Вы ребята молодцы! Не перестаю наслаждаться вашим трудом! Вы относитесь к тем мастерам своего дела, которые испытывают удовлетворение от своей работы и результата, а это дорогого стоит! Здоровья и процветания вам и вашему каналу!
Спасибо за видео. С т зрения геометрии сайлент блок правильно затягивать в средине его углового сектора работы. На практике , как правило, достаточно стоящий авто на условно ровной поверхности, поддомкратить ту сторону рычага, ближе к средине сектора его работы, и затянуть.
К вам пришел еще когда был Логан, много видео посмотрел и многому научился. Теперь пересел на меган 2, общие знания есть, но все равно люблю посмотреть ваши видео. Спасибо огромно за ликбез.
0.28-Чудной французский автопром, ключ на 18, понятно когда в моторе шатунные болты/гайки нестандарт, там баланс между весом и прочностью, но накуя в подвеске эта наркомания? . За видео👍
Вечер добрый в вашем ролике авто не нагружают в других наоборот рекомендуют загрузить 60-80 кг как правильно делать.Сначала когда поменял нагрузил и затянул потом через день посмотрел другое видео послабил так как же правильно?
Кто то в следующий раз очень обрадуется ,увидив стальные обоймы сайлентблоков))). А почему правую сторону не показали? Там же самый геморой,там трубки тормозные мешают? Откручиваете трубки или отгибаете)))?
Не показали самое интересное, с другой стороны. Там самый кайф с тормозными трубками и тросиком ручника на пути вынимания болта!;) Я просто отгибал монтажкой весь кронштейн с трубками, а после возвращал назад.
Добрый день, а может ли из - за износа сайлентов подъедать заднюю резину на задней оси на рено гранд сценик 3 ? подкушиает наружнюю часть больше на правом колесе, и тоже поджирает но меньше на левом. Сайленты видать никто не менял с завода пробега им 222 000 км...
Все боятся их поднимать, но это зря, ведь там всё днище мощное. Сзади по кромке возле бензобака усиление, спереди в районе штатных выемок под домкрат но ближе к глушителю. Там ничего не гнётся никогда, если конечно в пороги не давить
Амортизаторы не надо откручивать, проверено. А что не показал, как справа болт откручивал? Его потом не вытащить, нужно разъединять тормозные шланги или отпиливать крепление троса.
Добрый день! Вы говорите, что затягивать болты нужно, когда машина стоит на полу. В общем, я согласен, это правильно. Аналогичное требование, кстати, указано для затяжки болтов при замене нижнего переднего рычага Nissan Qashqai J10. Но вот вопрос - как это сделать, если колесо полностью полностью закроет доступ к болтам?! Шаровую опору - не протянешь, сайлентблок-конфету - не протянешь. Только болт заднего сайлентблока можно протянуть, если лечь на пол под машиной, и то при условии, что одновременно сверху удастся подлезть и держать гайку ключом...
@@ВиталийВяткин-и6б да, вы правы, похоже. Надо значит замерить высоту от рычага до пола в обычном состоянии и поддомкратить на этом уровень потом, без надетого колеса.
Ге рекомендую греть посадочные под с блоки и подшипники. Там сталь херня и после прогрева она не принимает первоначальный размер. Величина натяга при запрессовке нового может уменьшится. Не касается чугуна.
22.03.2022 Женя Л., 16:09: Добрый день, Павел!Хочу обратиться к Вам за помощью.В прошлом году,порвало ремень ГРМ(машина Рено Флюенс 1,6 к4м 2012 г.) Поехал после замены ГРМ ровно год и около 15 тыс км.Запчасти были оригинал.Все сделали,отремонтировали,все хорошо.Но в этом году, случилось тоже самое,запчасти оригинал, пробег составил около 20 тыс км..Вопрос,на что обратить внимание при ремонте,да,забыл указать,на данный момент пробег 156 тыс км., очень странно что так все опять произошло.Либо это контрофакт запчастей,либо где-то есть выработка,в прошлом году проверял все,выработки не было,ни на шестернях распредвалов ни на шестерни коленвала.помпа новая.На что обратить внимание??? Буду очень признателен за помощь.
Оригинал часто подделывают. Бывает с трещинами ремень прямо из коробки. Других причин не должно быть. Миллион раз устанавливал ремни гейтц- никогда не было проблем.
На мегане 2 поменял сайлентблоки на балке, но всё равно плавает по дороге, спереди также всё меняно, кроме сайлентблоков подрамника, дело в них или может в опорах стоек?
@@ЕвненийНедякин опоры точно нет. Сайленты подрамника лишь гремят. Скорее всего придираешься, машина с такой жидкой балкой в любом случае будет размазней на дороге
Я смотрю и не понимаю нахрена столько манипуляций кучу всего откручивать? Я два часа назад поменял два сайлентблока задней балки в первые это делал без ямы подъёмника и прочего Поддомкратил открутил колесо снял три клипсы подкрылок отодвинул и зафиксировал стяжкой Далее под балку подставил гидравлический домкрат открутил болт домкрат ослабил балка опустилась всё три минуты выпресовка сабодельной приспособой Три минуты запресовка И всё готово абсолютно больше не чего не разбирал
КУПИТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ НА МЕГАН2, СЦЕНИК2 МОЖНО У НАС clck.ru/apA25 ИЛИ У НАШИХ ДРУЗЕЙ bit.ly/2HRzuFh Моменты затяжек: Болт нижнего крепления амортизатора - Момент затяжки 105 Н·м Гайка подшипника ступицы заднего колеса - Момент затяжки 175 Н·м Гайка болта крепления рычага задней подвески к кронштейну кузова - Момент затяжки 125 Н·м Гайка сайлентблока задней балки 125 Н·м Болты опорного кронштейна - 62 Н·м Содержание ролика: 0:00 О ЧЕМ РОЛИК 0:08 СНИМАЕМ КОЛЕСО 0:14 ПОЧЕМУ МЕНЯЕМ САЙЛЕНТБЛОКИ ЗАДНЕЙ БАЛКИ 0:22 ЗАЧИЩАЕМ, СМАЧИВАЕМ И ОТКРЧИВАЕМ БОЛТ С/Б 0:37 МЕНЯЕМ ТОЛЬКО ПАРОЙ, СНИМАЕМ ПЫЛЬНИК ЗАДНЕЙ БАЛКИ 0:56 ПОДДАМКРАЧИВАЕМ БАЛКУ СО СТОРОНЫ ЗАМЕНЫ 0:59 ОТКРЧИВАЕМ БОЛТ АМОРТИЗАТОРА К БАЛКЕ 1:02 ВЫСВОБОЖДАЕМ ТРОС РУЧНИКА И ДАТЧИК АБС 1:12 ОПУСКАЕМ БАЛКУ И ИЗВЛЕКАЕМ БОЛТ САЙЛЕНТБЛОКА 1:30 ВЫБЕВАЕМ РВАНЫЙ САЙЛНТЕБЛОК 2:05 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РАБОЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ И СМАЗЫВАЕМ СМАЗКОЙ 2:21 ЗАПРЕССОВЫВАЕМ НОВЫЙ САЙЛЕНТБЛОК В БАЛКУ 3:08 ПРО ПРАВИЛЬНУЮ ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ САЙЛЕНТБЛОКА #ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #САЙЛЕНТБЛОКИ #ЗАДНЯЯБАЛКА
Подскажите пожалуйста на дастере при езде по гравийке глухой стук с правого переднего колеса но поменял колодки футулки линьку стойка свежая полгода стук не уходит
@@maxmaloy1977 Так пробега 18 тыщ😳... На фольксе рейка начала постукивать, где-то после 70 тыщ и 6-7 лет. А тут с новья... 🤔 Кста: при вывороте в лево на полную - люфта вверх вниз, нет.
@@user-aleksbel9jz5l на сайленте канавка с торца. Совмещаешь её с ребром на балке. Там в передней части балки лист металла, вот его кромка будет меткой.
Зачем так много всего снимать , менял сайленты на меган 2 , снимал только подкрылки , даже колеса не снимал , всё легко поменялось , поставил сайленты от мегана 3 , они помощнее . Менял в гараже на яме , одним домкратом машину поднял , вторым балку опустил , потом поднял , сделал сначала одну сторону , потом вторую . Сайленты выбил отверткой , запресовывал болтом м12 с шайбой и обоймой от подшипника . Болт м12 лучше купить хороший , болты с прочностью 5.5 рвет .
Про моменты с затяжками не разу не видел, чтоб бегали с таким ключем. Да и вообще как не приедешь в какой скрвис там все бегают с молотка и 🙄 Вроде других инструментов нет
А на кой фиг, менять сайлент блоки в паре? Просто лишняя трата денег. По моей практике, если он живой то может отходить дольше чем новый. Если что при замене протягиваю их точно также. Правда если много свободного времени и денег девать некуда, можно поменять и в паре.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Поддержите наш проект материально, это нужно как никогда yoomoney.ru/to/410019699270244
А где вы находитесь?
Вы в Москве?
@@ниньзястарыйниньзя В мордоре!
СЛАВА УКРАЇНІ - ГЕРОЯМ СЛАВА - СМЕРТЬ ВОРОГАМ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Задняя ось а не мост. Слесаря бл.
Да мы то что красавцы? Это ты молодец! Руки золотые! Приятно смотреть 👍
Емко и по существу, за аллюминевую смазку лайк, честно не знал про такую.
Такое удовольствие смотреть на вашу работу, без лишней болтовни быстро все по красоте
Главное коротко, понятно, доходчиво. Без лишней воды.... Зачёт ребята.
Вы ребята молодцы! Не перестаю наслаждаться вашим трудом! Вы относитесь к тем мастерам своего дела, которые испытывают удовлетворение от своей работы и результата, а это дорогого стоит! Здоровья и процветания вам и вашему каналу!
Лучший в мире канал, всё ясно, просто, без лишней болтлвни, молодцы.
Паша, спасибо за правильный контент!!!
Спасибо за ролик. Только вчера проделали данную процедуру на моём органе.
Каком именно органе? ))
Как у вас всё легко, смотреть приятно
В том-то и дело: смотришь и все легко, а на практике катись оно все😁
Спасибо за видео. С т зрения геометрии сайлент блок правильно затягивать в средине его углового сектора работы. На практике , как правило, достаточно стоящий авто на условно ровной поверхности, поддомкратить ту сторону рычага, ближе к средине сектора его работы, и затянуть.
К вам пришел еще когда был Логан, много видео посмотрел и многому научился. Теперь пересел на меган 2, общие знания есть, но все равно люблю посмотреть ваши видео.
Спасибо огромно за ликбез.
Четко и по делу.Лайк!
Красавчики 👍👍👍
Всё как всегда круто! Так держать)
Это вы красавцы!
Зашёл в магазин хорошо что валидол под рукой был.
привет парни молодец всегда класс видео
Спасибо большое)))
Ура ! Виде про рено !
Красава,ціню Вас!
Полиуретан плохо работает на скручивание, не на долго салентблока хвалит, центральная втулка отслоится 100%
Классное видео мего лайк! Замена похоже как на Лада ларгусе.
Забыл лайкнуть,зашол обратно и лайкнул ))
А мне на Сандеро в сервисе полностью балку снимали, сказали что без снятия балки не поменять сайлентблоки, и содрали 3500р года 3 назад
Так работа обьемней и дороже.
@@СергейФедосеев-л6ф Дак это понятно)))
Цены, конечно, улетели в стратосферу!
Ясно ж почему🤟🇺🇦
Тоже поменял на логане.Правда развал досих пор еще не сделал.
Сзади развал не делается.
На углы установки передних колёс задняя ось тоже никак не влияет
Спасибо, гавк👍
Чудо жижа! Нада и мне такую! Спасибо! 👍
Главное, в сказки верить)
@@Alexei_Ivanov подскажите адре сто и телефон.
👍👍👍
Круто
Добрый день, может есть видео о замене торсионов на Сценик 1, буду очень признателен, спасибо.
0.28-Чудной французский автопром, ключ на 18, понятно когда в моторе шатунные болты/гайки нестандарт, там баланс между весом и прочностью, но накуя в подвеске эта наркомания? . За видео👍
18 - это стандарт, ничего удивительного
Вечер добрый в вашем ролике авто не нагружают в других наоборот рекомендуют загрузить 60-80 кг как правильно делать.Сначала когда поменял нагрузил и затянул потом через день посмотрел другое видео послабил так как же правильно?
Кто то в следующий раз очень обрадуется ,увидив стальные обоймы сайлентблоков))). А почему правую сторону не показали? Там же самый геморой,там трубки тормозные мешают? Откручиваете трубки или отгибаете)))?
Я аккуратно спилил крепление трубок по сварочному шву, потом аккуратно приварил на место, от заводской сварки не отличить!!!
Трубки справа зажаты клипсами, эти клипсы снимаются пассатижами, и трубки вниз опустить можно, 3 минуты времени.
@@АлександрКирьянов-е9ю тупо согнул чутка пластину на которой держатся трубки, затемивернул обратно
Не у всех там клипсы…
За видео конечно лайк, но перешёл по ссылке в магазин и ахренел, четыре резиночки на впуск к4м и две на дроссель почти 7000₽ это писец!
Импортозамещение в действии)
Это еще на халяву, вот дальше ягодки пойдут. СЛАВА УКРАЇНІ - ГЕРОЯМ СЛАВА - СМЕРТЬ ВОРОГАМ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@pabloescobar4333 Нет нацизму !
Дери ниву за 1.5 ляма,завтра будет 2.5.
Не показали самое интересное, с другой стороны. Там самый кайф с тормозными трубками и тросиком ручника на пути вынимания болта!;) Я просто отгибал монтажкой весь кронштейн с трубками, а после возвращал назад.
Добрый день, а может ли из - за износа сайлентов подъедать заднюю резину на задней оси на рено гранд сценик 3 ? подкушиает наружнюю часть больше на правом колесе, и тоже поджирает но меньше на левом. Сайленты видать никто не менял с завода пробега им 222 000 км...
Очень наглядно но в названии ролика написано о балке.
Спасиб
Здравствуйте Подскажите в чем отличие задней балки симбол 1 го поколение и2 го
Если не сложно покажите как вы подымаете эти машины
Все боятся их поднимать, но это зря, ведь там всё днище мощное.
Сзади по кромке возле бензобака усиление, спереди в районе штатных выемок под домкрат но ближе к глушителю.
Там ничего не гнётся никогда, если конечно в пороги не давить
После нивы это смешно выглядит. А диск тормозной ещё долго проходит?
Момент затяжки болтов такой же для Меган 3?
Амортизаторы не надо откручивать, проверено. А что не показал, как справа болт откручивал? Его потом не вытащить, нужно разъединять тормозные шланги или отпиливать крепление троса.
Подскажите пожалуйста какое сцепление на Рено флюенс лучьше купить не оригинал конечно бюджетное . Спс за ответ
Обязательно пишу комментарии
Я кроме защиты ничего не снимал,одним домкратом менял
Устала душа у парня, в концовке чувствуется.😔🤨🤝
Сколько стоит у вас такая работа?
Добрый день!
Вы говорите, что затягивать болты нужно, когда машина стоит на полу. В общем, я согласен, это правильно. Аналогичное требование, кстати, указано для затяжки болтов при замене нижнего переднего рычага Nissan Qashqai J10. Но вот вопрос - как это сделать, если колесо полностью полностью закроет доступ к болтам?! Шаровую опору - не протянешь, сайлентблок-конфету - не протянешь. Только болт заднего сайлентблока можно протянуть, если лечь на пол под машиной, и то при условии, что одновременно сверху удастся подлезть и держать гайку ключом...
не обязательно колесо ставить, в сервисах гидравлической стойкой подвеску нагружают и затягивают, если на яме то можно домкратом обычным
Там, на кашкае, сайлентблоки такой конструкции что можно затянуть и в вывешеном состоянии
@@ВиталийВяткин-и6б да, вы правы, похоже. Надо значит замерить высоту от рычага до пола в обычном состоянии и поддомкратить на этом уровень потом, без надетого колеса.
@@ИгорьВязовкин-ш4ч а что за конструкция такая особая там? Чем отличается от других машин, если можно в вывешенном состоянии протягивать болты?
@@dzmitry3834 при затяжке "конфета" не изменить своего положения из-за крепления к подрамнику, равно как и заданий сайлентблок
Как думайте цены на запчасти упадут ? А то совсем печально комплект ремня ГРМ стоил 2700 сейчас 8500 за аригу просят 11000 т
Радуйся, президент добавит.
👍👍🤝🤝
Подскажите,меняется ли управление авто если порваны задние сайлентблоки балки? Рено флюенс
Конечно меняется, только это мало кто замечает, процесс плавный ) после замены, чуткие водители ощущают разницу !
Начни делать форды😊😊😊 фокусы 2😅
А что вы думаете по поводу чуть погреть балку и сайлентблок сам выскакивает, сам пробовал, очень удобно.
Ге рекомендую греть посадочные под с блоки и подшипники. Там сталь херня и после прогрева она не принимает первоначальный размер. Величина натяга при запрессовке нового может уменьшится. Не касается чугуна.
А этот мегановский сайлентблок подойдёт к заднему подрамнику Сценик рх4?
22.03.2022
Женя Л., 16:09:
Добрый день, Павел!Хочу обратиться к Вам за помощью.В прошлом году,порвало ремень ГРМ(машина Рено Флюенс 1,6 к4м 2012 г.) Поехал после замены ГРМ ровно год и около 15 тыс км.Запчасти были оригинал.Все сделали,отремонтировали,все хорошо.Но в этом году, случилось тоже самое,запчасти оригинал, пробег составил около 20 тыс км..Вопрос,на что обратить внимание при ремонте,да,забыл указать,на данный момент пробег 156 тыс км., очень странно что так все опять произошло.Либо это контрофакт запчастей,либо где-то есть выработка,в прошлом году проверял все,выработки не было,ни на шестернях распредвалов ни на шестерни коленвала.помпа новая.На что обратить внимание??? Буду очень признателен за помощь.
Оригинал часто подделывают.
Бывает с трещинами ремень прямо из коробки.
Других причин не должно быть.
Миллион раз устанавливал ремни гейтц- никогда не было проблем.
Здравствуйте напишите где искать вас поговоривают закрывать любимый ютюбе.
На мегане 2 поменял сайлентблоки на балке, но всё равно плавает по дороге, спереди также всё меняно, кроме сайлентблоков подрамника, дело в них или может в опорах стоек?
Стойки надо проверить и сход-развал
@@AgentMih что может быть со стойками? Может опоры?
@@ЕвненийНедякин опоры точно нет.
Сайленты подрамника лишь гремят.
Скорее всего придираешься, машина с такой жидкой балкой в любом случае будет размазней на дороге
@@Lengin1 раньше такого не было
@@ЕвненийНедякин раньше лучше было.
Рекомендуется проверка развала, давления в шинах, переход на другие шины.
Мне сегодня на СТО сказала что эта работа стоит 5-6 тыс. Это нормальная цена?
На симболе 16 лет не трогал. Там треш наверное уже
Привет.
На Симбол такие с/б есть?
А я не посмотрел и купил металлические на свой Флюенс. Теперь проблема с запрессовкой. Балку полностью снимать не хочется.
Как запресовались металлические, а то и я купил?
Зашёл к Вам в магазин и охринел от цен!!!!!! Фильтр полтора рубля .
Сколько у вас стоит заказать масляный фильтр на Рено симбол? Хочу заказать
Интересно сколько пройдут эти сайлентблоки. Напишите пожалуйста
Желательно в рублях)
Я смотрю и не понимаю нахрена столько манипуляций кучу всего откручивать?
Я два часа назад поменял два сайлентблока задней балки в первые это делал без ямы подъёмника и прочего
Поддомкратил открутил колесо снял три клипсы подкрылок отодвинул и зафиксировал стяжкой
Далее под балку подставил гидравлический домкрат открутил болт домкрат ослабил балка опустилась всё три минуты выпресовка сабодельной приспособой
Три минуты запресовка
И всё готово абсолютно больше не чего не разбирал
Видел видео чувак горелкой грел пока пластик не потечет а потом одним ударом выбивал
КУПИТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ НА МЕГАН2, СЦЕНИК2 МОЖНО У НАС clck.ru/apA25
ИЛИ У НАШИХ ДРУЗЕЙ bit.ly/2HRzuFh
Моменты затяжек:
Болт нижнего крепления амортизатора - Момент затяжки 105 Н·м
Гайка подшипника ступицы заднего колеса - Момент затяжки 175 Н·м
Гайка болта крепления рычага задней подвески к кронштейну кузова - Момент затяжки 125 Н·м
Гайка сайлентблока задней балки 125 Н·м
Болты опорного кронштейна - 62 Н·м
Содержание ролика:
0:00 О ЧЕМ РОЛИК
0:08 СНИМАЕМ КОЛЕСО
0:14 ПОЧЕМУ МЕНЯЕМ САЙЛЕНТБЛОКИ ЗАДНЕЙ БАЛКИ
0:22 ЗАЧИЩАЕМ, СМАЧИВАЕМ И ОТКРЧИВАЕМ БОЛТ С/Б
0:37 МЕНЯЕМ ТОЛЬКО ПАРОЙ, СНИМАЕМ ПЫЛЬНИК ЗАДНЕЙ БАЛКИ
0:56 ПОДДАМКРАЧИВАЕМ БАЛКУ СО СТОРОНЫ ЗАМЕНЫ
0:59 ОТКРЧИВАЕМ БОЛТ АМОРТИЗАТОРА К БАЛКЕ
1:02 ВЫСВОБОЖДАЕМ ТРОС РУЧНИКА И ДАТЧИК АБС
1:12 ОПУСКАЕМ БАЛКУ И ИЗВЛЕКАЕМ БОЛТ САЙЛЕНТБЛОКА
1:30 ВЫБЕВАЕМ РВАНЫЙ САЙЛНТЕБЛОК
2:05 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РАБОЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ И СМАЗЫВАЕМ СМАЗКОЙ
2:21 ЗАПРЕССОВЫВАЕМ НОВЫЙ САЙЛЕНТБЛОК В БАЛКУ
3:08 ПРО ПРАВИЛЬНУЮ ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ САЙЛЕНТБЛОКА
#ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #САЙЛЕНТБЛОКИ #ЗАДНЯЯБАЛКА
Из какого города?
Раньше хорошо было,номер каталожный выкладывали а сейчас печалька
С тами ценами на запчасти невольно задумаешься о продаже мегаши(( а кто купит?
Продавай ,жигу ищи.
Подскажите пожалуйста на дастере при езде по гравийке глухой стук с правого переднего колеса но поменял колодки футулки линьку стойка свежая полгода стук не уходит
Террано 3. Такая же хрен, с салона... Именно справа. Так и не нашёл, что это... 🥵
@@user-Not_user-77 втулка рулевой рейки
@@maxmaloy1977 Так пробега 18 тыщ😳... На фольксе рейка начала постукивать, где-то после 70 тыщ и 6-7 лет. А тут с новья... 🤔 Кста: при вывороте в лево на полную - люфта вверх вниз, нет.
А если сайленблок без меток, как его ставить? И если есть метка, в какую сторону ей ставить?
Смотришь как раньше стоял старый сайлентблок и нет проблем
@@Lengin1 есть проблемы. Он отошёл от обоймы и провернулся. Причем оба. Как быть.
@@user-aleksbel9jz5l на сайленте канавка с торца.
Совмещаешь её с ребром на балке.
Там в передней части балки лист металла, вот его кромка будет меткой.
Смотри наверху скрин видео и там как раз эта канавка видна. В таком положении и стоит.
Напротив канавки и ребро увидишь
А зачем меняли? Старые были не рваные?!
Они не работали внутренняя втулка отслоилась от резины
У меня ваз. Почему я смотрю с интересом?
Ещё бы походили
Зачем так много всего снимать , менял сайленты на меган 2 , снимал только подкрылки , даже колеса не снимал , всё легко поменялось , поставил сайленты от мегана 3 , они помощнее . Менял в гараже на яме , одним домкратом машину поднял , вторым балку опустил , потом поднял , сделал сначала одну сторону , потом вторую . Сайленты выбил отверткой , запресовывал болтом м12 с шайбой и обоймой от подшипника . Болт м12 лучше купить хороший , болты с прочностью 5.5 рвет .
Здарова
Машина 2014 года Логан 2 ещё сайлентблоки не менял.
А сален блок задней балки меган2 6000, Вы серьёзно? в подарок надеюсь коньяк?
Слава Україні!
Никто не знает,как прокачивать рейку на ситроене с5 с гидроподвеской?.Она там от насоса подвески работает,имеет общий с ней бачок.
Гугл всё знает
@@SleepyBearAngomer не знает он про Ситроен С5(
Весь Мир выбивает этот сайлент блок ударной отверткой за две минуты, забив её между балкой и сайлент блоком, зачем мучаться оправкой, объясните мне!?
Про моменты с затяжками не разу не видел, чтоб бегали с таким ключем.
Да и вообще как не приедешь в какой скрвис там все бегают с молотка и 🙄
Вроде других инструментов нет
А на кой фиг, менять сайлент блоки в паре? Просто лишняя трата денег. По моей практике, если он живой то может отходить дольше чем новый. Если что при замене протягиваю их точно также.
Правда если много свободного времени и денег девать некуда, можно поменять и в паре.
Туфли тоже меняешь по одному ?
@@SHEPRom 🤣Ну ты юморист... А ты если ногу не дай бог, сломаешь на всё конечности сразу гипс одеваешь?🤣🤣🤣
@@СамСебеМехРемантр , собсна вопрос про туфли остается актуальным ...
Меняй микрофон, слушать тебя уже невозможно
А в чем проблема?
@@ZENiCOM звук какой то заглушеный , и временами таким резким становиться .может это в эхо дело , но микрофон не должен улавливать
Это не сайлентблоки, а какое-то говно одноразовое!
Теперь всё такое будет,привыкай
👍👍👍