Приятно смотреть Твои видео. Чувствуешь себя как в школе с добрым, хорошим учителем. Респект! Если у меня будет BMW с дизелем, и какой то проблемой которой я сам не исправлю, я 100 % к тебе из Польши приеду. Привет всем.
Все не так просто. Я хотел из Словении приехать, но у ребят на ближайшие 3 месяца все занято (( Надеюсь кому-то больше повезет. Именно у таких мастеров хочется ремонтировать свои машины
Stanisław Dudek не надо покупать бмв с дизельным двигателем! Никогда!! У меня была одна с индексом «м». Продал и не жалею ! Никогда не покупайте дизельный автомобиль никакой марки!!!!
Спасибо! Да, смотреть приятно! Слезы наворачиваются. Бомжем себя чувствую)). Сколько будет на москвиче чего нибудь прочистить? - 3 москвича... Привет из центральной России!
Walnut Blasting....люблю когда все чистенько....делаю ее на всех турбо моторах,включая бензин....результат до и после-ошарашивает...всем советую!!!....автору-like....жду следующих сюжетов!!!
Отличное видео, спасибо. Отдельная благодарность за то,что завел:) Но хотелось бы, увидеть работу двигателя ДО ремонта (с описанием проблемы) и ПОСЛЕ:)
Спасибо Александр, твое видео помогло понять мою проблему, на F07/N47 доездился что коллектор прогорел :-( Всего лишь 130 тысяч но в основном по городу. Успехов твоему каналу и удачи во всем!
Я не эколог , но дышать хочется чистым воздухом, у нас бы давно уже все повырезали, поудаляли, прочиповали и наваливали! Отличная работа! Сам люблю когда все чисто не только внутри двс но и снаружи!
Добрый вечер. Процес назавается shot peening ( дробеструйная обработка.) А вот что касается двигателей дизель старого образца с буквой М я не согласен вернее хотелось добавить...... Да это правда проблема двигателей N, но ведь все началось с с проблемы массы воздуха именно с двигателя M47 (в связи с его воздушными каналами в головке цилиндров, именно те каналы которые находятся сверху и являются частью крышки-корпуса клаппанного механизма которые забиваются и сечение канала доходит до 5мм в некоторых случаях.) И только с помощью этой дробеструйной машины возможно решить проблему, или как в старые времена снимать голову. И еще кому интересно этим агрегатом возможно чистить как камеру сгорания так и цилиндр не снимая головку. Автору видио - спасибо за любовь к авто и работу с ними.👍
Прекрасно! Спасибо! Вывод: В странах, где нет такого оборудования и специалиста по очистке не стоит брать BMW с дизельным двигателем. Ещё вывод: Такие машины произведены для стран с технически развитым персоналом.
Как всегда интереснейшее видео. Мечтаю после этих видосов о БМВшечке или Аудюшечки. Кстати расскажи чем эти автопроизводители отличаются в лучшую и худшую сторону друг от друга
Саня привет респект!. Как всегда всё отлично. Если будешь снимать др. видео,если можно рассказывай побольше про нюансы и тонкости,разные мелочи в работе. Хотя как по мне в такой работе мелочей не бывает. Всегда интересно увидеть что-то новое и инновационное. Я понимаю, что есть свои проф. секреты . Спасибо большое за видео. Привет семье!
Александр! Респект и уважуха! Приехал бы к вам в Ригу почиститься, специально только к тебе( извини, что на ты),но это почти 7 тысяч км в одну сторону. Удачи! Оператору тоже респект(чуть не забыл)!
Александру за видео респект.... Вот только я часом приуныл)))... Я из Белоруссии и мне здеся) тоже чистили впускной коллектор ( F01 3.0d 249л.с).... вот только думаю, если сам впускной мот ещё и более менее почистили, то голову либо отвёрткой, либо вообще фиг ((((..... Теперь вот у меня печалька. За видео спасибо!
Добрый день! Очень нужна твоя консультация! Ибо в Питере в каждом сервисе свое мнение. Авто f 10 2015 двиг. B47 D20 A пробег 98 000.ошибок нет. Хочу сделать чип, но предварительно профилактику с удалением егр. Вопрос : 1. Можно ли удалить егр физически? Обязательно ли или просто заглушить програмно? 2. Обязательно ли после откл. ЕГР удалять сажу?
Om 642 от мерседеса за 100кмиль зарастает настолько, что входные окна уменьшаются в диаметре практическив два раза. Тоже чистим , только вот такую технологию ещё не пробовали.
Отличная работа! С удовольствием смотрю твои ролики 👍 сам работаю в сервисе, но про такую чистку орехом первый раз слышу, можно ли вызвать на место мастера который так чистит? Спасибо за ролики!
Круто) ты прав, на моей бывшей Е60 530д я затычки на коллекторе ставил, так там голова при 195ткм так выглядила, как у вас после чистки. Сейчас я купил ф11 530д, 2015, 124ткм и я боюсь предстасить как там выглядит😅 так как мой даигатель тоже бмв отзывает изза косяка в кулере от ЕГР, жду что там они мне еще за ожно на халяву поменяют😁 а вообще, после такой чистки я бы сделал коэффицент свежего воздуха в ЕГР на 0,4 (легально), а лучше на 0,7 (нелегально). заправлять хороший дизель с шел или бп и каждые пару тысяч добавочку от ликуи моль👌
я на пассате (мотор ФСИ) руками почистил за выходные, два балона карбклинера ершики для посуды, старые зубные щетки и много ветоши. подобная процедура у официала стоит 15 т.р. (ТУНАП называется) дороговато выходит, ручками дешевле))), Классное видео!!!
Сделай пожалуйста обзор на свой гараж), на спец. инструмент, который обязательно иметь у себя для ремонта Бмв ( разных поколений), каких фирм покупаешь инструмент ( или самодельный, по чертежам)... Очень интересно для тех, кто собирается открывать сервис по ремонту БМВ)) Например, какой артикул этой установки, для чистки каналов....
Очередное отличное видео, мои поздравления! Вопросы: - Надо ли при отключении разъёмов переводить машину в спящий режим, чтобы не было ошибок по датчикам? - Я правильно понимаю, что для чистки ГБЦ нужен пескоструйный аппарат, пылесос, переходник на ГБЦ и скорлупа? Жаль что нет объяснения что как, можно ли собрать это, где купить переходник такой, какой его номер? - Как прокручивать двигатель?
@@VLASOVworkshop скучно мне кажется смотреть на ответы по поводу чистки крышки на двигателе. А вот при какие-то важные моменты - напротив. Вот серьёзно, двигатель прокручивать, замыкая питание на стартер? Я так понимаю что TIS для F30 только за деньги?
ты по-моему единственный адекватный мастер,который в Латвии кто умеет чинить BMW! и очень грамотно подходит к делу! жму вам руку коллега
vitalik tjomka спасибо!
как всегда четко конкретно и приятно смотреть
Пацаны ваше ребята! Магёт может !)))
Ты просто мастер класс в своем деле. Жаль у нас мало таких.
чехол на руль на сидушки без понтов все спокойно аккуратно смотрю все твои видео всегда приятно смотреть молодец одним словом 👍
Вот к таким людям, хочется приехать, передать своего железного друга в надёжные, умелые руки.
Жаль, очень далеко от Москвы(
Классная работа, видео смотрится с удовольствием, как обычно- супер!
Виталий Соколовский 💪🏻💪🏻
Делает на совесть) молодцом) я бы и свою машину не побоялся бы таким мастерам гнать)!!!
Pechennik Гринько спасибо!
Приятно смотреть Твои видео. Чувствуешь себя как в школе с добрым, хорошим учителем. Респект! Если у меня будет BMW с дизелем, и какой то проблемой которой я сам не исправлю, я 100 % к тебе из Польши приеду. Привет всем.
Stanisław Dudek привет привет! спасибо 💪🏻
Все не так просто. Я хотел из Словении приехать, но у ребят на ближайшие 3 месяца все занято (( Надеюсь кому-то больше повезет. Именно у таких мастеров хочется ремонтировать свои машины
Stanisław Dudek не надо покупать бмв с дизельным двигателем! Никогда!!
У меня была одна с индексом «м».
Продал и не жалею !
Никогда не покупайте дизельный автомобиль никакой марки!!!!
@@edwardal3811 почему?
Спасибо! Да, смотреть приятно! Слезы наворачиваются. Бомжем себя чувствую)). Сколько будет на москвиче чего нибудь прочистить? - 3 москвича... Привет из центральной России!
СУПЕР! Мастер класс ! Четко ,конкретно, грамотно. Таким мастерам не страшно машину отдавать на ремонт или Т.О.
Все как всегда: профессионально, качественно. Приятно смотреть. Если бы машина могла выражать эмоции, она бы пищала от радости после такой чистки.
Езжу на мерсе,а смотрю твои ролики про ремонт БМВ,очень качественные во всех смыслах видео,респект и уважуха!!! Спасибо!!!
Мне кажется, или же Вы - самый культурный человек на ютубе. Очень приятно слушать. Спасибо Вам!
Станислав Деревянко спасибо!
Педантичный-Перфекционист!)) КРАСАВА! РЕСПЕКТ! Побольше бы таких людей в мире, мир бы был чище и добрее! ;)
Пару слов о роботе-УРОВЕНЬ,МАСТЕРСТВО,КАЧЕСТВО...Как всегда просто Огонь и приятно смотреть,потому Мастеру и Оператору лайк и респект
Oleg Gaponyuk спасибо!
Как всегда ОЧЕНЬ познавательное руководство для ЛЮДЕЙ из клуба ''сделай своими руками''.Оператору ЛАЙК. Удачи.
Вот настоящий мастер своего дела от души брат за всю информацию смотрю твои работы и понимаю что к чему жаль инструмента нету как у тебя
Хоть и сейчас не владелец БМВ ,подписка и лайк однозначно, и возможно приобрету её в ближайшем будущем снова ,но лучше машины чем БМВ я не встречал!
Красота, какой раз уже говорю, приятно смотреть =)
Walnut Blasting....люблю когда все чистенько....делаю ее на всех турбо моторах,включая бензин....результат до и после-ошарашивает...всем советую!!!....автору-like....жду следующих сюжетов!!!
если бы ты также разбирался в Мерсах, клянусь я бы к тебе с молдавии ехал на сервис, просто потому что уважаю настоящих специалистов, таких мало!!!)
дааа даа люблю коогда все и везде чиисто!!))))прям как припадошный трепещуууу !!! :)))
Я такой же как и ты)
Красава, чётко, адекватно, понятно.
Чистота - залог здоровья! Это правило работает и для двигателей. Как всегда лайк!
чуть не кончил от удовольствия, что все стало чистым :)))
Шикарно объясняешь, супер снято и музычка на ура! Продолжай в том же духе, безумно интересно!
Вы иностранцы. Поэтому приятно смотреть ваше видео! Молодцы!
Культурный, умный, красавчик. Уважаю тебя братишка.
Расскажи что-то про м47 или про м57 интересно. Болячки там или что-то ещё что что будет полезно. А так топ канал на ютубе
))ставлю лайк) мне тоже интересно м47н2 е90/92
Респект тебе и самый огромный лайк 👍👍👍👍👍👍👍
Что это за козлиное слово, "респект"?
Все просто понятно и грамотно 👍
Я приехал бы работать к такому мастеру своего дела!
Как всегда очень хорошо сработано👍жду следующего видео. Респект!
Dennis Friesen спасибо 💪🏻
отличный результат! Music+++
Igors Nikolajevs спасибо! 💪🏻
Спасибо за информацию! Удачи тебе огромной и здоровья!
Саня большое вам спасибо с оператором. Вы супер ребята. Работа просто класс. Здоровье и счастья вам. Видио получилось шикарное.
У меня Ауди, бензин. Но видео регулярно смотрю, грамотно, понятно, интересно.
офигеть. Не любит БМВ спокойной езды.
отдельный лайк, что прислушался к начальной заставке )))
Slavik Drobisevskij :))))))))))
Отличное видео, спасибо. Отдельная благодарность за то,что завел:) Но хотелось бы, увидеть работу двигателя ДО ремонта (с описанием проблемы) и ПОСЛЕ:)
Артемий Ясинский спасибо, учтём. конкретно в этом случае оператор приехал, когда уже было все разобрано (не думали, что там все так критично)
Как всегда !! Лайк !!! У меня даже машины нет !!! Но так интересно и легко тебя смотреть !!!
Ivan Ivanov спасибо!
Отличная работа на 5 +👍
Asd Asd спасибо!
Спасибо Александр, твое видео помогло понять мою проблему, на F07/N47 доездился что коллектор прогорел :-( Всего лишь 130 тысяч но в основном по городу. Успехов твоему каналу и удачи во всем!
Прогорел из-за неисправного егр
Шикарный результат .Чистка на 100% .Круто :-)
уже как лет 15 чистят кокосом и грецким , и тут наконец дошло и до вас )))))))))
Я не эколог , но дышать хочется чистым воздухом, у нас бы давно уже все повырезали, поудаляли, прочиповали и наваливали! Отличная работа! Сам люблю когда все чисто не только внутри двс но и снаружи!
Машины это капля в море, особенно в России
Добрый вечер. Процес назавается shot peening ( дробеструйная обработка.) А вот что касается двигателей дизель старого образца с буквой М я не согласен вернее хотелось добавить...... Да это правда проблема двигателей N, но ведь все началось с с проблемы массы воздуха именно с двигателя M47 (в связи с его воздушными каналами в головке цилиндров, именно те каналы которые находятся сверху и являются частью крышки-корпуса клаппанного механизма которые забиваются и сечение канала доходит до 5мм в некоторых случаях.) И только с помощью этой дробеструйной машины возможно решить проблему, или как в старые времена снимать голову.
И еще кому интересно этим агрегатом возможно чистить как камеру сгорания так и цилиндр не снимая головку.
Автору видио - спасибо за любовь к авто и работу с ними.👍
Спасибо за видео, имею такой же образец F07 530d и сажи точно не меньше. Вот только чувствую, в своем городе не найду такой процедуры.
Спасибо за видео, всё профессионально и ничего лишнего.
Удачи тебе!
Как обычно , приятно смотреть !!! 👍 Саня , вот же орехов наел !!!😉✈
Хорошее толковое видео,ничего лишнего и все по делу.
Настоящий спец своего дела!
Dark Herald спасибо!
Прекрасно! Спасибо! Вывод: В странах, где нет такого оборудования и специалиста по очистке не стоит брать BMW с дизельным двигателем. Ещё вывод: Такие машины произведены для стран с технически развитым персоналом.
Звук дизеля шикарный! И е36 на заднем фоне как картина)
Как всегда очень позновательно. Молодец. Привет из Таллинна🙋♂️
Vitali Р. привет Таллин, спасибо!
Как всегда на высоте. А Орехоструй чистит супер не ожидал супер.
Старая технология ППЦ. Раньше на кукурузниках так чистили, начиная с 1930х годов. А сейчас вспомнили как новье )))
Доброго дня.Отличное видео несущее максимум информации.Спасибо.
приятный голос!! подача материала грамотная! фоновая музыка не напрягает. в общем лайк и подписка!!
Борис Юринов спасибо!
Танос уничтожил перчатки и куртку!!!))) Видео как всегда на высоте))
Как всегда интереснейшее видео. Мечтаю после этих видосов о БМВшечке или Аудюшечки. Кстати расскажи чем эти автопроизводители отличаются в лучшую и худшую сторону друг от друга
Дизлайки ставят только владельцы Тойот, они просто не знают как это, когда машина в сервисе... (шутка). Автор молодец - приятно слушать
супер-коротко и мега-информативно! Лайкос! Молодец, Саша!
Waldemar Pulmann спасибо!
Ага, дада рассказывай поставил завёл, знаю я, двигло перекинул и завёл 😂😂. Спасибо, качественно и информативно.👍🏻
Andrii Clear 💪🏻💪🏻
Хорошая работа ! Респект
Fedor pro 💪🏻💪🏻💪🏻
Респект какой то...
Как всегда четко и професионально! Респект!
Димитър Бобуранов спасибо!
Как всегда все доступно и понятно. Спасибо за ролик!
Как всегда, отличное, уверенное видео! Приятно смотреть.
Очень понятное и приятное для просмотра видео! Тебе самому Спасибо!
Без лишнего, без б. По делу . Лайк подписка
Видео супер, очень много полезного узнал для себя! Продолжайте в том же духе, и успехов Вам!)
Саня привет респект!. Как всегда всё отлично. Если будешь снимать др. видео,если можно рассказывай побольше про нюансы и тонкости,разные мелочи в работе. Хотя как по мне в такой работе мелочей не бывает. Всегда интересно увидеть что-то новое и инновационное. Я понимаю, что есть свои проф. секреты . Спасибо большое за видео. Привет семье!
Александр! Респект и уважуха! Приехал бы к вам в Ригу почиститься, специально только к тебе( извини, что на ты),но это почти 7 тысяч км в одну сторону.
Удачи! Оператору тоже респект(чуть не забыл)!
Интересная идея использовать орехи как абразив для пескоструя 👍
Шкарлупой орехов чистят турбины самолётов с незапамятных времён.Саакашвилей, кстати,с контрабандой энтой шелухи с Украины долго боролся....
капец люблю твои видео смотреть. самый отличный блогер
BMW__995 спасибо!
Прям как с завода получилось.отлично👍👍👍👍
Саша Туча 💪🏻💪🏻
спасибо за подсказку индекса N, пойду чистить
Как всегда, сначала лайк, потом просмотр 💪👍👍
Александру за видео респект.... Вот только я часом приуныл)))... Я из Белоруссии и мне здеся) тоже чистили впускной коллектор ( F01 3.0d 249л.с).... вот только думаю, если сам впускной мот ещё и более менее почистили, то голову либо отвёрткой, либо вообще фиг ((((.....
Теперь вот у меня печалька.
За видео спасибо!
Добрый день! Очень нужна твоя консультация! Ибо в Питере в каждом сервисе свое мнение.
Авто f 10 2015 двиг. B47 D20 A пробег 98 000.ошибок нет. Хочу сделать чип, но предварительно профилактику с удалением егр. Вопрос :
1. Можно ли удалить егр физически? Обязательно ли или просто заглушить програмно?
2. Обязательно ли после откл. ЕГР удалять сажу?
Задавался вопросом, взять посвежее f10 или постарше е60! Ай Николай подсказал своей чистотой на чём остановится :))
Om 642 от мерседеса за 100кмиль зарастает настолько, что входные окна уменьшаются в диаметре практическив два раза. Тоже чистим , только вот такую технологию ещё не пробовали.
Куда самосвал лайков разгружать? Ты - МЕХАНИЩЕ! 👏
Ромыч Л спасибо! 💪🏻
Красава, распинаешь всё по полочкам просто.
Как всегда классно интересно и информативно !!!
Всё, как всегда, на уровне... 😎👍
Отличная работа! С удовольствием смотрю твои ролики 👍 сам работаю в сервисе, но про такую чистку орехом первый раз слышу, можно ли вызвать на место мастера который так чистит? Спасибо за ролики!
Молодец пацан!!Пусть твои видео,будут как бесплатные уроки для 95% рукожопых и тупорылых ,так называемых --автомеканики,мотористов и так далеее...
Чистый пиждец!!! Других слов просто нет))) Оч познавательно!
Круто) ты прав, на моей бывшей Е60 530д я затычки на коллекторе ставил, так там голова при 195ткм так выглядила, как у вас после чистки. Сейчас я купил ф11 530д, 2015, 124ткм и я боюсь предстасить как там выглядит😅 так как мой даигатель тоже бмв отзывает изза косяка в кулере от ЕГР, жду что там они мне еще за ожно на халяву поменяют😁
а вообще, после такой чистки я бы сделал коэффицент свежего воздуха в ЕГР на 0,4 (легально), а лучше на 0,7 (нелегально). заправлять хороший дизель с шел или бп и каждые пару тысяч добавочку от ликуи моль👌
То чувство, когда работаешь на диллере, а про это приспособление только в ISTA читал))
где такой жадный диллер?) Стоимость не более 1000 евров для диллера)
Высокий уровень👍👍👍
Красавчик,всегда всё по существу
я на пассате (мотор ФСИ) руками почистил за выходные, два балона карбклинера ершики для посуды, старые зубные щетки и много ветоши. подобная процедура у официала стоит 15 т.р. (ТУНАП называется) дороговато выходит, ручками дешевле))), Классное видео!!!
это бизнес, если он будет 2 дня коллектор скребсти то процедура клиенту еще дороже обойдется))
Саша, Было бы здорово если ещё сделаешь обзор по GT версиям. Практически нет толковых тех обзоров по GT.
Best BMW repair content around, great stuff!
Ещё одно Познавательное видео к хорошему контенту 👍🏿
Сделай пожалуйста обзор на свой гараж), на спец. инструмент, который обязательно иметь у себя для ремонта Бмв ( разных поколений), каких фирм покупаешь инструмент ( или самодельный, по чертежам)...
Очень интересно для тех, кто собирается открывать сервис по ремонту БМВ))
Например, какой артикул этой установки, для чистки каналов....
Это получается как пескоструй только грецким орехом...???классно.надо взять на заметку.спасибо
Очередное отличное видео, мои поздравления!
Вопросы:
- Надо ли при отключении разъёмов переводить машину в спящий режим, чтобы не было ошибок по датчикам?
- Я правильно понимаю, что для чистки ГБЦ нужен пескоструйный аппарат, пылесос, переходник на ГБЦ и скорлупа? Жаль что нет объяснения что как, можно ли собрать это, где купить переходник такой, какой его номер?
- Как прокручивать двигатель?
Андрей Терентьев если я все буду рассказывать, видео будут скучные и не интересные. Пересказывать TIS не вижу смысла 😉👍🏻
@@VLASOVworkshop скучно мне кажется смотреть на ответы по поводу чистки крышки на двигателе. А вот при какие-то важные моменты - напротив.
Вот серьёзно, двигатель прокручивать, замыкая питание на стартер?
Я так понимаю что TIS для F30 только за деньги?
Добрый вечер. Спасибо за познавательное видео. Из Беларусии пламенный привет.
Katsyra Кацура привет привет! спасибо!
Жёстко как то работает.
Помню на дизельном ХС 90 заменили ГБЦ, так он потом урчал как котенок ))
Приятно посмотреть на работу!!! Николай то мой уже 190000 прошел, ужассс!!!