Вчера оставил сравнение цепей Velо Retez (читай ниже) - до них катал настоящую советскую цепь (сделано в СССР - со старых запасов) - вот раньше были цепи - выбить пин практически нереально - прошла до растяжения 1.5% более 12000 км. А теперь кому интересно хочу поделиться простым и реально точным способом определения износа велоцепей - суть следующая - в деревяную планку длиной более 75 см(для необходимого противовеса) в торец забиваете гвоздь диаметром около 2.5 - 3 мм - шляпку и насечку срезаете - конец зашлифовываете. Укладываете планку горизонтально на высоте более 1500 мм(шкаф и т.п.)немного висунув часть з гвоздем. Берете заведомо новую цепь - можна для этой цели купить самую дешовую китайскую за 1.5 $ - точность от этого не пострадает - в моем случае это укороченая до 93 полузвеньев(1182мм) и одеваете крайним отверстием для пина на этот гвоздь Потом берете испытуемую цепь (предварительно сняв с велосипеда) и одеваете в притык новой на этот же гвоздь - цепи под собственным весом идеально 100% вытянутся и вы сразу увидите как с нулевой разницы звено за звеном испытуемая "убегает" от новой и на полной длине замеряете(между центрами последних пинов) необходимое удлинение. Моя испытуемая (сейчас для интереса взял более дорогую(по сравнению даже с оригинальной Velо Retez) КМС К1- прошла около 800 км ) показала +3 мм на длине 1182 мм - это уже реальное точное арифметическое удлинение менее 0.3% .Показаные в инете способы измерения или специальной меркой или штангенциркулем(119.6мм) дают большую погрешность(проверено практикой) не учитывая износ самих роликов цепи(а замер идет как раз по роликам + очень короткая длина замера на которой легко ошибиться) - самое главное это измерить шаг цепи по центрам пинов.Чтобы цепи как можно дольше прослужили я каждые 400 км снимаю их с велосипеда - промываю в бутылке с бензином(про это много написано в инете) и капаю по капле на каждый ролик обычное трансмисионное автомобильное масло(3$ за 1 литр) - прокручиваю педали 100 раз - чтобы масло попало куда надо - на оси пинов внутрь цепи - потом насухо протираю цепь тряпкой чтобы на нее минимально налипала пыль и грязь (это очень важно - иначе образуется масляный абразив и попадая внутрь очень ускоряет износ).Вродебы все - удачи.
Самый важный момент упущен! Нужно учитывать ширину цепи ,особенно с учётом габаритов замка,тк он может не пройти через переключатель, что случилось у меня при замене на хвз турист..
Прямо в точку про силач и тяжмаш,есть у меня с ними горький опыт,одна из них не помню точно какая,продержалась день или два,потом я их долго и упорно расклепывал и что тока не делал пока не выкинул ну такое г.Ещё какая то была название не помню такого же "хорошего" качества.
Долго мучился с цепями, какие только не покупал и редко какая сезон отхаживала, пока не поставил 5 лет назад цепь от мотоцикла Минск (китайскую). Вот с тех пор не ней и катаюсь. Бытует мнение, что ход тяжелее на такой цепи, но я разницы не чувствую, при своевременной смазке конечно. Выглядит конечно брутально, зато оооочень надёжно.
и правильно сделали. все специальные велосипедные цепи специально сделаны так, чтобы быстрее умирать. самый правильный вариант - промышленная станковая 12,7 цепь. а также мопедная советская цепь пр-1820-1
Получается, если цепь велосипедная заменена на Минскую мотоциклетную, то следовательно требуется заменить звёздочку привода задней втулки и каретки, т.к. шаг цепи будет больших размеров!? Да или Нет?
катаюсь на чешской RETEZ, оригинал, уже около 3000км накатал, чуствую что пришло время брать новую, так как уже изрядно потянулась. Цепь хорошая, вообще не жалею что взял!))
Добрый день. Сделайте пжл видео, как собрать разорвавшуюся цепь (велосипед Украина). После очистки в уксусе, звенья разошлись на уровне соединительного звена. А также еще на одном участке. Спасибо.
все специальные велосипедные цепи специально сделаны так, чтобы быстрее умирать. самый правильный вариант - промышленная станковая 12,7 цепь. а также мопедная советская цепь пр-1820-1
Добрый день выбираю хорошую цепь на 1 скоростной АИСТ решил остановить выбор на КМС но вот вариантов много толи купить в квадратной красной коробке или более дешевой вариант в серой породолговатой на фото №3 или же в пластиковом боксе ( в обзоре нет) ?
Здорово! Спасибо! Ещё можно купить цепь Срам РС-1, дорогая, но у меня прошла не меньше 12 К в прошлом сезоне. Только там замок показался неудобным - заменил обычным
Прикол в том что я специально использовал для сравнения оригинал(150грн) и китайскую подделку(60грн) цепи Velo Retez - я точно уверен что оригинал настоящий - цепи отличаються визуально развальцовкой пинов Катал обе приблизительно одинаково до растяжения 1.5%(больше на односкоростной трансмисии нельзя - дальше будет "жрать" звезду сист.) порядка 900 км в месяц (зимой немного меньше) - и они показали практически одинаковий результат На оригинале (которая в 2.5 раза дороже) - проехал 4500 км а на фейке 4200 км. Респект китайцам - их подделка очень даже ничего - проверял твердость пинов - мой напильник абсолютно не взял их на обеих цепях Также практически одинаковая твердость у трущихся пластин (обе цепи совремнной безстаканной конструкции) - отсюда вопрос - зачем платить больше?
Вы наверное про Maya 410 за 45 грн(в желтой упаковке) -так стоила там же где брал Velо Retez за 60грн - это очень хорошие цены - на базаре будут дороже . Должен вас огорчить - при покупке велозапчастей я хожу со своим очень твердым проверенным напильником - твердость пинов у Maya была явно меньшая - соответственно я уверен что при моем стиле катания она не отходила бы даже и 3000 км.
Себе ставлю Чешские цепи неплохие хорошо ходят,очень редко их обслужую.Слышал можно поставить 420*112мопедные цепи только педали будет тяжелее крутить нужно,чтобы приработалась или промыть удалить заводскую смазку и смазать своей
Ставил как-то "Силач" на Прогресс - спустя день сломался в трёх местах. За тем заматывал его проволокой, но ломались звенья при том, что проволока выдерживала
А как узнать точно про цепь "Vele Retez"? Купил сегодня на базаре почти за 7$, сказали, что хорошая. У меня была только цепь и бумажная упаковка. В пакет не была запечатана.
это не масло а консервант. после покупки нужно промыть в солярке и смазать цепным маслом для бензопил, либо парафинить в аптечном косметическом парафине
Использую на своём ХВЗ цепи от сеялок,они короткие,но усиленные,из двух делаю одну велосипедную. Мне хватает на 1,5-2 сезона\6-8т.км.\, ни разу не рвались.
Интересное видео. Не подскажете, где есть в продаже крепкий и прочный правый шатун-большая звезда на велосипед Украина - под круг. Но только не с мягким металлом, а с прочным металлом. Стандартная большая звезда правильно сделанная на велик УКРАИНА. Именно чтобы металл был прочный и не стирались зубцы от трения с цепью - качественный.
А я дама, хочу снимать цепь для промывки и последующей смазки и выжимкой не пользоваться. Не подскажете, можно ли такие цепи использовать вместе с замком вот таким Sram POWERLOCK 12SPD или подобными? Или для этих замков нужны другие цепи?
Вы не сказали главного, как отличить хорошую цепь взяв ее в руки? Я сразу щупаю высоту заклепок и проверяю поперечный изгиб, у плохих цепей она вся ходуном ходит причем не равномерно, может я и не прав- через интернет гарантированно качественную деталь купить не возможно, даже сраный шатун с прокрутом продадут уроды (
Озаглавлено "выбор цепи..." а собственно о выборе ничего не сказано: какая должна быть длина, ширина, кол-во звеньев...Правильнее было бы назвать видео "обзор существующих на рынке цепей. Хотел узнать как правильно выбрать цепь для своего Спорта ХВЗ, но ничего не узнал.
Зачем рассматривать этот мусор с базара? Есть же отличные цепи, Shimano NX10, KMC X, например. Китайские SUMC с AliExpress тоже неплохи вполне. И не говорите, что дорого. Дорого хлам брать и менять его по растяжению через 300-600км. Нормальная цепь запросто выхаживает 1500-2000км при использовании маслянистых смазок и 3-5 тыс км на "парафине". Нормальная цепь должна стоить около 10 долларов. Цепи "якобы KMC" с дачниками на упаковке повеселили )) Явный левак
"нормальная цепь 1000-1500км" где ж она тогда нормальная)) У меня одна из цепей которая на видео, прошла около 3000тищ, и судя по износу, ещё столько пройдет. Ничё так "хлам"))
@@alexmoos6858 Все относительно. Может вы дрыщ и слабо крутите )) Сужу по себе, я физически крепкий и вешу ок. 110кг. В любом случае эти цифры лишь показывают во сколько нормальная цепь ходит дольше. Выгодность фуфла и при слабом педалировании - сомнительная.
Вчера оставил сравнение цепей Velо Retez (читай ниже) - до них катал настоящую советскую цепь (сделано в СССР - со старых запасов) - вот раньше были цепи - выбить пин практически нереально - прошла до растяжения 1.5% более 12000 км. А теперь кому интересно хочу поделиться простым и реально точным способом определения износа велоцепей - суть следующая - в деревяную планку длиной более 75 см(для необходимого противовеса) в торец забиваете гвоздь диаметром около 2.5 - 3 мм - шляпку и насечку срезаете - конец зашлифовываете. Укладываете планку горизонтально на высоте более 1500 мм(шкаф и т.п.)немного висунув часть з гвоздем. Берете заведомо новую цепь - можна для этой цели купить самую дешовую китайскую за 1.5 $ - точность от этого не пострадает - в моем случае это укороченая до 93 полузвеньев(1182мм) и одеваете крайним отверстием для пина на этот гвоздь Потом берете испытуемую цепь (предварительно сняв с велосипеда) и одеваете в притык новой на этот же гвоздь - цепи под собственным весом идеально 100% вытянутся и вы сразу увидите как с нулевой разницы звено за звеном испытуемая "убегает" от новой и на полной длине замеряете(между центрами последних пинов) необходимое удлинение. Моя испытуемая (сейчас для интереса взял более дорогую(по сравнению даже с оригинальной Velо Retez) КМС К1- прошла около 800 км ) показала +3 мм на длине 1182 мм - это уже реальное точное арифметическое удлинение менее 0.3% .Показаные в инете способы измерения или специальной меркой или штангенциркулем(119.6мм) дают большую погрешность(проверено практикой) не учитывая износ самих роликов цепи(а замер идет как раз по роликам + очень короткая длина замера на которой легко ошибиться) - самое главное это измерить шаг цепи по центрам пинов.Чтобы цепи как можно дольше прослужили я каждые 400 км снимаю их с велосипеда - промываю в бутылке с бензином(про это много написано в инете) и капаю по капле на каждый ролик обычное трансмисионное автомобильное масло(3$ за 1 литр) - прокручиваю педали 100 раз - чтобы масло попало куда надо - на оси пинов внутрь цепи - потом насухо протираю цепь тряпкой чтобы на нее минимально налипала пыль и грязь (это очень важно - иначе образуется масляный абразив и попадая внутрь очень ускоряет износ).Вродебы все - удачи.
КОРОТКО И ЯСНО. УДАЧИ В ВАШИХ ДЕЛАХ.
Спасибо!
Самый важный момент упущен! Нужно учитывать ширину цепи ,особенно с учётом габаритов замка,тк
он может не пройти через переключатель, что случилось у меня при замене на хвз турист..
У меня аист(20) 1987 года цепь до сих пор родная стоит🥰👍
Смотрю все обзоры с интересом,все ясно и доходчиво! Автору РЕСПЕКТ!👍👍👍👌
Прямо в точку про силач и тяжмаш,есть у меня с ними горький опыт,одна из них не помню точно какая,продержалась день или два,потом я их долго и упорно расклепывал и что тока не делал пока не выкинул ну такое г.Ещё какая то была название не помню такого же "хорошего" качества.
Долго мучился с цепями, какие только не покупал и редко какая сезон отхаживала, пока не поставил 5 лет назад цепь от мотоцикла Минск (китайскую). Вот с тех пор не ней и катаюсь. Бытует мнение, что ход тяжелее на такой цепи, но я разницы не чувствую, при своевременной смазке конечно. Выглядит конечно брутально, зато оооочень надёжно.
и правильно сделали. все специальные велосипедные цепи специально сделаны так, чтобы быстрее умирать. самый правильный вариант - промышленная станковая 12,7 цепь. а также мопедная советская цепь пр-1820-1
Получается, если цепь велосипедная заменена на Минскую мотоциклетную, то следовательно требуется заменить звёздочку привода задней втулки и каретки, т.к. шаг цепи будет больших размеров!? Да или Нет?
нет не надо, незнаю как от минска, но от карпат точно подходит без замены остальных деталей, вообщем 420 цепь
Но она же по ширине в два раза шире, так и ездить?
Цепь от Минска широкая, на звёздочке не слетает???
катаюсь на чешской RETEZ, оригинал, уже около 3000км накатал, чуствую что пришло время брать новую, так как уже изрядно потянулась. Цепь хорошая, вообще не жалею что взял!))
Добрый день. Сделайте пжл видео, как собрать разорвавшуюся цепь (велосипед Украина). После очистки в уксусе, звенья разошлись на уровне соединительного звена. А также еще на одном участке. Спасибо.
Прекрасный обзор, но слушать такую речь можно только на скорости 1,5. Иначе наступает состояние оцепенения - обзор-то про цепи. :)
ММВЗ цепь AXD 420 откатала 15 лет мой вес 105кг. 2022год поставил планетарку интер 3 и заметил износ цепи собираюсь менять только на такую же.
Латвийские цепи не продаются в латвийских веломагазинах, почему так, а?
На 3.13 кмс в розовой упаковке цепь бомба , езжу давно не растягивается.
все специальные велосипедные цепи специально сделаны так, чтобы быстрее умирать. самый правильный вариант - промышленная станковая 12,7 цепь. а также мопедная советская цепь пр-1820-1
Ух ты! Передняя цепь?! А есть ещё и задняя?!
Какую лучше взять цепь КМС в серой упаковке или чешскую? Цена сейчас практически одинакова на них.
Добрый день выбираю хорошую цепь на 1 скоростной АИСТ решил остановить выбор на КМС но вот вариантов много толи купить в квадратной красной коробке или более дешевой вариант в серой породолговатой на фото №3 или же в пластиковом боксе ( в обзоре нет) ?
Здорово! Спасибо! Ещё можно купить цепь Срам РС-1, дорогая, но у меня прошла не меньше 12 К в прошлом сезоне. Только там замок показался неудобным - заменил обычным
12 к???.. ты что всё время с горки едешь что у тебя так цепь сохраняется?)))
Прикол в том что я специально использовал для сравнения оригинал(150грн) и китайскую подделку(60грн) цепи Velo Retez - я точно уверен что оригинал настоящий - цепи отличаються визуально развальцовкой пинов
Катал обе приблизительно одинаково до растяжения 1.5%(больше на односкоростной трансмисии нельзя - дальше будет "жрать" звезду сист.) порядка 900 км в месяц (зимой немного меньше) - и они показали практически одинаковий результат
На оригинале (которая в 2.5 раза дороже) - проехал 4500 км а на фейке 4200 км. Респект китайцам - их
подделка очень даже ничего - проверял твердость пинов - мой напильник абсолютно не взял их на обеих цепях
Также практически одинаковая твердость у трущихся пластин (обе цепи совремнной безстаканной конструкции) - отсюда вопрос - зачем платить больше?
Ездил на желтой " Maya" -такие же результаты,качеством доволен,цена 2-2,5 $
Вы наверное про Maya 410 за 45 грн(в желтой упаковке) -так стоила там же где брал Velо Retez за 60грн - это очень хорошие цены - на базаре будут дороже .
Должен вас огорчить - при покупке велозапчастей я хожу со своим очень твердым проверенным напильником - твердость пинов у Maya была явно меньшая - соответственно
я уверен что при моем стиле катания она не отходила бы даже и 3000 км.
Есть ещё опыт эксплуатации цепи Shimano Nexus, цена 10 евро, а ресурс как у цепей по 4 евро, правда не ржавеет.
вопрос если цепь проскакивает то что это может быть задняя втулка в порядке недавно ее помыл и собрал и звезды еще ссср тоже нормальные
Хотел поинтересоватся что если поставить цепь с мопеда мотоцикла ?
Себе ставлю Чешские цепи неплохие хорошо ходят,очень редко их обслужую.Слышал можно поставить 420*112мопедные цепи только педали будет тяжелее крутить нужно,чтобы приработалась или промыть удалить заводскую смазку и смазать своей
Ставил как-то "Силач" на Прогресс - спустя день сломался в трёх местах. За тем заматывал его проволокой, но ломались звенья при том, что проволока выдерживала
Рак
@@АндрійЗелесНе-а...трипер
А как узнать точно про цепь "Vele Retez"? Купил сегодня на базаре почти за 7$, сказали, что хорошая. У меня была только цепь и бумажная упаковка. В пакет не была запечатана.
у меня z410 за месяц растянулась и начала спадать(
ваше мнение хочу поставить планетаку шимано 3 можно
ли их експлотировать?
Даже нужно. Но если ставить не новую, то смотреть в оба.
Почему называется VeloFixer
? Ты же не ездишь на фиксе
Спасибо Вам за инфу .... Буду знать ....
Пожалуйста!
это не масло а консервант. после покупки нужно промыть в солярке и смазать цепным маслом для бензопил, либо парафинить в аптечном косметическом парафине
не вводи людей в заблуждение
иван иванович говорит правильно промыть и парафинить
Использую на своём ХВЗ цепи от сеялок,они короткие,но усиленные,из двух делаю одну велосипедную. Мне хватает на 1,5-2 сезона\6-8т.км.\, ни разу не рвались.
Где латвийскую купить вы говорите в ковеле а контакты сайт?
Видео крутое
Выбор один-один кетай,чуть индиа😂Но от КМС 410 не в восторге-езжу на планетарке всесезонно,одна зима,и все...😮
Интересное видео. Не подскажете, где есть в продаже крепкий и прочный правый шатун-большая звезда на велосипед Украина - под круг. Но только не с мягким металлом, а с прочным металлом. Стандартная большая звезда правильно сделанная на велик УКРАИНА. Именно чтобы металл был прочный и не стирались зубцы от трения с цепью - качественный.
OLX
Сколько мм ширина?
самые лучшие это цепи из СССР самые надежные
Спасибо кэп . Щас бы машину времени и можно смело брать ссср цепь.
@@Evgeniy_m90 зачем?! Загляни на Авито, там полно этой приблуды.
@@seraima Я с Украины . У нас на олх новых цепей почти нет .
@@Evgeniy_m90 привет Украине! А почему цепей нет?! И даже в магазинах?!
@@seraima Советских нет . А современное говно. Как аналог kmc можно взять .
Дякую.
думаю как под горку будет ехать?
Легче и приятнее ;)
А я дама, хочу снимать цепь для промывки и последующей смазки и выжимкой не пользоваться. Не подскажете, можно ли такие цепи использовать вместе с замком вот таким Sram POWERLOCK 12SPD или подобными? Или для этих замков нужны другие цепи?
Чотка 👍
Вы не сказали главного, как отличить хорошую цепь взяв ее в руки? Я сразу щупаю высоту заклепок и проверяю поперечный изгиб, у плохих цепей она вся ходуном ходит причем не равномерно, может я и не прав- через интернет гарантированно качественную деталь купить не возможно, даже сраный шатун с прокрутом продадут уроды (
Всем привет
а зєднаня до року
Я заметил , что только прибалтийская и ее подделка были провтуленные , это хорошие цепи , КМС нет, грош ей цена.
Мая 3 года ежу
подделку вообще походу в ручную клепают о_О. всё настолько кривое
у меня нехватает 112. а 116 намного реже продают.
у мене кмс у срібній пачці через 1.5року розірвав
Нічого вічного нема.
На рынке все говно) Я цепи ищу на приеме метала)ахах) но бывают очень хорошие
Если деньги не проблема, то и проблем нет ;)
Озаглавлено "выбор цепи..." а собственно о выборе ничего не сказано: какая должна быть длина, ширина, кол-во звеньев...Правильнее было бы назвать видео "обзор существующих на рынке цепей. Хотел узнать как правильно выбрать цепь для своего Спорта ХВЗ, но ничего не узнал.
KMC подделок море уже на мотоцикл.
Зачем рассматривать этот мусор с базара? Есть же отличные цепи, Shimano NX10, KMC X, например. Китайские SUMC с AliExpress тоже неплохи вполне. И не говорите, что дорого. Дорого хлам брать и менять его по растяжению через 300-600км. Нормальная цепь запросто выхаживает 1500-2000км при использовании маслянистых смазок и 3-5 тыс км на "парафине". Нормальная цепь должна стоить около 10 долларов. Цепи "якобы KMC" с дачниками на упаковке повеселили )) Явный левак
"нормальная цепь 1000-1500км" где ж она тогда нормальная))
У меня одна из цепей которая на видео, прошла около 3000тищ, и судя по износу, ещё столько пройдет. Ничё так "хлам"))
@@alexmoos6858 Все относительно. Может вы дрыщ и слабо крутите )) Сужу по себе, я физически крепкий и вешу ок. 110кг. В любом случае эти цифры лишь показывают во сколько нормальная цепь ходит дольше. Выгодность фуфла и при слабом педалировании - сомнительная.
Зараз, звичайно, буква "зетт" явно хуєта 😂
прибалтику можна не брать ни какую разницы нет что оригинал что подделка ! Киров пока держиться!
Умєня цепь флагман
Марковские лучше