Gear Shifter Removal / Replacement - Mercedes Benz C Class Automatic W203 - Manual

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • I'll show you how to remove / change your gear selector module in your C-Class automatic yourself and thus save yourself the expensive workshop costs.
    If the gears in your Mercedes car are not displayed correctly on the on-board computer or, for example, the reverse gear no longer kicks in with an automatic because the on-board computer does not recognize the gear. Then it may be that your gear selector module / shifter is defective.
    You can get spare parts for the gear selector module on the internet, at scrap yards and at Mercedes Benz dealers. You also have the option of repairing the inner workings yourself. I'll show you how to do that in the next video.
    Car: Mercedes C Class W203
    Tools: Reversible ratchet, extension for reversible ratchet, 10 mm socket wrench, Torx bit 15/40, flat-nose pliers or water pump pliers
    If you liked the video, I would appreciate a comment and a thumbs up.
    I wish you a great repair time.

ความคิดเห็น • 90

  • @johann781
    @johann781 4 หลายเดือนก่อน +6

    So müssen Tutorials sein! Alle Schritte ungeschnitten, logisch aufgebaut und mit Tips angereichert und zudem super angenehme Stimme. Bester Mann!

    • @aktem6121
      @aktem6121  4 หลายเดือนก่อน

      Danke für die lieben Worte :)

    • @johann781
      @johann781 3 หลายเดือนก่อน +1

      Habe den elektronischen Defekt erfolgreich reparieren können: einige Kontakte neu verlötet und dann noch einmal die ganze Platine 10 Minuten bei 200 Grad Celsius in den Backofen. (Das PCB Board nicht direkt aufs backbllegen, sondern mit eg. Alufolie an den Ecken stützen)

  • @fredolin4801
    @fredolin4801 ปีที่แล้ว +11

    Ich habe nichtmal so eine c Klasse und mit meiner ist alles in Ordnung. Hab dennoch alles geguckt. HAMMER gut erklärt. Bin begeistert! Ohne Witz. Selten eine so gute Erklärungsweise erlebt.

    • @aktem6121
      @aktem6121  ปีที่แล้ว

      Das freut mich sehr und danke für das Lob!

    • @beat9998
      @beat9998 ปีที่แล้ว

      Da schließe ich mich an, vielen lieben Dank 😊

  • @odeb7707
    @odeb7707 6 หลายเดือนก่อน +3

    Es macht richtig Spass solch eine gute Präsentation in Wort und Bild sich anzuschauen....toll!

  • @mirozaradija6865
    @mirozaradija6865 2 ปีที่แล้ว +10

    Einmalige Video der großen Respekt verdient 👍👍👍👍👍

  • @hefterausklassenarbeit1605
    @hefterausklassenarbeit1605 23 วันที่ผ่านมา +1

    Top Video, verständlich erklärt😊

  • @reinhardkabel6298
    @reinhardkabel6298 7 หลายเดือนก่อน +1

    Hochachtung, so ein Video habe ich noch nie gesehen. Ohne dieser Anleitung hätte ich wohl so manch PVC-Nase abgebrochen, bzw. gar nicht gewusst wie ich an das Teil komme. Ich habe meinen Benz für Null Euro wieder zum leben erweckt.
    Vielen Dank.

  • @sonerkarkaoglu2955
    @sonerkarkaoglu2955 ปีที่แล้ว +5

    Absoluter Ehrenmann! Danke für das Tutorial!!

  • @JensRothe-wn9pz
    @JensRothe-wn9pz 20 วันที่ผ่านมา +1

    Danke für die sehr gute Anleitung ,werde mich nachher gleich dran machen

    • @aktem6121
      @aktem6121  20 วันที่ผ่านมา

      Gutes Arbeiten, ich hoffe alles funktioniert wie du es dir vorstellst.
      Grüße AkteM

  • @dedaremusic
    @dedaremusic 2 ปีที่แล้ว +6

    Danke für dieses Video. Hat mir heute die Arbeit super erleichtert! 👍

    • @aktem6121
      @aktem6121  2 ปีที่แล้ว

      Das freut mich!

  • @shamkrv
    @shamkrv 11 หลายเดือนก่อน +2

    Ich kenne keinen der das so gut erklärt . Ich hoffe es kommen mehr Videos von dir vielen Dank!

    • @aktem6121
      @aktem6121  11 หลายเดือนก่อน

      Danke für die lieben Worte, leider komme ich aktuell nicht mehr zu mehr Videos :)
      Ich wünsche dir viel Spaß beim weiter Schrauben!

  • @hansvolkmer2329
    @hansvolkmer2329 ปีที่แล้ว +3

    Sehr professionell erklärt, vielen Dank

  • @then57team
    @then57team 2 หลายเดือนก่อน +1

    danke sehr hilfreich alles genau detailliert geklärt

  • @chiptuning_ks9031
    @chiptuning_ks9031 2 ปีที่แล้ว +7

    Perfekt genau das was ich brauche, danke

  • @xtreme2153
    @xtreme2153 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ich hatte genau das selbe Problem, Bosch wollte 850€ inklusive teile und mercedes sogar 1100€ für den Austausch inklusive teile haben. Ich habe mir ein generalüberholtes wahlhebelmodul für 150€ bestellt und es mithilfe deines videos selber getauscht, vielen dank dafür!!!

  • @user-yn7ew1iz4w
    @user-yn7ew1iz4w 8 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr gut beschrieben, für einen geschickten Handwerker echt leicht zu bewältigen.

  • @yevghenbeier8787
    @yevghenbeier8787 ปีที่แล้ว +4

    Danke für das Video hat mir super geholfen.
    Bitte mehr davon 👍👍👍

  • @ruhsatigoek1632
    @ruhsatigoek1632 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schön erklärt U. Gezeigt
    Vielen Dank.

  • @phe4313
    @phe4313 ปีที่แล้ว +3

    Super Video, sehr gut erklärt hat auch super funktioniert nach deiner Anleitung 👍🏻👌🏻

  • @dominikbruns5127
    @dominikbruns5127 8 หลายเดือนก่อน +1

    Super Video, sehr gut erklärt. Ich wünschte, ich hätte das Video schon früher gesehen, dann hätte ich mir die 250 € Arbeitslohn, die ich ohne Rechnung bezahlt habe, sparen können und es selber machen können.

  • @berndbraun3192
    @berndbraun3192 8 หลายเดือนก่อน +1

    ❤ Ich liebe dieses Video. Mein C220 CDI Automatikgetriebe war auch im Notlauf "Limp Mode" weil P240C = Wählhebelposition unplausibel.
    Mit diesem Video konnte ich den defekten Hebel selbst tauschen. SUPER erklärt ❤ DANKE

    • @aktem6121
      @aktem6121  8 หลายเดือนก่อน

      Freut mich, dass dir das Video weitergeholfen hat!

  • @angdalco5533
    @angdalco5533 ปีที่แล้ว +5

    Great video and explanation. You are the best. Thank you.

  • @HPrinz
    @HPrinz ปีที่แล้ว +2

    👌👌👌Hallo, ein ssehr schönes Video, sehr detalierte Anleitung. Besten Dank 👌👌👌

    • @aktem6121
      @aktem6121  ปีที่แล้ว

      Es freut mich, dass dir das Video geholfen hat.
      Hoffentlich konntest du dein Wählhebelmodul dadurch selbst wechseln.

  • @skoutthazoda7298
    @skoutthazoda7298 ปีที่แล้ว +1

    Chapeau!!!hat es geklappt ich habe noch mit Spray gereinigt und die Platine in offen 6 Minuten super.vielen dank

  • @Tom19999999999999993
    @Tom19999999999999993 8 หลายเดือนก่อน +1

    RESPEKT ist ein richtig gutes Video geworden. es hat mir sehr geholfen. Und die Kamerawinkel sind sehr auch herrvorragend. 10/10

  • @Enyzon
    @Enyzon ปีที่แล้ว +2

    Topp Video! Vielen Dank! Hat mir beim Ausbau sehr geholfen 👍🏻

  • @ahmetkanca2558
    @ahmetkanca2558 หลายเดือนก่อน +1

    Klasse Video 👍🏽

  • @BeyninjaLP
    @BeyninjaLP 18 วันที่ผ่านมา +1

    Hey, ich habe mir als erstes eigenes Auto einen W203 C180 Elegance geholt und Probleme mit den Codes P0705 und P0720. Zudem geht der Wagen während der Fahrt einfach aus und springt danach nicht mehr an. Musste zwei Mal abgeschleppt werden innerhalb der eltzten Wochen. :)
    Da ich schrauben und mein Wissen über den Wagen füllen will und noch nicht in die Werkstatt will, und in vielen Foren stand, dass es etwas mit den Sensoren und dem Wahlhebelmodul zu tun haben kann, hilft dieses Video extrem! Danke dir.
    Ich werde eventuell ein neues bestellen, einbauen und dann schauen was sich tut. Bei den Sensoren muss ich mal schauen. :)
    Tolle Videos!

    • @aktem6121
      @aktem6121  17 วันที่ผ่านมา +1

      Ich hoffe du kannst den Fehler ohne Werkstatt beheben.
      Wenn der Wagen einfach ausgeht, ist natürlich interessant, unter welchen Umständen, dir das passiert ist.
      War der Wagen kalt oder warm, wie lange warst du unterwegs, wie KM.
      Warst du in der Stadt oder nur Autobahn...
      Sind irgendwelche Kontrollleuchten angewesen?
      Springt der Wagen manchmal in Not Lauf (Nur 1. Gang möglich) oder nicht?
      Liebe Grüße
      AkteM

    • @BeyninjaLP
      @BeyninjaLP 17 วันที่ผ่านมา

      @@aktem6121 Zum ersten Mal ging der Wagen nach guten 120km aus. Da waren noch keine Lampen an.
      Danach bei Kaltstart nach etwa 1km. Der Motor sprang auch nicht mehr an.
      Danach ging die motorkontrollleuchte an mit den beiden Fehlercodes.
      Gestern den Wagen etwas bewegt (Straße hoch und runter, Motorkontrolleuchte ging aus).
      Heute sind wir in der Stadt etwa 800m gefahren, zum einkaufen und dann wieder nach Hause. Alles okay, nur etwas geharkt bei der Beschleunigung.
      Eben nach etwa einer Stunde stand noch mal versucht anzumachen - Motor startet nicht.
      Es ist ein auf und ab haha.
      Der Wagen ist btw BJ 2000 und Automatik.
      Danke für die Antwort schon mal. :)

  • @hepmic221
    @hepmic221 2 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank für dein Video!
    Dank Dir habe ich einiges an Geld gespart.
    Es hat wunderbar funktioniert.
    Vielen Dank!

  • @user-qu7bo8ku3k
    @user-qu7bo8ku3k ปีที่แล้ว +1

    Besser geht es nicht . Vielen Dank

  • @DerRubenz
    @DerRubenz ปีที่แล้ว +4

    Echt super Video! selten etwas so gut erklärt bekommen! Weiter so!!

  • @btotheaa4684
    @btotheaa4684 2 ปีที่แล้ว +4

    Super Video und top erklärt.

    • @aktem6121
      @aktem6121  2 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank :)

  • @JFM776
    @JFM776 ปีที่แล้ว +1

    Tipi Topi! Super erklärt. Bitte viel mehr solche tollen Videos.

    • @JFM776
      @JFM776 ปีที่แล้ว +1

      Ich habe heute nach dieser Anleitung mein Wahlhebelmodul 1 zu 1 so gewechselt. Das hat absolut prima funktioniert und alle Teile sind heil geblieben.

    • @aktem6121
      @aktem6121  ปีที่แล้ว

      Ja super! Das freut mich sehr, wenn ich sowas lese :)

    • @JFM776
      @JFM776 ปีที่แล้ว +1

      Ich hätte nochmal eine Frage. Könntest du vielleicht mal ein Video machen wie man bei einem W203 das Radio ausbaut. Ich denke das würde auch einige interessieren.

    • @aktem6121
      @aktem6121  ปีที่แล้ว

      ​@@JFM776 So etwas ist in Planung. Das originale Radio wollte ich gegen ein Android-Radio tauschen. Ich bin aber noch nicht dazu gekommen.
      Es gibt auch bereits ein Video zum Keilriemen und zur Kurbelgehäuseentlüftung / Motorlager, aber mir fehlt aktuell die Zeit, die Videos zusammen zu schneiden :D

  • @vosviddine95
    @vosviddine95 2 ปีที่แล้ว +2

    Super erklärt! Danke schön!!!

  • @king-um4lt
    @king-um4lt 2 ปีที่แล้ว +2

    ein wunderschönes Video hast du gemacht, geht weiter

    • @aktem6121
      @aktem6121  2 ปีที่แล้ว

      Danke
      Ich hoffe, es hat dir weiter geholfen :)

  • @jlilojlilo
    @jlilojlilo ปีที่แล้ว +4

    Super 😍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @adrianariana4490
    @adrianariana4490 ปีที่แล้ว +1

    RESPEKT weiter so 💪

  • @unluservet6956
    @unluservet6956 ปีที่แล้ว +1

    Super. Vielen Dank 👍👍

  • @hamdiyildirim4882
    @hamdiyildirim4882 7 หลายเดือนก่อน

    sehr gue video dankeschön

  • @HappyAlexandros
    @HappyAlexandros ปีที่แล้ว +2

    Perfekt!

  • @bujarilatif1588
    @bujarilatif1588 ปีที่แล้ว

    Sehr mich geholfen viele dank

  • @ralphrohner2545
    @ralphrohner2545 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, habe selten so ein gutes Video gesehen mit einer perfekten Erklärung !! sehr gut! Eine Nachfrage: mein S203/ 5Gang ist etwas älter - also Baujahr 2002, da wird es wohl keine großen Unterschiede geben oder doch

  • @alexandraava3034
    @alexandraava3034 ปีที่แล้ว +1

    Danke

  • @muecke9838
    @muecke9838 2 ปีที่แล้ว +2

    Top Video, besser geht´s nicht!
    Wie reinige ich die Platine am besten?

  • @tris0xTV
    @tris0xTV ปีที่แล้ว +1

    Hallo Akte M! Tolles Video - sehr gut alle Details eingefangen und beschrieben!
    In der Hoffnung dass ihr hier nochmal vorbeischaut zum lesen:
    Eine Kleine Frage - Bei meiner Mittelkonsole fehlen die 10er Nuss Schrauben komplett (Vorbesitzer hat da rumgefummelt). Ich durchforste schon den halben Tag mb-Teileinfo aber finde dazu keine Teilenummern. Sind die Schrauben identisch zu den Schrauben am Schalthebel? Dort sind ja m6x35 dran, oder sind die im Fach kürzer?

    • @aktem6121
      @aktem6121  ปีที่แล้ว +1

      Guten Morgen,
      leider sind die Schrauben von der Mittelarmkonsole nicht identisch. Die Schrauben laufen unten spitz zu und haben ca. eine Länge von nur 1cm. Meine Empfehlung wäre auf dem "Schrottplatz" die Schrauben zu besorgen!

    • @tris0xTV
      @tris0xTV ปีที่แล้ว +1

      @@aktem6121 Hi! Danke für die Rasche Antwort. Ich habe heute beim Mercedes Händler meines Vertrauens angerufen - der konnte mir die richtigen Schrauben ordern. das paar für 0,66€. Für die Schrauben am Schaltknauf werd ich wohl morgen noch in den Baumarkt fahren und mir einfach nen satz sechskant m6x35 holen, optional kann ich die aber sicherlich auch morgen noch bei MB nachordern

  • @k-dylo9166
    @k-dylo9166 ปีที่แล้ว +1

    Hey! Zunächst geiles Video!
    Eine frage hätte ich aus Interesse. Für was ist das Rote kabel ganz am anfang welches abgezogen wird? Ist er nur da für die bestimmung des eingelegten Ganges ?

    • @aktem6121
      @aktem6121  ปีที่แล้ว

      Das rote Kabel ist für die Stromversorgen des Wechselns zwischen "S" und "C" Gang.
      Es hat nichts mit dem Gang an sich zu tun.
      Wenn das rote Kabel nicht verbunden ist, funktionier das Wählhebelmodel ganz gewöhnlich wie vorher auch.
      Der "S" Modus lässt das Getriebe automatisch im 1. Gang anfahren.
      Der "C" Modus starten im 2. Gang.

  • @silasruf3017
    @silasruf3017 22 วันที่ผ่านมา +1

    Muss man vorher die Batterie abklemmen?

    • @aktem6121
      @aktem6121  22 วันที่ผ่านมา

      Nein, die Batterie kann dranbleiben.

  • @legendelegende3649
    @legendelegende3649 4 หลายเดือนก่อน

    Hallo.
    Super video❤❤.
    Hab ein frage hab fast das gleiche problem ist das möglich das sie auch evtl auch Reparatur des schaltmoduls machs???

    • @aktem6121
      @aktem6121  4 หลายเดือนก่อน

      Leider kann ich keine Reparatur bei dir machen. Aber mit dem Video bekommst du das auch alleine hin :)

  • @mateotv2110
    @mateotv2110 6 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo zusammen .
    Ich habe alles gemacht wie auf dem video… und alles super funktioniert klasse einfach!
    Ich habe jetzt Problem, Schlüssel ist stecken geblieben und ich kriege leider nicht raus 🥲 Kann mir jemand vielleicht helfen Dankeschön!

    • @aktem6121
      @aktem6121  6 หลายเดือนก่อน

      Moin, du kannst den Schlüssel nur in der Park oder Neutral Position abziehen.
      Im Video bei 11:26 kannst du ein Knopf reindrücken und dann die Schaltung wieder in P stellen.
      Danach müsstest du deinen Schlüssel wieder rausziehen können.
      Wenn nicht, sag mir noch mal Bescheid.
      Liebe Grüße
      Akte-M

  • @gabrielnegroiu7617
    @gabrielnegroiu7617 ปีที่แล้ว +1

    What's was wrong with the old one?

  • @videoMYcar
    @videoMYcar 5 หลายเดือนก่อน

    👍👍

  • @aliislek4161
    @aliislek4161 ปีที่แล้ว +1

    Ich werde mein Wählhebelmodul ausbauen und zur Reparatur schicken und es nach erhalte wieder einbauen. Muss ich das dann wieder anlernen, nachdem ich es erneut eingebaut habe?

    • @aktem6121
      @aktem6121  ปีที่แล้ว +1

      Nein, das Wählhebelmodul muss NICHT angelernt werden. Es funktioniert nach dem Einbau wie vorher.
      Wichtig beim Kauf: Wähle keine Anbieter bei dem du dein altes Modul einschicken musst, und dafür ein bereits repariertes bekommst.
      Wenn dein altes Wählhebelmodul weg ist, ist es weg!

  • @EKsTasyHDx
    @EKsTasyHDx 11 หลายเดือนก่อน +1

    ist das beim w211 genau gleich ?

    • @aktem6121
      @aktem6121  11 หลายเดือนก่อน

      Ja!
      Der Metalhebel der oben aus dem Wählhebelmodul schaut müsste aber 1cm länger sein.
      Viel Glück!

  • @user-fc6wb5ty7s
    @user-fc6wb5ty7s 2 ปีที่แล้ว +1

    τελειο

  • @oguzhanbulut55
    @oguzhanbulut55 7 หลายเดือนก่อน

    Dayı eldivenle zor olmuyor mu?

  • @rafaelstekla7839
    @rafaelstekla7839 ปีที่แล้ว

    Muss man hinterher iwie den Fehlercode löschen?

    • @aktem6121
      @aktem6121  ปีที่แล้ว +1

      Nein, du musst keinen Fehlercode löschen.

    • @rafaelstekla7839
      @rafaelstekla7839 ปีที่แล้ว

      @@aktem6121
      Danke

  • @sametdemir9072
    @sametdemir9072 ปีที่แล้ว

    Weiß jmd woran das liegen kann
    : P R N D auf dem tacho
    Das D war ein weißes kästchen ab und zu nicht immer
    Hab mir ein neues wählhebelmodul gekauft eingebaut funktioniert
    Bloß wenn ich die zündung anmache ist paar milisekunden das D in weisem kasten aber springt dann wieder direkt auf P um ganz normal

  • @zlatkohrkac4146
    @zlatkohrkac4146 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for video mate.
    I need gear shifter for Mercedes 2003 kompressor w203 180 automatic. Amazon and EBay don’t have. I am in Australia -Melbourne.
    Can you , PLEASE do something for me? I be send you money for part and posting, if you okay to help me and send me gears shifter .
    Thank you very much👍

  • @raphaelkuehn8972
    @raphaelkuehn8972 2 ปีที่แล้ว

    Beim VorMopf gleich?

    • @aktem6121
      @aktem6121  2 ปีที่แล้ว

      Das weiß ich leider nicht, aber ich denke, der Aufbau wird sehr ähnlich sein.

    • @raphaelkuehn8972
      @raphaelkuehn8972 2 ปีที่แล้ว

      @@aktem6121 Ja ist gleich habe es schon ersetzt . Danke für das tolle Video

  • @leolamok8400
    @leolamok8400 ปีที่แล้ว

    Bei mir schaltet er von P auf D nicht, nix passiert, nur Mechanisch unter dem Münzwach mit einem Schraubzieher lässt er sich notentriegeln.

    • @aktem6121
      @aktem6121  ปีที่แล้ว

      Der Fehler könnte auf der Platine im Wahlhebelmodul liegen.
      Ich habe folgendes gemacht -> Wählhebelmodul gebraucht bei Ebay bestellen (Wichtig: Keines bestellen, wo du dein altes einsenden musst!).
      Jetzt das neue Wählhebelmodul austauschen und schauen, ob der Fehler weg ist.
      Sollte der Fehler weg sein -> Wählhebelmodul kaufen.
      Sollte der Fehler nicht behoben sein -> Wählhebelmodul zurücksenden.
      Du hast 14 Tage Rückgaberecht. Wichtig ist, dass du das neue Wählhebelmodul aber NICHT öffnest oder versuchst es zu manipulieren!

  • @fetterhobbit8299
    @fetterhobbit8299 8 หลายเดือนก่อน

    👌👌👍👍👍🫵🫵🥰🥰