Спасибо! 🤝 Да вроде обычный ремонт🙂 диагностика, разбор, дефектовка, очистка, ремонт, сборка, запуск и проверка. Это же по кайфу собирать, когда все подготовлено и чисто 🙂👍
Влад Здраствуйте есть пропуски по 1цилиндру, компрессия 1-12,2-11,3-11,4-11 Поменял свечи, бронепровода, модуль, может быть что подгорел клапан пробег 86000км
Здравствуйте! Проверьте топливную часть, форсунки. Хотя бы местами их поменять, со второй на пример. Если перейдут пропуски на второй цилиндр. То форсунки на промывку на стенд. Обязательно на стенд! Либо под замену
@@Vlad.kozminyhздрасьте . Мотор после капиталки все новое кроме масляного насоса он как оказалось в норме . Но всеравно на холостых троит . И да форсунки новые. Что может быть
Да фигня, я 12лет ганяю на шевики, нету места где бы мои руки не побывали, все равно подтраивает. Просто у нас запчаси говно.сделаешь все в идеал, через по года опять че нибудь сломаетя,.даж када капиталил прогнал направляшки сунул клапана, а они пловино пролитают половино не лезут,после замера микрометром я был в шоке, толщина улапанов разная была. Потом с микрометром в магазе с кучи новых клапанов выбирал целый час походу 😁
В Перми где находитесь нужен ремонт шнивы, провалы в зажигании поставили новую поршневую, кольца, головку с новыми гидриками, рокерами, не едет троит... глохнет
@@Vlad.kozminyh беда вся в том что это троение плавающее, могу несколько дней откатать все хорошо, а бывает целый день мозги любит, чуть оборотов дашь, плавно отпустишь, все налаживается
@@Vlad.kozminyhА что заказчик не захотел поршневую делать дело явно в ней, у меня тоже шнива 1 хозяин с новья масложор 1литр на 1000км, разобрал зазор в поршневой за вместо 0.03-0.06 был 0.12-0.15. АвтоВАЗ радует глаз! И кошелёк😁
@@Vlad.kozminyh вот я и думаю тоже пеной зделать. Но ещё у тебя в видосе увидел про промывку в масло ты доливал. Думаю может и мнп так зделать. Пробег то не сильно большой на нивукшке 78999
@@user-tu9db6ou6s сделай. BG109 на рабочую тему, прогретый двигатель. Залей баночку, погоняй минимум 30~40 минут на оборотах 1200~1500, после 10~15 минут на холостых. Сливаешь масло, меняешь фильтр, заливаешь новое масло на котором будет дальнейшая эксплуатация автомобиля. В идеале, старое масло бы слить, залить какое-нибудь дешёвое масло, минимум полусинтетику либо синтетику. Поменять фильтр, прогореть двигатель, залить BG109 на нем дать поработать мотору, слить, поменять фильтр, и залить новое свежее мало на дальнейшую эксплуатацию. Это в идеале🙂 По пенной раскоксовке. Сделай перед заменой масла. Купи Лавр комплекс. Синий балон. На прогретый, двигатель. Градусов 70. Запенивай цилиндры, по максимуму. (Перед запениванием выставь цилиндры в среднее положение). Заворачивай свечи зажигания, только наживить надо, чтобы создалась "паровая баня" и оставь это всё на часа 4~5, лучше на ночь. Потом выкрутить свечки, стартером покрутить двигатель без свечей, чтоб "продуть цилиндры"
Пускай он лучше звёзды жрёт чем при очередном запуске двигателя цепь просто слетит н**** как это было у меня далеко далеко от населённого пункта Вот это будет действительно проблема
Здравствуйте подскажите пожалуйста на ниве Шевроле 8 года при 3500 тыс. Оборотов начинает моргать чек и теряет мощьность скидываеш газ чек тухнит спустя секунд 10-15 ошибка пропуск зажигания в первом цилиндра свечи, провода поставил новые не че не изменилась компресии 12 везде
Попробуйте в своем городе, найти мастерскую где есть осциллограф мотор-тестер. И им сделать тест на датчике растяжения, если клапан подвисает, то это сразу будет видно
ОПРЯТНАЯ И ПРИЯТНАЯ РАБОТА!ЧЕЛОВЕК НЕ ПРОСТО МАСТЕР,А ОЧЕНЬ СПОКОЙНЫЙ И УРАВНОВЕШЕННЫЙ СПЕЦ!САМ ЛЮБЛЮ АККУРАТНОСТЬ!
Спасибо! 🤝
Молодец.
Спасибо! 😉🤝
👍🏿👍🏿 маэстро
Спасибо! 🤝
Да вроде обычный ремонт🙂 диагностика, разбор, дефектовка, очистка, ремонт, сборка, запуск и проверка.
Это же по кайфу собирать, когда все подготовлено и чисто 🙂👍
Приветствую земляка!
🙋🏻♂️
Здравствуйте, подскажиие название деогностического адаптера
..видео хорошее, но по свечам не мой вариант. икогда не ищите сложную поломку - начинайте с мелочей.
Влад выручай, на фабии нужно насос гура сделать , как у тебя в видео! я из перми
У меня была проблема в лямбде ,первой
Влад Здраствуйте есть пропуски по 1цилиндру, компрессия 1-12,2-11,3-11,4-11 Поменял свечи, бронепровода, модуль, может быть что подгорел клапан пробег 86000км
Здравствуйте!
Проверьте топливную часть, форсунки.
Хотя бы местами их поменять, со второй на пример. Если перейдут пропуски на второй цилиндр. То форсунки на промывку на стенд. Обязательно на стенд!
Либо под замену
@@Vlad.kozminyhздрасьте . Мотор после капиталки все новое кроме масляного насоса он как оказалось в норме . Но всеравно на холостых троит . И да форсунки новые. Что может быть
Написал вначале . Посмотрим
Да фигня, я 12лет ганяю на шевики, нету места где бы мои руки не побывали, все равно подтраивает. Просто у нас запчаси говно.сделаешь все в идеал, через по года опять че нибудь сломаетя,.даж када капиталил прогнал направляшки сунул клапана, а они пловино пролитают половино не лезут,после замера микрометром я был в шоке, толщина улапанов разная была. Потом с микрометром в магазе с кучи новых клапанов выбирал целый час походу 😁
😅😅
Между первой и второй прогар
К такому мастеру я бы пошел. Жаль далеко находится
Здравствуйте. Скажите пожалуйста во сколько обошёлся ремонт в общем с расходниками?
Здравствуйте. 21
В Перми где находитесь нужен ремонт шнивы, провалы в зажигании поставили новую поршневую, кольца, головку с новыми гидриками, рокерами, не едет троит... глохнет
Здравствуйте!
Найдите мой ВКонтакте в описании канала. Обратитесь на прямую ко мне
Как свечи могут жрать масло объясни
У вас в Перми ремонт задаром делают что ли. Хочу в Пермь)))
Почему так решили?))
@@Vlad.kozminyh сравниваю со своими ценами в астане (казахстан)
@@user-yz4lk2cx7k это ещё не самый дешёвый ценник был .
приезжайте, будем рады! 😁
@@user-yz4lk2cx7k приезжайте в Уральск тут тоже дёшево
У меня походу такая же проблема на шевике, можно к Вам обратиться будет? Как Вас найти?
Во вкладке "о канале" есть ссылка на ВКонтакте. Пишите туда!
@@Vlad.kozminyh понял, благодарю!🤝
@@user-rj1si2jf9z ✌️😉
В каком городе находишься?
В Перми
Много не нужных букв.
Ремонт головки подразумевает весь комплекс работ.
Перемеряй первый...акб так себе крутит .
Обычная работа нивы
У меня нива тревел январь 2023 г.в., она с самого начала на холостом ходу троит. В чем может быть причина, может в мозгах
Здравствуйте. Ответил вам во ВКонтакте.
@@Vlad.kozminyhтакая же беда, только нива легенд, троение исключительно на холостых, чек не горит, пробег даже туши еще не набежала
@@lexacodename471 проверьте клапанный механизм на его исправность, может гидрокомпенсаторы делают голову
@@Vlad.kozminyh беда вся в том что это троение плавающее, могу несколько дней откатать все хорошо, а бывает целый день мозги любит, чуть оборотов дашь, плавно отпустишь, все налаживается
Причина прогара клапана?
Масложор
@@Vlad.kozminyhА что заказчик не захотел поршневую делать дело явно в ней, у меня тоже шнива 1 хозяин с новья масложор 1литр на 1000км, разобрал зазор в поршневой за вместо 0.03-0.06 был 0.12-0.15.
АвтоВАЗ радует глаз! И кошелёк😁
@@user-ti7nt9ov9i очень 😆
Но я не мерил зазор
@@Vlad.kozminyh Поршень качал когда, перекладка приличная. Ну ещё, судя по своей, показатель износа поршневой - сапун кидает масло, весь шланг, дроссель и впускной рессивер в масле.
@@user-ti7nt9ov9i ну да!
Но ремонт состоялся в устранении причины троения двигателя
Привет. У меня в трех цилиндрах 12 компрессия. А в первом цилиндре. 11 компрессия. Сильно кретично?
Привет!
Нет.
Разница в 1 бар, это нормально
Сделай раскоксовку пенным составом, и выровняется компрессия.
@@Vlad.kozminyh просто тоже ищю причину подтраивания. Но грешу на форсунку. Вот и проверил компресию. Но она мне не даёт спать.
@@Vlad.kozminyh вот я и думаю тоже пеной зделать. Но ещё у тебя в видосе увидел про промывку в масло ты доливал. Думаю может и мнп так зделать. Пробег то не сильно большой на нивукшке 78999
@@user-tu9db6ou6s сделай. BG109 на рабочую тему, прогретый двигатель. Залей баночку, погоняй минимум 30~40 минут на оборотах 1200~1500, после 10~15 минут на холостых.
Сливаешь масло, меняешь фильтр, заливаешь новое масло на котором будет дальнейшая эксплуатация автомобиля.
В идеале, старое масло бы слить, залить какое-нибудь дешёвое масло, минимум полусинтетику либо синтетику. Поменять фильтр, прогореть двигатель, залить BG109 на нем дать поработать мотору, слить, поменять фильтр, и залить новое свежее мало на дальнейшую эксплуатацию. Это в идеале🙂
По пенной раскоксовке.
Сделай перед заменой масла. Купи Лавр комплекс. Синий балон. На прогретый, двигатель. Градусов 70. Запенивай цилиндры, по максимуму. (Перед запениванием выставь цилиндры в среднее положение). Заворачивай свечи зажигания, только наживить надо, чтобы создалась "паровая баня" и оставь это всё на часа 4~5, лучше на ночь. Потом выкрутить свечки, стартером покрутить двигатель без свечей, чтоб "продуть цилиндры"
Гидронатяжитель нужно вернуть, автоматический сжерает цепь и звёзды.
Пускай он лучше звёзды жрёт чем при очередном запуске двигателя цепь просто слетит н**** как это было у меня далеко далеко от населённого пункта Вот это будет действительно проблема
Все ровно на 80т. Км менять дак нахрен гидронатяжитель?😢
Ездишь на ржавой Ниве, а других учишь, как за ней ухаживать.
Не все такие богатые как ты.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на ниве Шевроле 8 года при 3500 тыс. Оборотов начинает моргать чек и теряет мощьность скидываеш газ чек тухнит спустя секунд 10-15 ошибка пропуск зажигания в первом цилиндра свечи, провода поставил новые не че не изменилась компресии 12 везде
Здравствуйте!
Остаются форсунки и катушка зажигания, по поводу второго навряд ли.
Ну или где-то теряется сигнал чего-то.
@@Vlad.kozminyh а может гидрик зависать на определëнных оборотах?
@@user-cd9ck5eq9g клапан может
Попробуйте в своем городе, найти мастерскую где есть осциллограф мотор-тестер. И им сделать тест на датчике растяжения, если клапан подвисает, то это сразу будет видно
Или датчиком давления в цилиндре