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買いました~!人生最初のバイクです😁
今日届きましたが、癖がなく乗りやすいです。
いいなぁ。
今結構気になっている車両だったので嬉しいです
島田さんと体格ほぼ同じなので足つきめっちゃ参考になります
はじめまして~今日このバイク契約しに行ってきました。今から楽しみすぎてワクワクです〜
街乗りメインならZ250ツーリングのお供ならNinjaどっちもバイアスタイヤなのが残念・・・
今R6乗ってて夏場は地獄のように暑いから2台目としてこの新型Z250が欲しい!
絞りがなく幅広のハンドルに立ったキャスター角まさにストリートファイターですね。以前乗っていたKTM RCがこれでした。切れ込むハンドリングに馴染めず、売却してしまいました。
z400 も良いぞー!
それな!
ほんとに顔隠したらninja250じゃん(400)横顔いいなぁ
買おうかと迷ってる車種なので参考になります。
ビジュアルは現行mt25よりも好きかも…
「ヤマハのMT09のようなハンドル」!最近はフラットワイドなストファイポジションのマシンが多いですね!世界的にトレンドになっているストリートファイターの造形が250(300)クラスにも色濃く投影されてますね
Que precio tiene en dolares amigo
きょしょう は いしょう(意匠)のことでしょうかね
普段の足として気軽にいつでも乗れる趣味としてめっちゃ欲しい!
Zのデザインは、大好きです。今はZ900が好みですね。大型免許無いけど(笑)
これは、NinjaにしようかZにしようか迷っている人には、かなり参考になるインプレです。去年はNinja400、今はNinja650に乗っていますが、カワサキのパラ・ツインのカタカタという耕運機サウンドがどうも気になってしまうのですが、これはカウルの反響が影響しているのですね。確かに、Z400やZ650のインプレ動画を見てみると、サウンドがNinja系とは少々違います。こういう重要な点を指摘してくれるインプレが去年UPされていたならば、自分はZ650を選んでいたでしょう。それにしても、ヤマハ専門の島田さんに教えてもらうとは・・・。恐れ入りました。あと、不思議なことに、Z400よりもZ250の方が何故かシート高が1センチ高いということも付け加えてくれたら嬉しかったです。
Z400のラジアルタイヤの方が扁平率が低い分、バイヤスタイヤを装着してるZ250よりタイヤの高さが低い分シート高も低くなってたんじゃないかと。YZF-R25とYZF-R3みたいに250と400クラスでタイヤが違うバイクはこういうことがおきるみたい
180°クランク2気筒モデルで合ってますか?このライディング・ポジションは女性にも人気が出そう。
島田さん身長のびてる
I have Kawasaki z250 2016
忍者 バイク
試乗って跨るだけ?😰
絶対に良いバイクだと思うけどオッサンのワシには受け入れ難い「昆虫」の様なスタイル。ああ、やっぱダメだわ…
ネイキッドでこの外装はなんかアジア受けしないよね。cb250rが最強なんよ
運転しながらバイクの良し悪しを伝えてください。分かりにくいです
買いました~!人生最初のバイクです😁
今日届きましたが、癖がなく乗りやすいです。
いいなぁ。
今結構気になっている車両だったので嬉しいです
島田さんと体格ほぼ同じなので足つきめっちゃ参考になります
はじめまして~今日このバイク契約しに行ってきました。今から楽しみすぎてワクワクです〜
街乗りメインならZ250ツーリングのお供ならNinja
どっちもバイアスタイヤなのが残念・・・
今R6乗ってて夏場は地獄のように暑いから2台目としてこの新型Z250が欲しい!
絞りがなく幅広のハンドルに立ったキャスター角
まさにストリートファイターですね。
以前乗っていたKTM RCがこれでした。
切れ込むハンドリングに馴染めず、売却してしまいました。
z400 も良いぞー!
それな!
ほんとに顔隠したらninja250じゃん(400)
横顔いいなぁ
買おうかと迷ってる車種なので参考になります。
ビジュアルは現行mt25よりも好きかも…
「ヤマハのMT09のようなハンドル」!
最近はフラットワイドなストファイポジションのマシンが多いですね!
世界的にトレンドになっているストリートファイターの造形が250(300)クラスにも色濃く投影されてますね
Que precio tiene en dolares amigo
きょしょう は いしょう(意匠)のことでしょうかね
普段の足として気軽にいつでも乗れる趣味としてめっちゃ欲しい!
Zのデザインは、大好きです。今はZ900が好みですね。大型免許無いけど(笑)
これは、NinjaにしようかZにしようか迷っている人には、かなり参考になるインプレです。去年はNinja400、今はNinja650に乗っていますが、カワサキのパラ・ツインのカタカタという耕運機サウンドがどうも気になってしまうのですが、これはカウルの反響が影響しているのですね。確かに、Z400やZ650のインプレ動画を見てみると、サウンドがNinja系とは少々違います。こういう重要な点を指摘してくれるインプレが去年UPされていたならば、自分はZ650を選んでいたでしょう。それにしても、ヤマハ専門の島田さんに教えてもらうとは・・・。恐れ入りました。あと、不思議なことに、Z400よりもZ250の方が何故かシート高が1センチ高いということも付け加えてくれたら嬉しかったです。
Z400のラジアルタイヤの方が扁平率が低い分、バイヤスタイヤを装着してるZ250よりタイヤの高さが低い分シート高も低くなってたんじゃないかと。YZF-R25とYZF-R3みたいに250と400クラスでタイヤが違うバイクはこういうことがおきるみたい
180°クランク2気筒モデルで合ってますか?
このライディング・ポジションは女性にも人気が出そう。
島田さん身長のびてる
I have Kawasaki z250 2016
忍者 バイク
試乗って跨るだけ?😰
絶対に良いバイクだと思うけどオッサンのワシには受け入れ難い「昆虫」の様なスタイル。ああ、やっぱダメだわ…
ネイキッドでこの外装はなんかアジア受けしないよね。cb250rが最強なんよ
運転しながらバイクの良し悪しを伝えてください。分かりにくいです