Super spannender Vergleich. Was ist das für ein Messgerät mit dem ihr da arbeitet? Ich konnte bei meinem 230 MOPF auf eine klare Verbesserung feststellen, nachdem ich die Steuerkette gemacht habe.
In der AUTO-REVUE wird man fündig, dort steht: *_Formel zur Berechnung der Leistung eines Motors_* P = M * n / 9550 P = Leistung *in kW* M = Drehmoment in Nm n = Drehzahl in 1/min so dann sind die Werte 173 PS (=127.24 Kw) mit 245 Nm und 191 PS (=140,48 Kw) mit 161 Nm eingesetzt in die Formel : 127,24 = 245 x ? / 9550 rechte Seite teilen / 9550 127,24 = 0,025654 x ? Gleichung teilen 0,025654 *4.959,85 = Drehzahl* und die zweiten Werte : 140,48 = 161 x ? / 9550 rechte Seite teilen / 9550 140,48 = 0.0168586 x ? Gleichung teilen 0.01686 *8.332,14 = Drehzahl* Würde Sinn machen da mit Anstieg der Drehzahl der Wert Newton-Meter abfällt. Aber wer bitte vergleicht 4.950 Touren mit *8.332* Touren ??
Das stellt überhaupt keine Beweise da wenn man einfach ein Screenshot vom Smartphone zeigt 🙈. Ihr könnt ja ZB auch vor dem. Vidio Dreh die steuerzeiten verstellen
@@autoservicedias-performanc8600 MEIN GOTT WAS IHR EUCH FÜR BEKLOPPTE ANTWORTEN ANHÖREN MÜSST ARMES DEUTSCHLAND ANSTATT DAS POSITIVE ZU SEHEN WAS IHR FÜR EINEN GUTEN KANAL HABT ÜBER DIE ARBEIT AM SLK
Aber warum hat er im Nachgang 80Nm Drehmoment weniger?
PS wird immer richtig angezeigt Drehmoment wie schnell man das Gaspedal Durchtritt
Super spannender Vergleich. Was ist das für ein Messgerät mit dem ihr da arbeitet? Ich konnte bei meinem 230 MOPF auf eine klare Verbesserung feststellen, nachdem ich die Steuerkette gemacht habe.
@@_sirhenry wir arbeiten mit dyno Road
0:56 *alte Kette 173 PS 245 NM*
1:18 *neue Kettte 191 PS 161 NM*
*SLK 230K ab Werk: 193 PS 2-8-0 !! NM*
was bringen +20 PS wenn dann *EINHUNDERT UND ZWANZIG !!* NM fehlen ?
In der AUTO-REVUE wird man fündig, dort steht:
*_Formel zur Berechnung der Leistung eines Motors_*
P = M * n / 9550
P = Leistung *in kW*
M = Drehmoment in Nm
n = Drehzahl in 1/min
so dann sind die Werte 173 PS (=127.24 Kw) mit 245 Nm
und 191 PS (=140,48 Kw) mit 161 Nm
eingesetzt in die Formel : 127,24 = 245 x ? / 9550 rechte Seite teilen / 9550
127,24 = 0,025654 x ? Gleichung teilen 0,025654
*4.959,85 = Drehzahl*
und die zweiten Werte : 140,48 = 161 x ? / 9550 rechte Seite teilen / 9550
140,48 = 0.0168586 x ? Gleichung teilen 0.01686
*8.332,14 = Drehzahl*
Würde Sinn machen da mit Anstieg der Drehzahl der Wert Newton-Meter abfällt.
Aber wer bitte vergleicht 4.950 Touren mit *8.332* Touren ??
Ich denke die Messung ist Fehlerhaft.
Das stellt überhaupt keine Beweise da wenn man einfach ein Screenshot vom Smartphone zeigt 🙈. Ihr könnt ja ZB auch vor dem. Vidio Dreh die steuerzeiten verstellen
😂 dein ernst 🙄
@@autoservicedias-performanc8600 MEIN GOTT WAS IHR EUCH FÜR BEKLOPPTE ANTWORTEN ANHÖREN MÜSST ARMES DEUTSCHLAND ANSTATT DAS POSITIVE ZU SEHEN WAS IHR FÜR EINEN GUTEN KANAL HABT ÜBER DIE ARBEIT AM SLK
@@autoservicedias-performanc8600
Nein sicher nicht, da hat jemand nicht verstanden,
was Da da eigentlich macht’s 🤓
@@waynejoh3576 *_was Da da eigentlich macht’s 🤓_* - versteh ich auch nicht ! Meinst Du th-cam.com/video/XiQqzM6vsc4/w-d-xo.html