Комплект переключения передач на мотоблок с редуктором МБ-2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2020
- #КомплектПереключенияПередачМБ2
Установка комплекта переключения передач на мотоблок с редуктором МБ-2. Установка своими руками. Купил комплект в магазине Мотоблоки35 за 1900р.
#КппМб2
#ПереключениеПередачМБ2
#ДоработкаНеваМб2
#Мб2
#МотоблокНева
#МотоблокВоркмастер
#МотоблокWorkmaster
#НеваМб2
#ДоработкаРедуктораНева
#ДоработкаРедуктораМб2 - ยานยนต์และพาหนะ
![ช่วยพาฉันผ่านเวลา - วสันต์17 [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/HFnntWoqc54/mqdefault.jpg)
Годный обзор, спасибо!😊🤝👍
Хороший обзор.👍👍👍
Спасибо!
Балгаркой по тихой проточку сделал бы для стопорного кольца и всё
Большое спасибо за обзор. Вылетала вторая передача, посмотрел твой ролик. Начал искать такой комплект. В Крыму на Неву вообще запчастей нет, после долгих поисков психанул и позвонил в Питер на завод))))). Короче две недели комплект меня цена вопроса 1500+500 за почту, мотоблок собран но ещё не проверен. Жду новых роликов.
Приветствую! Рад, что видео помогло! Осенью гонял на нем по деревне. Сделал прицеп из балки от 8ки.))))) Дух захватывает))))
Здравствуйте , собрали, и как в работе такой Комлект .
Износ цепи мы с детства проверяем на изгиб , в у вас он судя по видео ОГРОМНЫЙ , ПОСТО ЦЕПЬ ТРЕБУЕТСЯ ПОМЕНЯТЬ ЕЩЁ , это просто моё мнение ! Удачи .
Спасибо! Поменяю. Ненавижу мб2. Мало работы и много проблем
@@user-rd6fx5tt9d я тоже после немецкого культиватора купил хваленый Нева мб 2 с разблокировкой ,ролик сразу дребежал , от ремня крошки летят на крыло , 2 скорость визжит , снегомет не успел попробовать , но уменя есть планы на него ,что то к нему прихимичить- переделать - приспособить ! Заводится хорошо !
Колян спасибо
Всех благ!
Увидев в первый раз,от смеха, чуть не упал со стула.Не уж ни кто не додумал, почему вторую выбивает?Это самый лучший редуктор из всех что есть.Практически вечный.Шайбу подложите, чтобы убрать зазор на верхних вилках,(лёгкий натяг).От не достаточного уровня масла сожрёт втулки,валы станут косо,вторую выбивать не будет.
Ну есть более вечные и надёжные редукторы.
@@user-rd6fx5tt9d Если бы были лучше,то они были бы у меня на пахоте.Ремонтом занимался,на всю ерунду насмотрелся.
пнрнбрать смржете ?
Вы на этом заводе работаете ? Или просто перепродажей етого го занимаетесь , ( ох и ЧУБОБИЩЕ ) И ЗА ТАКИЕ БАБКИ ☹
@@user-se1vr6zf1q Более пятнадцати лет Невой отпахал,если что-то не понятно,спрашивайте.
спасибо за обзор, по Вашему видио сегодня поставил комплект, может инженера невы прислушаться к Вашим советам, хотя я сомневаюсь.
Спасибо. Рад был помочь.
@@user-rd6fx5tt9d где заказать такой ремкомплект для редуктора
Зачем еще что то изобретать для качества тогда заводам делать нечего
5+
Где заказать такой ремкомплект, подскажите пожалуйста
На этом вале должна стоять упорная шайба, разбирал не давно свой у меня стоит толщину не скажу точно.
Так точно! Поставить шайбу и всё.
у меня тоже шайба стоит, 2 Невы, на обоих есть
Приветствую. Они у тебя с рисовали конструкцию. Надо патентов ать.
Сдается что так и есть))). Поздно)))
Не нужно туда ни чего вытачивать ,там шайба должна стрять
Не проще вал расточить и добавить стопорное колечко. Чтобы звезда не ходила.
Думал про это, но от нагрузки кольцо быстро съест
@@user-rd6fx5tt9d а шайбы набрать не судьба, чтоб люфт выбрать? Раз уж полез в дебри редуктора...
доброго времени суток у меня на первой передаче крутит в холостую как на нетралке а на второй все норм
Была такая же проблема. Это не доходит шестерня. Либо сточилась. Либо сточилась направляющая этой шестерни. В любом случае рекомендую поменять весь узел переключения передач.
Посмотри регулировку разообщения полуоси.возможно ещё поломана или изношена вилка переключения внутри редуктора.
С автором полностью согласен
Хорошая техника но за державу обидно правда
10:38 - а что шайбы не поставил, чтобы не рассказывать о том, как гуляет звёздочка: (((
Ну во-первых их у меня нет, а во-вторых их лучше приварить. Сейчас работает норм
У меня при переключении передач рычит так и передачу не включается. С задней на нейтраль легко с нейтральной на вторую нихуя как шестерни в зацеп ни идут тож самое с первой на нейтраль легко с нейтральной на вторую все там дребежит . Надо редуктор вскрывать? Или там снаружи можно Как ?
Приветствую! Я пытался решить подобную проблему регулировкой пластины, но это практически не помогало. Купил комплект переключения передач и пока что проблем не было. Вобщем надо вскрывать. По крайней мере узнаете какой там износ.
Приветствую! Вместо втулок можно нет установить подшипники?
Приветствую! Вряд ли(((.
Можно поставить подшипник. Изнашивается там только одна втулка 15х23х16. Вместо неё устанавливается подшипник: например NK15/16. Но с этим размером выпускают разные фирмы. Старую втулку аккуратно выбиваешь. На все остальные втулки нагрузок нет и они вечные. Себе так сделал несколько лет назад - до сих пор всё работает как часики. Переключатель передач тоже естественно такой же себе поставил. 😊
7:01 раскрыл все секреты запрограммированных поломок .
Да)))
Та чом дело нареж каëмку бод булавку вчом проблема я уже так делал и все работает
Как вариант можно шайбу 3мм поставить на вал по диаметру подшипника .
Три мм шайба толстая , не сомкнутся крышки редуктора
В моём случае шайба нужна 0,8 мм, и хорошей закалки ,не могу найти такую
Завод придусматрел эти прорези для регулирования зажигания🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅при переключений кпп🤣🤣🤣
Здравствуйте Николай. Подскажите где вы купили этот комплект? С уважением Игорь.
Здравствуйте, Игорь. Сначала я хотел его заказать на официальном сайте Невы. Но потом нашел его в магазине "Мотоблоки35"
@@user-rd6fx5tt9dСпасибо!
instrument.ms/zapasnye-chasti/zapchasti-k-pochvoobrabatyvayushchim-mekhanizmam/tm-neva/komplekt-z-ch-pereklyucheniya-skorostei-neva-mb-2-23
@@user-dx9uq8jo7w Спасибо!
@@user-zm2tc8bw4u да не за что...Заказал в этом магазине - через DPD заказ пришёл за неделю. Всё без обмана.
У меня первая включается не сразу ,немного как буд то не хватает то проточки ,что делать
Шестерня не доходит до нужного положения
@@user-rd6fx5tt9d оно как то само собой решится ?или нужно лезь туда
возьми вал, сделай 2 проточки под стопорные кольца и собери так как ты считаешь правильно.
Думаю что они не выдержат нагрузок
Не нравиться мне мотоблок мб нева
.. Не продуманная конструкция.. Много мест непроработанных. Ну да дело каждого.. Лови лайк. Чётко все обьясняешь...
Да. Я сначала повелся на хвалебные отзывы, а оказалось что там большой процент косячных редукторов. Надо было Угру брать или салют
@@user-rd6fx5tt9d th-cam.com/video/p-OJzqfNwRs/w-d-xo.html лучше мтз помоему нету мотоблока в этих тяговых классах...
@@user-rq2sh2bw2u Ничего себе вы сравнили! МТЗ в два раза тяжелее
@@user-ke5tr9bl8j и раза в два дороже)))
@@user-ru9jz8bq3b боюсь здесь вы несколько ошибаетесь, гораздо больше чем в два раза
Как отработал сезон? Перестала вылетать передача? Думаю тоже заказать стоит или нет?
В этом году я мало поработал, но все же передача ни разу не вылетала, хотя нагрузки были большие. Конечно стоит взять. Тем более что сейчас новые мб2 сразу идут с этим переключателем.
@@user-rd6fx5tt9d я имею ввиду на свой старый мб-2 а то зае...а вторая вылетать че только не делал и шайбы и втулки и новые (гов... Звёзды покупал сырец) осталось только ещё этот комплект попробовать если не поможет трактор куплю нафиг... Спасибо заказывали где подскажите?
Ничего не нужно было растачивать на планке. Нужно было перевернуть её обратной стороной
что может быть?
вообще завода должна стоять шайба для упора и всё работает отлично, вечно разбирают запчасти потеряют или лишние остаются потом производитель виноват 😂 вы ещё вертолёт с нивы соберите
Вообще-то с завода никакой шайбы и не было. Вечно эти сборщики чего нибудь забудут...
@@user-rd6fx5tt9d я извиняюсь за свой ответ, у вас редуктор стоит на подшипники может там шайба и не ставится чтобы у подшипника была смазка, у меня стоят втулки там шайба обязательно
@@Alksandr-1 да. Скорее всего так. Вобщем не хватает шайб в редукторе с подшипником
А что ты будешь делать если все будет хорошо,они останутся без прибыли
Зато будет имя неопорочннное бракодельством.
@@user-rd6fx5tt9d все нахваливают мб1 какой неубиваемый редуктор ,да он хорош для своих целей но нам нужно чтобы он был ещё функциональней ,а производителем что слепили и так сойдёт купят не им землю обрабатывать
@@waleritalalaew3946 этому редуктору 40 лет, что от него хотеть? Советские конструкторы еще строили, а нынешние только до ремкомплектов додумываются...
мотоблок то как, стоит брать?
Хз. Сейчас я уже такой не взял бы. Ну только если очень дёшево, то можно.
Я думал что на ниве нормальный редуктор, а оно как всегда. Я тоже недавно с салютовским редуктором воевал, также по заводу шестерни не пойми как стоят.
Увы. Я тоже так думал. Мне советовали салют брать. У него ведь нет цепи?
Сдается мне что лучший редуктор для мотоблока это КПП и мост от пятерки. И дешевле и крепче в десятки раз
@@user-rd6fx5tt9d У меня есть второй мотоблок МТЗ-05 1988г выпуска , за эти годы в редукторе были заменены всего два подшипника . Вот это действительно мощная и надёжная машина . Я так понял что сейчас это МТЗ 09н и в нём нечего кроме двигателя не поменялось , но и стоят они конечно дорого.
@@user-br3zd5ur5q да. Это крутой мотоблок. Говорят, что старые МТЗ больше ценятся ТК они понадежнее новых.
А Им п**** лишь бы продать Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня производителем Как говорится насрать на всё Им бы лишь бы продать как я говорил остальное их не волнует дорабатывайте сами так они думают наверное
Скорость вылетают по двум причинам. Бронзовый фтулки изношены или 204 и 202 подшипник изношены. Так говорят люди с завода производителя.
А вот и нет. На моём втулки и подшипники в идеале.
@@user-rd6fx5tt9d и вылетает?
Включение задней передачи через вторую -очень неудобно.... Конструкторам -огромный минус . слишком много косяков .......
Этот редуктор одно сплошное недоразумение...
Поставь шайбы, и не надо точить вал.
Цена редуктора вполне на21век адекватная😂😂😂
Вторичный вал же некрутится почему там подшипник стоит
Ну под нагрузками возможно его кручение. Раньше там латунные втулки ставили. Сейчас подшипники.
у меня на мб 2 1993 г вторичный вал шлицевой и там нужен подшипник но беда в том что механизм был упрощен а корпус прежний
на этом валу должна быть шайба.
Должна, но их нет в природе
Чёт колеса маленькие, надо ставить нивские 32
Их ещё надо найти и купить, а эти халявные
щас скорость не вылетает?
Нет
@@user-rd6fx5tt9d спасибо
инжЫнЭр
С большой буквы Ы)))
Да уж, это считай заводское. Разве нельзя этот рычаг лучше сделать, чтобы вообще не тянуться
Я вообще не понимаю почему у них вечные недоделки... Китайцы в этом плане гораздо проворнее
@@user-rd6fx5tt9d Согласен. Выпустили мотоблок в продажу и клепают год за годом одно и тоже. Ну возьми ты ручки Поменяй, ручаги. Люди сами уже все делают, смотри ютуб и копируй.
Точно))
@@user-rd6fx5tt9d У себя сделал через тягу от соляриса . Работает отлично , тянуться не надо , делов на один вечер .
Стремное суждение.
Я стремный философ)))
Автор,не считай себя умнее инженеров завода Красный Октябрь! Поверь,что все эти люфты нужны,а не прихоть изготовителя! Лучше молча собирай, глядишь и за умного сойдёшь!
Ну-ну))) а чего же тогда эти инженеры так ловко переобулись спустя столько лет? То люфты нужны, то теперь не нужны... Ну и я за это изделие заплатил свои деньги, а не Ваши и поэтому говорить и писать про это изделие что угодно и где угодно. Любите молчать? Молчите на здоровье. Всех благ.