Джип Гранд Чироки ZJ слабые места | Недостатки и болячки б/у Jeep Grand Cherokee I
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Стоит ли покупать Джип Гранд Чироки I с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Jeep Grand Cherokee ZJ.
Проблемы трансмиссии
Надежность двигателей:
Двигатель AMC 242
Рабочий объем: 4,0 л., Объем масла (л): 5,7 Вес двигателя (кг): 220-230
Двигатель Magnum 318
Рабочий объем: 5,2 л., Объем масла (л): 4,7 Вес двигателя (кг): 245
Двигатель 425 OHV или 425CX2
Рабочий объем: 2,5 л., Дизель
Двигатель Magnum 360
Рабочий объем: 5,9 л., Объем масла (л): 4,7
Слабое место у данного авто только одно - это год выпуска, больше слабых мест нет.
Электрика или коробас могут вынести мозг и тогда люди от них избавляются!
@@user-oy4xh4ek8h ну если ты взял уже убитый то да. А так если ухаживать то долго будешь счастлив. У меня был 5.2 купил с убитой ходовой и уставшей коробкой коробку добил за 6 месяцев и отдал в ремонт месяц ожидания и новая коробка и ходовая ну ещё перетянул потолок поставил новую резину и отездил 7 лет после ремонта коробка прошла 320 тысяч
@@user-gc9qi7wq6i , когда я его брал то он прошёл через руки молодняка, а потому коробас они спалили весь до тла, легко быстро ушатали некогда бодрый авто, а потому только перебрал коробас, чего бы мне это не стоило, и начал ездить, как потёк радик следом помпа. потом Виска заклинила , лобовое стекло потекло, крестовины в карданах, ШРУС пер моста, сальники редукторов мостов и раздатки, накрылся бублик в АКПП, фары пришлось переделать, сопли в электрике по капотом убирать, затем стал неожиданно глохнуть мотор (менялись датчики мозги катушка и т.д. а причина оказалась в том что при нагреве ДПКВ задевал за драйв плату маховика, и в оконцовке ещё и загазил мотор, и вот уже стоит полгода и мне лень в него руки пихать! - надоел!
@@user-oy4xh4ek8h а какой у вас мотор?
@@4evrika, Магнум дорестайл!
Владею 3г. Легендой 5.9л. Есть 211мерседес Е500л. Но выходишь во двор смотришь на них, садишься на Чирокан и ушуршал
Владею два года. Брал с пониманием и под восстановление. Один двигатель на американских компонентах стал в 3 тыс зеленых. На даный момент заканчивается переварка порогов, но не так как все делают, а с новой внутрянкой (усилителями). После большое ТО акпп и заднего моста. А еще нужен практически перекрас, кроме крыши. Живых их нет, хорошие варианты не продают. Они есть но люди не хотят с ними расставаться. После капиталки 5.2 жрет меньше, а прет получше. Емоции класные. Но если вы хотите поганять то эта машина не для вас. И не для студентов. Так же хозяину нужно быть нормальным механиком, иначе оставите свою почку на СТО=) Тачка стоит что-бы ему дали вторую жизнь.
после капиталки жрет 25 литров
@@user-hh9gg6js9w Почистил форсунки 23-24 город с пробками...
В польше их много. Поляки пригоняют со Швейцарии и Германии. Очень много 5.9. Цена 5 - 8т €.
Если все в порядке 18-20 по городу езжу 2года
У меня отключил передек и на круизе от Москвы до Анапы доехали за 11л на 100км. 🎉😊
Был 5,2, думал вот он предел мечтаний-мощь, скорость. Три года назад нашел 5,9 со всеми родными потрохами и главное все работает. Так вот 5,9 это совсем не 5,2- это вообще огонь и расход совсем не фантастический, у патриота такой же,. Я раньше тоже загонялся по поводу расхода, но когда в телепередаче один чудак расхваливал Шкоду Октавию и сказал, что расход по городу 16,7 показывл компьютер, тогда я успокоился и сказал, что у меня самая лучшая машина в мире. Пробег 370000, масло доливаю 2 литра от замены до замены, даже при таком пробеге спокойно набирает свою максималку-200.
У патриота расход схожий с 4,0. А ни как ни с 5,9. Ещё и без 98. Очень накладно содержание!!!
5*2 намного надежней по всем показателям
373000 пробег, давление масла 3,5. На холостых 2,5. Какая еще надежность должна быть?
Тоже сначала загонялся поповоду расхода на 4,0, а потом понял что лучше так чем на другой машине. 15 литров по городу это немного.
@@user-ui6vm4oz5r жрёт 92 , что и положено
Шикарный аппарат. Один из лучших внедоров мира. Однако для Европы надо было слепить на бензиновом двигле 2,0. Глину месить не придется, нужно только для преодоления снега и льда.
Места😍
Извращение ставить на него пакет сока
Хорошая машина АКПП копиталил 65 т р вышло катаюсь супер По К.Ч.Р самоё то что надо
Приветствую брат.у кого АКПП делал?
Тоже самое но ц меня 63р. Вышло
Являюсь владельцем zj 5.2 уже как 3 года и единственной проблемой для меня является гул переднего редуктора .
Поменяй подшипники на главной паре и дифе, их всего 4подшибника там...
И будет Вам счастье...!
@@llfreedom3279 дорогое удовольствие?
Скорее всего гудят на дифе, поменяй эти подшибники... Не так уж и дорого...
Потом будет видно, надо ли менять подшибн на ГП...
Там да, регулировка ГП, не дешёвое удовольствие...
+ Надо будет и Сальник с распорн втулкой менять
@@llfreedom3279 подшиБник 🤦♂
@@user-drug2 подшиПник. Он писал правильно на пару постов выше
Третий год владею 4 литра айсин полет нормальный
Привет сколько будет стоить автомат?
Кстати о тормозах, вот сколько слышу, что тормоза гавно, ну не врите ребята, просто поставьте нормальные диски и колодки и все будет нормально.
Подтверждаю, все новое воткнул. Тормоза огонь стали!!!
А ещё можно полностью тормозную жидкость поменять, как я, и удивляться хорошим тормозам (штатным).
Всё нормально.
Кстати, 5.9 жрет не 98,а 95 бенз. И то, никто не льет, ездят на 92.У меня 5.2 97г.Орвис. Хорошая машина, передок слегка подвывает, а так норм,все работает.На одометре 280т.км. Не похоже, что скручен. Машина в родной краске.
Очень много не правильной информации,на 4х литровых очень часто шли японские коробки айсин av4(не убиваемые вообще)у меня такая стояла на 4х литровом,и к тому же как Мерседес засунул свой нос в 4х литровый двигатель после рестайлинга,он стал менее надёжен,облегчили поршни,аоколдовали с коленом,сделали более оборотистым,на что повлиял ресурс,юбки поршней трескались на нем постоянно,до реста 4х литровый выхаживал при должном обслуживании и частой замене масла до миллиона..самый неубиваемый это v8,его можно крутить не переставая и ему ничего не будет... у v8 максимум было 220 лошадей,все взято из тупых справочников,которые противоречат сами себе,все кусками и многое недостоверно..второй гранд уже у меня,именно после 4х литрового настоящего,а не мерсовского,знаю все о них
Выгоднее газ поставить?
5.9л на 249 л.с. как раз таки есть
Сколько нужно примерно денег, чтоб содержать его?
@@General_lee_8888 самое главное нужно беречь мосты на нём, ремонт мостов очень дорог, остальные запчасти в том числе б. у есть в наличии и не так дорого, содержать реально вполне, главное изначально мёртвый не покупать, иначе дело труба...
@@kirkhammett560 речь шла о 5.2
Мощная тачка
Отлично
Чтоб судить надо поездить...
На Харлее тоже мотор нижневальный
АВТОР как ты можешь судить об авто которого у тебя никогда не было и не будет твой видос - пустой ни чем необоснованный звук
Человек за кадром похоже ни разу владел XJ или ZJ
Вітаю! Гарне відео, але чому не на рідній мові? Дякую!
У меня гранд чероки 2.5 турбо дизель. Не фига нету в комментариях. Коробка механика достала ломатса
У меня такой ZJ 5.2 V8 .)
И как?
Сколько в городе ест?)
@@ternichkk нормальный,но головняк большой с запчастями,фиг что на него найдёшь если что то сломалось,а так бомба,по грязи прет как танк
@@VOLK_SAMIK , счастливые расход не наблюдают! - ты можешь купить старый Гранд за 200 тыр., а можешь новую Гранту за 600 тыр, и тогда у тебя останется лишних 400 сотки на повышенный расход бензола у Гранда!
@@daniiladashkin7868 , с з/частями головняка нет, так как их много контрактных с разборов!
И как узнать при покупке какой там мотор, коробка, дифиринциаллы, и много много страшных слов и букв??? Кто нибудь подскажите!!!
Что там узнавать ? При продаже все написано! 4.0 рядник от W8 5.2-5.9 отличить думаю любой может! 5.2 от 5.9 на моторе написано какой Магнум 318 или 360. Коробку другую не поставить а раздатки по сложнее! У меня на 5.2 Я поставил 231 раздатку вместо родной 249
@@user-fn1ri2tf9s спасибо большое вам , хоть от чего то можно оттолкнутся!!!
Не нужена тебе такая машина.
@@user-tx6iy8jj4p поверь мне на слова.
Можно поштудировать сайт "Джип Автоград"!
Отличный обзор спасибо . Кто сталкивался с дизелем хватвет мощности может кто сказать?
Нет. И фарша мало.
Дизель вообще не едет
@@vadim4ik938 спасибо
Не купить уже такой...у кого живой, никогда не продадут
В чем отличие лоредо от лимитед
Не существенная, Электрика и внутрянка(обивка...)
Двигатель другой и салон велюр - кожа с эл. сидушками.
Лоредо самая дешманская комплектация. Салон тряпка, нет люка, мотор 4л, нет эл. регулировок сидений, зеркал. Внешне отличается хром. фальшрешеткой радиатора. У лимиты в цвет кузова.
Дааааа🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️вот думаю Ауди а4 квадро 1.8 акпп,либо чероке 5.2 🤦🏻♂️🤷🏻♂️
бери черока и не сомневайся!!!
бачёк гура, повально отламывается штуцер на обратке, в продаже не найти, колхозят люди как могут, это действительно проблема.может кто знает где найти? у меня zj 4 литра
Обламывается, если обломать... 😁...
У меня 4л, ZJ, Я тоже сам обломал, но кусок мм5 остался на бачке, шланг присобачил, затянул хомутом, и уже почти 2года, полет норма...! Или заклеить каким нибудь супер клеем с содой... Удачи...!
@@llfreedom3279 спасибо за совет, но уже нашел за 10к
Диванные эксперты, откуда вы
А гаражным экспертам некогда запиливать ролики!
Откуда вы берётесь в 21 году со своими картинками !? Не нюхал, не лезь !!!
Как человек, который не владел авто рассказывает о нём, больше половины сказанного бред!
У меня 4 литра пробег 109000
Продай?
@@user-mi3lb5mi2o продам за сколько
@@user-mi3lb5mi2o за сколько
Здравствуйте
Проблемы у тебя в голове. Пи.....ц. что за вппарат уже 4 год. Владею мой любимый индеец. 5,9zj. Просто песня.