O CONCORDE FRACASSOU? O que aconteceu com o famoso AVIÃO COMERCIAL SUPERSÃNICO?
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O Concorde foi um marco na histÃģria da aviaçÃĢo comercial. Ele foi o primeiro e Único aviÃĢo supersÃīnico a entrar de fato em operaçÃĢo, mudando completamente a forma de viajar. Rotas que antes eram feitas em 8 horas de voo, com o concorde passaram a ser menos de 3 horas. voar no Concorde era puro glamour. O aviÃĢo oferecia uma experiÊncia Única de voo e muitas pessoas procuravam a oportunidade de voar, uma vez que nÃĢo era nada barato.
Mas todo esse glamour nÃĢo foi nada fÃĄcil de manter. Na verdade quase nem aconteceu, se nÃĢo fosse por imposiçÃĢo dos dois governos dos paÃses que o fabricaram. No final das contas podemos chamar o Concorde de um fracasso comercial, apesar de sua enorme contribuiçÃĢo tecnolÃģgica na aviaçÃĢo comercial?
O canal Aero, Por TrÃĄs da AviaçÃĢo tem o objetivo de desmistificar o universo da aviaçÃĢo, de forma leve e descontraÃda, para aproximar o pÚblico dessa ÃĄrea tÃĢo curiosa.
#concorde #supersÃīnico
Vi o concorde pousar no aeroporto do Rio de Janeiro em 1977. O concorde. Sempre me fascinou. Foi uma briga para conseguir um lugar que eu pudesse ver o pouso. Ele "taxiou" bem na minha frente. Lembro ter aplaudido a tripulaçÃĢo do concorde quando ela desceu. Minhas impressÃĩes foram as seguintes: imaginava um aviÃĢo imenso, pois ele ÃĐ muito pequeno. Quando passou pelo 747, deu pra perceber como ele era pequeno. Outra coisa que me chamou a atençÃĢo e que nÃĢo foi usado o paraquedas, tambÃĐm fiquei impressionado que nÃĢo fez barulho algum, pois esperava, e queria, o barulhÃĢo que tanto falavam. Como ele parou bem em frente onde eu estava, percebi o quanto era alto muito alto. A escada era imensa.
Bem, essas impressÃĩes eu jamais esqueci e continuarei fÃĢ do concorde e muito contente de ter realizado meu sonho de ter visto essa lenda. E isso. ParabÃĐns pela matÃĐria.
Mito
Uaaau que massa!!!
Ele so usava a velocidade supersÃīnica quando estava voando pelo oceano atlÃĒntico, pois o seu estrongo sÃīnico era tÃĢo poderoso que quebrava vidraças de prÃĐdios mesmo hÃĄ
KilÃīmetros de altitude.
@@wandosousa8829 verdade,igual aconteceu la em BrasÃlia quando 2 jatos passaram
Massaaa
JÃĄ vi a histÃģria do Concorde no AviÃĩes e MÚsicas e agora vendo aqui percebo o quanto ÃĐ bom ter esses dois canais porque apesar de mesmas histÃģrias, sÃĢo informaçÃĩes diferentes, perspectivas diferentes.
Bom de mais esses canais de aviaçÃĢo
Obrigado, resumiu o que eu gostaria de ter falado.
idem
Caramba, toda vez que assisto a histÃģria desse aviÃĢo eu fico fascinado...Como que um Ãcone desses pÃīde ser vencido pelo fator econÃīmico?....à como diz o ditado: "o que faz um aviÃĢo voar nÃĢo sÃĢo as asas nem seus motores, ÃĐ o dinheiro"...IncrÃvel tambÃĐm foi a coincidÊncia do dia do retorno deles apÃģs o acidente no ano 2000, que ocorreu em 11 de setembro de 2001, mesma data dos atentados à s torres gÊmeas...Outro fato muito interessante foi o destino de um dos aviÃĩes em seu primeiro voo, Rio de Janeiro, Brasil....SerÃĄ que dentre os passageiros no voo inaugural havia tantos brasileiros assim, para que escolhessem nosso paÃs como destino?...Fica a pergunta...
Veja o vÃdeo sobre o Concorde no canal Integrando Conhecimento!
Nem tudo sÃĢo flores. E uma histÃģria incrÃvel um aviÃĢo que vai ficar pra histÃģria.
Em 1979/1980 morava nas proximidades do aeroporto de Heathrow (Horley) e por vÃĄrias vezes tive a oportunidade de ver este emblemÃĄtico aviÃĢo sobrevoando a regiÃĢo, "bem sobre minha cabeça". Era uma visÃĢo fantÃĄstica, lembrava o voo de um cisne. Cenas que ficaram para sempre gravadas em minha mente.
O concorde ÃĐ sem dÚvida o mais enigmÃĄtico e bonito aviÃĢo da histÃģria. ParabÃĐns pelo vÃdeo, muito bom.
à demais mesmo esse aviÃĢo! ððŧððŧ
@@aeroportrasdaaviacao plll
Ele e o SR71 sÃĢo os mais bonitos
Uma coisa frustrante ÃĐ saber que nos anos 80 era possÃvel cruzar o atlÃĒntico em 3 horas e hoje isso nÃĢo ÃĐ mais possÃvel. Ã como se a tecnologia tivesse regredido ao invÃĐs de evoluir.
As Gretas da aviÃĢo ferrando o sonho da galera rsrs
TambÃĐm penso assim!!!!! E se pensar mais longe, ainda tem o Ãīnibus espacial que tambÃĐm nao existe mais!!!!!
Verdade mas um Paris Nova York custava na ÃĐpoca 8000⎠a inflaçÃĢo os preços altos e com as classes mÃĐdias a poder viajar barato mesmo se fosse mais longa a viagem,acabou com o concorde ðĨē
@@sergiovilela7352 8000 euros hoje em dia ia dar muito dinheiro
tudo por questÃĢo de segurança, a nossa aviaçÃĢo se coloca em primeiro lugar como transporte mais seguro, que continue assim!!
Nessa quarentena, sÃģ o aero para animar!!
Valeu Matheusððŧððŧððŧððŧ
Concordo... Ã que esse menino ÃĐ lindo tb fico mais empolgada ainda vendo ele falar kkkkk
Vdd eu gosto dele
@@alexandrasoler9629 o Fernando e mt foda aprendo mt coisa de aviaçao com ele o canal dele mereçe os 1 milhao de inscritos logo
Kkk vdd
à o objeto mais bonito e fantÃĄstico que a humanidade jÃĄ construiu. Quando era criança (dÃĐcada de 90) eu lembro do noticiÃĄrio falando do concorde. Infelizmente voar nele ÃĐ um sonho que nÃĢo vou realizar.
Enfim, em 27 anos de operaçÃĢo apenas um acidente (que nÃĢo foi culpa direta da mÃĄquina ou dos pilotos). Era caro, mas bem seguro.
Pra mim foi o Saturn V. O motor mais potente construÃdo atÃĐ hoje.
A imagem do Concorde surgindo por sobre a grama verde com cÃĐu cor de chumbo, ÃĐ de uma majestade Única! Ali, vinha o rei dos ares! Se o 747-400 foi a Rainha dos Ares, como batizou o Panda, o Concorde foi, sem dÚvida, o Rei do pedaço! Quanta elegÃĒncia, beleza, classe... Ãģtimo vÃdeo! Capaz de me tornar membro, sÃģ por isso, rs...
Minha casa era rota de pouso do aeroporto do GaleÃĢo RJ, ouvia de longe o Concorde e corria para ver ele passar. Deixou saudades!!
Concorde MELHOR CANAL DE AVIAÃÃO
ððððð
Gosto d+ desse canal. Ã muito mais tÃĐcnico e sem perder simplicidade.
@@aeroportrasdaaviacao Tu torce para qual time
"Concorde" ou descorde âïļ
Lembro-me de ter visto vÃĄrios desses no aeroporto de Heathrow - Londres (LHR) lÃĄ pelos idos de 1999.
Coisa mais linda do mundo...
Muito bonito mesmoððŧððŧðð
Meu marido teve a sorte de voar em um na dÃĐcada de 80 em um voo New York London! Seria o meu sonho!
Ressalva: o primeiro voo comercial do Concorde foi operado por dois aviÃĩes, nÃĢo apenas um. NÃĢo se esqueça do voo da British Airways para o Bahrein. Decolaram duas aeronaves, no mesmo horÃĄrio e sincronizados, da BA de Heathrow e o outro da Air France de Orly. O aviÃĢo inglÊs foi para o Bahrein, como disse antes, e o francÊs veio aqui para o Rio (GaleÃĢo), com escala em Dakar. A data, 21 de janeiro de 1976.
Eu era criança quando vi o pouso do Concorde com meu pai e meu irmÃĢo no aeroporto do GaleÃĢo recÃĐm inaugurado. Foi fantÃĄstico!!
O aviÃĢo comercial mais bonito, mais rÃĄpido. Um dos mais seguros (SÃģ comparar os 30 anos de uso).
O acidente do concordo nÃĢo foi por defeito do prÃģprio. Foi aquela peça de outro aviÃĢo que tinha caido na pista e danificou a aeronave concorde num momento que nÃĢo tinha possibilidade de abortar a decolagem.
Minha opiniÃĢo. O concorde foi um sucesso. Ainda ÃĐ. Quem fala sobre ele, bem ou mau, ainda atrai muitas vews.
à muito legal falar a expressÃĢo âafter burnâ.
Eu lembro de um jogo do master system
After burner*
ZZ TOP!!!
Em Paris hÃĄ um Concorde exposto no MusÃĐe de LÂīAir et de lÂīEspace no aeroporto de Le Bourget. Ã possÃvel ter acesso ao interior do Concorde. EstÃĄ em um galpÃĢo coberto. AlÃĐm do Concorde, hÃĄ diversos outros aviÃĩes.
Esse museu ÃĐ imperdÃvel para quem curte aviaçÃĢo. AlÃĐm das ÃĄreas cobertas, uma boa parte do pÃĄtio do aeroporto ÃĐ dedicada ao museu, pode-se andar livremente entre raridades como o Dassault Mercure, DC-8, SEPECAT Jaguar, Dassault Super Etendard e mais recentemente o Airbus A380 (que nÃĢo cheguei a ver), alÃĐm de foguetes Ariane. AlÃĐm destes, pode-se entrar num B747 com parte de sua estrutura à mostra.
O planetÃĄrio (estrutura circular, no pÃĄtio externo) ÃĐ tambÃĐm uma atraçÃĢo imperdÃvel que vale cada minuto do tempo passado ali. Para nÃĢo mencionar, claro, os dois Concordes na ÃĄrea coberta (pode-se entrar em ambos), um dos quais o famoso protÃģtipo 001 que aliÃĄs foi usado para "seguir" o eclipse total do Sol em 1973, dando astrÃīnomos a bordo mais de uma hora de observaçÃĢo contÃnua do eclipse.
Falta o dindin kkk
Fernando, eu estava no antigo GaleÃĢo quando o Concorde veio a primeira vez ao Brasil. Foi um dos momentos mais marcantes de minha vida. Antes do pouso ele fez uma passagem em baixa altitude que foi de arrepiar.
O mais lindo dos pÃĄssaros que jÃĄ vi. Abraços.
Que vÃdeo completo . ParabÃĐns !
Grande Dayan, sempre acompanho os vÃdeos.
Fracasso ou nÃĢo acho que todos que amam a aviaçÃĢo gostariam de, pelo menos uma vez, ter viajado nesse aviÃĢo.
Verdade! Deveria ser demais ter essa experiÊnciaððŧðð
Eu tambÃĐm acho que seria legal,eu podia ter me gabado muito na escola.
SÃģ que era muito caro. Mais de U$$ 10.000,00 a passagem .
@@brunosampaio9282 Ouvi falar que custava em torno de dez vezes mais que uma passagem de primeira classe em um boeing...Era pra poucos mesmo....Caramba, toda vez que assisto a histÃģria desse aviÃĢo eu fico fascinado...Como que um Ãcone desses pÃīde ser vencido pelo fator econÃīmico?....à como diz o ditado: "o que faz um aviÃĢo voar nÃĢo sÃĢo as asas nem seus motores, ÃĐ o dinheiro"...IncrÃvel tambÃĐm foi a coincidÊncia do dia do retorno deles apÃģs o acidente no ano 2000, que ocorreu em 11 de setembro de 2001, mesma data dos atentados à s torres gÊmeas...Outro fato muito interessante foi o destino de um dos aviÃĩes em seu primeiro voo, Rio de Janeiro, Brasil....SerÃĄ que dentre os passageiros no voo inaugural havia tantos brasileiros assim, para que escolhessem nosso paÃs como destino?...Fica a pergunta...
Hoje se estivesse operando ainda voar nele seria para poucos
Um fato: Quase sempre, os aviÃĩes mais legais sÃĢo uns verdadeiros abacaxis nas mÃĢos das aÃĐreas, exemplos: MD-11, Concorde, Comet, A380...
Verdade
Nossa vdd a380
O MD-11 ÃĐ imaculÃĄvel. SÃģ que nÃĢo.ðĒ
Recordo vagamente de toda a polÊmica do Concorde. O vÃīo inaugural para o Rio de Janeiro nÃĢo era esperado. Nova Iorque nÃĢo queria receber este aviÃĢo. Teve aquele desenho imitando o King Kong no topo do Empire State , com a imagem do Concorde, o King Concorde. Foi um inÃcio com muita polÊmica. A Airbus nÃĢo existia na ÃĐpoca e o Boeing 747 era o xodÃģ naquela ÃĐpoca..
a Rainha foge a essa "regra"
Todas quartas e domingos subia para o terraço da minha casa para aguardar o Concorde se aproximando do GaleÃĢo. Era um show particular. InesquecÃvel.
Sim Fernando queremos que vocÊ aborde o assunto de um novo aviÃĢo comercial super sonico
simplesmente... o aviÃĢo mais lindo e mais icÃīnico da histÃģria ððâĪïļ
O ano era 1976, eu cursava o primeiro ano do segundo grau, na Escola TÃĐcnica da UFRRJ, municÃpio de SeropÃĐdica prÃģximo ao Rio. Todas as quartas-feiras as 13:30 atÃĐ as 16:00 tÃnhamos aula experimental de agricultura numa vasta ÃĄrea descampada da Universidade, ao ar livre e era religioso, todos as quartas entre 14:30-14:50 o Concorde da AirFrance fazia a curva para redirecionar ao GaleÃĢo exatamente sobre nossas cabeças e era relativamente baixo se via o emblema e as listas azul e vermelho sem contar no ruÃdo ainda que nÃĢo supersÃīnico era diferente das outras aeronaves. Em 1977 eu desisti do curso e saà da universidade. Eu tive o privilegio de ver por um ano todas as quartas-feiras o Concorde da Air France voando sobre minha cabeça e tinha o sonho muito distante de um dia voar nele.
No filme "OperaçÃĢo Cupido" com atÃĐ entÃĢo jovem atriz Lindsay Lohan, aparece um concorde da British e ela faz propaganda do aviÃĢo ao dizer que Ele leva a metade do tempo pra voar de New York para London.
Na reportagem do 11 de setembro de 2001 do Jornal Nacional, quando eles começam a falar dos aeroportos, nas imagens mostra esse concorde que vc citou no vÃdeo, na pista de pouso do aeroporto de New York.
Tem o link?
Caramba, toda vez que assisto a histÃģria desse aviÃĢo eu fico fascinado...Como que um Ãcone desses pÃīde ser vencido pelo fator econÃīmico?....à como diz o ditado: "o que faz um aviÃĢo voar nÃĢo sÃĢo as asas nem seus motores, ÃĐ o dinheiro"...IncrÃvel tambÃĐm foi a coincidÊncia do dia do retorno deles apÃģs o acidente no ano 2000, que ocorreu em 11 de setembro de 2001, mesma data dos atentados à s torres gÊmeas...Outro fato muito interessante foi o destino de um dos aviÃĩes em seu primeiro voo, Rio de Janeiro, Brasil....SerÃĄ que dentre os passageiros no voo inaugural havia tantos brasileiros assim, para que escolhessem nosso paÃs como destino?...Fica a pergunta...
Quando ele falou isso eu pensei: serÃĄ que foi por isso que os terroristas escolheram essa data pra fazer o ataque ou serÃĄ que foi sÃģ uma coincidÊncia isso ter acontecido no mesmo dia e na mesma cidade? Com isso eles ferraram com EUA, Inglaterra e França ao mesmo tempo.
Florivaldo Andrade o Brasil naquela ÃĐpoca estava vivendo seus anos dourados, principalmente a cidade do Rio de Janeiro era conhecida e admirada pelo mundo inteiro.
@@SamuelYuriDeschamps mano, o que vocÊ falou sobre os terroristas e o Concorde, faz todo o sentido!
Mas, e as teorias, de que os ataques na torres gÊmeas, nÃĢo foram tÃĢo reais! E tambÃĐm sobre o FATO de que eles nÃĢo deixaram tirar fotos no local dos acidentes das Torres GÊmeas!???
Isso tudo me intriga..
SerÃĄ qual ÃĐ o objetivo maior deles, de fato???
Esse aviÃĢo e facinante a elegÃĒncia da decolagem a soberania imponente nas nuvens a clÃĢs e a elegÃĒncia no pouso o barulho colocava respeito e autoridade tudo era fantÃĄstico o rei dos ares com certeza concordem o concorde e Único o PelÃĐ dos cÃĐus .
133° Like! Sou fÃĢ do Concorde! O Concorde iniciou as operaçÃĩes no mesmo ano que nasci em 1976! Nunca o vi pessoalmente! Sempre o acompanhei pela televisÃĢo e nas revistas da Flap e Voar. Foi o orgulho da engenharia aeroespacial da epoca! Uma "Lenda" da aviaçÃĢo que nÃĢo serÃĄ substituÃda tÃĢo cedo! Ãtimo vÃdeo! Abraços Fernando.
Valeu Marceloððŧððŧððŧ
Eu vi um pessoalmente num vÃīo promocional ocorrido em dezembro de 1989, em Cumbica! ExperiÊncia inesquecÃvel!
Caramba, toda vez que assisto a histÃģria desse aviÃĢo eu fico fascinado...Como que um Ãcone desses pÃīde ser vencido pelo fator econÃīmico?....à como diz o ditado: "o que faz um aviÃĢo voar nÃĢo sÃĢo as asas nem seus motores, ÃĐ o dinheiro"...IncrÃvel tambÃĐm foi a coincidÊncia do dia do retorno deles apÃģs o acidente no ano 2000, que ocorreu em 11 de setembro de 2001, mesma data dos atentados à s torres gÊmeas...Outro fato muito interessante foi o destino de um dos aviÃĩes em seu primeiro voo, Rio de Janeiro, Brasil....SerÃĄ que dentre os passageiros no voo inaugural havia tantos brasileiros assim, para que escolhessem nosso paÃs como destino?...Fica a pergunta...
@@florivaldoandrade8603 E eu te respondo, Florivaldo:
A escolha do Brasil, e em especial a cidade do Rio de Janeiro como destino nÃĢo sÃģ do voo inaugural, mas como de uma linha regular [o primeiro voo em 21/01/76 inaugurou uma linha regular Paris-Rio, duas vezes por semana, que durou quase trÊs dÃĐcadas...] nÃĢo foi pelo fato que vc inferiu, que haveria muitos brasileiros no voo inaugural [havia, mas a imensa maioria era de franceses], mas na verdade havia, nos anos 50, 60 e 70, uma ligaçÃĢo profunda, cultural e emotiva, da França com a cidade do Rio de Janeiro...
Havia nessas dÃĐcadas passadas um elo cultural, que começou com a Bossa Nova, e culminou com o cinema, jÃĄ que o cinema francÊs glamorizou o Rio, usando essa cidade como palco para histÃģrias de amor e açÃĢo, e o chamado "cinema novo", um estilo criado pelo cineasta Glauber Rocha, era muito apreciado por intelectuais franceses... Aà muitos franceses vinham passar fÃĐrias no Brasil, e quando se falava em Brasil, se falava apenas no Rio, que era e sempre foi a capital cultural desse paÃs [eu sou PAULISTA]...
Muitos franceses ricos tinham amantes cariocas, e muitos vieram se casar com negras e mulatas brasileiras, que era e ainda sÃĢo um fetiche para europeus; atores franceses como Alain Delon, Briggite Bardeau e muitos outros vinha ao rio com frequÊncia, para filmar os filmes lÃĄ encenados e para a o carnaval.
Esse namoro da segunda maior cidade do Brasil com a naçÃĢo francesa começou a minguar nos anos 80, em virtude da violÊncia, pois turistas franceses se metiam a "interagir" em morros e comunidades dominadas pelo trÃĄfico e acabavam assaltados ou mesmo mortos... E com a redemocratizaçÃĢo a polÃtica de turismo da EMBRATUR era dissociar a imagem do nosso pais do turismo sexual, mas eles ainda vinha aqui para consumir os serviços de prostitutas e travestis... E ricos brasileiros iam passar as fÃĐrias em Paris... EntÃĢo com esse elo todo era natural que houvesse voos regulares, e o concorde, como sÃmbolo de prazer de voar, tinha que ter voo para o Brasil...
SÃģ complementando: procure comÃĐdias romÃĒnticas francesas dos anos 60: muitas tem o Rio como cenÃĄrio, assim como filmes de espionagem tambÃĐm.
Em 2003 fui conhecer NY, por um acaso acabei indo no Intrepid que ÃĐ navio porta aviÃĩes e depois virou um museu e tinha um concorde em exposiçÃĢo, podia entrar dentro da aeronave e ver a cabine dos pilotos foi sensacional
Voce me fez lembra a minha infÃĒncia. Toda tarde de domingo, eu ficava esperando a passagem do concorde! Muito legal
Era demais mesmoððŧððŧððŧ valeu Mauricio!
Sempre assistia no fim de tarde a chegada do concorde no Rio de Janeiro.
Fui algumas vezes no GaleÃĢo assistir a decolagem. O fogo que saia dos motores. Realmente um lindo aviÃĢo.
Sim! Eu quero um vÃdeo longo, em 2, 3, 4 ou mais partes, falando sobre o retorno da aviaçÃĢo comercial aos voos supersÃīnicos!!!!!
Muito bom vÃdeo. Era garoto mas estava na beira do GaleÃĢo quando o Concorde fez seu primeiro voo ao Rio de Janeiro, em 1971 ou 72, nÃĢo lembro. Mas nÃĢo foi o voo comercial.
Um abraço!
NÃĢo me lembro do ano exato, mas eu eta criança, foi entre 1997 hÃĄ 1998, que eu vi pela primeira vez esse lindo aviÃĢo passando bem baixo em cima da minha casa, baixo e rÃĄpido em direçÃĢo ao aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu PR, primeiro eu houvi um grande barrulho e corri, para fora da sala de casa e quando eu olhei para cima, eu vi esse lindo aviÃĢo passando, me lembro de ter comparado ele como uma nave, nunca esqueci deste dia.
Melhor canal de aviaçÃĢo do mundo! Que explicaçÃĢo!ââĪ
Valeu Brunoððŧððŧ
Caramba, toda vez que assisto a histÃģria desse aviÃĢo eu fico fascinado...Como que um Ãcone desses pÃīde ser vencido pelo fator econÃīmico?....à como diz o ditado: "o que faz um aviÃĢo voar nÃĢo sÃĢo as asas nem seus motores, ÃĐ o dinheiro"...IncrÃvel tambÃĐm foi a coincidÊncia do dia do retorno deles apÃģs o acidente no ano 2000, que ocorreu em 11 de setembro de 2001, mesma data dos atentados à s torres gÊmeas...Outro fato muito interessante foi o destino de um dos aviÃĩes em seu primeiro voo, Rio de Janeiro, Brasil....SerÃĄ que dentre os passageiros no voo inaugural havia tantos brasileiros assim, para que escolhessem nosso paÃs como destino?...Fica a pergunta...
à verdade
Essa mÃĄquina virou paixÃĢo mundial...era Único ..
Servi na Base AÃĐrea do GaleÃĢo entre julho de 1976 a agosto de 1978. Durante esse perÃodo vi alguns pousos e decolagens do Concorde. Nos dias de voo (quartas e domingos) a avenida em frente a pista (ainda era a pista antiga) ficava lotada de carros sÃģ pra ver essa decolagem. Era diferente dos outros jatos pois as turbinas pareciam soltar fogo de tanta potÊncia. Nessas horas ÃĐ bom ter mais idade para ter esse privilÃĐgio de ter presenciado isso. Isso ficou na minha memÃģria por muitos anos. Em 2016 (nossa 40 anos depois) tive a oportunidade de ir a França e nÃĢo perdi a oportunidade de visitar o Museu Aeroespacial de Le Bourget em Paris pois soube que lÃĄ tinha 2 concordes. E sim, 40 anos depois entrei dentro de 2 concordes num hangar lÃĄ do museu. Foi emocionante pra mim.
Na minha cidade tem um concorde, em cima de uma casa. Pesquisem por Concorde Boa Vista -RR e admirem a obra de arte.
Em minha vida eu desenhei muitas jÃģias, mas o design do Concord ÃĐ uma das coisas mais lindas ... ÃĐ uma jÃģia.
Adorei... Claro que fico ÃĄ espera do seu vÃdeo dos prÃģximos aviÃĩes super SÃģnicos...
Caramba. Quando eu era criança, Eu tive um livro na escola que falava sobre esse aviÃĢo... impressionante ðŊ
HistÃģria maravilhosa
AtÃĐ os brindes eram especiais... A British Airways dava canetas Cross personalizadas para os passageiros. A Air France dava canetas Waterman. Tenho em minha coleçÃĢo de canetas tinteiro, uma Cross Century do Concorde. Cinza clara escrito CONCORDE cromado.
Lembro de quando era moleque e jÃĄ esperava ele passar... Era inconfundÃvel, tanto o barulho dos motores e seu desenho Único...
Era atÃĐ bem frequente aqui no Rio!!!
Rapaz, por volta de 1997, eu morava em foz do Iguaçu hÃĄ cerca de 50 km do aeroporto e esse bicho pousou no aeroporto de foz. Pensa no barulho que cruzou o ceu parecia que tava acabando o mundo. Eu tinha 16 anos nÃĢo tinha ideia de que aviÃĢo era aquele, hj compreendo que tive o prazer de ver esse monstro passando pelo cÃĐu, mesmo sem saber na ÃĐpoca.
Eu era moleque e meu pai me levou algumas vezes no GaleÃĢo para assistir tanto o pouso quanto a decolagem do Concorde!!!! Na minha opiniÃĢo foi e ainda ÃĐ o aviÃĢo mais lindo e gracioso a voar pelos ares do mundo! Linhas simples e belÃssimas!!! Em 1980, meu pai teve a sorte de fazer uma viagem de ida e volta a Paris a bordo deste Ãcone da aviaçÃĢo mundial!!!!!
"Minha rede branca
Meu cachorro ligeiro
SertÃĢo, olha o Concorde
Que vem vindo do estrangeiroâĶ"
Sigamos fortes!
"HÃĄ tempo, muito tempo eu estou DENTRO de casa."
Amo essa mÚsica, e sou igualmente apaixonada pelo concorde!
As paralelas dos pneus (do Concorde), na ÃĄgua das ruas, sÃĢo duas estradas nuas em que corre pro que ÃĐ teu!!)
Visitei o museu do Concorde em Barbados... Emocionante conhece-lo de perto , toca-lo, visitar seu cockpit !!!
Quando eu era pequeno morava na rota de pouso de GIG. Eu corria para o terraço para ver a aproximaçÃĢo do Concorde. Bons tempos.
Imagina sÃģ que demais!!!ðð
Eu tambÃĐm morava prÃģximo e sempre via o Concorde voando. InesquecÃvel.
Gostamos sim aero , vÃdeos sobre essa lenda da aviaçÃĢo sempre sempre ÃĐ bom. Show de bola !!!
7:38 O Phil Collins tocou no Live Aid na Inglaterra e nos EUA no mesmo dia, unicamente por que viajou no concorde
19:19 ele fala sobre isso
que pena que esses aviÃĢo nÃĢo existe mais. Ã lindo! E o mundo precisa demais de coisas lindas....
Li sobre esse acidente ontem, no livro do Panda. Excelente vÃdeo!
Valeu Rosane!ððŧ
Esse vÃdeo da Aero ÃĐ o que melhor retrata o que de fato foi o Concorde!!
ExtraordinÃĄrio!!!
Like garantido, conteÚdo excelente. Assistir ÃĐ quase uma obrigaçÃĢo. Mesmo falando de um tema que hÃĄ vÃĄrios outros falando,.esse canal deixa sua marca peculiar e faz valer a pena assistir mesmo assim acrescentando coisas novas. ParabÃĐns Fernando. Sucesso sempre. Abraço!
Excelente relato! Faz parte da histÃģria da humanidade. ððððð
Nunca vi um homem, falar tanto quanto vocÊ amigo. :D Excelente conteÚdo, excelente pesquisa. ParabÃĐns pelo trablho de vocÊs, desejo muito sucesso.
Deve ser coisa de asiatico, ter prazer em matar animais selvagens, serÃĄ que eles comem golfinho e baleia tambÃĐm?
Nunca me canso de ver videos dessa obra prima da engenharia que foi o concorde.
Eu tenho o privilÃĐgio de morar em rota de pouso do GaleÃĢo, lembro na minha infÃĒncia atÃĐ uns 13 anos o Comcorde passando com seu barulho ensurdecedor. Sempre na ÃĐpoca de carnaval ou fim de ano tudo voos fretados. Aqui os aviÃĩes jÃĄ passam com trem de pouso baixado.
Um design futurista e atemporal. Lindo demais.
Porque as pessoas dÃĢo des-like. O aero ÃĐ muito bom.
Prova disso ÃĐ que em menos de uma hora, jÃĄ sÃĢo mais de 2k likes...
Tbm nÃĢo entendo isso! SenÃĢo gostou ÃĐ sÃģ nÃĢo assistir!
à verdade,se nÃĢo gostou do vÃdeo nÃĢo comenta nada nem dÃĄ des-like, melhor deixar quieto.
sempre tem os do contra, paciÊncia...
Porque muitos nÃĢo tÊm BOM GOSTO... ðð
Lembro da minha infÃĒncia. Toda terça-feira eu corria para o quintal sÃģ pra vÊ-lo passar.
Vinha pelo AtlÃĒntico e fazia a curva sobre o meu bairro para alinhar com a pista do GaleÃĢo. Saudades dessa lenda!
VocÊ morava em qual bairro aqui no Rio ? à porque o GaleÃĢo ÃĐ na Ilha do governador.
vÃdeo top de mais, sou fÃĢ do CONCORDE desde os anos 2000
Poxa! Que histÃģria sensacional! ParabÃĐns mais uma vez, Fernando. Aero Por TrÃĄs da AviaçÃĢo, sempre dando show!
Para mim o mais lindo aviÃĢo jÃĄ construÃdo! O Brasil pode se orgulhar pelo fato desse aviÃĢo ter passado por aqui! Meu modelo favorito para aviÃĢo de papel.
UMA ENORME DISTÃNCIA AÃREA E O CONCORDE JA ESTAVA DO TAMANHO DA MINHA MÃO ESTICADA . EU O VI PORQUE UM AMIGO ME MOSTROU . QUE LINDÃO......
....
Muito bom. Valeu os dois dias inteiro de gravaçÃĢo e ediçÃĢo kkk. Valeu, Fernando.
DÃĄ trabalho viu?!! Mas vale a pena quando vemos o resultado!ððŧððŧððŧ
Aero Por TrÃĄs da AviaçÃĢo
Fernando, faça sim o vÃdeo sobre os projetos atuais de aviÃĩes supersÃīnicos que vc mencionou no vÃdeo. AlÃĐm disso, uma curiosidade: pq os acentos dos pilotos sÃĢo revestidos com aquele tecido parecido (se nÃĢo for de fato) com uma lÃĢ de ovelha? Abraços!
ImpossÃvel nÃĢo se apaixonar pelo Concorde; apesar de todos os seus problemas, ele realmente deixou sua marca na HistÃģria nÃĢo apenas da aviaçÃĢo. Ãtimo vÃdeo; muito bom (como sempre) Valeu. ð
Sou apaixonado pela aviaçÃĢo e quando o assunto ÃĐ concorde entÃĢo... vÃdeo top demais!!! ParabÃĐns Fernando!!
Valeu! Esse aviÃĢo ÃĐ demais mesmo!ððŧðð
em 1996 os meios de comunicaçÃĢo anunciavao a chegada do concorde no aeroporto internacional de foz do Iguaçu onde meu pai me levou pela primeira vez para ver esse belo aviÃĢo com aquele ronco alto e assustador um aviÃĢo de fato muito
Eu tive o privilÃĐgio nos anos 90 de ver essa maravilha passando por cima de casa....pena que nÃĢo tÃnhamos a tecnologia na mÃĢo como temos hj para filmar.
VocÊ merece um comentÃĄrio pois por minutos senti que estava na sala de aulas atento aprendendo com um professor ððð
Phil Collins nas duas apresentaçÃĩes do Live Aid quase que ao mesmo tempo, faltou falar que era uma coisa que com outro aviÃĢo seria impossivel e que com outro artista seria impossivel.
Legal faz um vÃdeo sobre novos projetos da aviaçÃĢo supersÃīnica. . .
NÃĢo discorde, concorde!!!
ParabÃĐns pelo resumo e qualidade das informaçÃĩes
Manooo, jÃĄ faz esse videos dos novos projetos de aviÃĩes comerciais supersÃīnico. Valeu. Tu ÃĐ o cara !!
Valeu Pedro! Faremos simððŧððŧððŧ
Era um jovem quando escutei o Concorde quando veio no Brasil,salvo engano 1976.Era fantÃĄstico.
VÃdeo novo opaa! Seria um sonho voar no concorde ðąð
Bom dia Fernando ððĐ
Deveria ser demaisððŧð
Caramba, toda vez que assisto a histÃģria desse aviÃĢo eu fico fascinado...Como que um Ãcone desses pÃīde ser vencido pelo fator econÃīmico?....à como diz o ditado: "o que faz um aviÃĢo voar nÃĢo sÃĢo as asas nem seus motores, ÃĐ o dinheiro"...IncrÃvel tambÃĐm foi a coincidÊncia do dia do retorno deles apÃģs o acidente no ano 2000, que ocorreu em 11 de setembro de 2001, mesma data dos atentados à s torres gÊmeas...Outro fato muito interessante foi o destino de um dos aviÃĩes em seu primeiro voo, Rio de Janeiro, Brasil....SerÃĄ que dentre os passageiros no voo inaugural havia tantos brasileiros assim, para que escolhessem nosso paÃs como destino?...Fica a pergunta...
parabens fernando adoro seu canal esplicacoes calmas e com muita sabedoria vallleeuu
Grande Fernando!! Mais um Ãģtimo vÃdeo!
SugestÃĢo de pauta: falar sobre resistÊncia de pavimentos de pista (PCN). Moro em Guarapuava no PR e a pista tem PCN 23/F/C/X/T e nÃĢo consegui descobrir qual peso esse PCN suporta por exemplo!! Forte abraço
Opa! Valeu Marcos pela dica! ððŧ
Tudo bem Marcos? Pode explicar que tipo de pavimento ÃĐ o PCN.
@@lorimendes9673 PCN ÃĐ o indicador de resistÊncia de um pavimento seja ele asfalto ou concreto.
vi o concorde aterrissando no GaleÃĢo da minha rua no bairro de ramos (ramos tem muitas ladeiras e minha rua ARAGARÃAS ÃĐ uma ) nÃĢo lembro se foi em 1980 ou 1981 , mas lembro que foi fantÃĄstico... atÃĐ hoje me lembro daquela imagem.
Cara, muito top os vÃdeos do aero.. acompanho desde a ÃĐpoca da TV... ficava toda quarta as 20:30 esperando episodio novo... lembro atÃĐ hoje o primeiro episÃģdio...Foi em 2013 ou 2014... alÃĐm do Fernando tinha a Vivian e o Cesar... foi um episÃģdio falando sobre asas rotativas, que nÃĢo ÃĐ aviaçÃĢo kkkkk, ÃĐpoca maravilhosa que comecei a me aprofundar na aviaçÃĢo... parabÃĐns Fernando por manter vivo, essa coisa linda chamada aviaçÃĢo e por cada vez mais trazer conhecimento, entretenimento e compartilhar suas experiÊncias com todos nÃģs... meu like sempre vem no inÃcio do vÃdeo... sei que sempre tem conteÚdo bom.. nÃĢo preciso nem esperar pra dar like
NÃĢo sabia que o AERO começou na TV, qual canal?.....Caramba, toda vez que assisto a histÃģria desse aviÃĢo eu fico fascinado...Como que um Ãcone desses pÃīde ser vencido pelo fator econÃīmico?....à como diz o ditado: "o que faz um aviÃĢo voar nÃĢo sÃĢo as asas nem seus motores, ÃĐ o dinheiro"...IncrÃvel tambÃĐm foi a coincidÊncia do dia do retorno deles apÃģs o acidente no ano 2000, que ocorreu em 11 de setembro de 2001, mesma data dos atentados à s torres gÊmeas...Outro fato muito interessante foi o destino de um dos aviÃĩes em seu primeiro voo, Rio de Janeiro, Brasil....SerÃĄ que dentre os passageiros no voo inaugural havia tantos brasileiros assim, para que escolhessem nosso paÃs como destino?...Fica a pergunta...
@@florivaldoandrade8603 foi no canal +globosat ... programa top demais... sempre ficava babando toda quarta esperando episodio novo... aconselho o episÃģdio sobre condomÃnio aeronÃĄutico e campeonato de acrobacia... top top top
@@marcioleandro1323 Valeu, um abraço...
ExtraordinÃĄria essa aula sobre o concorde, muito obrigado !
Nem vi o vÃdeo ainda, ja tem o meu like...
Obrigado Denerððŧððŧ
Grande histÃģria. Um forte abraço daqui de Portugal.
Tive o prazer de ver algumas vezes o Concord voar no cÃĐu do RJ. As vidraças de casa estremeciam denunciando a sua presença a distÃĒncia.
Muito bom esses formatos de vÃdeo, informativo com fotos e vÃdeos.
Como sempre, tÃĢo bom que em menos de 2 horas, 2000 likes
O Fernando conta as historias como um entusiasta! Transmite uma vontade de se descobrir e viajar mais, em diferentes aeronaves! Comecei a seguir depois do video do AviÃĢo anfibio na represa! JÃĄ o Lito ÃĐ tipo um professor, mostra que eh seguro e que tudo funciona sob os mais rigorosos procedimentos! Como disse o Mateus em outro comentÃĄrio: "...ÃĐ bom ter esses dois canais"...
Aero por trÃĄs da aviaçÃĢo 1milhao de inscritos
Quase chegando ððŧð
PUXA, MAS NÃO TANTO!!!
Ã
Sim
Faltou vce falar que o Belchior cantou: " minha rede branca meu cachorro ligeiro, O sertÃĢo olha o concorde que vem vindo do estrangeiro..."
Eu era muito criança quando vi os Ãltimos Pouso da aeronave Concorde ! No aeroporto Internacional do Rio de Janeiro! Sou de 1981
JÃĄ elogiando o vÃdeo sem vÊ-lo porque eu jÃĄ sei que vai ser bom. Like antes de ver adoro esse tipo de vÃdeo
Valeu ððŧððŧððŧð
DÃĄ muito like bixo
Eu nem espero carregar o vÃdeo, jÃĄ saio no like.
Sempre faço o mesmo nos vÃdeos do Fernando, sÃĢo TOPs!
Narrativa fabulosa, como tantas feitas por vocÊs, achei estÃĄ do Concorde super elucidativa... parabÃĐns pelo trabalho
ParabÃĐns, amei as informaçÃĩes. Nota 1000.ðððððð
O ingleses dizem que fizeram os FFF da aviaçÃĢo comercial: the first (Comet), the fastest (Concorde) e the finest (VC-10). Infelizmente, nenhum teve grande sucesso.
tem outro F, o de Fuderam-se
Lobby norte-americano. Os EUA eram atÃĐ poucas dÃĐcadas responsÃĄveis por mais de 60% do trÃĄfego aÃĐreo mundial. Daà vc faz as contas...
@@vitormlb1199 boca suja e invejoso!
ParabÃĐns Fernando... O este aviÃĢo ÃĐ sensacional.
O concorde era uma obra de arte, quem teve oportunidade de voar neste aviÃĢo deve sentir-se privilegiado.