В первую очередь замерить нужно износ цепи, а не выдумывать из воздуха велосипед! Если человек ездит на одной передаче и потом вдруг решил переключить на другую, а цепь уже более 1%, вот тут его может ожидать сюрпрайз, что тупо не совпадение будет цепи и звёздочек кассеты/трещётки. Так же попробуйте поставить новую цепь на изношенную кассету/трещётку, сразу получите проскоки. В основе своей, износ цепи и даёт проскоки, так как пины уже попадают в натяжке на зубья звезды, а не между как положено! Если всё запущено, то в итоге менять придётся сразу кассету/трещётку+цепь, а то и того хуже ещё и рычаги/шатуны (если не разборные звёзды спереди), либо только звезду ту или иную. от количества, короче всю трансмиссию. Вот о главной проблеме которая по сути в 95% и не было сказано! Следите друзья за износом своих цепей и катайте в удовольствие! Всем отличных покатушек!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня ситуация такая же, как и у вас: поставил новую цепь и проскоки на всех звёздах...износа трансмиссии нет, что делать?
Западающие собачки в барабане, кстати довольно опасная вещь ибо это может привести к лопнувшей пружине и резкому провалу педалей. В лучшем случае можно слегка причендалы отбить свои, а в худшем на скорости потерять управление и завалиться серьезно. Особенно, если в это время еще и стоя втапливать. Был неприятный опыт, благо что я только тронуться успел на байке. Поэтому, когда обслуживаете свои втулки, обязательно используйте подходящую смазку и без фанатизма смазывайте собачки! Смазки там должно быть минимум и она не должна быть густой. Кстати, определяется это довольно легко, если давно катаете - проскок цепи совсем иначе ощущается. Да, и если с цепью в полевых условиях еще можно, что-то сделать, то лопнувшая пружина во втулке - это все, конец поездки. Упаси с таким столкнуться, где-нибудь в дальней поездке.
Как же самый распространённый случай - износ цепи? Ещё у меня были случаи проскока при перетянутом тросике, когда при нагрузке цепь стремится залезть на бОльшую звезду.
Было бы всё так легко я на своем велосипеде менял из за проскоков колесо с кассетой, и эту хрень как стрела от крана который цепь перекидывает ничего не изменилось в конце и цепь новый хороший купил и опять так же, и что интересно цепь при проскоке не перескакивает на другую звёздочку🤯. автомобиль на много легче ремонтировать чем эту двух колёсную сатану .
@@uragan-silniy я уже решил эту проблему купил другой велосипед e baik а эта так и лежит ээс этой же проблемой продать тоже не могу я в неё влюбился огонь и воду вместе прошли😁
Ещё редкий случай проскока - когда снималась передняя звезда (на системе), например, для мойки-чистки, а потом была установлена не той стороной. В таком случае цепь ещё может между звёзд западать
Взял себе новый велосипед,и спустя несколько месяцев цепь начала проскакивать именно на последней звезде,и тогда у друга взял новую цепь поставил и цепь начала почти на всех проскакивать. Я вот думаю что дело в длине цепи,так как на заводе не все по длине одинаковы бывают. Вот.
9 из 10 - это износ зубьев на кассете или трещетке. Ушатал за сезон одну звезду на кассете ( проскоки были только на ней) . Снял, обточил зубья в местах износа и всё прошло. Прокатился как из магазина. Да, когда вся кассета убита- тут без вариантов замена, включая цепь.
У меня была ситуация- новый вел из магазина, дешевый Каннондейл на самых дешевых комплектующих. Катаюсь неделю- проскоки на 8й звезде, но благо редко на ней катаюсь, не паникую. Ещё пара дней- проскоки на 7й звезде. Обратился в один сервис- покрутили болтики L H, говорят все нормально было, проехался кружок- проскоки остались. Денег не взяли. Катаюсь пару дней- проскоки уже на 6й звезде. Заезжаю в сервис Инопланетных велосипедов. Там даже не смотрят- какая скорость? Какой каданс? Так и должно быть, ехали не на тех звездах и т.д. Я уже еду на 5й звезде, проскоки. В общем еду наконец в хороший сервис, предварительно найдя его по отзывам, и там начинают уже нормально смотреть. Мастер проехался, стали снимать кассету. А она просто развалилсь у него в руках. Звезды срезали пины, сначала 8я звезда их срезала и стала жить сама по себе, потом 7я и т.д. Был какой то Санрейс дешевый, стокоый. Поставили Шимано на 8- никаких проблем. В конце я поставил систему с 1й звездой, а эта живет на другом велике, все работает.
Как то поменял систему,поставил дешманскую Китайскую так как вел у меня не дорогой.Начались проскоки на средней звезде.Путем сравнивания не вооруженным взглядом нашел причину.Оказалозь что форма зубьев звезды не правильная.Путем расточки посадки цепи на зубьях удалось избежать эти проскоки.А проскоки начинались при небольшом увеличении нагрузки.Теперь стартую при бешенных нагрузках,и все норм.
Спасибо за видео! Вопрос: Что причиной характерному, не сильному металлическому звуку-скрежету во время движения при кручении под нагрузкой на всех звёздах? Трансм -1 х 11. Без нагрузки крутится штатно - в тишине.
А что с натягом или растяжением цепи от времени - не может влиять на проскоки? У меня стало проскакивать на низких скоростях под напрягом - в гору на 1-2 скорости задней. Передние 2-3 - одинаково проскакивает. Иногда проскакивает и на средних скоростях, в гору особенно. Поэтому сделал вывод что звезды не виноваты, ни передние, ни задние. Грешу на то что цепь растянулась, хочу пару звеньев убрать - не может такого быть? А, заметил что если давить на педаль вниз (в гору по другому сложно) - проскакивает чаще, чем если давить вперед (по горизонтали) - может это влиять?
Возможно, когда давление на педаль вниз - на неё передаётся большее усилие. Соответственно, натяжение цепи становится сильнее, вероятность проскальзывания увеличивается...
У меня как-то появились странные проскоки иногда и снаружи всё выглядело нормально, я всё внимательно осматривал. Оставалась только втулка. И вот, при случае, я разобрал, снял барабан и увидел приличную выработку на храповом кольце и покоцаные собачки. Novatec D792SB, пробега всего 5 тыщ у неё. Не знаю чего она так.
В основном проскальзывает при переезде бордюров или при резкой нагрузке на педали. Натяг цепи резко ослабляется, пружинит и соскальзывает со звездочек.
У меня цепь проскакивает постоянно при начале движения, потом устаканивается. В гору вообще невозможно ехать - прокручивается всегда под нагрузкой. Всё новое - цепь, кассета, передние звезды (менял одновременно). Единственное что старое - задний переклюк (возможно ролики?) немного лапка расхлябана, но стоит ровно. Какие мысли?
у тебя цепь слишком длинная. поэтому на больших звездах (от 4 до 9 ) цепь не проскакивает , а на малых звездах проскакивает. умеешь определять оптимальную длину цепи ?
Как-то начала проскакивать цепь на одной конкретной звезде. Проблема сама собой решилась покатав на соседних звездах. Видимо от некоторого износа появились заусенки на звезде, которые не давали узкому звену нормально входить на зуб. Цепи не укатаны еще хоть до капого-то вменяемого износа. Но на всяк случай прикупил комплект трансмиссии
У многих возможно тупо растягивается цепь. У кого стоит задний переключатель с возможностью включения натяжения цепи, дабы она не билась о перо при прыжках и в целом агрессивной манере езды по бездорожью, то рекомендую этой фишкой пользоваться не на постоянку. Удобно конечно, включил и оставил, ан нет, цепь растягивается и очень быстро - меньше чем за сезон.
Если все настроено правильно и хорошо по механике, то проскоки при износе цепи возникают. Сдесь профиль зуба влияет: была растянутая цепь на старт шоссе но с родной системой - проскоков не было, поставил современную с заниженным профилем зуба - под нагрузкой проскоки были очень часто. Сменил цепь на новую - проскоки прекратились. Тратьте денежки - покупайте новые цепь чаще!
Наконец то хоть один написал (в отличие от автора ролика) - на современных кассетах профиль зубьев заниженный! Сравните с профилем на советских ХВЗ: у них на четверть выше! Подозреваю, что это делается умышленно - чтобы покупали.😠 Мы в 70-е...80-е годы занимались в велоспорте - и такой проблемы вообще не знали, хотя нагрузки были огромные, а велики - не всегда новые. А теперь я на великах сыновей замучился менять почти новые кассеты и цепи на ещё более новые. А древний Старт-Шоссе у меня всё ездит и ездит! ✋
У меня такой вопрос. Было все хорошо, цепь не проскакивала,не трещала. На днях цепь порвалась, поменял на КМС и теперь не трещит, не проскакивает только на 4-й передаче, на остальных передачах ехать невозможно. Что делать? Спасибо
У меня калибр показывает 0'75% износа, поменял цепь на аналогичную от производителя, теперь на 4 основной передаче на которой я трогался чаще теперь идут проскоуи
А что можете сказать про "прикатку" цепи? Типо после установки новой цепи на трансмиссию с пробегом некоторое время она может проскакивать пока не приработается. У меня сейчас после 3.5-4 тысяч пробега на новой цепи скачут 11,13,15,17 звёзды, на низких передачах норм. Хотел менять кассету, но знакомый чел с бо́льшим опытом говорит что покататься надо 100-200км, потом пройдёт. Но на этих передачах не приятно ездить, тем более зимой в снежной каше сложнее толкаться и прострелы снижают скорость. А прикатается ли цепь на остальных не простреливающих звёздах?
Ну не, это не нормально. Если всё нормально, то всё сразу работает, без всяких прикаток. Но у меня вот было: я перешёл на sram GX 12 скоростей (переклюк, манетка, цепь) а кассету решил купить подешевле с Али и 11-50 под шимано-барабан, чтоб ещё и барабан не менять. И как-то оно еле-еле настраивалось, прям ловить приходилось. Оно либо на большую звезду плохо закидывало, либо на маленьких как-то плохо было. И даже помучавшись и добившись, чтоб нормально работало этого хватало ненадолго, чуть что снова начинало мозг долбить мне. Естественно такой результат огорчал и не совсем понятно было в чём причина. Потом я где-то прочитал, что у срама там что-то с цепями и кассетами, какие-то размеры на доли миллиметров отличаются от шимано, что в итоге даёт небольшую разницу и вот такие проблемы с переключением. Я какого-то подтверждения не нашёл, а и не искал, может где-то в оригинальных мануалах есть инфа. Но в итоге взял кассету GX, барабан XD, он был под мою втулку. И стало всё прекрасно и легко настраиваться и и идеально переключаться.
О прикатке цепи, имхо, можно вести речь, когда с ней не так идеально переключает, как со старой. Если же уже начались проскоки, лучше поменять кассету, это говорит об её износе. Прикатка цепи в вашем случае - это растяжение ее до длины, когда она уже будет норм работать с изношенной кассетой.
Ваша убитая кассета, убьёт просто вашу цепь. Вы слишком долго не следили за износом цепи и цепь укатала кассету. Теперь всё под замену. А иначе, что вам товарищ порекомендовал покатать ещё 200км, это чтобы новая цепь растянулась мигом до состояния старой, тогда и будут пины попадать между зубьев убитой кассеты, а не на зубья! А там где цепь не проскакивает .возможно что вы мало теми передачами пользовались, вот она и работает на них ещё нормально
Притирка жены, прикатка цепи, поглаживание жала, выветривание ветра и прочие странные сочетания слов. Ничё там не прикатывается/притерается, хоспади....допуски +- трамвайна остановка, как ты себе представляешь притирку цепи ? Цилиндры в движке притираются, но там какие зазоры/задиры ? Цепь то как может это делать, боюсь с цепями как с возрастом, человек растёт - ПИК роста - сразу начинается процесс старения, так и тут, но только без этапа роста, цепь поставил - она начала изнашиваться, вот и сказочки конец. У меня рука к грипсе однажды так притёрлась что пришлось атипичный мозоль пластырем заклеивать.
Были проскоки на кассете сразу после переключения на самую маленькую звезду. Не один щелчок, а система звуков. Под нагрузкой цепь хотела перескочить выше и получался небольшой проскок (прокрут). Вылечилось настройкой переключателя (вел был свежесобраный).
А если на новом велосипеде проехал после покупки максимум 5 км по асфальту . На одной передаче проскок на один зуб. Стоит кассета все оборудование Шимано. Причем на педалях это вторая звезда из трех, а на кассете седьмая из девяти. Визуально цепь идет ровно. Чуть пригорок и проскок
@@Dzen_Sun нет не удалось. На большой звезде когда цепь диагональ ловит все равно пррскок. Пока езжу так, тем более не сезон уже. От ведущей звёзды максимум три передачи чтоб диагонали не было.
А что делать в том случае, если цепь начинает прыгать на больших звездах виз и наверх? Связано ли это с неправильной настройкой Б-теншн? Или чейнлайн слишком сместился вправо? Спасибо
В чём проблема всё проверить? Вероятнее всего - боковой износ цепи (пара трения: щёчки пластин - ролик). А так, дело может быть в геометрии петуха/переключателя, не правильной настройке, кривых или изношенных звездах, изношенном переключателе и/или манетке.
Была такая фигня с подклиниванием звена цепи. На НОВОМ велосипеде и новой стоковой цепи KMС Z9. Причем обнаружились эти проскоки при катании, конкретно на малых звездах кассеты (11-12-15-18). Когда стали смотреть в мастерской, то увидели это подклинивание как раз на нижнем ролике заднего переключателя. Выгибом дело поправить не получилось, просто поменял заклинившее звено на замок. Забавно, но когда поставил вторую цепь (я катаю в две цепи), тоже совершенно новую, то на ней вылезло точно такое же подклинивание одного из звеньев! При том, что цепь была совершенно другая - SRAM PC-971. Так же "вылечилось" заменой заклинившего звена на замок.
Такое происходит, скорее всего в том месте, где соединялась цепь при укорачивании до нужного размера. Если не использовуется замок, то при запрессовке звена его "клинит". Чтобы это исправить, берется плоская отвёртка, вставляем внутрь звена (внутреннего) и раздвигаем щёчки, вуаля!
@@ДмитрийКовалевский-д9ч С KMC - возможно так и было. Замок на нее я поставил сразу, но при установке цепи на вел на заводе какой-то из пинов явно запрессовывался, а при установке замка я вряд ли попал именно на него, когда снимал цепь. Так что может быть. Но вот со СРАМовской цепью - это вряд ли, поскольку у нее замок в комплекте шел и был установлен сразу после укорачивания при первой установке цепи на вел. То есть на ней ни один пин не запрессовывался повторно, выжимкой.
Одно время чуть голову не сломал, не мог понять почему проскакивает цепь. О причине говорится в видео на 3:49 - пара звеньев с закисшим пином. Ту пару надо найти руками, смазать и разработать. С момента, когда уже решил что цепи пиздец, беспроблемно проехал пару тысяч км.
У меня при переключение передачи на более высокую, при давление на педали, срыв как будто происходит, от этого нога в перед улетает, цень на месте, просто срывает в моменте(хруст легкий), что это может быть?
У меня в основном бывали проскоки, когда тыловой винт лапки неправильно настроен и засранная кассета. Засирал кассету когда цепь не промывал, поверх обновляя парафиновой смазкой😁.
Что если проскок на последней звезде но только когда даёшь нагрузку на колесо, когда стоит вверх головой все четко, но как начинаешь держать колесо давая нагрузку как при езде то она начинает сползать вылезая на зубья из пазов и потом о5 на место встаёт и так по новой постоянно. Когда раскрутишь колесо( при этом вел вверх тормашками ) и перестаешь крутить и звёзды стоят на месте то появляется биение и вся кассета ходит 1 мм влево вправо, все затянуто.
Надел новую цепь КМС 7Z и поставил новый задний переклюк. Цепь проскакивает под нагрузкой на 1 и 2 малых звездах (6 и 7 передачи) , реже на 3 звезде (5 передача) . На холостую переклюк работает как часы. В чем прикол пока не понял. Трещетка и старая цепь отработали больше 2000 км.
Здравствуйте вапрос конечно не в тему хотел узнать про подшипники на трещëтку какого они миллиметра ато по неосторожности половину потерял хочу заказать
Я столкнулся с тем, что цепь КМС 8.3 чуть шире, чем 8.1. А система у меня 1->8. Я по ошибке купил 8.3. И теперь у меня при включении с 8-ой скорости периодически цепь пьітается перепрьігнуть на седьмую скорость. Если крутить в холостую, все ок. А под нагрузкой пьітается перескочить.
На системе SRAM X1 11 скоростей, на двухподвесе при силовом вкручивании возможен проскок цепи из-за подклинивания тросика переключения в момент работы задней подвески? Еще заметил, что вниз скидывает передачи не оперативно.
Не все рассказал. Если цепь, звёзды, втулки, трещетки в порядке, а соосность в норме, что тогда? То натяжение цепи может быть слабое, из-за просевшей пружины! Какой же ты доктор? 😅
Здравствуйте у меня вопрос ехал на велосипеде на грязи провернулся в моменте переключилась скорость на передней звезде сейчас кажется что зубцы разго размера один меньше другой больше могли ли отколотся
Перешёл пока на планетарку на 8 скоростей от шимано. Возможно в будущем попробую электронную систему от SRAM, когда эта фишка будет дешевле, если не выпустят планетарку получше
у меня обычно прострелы на растянутых цепях начинаются равномерно на всех звёздах и ещё цепи почему то не равномерно растягиваются и очень сильно отличается, в одном месте 1 в другом 0.7
На разборных китай кассетах незаметно ослабевают микро болтики сжимающие звездочки , появляется такой люфт какой даже на ощупь не найти. Цепь начинает цеплять то там то сям соседние звезды. Только снимать кассету и проверять регулярно
@@life_is_yourcreations4597 да при чем тут ТО это просто китайские подставы про которые хрен кто напишет. Весь ютуп будет орать меняй цепь настраивай переклюк и тд
у меня проскок на slx 11T цепь в норме, кассета почти новая. Переклюк zee. Единственное что заметил это кривой барабан deore кассета по элипсу двигается.
Прострел идёт на 11,13, 15й звёздах, после того как поставил новую цепь КМС. Визуально эти три звезды при сравнении с такими же новыми звёздами, износа не имею. Поставил старую цепь обратно, прострелов нет. Старая цепь растянута на 0.5 судя по шаблону. Как вы считаете, прострел из-за новой цепи? Стоит ли докатывать старую цепь и эти 3 звезды до значения 0.75 по шаблону, или ставить новые звёзды и новую цепь?
Это износ звёзд, у меня был примерно похожий случай, после 0,5 решил новую цепь поставить, но не тут-то было. Скорей всего у вас трансмиссия 1х и чаще всего естественно вы крутите эти 3 звезды. А если кассета при этом не Срэм, Шима, Микрошифт, то этот эффект достигается крайне быстро. Имхо.
@@slavikslavik681 да, у меня 1:11, кассета SLX, я купил новые 3 звезды на кассету, однако при визуальном сравнении не увидел износ, попробую поставить эти 3 новые звезды и буду катать в три новые цепи
@@vv-nv6ir странно, что слх себя так повёл, у меня санрейс за 1,5к км так скушался, тоже при износе цепи 0,5, а также один чистый китаец примерно за столько же
@@vv-nv6ir тут сложно что-то однозначное ответить, если цепь имеет нормальные параметры с шагом в полдюйма и соответствующие стандартные ролики, то значения не имеет, кто и как её произвёл, а главное - это эффект удлинения. Вот пример противоположного характера: у моего знакомого КМЦ на 11ск трансмиссии Срэм GX пришла к износу 1, то есть условные 100 проц. удлинения. Я предрёк ему замену кассеты вместе с цепью. Он поставил только новую цепь, и всё нормально, не единого проскока, кассета NX 11-42. ИМХО, тут комбо из качества кассеты и предпочтений в передачах. Уверен, с двойником всё бы было иначе.
Сегодня в ходе настройки трансмиссии Sram GX eagle 12 2022г.(полностью вся система) цепь проскакивала на большой звезде. И при этом не с первого раза стала в зубья, прокрутилась на 3/4 оборота. Петух идеально ровный, высота выставлена по шаблону. 🤷
Есть ещё ситуация, когда цепь растянута настолько, что она уже не попадает на зубья, и такой же эффект бывает, когда допустим ставите новую цепь на старые звёзды, или наоборот, новые звёзды, а цепь старая, ну и цепь просто попадает пином на зуб. А ещё хреновая настройка переклюка(ну или сам переклюк в помойку уже, болтается и переключает не чётко), вроде настроили нормально, на перевёрнутом веле, а потом во время поездки начинается, на ухаб попали, переклюк сместился на пол миллиметра, и цепь тут же на другую звезду заскакивать пытается, но до конца перескочить не может.
Столкнулся с таким в прошлом году... Поставил новую цепь, всё настроил. Четенько все переключалось без единого намека на проблемы.. как только поехал, то под нагрузкой цепь скакала на всех звёздах. Вернул старую, потом купил звёзды и поставил звёзды и цепь. Стало норм.. а сколько вообще должна ходить цепь примерно? Я постоянно смотрел за ней и мыл и смазывал, но через 1000 км все легло и цепь и звезды))) цепь КМС z7.
@@MrRt02 может цепь левая, может звёзды фиговые, подделок много, а если звёзды убились раньше, то они портят цепь и наоборот. У меня одна цепь срамовская жила с 2008 по нынешний год, не сказать что я за сезон много накатывал, но я думаю в общей сложности около 2000 она прошла, и при этом надо сказать, что я ни разу её не чистил, ленился и смазывал чем то не шибко грязеотталкивающим, когда снимал, то наслоения дерьма полностью скрывали цепь и звёзды. Но катался по сухой погоде в основном. Цепь была растянута до нельзя, 121.7мм хотя критический износ не больше 121мм вроде бы. Здесь ещё есть нюансы, насколько часто переключаетесь, сколько весите, переключаетесь ли под нагрузкой, на каких звёздах чаще катаетесь, и так далее. Опять же , прихожу к выводу, что надо варить цепь, либо в густой смазке, либо в парафине. Я ставлю эксперимент, намешал парафин, воск, канифоль, моторное масло и графит, посмотрю как цепь себя будет вести)
@@MrRt02 у меня примерно 2.5к км ходит KMC Z99, а вот суперлёгкая KMC X9SL всего тысячу отходила и уже 0.75 растяжения, но ещё работает, не скачет по звёздам. Кассета Sram 5.0 для 9 скоростей.
Я поставил новую цепь, и начало проскакивать на 9,10,11 скорости, очень странно, потому что на старой цепи все было хорошо. Подскажите пожалуйста, что это может быть) Я укорачивал новую цепь на глаз, по размеру со старой не сравнивал
Здравствуйте! При прыжке с высокого бордюра цепь перепрыгивает на другую заднюю звезду и возвращается на место после прокрутки педалей, это нормально или есть решение?
Проверьте настроено ли вообще, в один ли ряд звёзды (ролики) переключателя и звезда текущей передачи на колесе. Если нет, то "барашком" у рубашки подстройте (тут лучше видео про настройку глянуть). Если у вас сзади не кассета, а трещотка (есть много видео про их отличия), то на ней вообще лучше не прыгать - ось сломается. Может при прогибании оси (если трещотка) и не очень точной настройке и перескакивает на другую передачу.
Передние и задние звёзды и конечно цепь должны соответствовать друг другу по размеру и шагу, ширине. Не каждая трещётка или цепь и передние звёзды вот так сходу подходят друг другу. И еще у меня был случай , когда установил новую трещотку , а звёзды там соединялись между собой втулочками запрессовыванными в звёзды , так вот цепь на одной из них цеплялась за одну втулочку немножко и был проскок.
Запланированный износ и всё такое. Что-то слышал, а ты хочешь что бы рамы из сплава алюминия с легирующим компонентов вроде осмия делали, да? Интересно и как же тогда экономике работать, если не будут постоянно покупать что-то, общество потребления на том и держится, это не плохо и не хорошо, это просто так. Практически всё, что сейчас выпускает промышленность сделано так что бы ты этим не пользовался вечно, есть конечно такие вещи но их мало и они стоят довольно дорого. Да из пластика, да, не продукт, а говнище-поганное, зато доступно, любой "бабайка" может себе позволить, это разве плохо ?
То же самое.У меня тоже система 3*7. Пытаюсь переключить на 2 или 3-проскакивает,хотя ничего не сломано.Цепь просто застревает,и велосипед не едет.Пожалуйста,подскажите,что надо делать в таком случае🙏
Спасибо за видео! Проскакивает цепь на 11 и 12 скоростях, те самые маленькие. Впереди одна звезда. Кассета 12 скр Шимано slx. Проскакивает при нагрузках. Остальные звезды отрабатывают идеально! Видимо в звездах дело?
Скоро видео у меня по поводу этого, по секреты скажу что поменяли у нового велика два раза кассету и цепь, всё исправилось, велик 10 скоростей с шимано
Всем привет Такая проблема, кручу педали и цепь резко встает и дальше не крутится, но педали прокручиваю назад и цепь снова идет и педали крутятся. Что это такое?
Система 2 -9 на маленькой передней звезде все ок,но когда включаю большую спереди,начинаются проскоки.и при вращении педалей назад ,цепь слетает на нижние передачи)
Частые проскоки встречал когда кассета старая а цепь новая. Приходилось менять только в паре Цепь и Кассету сразу
В первую очередь замерить нужно износ цепи, а не выдумывать из воздуха велосипед!
Если человек ездит на одной передаче и потом вдруг решил переключить на другую, а цепь уже более 1%, вот тут его может ожидать сюрпрайз, что тупо не совпадение будет цепи и звёздочек кассеты/трещётки.
Так же попробуйте поставить новую цепь на изношенную кассету/трещётку, сразу получите проскоки.
В основе своей, износ цепи и даёт проскоки, так как пины уже попадают в натяжке на зубья звезды, а не между как положено!
Если всё запущено, то в итоге менять придётся сразу кассету/трещётку+цепь, а то и того хуже ещё и рычаги/шатуны (если не разборные звёзды спереди), либо только звезду ту или иную. от количества, короче всю трансмиссию.
Вот о главной проблеме которая по сути в 95% и не было сказано!
Следите друзья за износом своих цепей и катайте в удовольствие! Всем отличных покатушек!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня ситуация такая же, как и у вас: поставил новую цепь и проскоки на всех звёздах...износа трансмиссии нет, что делать?
@@ggladkiy , добрый час, а как вы узнали что у вас нет износа трансмиссии? Она так же новая или с пробегом?
@@Stelsovod визуально
@@Stelsovod пробег всего год
@@ggladkiy , я один сезон 150 откатал, другой 933, понятие год растяжимо. Износ не годами меряется, а километражем и нагрузками на комплектующие.
Западающие собачки в барабане, кстати довольно опасная вещь ибо это может привести к лопнувшей пружине и резкому провалу педалей. В лучшем случае можно слегка причендалы отбить свои, а в худшем на скорости потерять управление и завалиться серьезно. Особенно, если в это время еще и стоя втапливать. Был неприятный опыт, благо что я только тронуться успел на байке. Поэтому, когда обслуживаете свои втулки, обязательно используйте подходящую смазку и без фанатизма смазывайте собачки! Смазки там должно быть минимум и она не должна быть густой.
Кстати, определяется это довольно легко, если давно катаете - проскок цепи совсем иначе ощущается.
Да, и если с цепью в полевых условиях еще можно, что-то сделать, то лопнувшая пружина во втулке - это все, конец поездки. Упаси с таким столкнуться, где-нибудь в дальней поездке.
При всем уважении доктор немного стал больше)))
Так зима же!
заматерел
видимо переел M&M's на работе. От клиентов нет отбоя, вот и кататься перестал
Это старая дубовая шютка, что мужик заделал доктору...🥴
Так почти все стали больше, самоизоляция же была🙂
Как же самый распространённый случай - износ цепи? Ещё у меня были случаи проскока при перетянутом тросике, когда при нагрузке цепь стремится залезть на бОльшую звезду.
он под конец сказал, что по умолчанию износ в допуске
Было бы всё так легко я на своем велосипеде менял из за проскоков колесо с кассетой, и эту хрень как стрела от крана который цепь перекидывает ничего не изменилось в конце и цепь новый хороший купил и опять так же, и что интересно цепь при проскоке не перескакивает на другую звёздочку🤯. автомобиль на много легче ремонтировать чем эту двух колёсную сатану .
😂😂😂😂 согласен, у меня вся трансмиссия с нуля и всё равно проскоки,зае...ло если честно
@@uragan-silniy я уже решил эту проблему купил другой велосипед e baik а эта так и лежит ээс этой же проблемой продать тоже не могу я в неё влюбился огонь и воду вместе прошли😁
Всех похоже шокирует как Костя вес набрал😁, МУЖИК скоро к молодому сбежит, следи за питанием и велик с гвоздя сними😁
Ещё редкий случай проскока - когда снималась передняя звезда (на системе), например, для мойки-чистки, а потом была установлена не той стороной. В таком случае цепь ещё может между звёзд западать
На sram если замок цепи не той стороной поставить, тоже будут прострелы на месте замка
Не зря название фирмы Срам, действительно...срамота. Симано водит по губам Сраму аж бегом.
Прекрасна жизнь и есть успех,
Живот растёт почти у всех.
И есть на выбор много блюд,
Но скоро будет страшный суд.😃
Мастер молодец!Все достойно,практично и уверенно
Взял себе новый велосипед,и спустя несколько месяцев цепь начала проскакивать именно на последней звезде,и тогда у друга взял новую цепь поставил и цепь начала почти на всех проскакивать. Я вот думаю что дело в длине цепи,так как на заводе не все по длине одинаковы бывают. Вот.
9 из 10 - это износ зубьев на кассете или трещетке. Ушатал за сезон одну звезду на кассете ( проскоки были только на ней) . Снял, обточил зубья в местах износа и всё прошло. Прокатился как из магазина.
Да, когда вся кассета убита- тут без вариантов замена, включая цепь.
Всё чётко, по полочкам. Большое спасибо. Пойду выяснять в чём конкретно проблема у меня.
Огромное вам спасибо!!! Благодаря вашему видео, я нашёл причину своей проблемы
Спасибо!!! Сработало 😊 У дочери у цепи одно из звеньев плохо двигалось, выглянул как посоветовал, всё сработало)))
Я думал я один жру после праздников много...
У меня была ситуация- новый вел из магазина, дешевый Каннондейл на самых дешевых комплектующих.
Катаюсь неделю- проскоки на 8й звезде, но благо редко на ней катаюсь, не паникую. Ещё пара дней- проскоки на 7й звезде.
Обратился в один сервис- покрутили болтики L H, говорят все нормально было, проехался кружок- проскоки остались. Денег не взяли.
Катаюсь пару дней- проскоки уже на 6й звезде. Заезжаю в сервис Инопланетных велосипедов.
Там даже не смотрят- какая скорость? Какой каданс? Так и должно быть, ехали не на тех звездах и т.д.
Я уже еду на 5й звезде, проскоки.
В общем еду наконец в хороший сервис, предварительно найдя его по отзывам, и там начинают уже нормально смотреть. Мастер проехался, стали снимать кассету. А она просто развалилсь у него в руках. Звезды срезали пины, сначала 8я звезда их срезала и стала жить сама по себе, потом 7я и т.д.
Был какой то Санрейс дешевый, стокоый. Поставили Шимано на 8- никаких проблем.
В конце я поставил систему с 1й звездой, а эта живет на другом велике, все работает.
У меня при разгоне цепь стреляет
Судя по комментам, велотематика людям не особо интересна. Ждём ролик "Секреты массонабора" )
Почему так мало Мужика на канале?! Доктор в прямом смысле вытеснил из кадра))
В понедельник буду и я
Как то поменял систему,поставил дешманскую Китайскую так как вел у меня не дорогой.Начались проскоки на средней звезде.Путем сравнивания не вооруженным взглядом нашел причину.Оказалозь что форма зубьев звезды не правильная.Путем расточки посадки цепи на зубьях удалось избежать эти проскоки.А проскоки начинались при небольшом увеличении нагрузки.Теперь стартую при бешенных нагрузках,и все норм.
Спасибо за видео!
Вопрос:
Что причиной характерному, не сильному металлическому звуку-скрежету во время движения при кручении под нагрузкой на всех звёздах? Трансм -1 х 11.
Без нагрузки крутится штатно - в тишине.
Док, ты чего себя так запустил - то? Ты это, давай спортивную форму не теряй))
Он на массе. Все в порядке.
@@iliapermiakov8794 🤣
😂😂😂
А что с натягом или растяжением цепи от времени - не может влиять на проскоки? У меня стало проскакивать на низких скоростях под напрягом - в гору на 1-2 скорости задней. Передние 2-3 - одинаково проскакивает. Иногда проскакивает и на средних скоростях, в гору особенно. Поэтому сделал вывод что звезды не виноваты, ни передние, ни задние. Грешу на то что цепь растянулась, хочу пару звеньев убрать - не может такого быть? А, заметил что если давить на педаль вниз (в гору по другому сложно) - проскакивает чаще, чем если давить вперед (по горизонтали) - может это влиять?
У меня вот точно такая же проблема, нашли способ исправить?
Возможно, когда давление на педаль вниз - на неё передаётся большее усилие. Соответственно, натяжение цепи становится сильнее, вероятность проскальзывания увеличивается...
Доктор массу набрал =)
чтобы с горы быстрее ехать)
Подписчиков много поэтому и набирает массу
Составляет конкуренцию коту
У меня как-то появились странные проскоки иногда и снаружи всё выглядело нормально, я всё внимательно осматривал. Оставалась только втулка. И вот, при случае, я разобрал, снял барабан и увидел приличную выработку на храповом кольце и покоцаные собачки. Novatec D792SB, пробега всего 5 тыщ у неё. Не знаю чего она так.
В основном проскальзывает при переезде бордюров или при резкой нагрузке на педали. Натяг цепи резко ослабляется, пружинит и соскальзывает со звездочек.
У меня именно так и происходит - при резкой нагрузке на педали, когда ускоряюсь.. Это же не норма? Что делать то?
@@AlexanDr_888 также хотя новый велик
@@AlexanDr_888 пробуй настроить переклюк, натяжения троса, винт b-tension.
У меня цепь проскакивает постоянно при начале движения, потом устаканивается. В гору вообще невозможно ехать - прокручивается всегда под нагрузкой. Всё новое - цепь, кассета, передние звезды (менял одновременно). Единственное что старое - задний переклюк (возможно ролики?) немного лапка расхлябана, но стоит ровно. Какие мысли?
решил проблему?
@@supersuperANANAS нет. просто к след. сезону заменю переключатель и манетку с тросиком.
я решил заменить велик @@AleksandrsKarimovs
@@supersuperANANASну круто
у тебя цепь слишком длинная. поэтому на больших звездах (от 4 до 9 ) цепь не проскакивает , а на малых звездах проскакивает. умеешь определять оптимальную длину цепи ?
Как-то начала проскакивать цепь на одной конкретной звезде. Проблема сама собой решилась покатав на соседних звездах. Видимо от некоторого износа появились заусенки на звезде, которые не давали узкому звену нормально входить на зуб. Цепи не укатаны еще хоть до капого-то вменяемого износа. Но на всяк случай прикупил комплект трансмиссии
У многих возможно тупо растягивается цепь. У кого стоит задний переключатель с возможностью включения натяжения цепи, дабы она не билась о перо при прыжках и в целом агрессивной манере езды по бездорожью, то рекомендую этой фишкой пользоваться не на постоянку. Удобно конечно, включил и оставил, ан нет, цепь растягивается и очень быстро - меньше чем за сезон.
Если все настроено правильно и хорошо по механике, то проскоки при износе цепи возникают. Сдесь профиль зуба влияет: была растянутая цепь на старт шоссе но с родной системой - проскоков не было, поставил современную с заниженным профилем зуба - под нагрузкой проскоки были очень часто. Сменил цепь на новую - проскоки прекратились. Тратьте денежки - покупайте новые цепь чаще!
Наконец то хоть один написал (в отличие от автора ролика) - на современных кассетах профиль зубьев заниженный! Сравните с профилем на советских ХВЗ: у них на четверть выше! Подозреваю, что это делается умышленно - чтобы покупали.😠 Мы в 70-е...80-е годы занимались в велоспорте - и такой проблемы вообще не знали, хотя нагрузки были огромные, а велики - не всегда новые. А теперь я на великах сыновей замучился менять почти новые кассеты и цепи на ещё более новые. А древний Старт-Шоссе у меня всё ездит и ездит! ✋
У меня такой вопрос. Было все хорошо, цепь не проскакивала,не трещала. На днях цепь порвалась, поменял на КМС и теперь не трещит, не проскакивает только на 4-й передаче, на остальных передачах ехать невозможно. Что делать? Спасибо
У меня калибр показывает 0'75% износа, поменял цепь на аналогичную от производителя, теперь на 4 основной передаче на которой я трогался чаще теперь идут проскоуи
@andreakarpivchak8945 Спасибо, поменяли кассету, как новый ездит
Всегда очень интересно
А что можете сказать про "прикатку" цепи? Типо после установки новой цепи на трансмиссию с пробегом некоторое время она может проскакивать пока не приработается.
У меня сейчас после 3.5-4 тысяч пробега на новой цепи скачут 11,13,15,17 звёзды, на низких передачах норм. Хотел менять кассету, но знакомый чел с бо́льшим опытом говорит что покататься надо 100-200км, потом пройдёт. Но на этих передачах не приятно ездить, тем более зимой в снежной каше сложнее толкаться и прострелы снижают скорость. А прикатается ли цепь на остальных не простреливающих звёздах?
Ну не, это не нормально. Если всё нормально, то всё сразу работает, без всяких прикаток. Но у меня вот было: я перешёл на sram GX 12 скоростей (переклюк, манетка, цепь) а кассету решил купить подешевле с Али и 11-50 под шимано-барабан, чтоб ещё и барабан не менять. И как-то оно еле-еле настраивалось, прям ловить приходилось. Оно либо на большую звезду плохо закидывало, либо на маленьких как-то плохо было. И даже помучавшись и добившись, чтоб нормально работало этого хватало ненадолго, чуть что снова начинало мозг долбить мне. Естественно такой результат огорчал и не совсем понятно было в чём причина. Потом я где-то прочитал, что у срама там что-то с цепями и кассетами, какие-то размеры на доли миллиметров отличаются от шимано, что в итоге даёт небольшую разницу и вот такие проблемы с переключением. Я какого-то подтверждения не нашёл, а и не искал, может где-то в оригинальных мануалах есть инфа. Но в итоге взял кассету GX, барабан XD, он был под мою втулку. И стало всё прекрасно и легко настраиваться и и идеально переключаться.
О прикатке цепи, имхо, можно вести речь, когда с ней не так идеально переключает, как со старой. Если же уже начались проскоки, лучше поменять кассету, это говорит об её износе. Прикатка цепи в вашем случае - это растяжение ее до длины, когда она уже будет норм работать с изношенной кассетой.
Ваша убитая кассета, убьёт просто вашу цепь. Вы слишком долго не следили за износом цепи и цепь укатала кассету. Теперь всё под замену. А иначе, что вам товарищ порекомендовал покатать ещё 200км, это чтобы новая цепь растянулась мигом до состояния старой, тогда и будут пины попадать между зубьев убитой кассеты, а не на зубья! А там где цепь не проскакивает .возможно что вы мало теми передачами пользовались, вот она и работает на них ещё нормально
Притирка жены, прикатка цепи, поглаживание жала, выветривание ветра и прочие странные сочетания слов. Ничё там не прикатывается/притерается, хоспади....допуски +- трамвайна остановка, как ты себе представляешь притирку цепи ? Цилиндры в движке притираются, но там какие зазоры/задиры ? Цепь то как может это делать, боюсь с цепями как с возрастом, человек растёт - ПИК роста - сразу начинается процесс старения, так и тут, но только без этапа роста, цепь поставил - она начала изнашиваться, вот и сказочки конец. У меня рука к грипсе однажды так притёрлась что пришлось атипичный мозоль пластырем заклеивать.
Спс. Нашел у себя проблему. Отсутствовал 1 зуб на 8 скорости.
Приветствую, благодарю за передачу видеоролика
Были проскоки на кассете сразу после переключения на самую маленькую звезду. Не один щелчок, а система звуков. Под нагрузкой цепь хотела перескочить выше и получался небольшой проскок (прокрут). Вылечилось настройкой переключателя (вел был свежесобраный).
ещё не включил видео сразу like,
инфа годная, определённо.
Спасибо за видео, буду изучать ,как отремонтировать свой байк.🙂
А если на новом велосипеде проехал после покупки максимум 5 км по асфальту . На одной передаче проскок на один зуб. Стоит кассета все оборудование Шимано.
Причем на педалях это вторая звезда из трех, а на кассете седьмая из девяти. Визуально цепь идет ровно. Чуть пригорок и проскок
Удалось устранить проблему?
Посмотри это видео, может поможет "Как настроить задний переключатель велосипеда за 5 минут!"
@@Dzen_Sun нет не удалось. На большой звезде когда цепь диагональ ловит все равно пррскок. Пока езжу так, тем более не сезон уже. От ведущей звёзды максимум три передачи чтоб диагонали не было.
Спасибо, до просмотра видео думал что основная причина это износ цепи, а тут вот как)
А что делать в том случае, если цепь начинает прыгать на больших звездах виз и наверх? Связано ли это с неправильной настройкой Б-теншн? Или чейнлайн слишком сместился вправо? Спасибо
В чём проблема всё проверить? Вероятнее всего - боковой износ цепи (пара трения: щёчки пластин - ролик). А так, дело может быть в геометрии петуха/переключателя, не правильной настройке, кривых или изношенных звездах, изношенном переключателе и/или манетке.
вы молодец. таких бы побольше учителей✌✌✌
Была такая фигня с подклиниванием звена цепи. На НОВОМ велосипеде и новой стоковой цепи KMС Z9. Причем обнаружились эти проскоки при катании, конкретно на малых звездах кассеты (11-12-15-18). Когда стали смотреть в мастерской, то увидели это подклинивание как раз на нижнем ролике заднего переключателя. Выгибом дело поправить не получилось, просто поменял заклинившее звено на замок. Забавно, но когда поставил вторую цепь (я катаю в две цепи), тоже совершенно новую, то на ней вылезло точно такое же подклинивание одного из звеньев! При том, что цепь была совершенно другая - SRAM PC-971. Так же "вылечилось" заменой заклинившего звена на замок.
Такое происходит, скорее всего в том месте, где соединялась цепь при укорачивании до нужного размера. Если не использовуется замок, то при запрессовке звена его "клинит". Чтобы это исправить, берется плоская отвёртка, вставляем внутрь звена (внутреннего) и раздвигаем щёчки, вуаля!
@@ДмитрийКовалевский-д9ч С KMC - возможно так и было. Замок на нее я поставил сразу, но при установке цепи на вел на заводе какой-то из пинов явно запрессовывался, а при установке замка я вряд ли попал именно на него, когда снимал цепь. Так что может быть. Но вот со СРАМовской цепью - это вряд ли, поскольку у нее замок в комплекте шел и был установлен сразу после укорачивания при первой установке цепи на вел. То есть на ней ни один пин не запрессовывался повторно, выжимкой.
@@ДмитрийКовалевский-д9ч Хм..."Раздвигаем щёлочки" да ты прозаик!
Блин, респект тебе Друже! Понятно объяснил.
Одно время чуть голову не сломал, не мог понять почему проскакивает цепь. О причине говорится в видео на 3:49 - пара звеньев с закисшим пином. Ту пару надо найти руками, смазать и разработать.
С момента, когда уже решил что цепи пиздец, беспроблемно проехал пару тысяч км.
Поддержу общее направление комментов)Теперь уже на Шмольке не покатаешь, как в былые времена)
Все варианты вполне возможны, самый надёжный метод исправить это заменить шатуны вместе с цепью и трещёткой или колесом если кассета
Здравствуйте, система 1х10 при обратном кручении цепь соскакивает с больших двух крайних звезд. Это норма? Перекос на них максимальный.
У меня при переключение передачи на более высокую, при давление на педали, срыв как будто происходит, от этого нога в перед улетает, цень на месте, просто срывает в моменте(хруст легкий), что это может быть?
надо настроить передний либо задний переключатель тебе тут ответ не найти
Посмотри видео какие нибудь как переключать правильно передачи на велосипеде емаё
У меня в основном бывали проскоки, когда тыловой винт лапки неправильно настроен и засранная кассета. Засирал кассету когда цепь не промывал, поверх обновляя парафиновой смазкой😁.
Что если проскок на последней звезде но только когда даёшь нагрузку на колесо, когда стоит вверх головой все четко, но как начинаешь держать колесо давая нагрузку как при езде то она начинает сползать вылезая на зубья из пазов и потом о5 на место встаёт и так по новой постоянно. Когда раскрутишь колесо( при этом вел вверх тормашками ) и перестаешь крутить и звёзды стоят на месте то появляется биение и вся кассета ходит 1 мм влево вправо, все затянуто.
@Chelovek сообщи если решил ее😀 думал короткая цепь, но итак 114 звеньев КМС х9, тоесть не резаннная.
@Chelovek а я пока забил на это, звезда 46т пока ненужна была😀
Надел новую цепь КМС 7Z и поставил новый задний переклюк. Цепь проскакивает под нагрузкой на 1 и 2 малых звездах (6 и 7 передачи) , реже на 3 звезде (5 передача) . На холостую переклюк работает как часы. В чем прикол пока не понял. Трещетка и старая цепь отработали больше 2000 км.
@@Marantz1980 вчера собрал giant fathom 2, у него тоже 11-46 но все как часы блин работает на шимано деор с шадоу +😅
ТОлько сейчас понял - Голос очень похож на Дробышевского, но темп помедленнее :)
Только вот доктор- натурал)
@@aleksandr_flex Да и дешёвым популизмом не занимается.
Спасибо большое❤
Здравствуйте скажите пожалуйста как называется кольцо малое около звёзды передней?)
Здравствуйте вапрос конечно не в тему хотел узнать про подшипники на трещëтку какого они миллиметра ато по неосторожности половину потерял хочу заказать
Я столкнулся с тем, что цепь КМС 8.3 чуть шире, чем 8.1. А система у меня 1->8. Я по ошибке купил 8.3. И теперь у меня при включении с 8-ой скорости периодически цепь пьітается перепрьігнуть на седьмую скорость. Если крутить в холостую, все ок. А под нагрузкой пьітается перескочить.
На системе SRAM X1 11 скоростей, на двухподвесе при силовом вкручивании возможен проскок цепи из-за подклинивания тросика переключения в момент работы задней подвески? Еще заметил, что вниз скидывает передачи не оперативно.
Не все рассказал. Если цепь, звёзды, втулки, трещетки в порядке, а соосность в норме, что тогда? То натяжение цепи может быть слабое, из-за просевшей пружины! Какой же ты доктор? 😅
нормальный чел, хорошо объяснил
Здравствуйте у меня вопрос ехал на велосипеде на грязи провернулся в моменте переключилась скорость на передней звезде сейчас кажется что зубцы разго размера один меньше другой больше могли ли отколотся
на что влияет ширина пина, 7.1 или 7.3 ставить на 8 кассету?
Перешёл пока на планетарку на 8 скоростей от шимано. Возможно в будущем попробую электронную систему от SRAM, когда эта фишка будет дешевле, если не выпустят планетарку получше
Грамотный человек спасибо помог
у меня обычно прострелы на растянутых цепях начинаются равномерно на всех звёздах и ещё цепи почему то не равномерно растягиваются и очень сильно отличается, в одном месте 1 в другом 0.7
На разборных китай кассетах незаметно ослабевают микро болтики сжимающие звездочки , появляется такой люфт какой даже на ощупь не найти. Цепь начинает цеплять то там то сям соседние звезды. Только снимать кассету и проверять регулярно
@@life_is_yourcreations4597 да при чем тут ТО это просто китайские подставы про которые хрен кто напишет. Весь ютуп будет орать меняй цепь настраивай переклюк и тд
Доктора не стало, появился профессор салидный...
Проскок идёт на самой малой задней звезде, спереди одна звезда. Кассета новая
Добрый день. Решили проблему? У меня все как у Вас. Проскок самой маленькой звёздочки(11 зубов) . Спереди одна. Кассета в идеале.
@@МаксимРева-ш3м Как устранили?
@@Луиджи-р9у пока никак. В городе нет специалистов.
@@МаксимРева-ш3м нужен переклюк новый чтобы мощная пружина натягивала
@@tonoend переклюк тоже новый. 812 если что))
Кто-то оливье переел на праздниках
у меня проскок на slx 11T цепь в норме, кассета почти новая. Переклюк zee. Единственное что заметил это кривой барабан deore кассета по элипсу двигается.
Прострел идёт на 11,13, 15й звёздах, после того как поставил новую цепь КМС. Визуально эти три звезды при сравнении с такими же новыми звёздами, износа не имею. Поставил старую цепь обратно, прострелов нет. Старая цепь растянута на 0.5 судя по шаблону. Как вы считаете, прострел из-за новой цепи? Стоит ли докатывать старую цепь и эти 3 звезды до значения 0.75 по шаблону, или ставить новые звёзды и новую цепь?
Это износ звёзд, у меня был примерно похожий случай, после 0,5 решил новую цепь поставить, но не тут-то было. Скорей всего у вас трансмиссия 1х и чаще всего естественно вы крутите эти 3 звезды. А если кассета при этом не Срэм, Шима, Микрошифт, то этот эффект достигается крайне быстро. Имхо.
@@slavikslavik681 да, у меня 1:11, кассета SLX, я купил новые 3 звезды на кассету, однако при визуальном сравнении не увидел износ, попробую поставить эти 3 новые звезды и буду катать в три новые цепи
@@vv-nv6ir странно, что слх себя так повёл, у меня санрейс за 1,5к км так скушался, тоже при износе цепи 0,5, а также один чистый китаец примерно за столько же
@@slavikslavik681 я вот думаю, а может новая кмс цепь поддельная?
@@vv-nv6ir тут сложно что-то однозначное ответить, если цепь имеет нормальные параметры с шагом в полдюйма и соответствующие стандартные ролики, то значения не имеет, кто и как её произвёл, а главное - это эффект удлинения.
Вот пример противоположного характера: у моего знакомого КМЦ на 11ск трансмиссии Срэм GX пришла к износу 1, то есть условные 100 проц. удлинения. Я предрёк ему замену кассеты вместе с цепью. Он поставил только новую цепь, и всё нормально, не единого проскока, кассета NX 11-42. ИМХО, тут комбо из качества кассеты и предпочтений в передачах. Уверен, с двойником всё бы было иначе.
На кассетах KCNC (12 передач) это постоянная проблема, 10-12 передачи проскакивают. Поменял кассету,как и сказал автор,все заработало идеально.
Кто-то любит оладушки😂
Сегодня в ходе настройки трансмиссии Sram GX eagle 12 2022г.(полностью вся система) цепь проскакивала на большой звезде.
И при этом не с первого раза стала в зубья, прокрутилась на 3/4 оборота.
Петух идеально ровный, высота выставлена по шаблону.
🤷
Проскакивает 2-6 и 1-5, а 3-5; 3-6 нормально держит, остальные комбинации вроде не проскакивают
Есть ещё ситуация, когда цепь растянута настолько, что она уже не попадает на зубья, и такой же эффект бывает, когда допустим ставите новую цепь на старые звёзды, или наоборот, новые звёзды, а цепь старая, ну и цепь просто попадает пином на зуб. А ещё хреновая настройка переклюка(ну или сам переклюк в помойку уже, болтается и переключает не чётко), вроде настроили нормально, на перевёрнутом веле, а потом во время поездки начинается, на ухаб попали, переклюк сместился на пол миллиметра, и цепь тут же на другую звезду заскакивать пытается, но до конца перескочить не может.
Столкнулся с таким в прошлом году... Поставил новую цепь, всё настроил. Четенько все переключалось без единого намека на проблемы.. как только поехал, то под нагрузкой цепь скакала на всех звёздах. Вернул старую, потом купил звёзды и поставил звёзды и цепь. Стало норм.. а сколько вообще должна ходить цепь примерно? Я постоянно смотрел за ней и мыл и смазывал, но через 1000 км все легло и цепь и звезды))) цепь КМС z7.
@@MrRt02 может цепь левая, может звёзды фиговые, подделок много, а если звёзды убились раньше, то они портят цепь и наоборот. У меня одна цепь срамовская жила с 2008 по нынешний год, не сказать что я за сезон много накатывал, но я думаю в общей сложности около 2000 она прошла, и при этом надо сказать, что я ни разу её не чистил, ленился и смазывал чем то не шибко грязеотталкивающим, когда снимал, то наслоения дерьма полностью скрывали цепь и звёзды. Но катался по сухой погоде в основном. Цепь была растянута до нельзя, 121.7мм хотя критический износ не больше 121мм вроде бы.
Здесь ещё есть нюансы, насколько часто переключаетесь, сколько весите, переключаетесь ли под нагрузкой, на каких звёздах чаще катаетесь, и так далее. Опять же , прихожу к выводу, что надо варить цепь, либо в густой смазке, либо в парафине. Я ставлю эксперимент, намешал парафин, воск, канифоль, моторное масло и графит, посмотрю как цепь себя будет вести)
@@lunny_uvary ясно, спасибо за развернутый ответ.
@@MrRt02 у меня примерно 2.5к км ходит KMC Z99, а вот суперлёгкая KMC X9SL всего тысячу отходила и уже 0.75 растяжения, но ещё работает, не скачет по звёздам. Кассета Sram 5.0 для 9 скоростей.
@@overclock8741 спасибо за информацию))
Рахмет всё чётко кратко по делу
Я поставил новую цепь, и начало проскакивать на 9,10,11 скорости, очень странно, потому что на старой цепи все было хорошо. Подскажите пожалуйста, что это может быть) Я укорачивал новую цепь на глаз, по размеру со старой не сравнивал
У меня такая же проблема
И у меня тоже такая проблема
Возможно дело в звезде, либо задней, либо передней каретки
А у меня начало проскакивать и я решил купить новую цепь.Так ари новой такая же фигня.Ничего не изменилось.Завтра повезу в веломастерскую)
@@Cheburek-sirnovozнашли причину?
А у меня цепь проскакивает на передней звезде, цепь менял, видимо звезда уже подошла, по внешнему виду вроде живая
Дякую за пораду !
В обратном переводе - доктор и самец. Да, доктор поседел, живот отрастил, точно не самец.
Привет.Как натянуть цепь на многоскоростном велике?
Да, знатно я так по дороге гонял, чуть на раму не упал с кайфом, 2я передача спереди калечная, на первой и 3й спереди все норм, задние тоже норм.
отличная прическа, вам идет
Даааа, как у Софи Лорен в лучшие годы.
Звёзды и лапка переключения не могут быть в одной плоскости. Они параллельны. Ролик не смотря на это очень информативный. Спасибо.
Плоскость может быть как горизонтальной ,так и вертикальной. Они как раз таки должны быть на одной линии - плоскости параллельно друг другу
@@xonavisonaralis О, господи. Умолкаю.
Здравствуйте! При прыжке с высокого бордюра цепь перепрыгивает на другую заднюю звезду и возвращается на место после прокрутки педалей, это нормально или есть решение?
Проверьте настроено ли вообще, в один ли ряд звёзды (ролики) переключателя и звезда текущей передачи на колесе. Если нет, то "барашком" у рубашки подстройте (тут лучше видео про настройку глянуть). Если у вас сзади не кассета, а трещотка (есть много видео про их отличия), то на ней вообще лучше не прыгать - ось сломается. Может при прогибании оси (если трещотка) и не очень точной настройке и перескакивает на другую передачу.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а если у меня кассета 13-36t 9 скоростная, могу ли я заменить её на Shimano или др. 9-ти скоростную 11-36t?
Да
А у Вас точно кассета? На 13 зубьев вроде обычно трещётки бывают. На место трещётки кассету, конечно, не поставить.
@@nemo5252 Спасибо разобрался, у меня трещотка ага...
Передние и задние звёзды и конечно цепь должны соответствовать друг другу по размеру и шагу, ширине. Не каждая трещётка или цепь и передние звёзды вот так сходу подходят друг другу. И еще у меня был случай , когда установил новую трещотку , а звёзды там соединялись между собой втулочками запрессовыванными в звёзды , так вот цепь на одной из них цеплялась за одну втулочку немножко и был проскок.
Первый раз слышу что Звёзды должны соответствовать
@@velobike7математика и пропорции , весь велик сплошная математика
@@xonavisonaralis ерунда это всё меняешь и всё деталь
Надеемся Мужик не в такой же форме
Через час увидите)
у меня на новом велосипеде на 9 скоростной касете 2 скорость не цепляет, сразу на 3 и так же с 3 на 1 сразу перепрыгивает
в чем причина?
Переключатель надо настроить. Плохо настроен вот и перескакивает
Вся проблема в цепях. Если бы цепи не растягивались, то и касеты бы не портелись. Это специально так делают.
Я тоже про это написал, про износы, а то видео вода, а про элементарное нет ни слова.
Запланированный износ и всё такое. Что-то слышал, а ты хочешь что бы рамы из сплава алюминия с легирующим компонентов вроде осмия делали, да? Интересно и как же тогда экономике работать, если не будут постоянно покупать что-то, общество потребления на том и держится, это не плохо и не хорошо, это просто так. Практически всё, что сейчас выпускает промышленность сделано так что бы ты этим не пользовался вечно, есть конечно такие вещи но их мало и они стоят довольно дорого. Да из пластика, да, не продукт, а говнище-поганное, зато доступно, любой "бабайка" может себе позволить, это разве плохо ?
У меня система 3*7. При переключении на задние 2,3 при любой спереди - проскок. Звезды ровные. Цепь новая и проверенная - гнется. И вот не понятно
То же самое.У меня тоже система 3*7. Пытаюсь переключить на 2 или 3-проскакивает,хотя ничего не сломано.Цепь просто застревает,и велосипед не едет.Пожалуйста,подскажите,что надо делать в таком случае🙏
Тоже самая фигня 3*7, кассета. Новый велосипед, проскакивает на всех звёздах
Спасибо за видео! Проскакивает цепь на 11 и 12 скоростях, те самые маленькие. Впереди одна звезда. Кассета 12 скр Шимано slx. Проскакивает при нагрузках. Остальные звезды отрабатывают идеально! Видимо в звездах дело?
Тоже самое
Скоро видео у меня по поводу этого, по секреты скажу что поменяли у нового велика два раза кассету и цепь, всё исправилось, велик 10 скоростей с шимано
Всем привет
Такая проблема, кручу педали и цепь резко встает и дальше не крутится, но педали прокручиваю назад и цепь снова идет и педали крутятся.
Что это такое?
Тоже самое не знаю что делать
@@Sul4408переключатель плохо настроен
Коротенькое 9минут видео... мм услышали вас😂😂😂
Система 2 -9 на маленькой передней звезде все ок,но когда включаю большую спереди,начинаются проскоки.и при вращении педалей назад ,цепь слетает на нижние передачи)
длинная цепь,или слабый переклюк пружина ослабла между трапецией и лапкой в "колене"
Спасибо за информацию
На массе
А я поменял на переключатель теперь клинит цепь,из за чего????