Для меня это видео очень полезное, мне предстоит менять свечи на соренто после пробега 240т. Км и для меня было страшно представить что может сломаться свеча и что.....снимать головку блока....есть все же выход и нужен такой мастер, спасибо за видео
На снятой головке вытравливал азотной кислотой несколько дней неспеша. Вытравливал потому что внутри свечи и кусочек вывёртыша (экстрактора) был, и высверлить не повредив что-то не было возможности. Ну а Олегу, как обычно огромная благодарность за видео с подробным объяснением. Вот только посмотреть бы на данные манипуляции на авто без снятой головы...
Вместо этой головки отлично подходят патроны маленькие от дрелей . Просто навариваешь болт на внутреннюю резьбу и вставляя на кончик зажимаешь сам патрон со стороны клещами и болт гаечным ключом зажимаешь вкручивая ..Отпускаешь клещи и тем самым болтом выкручивая и ломая стержень вытаскиваешь ..Метод отличный
хорошо когда человек знает что делает и есть нужный инструментарий! на сервисах как правило криворукие и без инструмента, проще иногда заморочиться и сделать самому, я так свечную резьбу поправил на субару без снятия двигателя, "мастера"говорили снимай голову и тащи!
Privet s Litvy, Oleg, spasibo vam za video...takix instrumentov u menia net, nu i opyta tozhe...Pust' master oblomannuju svechu meniajet, no video ochen' poleznoje. Ja ponial, kak eto rabotajet....:) navernoje smog by vykrutit s pomoshchiju etogo video, no bojus'...Spasibo, Oleg. 👍💪
В этом деле нужно терпение. Тише едешь дальше будешь. Вода камень точит. Если решите сверлить то сверло легко уходит мимо и испортите за секунды гбц, там все очень тонко легко просверлить насквозь до клапана или воды. Расчитывайте на неделю или месяц. Поработал немного устал, надоело знадит в следующий день продолжите. Вытащить можно все что угодно. На вдешку и другую химию не расчитывайте, от нее эфекта можно считать что нет никакого - никакая химия не эфективна в данной ситуации. Не верьте рекламе, обещать не значит жениться. Хоршая угловая насадка на шуруповерт пригождается.
Открутил с трудом почти на половинуи обломилась на уровне граней..но не до конца. Поехал на сто, прихватил хорошо поуавтоматом и на горячую выкрутил без проблем .
Хотел поменять свои свечи накала, в принципе знал что существует такая проблема (облом свечи).. посмотрел видео и менять свечи я теперь точно не стану.. а вообще автор видео видно что человек с руками, и не 1 раз решал такую проблему..круто.
Написал целую простынь, и коммент не добавился. Ладно, коротко. Не рвите сразу свечки! Смотрите по мурзилке крутящий момент и динамометрическим ключом пробуете нежно стронуть на холодном моторе. Какие выкрутились - сразу меняйте (Так можно зимой хоть заводиться). Какие не выкрутились - замачивайте ведешкой на горячем моторе на ночь. Утром на холодном моторе шуруповертом на низких моментах (3-4-5) пробуйте стронуть в обе стороны (проверьте предварительно рукой, чтобы крутящий момент не был слишком большим). Так поотмачивать недельку. Почти все отойдут. Какие не пошли - отмачивать дальше, еще недельку-другую, и постепенно повышать крутящий момент на шуруповерте. Искать параллельно людей кто занимается удалением обломков и восстановлением резьбы и имеет опыт. Покупать себе все оборудование экономически нецелесообразно.
Выколупывать остатки лучше всего извлекая стержень от форсунок мерседесов натачивая их тонко и вытаскивать тонким стальным проводом сделанным на кончике крючком, расшатываясь они быстро ломаются. И замарачиваться не надо этим сёмником , а лучше вкрутить хороший болт на шестёрку на кончике ударного молотка и за пару трое ударов она отлично вытягивается
При сломе граней я приваривал к электроду болт и ломал его, далее в отверстие свечи забивал 12ти гранный типо торкс непомню размер только и дальше без проблем выкрутил.
Было дело. С одной свечей провозился день, и все бестолку. Купил набор в синем чемодане (это чисто китайский набор, он есть под разными брендами, но внутри все то же самое), и вытащил эту чертову свечку за полчаса.
Извините только сейчас увидел ваш ответ. По вашим видео вы говорите если при снятии вакуумной трубки с актуатора шток полностью поднимается и опускается без заеданий то геометрия в порядке. У меня именно так.
@@olegschamanприветствую, подскажите пожалуйста, сегодня разогнался до 160 под капотом услышал пшик и тяга резко пропала, турбина дует но до 2000 дальше не раздувает и авто в аварию падает вместе с коробкой, дмрв новый топран. Так же машина с низов вообще не подрывает а едет, точнее ехала до сегодняшней ситуации, примерно с 2000 и до 3500-4000, выше 4500 на нейтрали не раскручивается. И еще вопрос должен ли на холостом ходу шток турбины ходить то вверх то вниз, а не постоянно быть поднятым.
Скажите пожалуйста на четвертой, пятой передачи в пределах двух двух двести тысяч оборотов происходит такое как будто в стену упераешся секунд пять потом отпускает но происходит не всегда. Спасибо.
Здесь 2 варианта - достать форсунку, и через форсунку дуть воздухом в цилиндр, либо просто вращать стартером - и благодаря компрессии стружка будет вылетать наружу. Есть шанс что при движении поршня -вниз стружку засосет в цилиндр, но учитывая что 2 впускных клапана на цилиндр - воздуху будет легче засасывается через клапана, чем тянуть мусор
@@Hozyain_youtube, после того, как выкрутили обломок, метчиком восстанавливают резьбу и вопрос: куда деваются мелкие металлические опилки? Правильно: летят в цилиндр.
Просто совет, на метчик сало нанеси и стружка будет вся на метчике. Видео классное , но это делать на улице под подъездом сложно будет нужны минимальные условия и хоть какой-то опыт слесаря и ровные руки , простому обывателю с этим не справиться ,.
Помогите советом. На двигателе BAU отдал Богу душу клапан опережения, поменял, а мотор теперь троит. Регулирую угол впрыска , позднее 2.4 не меняется как не крути шкив. Раннее меняется,но нормально работает при показателях 7-6 . Заводится отлично но при переключении в Drive выскакивает ошибка и авто начинает тупить.Буду рад любому совету, кроме сжечь, утопить и обоссать😂
Подскажите пожалуйста, какой 2.5 двигатель лучше выбрать? Раньше была Ауди 2.5аел r5 без проблем ездила, хочу попробовать с5 но говорят что у 2.5 v6 с рокерами проблемы и маслонасос
Добрый день, помогите мне пожалуйста, у меня ауди а4 2.5 tdi 2000г не могу понять почему солярка уходит не держит вообще, прокачаю заводится едет, но в течении дня все ходе и хуже заводится, на утро может и не завестись, вильтр пустой приходится заново прокачивать не знаю куда копать уже я и бак снимал чистил полностью, носом работает если на прямую подключить, теперь думаю что где-то обрыв или реле сгорела, с фишек сигнал не поступает
ТОЖЕ ТАКЖЕ СЛОМАЛОСЬ ПОТОМ РЕЗЬБА, ОСТАЛОСЬ НИЖНЯЯ ЧАСТЬ СВЕЧКИ ТАК Я КИНУЛ ПОЛИЛ ВД НЕДЕЛЮ КАТАЛСЯ И НА ГОРЯЧИЮ ПОЛИВАЛ ВДШКОЙ И НАЛАЖИЛ ТРЯПОК НУ И ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ВЫСТРЕЛЬНУЛА, В ДОРОГЕ СМАЗАЛ КЕРАМИКОЙ И ЗА КРУТИЛ НОВУЮ
@@eugenyfilippov7349 НЕЕЕ) ЗАРАНЕЕ УЛОЖЕНО ТРЯПКАМИ МЕТОД ПАДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВСЕ ВЫЛЕТЕЛО КОМПРЕСИЯ ПРОДУЛА В КРУТИЛ НОВУЮ СМАЗАЛ КЕРАМИКОЙ ДАЛЬШЕ ПОЕХАЛ
А я голову снимал правую. Почему я решил снять? Первое чтоб стружка там не осталась. Отвёз на ремонт шлифовка голову и перебор клапана с заменой уплотнения резинок. Установил полностью исправную голову.
Давно смотрю Олега, очень толковый мастер. Свою AUDI гнал к нему на ремонт за 500 км.
Ролик человека никогда не делавщего такую процедуру , не хочу смотреть этот бред
..
Для мастера. -- он охуенный блогер, а для блогера --он такой же мастер!!! Единственный в инете, во всем инете!!!!
@@andreyprokhorenko469 я сам с молдовы . Мечта поехать к Олегу на обслуживание двигателя.
Олег Лучший! Спасибо за технологический процесс по извлечению Свечей Накала! Пополнили ещё одним пунктом нашу копилку знаний!!!
Для меня это видео очень полезное, мне предстоит менять свечи на соренто после пробега 240т. Км и для меня было страшно представить что может сломаться свеча и что.....снимать головку блока....есть все же выход и нужен такой мастер, спасибо за видео
Лучшая инструкция по извлечению свечей накала.
Всё всегда внятно объясняешь!!! Спасибо? Большое
Спасибо большое!!!!
На снятой головке вытравливал азотной кислотой несколько дней неспеша. Вытравливал потому что внутри свечи и кусочек вывёртыша (экстрактора) был, и высверлить не повредив что-то не было возможности. Ну а Олегу, как обычно огромная благодарность за видео с подробным объяснением. Вот только посмотреть бы на данные манипуляции на авто без снятой головы...
Как всегда-все чётко и понятно. Спасибо.
Все як завжди на відмінно!!!!
Вместо этой головки отлично подходят патроны маленькие от дрелей . Просто навариваешь болт на внутреннюю резьбу и вставляя на кончик зажимаешь сам патрон со стороны клещами и болт гаечным ключом зажимаешь вкручивая ..Отпускаешь клещи и тем самым болтом выкручивая и ломая стержень вытаскиваешь ..Метод отличный
Спасибо большое, очень хорошее видео. Тоже купил такой набор
хорошо когда человек знает что делает и есть нужный инструментарий! на сервисах как правило криворукие и без инструмента, проще иногда заморочиться и сделать самому, я так свечную резьбу поправил на субару без снятия двигателя, "мастера"говорили снимай голову и тащи!
Privet s Litvy, Oleg, spasibo vam za video...takix instrumentov u menia net, nu i opyta tozhe...Pust' master oblomannuju svechu meniajet, no video ochen' poleznoje. Ja ponial, kak eto rabotajet....:) navernoje smog by vykrutit s pomoshchiju etogo video, no bojus'...Spasibo, Oleg. 👍💪
Отличное, информативное видео. 👍👍👍
Супер ролик 👍👍👍, спасибо большое 👌
Как всегда саппер пупер❤
В этом деле нужно терпение. Тише едешь дальше будешь. Вода камень точит. Если решите сверлить то сверло легко уходит мимо и испортите за секунды гбц, там все очень тонко легко просверлить насквозь до клапана или воды. Расчитывайте на неделю или месяц. Поработал немного устал, надоело знадит в следующий день продолжите. Вытащить можно все что угодно. На вдешку и другую химию не расчитывайте, от нее эфекта можно считать что нет никакого - никакая химия не эфективна в данной ситуации. Не верьте рекламе, обещать не значит жениться. Хоршая угловая насадка на шуруповерт пригождается.
Открутил с трудом почти на половинуи обломилась на уровне граней..но не до конца. Поехал на сто, прихватил хорошо поуавтоматом и на горячую выкрутил без проблем .
Хотел поменять свои свечи накала, в принципе знал что существует такая проблема (облом свечи).. посмотрел видео и менять свечи я теперь точно не стану.. а вообще автор видео видно что человек с руками, и не 1 раз решал такую проблему..круто.
Как не менять, если у меня перестали работать
Написал целую простынь, и коммент не добавился. Ладно, коротко. Не рвите сразу свечки! Смотрите по мурзилке крутящий момент и динамометрическим ключом пробуете нежно стронуть на холодном моторе. Какие выкрутились - сразу меняйте (Так можно зимой хоть заводиться). Какие не выкрутились - замачивайте ведешкой на горячем моторе на ночь. Утром на холодном моторе шуруповертом на низких моментах (3-4-5) пробуйте стронуть в обе стороны (проверьте предварительно рукой, чтобы крутящий момент не был слишком большим). Так поотмачивать недельку. Почти все отойдут. Какие не пошли - отмачивать дальше, еще недельку-другую, и постепенно повышать крутящий момент на шуруповерте. Искать параллельно людей кто занимается удалением обломков и восстановлением резьбы и имеет опыт. Покупать себе все оборудование экономически нецелесообразно.
Выколупывать остатки лучше всего извлекая стержень от форсунок мерседесов натачивая их тонко и вытаскивать тонким стальным проводом сделанным на кончике крючком, расшатываясь они быстро ломаются. И замарачиваться не надо этим сёмником , а лучше вкрутить хороший болт на шестёрку на кончике ударного молотка и за пару трое ударов она отлично вытягивается
При сломе граней я приваривал к электроду болт и ломал его, далее в отверстие свечи забивал 12ти гранный типо торкс непомню размер только и дальше без проблем выкрутил.
Да, такой вариант есть, тоже так делаю, но не всегда помогает
Супер, всё супер, вот только жаль что очень далеко от меня проживает 😅
Супер. 8 лет одна заломана, боюсь даже лесть туда))
Спасибо большое!
Было дело.
С одной свечей провозился день, и все бестолку.
Купил набор в синем чемодане (это чисто китайский набор, он есть под разными брендами, но внутри все то же самое), и вытащил эту чертову свечку за полчаса.
А залить вд40 ипарудней перед заменой не поможет? Спасибо
Доброго вечора
А чому свеча накала в масле именно все свечи 6 шт 2.5тди?
Может это мембрана?
Извините только сейчас увидел ваш ответ. По вашим видео вы говорите если при снятии вакуумной трубки с актуатора шток полностью поднимается и опускается без заеданий то геометрия в порядке. У меня именно так.
@@Вячеслав-ь2н5с надо снять логи на разгоне, группы 1-10-11 и проанализировать
@@olegschamanприветствую, подскажите пожалуйста, сегодня разогнался до 160 под капотом услышал пшик и тяга резко пропала, турбина дует но до 2000 дальше не раздувает и авто в аварию падает вместе с коробкой, дмрв новый топран. Так же машина с низов вообще не подрывает а едет, точнее ехала до сегодняшней ситуации, примерно с 2000 и до 3500-4000, выше 4500 на нейтрали не раскручивается. И еще вопрос должен ли на холостом ходу шток турбины ходить то вверх то вниз, а не постоянно быть поднятым.
Здравствуйте Олег. Подскажите из за чего может быть ошибка избыточное давление в выпускном коллекторе? Спасибо.
@@Вячеслав-ь2н5с клин геометрии турбины
Приветствую всех!
А у меня вопрос: Можно ли выкрутить обломленную свечу накала не высверливая резьбу?
Положил гайку на обломыш и аккуратно обварил полуавтоматом , разработка и пропитка сделали своё дело .
Скажите пожалуйста на четвертой, пятой передачи в пределах двух двух двести тысяч оборотов происходит такое как будто в стену упераешся секунд пять потом отпускает но происходит не всегда. Спасибо.
Добрий день скажите пожалуйста где находится датчик скорости вала коробки передач audi a4 b6 вибивает ошибку 17101
Лайк
😜
Отлично
да хорошо..Но! головка то снята, а в сборе стружка то остаётся внутри....на поршневой....все не выдуть оттуда...
Вот кстати да,если не снимая головы, этот фокус не удобно будет проделать. Что делать с стружкой которая остаётся?
Здесь 2 варианта
- достать форсунку, и через форсунку дуть воздухом в цилиндр, либо просто вращать стартером - и благодаря компрессии стружка будет вылетать наружу. Есть шанс что при движении поршня -вниз стружку засосет в цилиндр, но учитывая что 2 впускных клапана на цилиндр - воздуху будет легче засасывается через клапана, чем тянуть мусор
И плюс если использовать литол на сверлах и на метчиках, то практически вся стружка останется на литоле
Стружка не летит в цилиндр так как он закрыт свечой , а извлекается свеча после всех процедур . Стружка вся выдувается пока свеча не изъята.
@@Hozyain_youtube, после того, как выкрутили обломок, метчиком восстанавливают резьбу и вопрос: куда деваются мелкие металлические опилки? Правильно: летят в цилиндр.
Просто совет, на метчик сало нанеси и стружка будет вся на метчике. Видео классное , но это делать на улице под подъездом сложно будет нужны минимальные условия и хоть какой-то опыт слесаря и ровные руки , простому обывателю с этим не справиться ,.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Помогите советом. На двигателе BAU отдал Богу душу клапан опережения, поменял, а мотор теперь троит. Регулирую угол впрыска , позднее 2.4 не меняется как не крути шкив. Раннее меняется,но нормально работает при показателях 7-6 . Заводится отлично но при переключении в Drive выскакивает ошибка и авто начинает тупить.Буду рад любому совету, кроме сжечь, утопить и обоссать😂
Подскажите, а чем лучше смазывать новую свечу?
@@yar-master керамической пастой
Графитовой смазкой
Все как всегда супер но в этом двигателе 3 цылиндр не получилось бы таким способом достать.😢
Подскажите пожалуйста, какой 2.5 двигатель лучше выбрать? Раньше была Ауди 2.5аел r5 без проблем ездила, хочу попробовать с5 но говорят что у 2.5 v6 с рокерами проблемы и маслонасос
На В серии проблем с рокерами нет
@@olegschaman спасибо за ответ ☀️🤝
Дякую.
Добрый день, помогите мне пожалуйста, у меня ауди а4 2.5 tdi 2000г не могу понять почему солярка уходит не держит вообще, прокачаю заводится едет, но в течении дня все ходе и хуже заводится, на утро может и не завестись, вильтр пустой приходится заново прокачивать не знаю куда копать уже я и бак снимал чистил полностью, носом работает если на прямую подключить, теперь думаю что где-то обрыв или реле сгорела, с фишек сигнал не поступает
@@tyshtysh или трубки обраток менять или ТНВД перебирать
@@olegschaman спасибо, начну с трубок обратки, а там как карта ляжет
Посмотри держит ли обратный клапан
У меня вообще не было обратного клапана (до меня выпилили) и солярка не уходила и нормально заводилась
Из-за того,что мастера один на 500 км пришлось продать свой Роуд мля.Бери ношу по себе.
ТОЖЕ ТАКЖЕ СЛОМАЛОСЬ ПОТОМ РЕЗЬБА, ОСТАЛОСЬ НИЖНЯЯ ЧАСТЬ СВЕЧКИ ТАК Я КИНУЛ ПОЛИЛ ВД НЕДЕЛЮ КАТАЛСЯ И НА ГОРЯЧИЮ ПОЛИВАЛ ВДШКОЙ И НАЛАЖИЛ ТРЯПОК НУ И ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ВЫСТРЕЛЬНУЛА, В ДОРОГЕ СМАЗАЛ КЕРАМИКОЙ И ЗА КРУТИЛ НОВУЮ
Капот не пробила?
@@eugenyfilippov7349 НЕЕЕ) ЗАРАНЕЕ УЛОЖЕНО ТРЯПКАМИ МЕТОД ПАДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВСЕ ВЫЛЕТЕЛО КОМПРЕСИЯ ПРОДУЛА В КРУТИЛ НОВУЮ СМАЗАЛ КЕРАМИКОЙ ДАЛЬШЕ ПОЕХАЛ
Слово дизель, звучить круто та потужно, а коли несеш паливну апарату на капітальний ремонт, то аж серце тьохкає😂😂😂
4 свечи сломаны, но мокрая вебаста делает вещи 😅
Что это такое?
@@eugenyfilippov7349предпусковой подогреватель
👍👍👍💯❤❤❤🙏🙏🙏
Жаль что без специнструмента такой фокус не провернуть)
👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!
Ето уже видео урок как нада делать
А я голову снимал правую. Почему я решил снять? Первое чтоб стружка там не осталась. Отвёз на ремонт шлифовка голову и перебор клапана с заменой уплотнения резинок. Установил полностью исправную голову.
Я тоже купил себе спец инструмент за 55 евро. Такой как у тебя синий чемодан.
Отрицательные коменты от тех кто ничего не понял
это операция).........как достать)
Каналы впускнова Кли,,ра 😂👍 15:18
Мабуть проще було б нарізати ліву різьбу у свічці і пробувати викручувати
Долго, нудно и бестолкоао)
фаску бы тоже через направляющую делать
Да, надо подумать
👍👍👍
Нахер надо с этим связаться 😊
Может получится, а может нет, то что нет процендов90 но есть другой способ 100% без всяких высверливаний, сверлом резьбу загасиш по-любому,
это какой же?