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サムネイルの雰囲気が変わったのでくるまあるさんとは気づきませんでした！モダンでシンプルなサムネイルもいいですね
作業の時間がなかっ……ちょっとシックにしてみました
購入おめでとうございます！500はかわいい！ほしい！と思ってしまう車だと思っています私は車に詳しくないのでイタリア車の中古車の維持を考えると難しそうだなとか考えて実際に所有はできないんですが、くるまあるさんのように詳しい人の手に渡るとより大切にされそうで、500もうれしいだろうなと思いますそれと、気に入った車を実際に購入するってやっぱいいですね！私も見習いたいです！笑
ありがとうございます。500が欲しすぎて維持費については思考停止しています。とりあえずこまめに点検出すのと修理貯金してもしもに備えます。ともあれこの車に乗ってるとシアワセです！
シフトレバーが変わってて面白いですね！コンパクトでかわいい！自分は初代のフィアット500に乗ってみたいです！
このシフトレバー、指が当たる部分がメッキなので手の脂が付きます。ピキピキしてます。初代もいいですねぇ。レンタカーであれば乗ってみたいです。所持するとなるとさすがにマジで破産しそうです。
タキシード仮面で笑いそうになりましたが、やっぱチンクといえば綺麗な丸いおめめですよね！内装がこちらはシックで落ち着いてますねー
これだけ丸いコロコロしたガソリン車に乗れるのはこれが最後かと思いましたが、もうちょっとだけ続くんじゃよ的な展開になってきてるので嬉しいやら悲しいやら
7:50シムシティモード草🤣
フォントが……。
この車マイチェン後もマニュアルエアコンなのは知らなかったです、、、ブラックパネルは結構いいですね!
マイチェン後もボトムグレードはマニュアルですねブラックパネルは傷が目立つので色んな意味でクールになれます
何を代わりに手放されたのですか？
増車です！破産寸前です！
ちょっと前からアイコンに使ってる車ですよね。買っちゃったのかな、とは思ってましたね。扁平タイヤ流行ってますよね。自分は55ぐらいがバランスいいと思うんですけどね。E11ノートぐらいのちっちゃい外径に16インチはやりすぎかな。
買いました！動画の順番の都合で出すのがだいぶ遅くなりました。ノーマルの足周りだと15インチの185/55あたりが限界だと思います。アバルトだとちょうど良さそうです。
サムネイル見た時 あれ？二回目？そろそろ買うんじゃね？と思ってたら、その先に言ってました。
買いました。私はアホだと思いますが後悔はしていません。良いです！
「奥さんに無断で購入」に吹きました。ｗ っていうか、本当ですか？。本当ならばれない工夫を教えて欲しい・・・(爆)。個人的に小さな車が好きなので、FIAT500は気になる一台です。詳しい解説ありがとうございいます。
「ちょっと下見してくる」で朝家を出て、「契約しちゃった～ゴメン」と夕方帰宅しました。その後は想像にお任せします。500はコンパクトでいいです。ただ最初は圧迫感がすごいです。アルトより狭く感じますというか多分縦横ともに狭いです。
マイナーチェンジで結構変わってますね！
特にドリンクホルダーとグローブボックスが改良されて助かってますメカ周りも改造されて信頼性耐久性が上がったらしい！？ですね
やっとメーターが日本語対応になったか。
先達の500SもTFTメーターですが、英語みたいですね。
ドアミラーが電動じゃないのはマジで謎
500eもそうみたいなんで伝統なんですかね……
@@yo2_man 謎すぎる伝統😂伝統を電動にしていただきたいですね笑
軽自動車が走る棺桶とか言われてるけど、こっちのほうがヤバそう。
euro ncap評価は星3つですね。
サムネイルの雰囲気が変わったのでくるまあるさんとは気づきませんでした！モダンでシンプルなサムネイルもいいですね
作業の時間がなかっ……ちょっとシックにしてみました
購入おめでとうございます！
500はかわいい！ほしい！と思ってしまう車だと思っています
私は車に詳しくないのでイタリア車の中古車の維持を考えると難しそうだなとか考えて実際に所有はできないんですが、くるまあるさんのように詳しい人の手に渡るとより大切にされそうで、500もうれしいだろうなと思います
それと、気に入った車を実際に購入するってやっぱいいですね！私も見習いたいです！笑
ありがとうございます。
500が欲しすぎて維持費については思考停止しています。
とりあえずこまめに点検出すのと修理貯金してもしもに備えます。
ともあれこの車に乗ってるとシアワセです！
シフトレバーが変わってて面白いですね！コンパクトでかわいい！
自分は初代のフィアット500に乗ってみたいです！
このシフトレバー、指が当たる部分がメッキなので手の脂が付きます。ピキピキしてます。
初代もいいですねぇ。
レンタカーであれば乗ってみたいです。所持するとなるとさすがにマジで破産しそうです。
タキシード仮面で笑いそうになりましたが、やっぱチンクといえば綺麗な丸いおめめですよね！
内装がこちらはシックで落ち着いてますねー
これだけ丸いコロコロしたガソリン車に乗れるのはこれが最後かと思いました
が、もうちょっとだけ続くんじゃよ的な展開になってきてるので嬉しいやら悲しいやら
7:50シムシティモード草🤣
フォントが……。
この車マイチェン後もマニュアルエアコンなのは知らなかったです、、、ブラックパネルは結構いいですね!
マイチェン後もボトムグレードはマニュアルですね
ブラックパネルは傷が目立つので色んな意味でクールになれます
何を代わりに手放されたのですか？
増車です！
破産寸前です！
ちょっと前からアイコンに使ってる車ですよね。買っちゃったのかな、とは思ってましたね。
扁平タイヤ流行ってますよね。自分は55ぐらいがバランスいいと思うんですけどね。E11ノートぐらいのちっちゃい外径に16インチはやりすぎかな。
買いました！
動画の順番の都合で出すのがだいぶ遅くなりました。
ノーマルの足周りだと15インチの185/55あたりが限界だと思います。
アバルトだとちょうど良さそうです。
サムネイル見た時 あれ？二回目？
そろそろ買うんじゃね？
と思ってたら、その先に言ってました。
買いました。
私はアホだと思いますが後悔はしていません。
良いです！
「奥さんに無断で購入」に吹きました。ｗ っていうか、本当ですか？。本当ならばれない工夫を教えて欲しい・・・(爆)。
個人的に小さな車が好きなので、FIAT500は気になる一台です。詳しい解説ありがとうございいます。
「ちょっと下見してくる」で朝家を出て、「契約しちゃった～ゴメン」と夕方帰宅しました。その後は想像にお任せします。
500はコンパクトでいいです。ただ最初は圧迫感がすごいです。アルトより狭く感じますというか多分縦横ともに狭いです。
マイナーチェンジで結構変わってますね！
特にドリンクホルダーとグローブボックスが改良されて助かってます
メカ周りも改造されて信頼性耐久性が上がったらしい！？ですね
やっとメーターが日本語対応になったか。
先達の500SもTFTメーターですが、英語みたいですね。
ドアミラーが電動じゃないのはマジで謎
500eもそうみたいなんで伝統なんですかね……
@@yo2_man
謎すぎる伝統😂
伝統を電動にしていただきたいですね笑
軽自動車が走る棺桶とか言われてるけど、こっちのほうがヤバそう。
euro ncap評価は星3つですね。