【GSX1400】素晴らしい仕上がりのネイキッド

セイクレッドグランドの新保です。
　GSX1400というかスズキの素晴らしい車両作りを感じる一台でした。
　
　同じ方が依頼をしてくれたGSX-R600を語る動画はこちら
　 • 古くなったけれど、それでもGSX R600が...
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Sacred Ground セイクレッドグランド
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　動画の内容には当方が実際に行った調整や変更をもとに話をしていますが、ご自身で試される際は怪我、事故の無いように気をつけてください。
　実際に調整される際は、ご自身の判断による自己裁量、責任のもとに変更、作業を行ってください。これらの作業によって生じたあらゆる事象、問題に関し、当店では責任は負えませんので、了承ください。
当社が使用する基本オイルは広島高潤です。
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バイクの基礎を知りための良著
amzn.to/4477KoD
使っている機材
SONY　α7Ⅳ　ボタンのカスタムが行いやすく、お気に入りです。
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SONY　α6100　動画専用機として使っています
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マンフロットの三脚　剛性抜群　105mmマクロ撮影が楽しくなりました
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新保の趣味のチャンネル
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[@まねきねこ-u4e]

新車で買って20年近く乗ってたけど一昨年手放しました
良いバイクでしたが、原因不明の不調が直らず、気持ちが離れてしまいました

[@sgfacendocom]

書き込み有難うございます。
私も初代ロードスターが原因不明の不調があり、手放しました。次の人が頑張って直していましたが、仰ることがよくわかります。

[@shachiku777]

約15年前に2年間だけ乗ってました。
馬力規制によって100psに抑えられてますが、大トルクもあって後ろから蹴飛ばされるかのようなパワーがありましたね。
乗り心地も良く、長距離ツーリングには最高のバイクでした。

[@kibunya123]

ネイキッドでは最大排気量なはず？出た当初はちらほら見かけましたが、最近めっきり見ませんね。

[@sgfacendocom]

好きな人がひっそりと乗り続ける感じですね。

[@kabu90dx]

排ガス規制を排気量でクリアした、スズキが油冷を生かす為にがんばった車両なんだと思うけど、重く、大きくなっちゃって、残念な車両なんだよね〜
排ガス規制が無ければ名機になっただろう。

[@sgfacendocom]

油冷エンジンはいいですよね。GSX-R750もエンジンと車体とも素晴らしかったです。