Менял сегодня на Ауди 6 свечей накала так дам совет здельный . Перед началом операции утром и вечером заливайте вд. И потом на горячий двигатель залил вд и откручиваем всё идёт хорошо
От себя добавлю, в течении недели, на холодную,горячую, при езде, при остывании,у кого нет колодца под свечи, ,и стекает керосин или wd-ка, одеть на свечи на герметик трубки на 16 от металлопластик..трубы. И заливать туда.
Mazda 6 gh 2.0 d РЕШЕНИЕ При замене свечи накала в одной из свеч отломился кончик ( непосредственно который греет) у самого основания свечи. Слава богу обошлось без снятия головки. Залили вд40, постоял с пол часа заведённый, потом проехались пару км и хорошенько дали под зад ( 3000-3500 оборотов) в итоге вылетело само, благо дырку в капоте не сделало 😂 Так что реально действующий способ который стоит попробовать в случае если не хочется выкидывать деньги на спецов которые будут сверлить или вообще вскрывать мотор
Молчат все Я пробовал , чуть шевельнул, и начало резать, надо сердечник высверлить поглубже и торкс или экстрактором попробовать нагреть перед этим блок.
Хороший способ, кто нибудь пробовал не забивая торс замазать клеем пример гибридный клей для металла и после высыхания выкрутить? Думаю этот вариант тоже пойдет.
Метод робочий, до цього відео пробував заварити гайку, все марно, стінки тонкі в свічці і її обламувало, але саму свічку я викрутив екстрактором а не торксом. Машина opel astra h 1.7
Понимаю, что поздновато, может быть кому пригодится. Пол года назад был со мной такой случай. Тойота хилюкс. 400 тыщ. сгорели все свечи. взялся менять сам. На удивление родные свечи выкрутились без сучка без задоринки. ввернул новые, купленые лет 6 назад по случаю, на всякий случай. Родные в упаковке, но какая-то хрень. Завернул собрал технику. С первого раза машина завелась отлично, последую щие разы опять без свечей. Проверил - почемуто все в обрыве.Разбираю опять и выкручиваю. Выкрутились легко и сразу же уперлись. Вдоль оси туда-суда двигаются на 1-2 мм и не выходят. разозлился. взял строительную монтажную ленту сантиметров 15-20, свернул кольцо, концы вставил в электрод свечи, завернул электродную гайку, в кольцо-петлю сунул длинную монтажку , за один конец взялся руками, а под второй положил упор(деревянный брусок) и стал поднимать монтажку. Свеча со-скрипом вышла и так все 4 штуки. По усилию это было как поднять кг 30 веса. Оказалось подсунули какой-то левак, похоже на 6-ти вольтовую Яву (шутка) на концах свечей обгоревшие зашлакованные кончики как головка спички. Они-то и мешали свободному выходу свечей.
нажил себе геморрой.свеча не идет--не трогай от греха.хозяин машины в любом случае твои мучения не оценит, а то (что скорее всего) и навесит на тебя.знакомо,проходили эти визги---но оно же работало!
можно было полуавтоматом по центру наварить - нарастить , потом на наваренное место одеть гаечку под ключ на 17 и опять полуавтоматом на большем токе опять наварить внутри и еще наростить , еще одну гайку надеть и опять полуавтоматом наварить внутри ........... , покурить сигарету пока гайки немного остывают и температура от красна сварки переходит в корпус вкрученной свечи , после пяти минут +- потихоньку пробуем откручивать туда сюда , туда сюда ......... ))) должно легко открутится !!! все советы из собственной практики над заломленными болтами шпильками свечами и так далее и тому подобное !!! полуавтомат и физика творят чудеса !!! )))
тоже соседу хотел так предложить но ни разу не пробовал, все-таки и здесь работает ( с полуавтоматом не одну гайку неблагополучную открутил, а вот свечи не доводилось.)
Гениально 👍👍👍
Менял сегодня на Ауди 6 свечей накала так дам совет здельный . Перед началом операции утром и вечером заливайте вд. И потом на горячий двигатель залил вд и откручиваем всё идёт хорошо
От себя добавлю, в течении недели, на холодную,горячую, при езде, при остывании,у кого нет колодца под свечи, ,и стекает керосин или wd-ка, одеть на свечи на герметик трубки на 16 от металлопластик..трубы. И заливать туда.
Mazda 6 gh 2.0 d РЕШЕНИЕ
При замене свечи накала в одной из свеч отломился кончик ( непосредственно который греет) у самого основания свечи. Слава богу обошлось без снятия головки. Залили вд40, постоял с пол часа заведённый, потом проехались пару км и хорошенько дали под зад ( 3000-3500 оборотов) в итоге вылетело само, благо дырку в капоте не сделало 😂 Так что реально действующий способ который стоит попробовать в случае если не хочется выкидывать деньги на спецов которые будут сверлить или вообще вскрывать мотор
А что это ад40? Не понял
ВД 40
А если бы кончик упал в цилиндр при езде?
@@mikrobishe это уже в худшем случае, последствия конечно могут быть печальными
Супер
подскажи, у меня остался сам нагревательный элемент, как достать его?
Мужик.👍
Это лучший способ мужик
каким сверлом сверлили ?
У меня свеча по резьбе выкрутилась, но упёрлась в резьбу нагаром, на месте вращается и никак не снимается, что посоветуете, уже три дня пытаюсь снять
Резьба выхрутилась, остальное осталось, щамачивао вэдэшкой, через 1850км выстрелило в кошму, снял возд фильтр, ввернул новую и вперед.
Молчат все
Я пробовал , чуть шевельнул, и начало резать, надо сердечник высверлить поглубже и торкс или экстрактором попробовать нагреть перед этим блок.
Хороший способ, кто нибудь пробовал не забивая торс замазать клеем пример гибридный клей для металла и после высыхания выкрутить? Думаю этот вариант тоже пойдет.
Тоже высверливал и выбивал обратным молотком когда тела осталось 30 мм
Здравствуйте , если не удасться выкрутить можно одну оставить , она в цилиндр не упадет ????
net! ona na konuse
Та, это изи! Залипли свечи это когда в головке новая резьба на всех цилиндрах, вот это залипли.
Такой же мотор и такая же машина вот сижу думаю что делать 1 цилинд сделал так же как у вас 4
Метод робочий, до цього відео пробував заварити гайку, все марно, стінки тонкі в свічці і її обламувало, але саму свічку я викрутив екстрактором а не торксом.
Машина opel astra h 1.7
Здравствуйте как думаете икстрактор не возмет ее
Понимаю, что поздновато, может быть кому пригодится. Пол года назад был со мной такой случай. Тойота хилюкс. 400 тыщ. сгорели все свечи. взялся менять сам. На удивление родные свечи выкрутились без сучка без задоринки. ввернул новые, купленые лет 6 назад по случаю, на всякий случай. Родные в упаковке, но какая-то хрень. Завернул собрал технику. С первого раза машина завелась отлично, последую щие разы опять без свечей. Проверил - почемуто все в обрыве.Разбираю опять и выкручиваю. Выкрутились легко и сразу же уперлись. Вдоль оси туда-суда двигаются на 1-2 мм и не выходят. разозлился. взял строительную монтажную ленту сантиметров 15-20, свернул кольцо, концы вставил в электрод свечи, завернул электродную гайку, в кольцо-петлю сунул длинную монтажку , за один конец взялся руками, а под второй положил упор(деревянный брусок) и стал поднимать монтажку. Свеча со-скрипом вышла и так все 4 штуки. По усилию это было как поднять кг 30 веса. Оказалось подсунули какой-то левак, похоже на 6-ти вольтовую Яву (шутка) на концах свечей обгоревшие зашлакованные кончики как головка спички. Они-то и мешали свободному выходу свечей.
Выкручивал экстрактором, выкрутилась без особого геммора.
геморра)
Если до вас туда никто криворукий не лазил, обычно все свечи выкручивал нормально.Ключом.
нажил себе геморрой.свеча не идет--не трогай от греха.хозяин машины в любом случае твои мучения не оценит, а то (что скорее всего) и навесит на тебя.знакомо,проходили эти визги---но оно же работало!
можно было полуавтоматом по центру наварить - нарастить , потом на наваренное место одеть гаечку под ключ на 17 и опять полуавтоматом на большем токе опять наварить внутри и еще наростить , еще одну гайку надеть и опять полуавтоматом наварить внутри ........... , покурить сигарету пока гайки немного остывают и температура от красна сварки переходит в корпус вкрученной свечи , после пяти минут +- потихоньку пробуем откручивать туда сюда , туда сюда ......... ))) должно легко открутится !!! все советы из собственной практики над заломленными болтами шпильками свечами и так далее и тому подобное !!! полуавтомат и физика творят чудеса !!! )))
тоже соседу хотел так предложить но ни разу не пробовал, все-таки и здесь работает ( с полуавтоматом не одну гайку неблагополучную открутил, а вот свечи не доводилось.)
Сколько у нас в Минске гаражей полыхнули от криворуких "сварщиков",сложно даже подсчитать )))