Привет. Была такая ласточка, 6 лет на ней таксовал, все деревни, СНТ мои были заказы, что зима или слякоть. Иномарки и пузотёрки отказывались а я без проблем. Усилил пороги и путь. Красавица для мужика самый топ по вместимости и проходимости. 9 из 10.
@@nilsournakov5621 Соболь 4х4 с движком дизельным если брать, то 10/10 главное раздатку допилить, шины Cobra и чип движка сделать с вебастой для зимы.
Приветствую старина. Спасибо за теплый отзыв за эту машину. Сам езжу на такой же 5ти д. Про стрелку на топливо именно покажет все кроме количества бенза. Конечно большой расход топлива. В остальном только плюс. Очень доволен пятидверкой. Авто для души, охоты,рыбалки,туризма и покатушек по бездорожью. Моя оценка 10балов.🤙🚙
Был такой крокодил, хорошая тачка. Только вы с патриота на ниву пересели, у меня получилось наоборот. С нивы на Патриот. А так хорошее авто. Мы умудрялись в 4 в ней спать. Сиденье заднего ряда откручиваем и ложим на передней ряд. Тогда спинка заднего ряда ложится полностью. Получается ровный пол. Двое взрослых вполе размещаются в салоне. Если потеснить можно и в троем. Я, жена и младшая(10 лет). А на переднем ряду спала старшая (13 лет). Вполне нормально. Я даже сам пробовал (рост 175 см). Нормально (только колени затекают).
Супруга зажигает на "крокодиле" 4 год. Смотрели "тесты" и ржали в голос ! Нашли , хахахахах, формулу 1 , тестировщики. Алексу респект за комменты . Стендап комик !!! 8/10 Уфа.
У меня для рыбалки Нива 5д 19г, по трассе 120-130 легко(максималка 160 по спидометру). По оборотам 120км\ч-3500.оборотов\м. С нова указатель топлива работает на оборот, когда топлива нет, показывает полный бак, когда заправишь показывает что пустой. Выключаешь зажигание поднимается до полного бака. Грязевая резина, самоблоки в мостах, усиленные полуоси, съемная лебедка(зад-перед). Едет везде, грязь-снег, вообще фиолетово. Если снять заднюю подушку сиденья и опустить спинку, можно ночевать вдвоем в полный рост. Таскаю прицеп 3.5м, тяжеловато ей с ним, парус большой, даже с пустым больше 120 не хочет ехать, с снегоходом больше 110 не идет.
@@TTa_Pyc Кому то что то доказывать я не вижу смысла. Особенно диванным экспертам. Год назад был у меня Уаз Патриот пикап, по трассе ходил так же 120-130 и это не просто разгон до этой скорости, а постоянное движение(в зависимости от трафика и камер) мало кто верил пока не прокачу. При этом что Нива, что Патрик рулится на этой скорости одним пальцем, не кидает, не уводит(правильный сход-развал и балансировка колес).
Отличный обзор, много познавательного. Спасибо за инфу. Тоже есть нива 5D, без ГУР, идеальный вариант для выездов на природу, на рыбалку, на охоту, за грибами и т.д. Цены на з/ч копеешные. 5D вместительный, по сравнению с 3D. В 3D ,,одному скучно, а вдвоём уже тесно,,. Если не убивать машину на покатушках офроуд, и уделять своевременно вниманте, то машина проживёт дольше...
У меня был крокодильчик 2011 г.в. Гур, инжектор сделал чип движка 15 колеса на литье. 120 - 130 легко. Максималка 160 -165 км/ч. Никому ничего доказывать не хочу, но ехала не хуже очень хорошей классики. Расход 9 - 12 литров в зависимости от стиля вождения, жена 8 - 10 л. Болячки это ступичные подшипники и кардан, хотя при большом желании и это лечиться. Ну, а по поводу проходимости тут наверное зависит от прокладки между рулем и сидением! Ну ,а из минусов это конечно гул раздатки (тоже лечиться) и каррозия металла даже на крыше. А так в основном только положительные эмоции от авто!!!
Добрый день Алекс.Как ни странно,но твой ролик мне очень понравился.Все толково и по делу,без "воды".Жаль только не сравнил с Кия Спортейдж 1.05 года машина моя,19 год,владею 9 год.Не гранд,но очень вместительная.На релингах стоит багажник, фаркоп.Тянет груз и ничего не чувствуется.По трассе 350км проезжаешь,и чувствуешь себя человеком.Обогнать без проблем,в любом месте.В деревне проходимость уверенная,конечно с Нивой не сравнить,но все же.... Обслуживание относительно не дорогое,но качество на порядок выше.Что на ней не возил из Москвы на Смоленщину,и стенки кухонные,плиты газовые,холодильники,швейные машинки(профессиональные тяжелые и крупные), фундаментальные блоки....Да все что хочешь.Внутри сиденья складываются раздельно(место больше чем в Тревеле)Забивал под потолок,и сверху на багажник столько же.Едет и груза не чувсвует, только мягче становиться.Жаль,что с 2006 года не выпускают.В машине тихо-относительно Нивы,ничего не гудит.Самое главное ,что ощущаешь себя вполне комфортно.....
У меня нива пикап 2329 2007 года, брал за 275 машина в идеале, брал в 22м году, не нарадуюсь , тоже колеса побольше, лифт, блоки, внедорожный тюнинг, в общем машина класс 👍
Отличное кино! Ребята, браво! Да, Нива где-то 5 баллов. Цена+ремонтопригодность+стоимость запчастей (новый движок без обвеса в районе 70 тр. а бэу - вообще копейки)+проходимость. Это плюсы. Про минусы все всё знают. У меня вообще аппарат 2121 1978 года. Правда, короткая. Ничего, дымит, но в лес возит... По карельским-то дорогам! Кстати, про датчик топлива. Правда, речь о короткой Ниве. С максимального значения долго не уходит, потом показывает, что есть еще топливо, но в карбюратор оно уже не попадает. А лампочка уже на полбаке начинает моргать.
Может. Зависит от того как обработали вначале, как ездили и когда. Брал ниву из под деда. 2002 год. Зимой не ездила. Пробег был реальный 76 тысяч. Дырок не было ни одной.
Жигуль 2104 был у родителей. Продали когда машине 20 лет исполнилось. Когда ровесники поменяли пороги по 2 раза к нашей никаких претензий. Просто машина регулярно «знала» что такое тектил и мовиль.
Должен отметить, что именно покупка и обзор "нивы из под дедушки" в прошлый раз и сподвиг меня таки нивасик себе купить. Катаюсь на повседнев по городу + легкий оффроад. Как первый внедорожник воистину отличная тачка. Не знаю, как у вас, но у нас в Калининграде очень даже нивасу уступают дорогу и относятся хорошо, конечно при условии, что сам соблюдаешь вежливость.)
Тоже в этом году купил Ниву 2131 98 года выпуска, на заднем приводе... Буду ставить раздатку обратно на место... Не плохо было бы ещё и двигатель на дизель поменять ...
В 21 взял за 200. И понеслось. Фары перед зад. Потом пошел клиренс и игры с ним. Пороги. Силовой бампер по пути новый двигатель. Отключение переднего моста клиренс колёса. Экспедиционный багажник.... Это еще не конец😂
@@Vladimir66658 не соглашусь с вами. Каждый судит по своим возможностям и хотелкам. Как бы там не было нива самый бюджетный внедорожник на которой универсален во многом
Какой шикарный обзор! Алекс, ты красавчик! Приятно посмотреть и послушать! Вот этих моментов не хватает услышать о машинах! Попробуй, пожалуйста в том же ключе про какой-нибудь танк 300! Я думаю ты будешь лучший автоблогер в таких обзорах! У тебя талант! Продолжай в том же духе! Давай другую тачку! Сделай это красиво! У тебя получится!
Разворот очень мал. Это единственный минус. А так 7 лет эксплуатации только радовали. Купил бы еще, но не нашел в хорошем состоянии. Пришлось шевик взять.
10 баллов у меня была в собственности ваз 2121 1973 г. С двс ваз 21213 обьем 1.7 езил на ней 6 лет как купил сразу сдела капиталку я сам делаю и горя незнал аппарат огонь (трех дверка) каждую неделю в деревню там дороги отсутсвуют хоть зимой хоть летом круглый год даже трактора с буксира щапускал на понижайке и блоком хороший аппарат изобрели ремотируется в чистом поле минимум инструмента и голова что бы работала вот как у Адрюхи Марковкина золотые руки и голова привет вам всем и здоровья без него никуда.
До такой машины дорасти надо, не получится не зная техники и не умея что-то самому отремонтировать радоваться ей. Да и умея, без мата ну никак не ремонтируется 🤣. А ломается всё!!! Иногда само чинится, пока думаешь что делать, как не понимаю, волшебство не иначе. По дворникам меняется моторчик и проблема исчезает. А радиус действительно большой, во двор с 3го раза, неделю пока привыкал, заезжал. И еще надо быть готовым к постоянным тратам, всегда есть улучшить, заменить.
У меня была ВАЗ 2131 2013 года инжектор предыдущий собственник проморгал поломку гидронатяжителя цепи цепь проскочила и погнула клапаны и накололся поршень Заменил поршня кольца притер клапана и самодельными шарошками в головке прошорошил каналы без фанатизма 28 и 32 мм, после этого на газу нива ходила 145 км в час, обороты легко набирала до 6500 оборотов и при этом тяга не пропадала. Как пример при скорости 100 км в час на обгоне включал 3 передачу и легко разгонялся до 120
На моей ниве карб 99 стрелка уровня бензина работает правильно, без подвисаний. А вот на шнивах 2006 и 2003 стрелка не корректно иногда показывает, подвисает
20:55 вот из-за таких дедов с их мифами и легендами у нас до сих пор считают что в России кроме 92 бензина ничего не производят... а остальные бензины получают с помощью присадок.... свозите его уже на завод какой нить роснефти где ему покажут что из ректификационной колонны льется и 95 и 98 и даже 100 бенз. и технология производств а высокооктанового топлива освоена еще с времен второй мировой войны. Просто для гражданских нужд он в союзе нафиг не нужен был... большинство моторов было с малой степенью сжатия и мощностью.... и спокойно поедало и 76 и 80 и 92 в дальнейшем бензин... который ест-но был дешевле в получении.
Старушка 89г , дед после покупки залил нигролом с салом , где только нужно , тачка супер по сей день , все целое , главное расходники не ставить из Китая .
Стрелка топлива на ниве показывает правильно только тогда когда машина стоит ровно и не едет)) а так она всегда мигает и показывает то полный бак, то пустой. И еще бак очень плоский и вытянутый из за этого полным залить его можно только если машина стоит с наклоном вперед и в лево. Еще ее нужно потрясывать при заправке. Проверено. Разница будет почти в 10-15 литров))
@@АлександрБабащенкочаще всего датчик так делает потому, что ездят с пустым баком годами, датчик окисляется и начинает показывать погоду. Бак должен быть всегда наполнен выше половины, тогда и работать всё будет по человечески
Есть просьба автору видео - покажите на примере нивы как увеличить мощность "дохлого" мотора. С карбиратором особо делать нечего, можно конечно поставить их несколько, или воткнуть ременной нагнетатель, да только где его взять. Наверное самый простой способ свап на что-то более живое, например шеснарь, его можно и дунуть. А то много контента на канале про блоки и тд, но мало про тягу, а она тоже важна.
Владею Тагаз роудпартнер, пробег 495 тыс, пока ещё все агрегаты родные, мотор, коробку МКПП, раздатки, мосты ещё не ремонтировал. Хотя уже архаичная машина, но по бездорожью ездиет нормально, так и по асфальту. Так что аппарат нормальный.
Не соглашусь с тем, что постоянный полный привод у нивы даёт лучшую управляемость. Из-за того, что она может себя вести как переднеприводная, так и заднеприводная! В любой произвольный момент, на скользкой, грунтовой дорогах! Предсказать невозможно! Соответственно и невозможно применять методы управления для задне / переднеприводных машин соответственно!
Если сравнивать с патриотом, то могу сказать, что на патриоте 2014 года уже есть конкретные ,,рыжики,, такие же как и на ниве 2006го. Патрик рамный, вместительней, управляемый, уже с кандером, с гур и я бы не сказал, что часто ломается. По расходу топлива почти одинаковые, но нива дешевле в обслуживании, особенно по стоимости з/ч и по ценам на ремонт в автосервисе.
Был Иж 2126-062 с двигателем ВАЗ 2130 карбюраторный 1.8 мощность была 93 лошадки. И была ВАЗ 2120 Надежда мотор 1.8 мощностью 83 лошадки. Но Ижачек с места ВАЗ 2112 16 клапанный делал но только до 120 км/ч. Так как мосты стояли с парами 4.22
Езжу на 2131 инжекторной, при заправке после отстрела пистолета, влазит ещё около 10 литров))) Всегда заливаю по горловину. В последний раз проехал 360 км, а залил 26 литров. Зимой расход 9-10 литров
Привет! Я бы ей 7 поствил, хорошая тачка, но двигатель не тянет, ну это исключительно для моих целей и задач, у меня большая семья, и куда нибудь на море с кучей вещей ехать думаю затруднительно), всем добра!
Странно,что довольно не молодой дядя-карбюраторщик не помнит этилированный бензин из СССР..который был то красноватый-то то ли голубого-то ли зеленого оттенка!🤫 А может мужик просто решил потравить байки?🤔Оценку Нива-2131 явно 10 из 10 У меня сосед такую брал,когда я увидел сколько пространства внутри..обалдел,по сути больше чем в Волге и при этом багажник тоже большой!Потом как то с ним разговаривал и он рассказал,что сел на даче,включил межосевую блокировку с понижайкой и спокойно в раскачку выехал! Много зависит от "прокладки" между рулём и сиденьем,впрочем это давно не секрет!😂
Шнива лучше всего! Постоянный полный привод это кайф, если заблокировать как Аля на УАЗе за городом например зимой руль тугой некомфортно. Трасса 140 город первый разгон до 4000 об
6 лет в эксплуатации. Проехал через уральские горы поперёк (уральский рейд) на стоке с лифтом 4 см. И для меня она 9.8 из 10. В эксплуатации есть иномарка японская нива это Сузуки гранд Витара 2 на раме. Но нивасик лучше.
у меня 3д 95го года! что там приборная панель, вся машина живет своей жизнью! Правильно Алекс сказал что эта машина не для всех, нужно знать техническую часть и как это чинить! Вчера на запустился двигатель, стартер что-то там клац клац и все, достал с багажника трубу, пара точных ударов по стартеру, рукой еще залез провода пощупал и все поехало!)))))))😁😁😁😁😁😁
@@Do_not_brakeубитые стоят 100-150к. Приличные экземпляры от 300к. Катаюсь на Надежде, купил за 250к, чем-то она мне приглянулась😅 В целом жива ещё, барахла в салон можно немеренно запихать. Динамики после 60 км/ч нет.
Всем привет!
Всё самое оперативное Вконтакте vk.com/channel_no_brake
Привет. Была такая ласточка, 6 лет на ней таксовал, все деревни, СНТ мои были заказы, что зима или слякоть. Иномарки и пузотёрки отказывались а я без проблем. Усилил пороги и путь. Красавица для мужика самый топ по вместимости и проходимости. 9 из 10.
А что 10/10?)
@@nilsournakov5621 Не идеал, огрехи есть но всё решаемо если руки есть.
@@nilsournakov5621 Соболь 4х4 с движком дизельным если брать, то 10/10 главное раздатку допилить, шины Cobra и чип движка сделать с вебастой для зимы.
@@RussianGuy59 с бензиновый стоял на сервисе с клеманувшим движком на пробеге 27000
Тут ключевое слово "была". Если машина нравится, то она есть, а не "была".
Молодец 💪👍 всё правильно сказал 👍9 из 10 балов нивке!сам владею крокодильчиком пятый год!машина для души!
на таких мамонтах автоваз и существует до сих пор, если б не, уже бы ездили на нормальных машинах
Приветствую старина. Спасибо за теплый отзыв за эту машину. Сам езжу на такой же 5ти д. Про стрелку на топливо именно покажет все кроме количества бенза. Конечно большой расход топлива. В остальном только плюс. Очень доволен пятидверкой. Авто для души, охоты,рыбалки,туризма и покатушек по бездорожью. Моя оценка 10балов.🤙🚙
Был такой крокодил, хорошая тачка. Только вы с патриота на ниву пересели, у меня получилось наоборот. С нивы на Патриот. А так хорошее авто. Мы умудрялись в 4 в ней спать. Сиденье заднего ряда откручиваем и ложим на передней ряд. Тогда спинка заднего ряда ложится полностью. Получается ровный пол. Двое взрослых вполе размещаются в салоне. Если потеснить можно и в троем. Я, жена и младшая(10 лет). А на переднем ряду спала старшая (13 лет). Вполне нормально. Я даже сам пробовал (рост 175 см). Нормально (только колени затекают).
Рост 175 😂😂😂 а я и думаю как в 4 там спать
@@Куку13 всё просто
Новый друг. 🔥😎👍 Ну для Сибири 10 из 10. А в Европах не знаю. Разбалованые нынче автовладельцы. ❤
По вместимости и функционалу это лучшее что можно взять
Супруга зажигает на "крокодиле" 4 год. Смотрели "тесты" и ржали в голос ! Нашли , хахахахах, формулу 1 , тестировщики. Алексу респект за комменты . Стендап комик !!! 8/10 Уфа.
очередные дураки добрались до нормальной машины
У меня для рыбалки Нива 5д 19г, по трассе 120-130 легко(максималка 160 по спидометру). По оборотам 120км\ч-3500.оборотов\м. С нова указатель топлива работает на оборот, когда топлива нет, показывает полный бак, когда заправишь показывает что пустой. Выключаешь зажигание поднимается до полного бака. Грязевая резина, самоблоки в мостах, усиленные полуоси, съемная лебедка(зад-перед). Едет везде, грязь-снег, вообще фиолетово. Если снять заднюю подушку сиденья и опустить спинку, можно ночевать вдвоем в полный рост. Таскаю прицеп 3.5м, тяжеловато ей с ним, парус большой, даже с пустым больше 120 не хочет ехать, с снегоходом больше 110 не идет.
Серёжа, не балаболь, 130 она у него легко ;)
@@TTa_Pyc Кому то что то доказывать я не вижу смысла. Особенно диванным экспертам. Год назад был у меня Уаз Патриот пикап, по трассе ходил так же 120-130 и это не просто разгон до этой скорости, а постоянное движение(в зависимости от трафика и камер) мало кто верил пока не прокачу. При этом что Нива, что Патрик рулится на этой скорости одним пальцем, не кидает, не уводит(правильный сход-развал и балансировка колес).
Разгонял до 165 и ещё набирала, дальше страшно стало ,вибрация, поставил подрамник ещё не пробовал , 1.8 1999 г.в.
Отличный обзор, много познавательного. Спасибо за инфу.
Тоже есть нива 5D, без ГУР, идеальный вариант для выездов на природу, на рыбалку, на охоту, за грибами и т.д.
Цены на з/ч копеешные. 5D вместительный, по сравнению с 3D.
В 3D ,,одному скучно, а вдвоём уже тесно,,.
Если не убивать машину на покатушках офроуд, и уделять своевременно вниманте, то машина проживёт дольше...
Ну вот. Настоящий адекватный был хозяин у этой нивы, не сгнила машина за все это время.
6 из 10 как 2ая машина для поездок на дачу, деревню, на природу, пикник.
Наконец то пятидверка! Давно обещали видео!
Лайк, теперь просмотр.
У меня был крокодильчик 2011 г.в. Гур, инжектор сделал чип движка 15 колеса на литье. 120 - 130 легко. Максималка 160 -165 км/ч. Никому ничего доказывать не хочу, но ехала не хуже очень хорошей классики. Расход 9 - 12 литров в зависимости от стиля вождения, жена 8 - 10 л. Болячки это ступичные подшипники и кардан, хотя при большом желании и это лечиться. Ну, а по поводу проходимости тут наверное зависит от прокладки между рулем и сидением! Ну ,а из минусов это конечно гул раздатки (тоже лечиться) и каррозия металла даже на крыше. А так в основном только положительные эмоции от авто!!!
Добрый день Алекс.Как ни странно,но твой ролик мне очень понравился.Все толково и по делу,без "воды".Жаль только не сравнил с Кия Спортейдж 1.05 года машина моя,19 год,владею 9 год.Не гранд,но очень вместительная.На релингах стоит багажник, фаркоп.Тянет груз и ничего не чувствуется.По трассе 350км проезжаешь,и чувствуешь себя человеком.Обогнать без проблем,в любом месте.В деревне проходимость уверенная,конечно с Нивой не сравнить,но все же.... Обслуживание относительно не дорогое,но качество на порядок выше.Что на ней не возил из Москвы на Смоленщину,и стенки кухонные,плиты газовые,холодильники,швейные машинки(профессиональные тяжелые и крупные), фундаментальные блоки....Да все что хочешь.Внутри сиденья складываются раздельно(место больше чем в Тревеле)Забивал под потолок,и сверху на багажник столько же.Едет и груза не чувсвует, только мягче становиться.Жаль,что с 2006 года не выпускают.В машине тихо-относительно Нивы,ничего не гудит.Самое главное ,что ощущаешь себя вполне комфортно.....
Нива есть нива, всё зависит от прокладки между рулём и сиденья. Браво и респект мужику на шниве из прошлых видео который всем утер носы
Ну наконец-то дождались!!! 😊 Ждём сравнение на бездорожье...
Генератор в багажнике для заводки авто улыбнуло.
Ох спасибо
Я как раз купил такую же
Буду наблюдать за историей этого ведра
Он уже её продал
У меня нива пикап 2329 2007 года, брал за 275 машина в идеале, брал в 22м году, не нарадуюсь , тоже колеса побольше, лифт, блоки, внедорожный тюнинг, в общем машина класс 👍
Отличное кино! Ребята, браво! Да, Нива где-то 5 баллов. Цена+ремонтопригодность+стоимость запчастей (новый движок без обвеса в районе 70 тр. а бэу - вообще копейки)+проходимость. Это плюсы. Про минусы все всё знают. У меня вообще аппарат 2121 1978 года. Правда, короткая. Ничего, дымит, но в лес возит... По карельским-то дорогам! Кстати, про датчик топлива. Правда, речь о короткой Ниве. С максимального значения долго не уходит, потом показывает, что есть еще топливо, но в карбюратор оно уже не попадает. А лампочка уже на полбаке начинает моргать.
Слишком кузов живой
Наверное ее варили и красили
Не может за 24 года нива до дырок не сгнить это нереально
Может. Зависит от того как обработали вначале, как ездили и когда. Брал ниву из под деда. 2002 год. Зимой не ездила. Пробег был реальный 76 тысяч. Дырок не было ни одной.
Жигуль 2104 был у родителей. Продали когда машине 20 лет исполнилось. Когда ровесники поменяли пороги по 2 раза к нашей никаких претензий. Просто машина регулярно «знала» что такое тектил и мовиль.
А 5 д они не провоцируют в говна лазить по этому часто они в лучшем состоянии
5 полноценных мест, полноценный багажник, лучшая плавность хода и комфорт, некоторые преимущества по проходимости. Для многих 5-дверка ТОП ;)
пять мест??? полноценных??? спасибо, рассмешил. Про багажник тоже.
Должен отметить, что именно покупка и обзор "нивы из под дедушки" в прошлый раз и сподвиг меня таки нивасик себе купить. Катаюсь на повседнев по городу + легкий оффроад. Как первый внедорожник воистину отличная тачка. Не знаю, как у вас, но у нас в Калининграде очень даже нивасу уступают дорогу и относятся хорошо, конечно при условии, что сам соблюдаешь вежливость.)
Была длинная нива датчик бензина показывал погоду, что только не делал.
На короткой так же было.
Сейчас исправили этот косяк, всё ок. А на машинах примерно до 2010г/в, так и было. Меня это так раздражало))))
Спасибо, очень интересно! У самого такая только свежая.
5,5, максимум 6 - за то что необычная и смотрится нестандартно, как Крокодил ))
Нива всегда 11 из 10 ! Хотелось бы увидеть сравнение пятидверки с 2329(пикап) и вис 2346 . Сам приглядываюсь к 2346 но обзоров по ним нет .
Самый при самый отличный обзор нивы, супер, респект и уважуха, малодец👍👍👍
10 из 10!потому что это Нива! 😅У меня Такая же! 2005 года гидро усилитель, инжектор!
Тоже в этом году купил Ниву 2131 98 года выпуска, на заднем приводе... Буду ставить раздатку обратно на место... Не плохо было бы ещё и двигатель на дизель поменять ...
В 21 взял за 200. И понеслось. Фары перед зад. Потом пошел клиренс и игры с ним. Пороги. Силовой бампер по пути новый двигатель. Отключение переднего моста клиренс колёса. Экспедиционный багажник.... Это еще не конец😂
Люк в крышу.
Это называется, пустая трата времени и денег🤦
@@Vladimir66658 не соглашусь с вами. Каждый судит по своим возможностям и хотелкам. Как бы там не было нива самый бюджетный внедорожник на которой универсален во многом
@@Vladimir66658лучше пропить....
@@Vladimir66658это называется занятие для души, а не кич в кредит
Отличная машина для рыбалки/охоты и хоз нужд,не очень высокие люди сзади помещаются комфортно!
Набор инструментов возить с собой просто всегда
Еще свечи провода бензонасос
Катушку зажигания
Комутатор
Ремкомплект карба
Ну и все в принципе
Так и делал)) все что описали все в багажнике было + промвал. Ибо без него вообще не поедешь.
Всё в точку, была карбюраторная четвёрка 😅
Это если мотор карб. У меня ,, крокодил" инжектор и я никогда не вожу с собой запчасти.
Была такая у родни 2012 года инжектор 160 ехала,хороший аппарат!!!
Пятидверка хорошая машина 10 балов, жалко что не выпускают сейчас такие.
Неплохой автомобиль, во всяком случае едет как по дороге так и вне, полноценный универсал с полным приводом🎉
Нива в пробках отличный автомобиль. Первую пониженую включил и едешь, а если за фурой удалось пристроиться, ниразу на сцеление можно не нажать.
Переделать двигатель на инжектор, поставить турбину и можно будет немного долбить на покатушках.
Ну если масса свободного времени и денег-все можно😂
@@Kriklivyi 200тыс вроде будет стоить всё удовольствие
@@vladnich2906 Но это для начала. Потом:привода не вывозят, коробка, мост....
С турбиной полетят коробки,редуктора и привода!
@@АлексейизТулы 0,5 бар сделать, дешевле и рвать ничего не будет при адекватной езде
Надежда. Тоже там выпустили. Реализация была от ВАЗа. Я их испытывал в 1997г.
8 из 10...
Цена/качество за б/у соотвествует, если подобрать достойный вариант, типа этого...
Какой шикарный обзор! Алекс, ты красавчик! Приятно посмотреть и послушать! Вот этих моментов не хватает услышать о машинах! Попробуй, пожалуйста в том же ключе про какой-нибудь танк 300! Я думаю ты будешь лучший автоблогер в таких обзорах! У тебя талант! Продолжай в том же духе! Давай другую тачку! Сделай это красиво! У тебя получится!
Вижу отложение на перчатках карбюраторщика и стучание его пальцев ))) Байки развёл зато как доктор прописал.
Да проходимость нереальная
Главное понимать что делаешь и не тупить
Ну горлопан) даже на минимальной громкости башка болеть начинает)
волка ноги кормят , а блогеров - длинный язык )
Может он не знает, что у него микрофон на груди прицеплен, думает, что он на камере 😂😂😂
Найдём дорогу где все боялись😂
орёт как сумашедший и смех дурацкий, просмотры смотрю упали серьёзно
Отлично! Теперь ждём ваз 21218 фора.
Через месяц буду покупать нивасик 5д 99года 😊 , вариант для зимы и дачи
Разворот очень мал. Это единственный минус.
А так 7 лет эксплуатации только радовали. Купил бы еще, но не нашел в хорошем состоянии. Пришлось шевик взять.
ну и как, шевик лучше или нет?
@@mayw11шевик просто иномарка. НО гниёт.
10 баллов у меня была в собственности ваз 2121 1973 г. С двс ваз 21213 обьем 1.7 езил на ней 6 лет как купил сразу сдела капиталку я сам делаю и горя незнал аппарат огонь (трех дверка) каждую неделю в деревню там дороги отсутсвуют хоть зимой хоть летом круглый год даже трактора с буксира щапускал на понижайке и блоком хороший аппарат изобрели ремотируется в чистом поле минимум инструмента и голова что бы работала вот как у Адрюхи Марковкина золотые руки и голова привет вам всем и здоровья без него никуда.
Нива 2121 1973 года!!??😅😅😅Может это был ГАЗ 69??!?НАСМЕШИЛ!!!Ниву начали выпускать в мае 1977 года!Вот так то АЛЬФРИД!😅😅😅
Алекс похудел чтоли, молодец!
До такой машины дорасти надо, не получится не зная техники и не умея что-то самому отремонтировать радоваться ей. Да и умея, без мата ну никак не ремонтируется 🤣. А ломается всё!!! Иногда само чинится, пока думаешь что делать, как не понимаю, волшебство не иначе. По дворникам меняется моторчик и проблема исчезает. А радиус действительно большой, во двор с 3го раза, неделю пока привыкал, заезжал. И еще надо быть готовым к постоянным тратам, всегда есть улучшить, заменить.
У меня была ВАЗ 2131 2013 года инжектор предыдущий собственник проморгал поломку гидронатяжителя цепи цепь проскочила и погнула клапаны и накололся поршень Заменил поршня кольца притер клапана и самодельными шарошками в головке прошорошил каналы без фанатизма 28 и 32 мм, после этого на газу нива ходила 145 км в час, обороты легко набирала до 6500 оборотов и при этом тяга не пропадала. Как пример при скорости 100 км в час на обгоне включал 3 передачу и легко разгонялся до 120
На моей ниве карб 99 стрелка уровня бензина работает правильно, без подвисаний. А вот на шнивах 2006 и 2003 стрелка не корректно иногда показывает, подвисает
20:55 вот из-за таких дедов с их мифами и легендами у нас до сих пор считают что в России кроме 92 бензина ничего не производят... а остальные бензины получают с помощью присадок.... свозите его уже на завод какой нить роснефти где ему покажут что из ректификационной колонны льется и 95 и 98 и даже 100 бенз. и технология производств а высокооктанового топлива освоена еще с времен второй мировой войны. Просто для гражданских нужд он в союзе нафиг не нужен был... большинство моторов было с малой степенью сжатия и мощностью.... и спокойно поедало и 76 и 80 и 92 в дальнейшем бензин... который ест-но был дешевле в получении.
В ссср был 76 и 93. 92 появился в начале 2000х, а 80 в конце десятых.
Старушка 89г , дед после покупки залил нигролом с салом , где только нужно , тачка супер по сей день , все целое , главное расходники не ставить из Китая .
У меня такая 2006г. Пробег 105000, поставил ЭУР, доволен!
Не знаю, может что не так с моей нивой 21213, но 150 она идёт. 2001год. И главное: раздатка не воет)))
Стрелка топлива на ниве показывает правильно только тогда когда машина стоит ровно и не едет)) а так она всегда мигает и показывает то полный бак, то пустой. И еще бак очень плоский и вытянутый из за этого полным залить его можно только если машина стоит с наклоном вперед и в лево. Еще ее нужно потрясывать при заправке. Проверено. Разница будет почти в 10-15 литров))
Так же делал и на ВАЗ 2104 !!!
@@АлександрБабащенкочаще всего датчик так делает потому, что ездят с пустым баком годами, датчик окисляется и начинает показывать погоду. Бак должен быть всегда наполнен выше половины, тогда и работать всё будет по человечески
По данным сайтов автору и дром масса 3-х дверной нивы 1285кг, 5-ти дверной 1425. разница 140 кг. Нива тревел 1465-1485кг.
Есть просьба автору видео - покажите на примере нивы как увеличить мощность "дохлого" мотора. С карбиратором особо делать нечего, можно конечно поставить их несколько, или воткнуть ременной нагнетатель, да только где его взять. Наверное самый простой способ свап на что-то более живое, например шеснарь, его можно и дунуть. А то много контента на канале про блоки и тд, но мало про тягу, а она тоже важна.
Приветствую вас ребята ну мы тоже ездием на трех дверки а сейчас купили пятидверку очень нравится удачи вам
Для своей цены и назначения,именно данного авто,10 балов из 10!
Для сельской местности нива 2131 оптимальный вариант.
Владею Тагаз роудпартнер, пробег 495 тыс, пока ещё все агрегаты родные, мотор, коробку МКПП, раздатки, мосты ещё не ремонтировал. Хотя уже архаичная машина, но по бездорожью ездиет нормально, так и по асфальту. Так что аппарат нормальный.
Алекс Андрюха и все все все. Здоровья вам и добра🎉👍🤝
Привет с Урала, у меня нормально показывает.
Блок чугун, это плюс.
Ну наконец-то народный проект
10 баллов. Больше места, больше комфорта.
Не соглашусь с тем, что постоянный полный привод у нивы даёт лучшую управляемость.
Из-за того, что она может себя вести как переднеприводная, так и заднеприводная! В любой произвольный момент, на скользкой, грунтовой дорогах!
Предсказать невозможно! Соответственно и невозможно применять методы управления для задне / переднеприводных машин соответственно!
Если сравнивать с патриотом, то могу сказать, что на патриоте 2014 года уже есть конкретные ,,рыжики,, такие же как и на ниве 2006го.
Патрик рамный, вместительней, управляемый, уже с кандером, с гур и я бы не сказал, что часто ломается. По расходу топлива почти одинаковые, но нива дешевле в обслуживании, особенно по стоимости з/ч и по ценам на ремонт в автосервисе.
Был Иж 2126-062 с двигателем ВАЗ 2130 карбюраторный 1.8 мощность была 93 лошадки. И была ВАЗ 2120 Надежда мотор 1.8 мощностью 83 лошадки. Но Ижачек с места ВАЗ 2112 16 клапанный делал но только до 120 км/ч. Так как мосты стояли с парами 4.22
"Приварили - вроде ничего так". И так все Нивы проектируются :3
Езжу на 2131 инжекторной, при заправке после отстрела пистолета, влазит ещё около 10 литров))) Всегда заливаю по горловину. В последний раз проехал 360 км, а залил 26 литров. Зимой расход 9-10 литров
Конкурент может быть Сузуки Джими!
Насчёт распила 3дв нивы и вставки туда, это делали до 20 года. Потом их самих перестали выпускать. Только поэтому и не купил ее.
А я открыл новую эпоху нивам 😊
Сделал для автоваза три e-niva !
Вставка+ двери+ кардан длиннее + глушак и прочие топливопроводы, тросики, электрика...
Привет! Я бы ей 7 поствил, хорошая тачка, но двигатель не тянет, ну это исключительно для моих целей и задач, у меня большая семья, и куда нибудь на море с кучей вещей ехать думаю затруднительно), всем добра!
Пятидверки встречал ещё в 1994 году в Саратове.
Странно,что довольно не молодой дядя-карбюраторщик не помнит этилированный бензин из СССР..который был то красноватый-то то ли голубого-то ли зеленого оттенка!🤫
А может мужик просто решил потравить байки?🤔Оценку Нива-2131 явно 10 из 10
У меня сосед такую брал,когда я увидел сколько пространства внутри..обалдел,по сути больше чем в Волге и при этом багажник тоже большой!Потом как то с ним разговаривал и он рассказал,что сел на даче,включил межосевую блокировку с понижайкой и спокойно в раскачку выехал!
Много зависит от "прокладки" между рулём и сиденьем,впрочем это давно не секрет!😂
В Питере и на плате с СПБ в МСК 2/10. Альтернатива Нива 3-х дверка.
Шнива лучше всего! Постоянный полный привод это кайф, если заблокировать как Аля на УАЗе за городом например зимой руль тугой некомфортно. Трасса 140 город первый разгон до 4000 об
У меня 3D 21214 2006г. Всегда показывает четверть бака. Ориентируюсь по лампочке.
6 лет в эксплуатации. Проехал через уральские горы поперёк (уральский рейд) на стоке с лифтом 4 см. И для меня она 9.8 из 10. В эксплуатации есть иномарка японская нива это Сузуки гранд Витара 2 на раме. Но нивасик лучше.
у меня 3д 95го года! что там приборная панель, вся машина живет своей жизнью! Правильно Алекс сказал что эта машина не для всех, нужно знать техническую часть и как это чинить! Вчера на запустился двигатель, стартер что-то там клац клац и все, достал с багажника трубу, пара точных ударов по стартеру, рукой еще залез провода пощупал и все поехало!)))))))😁😁😁😁😁😁
Если есть спрос , всё можно продавать. Такие машины нельзя покупать.
Стрелку лучше подогнать . Только подгибать надо при полном баке
Стоит ли ниву брать как первую машину?
Да ездил на такой, гуд раздатки прям с завода.
Саня . Какой пробег у данного аппарата ?
Сколько, притянутых за уши, комплиментов... Дальше, как у Зинкевича-абсолютный хлам (Волга, победа, эмка...) ?
Теперь ВАЗ Надежду осталось протестировать и сравнить.
её ещё найти надо в терпимом состоянии за адекватные деньги)) Это задача не из простых
Задача практически невыполнима
Их уже нет😂
@@Do_not_brakeубитые стоят 100-150к. Приличные экземпляры от 300к. Катаюсь на Надежде, купил за 250к, чем-то она мне приглянулась😅
В целом жива ещё, барахла в салон можно немеренно запихать. Динамики после 60 км/ч нет.
Надежда не конкурент по проходимости, клиренс меньше и еще эта уродская запаска под серединой машины это жесть
Хороший обзорчик👍
10 из 10 машина обсуженна, делаю вывод из видео.
Моя мечта этот автомобиль 10/10 баллов
Уаз Патриот запчасти, цена космос!! Нива дешевле! Сравни крузак и Витару,
Я взял за 200 с пробегом 90 2001 года но пришлось дно переварить это ещё сотка 😅
1997 года нива, вообще рыжиков нет.
При попутном ветре 170 км., ВАЗ-2131- мотор 214. Без попутного ветра 150 км.
Привет. 5 баллов, отличная тачка. Привет с СВО
Слыхал такой датчик типо специально, чтобы на бездорожье он не скакал туда сюда и не путал водителя)