Mitsubishi Pajero Sport!!! ГОРКА и ДРИФТ! Старый или новый?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025
- Какой из двух Паджеро Спорт лучше карабкается в горки и дрифтит по грунту??? Ответы в видео!!!
Агрегатор новых автомобилей AUTOSPOT.RU: autospot.ru/?u...
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom
ударьте меня калиткой, но мне старый паджеро больше нравится)
Aleksey Savin , мне тоже... особенно 2.5 дизель)
Просто у тебя нет денег на новый.
У меня их два, бензин и дизель)
У моего бати 2000 года, такой топ!!!
Да он всем больше нравится, он красавчик
При чем тут блокировки, если он на брюхо садится? Увеличьте клиренс до Уазовского (на видео) и будет забираться на обычном полном приводе.
У старого кузов красивее, классика SUV )
Высадите водилу! Позорит паджерик
легко осуждать водителя,а что бы вам удалось сделать?=)
ну понятно же что сначала парень на паджеро мало разгону брал "рука лицо"
уаз сразу с норм хода зашел. но все равно конечно уаз для бездорожья лучше, но он не лучше в общем)) получается наши умеют делать трактора аахахах) а японцы комфортные, красивые, быстрые, мощные, динамичные, автоматизированные, БЕЗОПАСНЫЕ авто.
Водила несёт материальную ответственность за авто
@@vanyachernov7340 зализал
Палычу и Уазу респект
согласен)) залетел легко)
А дорожный просвет вы забыли что ли ? У Палыча вояки,а поджерики цепляли пузом. Да и резя у УАЗа злее.
Капитальный Off road это очевидно как божий день. К сожалению мало кто в этом понимает из просматривающих. На уазе небось еще и резину немного подспустил. Резина и подготовка к участку просто рулит. Я сам неоднократно убеждался в этом на личном опыте. УАЗ лучший покоритель внедорожья!! Особенно тентованный хорош! Но паджерик при должной подготовке мог бы тоже с первого раза заехать. Кстати задний блок выключается при достижении 12 км/ч и подключается обратно только на 6км/ч чтобы уберечь мост и полуоси, поэтому тут паджеро только ходом можно было забраться.
Спасибо за очень интересное видео-сравнение проходимости!
Побольше бы дилеры давали свои машины на такие покатушки
Я со скоростью перебрал 😂😂 убила фраза ))) еще фраза (новички) красавчик Палыч )👌🏻🤘
Водилы слабаки.Я на старом Паджеро Спорт каждый день по таким горкам езжу,а то и круче.И с первого раза без проблем.
Секрет бездорожья уазика прост: не тяжелый, короткая база, высокий клиренс.
Интересно чёрок праедит там у него вроде дородный просвет больше или нет
Горка не сложная, просто для паджериков там колея глубокая, а Палычу на уазе с вояками этого мало для препятствия, следовательно и заехал как по асфальту!
Переднего межколесного дифференциала не хватает, точнее его принудительного лока, хотя ставили когда-то на 4-й паджеро.
Первый поджеро лучше и красивей
По такому рыхлому песку только на шоссейке гонять, и потом что то еще от машины хотите.....пофиг на блокировки если сцепа с дорогой нету, видео не о чем, сравнимо с тем, что жигуль кинуть на драг трассу и пытаться выехать из 9 секунд!!
Ведущие "от бога"😂🤣😂
по поводу уаза)) он более менее подготовлен. митсы ни одна не готова, минус опыт. У меня монтеро спорт 2002, 3 литра, лифт, колеса 275 , и блокировка заднего. думаю заехал бы и без понижайки, просто на полном)))
Водятел на новом мпс просто не какой, по нему видно тазовод ещё тот.
Когда гонки по треку?
Основная проблема независимой подвески, при вертикальном движении сильно снижается клиренс. А там у вас межколейка жесткая, паджеры защитой, как плугом останавливали инерцию.
Новички было сказано правильно! Надо выбирать или в сервант машину ставить или реально давить в пол.они оба жалеют ооооочень машины. В этом ни чего плохого конечно нет. Но и машины не виноваты.!
как всегда интересно
когда дэлика будет на видео
Сергей к +,монстр манина
У меня старенький монтерик спорт 2001, так что я хвалю свое болото. Новый дизайн мне не нравится, если брать нового проходимца, то явно не спорта.
Привет ребята скажите пожалуйста на старом Паджеро когда включаешь жёстко передний мост там 50/50 да?
Да там стоит изи селект полный и пониженный
Годный музон от АВТОТУТ)
Ну типа мы должны сделать выводы типа - УАЗ короткобазник на МТ резине в горку забирается легче, чем длинобазный спорт на шоссейке?
Мицубиси поджеро спорт старый 2007 года лучше чем новый.
чем?
100% согласен!!! Я свой 2006 г.в. МПС и не собираюсь менять!
@@alexzalexz6124 +++ и я свой тоже 2007 тоже он у меня для рыбалки и охоты самое то.
Некрофилы😂😂😂
Видос классный - информативный
Приехали бы к нам на соревнования потестировать ... А это так прокатились по лайту...
Палыч огонь!
Я так и не понял чо они хотели протестировать и что сравнивали
УАЗ подготовлен и водитель опытный. Паджерик в стоке однозначно лучше УАЗа в стоке, а подготовленные зависят от фантазии хозяина. У меня старый ПС, лифтованный, колеса 32" размер как у УАЗа , две блокировки, при чем одна ЛСД (родная), так я подобные горки проезжал примерно на уровне Ульяна.
Касательно Паджериков, то оба достойны, но новый я не представляю с силовыми бамперами, лебедками и прочими вещами. В старом ещё Изя стоит, в новом Супер Селект и блокировка кажется принудительная. К первому не сложно привыкнуть, а второе периодически неплохо выручает, лечится установкой в ПС1 блокировки, можно как у меня - в передок тогда их две будет. А вот колеса советую поменять на 33", точнее 285/75/16 на широкие диски, или 32" 265\75\16 - если штатные диски 7-7,5". Болших колес не советую, иначе упадет мощность, управляемость и подвеска страдать будет, Ну разве что бездорожье важнее всего остального.
С драконами четко смотрится
Ребята возьмите на тест Гранд Черроки Overland бензиновый 3.6 на пневме
Новый паджерик конечно крут, долго облизывался на него, но дорого 3 мульта, Санту дизельную взял.
Старый паджеро спорт лучше , если его не жалеть
и надёжней.
Александр Михеев щ
на старом, шины лучше и клиренс по выше
у монтеро отличается решетка передняя и бампер ))) и много чего другова.
Луаз могби виехать через свой дорожний просвет но мочности может не хватать
Ну чего вы хотите от родной шоссейной резины?? Эта резина для езды по асфальту. Как дети малые.
Сравните новы паджеро вот этот, и паджеро спорт 2 с мотором 3.2 дизельный
Сравнили уазик и паджеро он тяжелее и длиннее .
Здравствуйте и Большое Спасибо
когда в грязь я уже заждался гряземеса с Палычем и его уазом и го ещё шниву)
Дизель же какой дрифт?
а где пока ?
паджерику нужна нормальная резина , лифт и все будет ок. Уаз на диагоналке покурит.
Про удобство и надежность я даже говорить не буду)
Монтеро спорт паджеро спорт что лучше?
Музон в начале -METR - Beginning
Санич де ти таку чотку музику найшов скажи мені.
як музика називаєса
Резина шоссейная, поставьте mud terrain и заедет неспеша.
Саныч, добавь какую-нибудь музыку на фон.
Олени!!! в лесу! Это я про природу.
А по видео, на простой резине без лифта проиграли лифтованому со злой резиной ведру? Это круто!!!
А можно еще и против болотохода попробовать!
2007 SPORT disel 2,5 brutalmente una maravilla
да я бы тут на своей девяточке!!!
Зависит только от разгона))120-150 разогнался и на нейтралочке спокойно залетит ,залетит в прямом смысле
молодцы растете ) с палычем лучший дуэт у вас . немного истории , почему в страны латинской америки не поставлялись паджеро , а шли монтеро , дело в том что пахеро по испански онанист , вот такой весёлый факт
Лойс!
так вы на паджеро мало газу давали изначально0-о, потом то заехал и ехал с той же скоростью что и УАЗ
ДАВАЙ МИТСУБИШИ ПАДЖЕРО 2 ПОКОЛЕНИЯ ПРОТИВ 4 ПОКОЛЕНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а мне нравится новый дизайн....хоть что то новое появилось у паджериков,....теперь за километр узнаю и отлечу от всех остальных внедорожников
Палыча за руль - и он на обоих Паджериках там с первого раза залетит...
на 14:24. Это Палыч там от радости гавкнул?)
Саныч, у старого паджерика есть самоблок в заднем мосту, называется LSD, не путать с грибами)
Не у всех. И не факт, что он рабочий)
"Автотут" проверь пожалуйста на бездорожье opel vectra a 1995. Прошу тебя пожалуйста!!!
Начало 8.14 когда поехал старый паджеро
палич когда будет твоя шевроле нива
Давайте новую фишку!!! 1000 км на УАЗе и на Паджеро!!!
Хоть поржом с Палыча))))
Палычу бы дизелёк в уаз
пыж 2 резина шоссейная, и нет межосевой блокировки
Газ брасать не нужно. Я на бензиновой версии в такую гору 2 поколение у меня чисто с блокировкой центра залетаю.
а что за музыка
METR - Beginning
Палычу РЕСПЕКТ!!! КРАСАВА=)
Палыч наверно и на паджериках с первого раза бы заехал .
Запаска никак не может ограничивать угол въезда, только съезда)))
Старый паджеро в кузове терминатор самый брутальный и самый красивый
Mt резина и военные мосты ,ой ну прям удивил Палыч ....
Вот после таких видео никогда нельзя брать машину с тест драйва !За одну такую поездочку,особенно с автоматом ресурс авто сокращается на 12-15 %
Зато пробег всего 5-10ткм))) это уловка для тех, кто дрочит на пробег, так им и надо.
Лайк за Палыча и УАЗик !!!
А паджеро два почему не взяли???
Что то про 20 градусов приврали!
у палча хонор ?
Про подъем все очень просто -масса авто разная .
sport I - круче
Ребята, как ни старайтесь, новый Паджеро хорош. Конечно ведро с гайками на прикрученных колесиках заехал (не знаю с какого дубля), но не сравнивайте УАЗы с нормальными машинами.
На двух Паджеро замените прокладку между рулём и сиденьем и будет вам счастье.
Дело не в рисунке .....чувак у тебя резина на уазе с дерзким зацепом , а у паджеро ?????? Дайте паджеро эту резину и уаз постоит в стороне
Смотрел до окончания
شمال مليح باجيرو
Идиоты, не ломайте машины! Понижайку и ходом🤣🤦♂️
Когда кудато поедите в путишествие
Старые машины делали инженеры , новые машины делают женоподобные инженеры
Саныч, что-то с цветокором паника
Палыч так всё быстро финишировал так и ахнуть не успеешь :D
тут чисто вопрос к водителю, а не к машине.
как всегда, психологическая проходимость решает
Палыч, что ж ты без УАЗа?
Уаз короче база,лучше резина ,а главное больше клиренс,вот и вся разгадка.
давай те туда гелик все 3 блокировки включить
Гранд чероки 4,7 залетит туда
No entiendo nada pero estoy aquí viendo esto.