Я тоже второй ремень поставил для пониженной, рычаг подругому сделал, а вот ручек в нашем магазине мотоблоков в райцентре пока нет, шкив родной у меня стоял как вы проточили на своём. Щиток я снял со своего мб2. За крылья отдельный лайк👍
Твой видос очень популярен в Америке, тама через день поезда под откос летят! Куда-нить себе гаек (мостовых) надо насыпать пару пудов. Гулять так гулять!
@@aleksey_Shpak я так-то больше 14" колёсья уважаю. th-cam.com/video/oIwl58AsRSU/w-d-xo.html 185/65 в самом конце - полтонны веса без разгона, без пригруза МБ. Ну, правда колесо+ступица+удлинитель около 25 кг весит и движок на 10 кг тяжелее родного. Но рычаг у тебя - выдающийся!😁😁😁
Я тоже сделал так же ,пЕрвая рабачая А вторую в транспортном использую. ,но скорость для меня большая,попробую проточить заводской шкив.Все здорово и понятно.спасибо
Груза можно сделать из кусков трубы большого диаметра, на вторчермеде купить, к ним шпильки приварить, во внутрь старых болтов, гаек накидать и залить бетоном, сам по себе бетон не очень увесист.
Приветствую. У вас когда один ремень натягиваешь второй ремень начинает крутиться? У меня когда начинаешь движение то второй ремень тоже начинает вращаться и вибрировать.
Привет,интересует тяговый рычаг переключения передач после трех лет,тянуться не надо,хорошо,удобно.По какой причине плечо стойка стабилизатора и рулевой наконечник смягчают переключение.Устранилась ли при работе необходимось покачивания мб при переключении с 1-й на заднюю и наоборот.Думаешь ли сделать доп.заднюю скорость ременной передачей от ведущего шкива,и твое решение это всё таки полумера.
Привет, теперь у меня другой рычаг, более удобный, недавно вышел ролик,передачи как включались , так и включаются, эта какая та недоработка Невы наверное, бывают недовключения, первой, либо задней. При работе с мотоблоком такой рычаг безусловно удобен, не надо гнуть спину, каждый раз, от реверса отказался так как придётся пожертвовать одной скоростью. Можно конечно придумать трех ручье вой шкив, но это совсем другая история.
Здравствуйте, все здорово получилось уВас, я только не понял как реализовали пониженую и повышенную, можно по подробнее? У Вас при повороте с телегой мотоблок из рук не убегает из-за отсутствия дифференциал?
Здравствуйте, колеса можно было сделать ступицы ваз ося, диски жигули дешевле, чтоб переключалось лучше нажимай ещё раз рычаг повышенной или по ниженой не надо будет дёргать катать его!
Можно было, но гдеж их взять, у меня их не было,делал из чего было, а колеса от жигулей чуть грязь схватят, протектор забило и мотоблок буксует,а эта и по грязи идёт.
Резина через год порепается проверенно уже, был у меня китаец с такими колёсами, говно полное. Вот посмотрите здесь резину minitraktorok.ru/altajshina-421-6l-12 А так все здорово сделанно
Я сделал их ещё меньше чем на родном, родной шкив нельзя проточить,он пустотелый, каскадовский цельно литой. Если оставляете родные колеса, шкив трогать не надо.
Редуктор не глюкнет от такого груза на колесах,ведь не расчитано на такой груз. Колеса должны буксовать,хотябы немножко. А с таким грузом на колесах думаю редуктор долго не продержится. Одни тут в Ютубе ставили большие колеса,так у них редуктор сломался. Нельзя так. Все с завода выходит по расчету.
А так вы про того парнишку, ну он на 16 аж колеса ставил, да и цепи у него растянуты были, посмотрим, время покажет. Если по 5 кг вешать, то смысла в тех грузах нет. Я не призываю никого так делать, просто рассказал как сделал я.
@@aleksey_Shpak . Лучше не рисковать. Я на неву 2 блина повесил,2 маховика. При работе с ворошилкой колеса буксуют. Колеса заводские,плохие. Протекторы маленькие. Тоже думаю поменять от классики или грязевые. Посмотрим как по деньгам возможность будет.
А как теперь культивируется с маленьким ведущим шкивом, хватает ли оборотов фрезам? ( я фрезерую на 2-й передаче на родном шкиве и вроде как золотая середина)
Правильный вопрос, теперь газу больше давать нужно, лучше у токоря заказать металлический шкив, первый ручей сделать как на родном шкиве, второй уменьшить на 7-10 мм.
Я вот так буду делать как на ссылке, только резину осталось взять на 13ёлочку тракторную. th-cam.com/video/5w2YC7UnuKs/w-d-xo.html Потом посмотрю может грузы сделаю, как у Михаила Кириллова, с болонна и забетанирую в нутри, только незнаю как их я установлю, если у меня полоося.
На пониженную передачу точно поставил ремень 1180? Не великоват? Лично у меня, ролик не может натянуть ремень 1180 , хоть и проточка ручья сделана 8 мм. т. е он "соплей " весит. Тут надо 1160 или 1150
Да точно, они по маркеровке бывают одинаковые, а приходишь в магаз , из разных партий разные, я теперь в магазе иду с ремнем и подбираю по нему.,как то вот так.
@@aleksey_Shpak понял. Но установка колёс большего диаметра увеличивается нагрузка на редуктор, скорость не меняется за счёт замены шкива но нагрузка остаётся зачем тогда ставить все это, я не говорю о скоростном рычаге и двух ремнях у меня тоже переделано.
@@SmEtAnA639 когда поставите колеса, тогда и узнаете, небо и земля, проходимость на много лучше стала, маленькие чуть в кочку упрутся и буксуют, эти спокойно проезжают.
Так что, я должен изготовить сам колеса, ручки, точить шкивы? Я не завод" Красный октябрь''. Видео для тех у кого есть сварка и болгарка, и желание для комфортной работы мотоблока.
@@aleksey_Shpak извини конечно, но твои доработки"сыроваты"удлинители полуосей покупные говно, ручка переключения передач прикол какой-то, колеса нужны большего диаметра и грузы с внешней стороны колеса и будет счастье. Посмотри канал Леонида Гусака.
@@user-ml9ct3zf2eДа согласен говно, но токаря у нас днем со гнем не найти, но я их переделал, посмотри видео про доработку картофелекопалки за 2020 г если не трудно, ничего не разбивает теперь, ручку от лопаты я убрал, сделал теперь железную, тем не менее это устройство мне служит по сей день, я не обижаюсь, просто подобные комментарии пишут люди у которых нет ни одного видео на канале.
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Молодец , особенно понравился механизм переключения передач.
Рычаг кпп прям круть! Надо тоже сделать, и с колёсами здорово получилось 😎👍
Всё аккуратно и грамотно сделано!Молодец!
Спасибо вам!!
Я тоже второй ремень поставил для пониженной, рычаг подругому сделал, а вот ручек в нашем магазине мотоблоков в райцентре пока нет, шкив родной у меня стоял как вы проточили на своём. Щиток я снял со своего мб2. За крылья отдельный лайк👍
Твой видос очень популярен в Америке, тама через день поезда под откос летят! Куда-нить себе гаек (мостовых) надо насыпать пару пудов. Гулять так гулять!
А я думаю почему столько просмотров, а это американцы смотрят😀
@@aleksey_Shpak я так-то больше 14" колёсья уважаю. th-cam.com/video/oIwl58AsRSU/w-d-xo.html 185/65 в самом конце - полтонны веса без разгона, без пригруза МБ. Ну, правда колесо+ступица+удлинитель около 25 кг весит и движок на 10 кг тяжелее родного. Но рычаг у тебя - выдающийся!😁😁😁
@@aleksey_Shpak по выбиванию 2-ой передачи. Следи за гайкой нажима на пружину фиксатора - подтягивай и передачу выбивать не будет.
Алексей молодец ! Все аккуратно и по уму + 235 !
Молодец_за труд Спасибо!
Молодец всё грамотно сделано! С меня лайк и подписка!
Молодец, продолжай в том же духе!
Молодец! Тоже хочу сделать! 5+
Я тоже сделал так же ,пЕрвая рабачая А вторую в транспортном использую. ,но скорость для меня большая,попробую проточить заводской шкив.Все здорово и понятно.спасибо
Скучновато повествуешь, но хорошо делаешь. Удачи !
Здорово
Да! Мне бы такие груза найти на колеса, классные.
Груза можно сделать из кусков трубы большого диаметра, на вторчермеде купить, к ним шпильки приварить, во внутрь старых болтов, гаек накидать и залить бетоном, сам по себе бетон не очень увесист.
С колёсных пар чего подшипники?
я свою неву23 модернизировал шинами 6 на 12 купил ступицы передние гайки болты и диски от оки вал ступицы на 30
Приветствую. У вас когда один ремень натягиваешь второй ремень начинает крутиться? У меня когда начинаешь движение то второй ремень тоже начинает вращаться и вибрировать.
🖐👍
Привет,интересует тяговый рычаг переключения передач после трех лет,тянуться не надо,хорошо,удобно.По какой причине плечо стойка стабилизатора и рулевой наконечник смягчают переключение.Устранилась ли при работе необходимось покачивания мб при переключении с 1-й на заднюю и наоборот.Думаешь ли сделать доп.заднюю скорость ременной передачей от ведущего шкива,и твое решение это всё таки полумера.
Привет, теперь у меня другой рычаг, более удобный, недавно вышел ролик,передачи как включались , так и включаются, эта какая та недоработка Невы наверное, бывают недовключения, первой, либо задней. При работе с мотоблоком такой рычаг безусловно удобен, не надо гнуть спину, каждый раз, от реверса отказался так как придётся пожертвовать одной скоростью. Можно конечно придумать трех ручье вой шкив, но это совсем другая история.
@@aleksey_Shpak Ok
Пишем комментарии.
Здраствуйте алексей,хотел бы уточнить у вас ,средний ручей на сколько в диаметре ,ответьте пожалуйста, очень важно для меня, заранее благодарю
Посмотрите видео на моем канале про металлический шкив, там я рассказываю на сколько.
Здравствуйте, все здорово получилось уВас, я только не понял как реализовали пониженую и повышенную, можно по подробнее? У Вас при повороте с телегой мотоблок из рук не убегает из-за отсутствия дифференциал?
Не убегает, на месте тяжеловато поворачивать, когда стоит.
Какой клиренц, тоесть высота от редуктора и до земли?
Здравствуйте, колеса можно было сделать ступицы ваз ося, диски жигули дешевле, чтоб переключалось лучше нажимай ещё раз рычаг повышенной или по ниженой не надо будет дёргать катать его!
Можно было, но гдеж их взять, у меня их не было,делал из чего было, а колеса от жигулей чуть грязь схватят, протектор забило и мотоблок буксует,а эта и по грязи идёт.
А, я просверлил на родных ступицах по 4 отверстия для жигулеских колес и ездию.
Боялся что с центровкой ошибусь, да и потом родные колеса со ступицами куда сгодится.
У меня нева шла на тяговых колёсах, там ступицы под 4 болта, разболтовка как на жигулях.
Резина через год порепается проверенно уже, был у меня китаец с такими колёсами, говно полное. Вот посмотрите здесь резину minitraktorok.ru/altajshina-421-6l-12 А так все здорово сделанно
Алексей, для чего было ставить шкив от каскада и его дорабатывать, когда на родном шкиве ручьи разные (повыш. и пониж.)?
Я сделал их ещё меньше чем на родном, родной шкив нельзя проточить,он пустотелый, каскадовский цельно литой. Если оставляете родные колеса, шкив трогать не надо.
Подготавливаю мб. для больших колес! Натяжные ролики по диаметру на сколько больше родного?(диаметр родного 80 мм). К кстати они от какого мб?
@@igoranatolevich9449 диаметр не мерил, примерно одинаковые, а ролики от задней скорости мотоблока Каскад.
Усиливайте удлинители осей,зря приварили раздолбает отверстия !
А с переключение скоростей на Неве проблема похоже вражденная, что на старых как у нас, что на новых с редукторами агрос😁😁😁
На мультиагро все нормально
Редуктор не глюкнет от такого груза на колесах,ведь не расчитано на такой груз. Колеса должны буксовать,хотябы немножко. А с таким грузом на колесах думаю редуктор долго не продержится. Одни тут в Ютубе ставили большие колеса,так у них редуктор сломался. Нельзя так. Все с завода выходит по расчету.
А так вы про того парнишку, ну он на 16 аж колеса ставил, да и цепи у него растянуты были, посмотрим, время покажет. Если по 5 кг вешать, то смысла в тех грузах нет. Я не призываю никого так делать, просто рассказал как сделал я.
@@aleksey_Shpak . Лучше не рисковать. Я на неву 2 блина повесил,2 маховика. При работе с ворошилкой колеса буксуют. Колеса заводские,плохие. Протекторы маленькие. Тоже думаю поменять от классики или грязевые. Посмотрим как по деньгам возможность будет.
Ничего не произойдёт, будет работать хорошо, у меня так 5 лет, отдыхать мб не даю.
А как теперь культивируется с маленьким ведущим шкивом, хватает ли оборотов фрезам? ( я фрезерую на 2-й передаче на родном шкиве и вроде как золотая середина)
Правильный вопрос, теперь газу больше давать нужно, лучше у токоря заказать металлический шкив, первый ручей сделать как на родном шкиве, второй уменьшить на 7-10 мм.
@@aleksey_Shpak спасибо!
Я так понял ролики натяжения ремня независимые друг от друга?
Это не успакаитель а петлеобразоыатель для того что бы не вело сцепление , посмотрите в интернете про это много есть видео как его правельно ставить
Посмотрел, кто как его называет, но суть одна, и информация была для меня полезной.
А шкив где от каскада покупали?
Шкив от Каскада в магазине мотоблоков у нас в городе, но нужно знать диаметр вала двигателя заранее, есть на 20 и 25.
@@aleksey_Shpak это понятно, у меня на 25,но шпонку надо подобрать чтобы не протачивать ничего
@@user-bn1ej4ms5b да ну я не смог отыскать подходящую шпонку пришлось подгонять, может у вас ничего и не надо если двигатель другой.
@@aleksey_Shpak у меня двигатель субару 9лошадок вал на 25
Шпак молодец ,осталось шлём купить и будеш Шпак полупокер
Я вот так буду делать как на ссылке, только резину осталось взять на 13ёлочку тракторную. th-cam.com/video/5w2YC7UnuKs/w-d-xo.html Потом посмотрю может грузы сделаю, как у Михаила Кириллова, с болонна и забетанирую в нутри, только незнаю как их я установлю, если у меня полоося.
Михаил Киров тоже не точно все говорит много воды льёт)) одно видио бы снял про все и точно ото приходится много видио смотреть приходится,
На то и рассчитано, чтобы были подписчики и просмотры.
На пониженную передачу точно поставил ремень 1180? Не великоват? Лично у меня, ролик не может натянуть ремень 1180 , хоть и проточка ручья сделана 8 мм. т. е он "соплей " весит. Тут надо 1160 или 1150
Да точно, они по маркеровке бывают одинаковые, а приходишь в магаз , из разных партий разные, я теперь в магазе иду с ремнем и подбираю по нему.,как то вот так.
Делал себе тоже 2 ремня второй ремешок Подкусывает хруст появляется в редукторе
У меня не подкусывает.
Моё видео модернизации мотоблока (повышенная и пониженная передача) , выложено четыре года назад. Вот ссылка :th-cam.com/video/_8YJliQ3hMA/w-d-xo.html
А зачем шкив менять на Неве нормальный стоит.
Если колеса оставить родные, ничего менять не надо, колеса увеличиваешь, скорость повышается, а мощность теряется.
На Каскаде шкив чуть меньше, и проточить можно ручей, так как он цельно литой, а на родном нет.
@@aleksey_Shpak понял. Но установка колёс большего диаметра увеличивается нагрузка на редуктор, скорость не меняется за счёт замены шкива но нагрузка остаётся зачем тогда ставить все это, я не говорю о скоростном рычаге и двух ремнях у меня тоже переделано.
@@SmEtAnA639 когда поставите колеса, тогда и узнаете, небо и земля, проходимость на много лучше стала, маленькие чуть в кочку упрутся и буксуют, эти спокойно проезжают.
А насчёт шкива вы не правы, на родном шкиве два ручья, для чего тогда они?
Капец как много лишнего жевания слов.
Пачему дизлайк, вы отл.
Полный колхоз.
Покажите как лучше сделать.
Ничего полезного не увидел. Ты начинающий, купить да купить это просто.
Так что, я должен изготовить сам колеса, ручки, точить шкивы?
Я не завод" Красный октябрь''. Видео для тех у кого есть сварка и болгарка, и желание для комфортной работы мотоблока.
@@aleksey_Shpak извини конечно, но твои доработки"сыроваты"удлинители полуосей покупные говно, ручка переключения передач прикол какой-то, колеса нужны большего диаметра и грузы с внешней стороны колеса и будет счастье. Посмотри канал Леонида Гусака.
@@user-ml9ct3zf2eДа согласен говно, но токаря у нас днем со гнем не найти, но я их переделал, посмотри видео про доработку картофелекопалки за 2020 г если не трудно, ничего не разбивает теперь, ручку от лопаты я убрал, сделал теперь железную, тем не менее это устройство мне служит по сей день, я не обижаюсь, просто подобные комментарии пишут люди у которых нет ни одного видео на канале.