Это корзина с самоподводящимся механизмом. Поэтому эти корзины нужно взводить если они уже стояли и стёрся диск. То при установке нового корзину нужно опять взвести. Механизм немного напоминает самоподводящийся механизм тормозных колодок, который нужно взводить при установке новых колодок.
На вазе на холодную рушаю трясет всю машину,чуть проедусь все отлично. А на газеле наоборот на холодную все отлично,поездишь потом рушаешь,всю трясёт. В чем проблема?
Здравствуйте.Перегнуть вряд ли перегнёте.Пррсто от этого будет зависеть на каком уровне будет брать сцепление.По корзине визуально видно или простая или с подводом.
Ровна чириз 3 или 7 дней пропадает сципления снимаеш каробку опят делат Взведение корзины сцепления ета дирмо а ни сципления и так 3 раза покупал другую тожи самое дермо. 4 раз буду покупат простую без етих глупасти
Всё правильно. Так нужно делать на комплектах с самоподводящей корзиной. Иначе их устанавливать нельзя.
Спасибо за демонстрацию
Это корзина с самоподводящимся механизмом. Поэтому эти корзины нужно взводить если они уже стояли и стёрся диск. То при установке нового корзину нужно опять взвести. Механизм немного напоминает самоподводящийся механизм тормозных колодок, который нужно взводить при установке новых колодок.
Интересно на Ваз 2107 (инжектор) и Газель двигатель Газ 2410 (карбюратор) какие корзины сцепления? Нада делать даную процедуру или нет?
На вазе на холодную рушаю трясет всю машину,чуть проедусь все отлично. А на газеле наоборот на холодную все отлично,поездишь потом рушаешь,всю трясёт. В чем проблема?
Нормас
Это на всех так надо делать?? На Форд фокус 3 механика 1.6 такая-же процедура нужна?
Нет,это только на корзинах с соморегулировкой.Есть ещё и обычные.На них вы ничего не взведёте,не придусмотрино.
@@user-zq6gr9ox7i Спасибо
Это например для Фольксваген, знаю что на тигуанах так . Думаю у всей их группы теперь так. Удобно при износе, всегда нога одинаково работает
@@Ruinskiy на вагах такая конструкция встречается на дизелях начиная с 2000 годов
Здравствуйте! Как определить , какой тип корзины и нужно ли ее взводить перед установкой? И можно ли в этой процедуре где-то "перегнуть палку"?
Здравствуйте.Перегнуть вряд ли перегнёте.Пррсто от этого будет зависеть на каком уровне будет брать сцепление.По корзине визуально видно или простая или с подводом.
@@user-zq6gr9ox7i подвод - это те самые пружины, которые вы заводили после зажатия лепестков?
@@user-bo9hd7og4o да
@@user-zq6gr9ox7i спасибо! Не знал. Почитаю инфу по этому поводу
@@user-zq6gr9ox7iДобрый день Опель Инсигния 2.0 дизель купили комплект сцепления люк взводить корзину нужно или нет
Вопрос если не снимал корзину , а менял только выжимной подшипник взводить надо?
@@dimagaman782 нет.не нужно
Спасибо
На корзине метки есть от и до износа
Так,звісно.Але коли ставиш новий диск щеплення,то можна спробувати не міняти корзину а просто взвести її на початковий рівень.
Инфа ни о чем .
Бред какой то
Опровергаешь тогда предоставь факты татаренок
@@user-dy2xe9et7h иди кумыс пей, да у лошади под хвостом нюхай и не говори глупостей😆
Учите матчасть. Так нужно устанавливать комплекты с самоподводящей корзиной.
Когда после капиталки двигателя машина не сможет уехать и тебе придётся снимать коробку, кажется уже и не бред
Ровна чириз 3 или 7 дней пропадает сципления снимаеш каробку опят делат Взведение корзины сцепления ета дирмо а ни сципления и так 3 раза покупал другую тожи самое дермо. 4 раз буду покупат простую без етих глупасти
пока проблем небыло.