ซ่อมปั้มครัชล่าง ISUZU D-max2500-เปลี่ยนยางปั้ม -ไล่น้ำมันครัช ทำเองได้ไม่ยาก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2018
- เนื่องจากตั้งแต่ซื้อรถมา 10 ปี ปั้มครัชบนก็เคยเปลี่ยนแล้ว ปั้มครัชตัวล่างยังไม่เคยได้เปลี่ยนเลย ก็ลองถอดออกมาซ่อมเปลี่ยนยางปั้มดู ทำเองได้ไม่ยาก หาอะไหล่ให้พร้อมก่อนทำงาน
เปลี่ยนน้ำมันครัชด้วยตนเอง • ISUZU D-MAX 2500 เปลี่...
DIY อุปกรณ์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค- ครัช • DIY เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเ... - ยานยนต์และพาหนะ
เป็นประโยชน์มากครับ
ผม ได้ความรู้จากการที่ น้า ไล่น้ำมัน โดยใช้สลิ้ง ดูดครับ เทพครับ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
แล้วจะติดตามเรื่อยไปครับ
ขอบคุณมากครับผม
ดีมากเลยครับผมทำตามคลิปเปลี่ยนปั้มคลัชตัวบนไปแล้ว..สุดยอดทำได้ตัวเองได้เรียนอีกทาง ขอบคุณม่กๆขอให้ทำคลิปออกมาเรื่อยๆนะครับ ติดตามอยู่ครับ
ขอบคุณมากครับผมที่รับฃม มีอะไรทำได้ก็จะทำครับ อาสัยประสบการที่เคยเปลี่ยนรถมาแล้วคันนี้เป็นคันที่ 3 ครับ ใช้ ดัสสัน กับ นิสสันผาแดง คันปัจจุบัน D-max และ อัลเมร่าอีกคัน หมดประกันก็ลุยๆ ครับ อย่างน้อยที่ทำเองเพราะขับรถเข้าเที่ยว สปป.ลาวเลยต้องหาความรู้ไว้ช่วยตัวเองครับไว้ก่อน
@@saiphun988 อาการเป็นยังไงถึงได้เปลี่ยนลูกยางปั๊มคลัทซ์ครับ
คลัชออกไม่สุดครับ แก้ตัวบนแล้วเลยถอดตัวล่างเปลี่ยนยางดู เพราะได้ซื้อมาแล้ว รถก็10ปีครับ แต่ก็ใส่บางเก่าตัวเดิมเพราะยางใหม่เหมือนมันเล็กไปนิดหนึ่ง ปั้มบนก็ถอดออกมาขัดแกนปั้ม
หนูเป็นผู้หญิง ทำตามได้ค่ะ เข้าใจง่ายมาก ขอบคุณมากเลยค่ะ
สุดยอดเลยครับ ขอบคุณที่ครับชมครับผม ผมก็ไม่ใช่ช่างแต่ง ชอบทำเองครับ
ใช่คับน้า น้าแน่นอนจืงๆ เป็นอีกครั้งที่ผมทำตามน้า แล้วไม่ผิดหวังครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ
ผมชอบทุกวิธีที่แนะนำครับ เป็นเรื่องจริงมาก ผมเปลี่ยนลูกยางครัชบน ยัำอยู่1ชั่วโมงพใช้ได้ เลยมาลองไล่จากข้างล่าง โดยใช้สริ่ง ใช้ได้จริงๆดีมากครับ ได้จริง ขอคาราวะอาจารย์ ขอบคุณครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ
คลิปล่าสุดที่ทำครับ
th-cam.com/video/OuHjGTaVL2w/w-d-xo.html
ปั้มแซมพู รีจอยส์ก็ได้ครับจุ่มลงในขวดน้ำมันหัวมันกลมดี ต่อสายทางออกปั้มน้ำมันไล่อากาศในสายก่อนค่อยเสียบกับหัวไล่ลมแล้วปั้มน้ำมันขึ้นไปเลยครับ
ผมขอขอบคุณพี่มากครับที่ให้ความรู้ปั้มครัสตัวลา่งผมเสียอยู่พอดีครับขอให้สุขภาพแข้งแรงรวยรวยครับผม
สุดยอดครับ แต่ติดอยู่อย่างหนึ่ง ม้วนเทปที่เปิดฟังในรถ หาซื้อที่ไหนครับ
ผมไม่ได้เปิด สงสัยเสียงมาจากหอกระจายข่าวครับ
ถ้าปั้มครัชล่างไม่ดีดกลับเกิดจากอะไรครับแต่น้ำมันลงมาปกติครับ
ปรกติแล้วคลัชมันจะดีดกลับด้วยแรงดันของสปริงของหวีคลัชมันจะมันดันก้านคลัชให้กดปั้มล่างให้ยุบกลับเข้าคืนตอนเราปล่อยเหยียบแป้นคลัช คลัชตัวล่างมันจะมีสากซึ่งมีปลอกยางหุ้มอยู่ต้องไปดูว่าแท่งเหล็กที่ปั้มล่างยังอยู่หรือเปล่าครับ สากปั้มคลัชล่างมันต้องเข้าร่องก้านกดคลัช ถ้าใส่ไม่ถูกมันก็ไม่สามันดันปั้มล่างเข้าคืนได้
ถ้ากะบอกมีสนิมจะเป็นไรใหมครับ
ด้านนอกไม่เป็นไรครับ ด้านในคงจะไม่เป็น เพราะยางปั้มวิ่งไปมาเวลาเราเหยียบคลัช ส่วนใหญ่จะเป็นคราบตะกอน
ของผมเปลี่ยนชุดซ่อมปั๊มล่าง ทําที่น้าบอกแต่คลัชยังจมคับ ต้องไล่ใช้เบรคช่วย หรือติดเครื่องยนคับ ต้องไล่ยังไงคับ
ลองใช้ไซริ้ง หรือปั้มแซมพู ปั้มไล่น้ำมันถึงปลายสายก่อนค่อนเสียบเข้าหัวไล่ลม แล้วอัดน้ำมันขึ้นไปเพื่อไล่อากาศออกให้หมดครับ ถ้าจมแสดงว่ามีอากาศในระบบ
ลองดูครับ อัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นไป ผมก็ทำคนเดียวแบบนี้ไม่มีปัญหาครับ
th-cam.com/video/94S7iz7GOQw/w-d-xo.html
การไล่น้ำมัน
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
ไม่ต้องติดเครื่องครับ แค่อัดน้ำมันจากปั้มล่างเพื่อไล่อากาศในระบบให้หมด ถ้ามีอากาศคลัชก็จะจม ให่มีแต่น้ำมันเท่านั้นครับ
ตอนถอดสายส่งน้ำมันเราต้องระวังไม่ให้น้ำมันไหลออกจากสายด้วยไหมครับ
ถอดสายออกอาจใช้ถุงพลาสติกคุมแล้วใช้ยางรัดไว้ก็ได้ครับ ถ้ามันไม่อยู่ก็ไม่เป็นไรครับเพราะเรทต้องไล่น้ำมันอยู่แล้ว
@@saiphun988ถ้าปล่อยให้น้ำมันไหลออกแล้วปั้มบนน้ำมันจะไม่แห้งเหรอครับ
ถอดออกมาจากปั้มแล้วให้เอาถุงพลาสติกคุมปลายสายไว้แล้วเอายางรัดให้แน่นครับหลายๆเส้นหน่อยมันโดนน้ำมันยางจะยืด มันก็ออกบางเป็นธรรมดาครับ ปิดให้ไว เพราะยังไงประกอบเสร็จก็ต้องไล่น้ำมันคลัชอยู่ดีครับ อีกแบบก็คือดูดน้ำมันปั้มบนออกให้หมด ประกอบเสร็จก็น้ำมันจากปั้มล่างขึ้นไปหาปั้มบน วิธีนี้ไม่ต้องไล่น้ำมันยาก พอเห็นน้ำมันขึ้นปั้มบนแล้วก็หยุดปิดปั้มล่างแล้วไปเติมน้ำมันปั้มบนให้ได้ระดับเป็นอันเสร็จครับ
เปลี่ยนแล้ว ดีเหมือนซื้อยกปั๊มใหม่มัยคับ
ถ้ากะบอกปั้มยังสภาพดีไม่มีตามดก็เหมือนใหม่ครับ ปั้มคลัชบนผมก็เปลี่ยนชุดซ่อมพร้อมแกนเปลี่ยนแล้วก็เหมือนใหม่นิ่มเหมือนเดิม
@@saiphun988 ขอบคุนคับ
ตอนใส่ปั้มเราต้องกรอกน้ำมันใส่ปั้มให้เต็มก่อนด้วยไหมครับ
ไม่ต้องครับประกอบเลย ถ้าให้ง่ายสุดๆสำหรับคนไม่เลยไล่น้ำมัน อัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นไปปั้มบนครับ หรือใช้วาล์วทางเดียวในการไล่น้ำมัน th-cam.com/video/W08w_NXjQoc/w-d-xo.html หรือการไล่แบบอัดน้ำมันจาปปั้มล่างขึ้นไปง่ายสุดๆครับ ดูดน้ำมันปั้มบนให้หมดแล้วใล้ไซร์ริ้งอัดน้ำมันขึ้นไป th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
ประกอบเสร็จอาจใช้ปั้มแซมพูต่อสายที่ปั้มล่างตั้งสายขึ้นเพื่อไม่ให้ ากาศไลเข้าปั้ดูดน้ำมันลงมาอย่าให้น้ำมันขาด
ปั้มล่างแทบจะไม่มีน้ำมันเลยครับเพราะก้านแป้นคลัชมันจะดันประบอกปั้มล่างเข้าไป เวลาเราเหยียบคลัชน้ำมันจึงลงมาดันปั้มล่าง อกไปกดคลัชให้ว่างถึงเข้าเกียร์ได้เราปล่อยน้ำมันก็ไหลกลับเข้าปั้มบนครับ
เอ่อ.รถผมไมล์. 115000 กิโลครับตอนนี้..กะลังหาตังเปลี่ยนลูกหมาก.แต่ครัชดันมีปัญหาก่อน..ขอบคุณครับ..😊😊😊
เปลี่ยนเองไล่น้ำเองไม่ยากครับ อัดจากล่างขึ้นบนง่ายสุด ปรกติไล่น้ำมันd-max ยาก ผมก็ทำเองครับการไล่น้ำมัน th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
ชุดเสริมครัชนิ่ม ลองหาข้อมูลดู ชุดคลัชนิ่ม ISUZU TFR (อุปกรณ์ช่วยผ่อนแรง ทำให้คลัชนิ่ม) | s.lazada.co.th/s.ZmTE6
เปิดน๊อตไล่ลมนี่ใช่น๊อตตัวที่มีหมวกสีดำๆปิดอยู่ใช่ไหมครับ
ใช่ครับใช้ประแกเปิดไล่ลม เปิดแล้วหัวปั้มแซพูก็ได้หาสายยางให้พอดีปั้มไล่น้ำใช้ได้กับครัชและเบรค
saiphun988 ต้องแกะหมวกสีดำๆออก แล้วก็เอาสายยางสวมใช่ไหมครับ
@@user-zp2jg3cu6g หัวาีดำเขาใส่ไว้กันฝุ่นครับถอดออกหาสายยางเสียบต่อเข้าไซริ้งราคาประมาณ40บาทที่ร้านขายยา ต่อสายตรงๆประแจเปิดแล้วดูดร้ำมันลงมาเต็มกระบอกก็ปิดถ่ายน้ำมันออกแล้วมาดูดต่อ คือการไล่น้ำมันคนเดียวระวังอย่าให้น้ำมันด้านขาด
@@user-zp2jg3cu6g เปิดดูดเสร็จปิดไว้ให้แน่นตึงมือก็พอ
saiphun988 ขอบคุณมากครับ
ได้ความรู้มากคับ ขอบคุณน้าคับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ อะไรทำได้ก็ทำเองครับ
Hilander คอมมอนเรล ปี05 เครื่อง3000ยางปั้มเบอรไรครับ
13/16 ครับ ปีเดียวกัน 05 ของผม 4jk1 แต่ของผม 2500 ถ้าเฉพาะยางปั้มไม่แพงครับ
ซื้อ ชุดซ่อมครัชล่าง ดีแม็ก. 13/16 ปี2003-2006!เหลือเพียง ฿130.00 บ.!ช้อปเลยที่ลาซาด้า | s.lazada.co.th/s.5Bx59
@@saiphun988 ขอบคุณครับ
ยางปั๊มครั๊ชตัวล่างซื้อจากไหนครับ ศูนย์มีขายมั้ย
มีขายในlazada หรือร้านขายอะไหล่รถยนต์ทั่วไปราคาไม่แพงครับ ศูนย์เขาจะขายเป็นชุดปั้มบน ปั้มล่างเลย ส่วนวิธีการไล่น้ำมันทำคนเดียว อัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นไปใล้ไซริงหรือปั้มแซมพูก็ได้ครับ
เรียนสอบถาม ชี้ช่อง ร้านค้าที่ ขายยางปั๊ม หน่อยครับผม
ร้ายขายอะไหล่รถยนต์ทั่วไป หรือไม่ในlazada ก็มีขายครับ ร้านอำเภอใกล้บ้านผมทั้งรับซ่อม ขายอะไหล่ด้วยครับมีเกือบทุกอย่าง ถ้า lazada พิมพ์ ยางคลัชล่าง ก็เจอครับ มีหลายขนาดหลายรุ่น เลือกให้ถูกนะครับ lazada จะมีทุกอย่าง ถูกแพง แท้ เทียม เลือกได้
@@saiphun988 ขอบคุณครับท่าน
เชฟโคโรลาโดปี2008ใช้ลูกยางเบอร์อะไรครับขอบคุณครับ
ดูที่ปั้มเขาจะบอกขนาดกระบอกปั้มไว้ก็สั่งตามนั้นครับ d-maxกับเชฟใช้กันได้ น่าจะเป็น 13/16 ลองหาข้อมูลดูอีกทีก็ครับ ในlazada ผมก็ไม่แน่ใจ
ขอบคุณที่ทำคลิบแบ่งปันความรู้กันครับ
ครับผม ขอบคุณที่รับชมครับ
ฝาจุกดำเล็กๆไม่ได้ใส่เปนรัยไหมครับช่าง
ถ้าไม่มีอาจมีพวกดินเข้าไปอุดตัน เวลาเราเปิดไล่น้ำมันมันไม่ออกทางรูอาจออกทางเกียวได้หรือไม่ออกเลยครับ ถ้าหลุดหายก็ปล่อยไปเลย แต่เวลาจะไล่น้ำมันอาจหาลวดทางแทงๆเพื่อให้น้ำมันออกได้ก็พอครับ
@@saiphun988 ขอบคุนครับ
น้าตอนถอดสายนำ้มันต้องดึงสลักออกไหมประแจแหวนเข้าไม่ได้ครับ
เพิ่งเห็นข้อความครับ ใช้ประแจปากตายครับถอดสายวน้ำมันออกก่อน ประแจแหวนมันเปิดไม่ได้อยู่แล้วครับ
พึงทำเสร็จเมื่อสักครู่คนเดียวเล่นเอาเหนื่อยเหมือนกันคลัทไล่อยากมากเลยใช้ตัวดูดนำ้มันเบรคยังไล่อยากเลยครับไล่เท่าไรก็อไม่ตึงต้องไปตามเพื่อนบ้านมาช่วยหัดทำครั้งแรก
@@user-bm7zh1li3i ไล่น้ำครัช อีกวิธีคือใช้ไซริ้ง อัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นบนง่ายสุด คงบอกไม่ทันแล้วถ้าคราวหน้าครับ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันครัช ใช้วาล์วทางเดียว หรือใช้ไซริ้ง อัดน้ำมันขากปั้มล่างขึ้นไปปั้มบน ลองไปไล่ดูคลิปเป่าผมทำไว้ครับ ผมก็ไม่ได้เป็นช่างนะครับแต่ชอบทำ และทำคนเดียวด้วยครับ
th-cam.com/video/W08w_NXjQoc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
การไล่น้ำมันเบรค ครัช มันยากผมก็หาวิธีให้ทำแบบง่ายๆครับ คนใช้งานทั่วไปก็สามารถทำได้ ด้วยตนเอง
รถผมน้ำมันครัชหมดเรยจะต้องไล่ยังไงครับ
ถ้าไล่แบบง่าย ที่ปมทำปรกติจะไล่ยากช่างบางคนยังยอม ตามคลิปครับ อัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นบน หาไซริ้งใหญ่ หาสายยาวๆหน่อยก็ได้ครับ ต่อสายจาดปั้มล่างแล้วเอาขึ้นมาด้านบนจะได้ง่ายไม่ต้องไปนอนปั้มแบบผม ถอดด้ามไซริ้งออกแล้วเติน้ำมันลงไปเปิดหัวไล่ลมแล้วอัดน้ำมันขากปั้มล่างขึ้นไปจนเห็นน้ำมัน ดูดน้ำมันปั้มบนให้หมดก่อนจะได้เห็นน้ำมันขึ้น พอน้ำมันก็ปิดปั้มล่าง ถอดสาย เติมน้ำมันให้ได้ระดับ จบงานครับ th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
รถมีอาการตอนเหยียบคลัชมีเสียงครื้ดๆครับเป็นเพราะลูกยางคลัชหรือป่าวครับขอความรู้หน่อยนะครับ
นอกจากสวนแล้วมีวิธีอื่นมั้ยครับ
ปรกติแล้วครั้บ แบบเดิมที่ทำกันคือ ต้องมี 2 คน คนหนึ่งไปย้ำๆ คลัตช์ แล้วให้เหยียบลงให้สุดค้างไว้ คนที่ 2 ที่อยู่ด้านล่างก็เปิดหัวไล่ลมเปิดน้ำมันออกแล้วปิด ทำหลายครั้งจนเสร็จ วิธีที่2 ร้านซ่อมใหญ่เขามีคือ มีอุปกรณ์แล้วอัดน้ำมันลงไปจากปั้มด้านบน แล้วไปปล่อยน้ำมันออกด้านล่าง อีกวิธีคือการใช้กระบอกดูดศูญญากาศ โดยใช้ปั้มลมช่วยในการทำสุญญากาศ แต่เราสามารถ DIY ใช้กระบอกไซร์ริ้ง หรือปั้มแซมพูก็ได้ปั้มดูดน้ำมันลงมา การต่อสายจากหัวไล่ลมให้สายตั้งขึ้นแล้วเปิดหัวไล่ลมเราก็ปั้มดูดอากาศออกให้น้ำมันไหลลงมา วิธีสุดท้ายคืออัดน้ำมันจากกระบอกไซร์ริ้งขึ้นไปจากปั้มล่าง โดยเอาน้ำมันออกจากปั้มปั้นให้หมด แล้วอัดขึ้นไป ลองไปไล่ดูคลิปต่างๆ ที่่ผมทำไว้มีทุกอย่างครับ และการไล่น้ำมันโดยใช้วาล์วทางเดียว DIY
th-cam.com/video/W08w_NXjQoc/w-d-xo.html
รถผมอีซูซุดราก้อนอาย เหยีบคลัชแล้วเด้งขึ้นไม่สุดสาเหตุเกิดจากปั้มตัวนี้หรือเปล่าครับ
ของผมเป็นตัวบนครับ ้ พอใช้ไปนานแล้วจะเป็นเหมือนมันมีช่องว่าง เหมือนยางปั้มออกมาไม่สุด ให้ดูน้ำมันครัชก่อนครับ ว่าไม่ได้เปลี่ยนนานหรือยัง ของผมเปลี่ยนแล้วก็หาย ไปเป็นปี ดูสีน้ำมัน หรือมีตะกอนสีดำ ก็ใช้ปั้มแซมพูดูดออกแล้วใช้น้ำมันใหม่ แล้วไปไล่น้ำมันเก่าออกตรงหัวไล่ลมด้านล้างก็ใช้ปั้มแซมพูต่อสายยางเสสียงเข้าหัวไล่ลมแล้วเปิดปั้มน้ำมันใหม่ลงมากะว่าใสแล้วก็เปิดไว้เหมือนเดิมเป็นอันเสร็จครับ ของผมเปลี่ยนแล้วก็หาย น้ำมันอาจเสี่ยมสภาพ ทนความร้อนไม่ได้ประมาณนี้ครับ DOT3 ถ้าเป็นDOT4 ก็จะทนความร้อนได้สูงขึ้นครับ ตอนแรกผมคิดว่าตัวล้างไม่ใช้มันเป็นตัวบน ตามฝา น้ำมันครัช ก็ให้ใช้DOT3
@@saiphun988 ให้เปลี่ยนน้ำมันคลัชลองดูก่อนใช่มั้ยครับ
@@user-tm9il8ts6s ครับถ้าไม่ได้เปบี่ยนนานแล้วก็เปลี่ยนเปลี่ยนเองตามที่บอกก็ได้ครับ สีน้ำมันใหม่มันใสๆครับ
@@saiphun988 ไม่ทราบชุดซ่อมขนาดเท่าไหร่หรือรหัสเท่าไหร่
@@user-tm9il8ts6s ตอนซื้อไปบอกร้านเขาเลยครับว่ารถรุ่นไหนปีไหนครับผมจำไม่ได้ครับ ตัวปั้มยกชุดก็ไม่แพงครับ
ถ้าเราเปลี่ยนน้ำมันครัชโดยใช้สลิงดูดข้างล่างแบบนี้เรื่อยๆจนกว่าสีจะเปลี่ยน ได้หรือไม่ครับ...?
ถ้าไม่เปลี่ยนปั้มครัช ผมก็ทำแบบดูดของเก่าออกให้หมดเติมของใหม่แล้วไปเปิดดูดจากด้านล่างครับ ผมทำคลิปไว้อยู่ครัชบองไปดูทำคนเดียวครับ ตอนดูดระวังอย่าให้น้ำทันขาดครัชดูดไปหยุดแล้วไปเติมให้เต็มแล้วมุดไปดูดต่อครับ
ตามนี้ครับ th-cam.com/video/JeoSKkGVDfM/w-d-xo.html
ตอนดูดน้ำมันจากปั๊มล่างออก ตัวที่เติมน้ำมันปั๊มบนต้องเปิดฝาไว้หรือเปิดไว้ครับ
้ิเปิดครับ แต่มีวิธีที่ง่ายคืออัดน้ำมันจากไซริ้งจากปั้มล่างขึ้นบน พอเห็นน้ำมันเข้าปั้มบนก็หยุดแล้วเติมน้ำมันใก้ได้ระดับ th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
@@saiphun988 พอดีจะเปลี่ยนลูกยางล่างครับ
@@chettarinchanwaenkham800 ครับ ทำได้หลายวิธี ดูดหรือดันหรือใช้วาล์วทางเดียวก็ได้ครับในการไล่น้ำมัน
@@saiphun988 น็อตไล่ลมขาดมีวิธีแก้ไขไหมครับ
@@chettarinchanwaenkham800 ลองถามร้านซ่อมดูครับ เอาตัวเก่าที่เขาถอดออกไม่ใช้แล้วมาใส่แทนไปขอซื้อเขาคงไม่กี่บาทครับ ถ้าถอดออกมาได้ลองกาวตราช้างต่อดูครับ ตรงเป็นตราช้างของแท้นะครับ ล้างให้หมดคราบน้ำมัน เพราะเคยเห็นช่างเอาเชื่อมสายปั้มเบรครั่วอยู่ครับ ต้องเป็นของแท้อยู่แน่นอน แก้ปัญหาไปก่อนแล้วค่อยไปขอซื้อร้านซ่อม
สายอ่อนบวมจะมีผลอะไรบ้างครับ
มีครับแรงดันที่เราเหยียบอาจทำให้สายแตกได้
ผมจะถอดแต่ขันน๋อตไม่ออก
@@user-jt4iu6ts8l แน่นมากครับต้องหาสเปร์น้ำมันฉีดก่อน ผมถอดก็ยากน่าดู นานๆถอดที่
ฉีดโซแน็คไปแล้วยังไม่ออกเลยครับ
พอออกแรงขันมากก็กลัวสายแข้งมันหัก
@@user-jt4iu6ts8l มันแน่นจริงครับ ออกแรงมากก็กลัวหักอีก ยอมครับ
ถ้า เปลี่ยน บน ล่าง พร้อมกัน ต้องไล่น้ำมัน แบบไหนครับ ยากป่่าว
เปลี่ยนพร้อมกันก็ไม่ยากครับ หลังเปลี่ยนใช้ไซริ้ง อัดน้ำมันจากล่างขึ้นไปพอเห็นน้ำมันขึ้นมาก็ถึอว่าใช้ได้ จากนั้นเติมให้เต็ม ติดเครื่องย้ำคลัชเข้าเกียร์ดูเข้าได้ก็จบครับ คลิปนี้ตอนไล่น้ำมันทำคนเดียวครับไม่ยาก
th-cam.com/video/DQtquULq08g/w-d-xo.html
คลิปนี้ก็ทำให้เห็น การดันน้ำมันขึ้นจากปั้มล่าง ไม่ยากครับ
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
เครื่องคอมมอลเร ปี05 4jj1ใช้ยางเบอไรครับตัวสูง
เป็นข้อมูลครับ
ซื้อ Isuzu แม่ปั้มคลัชล่าง โต5/8 D-MAXและรุ่น ออนิ...วันนี้ ลดกว่า 19% บาทเหลือเพียง ฿890.00 บ.!ช้อปเลยที่ลาซาด้า | s.lazada.co.th/s.5AwZG
คงเป็น 13/16
ซื้อ ISUZU แท้เบิกศูนย์.แม่ปั๊มคลัชล่าง D-MAX 2.5/3....!เหลือเพียง ฿690.00 บ.!ช้อปเลยที่ลาซาด้า | s.lazada.co.th/s.5AEZ3
อาจาร์ครับ ใส่ปั้มล่างดากอนอาย 2800 ได้มัยคับ
ไม่แน่ใจครับ ลองหาดูแต่ละรุ่นในlazada ดูครับ
ผมไปดูจาก lazada มาให้ครับ ดูแล้วน่าจะเหมือนกัน
ซื้อ S002959 แม่ปั๊มครัชล่าง แม่ปั๊มคลัทช์ล่าง...!เหลือเพียง ฿400.00 บ.!ช้อปเลยที่ลาซาด้า | s.lazada.co.th/s.hQzF5
รถผมดีแมค2500 7ปี 20000กม.ไม่ค่อยได้ขับตอนสตร์าทขับออกไปแรกๆครัชก็ดีดเด้งปกติพอขับไปเรื่อยๆเครืีองเริ่มรัอนครัชเริ่มไม่เดังได้เอาเท้าคีบออกมาผมต้องแก้ปัญหาอะไรบ้างครับ
ดูน้ำมันครัชไม่ได้เปลี่ยนนานยัง
ตรงแกนปั้มครัชเราใช้งานบ่อยๆมันจะบานออกทำให้มาติดกระบอกครัชต้องถอดออกมาขัดแกนครัชเพื่อให้มันหลวมหรือไม่ก็ซื้อชุดซ่อมแกนครัชมีขาย ผมก็เป็นตอนขับเข้าลาว คือครัชจมรอเครื่องเย็น มาเป็นตอนขากลับเข้าไทย
ดูแนวทางครับ th-cam.com/video/T4t0XKq-Zqw/w-d-xo.html
ถ้าน้ำมันครัชยังไม่ได่เปลี่ยนนานแล้ว เอาง่ายๆก่อนใช้ปั้มแซมพูดูดของเก่าออกให้หมดแล้วเติมของใหม่แล้วลงดูว่าหายไหมถ้าหายก็ไปดูดไล่นน้ำมันเก่าออกให้หมดครับ
@@saiphun988 7ปียังไม้เคยเปลี่ยนน้ำมันครัชเลยครับ
เอาสากเข้าก้ามปูทำไงคับ
สากไม้มีอะไรมันติดอยู่กับยางหุ้มเฉยๆ เอาสากดดันปั้มให้น้ำมันไหลย้อนกลับก็เอาเข้าได้แล้ว มันติดร้ำมันกับสปริงออกแรงดกนิดหน่อยครับ ปรกติ ติดตั้งปั้มล่าง เอาสากเข้าดับแป้นครัชออกแรงนิดหน่อยก็ขัดน็อตยึดก็เสร็จแล้วครับ ปรกติตอนใส่ใหม่ยังไม่มีน้ำมันกดสากลงนิดหน่อยก็เข้าได้ ถ้ามีน้ำมันก็เปิดหัวไล่ลมกดสากลงน้ำมันไหลออกนิดหน่อยก็ได้ครับ เพราะยังไงก็จะไล่น้ำมันอยู่แล้ว
ชุดซ่อมเท่าไหรครับ
40บาทครับ
ยางหุ่มมีน่าที่อะไรครับถ้าขาดมันมีผลที่ทำไห้เหยียบคลัตช์แล้ววืดไหมครับ รถแถวบ้านผมเครื่อง3.0เหยียบคลัตแล้ววืดครับ น่าจะเป็นที่อะไรครับ
ยางหุ่มแค่ประคองสากยึดออกและกดเข้าเฉยๆครับมีขาย ถ้าเหยียบคลัชหายลองเปลี่ยนน้ำมันใหม่ครับ ปรกติจะเปลี่ยนประมาณ 30000โล หรือสีเปลี่ยนจากไสออกไปทางน้ำตาลหรือดำ ให้เปลี่ยนเลย เปลร่ยนเองคนเดียวไม่ยาก ลองเปี่ยนดูก่อนครับ บางคลัชถ้ารั่วจะสังเกตุเห็นน้ำมันชึมออกมาน้ำมันคลัชหาย ถ้าดูกระบอกแล้วเป็นตามดให้เปลี่ยนใหม่เลยครับ ถึงเปลี่ยนบางปั้มก็เหมือนเดิม
วิธีการเปลี่ยนน้ำมันคนเดียวตามคลิปช้างล่างนี้
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
ขออนุญาตถามครับ.รถผมดีแม็ค. Cab4 ปี 12-13 ไม่แน่ใจ.เอารถลุยผ่านน้ำถึงครึ่งประตู.อีกวันครัชเริ่มแข็ง.เสียงดังอี๊ดๆ.การยกฟรีก็สูงขึ้น.จอดไว้เช้าอีกวันเข้าเกียร์ไม่ได้.ต้องเข้าเกียร์แล้วเหยียบครัชสตาร์ท.ถึงเข้าได้..มันจะเกี่ยวกับอะไรบ้างครับ.น้ำมันครัชก็ไม่ดำ.เปลี่ยนอยู่.ขับทีเหยียบจนปวดขา..อยากได้ครัชนิ่มๆหน่อยทำยังไงครับ.ขอคำแนะนำหน่อยครับ.ขอบคุณครับ..😊😊
เขามีตัวต่อครัชครับทำให้ครัชนิ่ม ลองถอดปั้มตัวล่างมาดูก่อนถ้ามีน้ำปนอาจทำให้แข็งได้ หรือลองไล่น้ำมันตัวล่องถ้ารถลุยน้ำ น้ำอาจเข้าได้ครับ ผมก็ลุยน้ำท่วมอุบลแต่ครึ่งล้อก็ยังปรกติครับ
ขอบคุณครับ
@@user-kq2hq2lb8s วิธีการทำครัชนิ่มครับ ซื้อตัวต่อมาเสริมปั้มครัชอกมา ต่อก้านครัชออกมา ตามตัวอย่างนี้ครับ th-cam.com/video/DAfX8DAZ7ds/w-d-xo.html
th-cam.com/video/b45cZD2wTNk/w-d-xo.html
ครัชแข็งเยียบไม่ลงแก้ไงครับ
ปั้มครัชไม่ได้เปลี่ยนนานยังครับ ยางปั้มถ้าอายุหลายปียางปั้มมันจะแข็ง เวลาเราเหยียบครัชมันจะไม่ค่อยไปต้องออกแรงเหมีอนมันแข็งๆลองเปลี่ยนยางปั้มดูครับ น้ำมันครัชก็มีส่วนนานๆเปลี่ยนก็เป็นครับ
ไม่ได้เปลี่ยนแล้วครับไม่ได้ขับนานด้วยจอดมาเป็นปีเลยครับยางนี้เปลี่ยนเองได้ใช้ไมครับต้องไปบอกทางร้านว่ายังไงราคาเท่าไหร่ครับ..ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
@@user-gu5zk7ds5h เปลี่ยนเองได้ครับ. บอกร้านขายอะไหล่รถรุ่นไหนเขาจะจัดให้ ให้ดูน้ำมันครัชก่อนครับมันสีใสหรือขุ่นดำ อาจจะเปลี่ยนแค่น้ำมันครัชอย่างเดียวก็ได้ครับ ใช้ปั้มแซพูดูดออกแล้วเติมน้ำมันใหม่ แล้วใช้ปั้มแซพูไปดูดน้ำมันเก่าครัชลงไป ไปดูวิธีทำของผมก็ได้ครับทำเองง่ายๆ
@@saiphun988 ขอบคุณมากครับ..ผมลองเปลี่ยนน้ำมันครัชแล้วครับสงสัยเป็นที่ยางครับ
@@user-gu5zk7ds5h ครับผมไม่น้ำมันก็ยางปั้มก็มีเท่านี้ครับ
ผมเปลี่ยนน้ำมันครัชเอง แล้วให้เพื่อนย้ำครัชให้ พอเอารถไปลองทำไมต้องได้เยียบครัชจนสุดถึงเข้าเกียร์ได้ ตอนยังไม่เปลี่ยนน้ำมันทำไมเยียบครัชลงไปยังไม่สุดก็เข้าเกียร์ได้ แก้ด้วยวิธีที่ช่างทำให้ดูจะหายเหมือนเดิมไมครับ
มีอากาศในสายครับต้องไล่น้ำมันใหม่ ง่ายสุดทำคนเดียวให้ใช้ไซริ้ง หรือปี้มแซมพูอัดน้ำมันจากปั้ล่างขึ้นไปเพื่อไล่อากาศและให้น้ำมันเต็มสายทั้งระบบครับ
วิธีไล่น้ำมันคนเดียวตามคลิปผมนี้เลย
th-cam.com/video/dmTukAyMxHg/w-d-xo.html
การแบบใช้ไซริ้งดูตอนท้ายๆคลิป ผมทำคนเดียวง่าย ไล่อากาศในสายให้น้ำมันมาถึงปลายสายก่อนนะครับค่อยเสียบเข้ากับหัวไล่ลม ปั้มแซมพูก็เหมือนกัน ปั้มน้ำมันไล่อากาศให้ถึงปลายสายค่อยเสียบหัวไล่ลม เปิดหัวไล่ลมแล้วปั้มน้ำมันขึ้นไป
th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
อีกวิธีใช้วาล์วทางเดียว
th-cam.com/video/W08w_NXjQoc/w-d-xo.html
ถ้าไล่น้ำมันไม่ดีจะเข้าเกียร์ไม่ได้ เพราะปั้มตัวล่างไม่ไปกดแป้นคลัชครับ เวลาไล่ต้องอย่าให้น้ำมันขาดที่ปั้มบน จะทำให้ไล่น้ำมันยากครับ
เอาง่ายสุดต่อสายขึ้นมาบนเครื่องแล้วใช่ไซริ้งดูดน้ำมันลงระวังอย่าให้ขาดเอาเติม2ครั้งน่าจะใช้ได้ครับเสร็จแล้วปั้ล่างให้เรียบร้อย
ขอบคุณมากครับอาจารย์🙏🙏🙏 สำหรับเทคนิคดีๆที่นำมาแบ่งปัน ขอให้ทำคลิปไปเรื่อยๆนะครับ ติดตามทุดคลิปครับ
เมื่อวานไปอู่เจอดีแม็กคลัตช์ไม่ดีดกำลังซ่อม ช่างว่าลูกยางคลัตสึก งงเลย รถยังใหม่ไม่ถึง 5 ปีด้วยซ้ำ รถเราใช้มา9ปีไม่เคยมีแบบนี้เลย อุตส่าว่าจะเปลี่ยนรถมาเป็นดีแม้ก4ประตู2020ซะหน่อย เจอแบบนี้...
น้ำมันคลัตช์ถ้าออกสีน้ำตาลหรือดำควรเปลี่ยนใหม่ก็น่าจะหายน้ำน้ำมันเสียมสภาพการล่อลื่นอาจไม่ดี ลูกยางถ้าเป็นของแท้สึกยากนอกจากน้ำมันสกปรกเป็นโคลนอาจทำลูกยางเสียได้ครับ
อาจเป็นที่แกนคลัตช์ ผมก็เจอที่ลาวพยายามเอารถออกมาถึงไทย น้ำมันต้องพยายามเปลี่ยนตามเวลาเพื่อรักษาลูกยาง การล่อลื่น th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
ยางครัชล่างผิดเบอร์คับนะครับ
ดีแม็กมี3ขนาด 3/4, 7/8, 13/16
มันน่าจะเล็กไปนิดนะคับถ้าผมดูไม่ผิดคับ🥰🥰
ประมาณนั้นครับผมเอามาใส่แล้วมันจะเล็กไปนิดหนึ่งผมเลยไม่ใส่ครับ ใส่ยางเดิมถึงวันนี้ก็ยังไม่ได้เปลี่ยนครับ สงสัยร้านเอาให้ผิด บอกรุ่นปีรถทุกอย่างแล้วนะครับ ขอบคุณครับที่แนะนำว่าจะเปลี่ยนอีกที่ครับนานแล้ว
ออนิว 2018 เครื่อง 3000vgs ใส่ขนาดไหนครับ ปั้มครัชล่าง
ถ้าเอาให้ชัวเอาบางเดิมไปด้วยครับ ไปเทียบเลย รถมีหลายรุ่นมาก บอกรุ่นคนขายเอามาเทียบก่อนซื้อ
เปลี่ยนแค่ลูกยางกี่บาทครับ วันนี้ไปซื้อชุดซ่อมได้ทั้งลูกสูบครับราคา 260 บาทผมคิดว่ากลัวเปลี่ยนแล้วไม่หายเลยจะเปลี่ยนแค่ยางอย่างเดียวครับเผื่อได้เปลี่ยนลูกใหม่
ถ้าลูกยางอย่างเดียวผมซื้อมา40บามครับร้านอะไหล่แถวบ้านซ่อมเอง ถ้าชุดซ่อมแกนยางพร้อมสปริงก็200กว่าบาทครับ (ผมใช้เน็ตบ้านอย่างเดียวครับ ออกนอกบ้านไปในเมืองหมดสิทธิ์ครับเพิ่งกลับมา)
ปั๊มบนจะถอดยากกว่าใช่ใหมครับแล้วตัวล่างนัำมันจะไหลออกเอาอะไรปิดได้ครับ
ตัวล่างผมใช้ถุงพลาสติกยางรัดไว้ ผมว่าตัวบนจะถอดง่ายกว่าถอดสลัดยึดแป้นครัชถอดน๊อต2ตัว น๊อตต่อจากปั้มแต่การไล่ลมตัวบนจะไล่ยากกว่าถ้าตอนประกอบไม่ไล่ลมปั้มก่อน
@@saiphun988 ให้ตายเถอะครับ ผมหาช่องถอดน้อตตัวบนปั๊มคลัชล่างไม่ได้เลย มันติดไปหมดครับ
นาทีที่ 0.38เป็นต้นไป ใช้ประแจ เบอร์38 สองตัว เอาตัวบนออก ถึงเอาออกได้ ถ้าใช้ตัวเดียวมันจะหมุนตาม ส่วนตัวล่างเอาออกง่ายครับ ลองมุดเข้าไปแล้วดูๆหา น๊อตยึดตัวบนให้เจอ เอาตัวบนออกได้ก็ง่ายครับ ให้ดูนาทีที่0.38 แล้วกดหยุดดูครับจะเห็นตอนผมถอด ผมก็ไม่ได้เป็นช่างเหมือนกันแต่ชอบทำเองครับ
@@saiphun988 ขออภัยๆ ครับ ผมพิมพ์ผิด ผมถอดปั๊มคลัชบนไม่ได้ มันติดไปหมด น้อตตัวบน ของปั๊มคลัชบนครับ ขออภัย ผมมึนไปหน่อย
ตัวบนก็คลิปนี้ครับ ต้องมีบร็อคข้อต่ออ่อนครับ สอดเข้าด้านข้างตามคลิปถอดน๊อตตัวบนครับ ค่อยๆดู ดูไปหยุดไปก็จะทำได้ครับ ถ้ามีข้อต่ออ่อนจะง่ายครับ สำหรับปั้มบน ถอดประกอบแล้วการไล่น้ำง่ายสุดๆ คืออัดน้ำมันคลัตช์ขึ้นไป
th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
รถผมก้ามปูมันโยกขึ้นลงได้ปกติไหมครับถ้าโยกขึ้นบนค้างไว้จะนิ่มปกติถ้าโยกลงล่างตอนติดเครื่องมีเสียงดังจี๊ดๆแตะแป้นคลัชนิดนึงเงียบครับ
ไม่แน่ใจครับ ปรกติมันก็โยกได้ตัวสากปั้มตัวล่างมันจะไปกด เสียงตอนกดคลัชของผมก็ได้ยินตอนเอากล้องไปตั้งถ่ายเหมือนกันครับ อาจเป็นเสียงจากยางปั้ม ต้องถามผู้รู้อีกทีครับ
@@saiphun988 ขอบคุณครับ
เวลาเราถอดปั้มล่างออกมาแล้วนำ้มันที่อยู่ด้านบนจะใหลออกมาหรือเปล่าวครับ
ไหลครับตามแรงโน้มถ่วง ถ้าจะถอดต้องดูดด่านบนออกให้หมดก่อนครับถึงจะถอดตัวล่าง กรือไม่ถอดสายตัวล่างแล้วให้หาถุงมาใส่แล้วรัดยางใก้แน่นกันน้ำมันไหลทิ้งหมดเวลาประกอบก็จะง่าย หรือไม่ไปดูวิธีไล่ลมง่ายๆ อัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นไปง่ายสุด
ผมลองเปลี่ยนหมดทั้งบนและล่างยังไม่หายจมเหมือนเดิมสงสัยต้องเปลี่ยนแม่ครัชข้างล่างเพราะว่ามันเป็นสนิมข้างหน้าขัดกระบอกแล้วไม่หายกระบอกตัวบนก็เป็นรอยนิดๆแต่พอใช้ได้สงสัยต้องเปลี่ยนยกชุดรถไม่ค่อยได้ใช้มาเป็นปีแล้วจอดที้ง2เดือนกลับไปดูใช้ไม่ได้เลย
ลองแบบนี้ดูครับดูดเอาน้ำมันคลัชบนออก แล้วใช้ไซริ้งอัดน้ำมันคลัชจากปั้ล่างบนบนดูครับ ผมเปลี่ยนปั้มเองคนเดียวผมไล่น้ำคลัชโดยการอัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นบนกระบอกเดียวผ่านครับ ไซริ้งซื้อจากร้านขายยาโลตัสใหญ่สุด 20กว่าบาท
ดูคลิปนี้ตอนท้ายครับ
th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html
การเปลี่ยนปั้มถ้าไล่น้ำมันำไม่ดีจะยากมากช่างบางคนยังยอม แต่ง่ายๆ อัดน้ำมันจากปั้มล่างขึ้นปั้มบนง่ายสุดครับ ลองดูมีช่างมาลองทำแบบผมส่งงานลูกค้าได้ภายใน 10นาทีเลย
th-cam.com/video/Nu7JgIJR8Rk/w-d-xo.html