노력하는데 허벅지보다 궁댕이근육으로 타면 덜 지치고 장거리가 가능하더라구요. 맞게하는건지는 잘모르겠지만..ㅎㅎ

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      연애인님! 궁금한게 있으면 언제든 물어보십쇼~ 구체적으로 말씀해주시면 더 효과적인 답변을 드릴 수 있습니다^^

  • @unjalta
    @unjalta 3 ปีที่แล้ว

    처음에는 그냥 지나쳤는데.. 정말 대단한 강의라고 생각합니다. 많이 도움받고 있습니다. 감사합니다. ^^

  • @안용수-d1h
    @안용수-d1h 3 ปีที่แล้ว

    영상 감사합니다. 강의는 사랑입니다.♡♡

  • @김정호-e3p
    @김정호-e3p 3 ปีที่แล้ว +1

    박사님 안장코가 약 간 앞쪽으로
    낮은이유가 있읍니까요 ㅡ,

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      전방경사를 유지하기위함입니다^^

  • @ssampark9680
    @ssampark9680 3 ปีที่แล้ว +1

    혼자서 하시려니 힘들죠.
    나중에 지도 받으러 꼭 갈께요
    피팅도요...

  • @철인거제도망치
    @철인거제도망치 2 ปีที่แล้ว

    이너로 넣고 케이던스 110-120타고싶은데 궁댕이가 들썩들썩이잖아요.쌤도 그런가요? 이건 우찌받아들여야할지..ㅠ

  • @flyhigh_tony
    @flyhigh_tony 3 ปีที่แล้ว +1

    안장 위치에서 앞과 뒤를 보여 주신거 맞죠? 안장의 중앙 위치는 어떨가요?

  • @임윤서-t1g
    @임윤서-t1g 2 ปีที่แล้ว

    저는 실내 고정로라로 1분만 좀 빨리타도 숨차고 허벅지는터질것같은데 이게정상인가요?아니면 폐활량과 근육이 저질이라그런가요?
    이정도 체력으로 라이딩갔다가는 1킬로도 못가서 퍼질것같아서요 고정로라는 1단계 자전거기어는
    11-48t 하이브리드27단 짜리 9단놓고탓고요
    고정로라 뒷바퀴는 바람좀 빼서 좀 빨리달리고 패달 멈췃을때 세바퀴정도 돌다가 멈추도록 조여놨습니다. 미노우라 중고 7만원에팔길래 써봣더니 저항끝까지줘도(450w정도에 40km) 고장낫는지 가볍다는 생각이들어서
    이렇게 셋팅햇어요. 분진은 하나도 안나와서좋네요. 센서 주문한거 오면 그때 rpm 속도 올려서 글 다시올릴게요
    파워미터는 너무비싸서 못삿어요.

  • @jeonpol86
    @jeonpol86 3 ปีที่แล้ว +1

    3T자전거 리뷰 기다리고 있습니다 ^^

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      이미 했지 말입니다~

  • @바다산-e6j
    @바다산-e6j 3 ปีที่แล้ว

    구독 좋아요 꾸욱 감사드립니다.

  • @신씨콩
    @신씨콩 3 ปีที่แล้ว +6

    소중한 강의 감사합니다 😊 케이던스 신경 안쓰고 타면 70~80.. 신경 쓰고 타야 85정도네요.. 영상 보고 연습해서 평균 90이상 나오면 좋겠네요~

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      응원합니다!

    • @sylee481
      @sylee481 3 ปีที่แล้ว

      사람마다 조금 다르지만, 대체로 케이던스 95이상으로 돌린다는 느낌으로 타야.......

  • @조규범-e1z
    @조규범-e1z 3 ปีที่แล้ว

    설명 깔끔합니다 감사합니다!!

  • @최형욱-w1f
    @최형욱-w1f 3 ปีที่แล้ว

    왼쪽 무릎을 살짝 다쳤는데 페달링 때 발목이 고정이 안되요. 발목통증도 오고..해결책 좀 부탁 드립니다ㅠ 무릎은 90프로 정도 회복인데 다 나으면 괜찮아지겠지요?

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      정확하게 진단을 해봐야 알 수 있을 것 같습니다. 자택 근처의 피팅샵을 방문해보시길 추천드립니다~

  • @Gooon___E
    @Gooon___E 3 ปีที่แล้ว +2

    클릿도 안하시구 역시는역시! 강의도 강의지만 뒤에 코리아 져지 너무 이쁘네요 ㅎㅎ박박사님께서 입으시던건가봐요👍🏻

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว +2

      코리아 부심이 있지요~ 강의가 도움이 되셨다니 안심이 됩니다^^

  • @nightflight7818
    @nightflight7818 3 ปีที่แล้ว +1

    3T 자전거 모델명이 뭔가요?

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      스트라다입니다.

  • @hwakim954
    @hwakim954 3 ปีที่แล้ว

    요즘 자도로 자출 하면서 고케이던스 연습합니다.
    효과는 아주 좋습니다만 사람들이 이상하게 봅니다ㅋㅋ

  • @mr-cf8qf
    @mr-cf8qf 2 ปีที่แล้ว

    형 다 좋은데 카메라 구도가 별로라서..좀 보기가 힘들어용 ㅠㅠ

  • @예성효주빠
    @예성효주빠 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 프로님께 피팅받았는데 혹시 제 안장높이 저장되있을까요? ㅜ
    20년 4월 30일에 갔었네요

  • @mns8081
    @mns8081 3 ปีที่แล้ว +3

    지 직 소리 저만들리는건지...

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      무선마이크가 상태가 좋지 못해서 그렇게 들립니다. 양해 부탁드려요~

  • @이철한-w6c
    @이철한-w6c 3 ปีที่แล้ว

    최근 케이던스 연습을(100~110) 하면서 양발 파워 밸런스가 무너진게 아닌가 합니다...평지기준으로 최대 45:55까지 나빠졌네요...ㅠㅠ
    계양 낙타등에서 왕복연습시(80~90)에는 또 50:50이나오는데...어떤 나쁜 습관이 있어서 그러는걸까 궁금하네요...ㅠㅠ

  • @훈땡TV
    @훈땡TV 3 ปีที่แล้ว

    무릎 뒤 오금통증이 있는데 안장을 내려야 하나요?

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      정확하게 진단을 해봐야 알 수 있을 것 같습니다. 자택 근처의 피팅샵을 방문해보시길 추천드립니다~

  • @dltjdcks
    @dltjdcks 3 ปีที่แล้ว

    최고~~~

  • @고구마의일상-p5k
    @고구마의일상-p5k 3 ปีที่แล้ว

    자막도 달아주셨음 좋겠네요!

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว +1

      라이브 방송이라 정성이 부족했습니다~ 양해 부탁드려요~~

  • @k.hyunjo5287
    @k.hyunjo5287 2 ปีที่แล้ว

    자전거 잘타는 방법이 여기 있었군요.
    영상 감사합니다

  • @한우석-j9v
    @한우석-j9v 3 ปีที่แล้ว +1

    오랜만입니다 슨상님~~~~~~~

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว +1

      날 풀려서 슬슬 기지개를 펴고 있습니다~ 자주 뵈어요^^

  • @Richard-ke4jh
    @Richard-ke4jh 3 ปีที่แล้ว +1

    머릿 빗어 올려서 첨에는 다른분인가 했어여. 미남으로 환생 ㅋㅋㅋ

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      미남이 되고싶지만 이번생엔 틀렸습니다ㅋㅋ

  • @h_keystone
    @h_keystone 3 ปีที่แล้ว +1

    왜 좋아요는 하나밖에 못 누르는거죠!!!

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      하나의 좋아요지만 댓글이 x100 했습니다~~ 감사해요~~

  • @Open_your_brain2022
    @Open_your_brain2022 3 ปีที่แล้ว +1

    1X 구동계에 3T ㄷㄷ

    • @cyclinglab.
      @cyclinglab.  3 ปีที่แล้ว

      눈썰미 무엇!!! 대단스~

  • @yhjung-vh6vu
    @yhjung-vh6vu 3 ปีที่แล้ว

    죄송한데 왜케웃긴지

  • @chungsteve8457
    @chungsteve8457 4 หลายเดือนก่อน

    케이던스가 보폭이라구요????????? 제발 공부 좀 하시고 남을 가르치려 드세요!

    • @evehobbang
      @evehobbang 6 วันที่ผ่านมา

      너는 댓글 매너부터 배워라

    • @chungsteve8457
      @chungsteve8457 5 วันที่ผ่านมา

      케이던스가 보폭인걸 증명부터 하시면 저도 매너를 배우겠습니다. 아무런 필터링과 검증없이 마구 양산되는 엉터리 방송은 사라져야 합니다.