Jeep Cherokee XJ - Кирпичик из "Святых 90-ых"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Господа!
Тряхнем сегодня стариной глубокой. Одна из самых харизматичных тачек девяностых - Jeep Cherokee на нашем обзоре.
Наша сайт - www.grandvitara...
Наша группа в вк - club175...
Наши контакты - grandvitara-clu...
Чтобы Илья поместился в салоне, пришлось снять обивку потолка.))
Огонь коммент:)))
Тоже заметил
Распространённая проблема у чирков в этом кузове-провисающий потолок. Говорю как обладатель такого пепелаца)
бля
+100500
Илье можно говорить пацаны,вы всё поняли или мне всему вылезти
Я илью в первый раз вижу и думаю какого хрена чирок ниже чувака. Я со своим 180см крышу никогда не вижу
Хороший обзор, объективный. Являюсь непосредсвенно владельцем Кирпича 94г.в., с 4х литровым силовым агрегатом на механической кпп. Запчастей валом на них и на любой кошелёк, машина у меня одна и на каждый день. Вот хотелось бы сделать кузов, но очень мало достойных мастеров в моём регионе, жалко выбросить деньги на ветер. Видел как Вы Илья, а именно Ваш сервис восстановил Субару Форестер конца 90х годов выпуска. Рассказали всё верно про эту модель, но содержать по финансам на много дешевле Крузака или Паджерика тех же годов, за немца вообще молчу. Я доволен этим пепелацем и менять на что-то другое не собираюсь. Пусть меня считают безумцем, но альтернативы пока не вижу. За видео лайк однозначно. И мне тоже уже за 40, безумец🤣🤣🤣
хочешь сделать хорошо - надо осваивать самому. Увы, но это так до сих пор, и ОСОБЕННО касается кузовни.
Такие авто надо пытаться делать самому. У меня второе авто W124. Почти все делаю сам. Да и не ломается он. Мерседес тех лет все-таки.
@@jirii_w140 всё делаю сам абсолютно, но не дружу со сваркой, маляркой и электрикой, а так остальное всё получается. Jeep прост как топор и надёжен как кувалда.
@@user-fq9jt4ti3i В сварке сложного тоже ничего нет. Лет семь назад переварил батин жигуль набил руку, теперь могу и глушитель заварить не снимая с авто(верхний шов) пробуйте все получиться. Сразу был полуавтомат самый простой Китай. Варил хорошо, варите только в среде газов (углекислота) просто флюсовой проволокой ничего не получится, что бы Вам не говорили диванные комментаторы, намучаетесь больше. Удачи в любых начинаниях. Минск, Беларусь
@@jirii_w140 понял спасибо, буду пытаться освоить. Посещали уже такие мысли, видел просто как люди отдавали деньги реально за залепуху😥
Приветствую, купил такой 3года назад за 200,чисто на охоту ездить! Съездил туда обратно, и решил его до ума довести! Сварка, покраска полная раптором, теперь по городу езжу кайфую!
@oldschool life кайф это как вкус ! Друга нет !
Меня например в свое время напрягал 3 Дискавери, не мое !
А jp либерти пришелся по вкусу ,
его не жалко 🤗
сколько ещё ввалил?
А я на Коммандере рассекаю по снегам, грязям и лужам!!!
А я такой Jeep купил за 110 тыс. как донор для УАЗа .Но проехав несколько километров решил подлотать.Короче УАЗ несколько лет стоит в гараже а Jeep ездиет
Классный кирпич, даже в 19 году вид имеет)
Я хотел бы такую
Ничего удивительного, это - ЭТАЛОН !
И ещё много лет будет иметь вид 😌
Да кто бы что не говорил крутая брутальная тачка для настоящих мужиков ...едеш и не смотриш заденеш порогом или нет
В честь этого джипа, у нас джипами называют все внедорожники)
Ну это как любой копировальный аппарат ксероксом называть
Это как все подгузники называют памперсами
И как все мойки высокого давления "керхером".
Не конкретно этого, ещё в военные годны willis jp
джип это не название это обозначение Дженерал Перпуоз Вийкл тоесть ДЖИПИВИ ВИ ОТПАЛА ОСТАЛОСЬ ДЖИП У ДЖИПА ЛЮБОЙ МАРКИ ДОЛЖНА БЫТЬ РАМА И РАЗДАТКА БЕЗ РАЗДАТКИ ЭТО ЛЕГКОВАЯ МАШИНА 4 НА 4 ОТКУДА БЛЯТЬ ШРУЗА В ТЕ ГОДЫ НА ВЕЗДЕХОДАХ НА НИВЕ ЕПТА С 80 ГОДОВ А ЭТА БЛЯДСКАЯ ШАЙТАН АРБА НИКОГДА НЕ СЧИТАЛСЯ ВЕЗДЕХОДОМ ЭТА ХУЕВА ПОНТОРЕЗКА УЧИТЕ МАТ ЧАСТЬ
Этот автомобиль очень трудно обездвижить, прёт до последнего как питбуль вгрызаясь в дорогу,он выдерживает огромные нагрузки, они и сейчас достаточно популярны и в Америке и по всему миру, двигатели ставились на кучу моделей Крайслера, а раздаточная коробка не зависит от года выпуска, только от комплектации 231я парт тайм, 242я фулл тайм, с запчастями проблем нет никаких, оригинал, дубликат,контракт всё можно купить.
поддерживаю,раздатка не зависит от рестайлинга, я вкорячил в гранда 97 года 242ю раздатку от кирпича 87 года ,когда джип еще был АМС,вместо родной для гранда 247й,231я ставилась либо на слабые моторы,либо на 4л с механикой и то не всегда,автору ролика стоит подучить матчасть
Какой мотор все таки лучше 2.5 дизель,4л или 5.2?
@@КОВРОЧИСТПЛЮС лучше 5,9
серединка 4л.Дизель по трассе чахлый
@@КОВРОЧИСТПЛЮС 4л. Бессмертный двигатель.
Илья, вот честно, так уже задрали слащавые автообзорщики, все знающие автоподборщики и прочие магистры кулинарных техникумов, твое очередное видео как отдушина. Спасибо за работу!
Согласен с вами на сто
Круто все-таки смотреть обзоры на тачки, которые никогда себе не купишь, потому что просто интересно... Очередной раз респектую автору.
А я себе купил такую...
Правда в масштабе 1/10 и на радиоуправлении)))
Кстати тоже не дешево....
На ютюбе гляньте если интересно
Про академиков и агрономов - прям в сердце
Спасибо мужики за обзоры настоящих тачек! Ни тебе вариаторов, ни тебе пластмассовых крыльев.
Эпоха та живет в таких машинах.
Душа в них живет... Мятежная душа:)
Вы, вероятно, удивитесь, но у этого черокана пластиковая задняя дверь.
@@evoqjust5378 Но вес у неё, как у железной.
Илья, по юмору в этом обзоре ты сам себя переплюнул. Улыбка с лица не сходила все время. Браво!!!!)))
В рубрике:
- "Ещё один джип, который мне по плечи"
Привет тебе из Сибири, тонкий интеллигентный человек 😉
Привет:)
В далёком 199* году, техасская домохозяйка Джуди, нынче счастливая бабушка троих внуков, сдавая свой лизинговый Чироки, после года использования и помыслить не могла, что в скромном багажнике её бывшего автомобиля, куда она грузила продукты и прочую домашнюю утварь, купленную в Волмарте, пару лет спустя, в холодной и сырой России, будут отсчитывать свои последние часы, несговорчивый владелец продуктового ларька Рубик и его деловой партнёр Варген.
Считали свои оставшиеся пальцы :)
9 лет, с 2006 по 2015 года, отъездил на Чирке 1993 г.в. И в хвост, и в гриву его... Намотал за это время почти 150 000 км. И по городу, и на охоту-рыбалку, и на соревнования. Извращался как только мог с ним, даже лифт 7.5 дюймов поставил с 33-ми колесами, с лебедкой, силовыми бамперами, шноркелем и тому подобным. Нырял так, что в салоне по шею воды было. Ни разу машина не подвела, всегда до дома довозила. И никогда не было проблем ни с мостами, ни с коробкой, ни с раздаткой, ни уж тем более с 4-литровой движкой. Так что враньё про ломучесть Чирков. Это машина, которая переживет своего владельца, разумеется, при правильном и своевременном обслуживании.
У меня другие наблюдения:) Да и владельцы ниже тоже отписались:))
@@user-gk1jb5cw8y спорить особо не буду, просто высказал свое личное мнение))) З.Ы. Для людей, практикующих постоянные вылазки на природу с пересечёнкой и возможностью диагонального вывешивания - выкинуть нафиг передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости, для мостовых машин с интегрированной рамой они играют очень плохую роль((( кузов рвется с ними ещё быстрее(((
Надо отдать должное, получился отличный исторический выпуск о, не побоюсь этого слова, "легенде" 90ых! Как всегда интересно слушать и смотреть!
харизматичность этого видео зашкаливает! ух-ты!
В начале пятой минуты Илья так мило дёргает ножкой в луже :)
"Учитывая почтенный возраст авто, здесь нет надежных узлов априори" С такой точки зрения можно рассматривать абсолютно все внедорожники из 90-х годов.
Не совсем правильно так было говорить. У людей может сложиться впечатление, что Cherokee ненадежный авто. Но это совсем не так.
После 2,5 лет езды на Grand cherokee 96 года могу сказать, что запас прочности у этих авто изначально был заложен огромный. Авто ездит пока запчасти в труху не рассыпятся. Родная коробка приказала долго жить при пробеге около 550 тысяч км. И то, скорей по моей дурости.
Чтобы его сломать - никакого здоровья не хватит. Я его больше двадцати лет ломаю. Думаю - я сдохну, а он жить будет. Ещё внукам достанется. Когда в лесу сосну поцеловал - крыло аж до колеса ушло. Домкратом отгибали. Домой приехал. Снял крыло. Выстучал. Так даже краска не отслоилась. Про механику молчу. Смотрел раздатку - следов износа нет. Коробка в идеале. Купил эндоскоп. Ради интереса заглянул в цилиндры - прочитал номера на поршнях, полюбовался зеркалом цилиндров. Никакого нагара. Масло не жрёт. Ржавчины нет. А ведь он с девяносто второго года. И покупал его после бандюков. А они его явно не жалели. Вечная машина.
@@user-dv8ws2bk4s Вот это да, у меня 89 года - так же почти уверен - вечный, там запас прочности нереальный, и если уж встанет - то только из-за электрики, типа датчика коленвала...
"Владелец джипа в 90-е-значит полный отморозок"-даже добавить нечего!Спасибо.В молодость вернули.
Очень емкое вступление !!! Глубина мысли и ее краткость , лично я именно из-за этого в числе твоих подписчиков, Илья. Вот это и делает чертовски интересным каждый твой ролик , с удовольствием посмотрел и этот про Чероки , хотя мое предпочтение давно уже отдано Хонде CRV .
92 года?! Так он новый! У меня 89 года, и он в отличном состоянии, ни на что более новое не променяю никогда... Кстати, именно после 90 года они начали гнить, а до - на века))) И ничего в них почти не ломается, и запчастей полно... Но нужен грамотный чел, что б чинить в гараже...
да нет дефицита ЗЧ - на любой кошелек, но за качественны ЗЧ надо раскошелится))
американцы делают отличные авто, одни из настоящих, железных и почти неубиваемых
У них в сервисе они запредельные. Я как то решил купить у москвичей проставы под рессоры,и ох..л с цены, 40 тыс. запросили.С Америки с доставкой обошлись в 4 тыс..
@@ИВанИванов-о9з2р совершенно верно)
В большом теле обзорщика живет тонкая душа художника.
и ей наверняка места там завались.... :))
боевики из 90х сразу вспоминаются,особенно трудная мишень там джип сверкает постоянно, классный обзор, лайк
Трудная мишень с Ван Дамом,крутые раньше фильмы были! А эта фраза из фильма:Рэнделл, Рэнделл,ты решил уехать даже не попрощавшись с нами??))
Коммент для развития великолепного канала 👍
Вот как владелец и любитель американских ведер- должен отметить, что автор грамотно и четко рассказал про эту машину. Лучший обзор на русском, объективно. Огромный (чуть меньше ведущего) большой палец вверх!
Оу, а кирпич то знатный, с регулировкой руля, с дженсеном. Спорты же в основном завозились, обезжиренные. На парт-тайме, тряпке и веслах.
Да... Это жирная версия:)
@@user-gk1jb5cw8y у меня был кирпич, который в 98-м году угнали в Питере УЖЕ перебитым)) Был китайской сборки, сейчас есть спорт на узете. И да, когда я еду на шеви- находятся сумасшедшие, которые пытаются подрезать. Когда я еду на кирпиче- ребята в геликах вежливо пропускают, потому что зачем переходить дорогу психопатам и генетическая память им в этом помогает)) Очень неоднозначное ведро, которое дарит больше эмоций (любых) на каждый вложенный рубль, чем любое другое ведро. Спасибо еще раз за обзор- почти до слез))
Zakhar генетическая память ))
@@TheZoolah точно сказал👍
ОН и сейчас внушит на дороге уважуху! Всё сказал по чесноку! Спасибо Ильюха!
Благодаря вашим обзорам, имея голову на плечах можно секономить кучу времени и нервов, спасибо)
Верно:) Для этого мы их и снимаем:)
поддерживаю
Сам 91 года "выпуска" и бандитской романтикой не болею, но смотреть приятно!
Ну раз пошли 90е сделай обзор на мерс w140! Гулять так гулять))
А вот эта машина, мне очень хорошо знакома:)
@@user-gk1jb5cw8y думал её брать три года назад , но накопил на Тахо 16 года )
Вижу новое видео от "КС" - ставлю лайк)
Чирокез - так должна выглядеть машина мужика, а не тот унисекс, что в каждом салоне сейчас
Владею таким 3 года. 2000 г выпуска. Дизель 2,5. Купил с кузовом в идеальном состоянии, но чтобы довести до ума, понять, как устроен и заменить всё, что ломается, понадобилось 2 года и примерно 2500 евро. Проблема в том, что до всего пришлось доходить своим умом и всё приходилось делать своими руками, потому что почти ни один сервис за него не брался. Но за то сейчас изучил его до винтика. Запчастей полно производства США. Поддельные лучше не брать. Радует средний расход у дизеля. 9 л. Больше 10 вообще никогда не берёт. Мосты и коробка очень привиредливые к маслу. Годится только специальное.
Харизматичный автомобиль, конечно же. Не сказать, что хороший или плохой, не такой лексикой рассуждая если, - но харизматичный, черт побери, чего не отнять, того не отнять у него.
Для тех кто выжил в 90е (с)
Ох Илюха , плеснул бальзаму Рижского на душу. Был у меня такой пепелац, самые лучшие воспоминания! Поменял его на шевроле блэйзер,как раз у нас в елабуге его собирать стали, так на нём до сих пор и езжу.
Руль о трёх спицах - на сегодняшний день выглядит оооочень круто!
Авто конечно устарела, но с Вашей подачи окунулся в настольгические васпоминания, интерьер у авто красивый даже сегодня. Ещё раз спасибо за работу. Приятно смотреть с Вами любой обзор. Удачи Вам и каналу.
Нихрена не устарела. Как по содержанию, так и по дизайну. Я обратил внимание. Когда еду на нем - бабы, даже молодые, оглядываются. Я давно к дому на нем не подъезжал (на другой езжу), так у меня соседка спрашивает: «А где джип?». «В гараже» -говорю - «А что?» «Красивый» - отвечает. Удивительно. Думал им подавай слащавые мыльницы. В «ирокезе» какая-то харизма. Она то и привлекает. Сколько я уже машин сменил. А его, почему-то, не хочу продавать.
Посмотрел от корки до корки)и заклинаю тебя,сделай видео о Гранд Чироки первом!)
Друг ездит на таком 92го года 4.0 на раздатке с постоянным. Огонь аппарат. Пороги и дно переварены прежним владельцем. Он брал когда на двс не работал один цилиндр. За первые 3 года перестало работать ещё 2. НО! Пробег по одометру только 600+ и мы купили 2! ДВС у деда один откапеталенный, другой с разбора за внимание! 10к рублей. И ездит он уже на одном из них 2 года. Да ещё он менял КПП в первый год. И панару. Из навесного радиатор и помпу (которая досталась вместе с моторами). Аппарат огонь. Но! При наличии второго автомобиля, как верно подметил Илья. Жаль что время таких машин уходит. Новых запчастей почти нет в магазинах. Все приходится брать на разборке. Но опять же что бы обездвижить этого зверя, мне кажется нужно быть полным дегенератом. Это трактор с элементами танка😀
Мне кажется Гранд был более популярен у этой группы товарищей.
Я тоже об этом говорю. Чирков почти не было. Были Гранды
Позднее
Сначала были Чирки и Сафарики, потом уже гранды пошли
Ещё был блейзер, что то из Елабуга типа, называли на татарский манер шурале Блезер
Блэйзер хуйня был, из Елабуги что ли
Этот чирок любят по всему миру, очень много фанатов этого кузова. В Америке эти движки тюнигуют, они очень живучие, их раздувают до 500л/с. Но за что его любят, я понял как только я его купил. Мне очень нравится машинка, и эта любовь наверное на всю жизнь.
Да вы этой бейсбольной битой можете в зубах у себя ковыряться вместо зубочистки)))
Бита в руках Ильи, точно, как толкушка для картошки.😂
За свою жизнь имел тазы, китайцев и даже полноприводного японца но покатавшись на Jeep WJ я понял лишь то, что он меня покорил и причем не размерами, проходимостью, комплектацией а именно харизмой, я просто в него влюбился и как не трудно догадаться, я его купил и не жалею ни дня (Laredo 4.0, 247 раздатка), но злые языки и тараканы в голове требуют WJ 4.7 с 242 раздаткой, но это уже совсем другая история
у меня был вжик с 247 раздаткой 4.7...бери не пожалеешь
у меня 1999 года , четвертый год езжу , сам ремонтирую , не жалуюсь , даже очень очень доволен ! именно такой и заказывал ,привезли из голландии , ржавчины не капли ! двигатель 2.5 тд , ручная коробка .проехал несколько раз европу , горы альпы ... . маленький грузовичек , простой и крепкий .
Да, на Вашем фоне и Авто маленькое и бита , как толкушка. )
Тачан - 'дым'!👍👍👍
Владел таким на механике с95 по 97, вообще тема! Самый беспроблемный и универсальный авто!👍👍👍
Для этого танка, обзорщик идеален! 😊
Только домой приехал и видос. Отличнейший обзор, а какая лексика...., содержание..ДА!!!👍👍👍👍👍✊👏🙏. Аж молодею.👏.
Илья, спасибо.
Как же офигенно ты все это рассказываешь)))) талант!!!!
Был такой, 4 литра на механике айсин ax15. Лютый аппарат был. Потом пересел на гранд. Воспоминания до сих пор прекрасные :)
15:00
"Эту машину можно покупать если у Вас есть руки, свой сервис и куча бабла"
Так-то жёсткий гон.
Там одними руками всё делается.
в нём нет ни чего сложного , владел в конце 90х , правда на сегодня их живых уже не осталось , ушли как и W 126 -140
Приятное покачивание от раскрученного двигателя и басовитый рокот от выхлопа, приятные воспоминания. Автомобиль с незабываемо харизмой, только тёплые воспоминания об кирпиче. Лукас за видео.
Эх был у меня такой 7 лет....великолепная машина, внутри как в танке и ты ни куда не торопишься)
Прям уххх!!! Как же я гонял на нем😜👍🏻👍🏻👍🏻 в 2000х годах ни камер ни толковой разметки не было. А рык 4.0 взывал трепет
Если бы Илья кинул на меня взгляд из-за руля этого бизона на светофоре, я бы думал не о шутках и афоризмах🤔😂😂😂
Ну да, искал бы штаны запасные))))
Стал ставить лайк в начале каждого видео - автоматически. Илья красава.
молодец. Он не засчитывается, защита ютуба от ботов.
Эти авто надо любить. Имею аж два таких! Один ещё Реникс, второй Мопар. Запчастей вагон и на разборках и новых. Причём новые дешевле чем на уаз! Гбо решает проблему с бензином, средний расход газа 22-24 литра. Соотв в рублях как 12 л 92-го. По трассе быстрей 120 становится очково, неразрезные мосты дают о себе знать. И очень лёгкий руль. Всё ремонтируется "на коленке". Когда тапку вдавливаешь в пол по самое нехочу, и просыпаются все 4 литра,..... Это надо чувствовать! На 100 км в час, с прицепом тахометр выдаёт меньше 2 тыс оборотов! Да, но тачки эти к сожалению уже история.
Вот она, машина моей мечты )
На сколько я знаю братки ездили не на этих Чероки, а на Гранд Чероки.
Позднее. Начиналось все с этих
Гранд Чероки начали выпускать с 99года.
Илья! Какая же у Вас ветьеватая и тонкая подача. Это даже не бальзам, а нечто большее для ушей искушённого человека!
Время крепких людей и крепких машин!
Огромное спасибо вам,Илья за интересную подачу про мегахаризматичную авто, таких уже не делают лет 10+ остались одни пародии на "тачки " 😔
Таких или немного было или я плохо запомнил, но вот следующий кузов прям бомба. Лысый и "накачанный" сосед ездил на таком. Теперь хрен знает чем занимается, но, видать, по ностальгии взял себе паджерика из 90-х в офигенном состоянии в оригинале, не может человек расстаться с теми временами))
Хотелось бы увидеть обзор на Гранд Чероки, Ниссан Патрол и Опель Фронтера,тоже автомобили из 90-х
Эхх.... Несбывшаяся мечта юности ... 4,0 Liter
Да еще и с 242-й раздаткой...
Джип, как Калашников - належный, простой и всегда в моде😉😁
Пожалуйста, похудейте на 15-20кг. Я переживаю за ваше здоровье, а контент крутой, не хотелось бы терять такого ведущего
"Толкушка для картошки" на фоне тебя и кирпича смотрится забавно)))а тачка сама по себе хорошая)
Когда Илья рассказывает о братках и новых русских, непроизвольно лыбишься, потому что с такой фактурой можно быть только одним из них, но никак не натурой с тонкой душевной настройкой ))
Вступление трогательное, на самом деле так все и произошло...
Ролик не только полезен ,но и приятен!
Замечательный обзор, спасибо. Жду видео со старшим братом этого Cherokee под названием Grand Cherokee, он был среди братвы очень популярен и не только среди братвы.
Да. На нем ездили те, кто знал что такое евро бонды, акции и пирамиды:)
Клубный сервис и ваучеры
Привет Братец! Годный фильм) Владел с 2000 по 2002 таким зверем, менял масло и колодки, он до сих пор ездит в родном городе, пробег 500+, жив здоров, но....гниловат😊
В 1995-ом году (мне было 11 лет) на гранде подвозил зять моей первой учительницы, и только спустя лет 15-20 я задумался о том, чем мог заниматься тот мужчина... К слову, это было впервые в жизни когда я прокатился в иномарке.
И чем он мог заниматься?
Эх, хорошо сказал, Илья, про "лихие 90-е". Подпишусь под каждым словом. Чувство растерянности. "А как же теперь?...". Воспоминания тех лет окрашены у меня в черно-кровавый цвет.В Кузьминках "статусные" бандосы в те времена на Паджерках рассекали.
Черокез реально крутая тачка! Даже сегодня, а если с блокировками то вообще огонь
Отличный обзор, лайкую!!!! Мне 48, когда то мечтал о таком Джипе и Блезере тех годов!!!!
Повезло тем, у кого не было такого авто. Ибо, лучше гипс и кроватка, чем гранит и оградка.
Золотые слова...
2023 год. Наткнулся на это видео и сижу смеюсь, так как месяц назад купил себе такого кирпича. С запчастями проблем нет, так что пока о покупке не жалею. Сын на таком ездит уже 5 лет.😊
Где запчасти берёте, если не секрет? Хочу купить себе такой, понимаю, что в Казахстане придётся многое брать на заказ. Заранее спасибо
Аппарат и так невелик, но на Вашем фоне.... Страшно представить, как будет выглядеть что-то вроде Оки рядом с Вами. Спасибо за обзор. Заодно и молодость вспомнил.
Оку Илья, в кармане носит, как докатка)
Вот сколько смотрю, вот не перестаю удивляться габаритам Ильи
Да что там говорить о стране Советов! Где дичью была дрель с реверсом я уже не говорю про перфоратор!
P.S Как всегда респект автору,и привет из Украины!
Не ври, была у меня ручная дрель, был там реверс, если в другую сторону крутить.
Не сбылась моя мечта купить такой джип, только посидел в салоне несколько минут! В 1992 году в Италии на вторичном рынке стоял этот красавец белого цвета с пробегом 30 000 км. Вид у него был, как будто он только что сошол с конвейера. Запросили с меня за него 10 000 баксов, которых у меня не было и мечта моя рухнула!
Ребята, поддержите лайком, попросим обзор на Mitsubishi Delica 4!!!
Держал такую трехдверку лет 15 назад, с тех пор сменил уже штук 8 машин, но не одна из них не доставляет такого удовольствия от езды.
У нас в Ухте таких не было, популярным был уже следующий кузов. Ну и классика зеленый металлик и бронзовые диски.
Подтверждаю! Сам из Ухты!👋🤝
Илья, как всегда, качественно и по делу. Всегда рад видеть!
Как всегда четкий обзорчик! Биг Дядя, ждём-с обзора и на WJ 4.7! Вы обещали!!!
15 лет на таком с 4.0 на мехе откатал, хороший аппарат
сделайте обзор на исузу му он же опель фронтера б спорт, на всем русском ютюбе нет ни одного обзора о ней а машина интересная!
Как нет? У Академака боёвка!
@@Sled76AlexxRoger нет я про рестайл 1997г купэшка
Му - офигенная тачка!))) С технической стороны наверное полный отстой, но погоняли мы на такой в своё время очень неплохо!)))
@@ИванИванов-з6й5о Исузу у нас нет почти, Опель фронтера иногда попадаются но они идентичны практически, чисто внешне машина очень заходит, вот и мучает вопрос запчастей, стоит ли ее брать или нет.
@@XXX-lr1kf спасибо за инфу! Ну у нас в Казахстане то ли климат другой то ли что, тачки так не гниют как в России
Спасибо, Илья! Машина-Легенда!!! 👍
Очень душевное видео получилось) Дядя Илья! LR Defender хотелось бы на вашем канале увидеть) Привет из Питера)
Привет Питеру;) Подвернется слелаем
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЛАЙК !!!!!!!!!! И УВАЖЕНИЕ !!!!!!! ПРОСТО АБСОЛЮТЛИ МАТЬ ЕГО !))))))))))) СПАСИБО ЗА СЕРИЮ !!!! ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И СЛУШАТЬ !!!!!!!!!спасибо .
Кроме рассуждений на тему 90, фактического обзора не услышал. Согласен только в одном : Если рассматривать "Кирпич" как авто на каждый день, то действительно не стоит. А вот если для экспедиций и покатушек, то равных ему, по моему мнению нет. Являюсь владельцем такого аппарата 9 лет, использую его на все случаи жизни, включая очень жесткие экспедиции в горы, не разу не подвёл. А с запчастями проблема появилась последние два года, но поскольку он не ломается неожиданно, то можно заказать и подождать 30-40 дней, если уж совсем что то редкое. А все расходники есть в наличии.
Илью слушаю с удовольствием, талант явно за рамками сервиса у мужика!
Был у меня"широкий",так и остался в В.Новгороде в РУВД)))
У меня был Чирок 1996 года с переходной торпедой (очень редкий), на полном фарше кожа-рожа, тонировка, 4-хлитровый Limited. Я его покупал у г-на Гимаева. Это тот, который играл за ЦСКА. Сергея Наильевича больше нет на этом свете, а вот Чирок до сих пор где-то по Москве ездит.
Хорошая машина была. Надёжная.
Как то так получилось что Илья пилит самые объективные и понятные обзоры на ютубе)
Мы стараемся. На истину не претендуем, озвучиваем свою точку зрения...
Илья, спасибо за обзор! Регулярно захожу на Ваш канал. Приятно слушать грамотного специалиста...Обилие на ютубе горе-обзорщиков, которые с умным видом рассказывают про ими непознанное, откровенно напрягает...
Супер!
Про гранд расскажи!!!
Чисто случайно наткнулся на один из обзоров данного автора и так понравилось, как человек ведёт рассказ, что решил незамедлительно подписаться. Очень понравилось и данное видео
Ну совсем уж бандидтскими были все же Гранд Чероки, хотя этот - тоже красавец. Вот на них бы обзор увидеть - и на ZJ, и на WJ тоже...