Servus, also, den 120 PS Motor gibt es nur als Handschalter und auch nur im Bus. Für die Fahrgestelle geht es bei 140 PS los als Handschalter mit 350 Nm Drehmoment und als Automatik mit 380 Nm Drehmoment. Den 160 PS hat man aus dem Programm genommen um mehr 180 PS zu verkaufen der natürlich teurer ist. ( ist aber baugleich mit dem 160er, nur andere Beratung Steuergerät) Der 180 PS hat dann als Handschalter 380 Nm Drehmoment und mit Automatik 450 Nm Drehmoment. Die Ducato 8 haben aber leider nicht mehr den robusten Sofim Motor sondern eine Fiat Eigenentwicklung mit 2,2 Liter Hubraum. Gruß aus Bayern. Holger
Moin Martin,den 160PS Motor im Ducato gibt es nicht mehr,die 9 Gang ZF läuft aus und als Ersatz gibt es bald ne 8 Gang Automatik von Fiat.Digitalcockpit war erst wohl nicht verfügbar,so ein Corona Engpass Thema.Beschäftigt euch unbedingt mit dem Thema Öl nachfüllen,muss man echt kennen,falls die Anzeige mal kommt.Peilstab gibt es auch nicht mehr im neuen 2,2 Liter Motor.
@@revestal da es jetzt ein Eigenprodukt vom Stellantis-Konzerns wird,geht es wohl um die Kosten.Das ZF Getriebe ist sehr gut,aber mit um die 3500€ Recht teuer und die Verfügbarkeit war teilweise auch ein Problem.Mehr ist mir nicht bekannt.
Auch wenn es nur Deine Meinung zu Deinen neuen Fahrzeugen ist, ich hatte unter diesem Titel etwas mehr über den Fiat Ducato erwartet. So kommt es nur wie Werbung rüber... Schade
Aber von dir ein super schönes Unterhaltung und ehrlich, Top von dir
👍
Servus, also, den 120 PS Motor gibt es nur als Handschalter und auch nur im Bus. Für die Fahrgestelle geht es bei 140 PS los als Handschalter mit 350 Nm Drehmoment und als Automatik mit 380 Nm Drehmoment. Den 160 PS hat man aus dem Programm genommen um mehr 180 PS zu verkaufen der natürlich teurer ist. ( ist aber baugleich mit dem 160er, nur andere Beratung Steuergerät) Der 180 PS hat dann als Handschalter 380 Nm Drehmoment und mit Automatik 450 Nm Drehmoment. Die Ducato 8 haben aber leider nicht mehr den robusten Sofim Motor sondern eine Fiat Eigenentwicklung mit 2,2 Liter Hubraum. Gruß aus Bayern. Holger
Ja der Motor ist aus dem Jeep Wrangler. Viel Glück !!!
Moin Martin,den 160PS Motor im Ducato gibt es nicht mehr,die 9 Gang ZF läuft aus und als Ersatz gibt es bald ne 8 Gang Automatik von Fiat.Digitalcockpit war erst wohl nicht verfügbar,so ein Corona Engpass Thema.Beschäftigt euch unbedingt mit dem Thema Öl nachfüllen,muss man echt kennen,falls die Anzeige mal kommt.Peilstab gibt es auch nicht mehr im neuen 2,2 Liter Motor.
Weiß man warum das ZF getriebe ausläuft?
@@revestal da es jetzt ein Eigenprodukt vom Stellantis-Konzerns wird,geht es wohl um die Kosten.Das ZF Getriebe ist sehr gut,aber mit um die 3500€ Recht teuer und die Verfügbarkeit war teilweise auch ein Problem.Mehr ist mir nicht bekannt.
@@Tamischdie neue 8 Gang Automatik kommt von Aisin ( Japan ).
@@Tamisch Der Wegfall des ZF-Getriebes ist für mich ein weiterer Grund kein Auto von Stelantis zu kaufen!
Steuerrad ist nicht mehr mechanisch sondern elektrisch unterstützt das war das grosse Problem des Ducato
Auch wenn es nur Deine Meinung zu Deinen neuen Fahrzeugen ist,
ich hatte unter diesem Titel etwas mehr über den Fiat Ducato erwartet. So kommt es nur wie Werbung rüber... Schade
Wie alt is dat Video!? Das is doch nicht der neue Fiat Ducato 😅
Junge, was machst Du bloss mit deinem vielen Geld