Доброго вечера, Владимир). Не раз замечал на своём автомобиле ВАЗ 2106, что при регулировке зазора в клапанах стук усиливается именно тогда, когда клапан пережат, т.е. когда щуп входит со значительным усилием, с "потрескиванием", что любят делать некоторые "профессиональные" мотористы. Давно уже регулирую так, чтобы щуп перемещался легко, с незначительным усилием на входе (как это написано в книге). И двигатель работает ощутимо мягче. Заранее отмечу, что затем проводится проверка при помощи индикаторной стойки, где показания индикатора получаются в пределах 49-50 мкм. Пробег распредвала, после замены - 35 тыс.км.
@@Dnevnik-avtodiagnosta это я понимаю;))). (Что гидрики щупом не регулируют). Но тема в общем то одна - открытие клапанов в требуемом секторе. А спросил потому, что было бы интересно послушать о неисправностях гидрокомпенсаторов. Наверняка у вас хорошая статистика и о том, к чему какой тип их неисправности приводит;). Спасибо.
@@КобоД Если он не работает то появляется зазор. Это проверяется простой отвёрткой. Давишь на него и если есть неисправность, то он просто продавливается.
Пол года назад капиталил движок поставил головку новую в сборе на коробке написано ,, клапана не притирать,, притирать не стал проехал 12000 и двиг затроил померил в четвёртом компр 4 разобрал на клапане и гнезде мелкие раковины хорошо притер сразу все .. Так же на газель при капиталке поставил новую башку в сборе через год пропала тяга померил во всех компр 6 вывод на заводе их никто не притирает лудше не поленится и перед установкой притереть
У меня шевик все свечи чистые светло-коричневые. На холостых подергивает иногда. Провода ВВ менял. ХХ обороты стабильны. Но в горку градусов под 40-45 на 4передаче уже тяжко ей.
Здравствуйте. Я плохо печатаю на клавиатуре, но по вторникам и четвергам в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html/th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести по четвергам в 19 Москвы на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
Владельцу Нивы повезло, скинуть голову и клапан заменить затраты ге большие. Вот нам не повезло ВАЗ 08 глохнет при нажатии на сцепление смещение калена а это уже серьёзно.
Мне жаль! Мне это очень хорошо знакомо. Полукольца изнашиваются на конус и при нажатии сцепления клинят. Это хорошо наблюдать на работающем двигателе. Один нажимает, а второй смотрит. Чётко видно смещение шкива при каждом нажатии...
Я когда заболел второй раз натолок чеснока с солью что бы больше было сока и эфира. И дышать давай в полный вдох. Может и глупо но действовал по принципу хуже не будет!
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
Компрессия норм, у шевроле нивы, траит на малых оборотах,провода свечи, катушку менял, проехал 1000к опять проблема траит на низких оборотах помогите в чем??? Спасибо заранее мучаюсь
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
Ваня, это значит смесь обеднённая. Надо искать причину. Может ДМРВ врёт может подсос воздуха и ТД. Пережимая обратку ты повышаешь давление в рампе и смесь приходит в норму. Но это не нормально. Надо искать причину обеднения.
Чётко, понятно, доступно👍
Красавец очень грамотный человек
Благодарю:))
У меня не давно тоже так было. Оказалось гидрик просел и клапан не открывался. Заменил гидрик и норма!!!
Доброго вечера, Владимир). Не раз замечал на своём автомобиле ВАЗ 2106, что при регулировке зазора в клапанах стук усиливается именно тогда, когда клапан пережат, т.е. когда щуп входит со значительным усилием, с "потрескиванием", что любят делать некоторые "профессиональные" мотористы. Давно уже регулирую так, чтобы щуп перемещался легко, с незначительным усилием на входе (как это написано в книге). И двигатель работает ощутимо мягче. Заранее отмечу, что затем проводится проверка при помощи индикаторной стойки, где показания индикатора получаются в пределах 49-50 мкм. Пробег распредвала, после замены - 35 тыс.км.
Привет Миша. На классике зазоры во время эксплуатации увеличиваются, а вот на переднеприводных наоборот уменьшаются. Вот такая реальность!
@@Dnevnik-avtodiagnosta здравствуйте, а может гидрокомпенсатор не отрабатывать?
@@КобоД Так если гидрики, то какие зазоры:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta это я понимаю;))). (Что гидрики щупом не регулируют). Но тема в общем то одна - открытие клапанов в требуемом секторе. А спросил потому, что было бы интересно послушать о неисправностях гидрокомпенсаторов. Наверняка у вас хорошая статистика и о том, к чему какой тип их неисправности приводит;). Спасибо.
@@КобоД Если он не работает то появляется зазор. Это проверяется простой отвёрткой. Давишь на него и если есть неисправность, то он просто продавливается.
Здравствуйте. Классно объясняет чётко супер
Благодарю:))
Пол года назад капиталил движок поставил головку новую в сборе на коробке написано ,, клапана не притирать,, притирать не стал проехал 12000 и двиг затроил померил в четвёртом компр 4 разобрал на клапане и гнезде мелкие раковины хорошо притер сразу все .. Так же на газель при капиталке поставил новую башку в сборе через год пропала тяга померил во всех компр 6 вывод на заводе их никто не притирает лудше не поленится и перед установкой притереть
Автодоктор в деле 👍👍👍
У меня шевик все свечи чистые светло-коричневые. На холостых подергивает иногда. Провода ВВ менял. ХХ обороты стабильны. Но в горку градусов под 40-45 на 4передаче уже тяжко ей.
Здравствуйте. Я плохо печатаю на клавиатуре, но по вторникам и четвергам в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html/th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
Как все четко определено!
Благодарю за добрые слова:))
У меня на старой ниве сегодня такая беда случилась. Надеюсь тоже всего лишь клапан
Лайк Авансом!
Благодарю:))
Лайк, подписка.
Благодарю. 💥❤️
Владимир мастер своего дела !
p\s У вас там за воротами случайно желтой газельки нет ?
Спасибо дорогой. Газелек нет. Если только контейнеры перекрасить:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta как нет , а Митрич за углом разве не стоит :)
@@_NIVANGER_ Чёт я его не увидел:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta 😁
Шикарно 👍
Благодарю A Shivchuk:))
Класс
Круто.
Здравствуйте у меня нива урбон 19 год комиссия на все цлидрах 12 форсунки прочистить свечи поменял искра есть 1 и 4 центры не работают
После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести по четвергам в 19 Москвы на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
Молодец Мужик
Благодарю:))
Нахер это всё, максимум 5 лет кататься и в утилизацию машину, но нет наши нищебродные страны десятки лет мудохуют свои тачки. Всё от бедности.
Проблема в том, что чем дальше от Москвы люди порядочнее, а значит беднее...
@@Dnevnik-avtodiagnosta Увы, так. Не там мы живём.
Владимир Романович Здравствуйте,👍🖐️
Витя и тебе не хварать:))
привет из Ужгорода удачи
И тебе Максим привет:))
Владельцу Нивы повезло, скинуть голову и клапан заменить затраты ге большие. Вот нам не повезло ВАЗ 08 глохнет при нажатии на сцепление смещение калена а это уже серьёзно.
Мне жаль! Мне это очень хорошо знакомо. Полукольца изнашиваются на конус и при нажатии сцепления клинят. Это хорошо наблюдать на работающем двигателе. Один нажимает, а второй смотрит. Чётко видно смещение шкива при каждом нажатии...
Что трудного скинуть поддон и заменить полукольца? Это же не современный ваг где на каждый болт нужен свой конкретный съемник
@@DmitryCoCo ага ну подскажи как?
Я когда заболел второй раз натолок чеснока с солью что бы больше было сока и эфира. И дышать давай в полный вдох. Может и глупо но действовал по принципу хуже не будет!
Надо понимать что нет в мире лекарства от заразы, а только пре вакцинацию которая может защитить теоретически
Но кто в адеквате будет в 21 веке доверять отечественной прививке))
когда тут все делается вопреки населению
Я тоже не понимаю. Так ненавидеть своё население , а тут вдруг аттракцион невиданной щедрости...
Владимир, Привет!!!
Привет Саша:))
👍👍👍
Здравствуйте вы можете подсказать из-за чего попадает бензин в вакуум
Здравствуйте. Обычно в вакуумнике тормозная жидкость скапливается.
Подскажите пожалуйста.Такая же причина на ваз 2107 но только на горячую?
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
Привет. Решил головоломку?
Дак какое оптимальное моторное масло в классику на сегодня лучше заливать??
Летом Лукоил 20W50.
Зимой 5w40.
@@Dnevnik-avtodiagnosta а в КПП чтоб круглогодичное?
@@alexsandrakulenko800 Я в четвёрку лью ТАД 17.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Я залил по глупости полусинтетику весной 4 5 вылетают!!
@@alexsandrakulenko800 Скорее дело не в масле, а в выработке вилок переключения...
Компрессия норм, у шевроле нивы, траит на малых оборотах,провода свечи, катушку менял, проехал 1000к опять проблема траит на низких оборотах помогите в чем??? Спасибо заранее мучаюсь
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
Тут не только головка, и кольцам поршневым писец , всё свечи в масле.
Здрастауйте подскажите машина ваз класика инжектор давление топлива 2.5 но мотор калбасит пережимаю обратку мотор работает роввно
Ваня, это значит смесь обеднённая. Надо искать причину. Может ДМРВ врёт может подсос воздуха и ТД. Пережимая обратку ты повышаешь давление в рампе и смесь приходит в норму. Но это не нормально. Надо искать причину обеднения.
@@Dnevnik-avtodiagnosta а могут форсунки плохо распылять? Просто пробег 40 тысичь форсунки не разу не мыли?
@@ivan-efremov Если при пережиме двигатель работает ровно, то форсунки в норме. И на больших скоростях если всё нормально , то в форсунки не лезь.
Здравствуйте Владимир как вы поживаете, как здоровье? На поправку идёте?
Всё в порядке. Спасибо большое:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta это хорошо тогда встретимся в четверг?) На стриме)
@@Dnevnik-avtodiagnosta здоровья тебе Владимир, не болей!
@@user-de9uh6ql5q Всё позади:))
А что за тестер?
ПА-2
😲👋👍👌
Как будто дилетанты двигатель перебрали а на мелкий нюанс в виде сифона клапана внимания не обратили. За голову схватились и к автодиагносту!
Если двигатель троит и не тянет, то он сволочь )))
Нет Женя, он больной и ему плохо.:))
Кино..
Провод высоковольтный может коротить на массу . хер ты его таким макаром проверишь , только в темноте и шевелить провода
Представь сломана нога, а мы ему вместо рентгена начинаем кости шевелить:))
Зазор проверь
Поучи свою бабу щи варить
😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️👍
Из
?
Проблема с гидриками
👍👍👍