Отличная идея, молодец! Использую гусеницы зимой за мотоблоком Нева, вожу лес на роспуске из двух саней. Оси разбиваются ‘ на раз-два’. Сделаю такие же опоры для гусениц. Там не требуется дополнительного подшипника, поэтому конструкция будет попроще. Но, сама идея - просто супер!
Отличная идея! Редуктор разгружен,а это главное. В большинстве проектов делают просто переходники, вес водителя,вес мотоблока, широкая база,всё работает на излом,плюс тяговые нагрузки. Да, это уже минитрактор. Расходников с классики на разборках море, и стоят они копейки. Раз сделал, и забыл, за то послужит долго. Подписка однозначно. Будем делать так же. Остальные варианты...не то. Удачи в трудах и проектах,спасибо за чертежи и подробное видео!!!
Я всё так же зделал, как и у вас апорные подшибники, только, за место стаканов я вырезал с моста посадочные места под подшибники и приваревал трубу. Но есть, одно но, токарь просадил одну полуось и отверстия в полооси, на 10.5мм, а надо на 10мм, полоось люфтит, тоесть ходит. Полоося обжигал, чтоб просверлить и проставки с круглика на 47мм, а к ластинам, что прикручиваются к раме мотоблока к упору, косынки приварил с каждой стороны по три штуки, короче 👍
Использовал Ваш вариант, отличная идея дополнительных опор (разгрузка редуктора). Только сделали немного иначе, заказали опорные подшипники в обойме с двумя проушинами и отверстиями под болты, точились два вала ( одна сторона вала сверлится под диаметр и глубину вала редуктора, на другую точится толстостенная шайба, в которой сверлятся отверстия под разболтовку дисков ВАЗ 2101).Цепляется маленький прицеп. 2 года в эксплуатации, Много перевёз отсева, щебня, песка, асфальта б. у., передние тормоза - от ВАЗ 2101, ручка КПП выведена слева от сидения. Очень довольны, расход топлива маленький. Удачи в делах!
Молодец и не слушай никого все у тебя правильно и грамотно ,еще раз молодец так держать ,а палец вниз и анти коменты тебе ставят и пишут диванные мотоблочники и такие же трактористы .Естественно от меня палец вверх и подписка
А можно опоры подшипника полуоси отрезать от чулка заднего моста ваз 2101-2107, и к ним приварить удлинитель, там же внутри стоит сальник, который и будет защищать подшипник от попадания песка
На свёрлах припаяны наконечники из карбида вольфрама. Победит и рядом не валялся. Свёрла рассчитаны на больший температурный режим. На больших оборотах по самой кромке сверла идёт практически проплавление. Броню танка можно ими сверлить
Как вариант пойдёт! Крепление к редуктору классно придумал, возьму на вооружение! Ну с газом это вообще ЧтоТо! Сделаю себе трахтур одноосный покажу в видосе! Удачи Коллега!!
Привет ,отличная нужная доработка.Палец в верх сразу. Ваша контструкция очень похожа на мою ,только у меня мотоблок другой марки и применены детали передней подвески переднеприводных ВаЗ.Работать в огороде и передвигаться перевозя грузы с прицепом стало одно удовольствие. Всем мотоблокерам привет :)))
Буду писать по ходу просмотра, чтобы ничего не пропустить. Сразу о ржавых дисках. Я тоже купил 4 штуки вместе с резиной и накачанные за 400 рублей. Ничего не стоит диски почистить, если нет пескоструя, то болгаркой, и покрасить. И они не будут ржавые.
Класс! Ещё один вариант опоры для удлинителей! Я сделал по-другому, быстросъемный, с одной степенью свободы, на свой культиватор. На новый мотоблок, клон Фаворита, хочу сделать что-нибудь подобное. Удачи!
Всегда удивлялся заводскому варианту БЕЗ опор. Я, как инженер механик по образованию, не могу без печали смотреть на такой выверт конструкторского ума.
Это незаменимо если мутить мототрактор, либо использовать его чисто как возилу- тягач, а как с фрезами- всю эту байду снимать надо каждый раз - хотя если чи то блок для себя в принципе отфрезеровал ,посеял, и переделал, по осени опять скинул для фрезеровки годно !!!!!!!!!! Молодец
Все сделал, тяга намного лучше стала, колеса не гуляют. Рулит стало проще, если резина накачана одинаково то просто сказка им управлять, но обязательно нужно менять шкив, я выточил поменьше из металлической болванки. Все супер, автор гений!!!!
вместо вытачивания стакана, можно взять готовые фланцы моста, желательно нивы. У нивы полуось 30мм, как и в мотоблоке (если не изменяет память). Ещё из плюсов, можно ставить резину от УАЗа, нарезанный пятак гребёт не хуже ёлки. Идея хорошая, буду повторять.
Хорошая опора!У меня ступицы целиковые выточенные токарем, крепятся сразу к колесу и мотоблоку. Колея 70см,но есть люфт все же, такую систему мне не сделать. Колеса у меня ОZKA елочка на 13. Очень большое расстояние между колёсами, надо тоже что то придумывать.
Яков, а что мешает сделать такие опоры? На моих опорах вообще люфт отсутствует. При креплении жигулевского колеса через удлинители был шалтай-болтай, а не мотоблок.
👍 лайк. Отлично. Супер. Мне скинули ссылку на это видео. ,, своё мнение". Я только глянул сразу подписался.🤝. У меня зубр ха-31 как двш , И лопается ось. Спасибо большое харошо показываете и рассказали. Позже посмотря ваши другие видео. Заходите буду рад. Удачи вам и успехов!
Посмотрел Ваше видео. Мотоблок у Вас китайский. На танковом биатлоне у китайских танков катки отлетали по несколько штук за раз. А что Вы хотите от китайского мотоблока? Мой же мотоблок выпустило предприятие, которое работает и на оборонку. У нас сначала военная техника, а затем из нее уже пытаются сделать что-то для гражданского применения. У китайцев по-ходу наоборот.
@@АлексейЖуков-э8н Ну у меня есть и Нева МБ 2 К. Ему лет 25-26. Он под косилкой. А этому китайцу такие опоры помогут поставить калёса шире. Ещё раз спасибо.
Что не совсем правильно - я бы вынес точку крепления откоса рамы к ступице 33:35 ближе к центру за плоскость диска колеса. Наварить на корпус ступицы половинку подходящей по диаметру трубы с выпуском к центру на 5-6см, а к ней приварить раскос рамы без вертикального участка - он там вообще не нужен. Что это дает - теперь можно внутрь диска колеса сделать бетонный утяжелитель, который не будет выступать за профиль самого колеса внутри. Отливать по месту, собрав полуось с колесом и выложив диск изнутри пленкой, скрепив складки скотчем и установив по центру трубку из картона. Такой утяжелитель можно отлить даже выше реборды диска на 3-4см, установив бортик. В бетон лучше гранит, он тяжеле, можно и нужно!!! использовать металлическую нарезку из арматуры, прутков, болтов и прочего мусора - диск получится максимально тяжелым. Ситуация с этими блоками такова, что сколько грузов не вешай - вс мало, поэтому лучше использовать все возможности для утяжеления. Снаружи на колеса хорошо вешаются маховики лт грузовых ато и тракторов. Можно из тормозных дисков нарезать блинов и свинтить их в стопки.
Раз есть тормозные барабаны, можно сделать тормоза, скорее всего от ручника , так как гидравлику к прицепу не проведешь.... Но думаю для русских кулибиных это не проблема
Хорошая идея только подъёмник зделай хороший желательно с домкратом и фрезы менять легче будет и колёса с опорами подымать удачи здоровья хорошей погоды
Александр, спасибо за отличные пожелания. Насчет домкрата-подъемника мысль была. Но затем попробовал длинную трубу в качестве рычага и табуретку. Вопрос был решен и изготовление подъемника потеряло актуальность. В видео под руку попался короткий отрезок трубы, поэтому и пришлось поднапрячься. Может быть когда-нибудь руки дойдут и до домрата-подъмника. Сейчас пока много других дел. Александр, поздравляю Вас с наступающим праздником Светлой Пасхи. От всей души желаю Вам крепкого здоровья, благополучия и всего самого наилучшего.
Конструкция отличная,лайк.По-моему,можно было без токаря отрезать с полуосью и кусок корпуса заднего моста дальше сальника,к нему приварить крепление к раме м/б а полуось состыковать напрямую к удлинитель оси м/б ?
Пётр, спасибо за оценку. Насчет токаря: у меня были только полуоси. Самого чулка не было. К токарю обратился потому что делает быстро, недорого и с уважением относится к людям. Хочется, чтобы и у такого токаря был кусочек хлебушка.
Не проще было использовать для опоры ступицу с задней балки переднеприводных жигулей? Сделано нормально👍, но у меня Нева мб1, там нет сплошной рамы, придётся мудрить что-то другое😰
@@DEREWIANNIYMAYMUN у меня на Фаворите тоже нет сплошной рамы однако же смотрите что вышло th-cam.com/video/D9iFaAY7LBM/w-d-xo.html Надеюсь мое видео вам поможет.А вам на минитракторет тем более это нужно.
Привет.Алексей! Это точно суперские опоры! То же начал обдумывать этот вариант,но у меня не дадут удлиннители придется еще поездить на сколько хватит редуктора. Может после поменяю на редуктор от м.б 23 ,если подоудет?
@@АлексейЖуков-э8н Нева мб 2 У меня тоже от классики полуося,только я на них наварил трубы и сделал утяжелители.Пока не буду замарачиваться на сколько хватит редуктора.А так у меня есть видео про полуоси.
Зажимы на переходники, с той стороны куда на вал вставляется в редуктор. То есть, разрезать переходник, со стороны от редуктора и проварить две толстые пластины, рядом срезом и двумя болтами затягивать, переходник+ ещё и палец или болт держать будет, как у Юрия Тарасова сделано.
Сергей, спасибо за подписку. Модель резины есть в описании к ролику (под роликом). Надежность конструкции доказана временем, так что делайте смело - не пожалеете. Если будут сложности - обращайтесь, буду рад помочь.
Михаил, привет! Отвал по грунту работает неплохо. На телефон немного поснимали работу отвала по грунту. Выкладывать не планировал, но специально для тебя выложу. Только немного времени выкрою, сам понимаешь - сейчас сезон и работы много.
@@АлексейЖуков-э8н Привет Алексей ! Буду ждать ,я хочу применить на раскопках мотоблок с отвалом. У меня он не пошел толи угол не регулируется или широкий захват. Снимаю я тоже на телефон ,а на камеру еще не заработал!Я подписался у тебя ,если не тудно подпишись и ты .Пока.
Михаил, использование отвала на раскопках задача очень неопределенная. Если ты хочешь взять отвалом твердый грунт, то это вряд-ли получится. Вообще, при движении мотоблока вперед, отвал будет задираться вверх. Потому что мотоблок крутится вокруг своей оси. Поэтому я планирую сделать еще один вариант крепления отвала к мотоблоку сзади к сцепке. Можешь уточнить, что ты конкретно планируешь делать отвалом на раскопках?
Привет,Алексей!Мне нужно снять см 20 грунта на месте бывшего старого дома. Где хочу работать отвалом почва песок .. У меня он есть ,но нужно сдерать что б была регулировка угла атаки , чтоб он подрезал слой почвы и @@АлексейЖуков-э8н
Михаил, если у тебя отвал на мотоблоке будет стоять спереди, то как бы ты не регулировал угол атаки отвала, он не будет срезать почву. Как только отвал упрется в твердый грунт, его сразу же выдернет вверх. Чтобы этого избежать нужно или отвал ставить сзади мотоблока на сцепку и тогда при движении вперед отвал будет нагружаться. Или отвал оставить спереди, но развернуть его наоборот и работать на задней передаче. Реализовав любой из этих вариантов, можно уже заниматься регулировкой угла атаки.
Огонь !!!Приветствую подскажи пожалуйста у тебя мб2 или 23 тоже хочу мотоблок ломаю голову что взять 2 или 23 на мб 2 сейчас стоят моторы зонгшен 7 лс как думаешь хватит ему дури для плуга культивации косилки и снегоуборщика или всётаки брать 23 там 9лс
Спасибо за комментарий. У меня МБ2, 2004 года выпуска, двигатель Briggs and Stratton американец, мощность 7.5 л/с. Для мотоблока главное крутящий момент, а не мощность. Поверь, тебе хватит и 7-ми лощадок. Если не будет хватать момента, то можно просто поставить на двигатель шкив поменьше в диаметре, тогда снизится скорость, но увеличится тяга (момент). Лично мне 7.5 лощадок хватает. Недостатка мощности никогда не испытывал. А снегоуборщик из мотоблока - так себе затея. Я купил снегоуборщик и не жалею...
Валерий, если Вы про шкив на редукторе мотоблока, то это не большой шкив. Это шкив нового образца. Сейчас Нева ставит такие. По случаю прикупил, т.к. штампованный шкив был кривой.
В нормальных механизмах всегда должно быть 2 точки опоры. Попробуйте дверь повесить на одну петлю и сразу увидите, что произойдет. Поэтому не могу понять конструкторов мотоблоков. А если еще и удлинители поставить, так вообще выламывающее подшипник усилие бешеное. А этот подшипник стоит в силуминовом корпусе. Я уже не говорю про увеличение люфта при использовании удлинителей полуосей.
Вопросик. А что если токарь проточит полуоси ровно на 25 мм и переходнике ровно 30мм, то потом ни прихватит полуось или переходник, или лучше с запасоми?
Антон, я и сам не понимаю, почему так происходит. Ведь я бы тоже купил такие опоры, просто их нет в продаже. Вот и пришлось самому изготавливать. А так, в качестве допа к мотоблоку, могли бы продавать без колес и спрос бы был. Колеса бы продавали тоже отдельно. И уже каждый бы по своим возможностям или покупал колеса там же или бы доставал из более бюджетных источников (шиномонтажки, авторазборки и пр) .
Павел, здравствуйте. Резина турецкая Ozka 6.5/80-13. В обозначении 6.5 - ширина в дюймах (170мм), 80 - высота профиля (единицы измерения не знаю), ну а 13 - посадочный радиус. Высоту колеса при случае измеряю.
Тимур, минитрактора у меня нет. Поэтому, не могу сказать как ведут себя эти шины на минитракторе. На мотоблоке зимой только чищу отвалом снег. Для этого снижаю давление в колесах.
Блять почему на заводе так не делают. У нас что для народа всё тяп - ляп а вы реально молодец. Просто , надежно , бюджетно как калаш 👍👍👍
Отличная идея, молодец! Использую гусеницы зимой за мотоблоком Нева, вожу лес на роспуске из двух саней. Оси разбиваются ‘ на раз-два’. Сделаю такие же опоры для гусениц. Там не требуется дополнительного подшипника, поэтому конструкция будет попроще. Но, сама идея - просто супер!
Проще уже некуда, это шедевр. Обязательно сделаю на свой мотоблок по твоему проекту. Просто супер!!!
Спасибо за оценку...
Отличная идея! Редуктор разгружен,а это главное. В большинстве проектов делают просто переходники, вес водителя,вес мотоблока, широкая база,всё работает на излом,плюс тяговые нагрузки. Да, это уже минитрактор. Расходников с классики на разборках море, и стоят они копейки. Раз сделал, и забыл, за то послужит долго. Подписка однозначно. Будем делать так же. Остальные варианты...не то. Удачи в трудах и проектах,спасибо за чертежи и подробное видео!!!
Я всё так же зделал, как и у вас апорные подшибники, только, за место стаканов я вырезал с моста посадочные места под подшибники и приваревал трубу. Но есть, одно но, токарь просадил одну полуось и отверстия в полооси, на 10.5мм, а надо на 10мм, полоось люфтит, тоесть ходит. Полоося обжигал, чтоб просверлить и проставки с круглика на 47мм, а к ластинам, что прикручиваются к раме мотоблока к упору, косынки приварил с каждой стороны по три штуки, короче 👍
Вадим, рад что Вы тоже сделали опоры. Теперь редуктор Вашего мотоблока стал почти вечным...
Красавчик, побольше бы таких кулибиных на русси, удачи тебе Алексей тебе вовсе твоих делах. Так держать.
Светлая голова +прямые руки!!!
Лайк, подписка.
Здоровья, успехов!!!
Владимир, спасибо за оценку. Желаю Вам здоровья, благополучия и всего самого наилучшего...
Отличное решение! Молодец! Редуктору стало значительно легче.
Использовал Ваш вариант, отличная идея дополнительных опор (разгрузка редуктора). Только сделали немного иначе, заказали опорные подшипники в обойме с двумя проушинами и отверстиями под болты, точились два вала ( одна сторона вала сверлится под диаметр и глубину вала редуктора, на другую точится толстостенная шайба, в которой сверлятся отверстия под разболтовку дисков ВАЗ 2101).Цепляется маленький прицеп. 2 года в эксплуатации, Много перевёз отсева, щебня, песка, асфальта б. у., передние тормоза - от ВАЗ 2101, ручка КПП выведена слева от сидения. Очень довольны, расход топлива маленький. Удачи в делах!
Очень мудро Алексей. Все расказал подробно спасибо. Удачи Вам!!!
Здравствуйте Алексей. Такой мотоблок можно грузить не задумываясь. Очень хорошее решение! Если не рвать на долго хватит редуктора.
Леонид, спасибо за комментарий. С удовольствием смотрю Ваш канал. У Вас много интересных видео.
Отличная работа, хорошая задумка. Мира и благоденствия Вам и всем людям доброй воли.
Простая и надежная конструкция, за прямые руки однозначно лайк!
Василий, спасибо за оценку...
Хорошее решение для мотоблока,огромное спасибо мастеру.
Молодец мастер,руки откуда растут.лайк однозначно.
Молодец и не слушай никого все у тебя правильно и грамотно ,еще раз молодец так держать ,а палец вниз и анти коменты тебе ставят и пишут диванные мотоблочники и такие же трактористы .Естественно от меня палец вверх и подписка
Сергей, спасибо за поддержку.
А можно опоры подшипника полуоси отрезать от чулка заднего моста ваз 2101-2107, и к ним приварить удлинитель, там же внутри стоит сальник, который и будет защищать подшипник от попадания песка
Я себе сделал немного по другому
Вырезал подшипник и сделал полуоси разблокиратопы
Так и делают,единственное неудобство время перестановки культиватор увеличивается.
На свёрлах припаяны наконечники из карбида вольфрама. Победит и рядом не валялся.
Свёрла рассчитаны на больший температурный режим. На больших оборотах по самой кромке сверла идёт практически проплавление. Броню танка можно ими сверлить
Спасибо за видео, такой вариант вижу впервые.,
Мне понравился метод, спасибо .
Попробую применить у себя на малом мотоблоке.
Как вариант пойдёт! Крепление к редуктору классно придумал, возьму на вооружение! Ну с газом это вообще ЧтоТо! Сделаю себе трахтур одноосный покажу в видосе! Удачи Коллега!!
Сергей, спасибо за оценку. На трактор будет интересно посмотреть. Желаю Вам удачи.
Привет ,отличная нужная доработка.Палец в верх сразу. Ваша контструкция очень похожа на мою ,только у меня мотоблок другой марки и применены детали передней подвески переднеприводных ВаЗ.Работать в огороде и передвигаться перевозя грузы с прицепом стало одно удовольствие.
Всем мотоблокерам привет :)))
ЛАЙК за доработку. Осталось дифференциалы поставить.
Молодец,отлично и поучительно.Успехов!
Спасибо.
Молодец , очень умнО! Мне понравилось ! Лайк, подписка.
Спасибо...
Я не смогу так.. Но понимаю, что доработка необходимая. Поищу в Нижегородской области рукастых умельцев. За видос подписка. Спасибо.
Супер.Подписался на канал.Удачи.Здоровья.
По восьмёрошным болтам полезная инфа. Спасибо.
Я еще делал спилы полумесяцем на валу редуктора и на полуоси,вообще класс,шплинты не разбивает.
Лучшее что я видел, лайк
Редуктор бережет очень сильно. И нагрузки не будет боятся
Очень круто и не так Сложно. Главное чтоб все железки были.
Круто! Отличная идея
Идея супер,зимой тоже буду делать.
Всё класно👍.Можно и тормоза зделать на каждую сторону будет легче разворачиваться в огороде при посадке картошки.
На неве блокировка осей есть, разворачиваться проще
Здравствуйте Алексей спасибо ещё раз , очень интересны обзор, мне понятно все, по стараюсь сделать по вашей технологий ,этот вариант очень интересен .
Алексей, спасибо за Ваш отзыв.
Класс! Лучшая идея,и надёжная
Ну это супер идея.А пользоваться фрезой,всё это надо снимать.
Чтобы пользоваться фрезами нужно скинуть опоры. Дел на 15 минут - специально засекал...
Буду писать по ходу просмотра, чтобы ничего не пропустить. Сразу о ржавых дисках. Я тоже купил 4 штуки вместе с резиной и накачанные за 400 рублей. Ничего не стоит диски почистить, если нет пескоструя, то болгаркой, и покрасить. И они не будут ржавые.
Класс! Ещё один вариант опоры для удлинителей! Я сделал по-другому, быстросъемный, с одной степенью свободы, на свой культиватор. На новый мотоблок, клон Фаворита, хочу сделать что-нибудь подобное. Удачи!
Всегда удивлялся заводскому варианту БЕЗ опор. Я, как инженер механик по образованию, не могу без печали смотреть на такой выверт конструкторского ума.
Красавчег разгрузка редуктора хорошая под минитрактор
Спасибо. Двигаюсь к минитрактору...
Это незаменимо если мутить мототрактор, либо использовать его чисто как возилу- тягач, а как с фрезами- всю эту байду снимать надо каждый раз - хотя если чи то блок для себя в принципе отфрезеровал ,посеял, и переделал, по осени опять скинул для фрезеровки годно !!!!!!!!!! Молодец
Да,молодец не так подшипники разбивает на валу +вес!
Отличная доработка
Я бы соединение ступицы с полуосью Мб сделал бы на крестовине. В вашем случае если при сварке металл на мм затянет, то будет нагрузка на подшипники МБ
Все сделал, тяга намного лучше стала, колеса не гуляют. Рулит стало проще, если резина накачана одинаково то просто сказка им управлять, но обязательно нужно менять шкив, я выточил поменьше из металлической болванки.
Все супер, автор гений!!!!
Хозяин мотоблока молодец.!
вместо вытачивания стакана, можно взять готовые фланцы моста, желательно нивы. У нивы полуось 30мм, как и в мотоблоке (если не изменяет память). Ещё из плюсов, можно ставить резину от УАЗа, нарезанный пятак гребёт не хуже ёлки. Идея хорошая, буду повторять.
Хорошая опора!У меня ступицы целиковые выточенные токарем, крепятся сразу к колесу и мотоблоку. Колея 70см,но есть люфт все же, такую систему мне не сделать. Колеса у меня ОZKA елочка на 13. Очень большое расстояние между колёсами, надо тоже что то придумывать.
Яков, а что мешает сделать такие опоры? На моих опорах вообще люфт отсутствует. При креплении жигулевского колеса через удлинители был шалтай-болтай, а не мотоблок.
У Алексея люфта не будет, т.к. получается непрерывная размерная цепь: редуктор - укосина - обойма - ступица с удлинителем - болт - удлинитель - шплинт - выходной вал редуктора - редуктор! Всё продумано!
👍 лайк. Отлично. Супер. Мне скинули ссылку на это видео.
,, своё мнение". Я только глянул сразу подписался.🤝.
У меня зубр ха-31 как двш , И лопается ось.
Спасибо большое харошо показываете и рассказали.
Позже посмотря ваши другие видео. Заходите буду рад.
Удачи вам и успехов!
Сергей, спасибо. Обязательно зайду в гости на Ваш канал...
Посмотрел Ваше видео. Мотоблок у Вас китайский. На танковом биатлоне у китайских танков катки отлетали по несколько штук за раз. А что Вы хотите от китайского мотоблока? Мой же мотоблок выпустило предприятие, которое работает и на оборонку. У нас сначала военная техника, а затем из нее уже пытаются сделать что-то для гражданского применения. У китайцев по-ходу наоборот.
@@АлексейЖуков-э8н Ну у меня есть и Нева МБ 2 К. Ему лет 25-26. Он под косилкой. А этому китайцу такие опоры помогут поставить калёса шире. Ещё раз спасибо.
Здорово_Молодец!
Спасибо, Владимир...
👍👍👍👍👍🏅
Тормоза сюда же сделай на одно колесо с прицепом пригодятся.
@@ЮрийГавриловский-я5ю
Тормоза у меня есть на прицепе на все колеса, чтобы юзом не пошёл. Спасибо за проявленный интерес...
Редуктору то наооборот хорошо! На его подшипники нагрузки меньше гораздо!🔥👍
Еще разблокираторы на полуоси и вообще бомбически!!!!!
нахрен они не нужны при колее 700 мм
Там есть заводской разблокиратор на 1 колесо
Что не совсем правильно - я бы вынес точку крепления откоса рамы к ступице 33:35 ближе к центру за плоскость диска колеса. Наварить на корпус ступицы половинку подходящей по диаметру трубы с выпуском к центру на 5-6см, а к ней приварить раскос рамы без вертикального участка - он там вообще не нужен. Что это дает - теперь можно внутрь диска колеса сделать бетонный утяжелитель, который не будет выступать за профиль самого колеса внутри. Отливать по месту, собрав полуось с колесом и выложив диск изнутри пленкой, скрепив складки скотчем и установив по центру трубку из картона. Такой утяжелитель можно отлить даже выше реборды диска на 3-4см, установив бортик. В бетон лучше гранит, он тяжеле, можно и нужно!!! использовать металлическую нарезку из арматуры, прутков, болтов и прочего мусора - диск получится максимально тяжелым.
Ситуация с этими блоками такова, что сколько грузов не вешай - вс мало, поэтому лучше использовать все возможности для утяжеления. Снаружи на колеса хорошо вешаются маховики лт грузовых ато и тракторов. Можно из тормозных дисков нарезать блинов и свинтить их в стопки.
Груз можно поместить в тормозные барабаны
Можно пластину и из 4 ки , но для усиления приварить косынки .
Спасибо. Идея отличная. С меня подписка. На Оку хочу сделать.
Воснавном большой класс👍👍
Спасибо за четкое видео. Все понятно и громко обьяснял. И от этого можно теперь переходить на минитрактор. Всего доброго.
Покажите как устроен реверс на мотоблок
Раз есть тормозные барабаны, можно сделать тормоза, скорее всего от ручника , так как гидравлику к прицепу не проведешь.... Но думаю для русских кулибиных это не проблема
годно! 5+
Хорошая идея только подъёмник зделай хороший желательно с домкратом и фрезы менять легче будет и колёса с опорами подымать удачи здоровья хорошей погоды
Александр, спасибо за отличные пожелания. Насчет домкрата-подъемника мысль была. Но затем попробовал длинную трубу в качестве рычага и табуретку. Вопрос был решен и изготовление подъемника потеряло актуальность. В видео под руку попался короткий отрезок трубы, поэтому и пришлось поднапрячься. Может быть когда-нибудь руки дойдут и до домрата-подъмника. Сейчас пока много других дел. Александр, поздравляю Вас с наступающим праздником Светлой Пасхи. От всей души желаю Вам крепкого здоровья, благополучия и всего самого наилучшего.
дядька сними щкивы и ремень крупным планом пож
Идея класс
Viskas tiksliai ir aiškiai,šaunuolis,sekmės.
Дельно😉👍
Класс!
Можно по подробней узнать, что за резина у вас стоит, от какой техники, маркировку?
Конструкция отличная,лайк.По-моему,можно было без токаря отрезать с полуосью и кусок корпуса заднего моста дальше сальника,к нему приварить крепление к раме м/б а полуось состыковать напрямую к удлинитель оси м/б ?
Пётр, спасибо за оценку. Насчет токаря: у меня были только полуоси. Самого чулка не было. К токарю обратился потому что делает быстро, недорого и с уважением относится к людям. Хочется, чтобы и у такого токаря был кусочек хлебушка.
@@АлексейЖуков-э8н Я тоже хотел так же написать, что Пётор написал, но он вперед меня опередил.
Не проще было использовать для опоры ступицу с задней балки переднеприводных жигулей? Сделано нормально👍, но у меня Нева мб1, там нет сплошной рамы, придётся мудрить что-то другое😰
@@DEREWIANNIYMAYMUN у меня на Фаворите тоже нет сплошной рамы однако же смотрите что вышло th-cam.com/video/D9iFaAY7LBM/w-d-xo.html
Надеюсь мое видео вам поможет.А вам на минитракторет тем более это нужно.
хорошая конструкция. лайк
Что за резина установлена?
Привет.Алексей! Это точно суперские опоры! То же начал обдумывать этот вариант,но у меня не дадут удлиннители придется еще поездить на сколько хватит редуктора. Может после поменяю на редуктор от м.б 23 ,если подоудет?
Михаил, здравствуйте!
Если честно, то я не понял какие удлинители не позволят сделать такие опоры? Какой у Вас мотоблок?
@@АлексейЖуков-э8н Нева мб 2 У меня тоже от классики полуося,только я на них наварил трубы и сделал утяжелители.Пока не буду замарачиваться на сколько хватит редуктора.А так у меня есть видео про полуоси.
Удлинитель сделайте на сжимах, пока всё не развальцевало.
Юра, где должно развальцевать?
Зажимы на переходники, с той стороны куда на вал вставляется в редуктор. То есть, разрезать переходник, со стороны от редуктора и проварить две толстые пластины, рядом срезом и двумя болтами затягивать, переходник+ ещё и палец или болт держать будет, как у Юрия Тарасова сделано.
Марку резины назовите, заранее благодарю.👍👍👍
Модель резины я указал в описании под роликом.
Спасибо за подробности.Давно думаю и себе такую конструкцыю соорудить.Возьму за основу ваш вариант.А резина чья, подскажите.Подписался.
Сергей, спасибо за подписку. Модель резины есть в описании к ролику (под роликом). Надежность конструкции доказана временем, так что делайте смело - не пожалеете. Если будут сложности - обращайтесь, буду рад помочь.
@@АлексейЖуков-э8н Алексей, здравствуйте! Вы просто опередмли меня, хотел спросить за испытание временем 😀
Успехов, здоровья! 🖐️🤝
получается только плуг навешиваетс ? как активная фреза ?
Сейчас работаю только фрезами. Плугом работал только вначале по дерну, когда была целина.
Я думаю, как ускорить смену колёс на фрезы и обратно, а тут задача как можно увеличить это время. Ну видать, каждому под свои задачи МБ затачивает.
СИЛЬНО ПЛОТНУЮ ПОСАДКУ НЕ ТОЧИТЕ - на валу образуются наклёпы и разьединить валы сложно ( ну либо раз в неделю разьединять и работать напильником )
А в стакане получается подшибник полуоси открыт и пыль, грясь и вода поподать будет и подшипник клинить будет.
У меня ничего не заклинило и не заклинит. В видео я говорил о том, что лучше закрыть подшипник. Но я пока решил оставить без набивки.
👍👍👍
А с фреза и как работаешь? Все снимаешь?
Добрый вечер. Какая длина полуоси, от края и до подшибника
Привет Алексей ! Молодец ! Как работает по грунту отвал? Если можно сними видео .Сам делаю но не нашел именно по грунту видео.
Михаил, привет!
Отвал по грунту работает неплохо. На телефон немного поснимали работу отвала по грунту. Выкладывать не планировал, но специально для тебя выложу. Только немного времени выкрою, сам понимаешь - сейчас сезон и работы много.
@@АлексейЖуков-э8н Привет Алексей ! Буду ждать ,я хочу применить на раскопках мотоблок с отвалом. У меня он не пошел толи угол не регулируется или широкий захват. Снимаю я тоже на телефон ,а на камеру еще не заработал!Я подписался у тебя ,если не тудно подпишись и ты .Пока.
Михаил, использование отвала на раскопках задача очень неопределенная. Если ты хочешь взять отвалом твердый грунт, то это вряд-ли получится. Вообще, при движении мотоблока вперед, отвал будет задираться вверх. Потому что мотоблок крутится вокруг своей оси. Поэтому я планирую сделать еще один вариант крепления отвала к мотоблоку сзади к сцепке. Можешь уточнить, что ты конкретно планируешь делать отвалом на раскопках?
Привет,Алексей!Мне нужно снять см 20 грунта на месте бывшего старого дома. Где хочу работать отвалом почва песок .. У меня он есть ,но нужно сдерать что б была регулировка угла атаки , чтоб он подрезал слой почвы и @@АлексейЖуков-э8н
Михаил, если у тебя отвал на мотоблоке будет стоять спереди, то как бы ты не регулировал угол атаки отвала, он не будет срезать почву. Как только отвал упрется в твердый грунт, его сразу же выдернет вверх. Чтобы этого избежать нужно или отвал ставить сзади мотоблока на сцепку и тогда при движении вперед отвал будет нагружаться. Или отвал оставить спереди, но развернуть его наоборот и работать на задней передаче. Реализовав любой из этих вариантов, можно уже заниматься регулировкой угла атаки.
Огонь !!!Приветствую подскажи пожалуйста у тебя мб2 или 23 тоже хочу мотоблок ломаю голову что взять 2 или 23 на мб 2 сейчас стоят моторы зонгшен 7 лс как думаешь хватит ему дури для плуга культивации косилки и снегоуборщика или всётаки брать 23 там 9лс
Спасибо за комментарий.
У меня МБ2, 2004 года выпуска, двигатель Briggs and Stratton американец, мощность 7.5 л/с.
Для мотоблока главное крутящий момент, а не мощность. Поверь, тебе хватит и 7-ми лощадок. Если не будет хватать момента, то можно просто поставить на двигатель шкив поменьше в диаметре, тогда снизится скорость, но увеличится тяга (момент). Лично мне 7.5 лощадок хватает. Недостатка мощности никогда не испытывал.
А снегоуборщик из мотоблока - так себе затея. Я купил снегоуборщик и не жалею...
👍🏻 ! Сколько диаметр колёса с новой резиной?
Завтра смогу измерить и ответить.
Диаметр колеса 60см.
@@АлексейЖуков-э8н спасибо!
Можно со ступицы 8 модели сделать.
Если передней ступицы, то поворотный кулак отштампован из кочанного чугуна,
Нифига себе просто!!! Но достойно! а просто, это кусок чулка обрезать и трубкой соединить полуось!!! Как-то , так!!! Но это не точно...!!!😁😁😁👍👍👍
👍👍👍👋💪
Снял опору, всё стало ясно. Толково. Жму руку. Большой шкив от чего стоит?
Валерий, если Вы про шкив на редукторе мотоблока, то это не большой шкив. Это шкив нового образца. Сейчас Нева ставит такие. По случаю прикупил, т.к. штампованный шкив был кривой.
@@АлексейЖуков-э8н я понял, спасибо.
сколько смотрел про мотоблоки , всегда мысля была про подшипники и две точки опоры , вместо стандартно одной, значит не только меня это бесило .
В нормальных механизмах всегда должно быть 2 точки опоры. Попробуйте дверь повесить на одну петлю и сразу увидите, что произойдет. Поэтому не могу понять конструкторов мотоблоков. А если еще и удлинители поставить, так вообще выламывающее подшипник усилие бешеное. А этот подшипник стоит в силуминовом корпусе. Я уже не говорю про увеличение люфта при использовании удлинителей полуосей.
Вопросик. А что если токарь проточит полуоси ровно на 25 мм и переходнике ровно 30мм, то потом ни прихватит полуось или переходник, или лучше с запасоми?
Уважаемый автор а разве невлияет увеличенный диаметр колёс на скорость при пахоте или переобуваешся на грунтозацепы
Игорь, с увеличением диаметра колес, увеличилась и скорость. Для обработки земли ставлю фрезы или грунзозацепы. Сейчас обычно работаю фрезами.
Наши заводы много теряют, что до такого не додумались. Или им просто поровну.
Антон, я и сам не понимаю, почему так происходит. Ведь я бы тоже купил такие опоры, просто их нет в продаже. Вот и пришлось самому изготавливать. А так, в качестве допа к мотоблоку, могли бы продавать без колес и спрос бы был. Колеса бы продавали тоже отдельно. И уже каждый бы по своим возможностям или покупал колеса там же или бы доставал из более бюджетных источников (шиномонтажки, авторазборки и пр) .
День добрый. А что за резина на колёсах? Какая высота колёса?
Павел, здравствуйте. Резина турецкая Ozka 6.5/80-13. В обозначении 6.5 - ширина в дюймах (170мм), 80 - высота профиля (единицы измерения не знаю), ну а 13 - посадочный радиус. Высоту колеса при случае измеряю.
Павел, диаметр колеса равен 60см.
Спасибо!
У меня мтб Ока на Ozka 5.00-12,диаметр колеса 58см,диски от авто Ока.Больше колеса тяжко для мтб Оки
Я может просмотрел, малый шкив на моторе уменьшал в диаметре для уменьшения скорости ? С уважением .
Перевернут шкив
Рекомендуют брать от каскада шкив он меньше
Как эти шины зимой ведут? На классическом Минитракторе?
Тимур, минитрактора у меня нет. Поэтому, не могу сказать как ведут себя эти шины на минитракторе. На мотоблоке зимой только чищу отвалом снег. Для этого снижаю давление в колесах.
Это получается, вся апора на эти переходники. В какую цену у вас резина на 13 ёлочка?
Вадим, резина стоила 3400 рублей за штуку. Брал здесь: minitraktorok.ru/ozka-6580-r13-analog-bel-219.
@@АлексейЖуков-э8н когда резину заказали, вам пришло на почту или Т/ К или на дом привезли?
Алексей а шплинты на валу не ломает?
Михаил, здравствуйте. Шплинты не ломает, т.к. переходники имеют большую толщину. Пока не сломался ни один шплинт.