O MAIOR SUCESSO da AVIAÇÃO. O Boeing 707 mudou o mundo.

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2020
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    Esse vídeo é o início de uma nova playlist do canal: Os Sucessos da Aviação. Pra começar escolhemos aquele que foi o início da aviação comercial a jato: o Boeing 707. Esse avião mudou a forma de viajar de avião e estabeleceu novos padrões na aviação civil. Foi a partir dele que o mundo começou a ficar menor, aproximando os países e viabilizando viagens longas.
    Nesse vídeo eu conto um pouco como e por que ele surgiu e o que a Boeing fez pra torna-lo um dos aviões de mais sucesso da aviação comercial mundial.
    O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.
    #boeing707 #sucessosdaaviação
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ความคิดเห็น • 754

  • @matheuspaiva6537
    @matheuspaiva6537 4 ปีที่แล้ว +102

    O interessante é que após o 707, muitas das aeronaves que o sucederam tiveram basicamente o mesmo design de fuselagem, até os dias de hoje. Isso mostra como o design e engenharia dessa aeronave foram acertadas.

    • @cicerofernandorodriguesmat4756
      @cicerofernandorodriguesmat4756 4 หลายเดือนก่อน +2

      A impressão que fica é que o 707 definiu o design para sempre, pelo menos na aviação comercial. Todo o respeito ao Boeing 707!

    • @ebarteldes
      @ebarteldes 3 หลายเดือนก่อน +2

      Exato. O 757 e basicamente um 707 mais moderno

    • @sebastiao1003
      @sebastiao1003 3 หลายเดือนก่อน +2

      O 707 é o avião mais bonitos entre todos os jatos fabricados até hoje.

  • @feefrc
    @feefrc 4 ปีที่แล้ว +11

    Morei em Guarulhos até 2005, era criança quando o Aeroporto foi inaugurado. Quando o vento mudava e as decolagens eram feitas no sentido da cidade de Guarulhos (normalmente as decolagens são feitas no sentido de Arujá), me lembro do barulho ensurdecedor quando um 707 decolava, isso porque morava a quilometros do aeroporto. Nunca vi avião mais barulhento.

  • @zauza.
    @zauza. 4 ปีที่แล้ว +203

    Ruidoso por fora e por dentro ... voar nele era pura "emoção" (assim como os 737 da VASP)... Belo trabalho de pesquisa, parabéns !

    • @gustavocarlo7644
      @gustavocarlo7644 4 ปีที่แล้ว +9

      Voar no Electra quadrimotor com area de fumantes no fundo do avião era mais barulhento e fedorento !

    • @lucafernandes4521
      @lucafernandes4521 4 ปีที่แล้ว

      L

    • @mayconmota694
      @mayconmota694 4 ปีที่แล้ว +6

      Ruidoso não, SINFÔNICO. 😂

    • @playtal7240
      @playtal7240 3 ปีที่แล้ว +5

      Quando fala do 707 da pan am, agente já lembra dos Beatles que a maioria das veses viajaram nesse avião

    • @kkfoto
      @kkfoto 3 ปีที่แล้ว +5

      O único voo que fiz no 707 foi no da Transbrasil, velho pra caramba, quase desmanchou no pouso, kkk

  • @Raierildo
    @Raierildo 4 ปีที่แล้ว +56

    Sou busólogo, inscrito aqui do Aéreo, e fico impressionado, como no final da década de 50, os aviões já eram de características bem próximas das atuais! Ao passo que os ônibus tiveram que esperarem acredito eu, até o início da década de 80, para serem mais modernos! Essas aeronaves com certeza eram a frente do seu tempo!!!

  • @gustavomattos6306
    @gustavomattos6306 4 ปีที่แล้ว +10

    Viajei nele do Brasil ao Timor leste,uma viagem fantástica e muito tranquila,era chamado pelos pilotos de opalao.

  • @ViniciusFaria036
    @ViniciusFaria036 4 ปีที่แล้ว +116

    Já q comentou, seria interessante trazer esse DC 8 se possível...

  • @cicerochaves3419
    @cicerochaves3419 4 ปีที่แล้ว +197

    Nossa quarentena agradece ao seu canal viu!!!!

    • @aeroportrasdaaviacao
      @aeroportrasdaaviacao  4 ปีที่แล้ว +10

      Valeu Cícero!👍🏻👍🏻

    • @paulinhosilva4861
      @paulinhosilva4861 4 ปีที่แล้ว +5

      Meu velho, essa briga de fileira de poltrona da Douglas com a Boing foi muito da hora. Kkkkk

  • @benitez147
    @benitez147 4 ปีที่แล้ว +4

    Viajava quando criança no B 707 da FAB, nos planos de férias que a força aérea fazia para militares e familiares!!!

  • @markuspauloyt
    @markuspauloyt 4 ปีที่แล้ว +10

    *CARA NUNCA VIAJEI DE AVIÃO TENHO UM SONHO, DPS Q CONHECI SEU CANAL ME TIRA MUITO O MEDO DE VIAJAR DE AVIÃO A PRIMEIRA VEZ.*

    • @markuspauloyt
      @markuspauloyt 4 ปีที่แล้ว +3

      @@manoelneriodeoliveira7411 Sim já penso nisso, talvez ao final do ano irei voar a primeira vez

  • @jhaysonphillipe7271
    @jhaysonphillipe7271 4 ปีที่แล้ว +12

    707 Foi o abre alas ou abre portas da aviação comercial. A tímida Boeing surgia forte com este projeto e no futuro se tornaria a maior. Mais Na frente viria o maior calo, chamado Airbus, de aviões modernos e com qualidade excepcional.

  • @devanirbrunierajunior3906
    @devanirbrunierajunior3906 4 ปีที่แล้ว +13

    Meu... como é possível em um vídeo informativo desses, falando sobre a história do avião, as pessoas darem deslike... MEUUU.... COMO ASSIM...??

    • @josecarloscuritiba4386
      @josecarloscuritiba4386 3 ปีที่แล้ว

      Quem não é do ramo,não sabe de nada! E viva Santos Dumont!

  • @manoelvilanova2861
    @manoelvilanova2861 4 ปีที่แล้ว +6

    Vc esqueceu da TransBrasil !!! Ela tb operou o Boeing 707 no Brasil. Abraços !!’

  • @hanniellopes8648
    @hanniellopes8648 4 ปีที่แล้ว +4

    Final do ano eu vou começar minha faculdade pra ser piloto... agradeço pelos os incentivos

  • @roven11
    @roven11 4 ปีที่แล้ว +11

    Mesmo que não tenha sido o primeiro avião com motor a jato, foi com ele que a revolução na aviação a jato começou.

    • @aeroportrasdaaviacao
      @aeroportrasdaaviacao  4 ปีที่แล้ว +3

      Isso mesmo Rodrigo👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    • @willianmoda
      @willianmoda 4 ปีที่แล้ว +3

      Isso aew esse assistiu ao video muito bom.

  • @CHARLYPOA
    @CHARLYPOA 4 ปีที่แล้ว +7

    Amor eterno!!!! Saudades dos Clippers da Panam, e do voô 100 da Varig que fazia Rio-Sanpa-Porto Alegre com serviço internacional, eu podía voltar sexta, mais deixava para vir sábado ao meiodia SÓ para voltar no B707, sou leigo mais dava a sensação de estar encima de um colchão de ar na hora de aterrizar com as duas fileiras de flaps extendidas.......

  • @jonasoliveira2298
    @jonasoliveira2298 4 ปีที่แล้ว +176

    Já deixando o like antes mesmo de assistir.

  • @cacorivaro
    @cacorivaro 4 ปีที่แล้ว +6

    "Oh, big ol' jet airliner". Pode-se dizer que o 707 se transformou num ícone da cultura pop. Com ele, cresceu e se popularizou o que se chamava "the jet set".

  • @giulianorufino9114
    @giulianorufino9114 4 ปีที่แล้ว +16

    Steve Miller Band
    Trecho da Música "Jet Airliner" que faz referência ao homenageado do vídeo...kkkk
    As I get on the 707
    Ridin' high I got tears in my eyes
    You know you got to go through hell
    Before you get to heaven
    Big ol' jet airliner
    Don't carry me too far away
    Oh, Oh big ol' jet airliner
    Cause it's here that I've got to stay

  • @josecarloscampelo7501
    @josecarloscampelo7501 4 ปีที่แล้ว +9

    Meu primeiro voo internacional foi num 707 de São Paulo para Miami, excelente avião.

    • @wehraboo8011
      @wehraboo8011 2 ปีที่แล้ว

      Comprou muito tênis na viagem?

    • @josecarloscampelo7501
      @josecarloscampelo7501 2 ปีที่แล้ว +1

      @@wehraboo8011 pra falar a verdade era moda comprar tênis naquela época, comprei alguns pra dar de presente, e uma caixa veio com dois tênis do mesmo pé.😖

    • @wehraboo8011
      @wehraboo8011 2 ปีที่แล้ว +1

      @@josecarloscampelo7501 na verdade, é moda até hoje kkkk
      Achei que você iria se irritar com meu comentário. Gostei da sua resposta, até dei risada

    • @josecarloscampelo7501
      @josecarloscampelo7501 2 ปีที่แล้ว

      @@wehraboo8011 É nois .😄😄😄

  • @ricardopuchalski6929
    @ricardopuchalski6929 4 ปีที่แล้ว +11

    Com certeza os vídeos do canal vc pode dar o like sem a mínima dúvida não é "puxar o saco" é o reconhecimento pelo ótimo trabalho 👍

  • @flavioreis_6647
    @flavioreis_6647 4 ปีที่แล้ว +2

    O quê dizer desse show de informações sobre o 707?? Nada, apenas aplaudir!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @italonascimento
    @italonascimento 4 ปีที่แล้ว +7

    Percebi que as asas do 707 primeiras versões eram muito enfleçhadas , visualmente eu acho que hoje os aviões modernos tem um ângulo menor , pelo menos eu acho.

  • @CP3J
    @CP3J 4 ปีที่แล้ว +5

    Faltou só um vídeo no final mostrando uma decolagem do 707! :D

  • @acidentesdetransitosuperte995
    @acidentesdetransitosuperte995 4 ปีที่แล้ว +3

    Voei nele em 2007, Kc 137 da Fab, Sta Maria -RS (Ala4) até Porto Príncipe - Haiti.... pura emoção !!

    • @cbexrusch1
      @cbexrusch1 3 หลายเดือนก่อน

      Eu tbm, kkkk, com emoção

  • @DadLizard
    @DadLizard 4 ปีที่แล้ว +7

    Fernando, é gostoso ouvir os vídeos do Aero.
    Como já te escrevi, tem, clareza na dicção, pesquisa bem elaborada, segurança, muito bom...
    O tempo passa rápido...
    Parabéns... Mas quem ganha o presente somos nós...
    Ganhamos mais vídeos bons...

  • @angeloleonardofeder180
    @angeloleonardofeder180 4 ปีที่แล้ว +17

    Só pra lembrar: A Transbrasil chegou a voar o 707. Inclusive teve um acidente em Guarulhos. E um incidente, entre outros, quando caiu uma turbina do mesmo em Recife
    Eu voei bastante o 707 e fiz GIG-BAHAMAS (Free Port). Voo muito longo.
    Um avião espetacular...

    • @jamerico59
      @jamerico59 3 ปีที่แล้ว

      Eu voei em um desses da Tranbrasil em 1986 vindo de Manaus para o Rio de Janeiro, e até hoje lembro o amanhecer olhando as turbinas da esquerda com o aurora como pano de fundo na aproximação do Rio. Foi um vôo fantastico.

  • @Solangebenassuly
    @Solangebenassuly 4 ปีที่แล้ว +22

    Sugestão de pauta: as primeiras bases aéreas do Brasil. Contar a história de cada uma.
    Abraço Fernando

  • @jaimix996
    @jaimix996 4 ปีที่แล้ว +3

    Yo alcancé a viajar en un 707 de Ecuatoriana en los 80’s cuando era niño en la ruta Quito-Bogotá, recuerdo que era lo más moderno que había visto en mi vida.

  • @alfaranha
    @alfaranha 4 ปีที่แล้ว +1

    Em 08/1990 troquei bilhete de DC-10 da Varig por 707 da TAAG, para voltar de Angola, num vôo diurno que pousou no Galeão por volta das 17h, e o Comte. permitiu-me ficar no cockpit desde o início da aproximação. Foi excelente, e a minha única oportunidade de voar num 707.

  • @danielblira
    @danielblira 4 ปีที่แล้ว +3

    Trabalhei no sucatão da FAB, orgulho de dizer que trabalhei nesse avião.

  • @miguelthedin3715
    @miguelthedin3715 4 ปีที่แล้ว +11

    Cara,que aula!! Parabéns Fernando!!
    Apesar de nunca ter voado,sou um fã da aviação. Moro no interior do estado do Rio e várias rotas nacionais e internacionais passam bem em cima da minha cidade.
    Parabéns pelo seu excelente trabalho!!!!

  • @andrepawlusyk6945
    @andrepawlusyk6945 4 ปีที่แล้ว +1

    Otimas lembrancas!!! Primeiro voo internacional, GIG / JFK non stop, Pan Am 707 1975

  • @danielbarbosa1884
    @danielbarbosa1884 4 ปีที่แล้ว +3

    Karay que espetáculo de vídeo
    Jamais esquecerei o ruído desse motor do 707 tive o prazer de vê-lo no aeroporto do Galeão RJ e até hoje sou louco pra ver um outra vez
    Parabéns pelo seu trabalho👏👏👏

  • @mandrades1968
    @mandrades1968 4 ปีที่แล้ว +1

    Valeu pelo vídeo, falar o que sobre 707, um avião icônico, tanto na aviação civil como na militar, KC- 135, EC -3, C-135, EC-135 e RC-135 e não menos famoso."sucatao" da FAB, o qual tive o ruidoso prazer de ver decolando da base aérea de Canoas.

  • @raphakw
    @raphakw 4 ปีที่แล้ว +7

    A minha primeira viajem de avião foi no 707 (KC 137), o sucatão, de São Paulo pra Porto Príncipe na missão de paz em 2009

  • @detefonusa
    @detefonusa 4 ปีที่แล้ว +7

    Tem também o KC-137 da FAB, o famoso "sucatão".

  • @JLNegreiros
    @JLNegreiros 4 ปีที่แล้ว +1

    Infelizmente, nunca voei de B-707. Mas minha amiga de Luxemburgo, em 1981, fez um voo Frankfurt/Salvador/ Assunção/Viracopos pela LAP. Vi a decolagem dele, lotado, seguindo para Assunção. Inesquecível.

  • @jmsfilho
    @jmsfilho 4 ปีที่แล้ว +3

    DC3 - Um caso de sucesso que antecede o 707, com uma história que tbm marcou a aviação.

  • @andreaguiarudi
    @andreaguiarudi 4 ปีที่แล้ว +27

    Oi Fernando, você disse "espero que vocês tenham gostado deste vídeo". Impossível não gostar. Parabéns por mais um vídeo.

  • @flaviovilasboas2227
    @flaviovilasboas2227 4 ปีที่แล้ว +3

    Show de aula.
    E pensar que viajei no KC 137 da FAB. Todo cinza, lindo demais, porém antigão em todos aspectos. Mas foi ótimo.
    Tal experiência ninguém tira, rsrsrs.

  • @natanlima2589
    @natanlima2589 4 ปีที่แล้ว +3

    Aeronave sensacional para o tempo tecnologia de ponta imagina a sensação que era de voar em uma aeronave dessas, devia ser incrível , parabéns aero pelo excelente vídeo

  • @moiseszago2960
    @moiseszago2960 4 ปีที่แล้ว +21

    Excelente série, e também uma excelente aeronave! Agora um outro sucesso também da boeing que pode ser o próximo tema é o Boeing 747-100, famoso "The Queen of the Skies"

    • @egide1
      @egide1 4 ปีที่แล้ว +2

      O 747-100 não era aquele da space shuttle?

    • @cayden2744
      @cayden2744 4 ปีที่แล้ว

      Todos os Boeing's 747 são "Queen"

    • @estevamlaet
      @estevamlaet 4 ปีที่แล้ว

      na vdd o queen of the skies n e o 747-8?

  • @lucascarioli
    @lucascarioli 4 ปีที่แล้ว +1

    Avião lindo e elegante. Por anos foi o meu preferido. Dá pra dizer que o 727 e o 737 são "filhos" diretos dele.

  • @walterfranalves8858
    @walterfranalves8858 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa didática; sabe tudo. Queria ter um filho assim rsss.
    Gostaria ver uma matéria que relate o problema estrutural nos motores do DC10.

  • @wagneralcantaracorretor3674
    @wagneralcantaracorretor3674 4 ปีที่แล้ว +2

    Comecei a gostar da aviação assistindo seus vídeos.
    parabéns, são muito bons!

  • @RegCarv79
    @RegCarv79 4 ปีที่แล้ว +3

    Na minha opinião o avião mais bonito ja fabricado! O ronco dos 4 JT 3D são musica, aquela antena na deriva torna o 707 inconfundível! Sonho em um dia poder ver um de perto!!! Excelente video!

  • @kevinwilliam1276
    @kevinwilliam1276 4 ปีที่แล้ว +7

    To adorando esses seus videos contando a história de um único avião, Airbus A380, Concorde, Tu-144, Convair 900, Comet, e agora o 707, podia fazer um sobre a história do 747, ou do lendário Constellation, aviões que voavam muito longe e "diminuiram as distâncias do mundo". Abraço!

    • @ueba2005
      @ueba2005 4 ปีที่แล้ว +2

      747 vai ter vídeo sem dúvida, a "rainha" não pode ficar de fora dos grandes sucessos.

  • @AndreLuis-gh3xm
    @AndreLuis-gh3xm 4 ปีที่แล้ว +1

    O 727 também foi um grande sucesso principalmente na aviação doméstica Americana

  • @kleberguirado
    @kleberguirado 4 ปีที่แล้ว +8

    Nossa, tem como você contar essa estória do avião do John Travolta? 😲😲😲

  • @robertogioia4200
    @robertogioia4200 4 ปีที่แล้ว +1

    Penso que falar sobre o DC-3 seja indispensável. Parabéns pelo vídeo.

  • @brunogo-j9755
    @brunogo-j9755 4 ปีที่แล้ว +3

    FAZ UM SUCESSOS DA AVIAÇÃO DC_3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @lucasdelizscoz9365
    @lucasdelizscoz9365 4 ปีที่แล้ว +1

    Já tive a oportunidade de andar no sucatão da FAB na véspera do natal de 2006, quando a TAM deixou todo mundo na mão esse belo avião veio nos "resgatar" pelos aeroportos do Brasil.

  • @AndersonZemis
    @AndersonZemis 4 ปีที่แล้ว +7

    Sempre dou muita risada com essa história do Tex Johnston, imaginável hoje em dia
    Excelente vídeo!

  • @paulo.correa
    @paulo.correa 4 ปีที่แล้ว +1

    Eu fui um dos que pediu esta série, like com certeza 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @ronaldcavalcanti2258
    @ronaldcavalcanti2258 4 ปีที่แล้ว +2

    Fernando, fala sobre o Boeing 727!! Uma excelente aeronave!!!! Um abraço!!!!

  • @lucasmagalhaes2709
    @lucasmagalhaes2709 4 ปีที่แล้ว +5

    Fernando vc pode fazer um vídeo explicando como funciona o computador do avião!

  • @Jaljal30
    @Jaljal30 4 ปีที่แล้ว +33

    Então vamos para mais uma aula de aviação. Isso sim é conteúdo de qualidade. Parabéns "Aero" mais uma vez...👏👏👏👏👏😄

    • @aeroportrasdaaviacao
      @aeroportrasdaaviacao  4 ปีที่แล้ว +2

      Obrigado👍🏻👍🏻😁

    • @Jaljal30
      @Jaljal30 4 ปีที่แล้ว +1

      @@aeroportrasdaaviacao Ganhei o dia...😄😁😆👏👏👏

  • @nbneto26
    @nbneto26 4 ปีที่แล้ว +5

    Sempre vejo essas reportagens. Tenho uma pequena experiência na área. E este canal está muito atualizado. Parabéns

  • @afonsoyamaguchi1886
    @afonsoyamaguchi1886 3 ปีที่แล้ว +1

    Não tive oportunidade de voar no 707 mas voei com o DC-8 de SÃO/LOS da JAL e LOS/TYO com 747.
    Na época, em torno de 1982, já tinha grande interesse por aviação e pedi para visitar a cabine de voo. Fiquei impressionado com a quantidade de mostradores, luzes e manetes naqueles painéis! Mas aquela imagem vendida nas propagandas de um piloto elegante e bem-vestido se desfez nesse dia!! O piloto, co-piloto e o engenheiro de voo estavam descalços, nós das gravatas afrouxadas e lógico, sem o paletó! Pena que quase não falava japonês na época e assim não consegui entender as informações que tentaram me passar, foi uma pena! Mas enfim, foi uma visita ineressante!!

  • @jesusrodrigues5585
    @jesusrodrigues5585 4 ปีที่แล้ว +1

    Sou fã do Aero, gosto de aviação, continue fazendo curiosos videos sobre aviação

  • @nelsonamericoleite265
    @nelsonamericoleite265 4 ปีที่แล้ว +2

    O Sucatão, no qual também voei, variava de configurações: transporte de pessoas, cargas e reabastecedor.

  • @racionariojosecosta
    @racionariojosecosta 4 ปีที่แล้ว +1

    Só não foi comentado no final que o 707 foi operado pela Trans Brasil, talvez porque a configuração era para Cargas e não para passageiros se não me engano. Excelente vídeo como sempre!!

  • @Renan_Araujo
    @Renan_Araujo 4 ปีที่แล้ว +25

    Ótimo vídeo👏é sempre bom saber mais um pouco sobre a fabulosa aviação,vc poderia falar do boeing 757 eu acho ele um avião lindo🌟❤

  • @eleandro2008
    @eleandro2008 4 ปีที่แล้ว +4

    Adoro o 707!!!

  • @pedrosousa1654
    @pedrosousa1654 4 ปีที่แล้ว +2

    Que vídeo, meus amigos!!

  • @antonioromanazzivieira1725
    @antonioromanazzivieira1725 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente Matéria, Fernando! O 707 foi grande......! .... UMA PERGUNTA: Seria possível fazer umas camisetas com bolsos, pois nós da área técnica por estamos sempre com uma lapiseiras e canetas em nosso cotidiano, precisamos colocá-los em algum lugar e o bolso da camisa(camiseta) é o lugar mais certo do que dependurado na orelha. Por favor, não dá para adaptar???? UM BOLSO NÃO FAZ MAL A NINGUÉM. Forte abraço e.... Adoro o canal !!!!

  • @davidswins
    @davidswins 4 ปีที่แล้ว +1

    O sucesso da rainha, Boeing 747 ❤️

  • @cezarfarias9245
    @cezarfarias9245 4 ปีที่แล้ว +3

    Rapaaaaz, vídeo histórico esse viu, parabéns demais
    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
    Deixa eu contar um historinha.
    Tenho um tio (irmão do meu pai falecido) que foi engenheiro de bordo do sucatão na época de Ernesto Geisel, moro em João Pessoa (pb), ele também pegou a época da presidência de Figueiredo, e foi quando o ja então presidente figueiredo veio aqui para a Paraíba que meu tio nos fez o convite para irmos ao recem inaugurado aeroporto Castro Pinto, fomos meu pai, minha mãe, eu e irmãs, conhecer o avião presidêncial (sucatão) , móveis coloniais no interior, muito polido e lindo, pois bem, anos e anos mais tarde, fui ao Rio de Janeiro para uma palestra sobre ufologia (conexão ufologia) e fui dar umas voltas com amigos, e fomos no museu aeroespacial do campo dos afonsos, para minha surpresa, estava lá o avião que tinha entrado e conhecido aqui em JP, fiz uma foto e quando voltei, mostrei ao meu tio (o avião que ele trabalhou), foi emocionante ❤
    Ahhhhhh o ano que reencontrei esse avião foi 2016 👐

    • @aeroportrasdaaviacao
      @aeroportrasdaaviacao  4 ปีที่แล้ว +2

      Valeu Cézar!👍🏻👍🏻

    • @adenilson727
      @adenilson727 4 ปีที่แล้ว +1

      Se for o 2401, ele infelizmente, não mais existe, foi todo desmanchado

    • @cezarfarias9245
      @cezarfarias9245 4 ปีที่แล้ว +1

      @@adenilson727 acredito que não, pois o mesmo citado ainda se encontra no museu aeroespacial do campo dos afonsos no RJ

  • @razecfps
    @razecfps 4 ปีที่แล้ว +1

    tv ligada, almoço na mão, e aero na TV. ;)

  • @marcelobaldin6822
    @marcelobaldin6822 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo! Parabéns! 👏👏👏👏

  • @emersontomasini9495
    @emersontomasini9495 4 ปีที่แล้ว +2

    Isso é que é vídeo bom, nada de falar de acidentes. Like deixado. 🙂

  • @leandrobenedet
    @leandrobenedet 4 ปีที่แล้ว +2

    Boa tarde Fernando... Assim que as coisas começarem a voltar ao normal, você pretende fazer vídeos em conjunto com a comunidade de seguidores?
    Por exemplo, você quer fazer algum vídeo a respeito do aeroporto de Düsseldorf e você combina com a pessoa para ir no local pegar imagens, contar alguma história e tals...
    Como eu moro perto do Aeroporto de Düsseldorf eu ia lá sempre na Terrasse do aeroporto pra ver o A380 pousar e decolar.

    • @aeroportrasdaaviacao
      @aeroportrasdaaviacao  4 ปีที่แล้ว +1

      Leandro, sim, até falamos um pouco sobre isso na live de ontem! Nossas pautas são sempre em externas! Devido ao momento não temos como gravar! Assim que pudermos voltar às ruas, faremos esse tipo de pauta! Valeu👍🏻👍🏻👍🏻

    • @leandrobenedet
      @leandrobenedet 4 ปีที่แล้ว +1

      @@aeroportrasdaaviacao Fiz a pergunta por conta da Live, se precisar estamos aí pra Ajudar :D

  • @avephoenix868
    @avephoenix868 4 ปีที่แล้ว +1

    A falida Transbrasil também operou em larga escala o 707 na sua versão cargueiro. No final dos anos 80 eu os via de perto onde à área denominada como Fox Ímpar no aeródromo de Guarulhos era o local em que os mesmos ficavam alocados para manutenção. A Transbrasil tinha um hangar nessa área destinado a prestar manutenção tanto para os aviões deles como para os 707 cargueiros da Varig em Guarulhos. Tinha uma área destinada a testes de motor denominada "área de Run Up" e quase todos os dias as três da manhã era efetivamente gélido e infernal trabalhar naquela Fox Ímpar.

  • @joaovictorhudsonnn
    @joaovictorhudsonnn 4 ปีที่แล้ว +2

    Faz um vídeo sobre o boing 314 clipper por favor 😀

  • @ulissesdominguesdeoliveira5196
    @ulissesdominguesdeoliveira5196 10 หลายเดือนก่อน +1

    tem uma comedia com tony curtis em que ele faz o papel de um mulherengo que tinha varias namoradas aeromocas, que ele recebia em seu apartamento, ele controlava as escalas da namoradas que viajavam em varias linhas aereas, so que com o surgimento do 707 da boeing as viagem ficaram cada vez mais rapidas refletindo nas escalas dos tripulantes e ele começou a ter problemas para evitar que as namoradas se encontrassem. o nome da comedia e boeing boeing de 1965

  • @cabecaducioni
    @cabecaducioni 4 ปีที่แล้ว +18

    que legal, mais uma Serie de videos pra gente acompanhar, parabéns

  • @elciomendes7329
    @elciomendes7329 4 ปีที่แล้ว +1

    Um belíssimo e revolucionário avião. Infelizmente os nossos foram destruídos.

  • @caiolima4022
    @caiolima4022 4 ปีที่แล้ว +1

    Se eu puder dar uma dica de tema, você poderia fazer um aparato das aeronaves de hoje, usadas em 2020, e a evolução da tecnologia, inclusive dos motores, em comparação aos anos 50, 60.

  • @ronaldosousapaiva8928
    @ronaldosousapaiva8928 4 ปีที่แล้ว +1

    Essa história dava um filme!

  • @fabriciospada9029
    @fabriciospada9029 4 ปีที่แล้ว +2

    Eu acho que a viagem começou a ser mais prazerosa. Existe ainda alguma aeronave voando ainda????

  • @gilbertoschumann9416
    @gilbertoschumann9416 4 ปีที่แล้ว +3

    Motores CFM56, mas nas versões militares, a USAF usou e vi um da Força Aérea Francesa também.

  • @adrianogouveia2255
    @adrianogouveia2255 4 ปีที่แล้ว +1

    Esta serie comecou muito bem! Esta de parabens! E por favor nao pare de produzir a serie fracassos da aviacao, pois e com a derrota que aprendemos a nao cair no erro. SUCESSO!!

  • @ranchodaspecas3736
    @ranchodaspecas3736 4 ปีที่แล้ว +1

    Fico impressionado com teu trabalho de pesquisa, tudo contextualizado. Obrigado por teus vídeos

  • @pedrobolivia2811
    @pedrobolivia2811 4 ปีที่แล้ว +1

    Faz do 747, a revolução que foi feita, numa época onde o maior avião era o 707

  • @cristianemarcal9097
    @cristianemarcal9097 4 ปีที่แล้ว +1

    O B-707 no Brasil também foi operado pela Transbrasil e Aerobrasil.

  • @victormelo7053
    @victormelo7053 4 ปีที่แล้ว +1

    Poderia fazer um vídeo sobre aviões a pistão que fizeram sucesso como Dc3 constalation a série convair e alguns outros russos que nao e muito comum no ocidente ou ate mesmo aviões fabricados por la que sao do mercado ocidental!!

  • @wagnerthibault8538
    @wagnerthibault8538 4 ปีที่แล้ว +11

    Melhor canal de aviação!!!✌️✌️

  • @StarlinerMVS
    @StarlinerMVS 4 ปีที่แล้ว +1

    Já que é sobre sucessos, então poderia fazer sobre o gigante Boeing 747

  • @EduardoStersi
    @EduardoStersi 2 ปีที่แล้ว

    Suas matérias são f-a-n-t-á-s-t-i-c-a-s. Muito bem elaboradas, ilustradas e tecnicamente perfeitas. Assuntos relevantes e produzidas com esmero e nota-se um enorme carinho e "senso de perfeição" em tudo. 99% perfeitas.
    Um detalhe não as deixam 100%. A narrativa, sem pausas, plana e um pouco cansativas pela linearidade. Não se chateie, é uma crítica construtiva para sugerir uma reavaliação neste importante quesito. Aceite como um "tip" de aperfeiçoamento, sempre necessário.
    Continue com o empenho e dedicação de sempre e o sucesso nunca deixará de lhe fazer companhia.

  • @estevamnogueirarodriguesal9754
    @estevamnogueirarodriguesal9754 4 ปีที่แล้ว +1

    Olá
    Sugiro fazer um vídeo sobre os cargueiros da FedEx...

  • @Kolmeya
    @Kolmeya 4 ปีที่แล้ว +2

    Esses vídeos são um alívio em época de covid-19. Siga assim e obrigado pelo entretenimento de qualidade.

  • @lucasvieira9943
    @lucasvieira9943 3 ปีที่แล้ว

    Sempre gostei muito do 707, morava próximo ao aeroporto e na minha infância alcancei o fim da carreira dele aqui no Brasil, com a BETA e a própria FAB. Tinha um ruído inconfundível, quando decolava, fazia questão de sair de casa pra vê-lo.
    Entrei pra AFA em 2010 e antes dele ser aposentado na FAB, tive a oportunidade de fazer 2 voos com ele (ida e volta) como passageiro, obviamente, de Pirassununga até Brasília (na ocasião, uma formatura militar de entrega de medalhas).
    Não consegui me formar na academia (índicede desligamento em voo na época era próximo à 40%), mas a paixão por aviões continua, e é uma grande satisfação ter voado nessa aeronave memorável.

  • @weldertec
    @weldertec 4 ปีที่แล้ว +2

    Vamu que vamu. Bora ver!

  • @ronaldobraga6019
    @ronaldobraga6019 4 ปีที่แล้ว +1

    Fernando, sou de Guarulhos e moro na rota da rampa de pouso de Cumbica. Lembro desde criança qdo a Transbrasil operava esses 707, que depois foram muito usados pelos correios. De fato era um avião muito característico seja pelo visual e especialmente pelo som dele. Não precisávamos ver ele pra identifica-lo, o som emitido era exclusivo dele, barulhento, mas deixou saudades. O que me marcou foi o colorido da Transbrasil dele.
    Saudades dessa época.

  • @hiltonmarquesdasilva3550
    @hiltonmarquesdasilva3550 4 ปีที่แล้ว +2

    Mais um ótimo vídeo. Fernando poderia ser feito um vídeo com o número total de avioes comerciais vendidos de cada modelo e assim fazendo um ranking dos mais vendidos e seus principais operadores. Eu seio o resultado mas explicado por vc fica mais legal. Um abraço.

    • @aeroportrasdaaviacao
      @aeroportrasdaaviacao  4 ปีที่แล้ว +2

      Isso seria legal! Obrigado pela pauta👍🏻👍🏻👍🏻

  • @juniorfalcaonegro
    @juniorfalcaonegro 4 ปีที่แล้ว

    Pra mim o 707 é e sempre será o avião mais lindo do mundo. Tive o prazer de ver eles taxiando e decolando na FAB entre 2002 e 2008, uma pena nunca ter voado nele. KC-137. O som desse avião "gritando" na cabeceira da pista era inigualável. O ator John Travolta tinha um 707, e ele mesmo pilotava. Pena que ele foi sendo proibido nos aeroportos pelo mundo por causa do seu barulho exagerado. O 707 com pintura militar (cinza e/ou preta) fica lindíssimo. Parabéns pelo excelente video. Muito bom mesmo. Abraços...

  • @marcoantoniosilva3241
    @marcoantoniosilva3241 4 ปีที่แล้ว +1

    A VARIG operou o B-707 com motor Rolls -Royce. Voava Rio de Janeiro/New York sem escalas. Enquanto a PAN-AM usava nos seus B-707 os motores da americana Prat, que obrigava a fazer escalas no rota.Tornou-se imbatível nesta rota.

  •  4 ปีที่แล้ว +1

    Que vídeo sensacional! Quanta informação!

  • @matheusinacio6885
    @matheusinacio6885 4 ปีที่แล้ว +19

    Opa acertei o título da enquete do Facebook kkkk do "sucessos da aviação "✌️😊😊

  • @nicolasnavarro4165
    @nicolasnavarro4165 4 ปีที่แล้ว +1

    faz um vídeo sobreo 377, esse avião é muito interessante pls