Habe jetzt die Standardkarte für 4€ bestellt. Der AC Preis ist am Werk bei 0,34€/kWh ohne Blockiergebühr. Eine Säule, in meiner alten Heimat, kostet zB 0,58€/kWh + 0,03€/Minute. Das ist schon happig. In der App sieht man die Gebühr beim Ladesäulendetail
Hört sich spannend an. Grade mal geschaut. AC kostet scheinbar auch im einfachsten Tarif 0,34€/kWh. Leider habe ich noch nichts zur Blockiergebühr gefunden. Dann wäre es eine Alternative zur 3h Elli Gebühr am Werk...
Ich habe ab 1.5. Börsenstrompreis und liege dann sicher unter den 26 Cent... An dem Angebot sieht man aber wie viel die Anbieter verdienen... Den Link zu Charge and fuel hat uns unser VW Autohaus auch geschickt...
Warum rechnest du das nicht mal mit deinem Verbrauch vor, anstatt zu philosophieren, dass 17€ im Monat viel ist. 250kWh (ist doch nicht unbedingt ein Vielfahrer) im Monat bei Hausstrom 38ct gibt 95€. 250 kWh mit 0,26ct bei dem Tarif sind 65€ +17€ Grundgebühr sind 82€. Das heißt bei höherem Verbrauch oder höheren Kosten für den Hausstrom mach den Tarif noch besser. Allerdings ist das ständige HPC laden sicher nicht so gut für den Akku (im Vergleich mit den 11 kW Ladeleistung über die Wallbox)
Ich meine einzige Ladesäule in 300 m Entfernung ist immer besetzt und ansonsten bin ich auswärts nie länger so dass sich das aufladen via Dc lohnen würde. Ich lade ausschließlich Dc und da ist der Tarif schon sehr attraktiv
Moin Holger! Danke für‘s Video. 👍 Ist schon ein gutes Angebot. Und ab 25 Kwh / Monat (Ionity) ist der Charge&Fuel-Tarif schon günstiger als Elli. VG
Habe jetzt die Standardkarte für 4€ bestellt. Der AC Preis ist am Werk bei 0,34€/kWh ohne Blockiergebühr. Eine Säule, in meiner alten Heimat, kostet zB 0,58€/kWh + 0,03€/Minute. Das ist schon happig. In der App sieht man die Gebühr beim Ladesäulendetail
Das klingt nach einem DEAL.
@@Informer_yt zuhause sind es ja nun 46Cent... Elli war mit 37Cent schon ok, aber die 3h ( bzw ab 12.00Uhr ) waren nervig.
Hört sich spannend an. Grade mal geschaut. AC kostet scheinbar auch im einfachsten Tarif 0,34€/kWh. Leider habe ich noch nichts zur Blockiergebühr gefunden. Dann wäre es eine Alternative zur 3h Elli Gebühr am Werk...
Ich habe ab 1.5. Börsenstrompreis und liege dann sicher unter den 26 Cent...
An dem Angebot sieht man aber wie viel die Anbieter verdienen...
Den Link zu Charge and fuel hat uns unser VW Autohaus auch geschickt...
Frohe Ostern ! 🥚!
Danke. Ebenfalls.
Hammerpreis! Gutzu sehen, dass da dynamik drin ist.
Warum rechnest du das nicht mal mit deinem Verbrauch vor, anstatt zu philosophieren, dass 17€ im Monat viel ist. 250kWh (ist doch nicht unbedingt ein Vielfahrer) im Monat bei Hausstrom 38ct gibt 95€. 250 kWh mit 0,26ct bei dem Tarif sind 65€ +17€ Grundgebühr sind 82€. Das heißt bei höherem Verbrauch oder höheren Kosten für den Hausstrom mach den Tarif noch besser. Allerdings ist das ständige HPC laden sicher nicht so gut für den Akku (im Vergleich mit den 11 kW Ladeleistung über die Wallbox)
Mein Hausstrom kostet zur Zeit 28 Cent. Noch Fragen?
@@Informer_yt alles klar, ich weiß Bescheid.
Ich meine einzige Ladesäule in 300 m Entfernung ist immer besetzt und ansonsten bin ich auswärts nie länger so dass sich das aufladen via Dc lohnen würde. Ich lade ausschließlich Dc und da ist der Tarif schon sehr attraktiv
Ich habe mir von Enel X die 320 kWh geholt ! Für 99 Euro !
Ja, das ist ein guter Preis, wenn du die vollen 320kwh verbrauchst.
Die muss man dann aber auch verbrauchen sonst ist der Rabatt schnell weg.