Salut François ! Ton niveau technique me bluffe ! Difficile de croire que tu n'es qu'un "amateur". Certains pro n'ont ni ta rigueur ni ta minutie et devraient en prendre de la graine ! GG
salut François, je travaille chez Mercedes du coup je connais les procédure et en regardent ta vidéo je trouve que tu tes débrouillé très bien sinon gg pour tes vidéo et grâce a toi j ai découvert également plein truc intéressent et bientôt les 100k !!! ça prouve que tes vidéo sont de qualité
Persévérance et compétences ... la récompense est au bout. Bravo François. Le Rodius est complètement requinqué et doit avaler des milliers de kilomètres sans broncher pour te remercier de tout le soin que tu lui apportes. Thumb up
Franchement génial cette technique pour vidanger le convertisseur !!!! Ca fait des années que je vidange des bva similaires ZF ou GM avec crépine, je n'aurais plus besoin de me faire chier à faire 3 vidanges d'affilé ;)
Géniel ton tuto, je sens que je vais me lancer. Deux questions : - à un moment tu parles des capteurs de vitesse, il se changent aussi ? (si oui tu as les refs ?) - la feuille avec l'éclaté, tu l'as choppée ou ? Moyen d'en avoir une copie ? Grand merci (et bravo) pour le tuto et tes futures réponses ! ps : Mon concessionnaire Mercedes ne veut même pas toucher à ma boite, soit disant "Notre atelier n'est pas habilité a ouvrir les boites de vitesses automatiques" (comprenez : nous sommes incompétents), ils préconisent un changement de la boite !! No comment...
Salut François , une résolution de panne mener rigoureusement qui se couronne d'un succès, je te félicite, le Rodius est repartie pour des milliers de kilomètres, bonnes vacances et profite bien.
Salut, je te tire vraiment mon chapeau ! J'ai exactement le même problème, sur une audi , quand par chance je trouve un garage, c'est des devis a plus de 3000e....bravo à toi !
Bonjour super la video grace a toi je me suis lancé. Ma voiture est une mercedes w211 e320 cdi de 2004 (6cylindres en ligne ) boite 722.6 tout c est tres bien passé et même la prise grace au degagement plus important que sur le rodius merci encore ne t arrête plus on a besoin de toi a bientôt
J’aime beaucoup tes explications très claires et utiles, aussi le montage vidéo du ce tuto ! C’est clair aussi que tu es un véritable passionné d’automobile ! Belle réparation, très beau boulot ! Chapeau bas !
salut a toi "rocker" j"adore ton enthousiasme et meme si des fois il y "fail" tu lache pas l'affaire et mieux,tu trouve toujours une solution ce qui rend tes videos plus credible car le fait de couper les parties ou on rate ne nous aide pas a progresser,bref c'est toujours instructif de les regarder et j'adore ton "gingle" avec toute la petite famille qui joue du rock'n roll juste excellent!
La vache!!! 🐮🐮. Je commente jamais mais la sacré beau boulot. Moi qui fait un embrayage pour la première fois (sur une c3) c'est déjà un gros cap pour moi (et avec une fosse en prime), mais toi tu es à un niveau puissance 1000 pour t'attaquer a ça. J'ai kiffer la vidéos. De plus tu m'a appris à ne plus m'embêter avec des seringues (qui vieillissent mal), maintenant j'achète des pompe a petrole a 2 balles dans le brico du coin et ça va aussi bien. Chapeau. Vivement le C6 😊😉.
Bravo pour le rinçage à 25min, fallait oser ! Sur certaines voitures, il y a une vis de vidange sur le convertisseur, c'est plus propre, mais parfois, il n'y en a pas et là, je viens de voir la solution, MERCI ! Pour l'appoint, je plonge une sonde de température(celle du multimètre) dans le tuyau de remplissage pour être sûr d'être à 80°C. Il faut passer le fil de la sonde dans une gaine pour être sûr d'être à la bonne profondeur dans la boite.
Visiblement les boite manuelle vont petit a petit commencer a disparaître et la formation sur les boite auto obligatoire dans les auto école .Super vidéo merci .
Quand tu sais conduire une voiture en boite manuelle, tu apprends très vite et sans formation à conduire une en boite auto: tu mets sur D pour avancer, R pour reculer et roule ! 🤘🎸🤘
Bonjour François, merci beaucoup pour ta vidéo. Grâce à toi, je vais sûrement m’acheter une Mercedes E320 BV auto. Merci aussi pour tout les liens que tu as précisément rajouté. Tu déchire !!!
Bonjour, TOUJOURS aussi admiratif devant votre patience et ténacité. Toujours dans la joie et la bonne humeur. C'est génial ce que vous faites. BRAVO et chapeau bas ... Petite question : Penses-tu que la procédure de vidange du convertisseur de couple (que je trouve très originale) peut être appliquée à toutes les BVA à vidange partielle càd celles dont le convertisseur de couple est quasiment impossible a vidangé sans démontage total de la boîte ? Merci encore. Cordialement, K.S
Bravo François, toujours au top tes videos et c'est toujours un plaisir de passer un moment avec toi, j'admire ta patience et ton calme. A bientôt j'espère avec la C6. Bonne continuation et à bientôt.
Bonjour Excellente vidéo bravo, avec les galères en direct, surtout sans pont 😓le coup du sopalin pour la jauge nickel 👍 pas évident de trouver des vidéos en français aussi claires merci. Bonne continuation ✌️
Super intervention, c'est ce tuto qui m'a fait découvrir la chaîne, j'ai un rexton 2.7xdi, je viens de faire la vidange complète. Par contre pour changer la connectique, sur le rexton c'est l'autoroute, complètement dégagée, 30 seconde pour la changer. Bon courage pour la suite
Super boulot avec un bilan final plus que positif , un pensée solidaire lors de la remise compliquée de la prise en plastique , on connait tous ça !!! , la peur de casser . encore bravo François
J'aime, j'aime et j'aime encore ! Belle réparation, beau tuto et excellent respect de la mécanique ! Bon à ce que je vois la 406 c'est pas pour maintenant, et tant mieux car tu peux partir tranquillement en vacances avec ta famille ! Repose toi bien tu l'as bien mérité et hâte de voir les prochaines vidéos sur la Citroën, la Mustang et l'agila ;) Excellentes vacances ! Bises huilées
Salut François, encore bravo pour ta vidéo et qui rendra sûrement au prochain qui aura du mal à enficher cette fichue prise. Merci pour avoir noté mon astuce de pompage d'uile à la seringue et m'avoir nommé. Je te souhaite une bonne route en Rodius. 👍🏾
toujours aussi cool tes vidéo et on n' eu une bonne moralité au final tu su faire les chose toi même sans trop que sa te coute cher alors que un professionnelle qui a des connaissance et équiper n'a même pas voulu réparé ta voiture quand tu et tombé en panne , en tout cas j'ai hâte de voir les prochaine vidéo :)
Bravo a toi François avec tes vidéos entre le rodius la mustang la hundai,... En tout cas chapeau bas pour quelqu'un qui et novice en mécanique et qui fait cet réparations soi même. en tout cas tu as économiser un bon billet pour le rodius car en concession j'imagine pas le prix pour faire cela. Bon courage a toi François j'attend de voir la C6 fini lol .
C' est un beau chantier quand meme tout ça,content d'avoir vu le tuto complet . Les images complètent ce que chacun des mecano a déjà dans le crane mais sans les aspects exacts et references exacts. La ça m'a permis de voir un peu comment ça se passe ... beaucoup de Mercedes équipent ta boite puisque bien évidemment.cela vient de chez eux ,et le tuto en servira à plus d'un !! Agréable continuation ! J'espère que le compteur de vue s'amplifie comme tu le souhaites ! Garage bagnole & Rock'n roll ✌️🎶
Salut François,tu ne vois pas beaucoup de commentaires car je regarde via ma console de jeu,donc, j'adore grave ta chaîne c'est vraiment des moments de plaisirs à regarder tes vidéos,et plus elles sont longues et mieux c'est(pour moi)merci beaucoup et à plus,bonnes vacances.
aarfff on verra encore un rodius sur la route... :) Sinon bine joué pour ce que tu as fait. J'ai eu la goutte sur le front quand t'as galéré avec le bloc ^^
Bonjour tjrs aussi nickel tes vidéos 👍👌💯💪 par contre pour moi j'aurais d'abord vidanger mon convertisseur ensuite j'aurais déposé mon bloc hydraulique pour pouvour le nettoyé car pas mal d'impuretés remonte des disques d'embrayage du convertisseur, c dommage mais bon le résultat c que sa fonctionne correctement 👍 merci encore pour cette belle vidéo.
salut, je voie que je suis pas le seul a galérer avec la douille de direction :) J'en est déjà changer plus de 10 platine et je galère moins ;) L'astuce est que la vis a l' intérieur de la douille de direction n'est pas trop long et nos douille de 7 sont profonde. Donc tu peut pas accrocher , appui et visser. Perso, je met un bout de papier dans ma douille de 7, et quand je visse, la douille de direction rentre toute seul. Surtout ne pas trop serrer, dès que ca vient 1/4 de tour et stop ;) Bravo pour tes videos que je découvre avec plaisirs.
Très bon tutoriel !! Génial ce que tu Fais, comme d'habitude !! J'en ai Fait une aussi y'a pas longtemps, je ne suis pas allé aussi loin que Toi, je me suis juste contenté d'une Bonne vidange et remplacement de la crépine et carte de support des électrovalves (elle avait + de 300 000kms), symptômes disparus après essais routiers mais je t'avoue qu'il aurait fallu que je vérifie les électrovalves quand même pour rester "pro". J'espère que ta vidéo Va en motiver plus d'un, car c'est pas vraiment compliqué en Fait.
Superbe vidéo ! Je pense m'y atteler pour ma part car la boite auto de mon GL V8 420 CDI 307 chvx boite 7G a certaines vitesses qui sautent. Parfois la vitesse s'enclenche puis saute et repasse sur la vitesse inferieure puis se réenclenche et ainsi de suite. Je pensais faire déjà une bonne vidange et voir pour cette platine. J'ai une petite question : où se procurer cette pièce ? J'espère en tout cas que ma boîte à vitesse n'a rien de grave. Merci encore à tout ceux qui nous offres des tutoriels comme ceux-ci car ça nous aide vraiment à faire des économies de MO en garage et de se faire arnaqué également ! Je suis un passionné de mécanique et regarder des tuto comme les vôtres est toujours un réel plaisir !
J'ai découvert ta chaîne il y a peu de temps grâce à un copain et je trouve tes vidéos excellentes. Ton niveau en mécanique est bluffant. Bon courage pour la suite ! :)
Joli travail. Respect... J'ai voulu m'offrir un Rodius mk2, mais ma chérie première ministre a donné son véto. Je suis parti sur un Subaru Forester 2020 hybride.
Pas étonnant qu'aucun garagiste ne veut toucher aux BVA !! Aucun n'est aussi méticuleux et consciencieux que toi !! Et là où les "pro" s'y mettent à 2, toi tu fais tout, tout seul !! Et avec le sourire en plus ! ☺️ RESPECT !! 👍👍👍 Au passage, le garagiste de Saintes a perdu un beau p'tit billet !! Mdr !!!
Belle Prestation, ca vaut vraiment le coup de transpirer pour réparer cette boite de vitesse auto, bravo ;) maintenant tu es prêt pour attaquer ta jolie C6, j'ai hâte de voir ça ;) Bonne vacance si tu voyages un peu ;)
le premier solenoide que tu as testé, même s'il reste dans la tolérance, demanderais certainement à être changé car il très proche de la valeur minimale contrairement aux autres qui se situent dans la moyenne. Bon boulot, même si la douille c'était une tannée. J'ai adoré le petit mot de la fin xD Bonne vacances François
Respect (quelle galère cette vidange!). J'aurais aimé vous rencontrer, cher maître mécano, à Hagondange mais ce sera malheureusement impossible. A une autre fois peut-être. Cordialement
Eh bien, super boulot, fallait oser. Mais encore une fois tu montre qu'avec de la persévérance on peut y arriver. 💪 Ce Rodius est sauvé 🤘 mais on dirait que la mort n'a pas dit son dernier mot 😱😉
Félicitations François !! Tu va pouvoir aller en vacances ! 🎉 Je pense que la tout le monde attend la C6 qui est dehors et en plus elle démarre trop lentement mais elle est trop belle ! 😁 Et bientot les 100 mille abonné Félicitations 🍾 et en regardant tes vidéos je voudrais devenir Mécanicien Auto 😁
salut François, bravo pour la réparation de la BV et pas mal ton système de douche à l'huile de boite !! mais pas sur que ça soit bon pour le cuir chevelu !! lol !!
C'est juste impressionnant la partie où tu fais la vidange totale avec l'aide de ta femme, la vitesse où ça va, toute l'huile qui coule de partout, dingue !
Beau boulot! 👍 C'est malheureux d'imaginer le nombre d'auto qui ont eu ce soucis et qui sont parties à la ferraille pour cause de méconnaissance sur le sujet...
Salut François, Franchement tu m'épates là. Je me serais pas lancé la dedans😱. Mais tu as réussi avec brio👍🏻. Super vidéo 👍🏻👏🏻. Gaffe à la faucheuse déboite quand même 😅😅. 🤘🏻
Moi j'en connais un qui n'as pas lu mon commentaire sur la vidéeo du rodius quand tu la ramenner chez toi ! Bon aprés avoir vue le dessous je me demande si ca aurais était utiles. Perso je vire la bague jaune de la vielle prise (comme tu a fait involontairement au debut) Puis je met la neuve en place, et je positionne la vielle sans la bague partie large contre la partie large de la neuve deja préengagé, et je me sert de la vielle pour tapoter au maillet ! Sur mes 2 classe C on as la place de la faire. A voire sur le rodius je me rend pas super compte ! En tout cas le diagnostic était unanime, et on avais raison ! Bravo pour l'acharnement, le rincage est parfaitement executé avec la petite douche habituelle ! Petite astuce aussi pour la prochaine vidange avec filtre que tu fera dans environ 50/60000km ! Pour ne pas prendre la douche a cause du carter, tu defait les vis coté vis de vidange en premier, puis tu dessere gentillement celle a l'oposé, et tu laisse couler encore ce quil reste ! ça t'évite de recevoire tout ca sur la tronche ! En laissant le carter incliné au maxi. Bonne fin de semaine a toi Francois à la prochaine !
@@gbrnr non 4 garage qui passe la voiture a la balise et ne trouve pas les deux probleme et puis toujour mon probleme de santé je suis adulte handicaper opéré 4 fois du dos et peut etre une 5 eme fois mais bon encore merci a toi encore merci pour tes video qui son vraiment a chaque fois tres bien expliqué encore merci bonne soirée a toi et ta famille
La boite de vitesses automatique Mercedes 722.6 est une star de TH-cam: un souci de design fait qu'au bout d'un certain kilométrage (227000 pour mon Rodius) ou âge elle tombe en panne. En général le problème vient de sa platine électronique qui porte les capteurs de vitesse de rotation. ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Du coup on trouve sur TH-cam une grande quantité de vidéos qui montrent comment changer cette carte électronique. J'ajoute ma pierre à l'édifice avec cette vidéo où je vous montre les difficultés que j'ai rencontré lors de ce changement. Les codes d'erreur relevés sur mon Rodius pour cette panne sont: P0700 Code générique qui indique une défaillance dans la transmission (cela sert juste à afficher le MIL - Malfunction Indicator Lamp - c'est à dire le check engine) P2203 Faulty RPM Sensor N3 Signal - problème avec le capteur de vitesse d'un arbre de la boite P2300 Faulty CAN Communication - problème de communication sur le bus CAN P240B CAN: no engine coolant temperature signal - pas de signal de la sonde de température Playlist avec tous les épisodes sur la panne de cette BVA (du dépannage à la résolution du problème): th-cam.com/video/HuaTDE5qne4/w-d-xo.html La procédure de vidange de la boite de vitesses est ici: mmm.gbrnr.com/procedure-bva-7226 KIT Réparation BVA 722.6: amzn.to/3pLqJUe Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: 🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI Projecteur LED de Chantier: gbrnr.com/nhn60O Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2 Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i 3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6 4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9 Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b 4 Entonnoirs Plastique: gbrnr.com/j9KWD6 Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV Pompe à huile manuelle: gbrnr.com/kiM5Qy Seringue + tube 80cm: gbrnr.com/hxVLbS Bacs et tuyaux pour faire la vidange (je vous mets les liens ici mais pour ce genre d'article c'est en général moins cher en magasin de bricolage): Tuyau PVC transparent 25mm: gbrnr.com/7Thz9p Bac Eurobox plat: gbrnr.com/l8TguG Gaine Alu Flexible: gbrnr.com/57Hf39 ⚡️⚡️⚡️ Electricité ⚡️⚡️⚡️ Multimètre: gbrnr.com/QkiaVC Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y Produits: Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Papier à poncer: gbrnr.com/uBAwqX Colliers de serrage nylon: gbrnr.com/IwJykl Colliers de serrage: gbrnr.com/pzRzns Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Bonjour GBR, et merci pour cette vidéo, j'ai suivi tes instructions à la lettre sur ma c200 k, il me reste un défaut après réparation sur le sélecteur et en repensant à mon remontage j'ai un gros doute d'avoir replacer la petite tirette jaune correctement pousser à l'intérieur de la platine, j'ai roulé en deuxième jusqu'au garage pour effacer les défauts, la boîte est toujours bloquée, penses tu que ça peut être à cause de ça ou est ce que mon levier serait il lui aussi en défaut ?
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
Salut François !
Ton niveau technique me bluffe ! Difficile de croire que tu n'es qu'un "amateur".
Certains pro n'ont ni ta rigueur ni ta minutie et devraient en prendre de la graine !
GG
Merci 🙂
#FeuVert #Norauto #Midas (Pire) #EtapeAuto
Ouvrir un bva le truc que même les mécanos ne veulent pas faire
Toi tu y vas tranquil , un grand bravo et felicitation pour ta chaine .
Il l'a pas entièrement ouverte, mais bordel oui, très beau boulot 😄
salut François, je travaille chez Mercedes du coup je connais les procédure et en regardent ta vidéo je trouve que tu tes débrouillé très bien sinon gg pour tes vidéo et grâce a toi j ai découvert également plein truc intéressent et bientôt les 100k !!! ça prouve que tes vidéo sont de qualité
Un commentaire comme ça venant d'un pro de chez Mercedes me va droit au coeur
Merci beaucoup 🙂
Bonjour @Olivier Strzemieczny J'ai un souci sur une boite 722.651 Tiptronic. Pourrait-on se contacter en privé. Merci
bonjour faut il reprogrammer la boite chez mercedes apres changement de cette platine 722.6 ? merci
Chez mercedes pour ce problème de Boite Auto vous changez tout le bloc hydraulique pour 2000€ non?
Déjà ce travail doit te demander beaucoup de temps mais en plus, gérer les prises de vues... Moi je dis: RESPECT!!!
Persévérance et compétences ... la récompense est au bout. Bravo François. Le Rodius est complètement requinqué et doit avaler des milliers de kilomètres sans broncher pour te remercier de tout le soin que tu lui apportes. Thumb up
La fin m'a tué, sans mauvais jeu de mot ;)
Beau boulot, merci et à la prochaine !
Alexis
Bravo à toi d'avoir regardé jusqu'au bout 😉
Bonne video😉 maintenant place à la C6 et au contrôle technique de la Hundai💪
Il y aura aussi des travaux sur l'agila...
@@gbrnr allez allez allez on bosse 😁😁
Franchement génial cette technique pour vidanger le convertisseur !!!!
Ca fait des années que je vidange des bva similaires ZF ou GM avec crépine, je n'aurais plus besoin de me faire chier à faire 3 vidanges d'affilé ;)
Il faut rendre à César ce qui est à César: cette technique vient du collègue Tintin Bidouille th-cam.com/video/CJNv_TZ0WNU/w-d-xo.html
Géniel ton tuto, je sens que je vais me lancer.
Deux questions :
- à un moment tu parles des capteurs de vitesse, il se changent aussi ? (si oui tu as les refs ?)
- la feuille avec l'éclaté, tu l'as choppée ou ? Moyen d'en avoir une copie ?
Grand merci (et bravo) pour le tuto et tes futures réponses !
ps : Mon concessionnaire Mercedes ne veut même pas toucher à ma boite, soit disant "Notre atelier n'est pas habilité a ouvrir les boites de vitesses automatiques" (comprenez : nous sommes incompétents), ils préconisent un changement de la boite !! No comment...
Félicitations François ! Vous allez pouvoir partir en vacances tous ensemble. Ton Rodius peut les décimer tous ! 😉🚙💨🤘
Salut François , une résolution de panne mener rigoureusement qui se couronne d'un succès, je te félicite, le Rodius est repartie pour des milliers de kilomètres, bonnes vacances et profite bien.
Salut,
Le mercredi soir dans mon camion, c'est ma série préféré 😊
En tout cas félicitations pour pour cette répartition. Encore un accès difficile.
Salut, je te tire vraiment mon chapeau ! J'ai exactement le même problème, sur une audi , quand par chance je trouve un garage, c'est des devis a plus de 3000e....bravo à toi !
Bonjour super la video grace a toi je me suis lancé. Ma voiture est une mercedes w211 e320 cdi de 2004 (6cylindres en ligne ) boite 722.6 tout c est tres bien passé et même la prise grace au degagement plus important que sur le rodius merci encore ne t arrête plus on a besoin de toi a bientôt
Merci François, grâce à toi j’ai pu réparer moi même la boite de mon grand cherokee de 2006, elle remarche comme au premier jour maintenant 😎😎
Vous êtes un grand fou !!! Moi qui m'arrête à la vidange... Je dis "respect"
Waouh une très belle vidange, de la patience, beaucoup de patience même, franchement ça mérite tout plein de pouces. Bravo François.
Bientot les 100k🍾je dit oui oui ouiiiii.bravo francois .
J’aime beaucoup tes explications très claires et utiles, aussi le montage vidéo du ce tuto ! C’est clair aussi que tu es un véritable passionné d’automobile ! Belle réparation, très beau boulot ! Chapeau bas !
Le Rodius le mieux entretenu de l'histoire du Rodius
salut a toi "rocker" j"adore ton enthousiasme et meme si des fois il y "fail" tu lache pas l'affaire et mieux,tu trouve toujours une solution ce qui rend tes videos plus credible car le fait de couper les parties ou on rate ne nous aide pas a progresser,bref c'est toujours instructif de les regarder et j'adore ton "gingle" avec toute la petite famille qui joue du rock'n roll juste excellent!
La vache!!! 🐮🐮.
Je commente jamais mais la sacré beau boulot. Moi qui fait un embrayage pour la première fois (sur une c3) c'est déjà un gros cap pour moi (et avec une fosse en prime), mais toi tu es à un niveau puissance 1000 pour t'attaquer a ça. J'ai kiffer la vidéos.
De plus tu m'a appris à ne plus m'embêter avec des seringues (qui vieillissent mal), maintenant j'achète des pompe a petrole a 2 balles dans le brico du coin et ça va aussi bien.
Chapeau.
Vivement le C6 😊😉.
Bravo pour le rinçage à 25min, fallait oser ! Sur certaines voitures, il y a une vis de vidange sur le convertisseur, c'est plus propre, mais parfois, il n'y en a pas et là, je viens de voir la solution, MERCI !
Pour l'appoint, je plonge une sonde de température(celle du multimètre) dans le tuyau de remplissage pour être sûr d'être à 80°C. Il faut passer le fil de la sonde dans une gaine pour être sûr d'être à la bonne profondeur dans la boite.
L'épreuve de la vidange bientôt dans Fort Boyard XD D ! N ! R !
François , bonjour je viens d'apprendre un plus chez vous. Félicitations beaucoup, beaucoup. Merci.
Tes connaissances sont époustouflantes ! Je suis vraiment tombé sur ta chaîne par dépit ! Mais je fais vidéo par vidéo chaque soirs ! :)
Visiblement les boite manuelle vont petit a petit commencer a disparaître et la formation sur les boite auto obligatoire dans les auto école .Super vidéo merci .
Quand tu sais conduire une voiture en boite manuelle, tu apprends très vite et sans formation à conduire une en boite auto: tu mets sur D pour avancer, R pour reculer et roule ! 🤘🎸🤘
@@gbrnr tellement simple oui en effet je me demande pourquoi on roule encore en manuelle en France .
Tin le taf que cela représente tu me sidère bravo encore même mes mots sont insignifiant devant ton talent merci pour tout
Bonjour François, merci beaucoup pour ta vidéo. Grâce à toi, je vais sûrement m’acheter une Mercedes E320 BV auto. Merci aussi pour tout les liens que tu as précisément rajouté. Tu déchire !!!
Bonjour,
TOUJOURS aussi admiratif devant votre patience et ténacité. Toujours dans la joie et la bonne humeur. C'est génial ce que vous faites. BRAVO et chapeau bas ...
Petite question : Penses-tu que la procédure de vidange du convertisseur de couple (que je trouve très originale) peut être appliquée à toutes les BVA à vidange partielle càd celles dont le convertisseur de couple est quasiment impossible a vidangé sans démontage total de la boîte ?
Merci encore.
Cordialement,
K.S
J'imagine que oui
merci à toi 🙂
Bravo François, toujours au top tes videos et c'est toujours un plaisir de passer un moment avec toi, j'admire ta patience et ton calme.
A bientôt j'espère avec la C6.
Bonne continuation et à bientôt.
Bonjour
Excellente vidéo bravo, avec les galères en direct, surtout sans pont 😓le coup du sopalin pour la jauge nickel 👍 pas évident de trouver des vidéos en français aussi claires merci. Bonne continuation ✌️
Super intervention, c'est ce tuto qui m'a fait découvrir la chaîne, j'ai un rexton 2.7xdi, je viens de faire la vidange complète. Par contre pour changer la connectique, sur le rexton c'est l'autoroute, complètement dégagée, 30 seconde pour la changer. Bon courage pour la suite
Super boulot avec un bilan final plus que positif , un pensée solidaire lors de la remise compliquée de la prise en plastique , on connait tous ça !!! , la peur de casser
. encore bravo François
J'aime, j'aime et j'aime encore !
Belle réparation, beau tuto et excellent respect de la mécanique !
Bon à ce que je vois la 406 c'est pas pour maintenant, et tant mieux car tu peux partir tranquillement en vacances avec ta famille !
Repose toi bien tu l'as bien mérité et hâte de voir les prochaines vidéos sur la Citroën, la Mustang et l'agila ;)
Excellentes vacances !
Bises huilées
Slt frère sa marche et toi long vie avec santé et bonheur vraiment toi facilite mon mécanique en plus augmenté mon niveau ça c'est sur
Chapeau bas,Monsieur.
Quelle patience... Même un moine shaolin arracherait la boite avec les dents, mais François non, il dit juste " la vache !"
il n'est pourtant pas breton...lol
La vache ça me rappel des souvenirs avec mon zafira le jour du départ en vacance, bravo en tous cas, bonne vacance !!!
Salut François, encore bravo pour ta vidéo et qui rendra sûrement au prochain qui aura du mal à enficher cette fichue prise. Merci pour avoir noté mon astuce de pompage d'uile à la seringue et m'avoir nommé. Je te souhaite une bonne route en Rodius. 👍🏾
toujours aussi cool tes vidéo et on n' eu une bonne moralité au final tu su faire les chose toi même sans trop que sa te coute cher alors que un professionnelle qui a des connaissance et équiper n'a même pas voulu réparé ta voiture quand tu et tombé en panne , en tout cas j'ai hâte de voir les prochaine vidéo :)
Pfff t es un As mon vieux rien a dire a part Bravo 👏
Respect et admiration
Chapeau bas
A Hell Yeah ! Pour François et le Rodius. You are the best. The Best in a World, GBR !!!
le séquence ASMR cascade d'huiles est tellement satisfaisante merci =)
franchement bravo vous êtes le grand . bonne continuation
Une grosse caisse sous une grosse caisse (le Rodius) !
Blague à part, continue tes vidéos, elles sont géniales !
C'est se qui S'appelle du bon boulot 👍😉 il te manque vraiment un pont lol je suis dans la même galère un pont me changerai la vie 😂
Bravo a toi François avec tes vidéos entre le rodius la mustang la hundai,...
En tout cas chapeau bas pour quelqu'un qui et novice en mécanique et qui fait cet réparations soi même.
en tout cas tu as économiser un bon billet pour le rodius car en concession j'imagine pas le prix pour faire cela.
Bon courage a toi François j'attend de voir la C6 fini lol .
C' est un beau chantier quand meme tout ça,content d'avoir vu le tuto complet . Les images complètent ce que chacun des mecano a déjà dans le crane mais sans les aspects exacts et references exacts.
La ça m'a permis de voir un peu comment ça se passe ... beaucoup de Mercedes équipent ta boite puisque bien évidemment.cela vient de chez eux ,et le tuto en servira à plus d'un !!
Agréable continuation ! J'espère que le compteur de vue s'amplifie comme tu le souhaites !
Garage bagnole & Rock'n roll ✌️🎶
Bonne vacances François. J'ai un Rodius à 5 emplacements du miens dans le camping. Je vais aller lui réparer sa boîte 😂😂😂
Tant que tu y es va lui parler de la chaîne et dis-lui de s'abonner
Merci 😜
Et bonnes vacances 😎
Quand je penses que je suis en plein dedans pour ma SLK!!! merci !!!!
Salut François,tu ne vois pas beaucoup de commentaires car je regarde via ma console de jeu,donc, j'adore grave ta chaîne c'est vraiment des moments de plaisirs à regarder tes vidéos,et plus elles sont longues et mieux c'est(pour moi)merci beaucoup et à plus,bonnes vacances.
Merci 🙂
Trop trop excellente ces vidéos ! Je me suis bien régalé merci !
Si c'est pareil pour la c6 j'ai hâte et on va encore bien s'amuser !
aarfff on verra encore un rodius sur la route... :)
Sinon bine joué pour ce que tu as fait.
J'ai eu la goutte sur le front quand t'as galéré avec le bloc ^^
Bien jouer, et bonne vacance a toi l'ami le challenge ca sera la Citroën, la tu va bien rigoler je pense
Il va finir la Hyundai avant je pense. Les 100k abonnes ne sont pas loins.
Bonjour tjrs aussi nickel tes vidéos 👍👌💯💪 par contre pour moi j'aurais d'abord vidanger mon convertisseur ensuite j'aurais déposé mon bloc hydraulique pour pouvour le nettoyé car pas mal d'impuretés remonte des disques d'embrayage du convertisseur, c dommage mais bon le résultat c que sa fonctionne correctement 👍 merci encore pour cette belle vidéo.
salut, je voie que je suis pas le seul a galérer avec la douille de direction :) J'en est déjà changer plus de 10 platine et je galère moins ;) L'astuce est que la vis a l' intérieur de la douille de direction n'est pas trop long et nos douille de 7 sont profonde. Donc tu peut pas accrocher , appui et visser. Perso, je met un bout de papier dans ma douille de 7, et quand je visse, la douille de direction rentre toute seul. Surtout ne pas trop serrer, dès que ca vient 1/4 de tour et stop ;) Bravo pour tes videos que je découvre avec plaisirs.
Très bon tutoriel !! Génial ce que tu Fais, comme d'habitude !! J'en ai Fait une aussi y'a pas longtemps, je ne suis pas allé aussi loin que Toi, je me suis juste contenté d'une Bonne vidange et remplacement de la crépine et carte de support des électrovalves (elle avait + de 300 000kms), symptômes disparus après essais routiers mais je t'avoue qu'il aurait fallu que je vérifie les électrovalves quand même pour rester "pro". J'espère que ta vidéo Va en motiver plus d'un, car c'est pas vraiment compliqué en Fait.
Bien joué 👍
Super démonstration , je comprends mieux le système
Enfin la suite ! J'étais très impatient de voir cette vidéo et c'est comme toujours une très bonne vidéo 😉
Superbe vidéo ! Je pense m'y atteler pour ma part car la boite auto de mon GL V8 420 CDI 307 chvx boite 7G a certaines vitesses qui sautent. Parfois la vitesse s'enclenche puis saute et repasse sur la vitesse inferieure puis se réenclenche et ainsi de suite. Je pensais faire déjà une bonne vidange et voir pour cette platine. J'ai une petite question : où se procurer cette pièce ?
J'espère en tout cas que ma boîte à vitesse n'a rien de grave.
Merci encore à tout ceux qui nous offres des tutoriels comme ceux-ci car ça nous aide vraiment à faire des économies de MO en garage et de se faire arnaqué également ! Je suis un passionné de mécanique et regarder des tuto comme les vôtres est toujours un réel plaisir !
Bravo François t'as réussi à le sauver ce Rodius!!!!! Moi par contre j'ai du renvoyer mon auto au garage pour un changement de boite + robot
J'espère pour toi que ça marche bien maintenant
Impatient de voir la suite de tes activités.
C'est tout simplement génial ce que tu fait, Bon courage.
merci beaucoup 🙂
J'ai découvert ta chaîne il y a peu de temps grâce à un copain et je trouve tes vidéos excellentes. Ton niveau en mécanique est bluffant. Bon courage pour la suite ! :)
Merci et bienvenue sur la chaîne 🙂
Bon...pouce bleu d'office ! Je vais jeter un œil à ta vidéo 😃
Généralement c'est ce que je fais aussi pour François ^^
Tu prouve par cette video qu'une petite répartition simple peut devenir une grosse galère juste pour une pièces 💪🏼 😝🤘🏼
Oui !
@@gbrnr j'ai cru que ct une video pour halloween avec la purge de la bva C'était gore à base de faux sang 🤣😂
Joli travail. Respect...
J'ai voulu m'offrir un Rodius mk2, mais ma chérie première ministre a donné son véto.
Je suis parti sur un Subaru Forester 2020 hybride.
Pas étonnant qu'aucun garagiste ne veut toucher aux BVA !!
Aucun n'est aussi méticuleux et consciencieux que toi !!
Et là où les "pro" s'y mettent à 2, toi tu fais tout, tout seul !! Et avec le sourire en plus ! ☺️
RESPECT !! 👍👍👍
Au passage, le garagiste de Saintes a perdu un beau p'tit billet !! Mdr !!!
merci françois ta un beau Rodius je suis actuellement en vacance je profite du voyage de mon Rodius 😉
Belle Prestation, ca vaut vraiment le coup de transpirer pour réparer cette boite de vitesse auto, bravo ;) maintenant tu es prêt pour attaquer ta jolie C6, j'ai hâte de voir ça ;) Bonne vacance si tu voyages un peu ;)
Salut François j adore tes vidéo tu ma donné envie de faire de la mécanique merci. Passe de bonne vacances
C’est le genre de message qui me va droit au cœur 🙂
@@gbrnr super explication simple et rock n roll que du bonheur😁
Bonjour François très belle vidéo tu as été très courageux c'est pas évident merci
le premier solenoide que tu as testé, même s'il reste dans la tolérance, demanderais certainement à être changé car il très proche de la valeur minimale contrairement aux autres qui se situent dans la moyenne. Bon boulot, même si la douille c'était une tannée. J'ai adoré le petit mot de la fin xD
Bonne vacances François
merci pour cette superbe vidéo, très instructive.
Beau boulot, mais du coup, ça confirme mon envie de rester en boite manuelle ! Bonnes vacances et merci pour ce partage !
Respect (quelle galère cette vidange!). J'aurais aimé vous rencontrer, cher maître mécano, à Hagondange mais ce sera malheureusement impossible. A une autre fois peut-être. Cordialement
Oui, il y aura d'autres occasions
Très bon boulot comme tu le fait tous le temps bonne vacances à toute la famille
Super, bravo pour ta patience avec la prise elle aurait traversé le garage 10 fois avec moi :D
😄
Bravo François, ta vidéo est très instructive. J'ai beaucoup aimé.
Bravo, bien mieux effectué et bien plus rigoureux que chez bon nombre de pseudo professionnels !
Eh bien, super boulot, fallait oser. Mais encore une fois tu montre qu'avec de la persévérance on peut y arriver. 💪 Ce Rodius est sauvé 🤘 mais on dirait que la mort n'a pas dit son dernier mot 😱😉
Oui, rien n'est éternel...
Félicitations François !! Tu va pouvoir aller en vacances ! 🎉
Je pense que la tout le monde attend la C6 qui est dehors et en plus elle démarre trop lentement mais elle est trop belle ! 😁
Et bientot les 100 mille abonné Félicitations 🍾 et en regardant tes vidéos je voudrais devenir Mécanicien Auto 😁
Oui pour la C6 je compte commencer en automne
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Dans 1 mois Yes !
Aie aie aie le craquage de gant à 4:08 ... ! T'as sorti les muscles !
Je suis Hulk de la main
bonjour a vous beau boulot et surtout du courage pour se lancer dans cette réparation
salut François, bravo pour la réparation de la BV et pas mal ton système de douche à l'huile de boite !! mais pas sur que ça soit bon pour le cuir chevelu !! lol !!
J'ai espoir que ça fasse repousser les cheveux 😄
@@gbrnr si ça pouvait être vrai !! on serait des milliers !! lol
C'est juste impressionnant la partie où tu fais la vidange totale avec l'aide de ta femme, la vitesse où ça va, toute l'huile qui coule de partout, dingue !
Oui, comme quoi la pompe du convertisseur de couple brasse beaucoup d'huile !
Bravo FRANCOIS pour la vidange mieux q un pro bravo
Beau boulot! 👍
C'est malheureux d'imaginer le nombre d'auto qui ont eu ce soucis et qui sont parties à la ferraille pour cause de méconnaissance sur le sujet...
Oui, alors que tout le reste de la voiture est bien...
Salut François, sympa le "Tuto" pour vidanger "complètement" le convertisseur... Maintenant tu peux ENFIN partir en vacance...
Le tuto originel est celui de mon collègue Tintin Bidouille: th-cam.com/video/CJNv_TZ0WNU/w-d-xo.html 🙂
la frayeur cette chute, merci le bac de réception. Faut que j'achète les mêmes ;)
Bravo François 👏 tu as eu beaucoup de patience 💪👍
Salut François,
Franchement tu m'épates là. Je me serais pas lancé la dedans😱.
Mais tu as réussi avec brio👍🏻. Super vidéo 👍🏻👏🏻.
Gaffe à la faucheuse déboite quand même 😅😅.
🤘🏻
Super travail !!! Tu me régale !! Je suis content que tu es réussi à remettre le rodius sur pieds ( roues 🤣).. Bonne video comme a chaque fois 👌👍👍👍👍👍
Merci 🙂
Moi j'en connais un qui n'as pas lu mon commentaire sur la vidéeo du rodius quand tu la ramenner chez toi ! Bon aprés avoir vue le dessous je me demande si ca aurais était utiles. Perso je vire la bague jaune de la vielle prise (comme tu a fait involontairement au debut) Puis je met la neuve en place, et je positionne la vielle sans la bague partie large contre la partie large de la neuve deja préengagé, et je me sert de la vielle pour tapoter au maillet ! Sur mes 2 classe C on as la place de la faire. A voire sur le rodius je me rend pas super compte !
En tout cas le diagnostic était unanime, et on avais raison ! Bravo pour l'acharnement, le rincage est parfaitement executé avec la petite douche habituelle !
Petite astuce aussi pour la prochaine vidange avec filtre que tu fera dans environ 50/60000km ! Pour ne pas prendre la douche a cause du carter, tu defait les vis coté vis de vidange en premier, puis tu dessere gentillement celle a l'oposé, et tu laisse couler encore ce quil reste ! ça t'évite de recevoire tout ca sur la tronche ! En laissant le carter incliné au maxi.
Bonne fin de semaine a toi Francois à la prochaine !
Il n'y a pas d'accès non plus sous le Rodius...
@@gbrnr C'est bien dommage, la technique de la pince en y allant gentillement est donc l'une des meilleurs =) Bien jouer a toi en tout cas !
Merci beaucoup monsieur rokenrol🎉🎉🎉
Bonsoir François encore une fois félicitation vraiment merci bonne soirée
Merci Gilles 🙂
As-tu résolu ton problème de voiture finalement ?
@@gbrnr non 4 garage qui passe la voiture a la balise et ne trouve pas les deux probleme et puis toujour mon probleme de santé je suis adulte handicaper opéré 4 fois du dos et peut etre une 5 eme fois mais bon encore merci a toi encore merci pour tes video qui son vraiment a chaque fois tres bien expliqué encore merci bonne soirée a toi et ta famille
ok j'espère que ça s'arrangera
@@gbrnr Merci
Jai pas de voiture pck je suis jeune pour avoir mon permis mais ses vraiment bien ts video continue comme ca
Félicitations pour ce travail c'est pas donner à tout le monde je dis chapeau 😉👌
La boite de vitesses automatique Mercedes 722.6 est une star de TH-cam: un souci de design fait qu'au bout d'un certain kilométrage (227000 pour mon Rodius) ou âge elle tombe en panne. En général le problème vient de sa platine électronique qui porte les capteurs de vitesse de rotation.
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Du coup on trouve sur TH-cam une grande quantité de vidéos qui montrent comment changer cette carte électronique. J'ajoute ma pierre à l'édifice avec cette vidéo où je vous montre les difficultés que j'ai rencontré lors de ce changement.
Les codes d'erreur relevés sur mon Rodius pour cette panne sont:
P0700 Code générique qui indique une défaillance dans la transmission (cela sert juste à afficher le MIL - Malfunction Indicator Lamp - c'est à dire le check engine)
P2203 Faulty RPM Sensor N3 Signal - problème avec le capteur de vitesse d'un arbre de la boite
P2300 Faulty CAN Communication - problème de communication sur le bus CAN
P240B CAN: no engine coolant temperature signal - pas de signal de la sonde de température
Playlist avec tous les épisodes sur la panne de cette BVA (du dépannage à la résolution du problème):
th-cam.com/video/HuaTDE5qne4/w-d-xo.html
La procédure de vidange de la boite de vitesses est ici:
mmm.gbrnr.com/procedure-bva-7226
KIT Réparation BVA 722.6: amzn.to/3pLqJUe
Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI
Projecteur LED de Chantier: gbrnr.com/nhn60O
Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6
4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9
Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
4 Entonnoirs Plastique: gbrnr.com/j9KWD6
Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV
Pompe à huile manuelle: gbrnr.com/kiM5Qy
Seringue + tube 80cm: gbrnr.com/hxVLbS
Bacs et tuyaux pour faire la vidange (je vous mets les liens ici mais pour ce genre d'article c'est en général moins cher en magasin de bricolage):
Tuyau PVC transparent 25mm: gbrnr.com/7Thz9p
Bac Eurobox plat: gbrnr.com/l8TguG
Gaine Alu Flexible: gbrnr.com/57Hf39
⚡️⚡️⚡️ Electricité ⚡️⚡️⚡️
Multimètre: gbrnr.com/QkiaVC
Atelier:
Servante: gbrnr.com/1tTPNE
Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y
Produits:
Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi
Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Papier à poncer: gbrnr.com/uBAwqX
Colliers de serrage nylon: gbrnr.com/IwJykl
Colliers de serrage: gbrnr.com/pzRzns
Sécurité personnelle:
Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
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Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Souci de disign ou obsolescence programmée ?
Bonjour GBR, et merci pour cette vidéo, j'ai suivi tes instructions à la lettre sur ma c200 k, il me reste un défaut après réparation sur le sélecteur et en repensant à mon remontage j'ai un gros doute d'avoir replacer la petite tirette jaune correctement pousser à l'intérieur de la platine, j'ai roulé en deuxième jusqu'au garage pour effacer les défauts, la boîte est toujours bloquée, penses tu que ça peut être à cause de ça ou est ce que mon levier serait il lui aussi en défaut ?
quel enfer cette boite!