На снятой головке вытравливал азотной кислотой несколько дней неспеша. Вытравливал потому что внутри свечи и кусочек вывёртыша (экстрактора) был, и высверлить не повредив что-то не было возможности. Ну а Олегу, как обычно огромная благодарность за видео с подробным объяснением. Вот только посмотреть бы на данные манипуляции на авто без снятой головы...
Privet s Litvy, Oleg, spasibo vam za video...takix instrumentov u menia net, nu i opyta tozhe...Pust' master oblomannuju svechu meniajet, no video ochen' poleznoje. Ja ponial, kak eto rabotajet....:) navernoje smog by vykrutit s pomoshchiju etogo video, no bojus'...Spasibo, Oleg. 👍💪
хорошо когда человек знает что делает и есть нужный инструментарий! на сервисах как правило криворукие и без инструмента, проще иногда заморочиться и сделать самому, я так свечную резьбу поправил на субару без снятия двигателя, "мастера"говорили снимай голову и тащи!
Хотел поменять свои свечи накала, в принципе знал что существует такая проблема (облом свечи).. посмотрел видео и менять свечи я теперь точно не стану.. а вообще автор видео видно что человек с руками, и не 1 раз решал такую проблему..круто.
Было дело. С одной свечей провозился день, и все бестолку. Купил набор в синем чемодане (это чисто китайский набор, он есть под разными брендами, но внутри все то же самое), и вытащил эту чертову свечку за полчаса.
При сломе граней я приваривал к электроду болт и ломал его, далее в отверстие свечи забивал 12ти гранный типо торкс непомню размер только и дальше без проблем выкрутил.
Извините только сейчас увидел ваш ответ. По вашим видео вы говорите если при снятии вакуумной трубки с актуатора шток полностью поднимается и опускается без заеданий то геометрия в порядке. У меня именно так.
@@olegschamanприветствую, подскажите пожалуйста, сегодня разогнался до 160 под капотом услышал пшик и тяга резко пропала, турбина дует но до 2000 дальше не раздувает и авто в аварию падает вместе с коробкой, дмрв новый топран. Так же машина с низов вообще не подрывает а едет, точнее ехала до сегодняшней ситуации, примерно с 2000 и до 3500-4000, выше 4500 на нейтрали не раскручивается. И еще вопрос должен ли на холостом ходу шток турбины ходить то вверх то вниз, а не постоянно быть поднятым.
Скажите пожалуйста на четвертой, пятой передачи в пределах двух двух двести тысяч оборотов происходит такое как будто в стену упераешся секунд пять потом отпускает но происходит не всегда. Спасибо.
ТОЖЕ ТАКЖЕ СЛОМАЛОСЬ ПОТОМ РЕЗЬБА, ОСТАЛОСЬ НИЖНЯЯ ЧАСТЬ СВЕЧКИ ТАК Я КИНУЛ ПОЛИЛ ВД НЕДЕЛЮ КАТАЛСЯ И НА ГОРЯЧИЮ ПОЛИВАЛ ВДШКОЙ И НАЛАЖИЛ ТРЯПОК НУ И ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ВЫСТРЕЛЬНУЛА, В ДОРОГЕ СМАЗАЛ КЕРАМИКОЙ И ЗА КРУТИЛ НОВУЮ
@@eugenyfilippov7349 НЕЕЕ) ЗАРАНЕЕ УЛОЖЕНО ТРЯПКАМИ МЕТОД ПАДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВСЕ ВЫЛЕТЕЛО КОМПРЕСИЯ ПРОДУЛА В КРУТИЛ НОВУЮ СМАЗАЛ КЕРАМИКОЙ ДАЛЬШЕ ПОЕХАЛ
Здесь 2 варианта - достать форсунку, и через форсунку дуть воздухом в цилиндр, либо просто вращать стартером - и благодаря компрессии стружка будет вылетать наружу. Есть шанс что при движении поршня -вниз стружку засосет в цилиндр, но учитывая что 2 впускных клапана на цилиндр - воздуху будет легче засасывается через клапана, чем тянуть мусор
Подскажите пожалуйста, какой 2.5 двигатель лучше выбрать? Раньше была Ауди 2.5аел r5 без проблем ездила, хочу попробовать с5 но говорят что у 2.5 v6 с рокерами проблемы и маслонасос
Добрый день, помогите мне пожалуйста, у меня ауди а4 2.5 tdi 2000г не могу понять почему солярка уходит не держит вообще, прокачаю заводится едет, но в течении дня все ходе и хуже заводится, на утро может и не завестись, вильтр пустой приходится заново прокачивать не знаю куда копать уже я и бак снимал чистил полностью, носом работает если на прямую подключить, теперь думаю что где-то обрыв или реле сгорела, с фишек сигнал не поступает
А я голову снимал правую. Почему я решил снять? Первое чтоб стружка там не осталась. Отвёз на ремонт шлифовка голову и перебор клапана с заменой уплотнения резинок. Установил полностью исправную голову.
Для мастера. -- он охуенный блогер, а для блогера --он такой же мастер!!! Единственный в инете, во всем инете!!!!
@@andreyprokhorenko469 я сам с молдовы . Мечта поехать к Олегу на обслуживание двигателя.
Давно смотрю Олега, очень толковый мастер. Свою AUDI гнал к нему на ремонт за 500 км.
Олег Лучший! Спасибо за технологический процесс по извлечению Свечей Накала! Пополнили ещё одним пунктом нашу копилку знаний!!!
Лучшая инструкция по извлечению свечей накала.
На снятой головке вытравливал азотной кислотой несколько дней неспеша. Вытравливал потому что внутри свечи и кусочек вывёртыша (экстрактора) был, и высверлить не повредив что-то не было возможности. Ну а Олегу, как обычно огромная благодарность за видео с подробным объяснением. Вот только посмотреть бы на данные манипуляции на авто без снятой головы...
Спасибо большое, очень хорошее видео. Тоже купил такой набор
Privet s Litvy, Oleg, spasibo vam za video...takix instrumentov u menia net, nu i opyta tozhe...Pust' master oblomannuju svechu meniajet, no video ochen' poleznoje. Ja ponial, kak eto rabotajet....:) navernoje smog by vykrutit s pomoshchiju etogo video, no bojus'...Spasibo, Oleg. 👍💪
Супер. 8 лет одна заломана, боюсь даже лесть туда))
Как всегда-все чётко и понятно. Спасибо.
Всё всегда внятно объясняешь!!! Спасибо? Большое
Спасибо большое!!!!
Все як завжди на відмінно!!!!
Отличное, информативное видео. 👍👍👍
хорошо когда человек знает что делает и есть нужный инструментарий! на сервисах как правило криворукие и без инструмента, проще иногда заморочиться и сделать самому, я так свечную резьбу поправил на субару без снятия двигателя, "мастера"говорили снимай голову и тащи!
Супер, всё супер, вот только жаль что очень далеко от меня проживает 😅
Супер ролик 👍👍👍, спасибо большое 👌
Как всегда саппер пупер❤
Хотел поменять свои свечи накала, в принципе знал что существует такая проблема (облом свечи).. посмотрел видео и менять свечи я теперь точно не стану.. а вообще автор видео видно что человек с руками, и не 1 раз решал такую проблему..круто.
Было дело.
С одной свечей провозился день, и все бестолку.
Купил набор в синем чемодане (это чисто китайский набор, он есть под разными брендами, но внутри все то же самое), и вытащил эту чертову свечку за полчаса.
Спасибо большое!
При сломе граней я приваривал к электроду болт и ломал его, далее в отверстие свечи забивал 12ти гранный типо торкс непомню размер только и дальше без проблем выкрутил.
Да, такой вариант есть, тоже так делаю, но не всегда помогает
Все как всегда супер но в этом двигателе 3 цылиндр не получилось бы таким способом достать.😢
Извините только сейчас увидел ваш ответ. По вашим видео вы говорите если при снятии вакуумной трубки с актуатора шток полностью поднимается и опускается без заеданий то геометрия в порядке. У меня именно так.
@@Вячеслав-ь2н5с надо снять логи на разгоне, группы 1-10-11 и проанализировать
@@olegschamanприветствую, подскажите пожалуйста, сегодня разогнался до 160 под капотом услышал пшик и тяга резко пропала, турбина дует но до 2000 дальше не раздувает и авто в аварию падает вместе с коробкой, дмрв новый топран. Так же машина с низов вообще не подрывает а едет, точнее ехала до сегодняшней ситуации, примерно с 2000 и до 3500-4000, выше 4500 на нейтрали не раскручивается. И еще вопрос должен ли на холостом ходу шток турбины ходить то вверх то вниз, а не постоянно быть поднятым.
А залить вд40 ипарудней перед заменой не поможет? Спасибо
Отлично
Лайк
😜
Слово дизель, звучить круто та потужно, а коли несеш паливну апарату на капітальний ремонт, то аж серце тьохкає😂😂😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте Олег. Подскажите из за чего может быть ошибка избыточное давление в выпускном коллекторе? Спасибо.
@@Вячеслав-ь2н5с клин геометрии турбины
Скажите пожалуйста на четвертой, пятой передачи в пределах двух двух двести тысяч оборотов происходит такое как будто в стену упераешся секунд пять потом отпускает но происходит не всегда. Спасибо.
Дякую.
ТОЖЕ ТАКЖЕ СЛОМАЛОСЬ ПОТОМ РЕЗЬБА, ОСТАЛОСЬ НИЖНЯЯ ЧАСТЬ СВЕЧКИ ТАК Я КИНУЛ ПОЛИЛ ВД НЕДЕЛЮ КАТАЛСЯ И НА ГОРЯЧИЮ ПОЛИВАЛ ВДШКОЙ И НАЛАЖИЛ ТРЯПОК НУ И ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ВЫСТРЕЛЬНУЛА, В ДОРОГЕ СМАЗАЛ КЕРАМИКОЙ И ЗА КРУТИЛ НОВУЮ
Капот не пробила?
@@eugenyfilippov7349 НЕЕЕ) ЗАРАНЕЕ УЛОЖЕНО ТРЯПКАМИ МЕТОД ПАДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВСЕ ВЫЛЕТЕЛО КОМПРЕСИЯ ПРОДУЛА В КРУТИЛ НОВУЮ СМАЗАЛ КЕРАМИКОЙ ДАЛЬШЕ ПОЕХАЛ
Добрий день скажите пожалуйста где находится датчик скорости вала коробки передач audi a4 b6 вибивает ошибку 17101
Из-за того,что мастера один на 500 км пришлось продать свой Роуд мля.Бери ношу по себе.
да хорошо..Но! головка то снята, а в сборе стружка то остаётся внутри....на поршневой....все не выдуть оттуда...
Вот кстати да,если не снимая головы, этот фокус не удобно будет проделать. Что делать с стружкой которая остаётся?
Здесь 2 варианта
- достать форсунку, и через форсунку дуть воздухом в цилиндр, либо просто вращать стартером - и благодаря компрессии стружка будет вылетать наружу. Есть шанс что при движении поршня -вниз стружку засосет в цилиндр, но учитывая что 2 впускных клапана на цилиндр - воздуху будет легче засасывается через клапана, чем тянуть мусор
И плюс если использовать литол на сверлах и на метчиках, то практически вся стружка останется на литоле
Стружка не летит в цилиндр так как он закрыт свечой , а извлекается свеча после всех процедур . Стружка вся выдувается пока свеча не изъята.
Подскажите, а чем лучше смазывать новую свечу?
@@yar-master керамической пастой
👍👍👍💯❤❤❤🙏🙏🙏
4 свечи сломаны, но мокрая вебаста делает вещи 😅
Что это такое?
@@eugenyfilippov7349предпусковой подогреватель
Подскажите пожалуйста, какой 2.5 двигатель лучше выбрать? Раньше была Ауди 2.5аел r5 без проблем ездила, хочу попробовать с5 но говорят что у 2.5 v6 с рокерами проблемы и маслонасос
На В серии проблем с рокерами нет
@@olegschaman спасибо за ответ ☀️🤝
Жаль что без специнструмента такой фокус не провернуть)
Ето уже видео урок как нада делать
👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!
Добрый день, помогите мне пожалуйста, у меня ауди а4 2.5 tdi 2000г не могу понять почему солярка уходит не держит вообще, прокачаю заводится едет, но в течении дня все ходе и хуже заводится, на утро может и не завестись, вильтр пустой приходится заново прокачивать не знаю куда копать уже я и бак снимал чистил полностью, носом работает если на прямую подключить, теперь думаю что где-то обрыв или реле сгорела, с фишек сигнал не поступает
@@tyshtysh или трубки обраток менять или ТНВД перебирать
@@olegschaman спасибо, начну с трубок обратки, а там как карта ляжет
Посмотри держит ли обратный клапан
У меня вообще не было обратного клапана (до меня выпилили) и солярка не уходила и нормально заводилась
это операция).........как достать)
Каналы впускнова Кли,,ра 😂👍 15:18
фаску бы тоже через направляющую делать
Да, надо подумать
А я голову снимал правую. Почему я решил снять? Первое чтоб стружка там не осталась. Отвёз на ремонт шлифовка голову и перебор клапана с заменой уплотнения резинок. Установил полностью исправную голову.
Я тоже купил себе спец инструмент за 55 евро. Такой как у тебя синий чемодан.
👍👍👍
Мабуть проще було б нарізати ліву різьбу у свічці і пробувати викручувати
Нахер надо с этим связаться 😊