У меня тоже на коротыше стекло текло=) Есть простая формула. (а*b)/c=d a-желаемый размер колеса в дюймах b-нынешнее передаточное число c-штатный размер колеса d-нужная главная главная пара к примеру: (29 × 3,9) / 26 = 4,35
Валентин, протекал у меня лобовик. В конце лета по периметру между резинкой и кузовом залил силиконовым герметиком - проблема ушла. После зимы уже дожди были - полет нормальный. Так что не заморачивайся ))
классный видос и полезный. Вопрос в рубрику: использует кто нибудь из вашей банды подрамники под раздатку, как вы считаете нужная это вещь вобще или нет?(в плане покатушек конечно же).
Привет теперь мы знаем практически все о редукторах спасибо было интересно а ещё можно все же ответить на мой вопрос в рубрике про резину кордиант офф роуд во всех размерах и есть возможность может взят кого нибудь на этой резине и показать всем что она и как она или может кто ездил из вашей банды заранее спасибо . Всем удачи и наступающими праздниками .
Спасибо за видео! Заряжаете позитивом и силами чинить и модернизировать Ниву:-) Поддерживаю вопрос в рубрику насчет крепления раздатки, подрамника и 3 опоры.
Здорово! Очень доходчиво! Я не техник, но благодоря Вам основные принцыпы понял. Благодарю! Мучался между выбором шевика и дастера: По своим потребностям остановился на шевиие, хотя дастер конечно комфортнее. Как куплю шевик (буду брать б/у), к Вам поеду на доделки. Хоть и далеко, но уверен, что это того стоит.
Здравствуйте. Как думаете, что выбрать? Редуктора 2102 или понижение 3к1 в раздатке? Если в данный момент ездию на редукторах 2103, на колёсах 215/75r15. Всё-таки охота и по крупным камням лазить не спеша, и чтоб в скорости не терять на трассе))) Просто я в сомнениях или переделать раздатку и редуктора не менять, или же редуктора поменять на двоечные, но раздатку не трогать
Здорово бандиты!однозначно подписка! У меня нивас 3х дверка,и такой вопрос,номер на корпусе редуктора,2101-2402018,номер на шестерне 2103-10/41,машина не для офроуда,смешаный цикл,поездки в лес,на рыбалку и город,диски летье резина кама флейм,подойдет ли мне данный редуктор?спасибо.
здравствуйте.в рубрику.что вы думаете по поводу прошивок?сами прошиты?прошивка или калибровка?какую посоветуйте? у самого шевик 04. бош 7.0. Владимир шились?в планах?P.S.и вообще оно надо?
Здравствуйте. Подскажите братья нивоводы . Скрежет и стук спереди машины Особено слышен при накате на низкой скорости , звук такой стук и как будто едишь по снегу в мороз , хруст какой то, привод левый новый поставил грешил на него , шум остался
Здрасти Дядя Валентин. подскажите пожалуйста. я решил себе заменить пары (как раз на 5.1 не суть важна) что в переднем, что в заднем редукторе они одинакового размера? я имею ввиду что куплю 2 набора (одинаковых) и они подойдут и в перед и назад. правильно? или для переда и зада разные они? спасибо.
Видео как всегда хорошее, пекинеса поставил. Володя, я в комментариях к Карелии 6 писал некую информацию, если Вы мой комментарий не видели то гляньте, думаю вашей банде моя инфа не помешает.
Скажите пожалуйста, удастся ли мне не уменьшить крутящий момент на ступицах ведущих колёс автомобиля "Нива", если я установлю в этот автомобиль главные редукторы с передаточным числом 5,8 и поставлю вместо "родного" двигателя с рабочим объёмом 1,6 литра двигатель от ВАЗ 2101 рабочим объёмом 1,2 литра?
Мужчины, подскажите нива 1988 года, какие главные пары ставились на неё? Не могу посчитать, она в деревне стоит, а я в городе за 500 км, решил српм купить сразу с редуктором и не знаю какой брать(
Валентин. Добрый день у меня такая проблема. Под нагрузкой хруста нету есть гул едешь накатом хруст стоит как будто шестерни грызут. На днях менял раздатку тоже самое. На переднем кардане езжу все нормально. Поставил задний началась эта болячка. До этого менял редуктор задний 11/43.06 а передний не посмотрел на сколько стоит. Ощущение что разные пары может такое быть. Мож подскажете спасибо.
Как генератор будете переносить, рекомендую обдумать, как защитить его также от жара, идущего с двигателя (кожух может какой). Реле-регулятор, как нагревается, так снижает зарядочный ток (речь о генераторах кзатэ, при чём снижение (для понимания границ) с 13.6-14V под нагрузкой на холодном до 12.8-13.4V на горячем), перегревы так вот влияют... + также обратите внимание на проводок (генератор КЗАТЭ 9402.3701-04), который снизу к релюшке подходит (ну раз туда лезть-то, то уж))) - он стартует с диодного моста, идёт мимо токовыводящего болта B+, вот об этот болт данный проводок имеет свойство оплавляться (уже на двух генераторах один в один ситуация), видимо требуется доп. изоляция, либо укладка проводка другим маршрутом.
Dmitry Central с реле очень много заморочек, их очень много видов для конкретных моделей генераторов, между собой похожи, от высокой температуры быстрее выходят из строя, это всё в причинах их поломок (температура и не та используемая модификация). в статоре и роторе особо ломаться-то нечему.)
Спасибо большое за информацию 👍. Купил Ниву без переднего кардана. Поставил поехал оторвало кардан задний. Оказалось разные редуктора стоят. Перед 06 зад 03. Был запасной 06. Поменял. А теперь хочу 01 пары. Скажите можно купить только шестерни и поменять с 06 на 01?
Слышал бы оригинал… А вообще под каждым роликом в ютубе есть волшебная ссылка для сбора средств, которые пойдут на приобретение звуко/видеозаписывающей аппаратуры ))
@@banda_nivavodov это в планах, и еще много чего. Пока только стоят полуоси из техно, блока, привязан передний мост и в раздатке установлены двухрядные подшипники.
Владимир Кириленко, не все ссылки!:) где-то видел, кажется после карелии(?), что шумка не годится на полу внедорожника. один хрен, как ты не старался, а стопроцентной герметизации так и не добился. и скорей всего, это невозможно. имхо, "шумка", гидроизоляция должны быть съёмными, чтобы хотя бы раз в год полностью разобрать-промыть-просушить-подкрасить.
Это была штатная шевиковская шумка, которой понятное дело не место в таком авто. Герметизации не добился, так-как проигнорировал в своё время зону багажника, в котором ещё предстоит заделать вентиляционные отверстия.
Отлично все разжевали) сделайте видео по установке пятой передачи в коробку, сейчас столкнулся как раз с этим, был бы очень признателен! Заранее благодарен!)))
Спасибо!! Для "чайника" вроде меня, информация, самое оно!! Недавно видел ифно что ВАЗ создал новый двигатель 21179, на базе 21126. 126 л/с и 170 нм. Сказали что если не гоняться на евро 5, то можно поиметь все 140 л/с и наверное где то 200-220 нм. При таком двигателе какая ГП лучше ставить, 4.3, 4.44, 4.7, 5.3? Резина наверное останется стоковая по размеру, но отличного качество и внедорожная/экспедиционная. Какое порекомендуйте? Так же: в раздатке, наверное надо ставить 3/1, да? И еще: какие полуоси ставить в усиленном исполнении? Спасибо заранее!!
Спасибо брат. У меня тианье адмирал, загудел редуктор, хвостовик стал как лезвие, не могу найти задний редуктор, передние есть а вот заднего нет. Я просто не сталкивался с этим, поэтому не знал. У многих спрашивал, никто не знает. Спасибо брат.
Здравствуйте у меня такой вопрос, у меня в 5D ниве установил движок 2103. Засим у меня такой вопрос как увеличить постепенно мощность тяги какие лучше подобрать пары и прочие? А то чет движек менять на более мощный накладно. Зарание Спасибо!!!!!
вы сейчас все гоняете с раздаткой 3к1, а как правильно 3к1 или 1к3 и где их можно купить?? да, и везде ли их могут поставить (я имею ввиду автосервисы) ?
Три оборота коленвала к одному обороту кардана. Конкретно эту переделку я бы рекомендовал делать у того, кто этим занимается. Есть нюансы. Можете обратиться к Андрею 69 +79182627578
Для колёс 215/75/15 хватит ли пар 3.9, или лучше ставить 4.1? Очень жёстких оффроудов не планируется, пробег в основном по трассам, но иногда прямо чувствуется нехватка тяги. Сильно ли упадёт крейсерская скорость?
Ну тут такое... пока что, думаю, мне хватит. А если я пойму, что вот вообще никуда без увеличения колёс, то там и резка бамперов, и ГП, и полуоси усиленные надо будет ставить... в общем, увеличение размера тянет за собой столько всего, что этот сезон я точно откатаю на этих. Ну а на будущее - спасибо, буду знать :)
Ну тут уж всё под задачи. Жаль, не у кого взять прокатиться Шниву на других парах, чтобы сравнить, как оно. Но пока что, прикидывая поставленные задачи, для меня 4.1 должно вполне хватить
Я тоже самое Валентину говорил год назад )))) А потом локти кусал через пол года, что сразу не поставил )) Ставь копеешные - самое то для этих колёс будет.
@@veterstranstvii Уже стоят почти 32 МТ. Пониженной в целом почти хватает. Повышенной не хватает. 4,7 конечно спасут ситуацию, но хочется запас, но теряется надёжность. Вот и думаю.
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли смысол ставить пары 4.44 на ниву шевроле если 50 на 50 охото и город и сколько теряет в максимальной скорости автомобиль?
она на 3.9 отлично себя чувствует,кованый диск 5кг резина 11 кг.а штатная 9.1 кг диск 11 кг колесо влии-5 размером они почти не отличаются оба 27 вот и вся математика
Парни всем привет!!!Сегодня конечно поучительное видео, д.Валентин спасибо! д.Валентин хорошо что ты парень пятидверный,а не заднеприводный(шутка).Я сегодня надеялся что будут покатушки,ну да ладно.Всем удачи!!!
Вопрос: В фильме про Гондурас трофи Валентин обмолвился, что это единственные соревнования, где вы участвуете. Почему такой довольно сильный клуб игнорирует другие соревнования?
Участвовать ради участия смысла нет, а если едешь на победу, то после гонки попадалово на переборку подвески и ходовки обеспечено. Одно это соревнование - уже весьма существенные затраты на восстановление машины.
Дядя Валя! Расскажите пожалуйста кто-то из ваших бандитов эксплуатируют ГБО? Для прожорливой Нивки окупаемость на раз-два, даже если делать небольшие пробеги. И самый главный вопрос, как готовить машинку к бродам? Вывел сапуны из редукторов, шноркель, но подводит электроника. После брода пришлось сушиться 5 часов чтоб двигатель не троил.
@@banda_nivavodov просто у нас в сибире зимой бывает снега много в лесу и я на сток парах в гору на 2 скорости и на пониженной силы ей не хватало а на первой зарывалась на выходе
Купил передний редуктор, новый с парой 10/43, при 10 оборотах колеса-кардан крутиться 21.5 оборотов, а взаднем с тем же 10/43 кардан крутиться 43 оборота. Скажите пожалуста что не так, что нужно делать? Передние колеса в два раза быстрее крутятся при блокировке дифа.
@@banda_nivavodov считали несколько раз. Задний то правельно посчитали... вивесил одну сторону, включил блокировку дифа, заднее кручу-оборот, переднее-крутиться два. Вообще не пойму что происходит, находу при блокировке машина тормозит и вибрация очень сильная.
Ну правильно если сзади блокка, а спереди свободный диф - так и будет при вывешивании только одной стороны. Если машина по прямой не едет с заблокированном дифе - очень похоже, что пары в редукторах всё-таки разные
Привет! Планирую постройку боевой нивы на 33 сафарях 500. Думаю ставить понижайку 3.15 и гп 5.1. Ваше мнение по этому поводу в целом и по отношению гп5.1 к 33 колёсам. Спс.
По калькуляции идеально 4,78, но с оглядкой на их огромный вес - 5,1 будет предпочтительнее. С 3,15 будет хорошо. Главное учтите - тапки огромные и тяжёлые - под них всю трансмиссию усиливать обязательно
Под такие колёса полуоси разгруженные валрейсинг, привода как минимум усилить заменой валов тоже валрейсинг. Всё гранаты и полуоси на 24 шлица. Карданы тоже придется заменить на усиленные. Подробнее по телефону расскажу +79615212123
Может ли рвать приводы гранат если установлены разные передаточные пары на переднем и заднем редукторе? Задолбался я менять привода рвет под зубцы чуть нагрузку дашь.
@@banda_nivavodov почему это не получится? Включить то может и получится вопрос как всё это будет работать. Я говорю сколько я гранат поменял уже это жесть
доброго времени суток! "тихие" ГП это конечно хорошо, но приходится ездить и по трассе... подскажите пожалуйста, как изменяется максималка по трассе при больших парах
@@banda_nivavodov а как крейсерская? Ну оптимальная для мотора и далее всего остального... например на копеечной паре? И ещё насмелюсь спросить у Вас (даже и не знаю, у кого ещё про это можно спросить), пары и редуктора(с блокировками) от ВАЗоригинала.ру есть надежда что могут ходить? Нравятся их скажем демократичные цены и комплектации, ну а вот как остальное, совершенно не известно.
У меня на Шниве 31 колеса, 4,44 пары. Крейсерская 90-100. Всё что дешевле завода - Китай, сыромятина и шлифовальные старые пары. Лучше перебрать старые с хорошими расходниками на мой взгляд.
Парни, выручайте, вопрос жизни и смерти: что лучше для Нивы - эур или гур? Есть ли реальный опыт эксплуатации того и другого? Не могу из-за этого определиться какую Ниву взять: свежую, уже с гуром или постарше, но деньги на тюнинг останутся (и на эур в том числе)...
Забыли сказать, что чем выше передаточное число, тем быстрее кончится привод. Все эти тяговые пары только грязь месить. На асфальте тоска. Уж лучше раздатку 3:1. Прямая родная останется и на пониженной момента больше. Хотя и у неё свои минусы есть
День добрый! У меня вопрос: выводите ли вы сапуны с мостов, рк, кпп под капот на своих нивах? Если да, то как это устроено (интересно техническое решение) Спасибо!
на 155% уверен что выводят.А сделано это скорее всего так:вместо сапуна вкручивается переходник,на него шранг одевается.подходящего диаметра и всё это тянется под капот.Илиже просто с обычного сапуна снимается колпачёк,выкидывается резинка с пружинкой и также одевается шланг и затягивается хомутом.
Ребята спасибо за видео, а вопрос у меня вот в чем, если я на своём авто шевинива установлю пары копеечные от своих родных, на сколько упадут скоростные характеристики на трассе?
Да это и так понятно что придётся большие обороты держать, я имел в виду если стандарт 3000 оборотов , то скорость упадёт приблизительно до скольки на 31 колёсах? Если сможете ответить буду рад.
Калькулятор берите и считайте разницы окружностей колеса, разницы пар - узнаете обороты на различных скоростях. А какую скорость можно выжать максимальную - зависит ещё от веса колёс и от ушатаности двигателя. Я на пятаках езжу сотню.
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Ставлю лайк, наливаю пиво и начинаю смотреть ))) Вы с Владимиром уже как друзья! Спасибо за Ваш труд!
У меня тоже на коротыше стекло текло=)
Есть простая формула.
(а*b)/c=d
a-желаемый размер колеса в дюймах
b-нынешнее передаточное число
c-штатный размер колеса
d-нужная главная главная пара
к примеру: (29 × 3,9) / 26 = 4,35
Валентин, протекал у меня лобовик. В конце лета по периметру между резинкой и кузовом залил силиконовым герметиком - проблема ушла. После зимы уже дожди были - полет нормальный. Так что не заморачивайся ))
очень правильный подход. только есть специальный герметик, который "не высыхает". с ним вообще 100 проц хорошо и надолго.
не стал заморачиваться с поиском такого, в магазине подобрал более-менее подходящее по свойствам и назначению и усе
классный видос и полезный. Вопрос в рубрику: использует кто нибудь из вашей банды подрамники под раздатку, как вы считаете нужная это вещь вобще или нет?(в плане покатушек конечно же).
Привет теперь мы знаем практически все о редукторах спасибо было интересно а ещё можно все же ответить на мой вопрос в рубрике про резину кордиант офф роуд во всех размерах и есть возможность может взят кого нибудь на этой резине и показать всем что она и как она или может кто ездил из вашей банды заранее спасибо . Всем удачи и наступающими праздниками .
Спасибо за видео! Заряжаете позитивом и силами чинить и модернизировать Ниву:-) Поддерживаю вопрос в рубрику насчет крепления раздатки, подрамника и 3 опоры.
Здорово! Очень доходчиво! Я не техник, но благодоря Вам основные принцыпы понял. Благодарю! Мучался между выбором шевика и дастера: По своим потребностям остановился на шевиие, хотя дастер конечно комфортнее. Как куплю шевик (буду брать б/у), к Вам поеду на доделки. Хоть и далеко, но уверен, что это того стоит.
Здравствуйте. Как думаете, что выбрать? Редуктора 2102 или понижение 3к1 в раздатке? Если в данный момент ездию на редукторах 2103, на колёсах 215/75r15. Всё-таки охота и по крупным камням лазить не спеша, и чтоб в скорости не терять на трассе))) Просто я в сомнениях или переделать раздатку и редуктора не менять, или же редуктора поменять на двоечные, но раздатку не трогать
В вашем случае - РК.
Добрый день .заказал тяговую коробку из Тольяти с заниженными передачами кроме 4- той передаче.горная коробка.что вы думаете по этому поводу?
Здравствуйте.Подскажите какие гп оптимальны для меня .Шнива на 29 колесах,70 %,асфальт,30% среднее бездорожье?Заранее спасибо!
В 90е вообще бардак творился. У меня шестёрка была 1,6, я второй хозяин, первый брал её с завода, а г.п. стояла 4,1 :)
Здорово бандиты!однозначно подписка! У меня нивас 3х дверка,и такой вопрос,номер на корпусе редуктора,2101-2402018,номер на шестерне 2103-10/41,машина не для офроуда,смешаный цикл,поездки в лес,на рыбалку и город,диски летье резина кама флейм,подойдет ли мне данный редуктор?спасибо.
здравствуйте.в рубрику.что вы думаете по поводу прошивок?сами прошиты?прошивка или калибровка?какую посоветуйте? у самого шевик 04. бош 7.0. Владимир шились?в планах?P.S.и вообще оно надо?
Алексей Викторович , у них старые Нивы, что там шить? А новые, что идут Евро-5, шить обязательно. Я прошил - эффект серьезный, тяга нормальная стала.
чем шил?паулюс,ледокол.....?
Здравствуйте.
Подскажите братья нивоводы .
Скрежет и стук спереди машины Особено слышен при накате на низкой скорости , звук такой стук и как будто едишь по снегу в мороз , хруст какой то, привод левый новый поставил грешил на него , шум остался
Здрасти Дядя Валентин. подскажите пожалуйста. я решил себе заменить пары (как раз на 5.1 не суть важна) что в переднем, что в заднем редукторе они одинакового размера? я имею ввиду что куплю 2 набора (одинаковых) и они подойдут и в перед и назад. правильно? или для переда и зада разные они? спасибо.
Одинаковые
Как узнать какая пара на ниве стоит не разбирая её. В смысле сколько зубов на шестерни.
спасибо,что подняли этот вопрос
Главные пары на 213 ниве перед и зад взаимозаменяемые ?
Дядя Валентин подскажи плиз , Шеви нива - город -лес 60/40 , лес среднее бездорожье , какую пару ты посоветовал бы ?
Видео как всегда хорошее, пекинеса поставил. Володя, я в комментариях к Карелии 6 писал некую информацию, если Вы мой комментарий не видели то гляньте, думаю вашей банде моя инфа не помешает.
По-поводу шнурков? У меня стоит БК, а ребята заморачиваться не хотят ))
Владимир Кириленко ясно, хотя зря, там всё элементарно и не надо деньги дядям платить, но как говорится хозяин барин.
Здравствуйте. Всегда смотрю и набираю опыта у вас.
Как вы относитесь к сомоблокам ТЗС. хочу установить самоблоки , но не знаю какие.
Что подскажете ?
Если винтовые, то АВТ
спасибо вам, очень полезно.
Скажите пожалуйста, удастся ли мне не уменьшить крутящий момент на ступицах ведущих колёс автомобиля "Нива", если я установлю в этот автомобиль главные редукторы с передаточным числом 5,8 и поставлю вместо "родного" двигателя с рабочим объёмом 1,6 литра двигатель от ВАЗ 2101 рабочим объёмом 1,2 литра?
спасибо,довольно интересная рубрика
Мужчины, подскажите нива 1988 года, какие главные пары ставились на неё? Не могу посчитать, она в деревне стоит, а я в городе за 500 км, решил српм купить сразу с редуктором и не знаю какой брать(
Спасибо за ответ, про коробку!)
По вашему мнению какие доработки необходимы Ниве 5д для длительного путешествия (40 000+км) ?
Багажник побольше для запчастей.
@@MrExploitX лучше прицеп, багажника может не хватить
Здравствуйте. 4.44 пр-во газ брать стоит или Паркс? Спасибо.
Валентин. Добрый день у меня такая проблема. Под нагрузкой хруста нету есть гул едешь накатом хруст стоит как будто шестерни грызут. На днях менял раздатку тоже самое. На переднем кардане езжу все нормально. Поставил задний началась эта болячка. До этого менял редуктор задний 11/43.06 а передний не посмотрел на сколько стоит. Ощущение что разные пары может такое быть. Мож подскажете спасибо.
спасибо за оч. интересное и познавательное видео.
Как генератор будете переносить, рекомендую обдумать, как защитить его также от жара, идущего с двигателя (кожух может какой). Реле-регулятор, как нагревается, так снижает зарядочный ток (речь о генераторах кзатэ, при чём снижение (для понимания границ) с 13.6-14V под нагрузкой на холодном до 12.8-13.4V на горячем), перегревы так вот влияют... + также обратите внимание на проводок (генератор КЗАТЭ 9402.3701-04), который снизу к релюшке подходит (ну раз туда лезть-то, то уж))) - он стартует с диодного моста, идёт мимо токовыводящего болта B+, вот об этот болт данный проводок имеет свойство оплавляться (уже на двух генераторах один в один ситуация), видимо требуется доп. изоляция, либо укладка проводка другим маршрутом.
Dmitry Central с реле очень много заморочек, их очень много видов для конкретных моделей генераторов, между собой похожи, от высокой температуры быстрее выходят из строя, это всё в причинах их поломок (температура и не та используемая модификация). в статоре и роторе особо ломаться-то нечему.)
Здравствуйте, подскажите, какие лучше пары поставить? Мотор 1.6 колеса 215.65 р 16 езда смешанная с прицепом перевозки бывают
03-01
Здравствуйте .Подскажите с чего начать.Поставить гп 4,44или 3,15 рк? Что будет эффективнее?
На пониженной от РК будет больше толку. Пары помогут и на повышенной и на пониженной.
добрый день вам,не могли бы подсказать,почему вы не ставите просто коробку с пятой передачей,для чего копеешная коробка,и доработки?
Владислав Широков Понижение передаточного числа всему виной
Спасибо! У меня 4.3 нива 77 года.
Для рубрики вопрос ответ. Скажите свое мнение о резине Cordiant OFF Road. За ранее спасибо.
Спасибо вам огромное за советы
Подскажите пожалуйста хватит ли гп 4.1 шевроле нива на повседневной езде деревня зима весна колёса сток на 16
С головой
Спасибо большое за информацию 👍. Купил Ниву без переднего кардана. Поставил поехал оторвало кардан задний. Оказалось разные редуктора стоят. Перед 06 зад 03. Был запасной 06. Поменял. А теперь хочу 01 пары. Скажите можно купить только шестерни и поменять с 06 на 01?
Можно, но ничего не выиграете. Обычно 01 СССР в виде редукторов продаются. Отдельно пара дешевле не будет.
спасибо за видео! по звуку плохо только получилось. Валентину микрофончик на комбез бы привесить...
Слышал бы оригинал… А вообще под каждым роликом в ютубе есть волшебная ссылка для сбора средств, которые пойдут на приобретение звуко/видеозаписывающей аппаратуры ))
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, копеешных редукторов хватит на сафари форвард 510 ? Нива 2121 коробка 4-х уступка, раздатки не занижена.
Должно хватить, но раздатку занизить возможно захочется
@@banda_nivavodov это в планах, и еще много чего. Пока только стоят полуоси из техно, блока, привязан передний мост и в раздатке установлены двухрядные подшипники.
Вот дядя Валентин норм объясняющий =). Но в своей ниве мне все с завода нравится
Толковое видео!
вопрос для рубрики какой у вас лифт под колёса я 192 , что с нерезанными арками и локерами они не трут?
Интересное и позновательное видео!
Привет, подскажи пож. что лучше понизить , раздатку или главные пары ? Хочу поставить на 5 д ниву 265/75 r16 . Или даже 285 /75 r16
Раздатка понижает только пониженный ряд. Так что пары
@@banda_nivavodov ок, спасибо )
Спасибо что ответили .
Ещё раз привет! Хотелось бы чтобы Валентин сделал видеобзоры про модернизации 5д нивы. Если конечно это возможно! Спасибо!
Поддерживаю предложение полностью, тоже очень интересно про 5-д глянуть!
поддерживаю. хочу купить крокодила.
По мне 5 д это ерунда, а не машина. Лучше шниву брать.
Лайк и подписка. Автору респект. Спасибо
К вопросу о гидрошумоизоляции: предстоит такая работа мне на своей ниве - можно ли описать этот процесс в будущих роликах. Спасибо
th-cam.com/video/aY7jZFqjYX0/w-d-xo.html
Спасибо
видимо пропустил
Владимир Кириленко, не все ссылки!:) где-то видел, кажется после карелии(?), что шумка не годится на полу внедорожника. один хрен, как ты не старался, а стопроцентной герметизации так и не добился. и скорей всего, это невозможно. имхо, "шумка", гидроизоляция должны быть съёмными, чтобы хотя бы раз в год полностью разобрать-промыть-просушить-подкрасить.
Это была штатная шевиковская шумка, которой понятное дело не место в таком авто. Герметизации не добился, так-как проигнорировал в своё время зону багажника, в котором ещё предстоит заделать вентиляционные отверстия.
Отлично все разжевали) сделайте видео по установке пятой передачи в коробку, сейчас столкнулся как раз с этим, был бы очень признателен! Заранее благодарен!)))
Спасибо!!
Для "чайника" вроде меня, информация, самое оно!!
Недавно видел ифно что ВАЗ создал новый двигатель 21179, на базе 21126. 126 л/с и 170 нм. Сказали что если не гоняться на евро 5, то можно поиметь все 140 л/с и наверное где то 200-220 нм. При таком двигателе какая ГП лучше ставить, 4.3, 4.44, 4.7, 5.3?
Резина наверное останется стоковая по размеру, но отличного качество и внедорожная/экспедиционная. Какое порекомендуйте?
Так же: в раздатке, наверное надо ставить 3/1, да?
И еще: какие полуоси ставить в усиленном исполнении?
Спасибо заранее!!
Доброе время суток! Ребята, подскажите пожалуйста, главная пара подходят ли с переднего на задний?
Да
Спасибо брат. У меня тианье адмирал, загудел редуктор, хвостовик стал как лезвие, не могу найти задний редуктор, передние есть а вот заднего нет. Я просто не сталкивался с этим, поэтому не знал. У многих спрашивал, никто не знает. Спасибо брат.
Это по Ниве. Как на других машинах - хз
Здравствуйте у меня такой вопрос, у меня в 5D ниве установил движок 2103. Засим у меня такой вопрос как увеличить постепенно мощность тяги какие лучше подобрать пары и прочие? А то чет движек менять на более мощный накладно. Зарание Спасибо!!!!!
Ставьте тяги с бОльшими передаточными числами
@@banda_nivavodov Спасибо!!!
Правильно ли я понимаю что если мне с 4.1 надо поставить 3.9 то нужно только морковку с ведомой шестерней поменять внутри??? спасибо
Да
@@banda_nivavodov спасибо
Стоят пары 4,3 и колеса 29", подскажите если 31" ставить колеса, нужно менять на 4.44 или хватит? Планирую РК с понижением 3,15
Должно хватать
Здравствуйте подскажите а есть ли разница по конструкции пар переднего и заднего редуктора взаимозаменяемы они или нет. Спасибо
Полностью взаимозаменяемы
Спасибо большое
@@banda_nivavodov а если передний редуктор 06,а задний 03.что будет?
вы сейчас все гоняете с раздаткой 3к1, а как правильно 3к1 или 1к3 и где их можно купить?? да, и везде ли их могут поставить (я имею ввиду автосервисы) ?
Три оборота коленвала к одному обороту кардана. Конкретно эту переделку я бы рекомендовал делать у того, кто этим занимается. Есть нюансы. Можете обратиться к Андрею 69 +79182627578
@@banda_nivavodov а стоит ли вообще почти на стоковую ниву ставить ставить такое? колёса будут на размер больше и блокировка сзади.
Если тяги на пониженной хватает всегда, если сцепление палить не приходится, то она вам ненужна
@@banda_nivavodov всё понял, спасибо.
Сделайте видос про регулировку этих главных пар, будьте добры.
th-cam.com/video/bENODwbxNjA/w-d-xo.htmlm14s
Познавательно.
Согласен!
Для колёс 215/75/15 хватит ли пар 3.9, или лучше ставить 4.1? Очень жёстких оффроудов не планируется, пробег в основном по трассам, но иногда прямо чувствуется нехватка тяги. Сильно ли упадёт крейсерская скорость?
Хватит, но когда захочется(а захочется по-любому) поставить 235/75/15(к примеру), то хватать уже не будет. Не повторяйте моих ошибок ))
Ну тут такое... пока что, думаю, мне хватит. А если я пойму, что вот вообще никуда без увеличения колёс, то там и резка бамперов, и ГП, и полуоси усиленные надо будет ставить... в общем, увеличение размера тянет за собой столько всего, что этот сезон я точно откатаю на этих. Ну а на будущее - спасибо, буду знать :)
Я щас гоняю 215/75/15 с копеечными парами. Мне нравится.
Ну тут уж всё под задачи. Жаль, не у кого взять прокатиться Шниву на других парах, чтобы сравнить, как оно. Но пока что, прикидывая поставленные задачи, для меня 4.1 должно вполне хватить
Я тоже самое Валентину говорил год назад )))) А потом локти кусал через пол года, что сразу не поставил )) Ставь копеешные - самое то для этих колёс будет.
4,78 отлично дружит с 31 колесами! я доволен...
И как пары живы ещё?
@@NikoDimuS21213 , за пять лет ломал 2 раза такие пары в переднем мосту, в режиме соревнований! До сих пор стоят такие пары, в принципе доволен!
@@veterstranstvii Спасибо.Раздумываю о покупке. Между 4,7 и 5,1. Понимаю 4,7 мало. А где покупаете пары? Satox такую фирму не слышали?
@@NikoDimuS21213 покупал паркс и какие-то газовские, а какие колеса планируются, размер?
@@veterstranstvii Уже стоят почти 32 МТ. Пониженной в целом почти хватает. Повышенной не хватает. 4,7 конечно спасут ситуацию, но хочется запас, но теряется надёжность. Вот и думаю.
Сейчас есть возможность найти хорошие пары 4.44?
АВТ сейчас вполне достойные делают
Мужики, какие г.п. поставить с колесами 205.75.15. Сафари 540. Чувствуется что вроде как бы не хватает, 60% асфальт, 40% грунт песок грязь и т.д.
4,1 не более
Банда НИВАводов. Понял, спасибо!
nivamarket.ru/transmissiya/reduktor/rzm-niva-s-paroj-03-b-u
Видео познавательное, однако не раскрыт момент потери максимальной скорости при установке каждой из ГП.
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли смысол ставить пары 4.44 на ниву шевроле если 50 на 50 охото и город и сколько теряет в максимальной скорости автомобиль?
Охота
Только для колёс от 30'
Здравствуйте вопрос сломался передний редуктор 2302018 ал35 3/1 какая нужна заранее спасибо
87 го года
Хочу установить резину сафари 540, размером 205/75/15, и редуктор 2103, как она будет вести себя по городу и по бездорожья? Спасибо заранее!
она на 3.9 отлично себя чувствует,кованый диск 5кг резина 11 кг.а штатная 9.1 кг диск 11 кг колесо влии-5 размером они почти не отличаются оба 27 вот и вся математика
Парни всем привет!!!Сегодня конечно поучительное видео, д.Валентин спасибо! д.Валентин хорошо что ты парень пятидверный,а не заднеприводный(шутка).Я сегодня надеялся что будут покатушки,ну да ладно.Всем удачи!!!
Вопрос: В фильме про Гондурас трофи Валентин обмолвился, что это единственные соревнования, где вы участвуете. Почему такой довольно сильный клуб игнорирует другие соревнования?
Участвовать ради участия смысла нет, а если едешь на победу, то после гонки попадалово на переборку подвески и ходовки обеспечено. Одно это соревнование - уже весьма существенные затраты на восстановление машины.
Здравствуйте,а подскажите если заказать пары 4.44с завода Тольятти,они будут ходить или мало вариантов,сыромятина?
С какого такого завода? Ваз точно не делает и ради одной пары никто не пошевелится. Штук 500 закажите, тогда может быть...
@@banda_nivavodov понял,подскажите где можно заказать
Именно проверенные Вами
nivamarket.ru
Дядя Валя! Расскажите пожалуйста кто-то из ваших бандитов эксплуатируют ГБО? Для прожорливой Нивки окупаемость на раз-два, даже если делать небольшие пробеги. И самый главный вопрос, как готовить машинку к бродам? Вывел сапуны из редукторов, шноркель, но подводит электроника. После брода пришлось сушиться 5 часов чтоб двигатель не троил.
Из наших никто гбо не использует
привет))) Я новичок в этом деле.. недавно ниву купил.. Что надо поставить с чем и что ещё сделать, чтобы НИВА быстрее бежала (более резвой была)??
Мотор
@@banda_nivavodov я согласен конечно))) Но.... ((((
Добрый день подскажи шевроле нива хочу поставить 28 колеса,какие пары будет лучше поставить 4.1 или 4.3.
4,1 хватит, если на родных не понравится
@@banda_nivavodov ясно спасибо,будет еще хард блок стоять в заднем мосту электрический
@@banda_nivavodov просто у нас в сибире зимой бывает снега много в лесу и я на сток парах в гору на 2 скорости и на пониженной силы ей не хватало а на первой зарывалась на выходе
Обращайтесь, соберём на любых ))
@@banda_nivavodov какая цена?)
Привет , у меня нива рысь 1, главная пара 4.1, планирую поставить резину я 192 сток, или я 245 резанную. Не будет ли недостаток мощности?
Поставьте - поймёте. По нашей практике - будет не хватать.
@@banda_nivavodov Спасибо, а где можно купить четырех дюймовые диски на ниву или их сами делают?
у меня тоже после замены старого лобаша течет в нижнем правом углу как исправить?
Купил передний редуктор, новый с парой 10/43, при 10 оборотах колеса-кардан крутиться 21.5 оборотов, а взаднем с тем же 10/43 кардан крутиться 43 оборота. Скажите пожалуста что не так, что нужно делать? Передние колеса в два раза быстрее крутятся при блокировке дифа.
Либо считаете неправильно, либо вам подсунули неведомый никому ранее редуктор с передаточным числом 2,15
@@banda_nivavodov считали несколько раз. Задний то правельно посчитали... вивесил одну сторону, включил блокировку дифа, заднее кручу-оборот, переднее-крутиться два. Вообще не пойму что происходит, находу при блокировке машина тормозит и вибрация очень сильная.
Вскрывайте
А не может это быть из-за того что в задний редуктор вместе с главной парой 10/43 установили блокку 100% от иж техно?
Ну правильно если сзади блокка, а спереди свободный диф - так и будет при вывешивании только одной стороны. Если машина по прямой не едет с заблокированном дифе - очень похоже, что пары в редукторах всё-таки разные
Привет! Планирую постройку боевой нивы на 33 сафарях 500. Думаю ставить понижайку 3.15 и гп 5.1. Ваше мнение по этому поводу в целом и по отношению гп5.1 к 33 колёсам. Спс.
По калькуляции идеально 4,78, но с оглядкой на их огромный вес - 5,1 будет предпочтительнее. С 3,15 будет хорошо. Главное учтите - тапки огромные и тяжёлые - под них всю трансмиссию усиливать обязательно
@@banda_nivavodov Спасибо, а какие привода и полуоси посоветуете. КПП и мотор хочу оставить стоковые.
Под такие колёса полуоси разгруженные валрейсинг, привода как минимум усилить заменой валов тоже валрейсинг. Всё гранаты и полуоси на 24 шлица. Карданы тоже придется заменить на усиленные. Подробнее по телефону расскажу +79615212123
@@banda_nivavodov спасибо за то, что поделились опытом. Номерок сохраню. Спс.
если уж ставить 33-ие то не как не дубовые фс-500.или вам для красоты?))
4.44 ставились на ваз 2102 на заводе. Как запчасть эта пара никогда не продавалась( в оригинале).кто будет искать ищите б.у.
Нивы до 1980 года с завода имели пары 4.44,по крайней мере так говорит автомобильный справочник НИИАТ.
Не попадались
Нива 1979 г. Главные пары 4,3
С 4.3 парами комплектовались тока экспортные 1.3л моторами .
Здравствуйте.Как ваша компания относится к подрамникам?И нужно ли усиливать передние лонжероны?
-крайне отрицательно. только если вместо полов труха. третьей опоры хватает
-по желанию/состоянию
Может ли рвать приводы гранат если установлены разные передаточные пары на переднем и заднем редукторе? Задолбался я менять привода рвет под зубцы чуть нагрузку дашь.
Если в редукторах разные пары - у вас не получится включить блокировку межосевого дифференциала
@@banda_nivavodov почему это не получится? Включить то может и получится вопрос как всё это будет работать. Я говорю сколько я гранат поменял уже это жесть
Попробуйте включить на асфальте. Если и включится - машина не будет ехать - будет стремиться заглохнуть или что-нибудь сломать
@@banda_nivavodov а из за чего привода может рвать не подскажите?
Закусывает колесо, банально запчасти говно
Как Вы могли не сказать о порядковой нумерации повторяющейся на ведущей и ведомой шестернях ? Ведь это определяет их принадлежность друг к другу !
доброго времени суток! "тихие" ГП это конечно хорошо, но приходится ездить и по трассе... подскажите пожалуйста, как изменяется максималка по трассе при больших парах
+чак норис Много параметров влияет. Какой смысл ездить на заряженной ниве на максимальной скорости? 90-100 едет и хорошо.
@@banda_nivavodov а как крейсерская? Ну оптимальная для мотора и далее всего остального... например на копеечной паре? И ещё насмелюсь спросить у Вас (даже и не знаю, у кого ещё про это можно спросить), пары и редуктора(с блокировками) от ВАЗоригинала.ру есть надежда что могут ходить? Нравятся их скажем демократичные цены и комплектации, ну а вот как остальное, совершенно не известно.
У меня на Шниве 31 колеса, 4,44 пары. Крейсерская 90-100.
Всё что дешевле завода - Китай, сыромятина и шлифовальные старые пары. Лучше перебрать старые с хорошими расходниками на мой взгляд.
Парни, выручайте, вопрос жизни и смерти: что лучше для Нивы - эур или гур? Есть ли реальный опыт эксплуатации того и другого? Не могу из-за этого определиться какую Ниву взять: свежую, уже с гуром или постарше, но деньги на тюнинг останутся (и на эур в том числе)...
+Zlobin77 Только гур, он практически неубиваем
Верно сказано
Если Зубы передний редуктор. на солнечной 43 и на заднем мосту тоже 43. Так должно быть.
Забыли сказать, что чем выше передаточное число, тем быстрее кончится привод.
Все эти тяговые пары только грязь месить. На асфальте тоска.
Уж лучше раздатку 3:1. Прямая родная останется и на пониженной момента больше.
Хотя и у неё свои минусы есть
Тоже течет стекло на 2131. Снял всю шумку с машины. Езжу без шумки. Новую шумку не постелить пока не победить воду. А как победить пока не ясно.
Можно снять переднего моста крышку редуктора не снимая мост ваз 2123
Полезно
Ребята, проясните пожалуйста несведущим относительно сенбернаров и пикинезов! Что это за тема?
Лайки - тоже собаки
@@banda_nivavodov Ахаха, ясненько!)))
День добрый! У меня вопрос: выводите ли вы сапуны с мостов, рк, кпп под капот на своих нивах? Если да, то как это устроено (интересно техническое решение) Спасибо!
на 155% уверен что выводят.А сделано это скорее всего так:вместо сапуна вкручивается переходник,на него шранг одевается.подходящего диаметра и всё это тянется под капот.Илиже просто с обычного сапуна снимается колпачёк,выкидывается резинка с пружинкой и также одевается шланг и затягивается хомутом.
Ролик на канале ищите Шнива для экспедиций Шноркель, гидроподготовка
Владимир Кириленко спасибо
А для того что бы таскать за собой тяжёлый прицеп на штатных колесах ? Так же 4.44?
Да
@@banda_nivavodov спасибо большое
Сколько весит дифференциал отдельно?
Привет. Нива 2121 , двигатель 06, редуктора 03, можна ли поставить 06 редуктора,, тянуть будет?
Стандартные колёса потянет
@@banda_nivavodov да , колеса стандартние. КПП 4 стандартная. Смисл есть ставить? 06, или поменять на такий же, 03? Что посоветуете? Спасибо
А какие цели приследуете?
парни какие сцепления вы ставите, родные нивовские или с шнива.
Шнивовское предпочтительнее
спасибо Владимир
Блин умеешь объяснять доходчиво
ГП нива переднего и заднего моста взаимозаменяемые?
Да
@@banda_nivavodov Спасибо!
Ребята спасибо за видео, а вопрос у меня вот в чем, если я на своём авто шевинива установлю пары копеечные от своих родных, на сколько упадут скоростные характеристики на трассе?
В соответствии с разницей в передаточных числах. Чтобы ехать с той же скоростью, нужно будет держать бОльшие обороты двигателя.
Да это и так понятно что придётся большие обороты держать, я имел в виду если стандарт 3000 оборотов , то скорость упадёт приблизительно до скольки на 31 колёсах? Если сможете ответить буду рад.
Калькулятор берите и считайте разницы окружностей колеса, разницы пар - узнаете обороты на различных скоростях. А какую скорость можно выжать максимальную - зависит ещё от веса колёс и от ушатаности двигателя. Я на пятаках езжу сотню.
GPS тебя спасёт и всё расскажет
На шниву с колёсами 225/75 R16 какую пару посоветуете?
Это какой диаметр в дюймах?
@@banda_nivavodov
88, 5
@@banda_nivavodov
Мне уже 4.3 уговарили купить😁 но все ровно хочу услышать ваше мнение
@@banda_nivavodov
Кстати машина для экспедицый, большую часть дороги еду по трассе. И малую часть в такую попу заезжаю, примерно как ваши покатушки
@@DimaCord02 и что посоветовали, и что поставил ?
тоже ставлю самарские подшипники !!!29 контайры