【近鉄ビスタカー】が【重連になる瞬間】を見てみよう！
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- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2023
- 毎度どうも！
0253チャンネルのおちこさんです。
今回は近鉄特急のビスタカーのお話。
ビスタカーが２台繋がっている事を『重連』と呼ぶらしいのですが、
その重連になる瞬間を撮影してきました。
古い特急ですが、
重連になった姿は、なかなかの迫力で新しい特急に負けない存在感があって驚きました！
是非最後までご覧下さいませ。
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BGM：しゃろう：しゅわしゅわハニーレモン350ml
◆DOVA-SYNDROME◆
dova-s.jp/bgm/play14640.html
◆TH-cam◆
• しゅわしゅわハニーレモン350ml @ フリ...
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BGM：しゃろう：週末京都現実逃避
◆DOVA-SYNDROME◆
dova-s.jp/bgm/play10961.html
◆TH-cam◆
• 週末京都現実逃避 @ フリーBGM DOVA...
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BGM：しゃろう：Cassette Tape Dream
◆DOVA-SYNDROME◆
dova-s.jp/bgm/play13982.html
◆TH-cam◆
• Cassette Tape Dream @ ...
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#近鉄 #近畿日本鉄道 #近鉄電車 #近鉄特急 #ビスタカー #増結 #連結作業 #重連 #鉄道 #撮り鉄 #train #japanesetrains - ยานยนต์และพาหนะ
今回は事前取材に、テロップ芸…
見応えの在る動画をありがとうございます。
貴重なビスタカー同時の連結、迫力の在るビスタカー重連を楽しめる動画でした。
ありがとうございます🙇
ご覧頂きありがとうございます😌
そう言って頂けると、
物凄く嬉しいです😄
この頃はまだ、喋らずにテロップだけで作っていたので、ある意味今より大変でした😅
そういえば、ビスタカー、重連、見たことがありますよ。かっこいい、としか言いようがありません。
ビスタカーの重連は、
生で見ると迫力満点ですよね😲✨
ビスタカー、重連、阪伊・名阪・名伊・がありますよね!🟠🔴🔵🟡🟢🟣
それだけに、
名阪間を直通する汎用特急がないのが寂しいトコですね😅
大和高田駅はカーブになっていて迫力がありますね。
ビスターカーの2階席車両が4両あるとものすごい勢い感があります。
大和高田のカーブホーム、イイですよね😁
ビスタカーの重連は、
生で見ると壁が迫ってくる感じで、
かなり迫力がありますよ😊
まさに恐るべし近鉄を象徴するビスタカー重連運用、ひのとり、しまかぜ顔負けの迫力、
コメントありがとうございます😊
ホント、ビスタカーは重連になると化けますね😁
おっしゃる通り、
ひのとりやしまかぜより目立ちます👍
名張駅で先に止まったビスタカーは第1編成のように見えた(ビスタカーの中で唯一の車内未更新車)
コメントありがとうございます😊
ホンマですね😆
見返したら未更新車でした😅
重連を撮るのに必死で、
まったく気付いてませんでした😂
週末の鳥羽や賢島から重連の時はほぼ満席だったりしますね❗️
コメントありがとうございます😊
金曜日の重連とか、結構混んでますもんね😌
ビスタカー２両連結運転はとにかく近鉄特急の真骨頂！かなり色んな人を虜にする魅力が詰まっていますね。
コメントありがとうございます😊
古い車両ですけど、いまだに魅力たっぷりで存在感のある車両だと思います👍自分の中では今でも近鉄特急と言えばビスタカーですね😁
おちこさん 更に撮影の腕が上がってる😊
望遠でアップの撮影した時にブレずに撮影してるのが凄いです
名張駅でビスタカーの連結は何時ぐらいなのでしょうか？
チャンスがあったら見に行きたいと思います
次回の動画も楽しみにしてます
いつもコメントありがとうございます😊
確かに最近撮るのが上手になってきてると思います😌
動画的には失敗してくれた方が面白い時もあるのですが…😂
このビスタカーは、
名張17時43分発です。
後、動画に入れ忘れた情報なんですが、
ビスタカーの重連は、平日のみの運行ですので、お気をつけ下さいませ😊
ありがとうございます😊
｢近鉄ビスタカー｣と言えば10100系のA+C+Bの3重連!
(歳がバレる😅)
それは渋いですね😆
2003年から2009年までの
ダイヤでビスタの重連は
定期運用で運行されてました。
2003年のダイヤで京伊特急と
阪伊特急の直通運用が一部
削減する代わりに大和八木↔
賢島間の区間は重連運用と
なりました。大和八木から
大阪難波行きと京都行きで
分かれました。
コメントありがとうございます😊
懐かしい❗
そんな運行ありましたね👍
その頃にビデオカメラを持っていれば…
と思いますね😅
近鉄って誘導併合やるんですね。
JR東海は誘導併合禁止で本線を運転してきた運転士が車両を連結させることはぜったにやらない。
駅構内の係員の仕事にしている。名鉄も同じ。
近鉄も誘導併合していないと思っていたから、ちょっと意外でした。
近鉄は昔からこんな感じですね😌
6:46 what's station
Thanks for your comment😊
Nabari station👍
@@0253channel aaahhhh good you're welcome and thank you for your response i have known it right now
引退はサニーカー3形式が先でしょう。
たぶんそうなってしまうでしょうね😅
ビスタ+サニーの重連が見れなくなってしまうのは嫌ですねぇ～😢
むちゃくちゃカッK‼
オールド言うな！
同意はする。しかし…
EX更新したとはいえ、あの10100系と交代して40数年。そろそろ次世代車両は？
コメントありがとうございます😊
ビスタカーかっこいいですよね👍
子供の頃、憧れの特急でした😊
次世代は、Aceを先頭車両にして２階建ての中間車両とか作ってくれたら嬉しいですけどねぇ～👏
ビスタカーという名前ではないけど、
ハイデッカー車両ということで、しまかぜとひのとりのプレミアム車が
実質のビスタカーの後継車と思われます。
今の３世が引退したらビスタカーは作られないと思います。
@@DM-wu9cp さん かもしれませんね😅
ただ近鉄なんで、突然何をしてくるかわからないですよ？😁
まぁ～願望みたいなもんです(笑)